Справа № 669/803/21
Провадження № 1-кп/685/41/22
В И Р О К

іменем України

04 листопада 2022 року смт.Теофіполь

Теофіпольський районний суд Хмельницької області

в складі

головуючого судді ОСОБА_1 ,

за участі секретаря ОСОБА_2 ,

прокурора ОСОБА_3 ,

потерпілого ОСОБА_4 ,

його представника ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_6 та

його захисника ОСОБА_7 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в смт Теофіполь кримінальне провадження № 0000430, внесене 05 липня 2021 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань, про обвинувачення

ОСОБА_6 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 в смт Білогір`я Хмельницької області, проживає там же по АДРЕСА_1 , зареєстрований по АДРЕСА_2 , громадянина України, з середньою спеціальною освітою, одруженого, на утриманні неповнолітніх дітей не має, раніше не судимого,

у вчиненні злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286-1 КК України,

В С Т А Н О В И В :

05 липня 2021 року близько 15 год. 20 хв. ОСОБА_6 , перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння, керуючи автомобілем Ford Fiesta з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , який на праві власності належить його дружині ОСОБА_8 , в салоні якого на передньому пасажирському сидінні перебував ОСОБА_4 , рухаючись зі швидкістю близько 100 км/год на 99 км + 81,5 м. а/д Н-02 сполученням Кременець Біла Церква Ржищів Канів Софіївка зі сторони смт Ямпіль Шепетівського району Хмельницької області в сторону смт Білогір`я Шепетівського району Хмельницької області, порушуючи вимоги пунктів 2.3 «б», 2.9 «а», 10.1, 12.1 та 12.6 «ґ» Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, не вибрав безпечну для руху швидкість транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам руху, проявив неуважність, внаслідок чого здійснив виїзд на праве по ходу руху узбіччя, після чого, намагаючись втримати рівновагу над керованим ним автомобілем, допустив боковий занос автомобіля з подальшим з`їздом в кювет та перекиданням.

Внаслідок перекидання автомобіля пасажир ОСОБА_4 , який перебував на передньому пасажирському сидінні автомобіля, отримав середньої тяжкості тілесні ушкодження, що спричинили тривалий розлад здоров`я, у вигляді перелому тіла сьомого грудного хребця, перелому поперечних відростків п`ятого та шостого грудних хребців зліва без порушення функції спинного мозку, перелому тіла лопатки справа, переломів шести ребер лівої половини грудної клітки, переломів п`яти ребер правої половини грудної клітки з підшкірними крововиливами на поверхнях шиї, грудної клітки та саднами на задній поверхні грудної клітки.

В ході судового розгляду ОСОБА_6 свою вину визнав повністю, розкаявся та пояснив, що разом з потерпілим займаються проведення ремонтних робіт в житлі. В той час здійснювали обкладання керамічною плиткою ванної кімнати в квартирі замовника в смт Ямпіль Білогірського району. Вранці 05 липня 2021 року автомобілем дружини вдвох з ОСОБА_4 приїхали на об`єкт, планували працювати цілий день до вечора та там же залишитися ночувати, щоб з самого ранку продовжити роботу. Приблизно о 10 год. вони поснідали і під час сніданку вживали горілку, однак не пам`ятає, скільки саме випили. Під час роботи до нього зателефонувала дружина та повідомила про необхідність терміново повернутися додому в смт Білогір`я, але точної причини в даний час вже не пам`ятає. У зв`язку зі зміною планів разом з ОСОБА_4 поїхали автомобілем додому, автомобіль вів сам, а ОСОБА_4 перебував на передньому сидінні.

По дорозі додому швидкість не перевищував, однак з невідомих причин автомобіль з`їхав з дороги та перекинувся. Причиною пригоди вважає тимчасову втрату свідомості внаслідок колишньої травми голови.

Зазначив, що матеріально допомагав потерпілому з приводу його лікування, що планує робити і в подальшому.

Потерпілий ОСОБА_4 , 1982 року народження, надав пояснення, аналогічні поясненням обвинуваченого, в тому числі і щодо факту вживання алкоголю о 10 год., кількості вжитого також не пам`ятає, та терміновому виїзду додому. Щодо обставин пригоди, то зазначив, що пам`ятає лише те, що автомобіль стало «нести» по дорозі, внаслідок чого перекинулися.

З протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 05 липня 2021 року з фототаблицями та план-схемою встановлено, що автомобіль Форд Фієста з номерним знаком НОМЕР_1 знаходиться на трав`яному покритті, розвернутий в протилежному напрямку руху. В автомобілі деформована передня, ліва та права частини, дах, дверці, розбите лобове скло. На асфальтобетонному покритті наявні сліди бокового юзу та заносу довжиною 22,10 м. та 12,2 м., а на узбіччі з правої сторони по ходу руху на грунтовому покритті довжиною 5,5 м., 5,2 м., 6 м. та 6,7 м.

Відповідно до висновку експерта від 25 серпня 2021 року № СЕ-19/123-21/5143-ІТ Хмельницького НДЕКЦ МВС України на момент огляду робоча гальмова система автомобіля Форд Фієста з номерним знаком НОМЕР_1 виконувала свої конструктивні функції, але рульове керування перебувало в несправному стані. Експерт зазначає, що виявлена в процесі дослідження несправність рульового керування носить аварійних характер та пов`язується із дією ударних навантажень, що діяли на елементи та вузли транспортного засобу під час розвитку ДТП. Візуальних ознак, які б свідчили про непрацездатність досліджуваних систем до моменту ДТП, не виявлено.

Хмельницьким обласним центром з гідрометеорології надана довідка від 09 серпня 2021 року № 01-54/376 про те, що за даними спостережень найближчого до місця ДТП пункту спостережень, 05 липня 2021 року о 15 год. 00 хв. дощу не було.

У своєму висновку інженерно-транспортної експертизи від 25 серпня 2021 року № СЕ-19/123-21/6480-ІТ експерт Хмельницького НДЕКЦ МВС України ОСОБА_9 зазначає, що при заданих обставинах пригоди та вихідних даних, в умовах відсутності причин втрати керованості над транспортним засобом Форд Фієста з номерним знаком НОМЕР_1 незалежно від дій водія ОСОБА_10 (наявності несправностей транспортного засобу, втручання в керування тощо), вказаний водій, як оператор транспортного засобу, виконуючи вимоги пунктів 10.1, 12.1 ПДР, з технічної точки зору не був позбавлений можливості уникнути скоєння даної дорожньо-транспортної пригоди.

Тяжкість тілесних ушкоджень підтверджується висновком лікаря судово-медичного експерта ОСОБА_11 від 20 серпня 2021 року № 324 Хмельницького обласного бюро судово-медичної експертизи, згідно якого у потерпілого ОСОБА_4 згідно наданих медичних документів мали місце тілесні ушкодження вигляді перелому тіла сьомого грудного хребця, перелому поперечних відростків п`ятого та шостого грудних хребців зліва без порушення функції спинного мозку, перелому тіла лопатки справа, переломів шести ребер лівої половини грудної клітки, переломів п`яти ребер правої половини грудної клітки з підшкірними крововиливами на поверхнях шиї, грудної клітки та саднами на задній поверхні грудної клітки.

Експерт зазначає, що дані тілесні ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів, або при ударах об такі, могли виникнути внаслідок ударів об виступаючі частини салону автомобіля в строк та при обставинах при дорожньо-транспортній пригоді, в сукупності відносяться до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості як такі, що спричинили тривалий розлад здоров`я.

Стан сп`яніння ОСОБА_12 , крім його пояснень та пояснень потерпілого, підтверджується висновком судового експерта-токсиколога ОСОБА_13 від 09 липня 2021 року № 1366 Хмельницького облбюро судмедекспертизи, відповідно до якого при судово-медичній експертизі зразка крові ОСОБА_14 , який був отриманий в період часу з 19 год. 30 хв. по 19 год. 37 хв. 05 липня 2021 року в приміщенні Білогірської багатопрофільної лікарні на підставі постанови прокурора від 05 липня 2021 року, виявлено наявність етилового (винного) алкоголю в кількості: в крові 1,29 ‰.

Відповідно до вимог пунктів 2.3 «б», 2.9 «а», 10.1, 12.1, 12.6 «ґ» Правил дорожнього руху передбачено, зокрема, що для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою та відповідно реагувати на її зміну; не створювати своїми діями загрози безпеки дорожнього руху; водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп`яніння; перед початком руху, перестроюванням чи будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху; під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан ТЗ, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним; поза населеним пунктом на автомобільних дорогах рухатися зі швидкістю не більше 90 км/год.

Оцінивши досліджені докази в їх сукупності, суд дійшов висновку, що вина водія ОСОБА_6 під час керування транспортним засобом у порушенні вищезазначених вимог Правил, що призвело до перекидання автомобіля та, відповідно, заподіяння потерпілому ОСОБА_4 середньої тяжкості тілесних ушкоджень, доведена. Також знайшов своє підтвердження факт керування ОСОБА_6 автомобілем в стані алкогольного сп`яніння під час вчинення даного порушення, тому його дії вірно кваліфіковані за ч. 1 ст. 286-1 КК України.

При призначенні покарання судом враховано суспільну небезпечність вчиненого, особу винного, обставини, які його пом`якшують та обтяжують.

ОСОБА_6 щиро розкаявся у вчиненому, що виразилося в усвідомленні в судовому засіданні протиправності вчиненого та щирому жалю з цього приводу, активно сприяв розкриттю злочину, що виразилося у наданні пояснень, і наведені обставини пом`якшують покарання. Обвинувачений частково відшкодував заподіяну моральну шкоду, що було підтверджено потерпілим в судовому засіданні.

Обставин, що обтяжують покарання, судом не встановлено.

При призначенні покарання суд враховує, що вищезазначені пом`якшуючі обставини істотно знижують ступінь тяжкості вчиненого злочину, а також враховуючи безвідповідальну поведінку самого потерпілого, який добровільно сам погодився їхати в якості пасажира, достовірно знаючи про стан сп`яніння водія, позицію потерпілого, який просив не позбавляти волі обвинуваченого, тому суд вбачає за можливе, керуючись ч. 1 ст. 69 КК України, перейти до іншого, більш м`якого виду основного покарання, не зазначеного у санкції ч. 1 ст. 286-1 КК України.

Суд вважає, що необхідним і достатнім для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення нових злочинів призначення покарання у виді штрафу.

Потерпілим було заявлено позов про відшкодування шкоди, в подальшому відкликаний згідно заяви про залишення позову без розгляду.

Вилучений автомобіль підлягає поверненню власнику зі скасуванням накладеного на нього арешту.

Витрати на проведення експертиз підлягають стягненню з обвинуваченого.

Керуючись ст.ст. 373, 374 КПК України, суд,

У Х В А Л И В :

ОСОБА_6 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого частиною 1 статтею 286-1 Кримінального кодексу України, та призначити йому покарання, з застосуванням ст. 69 КК України, у виді штрафу в сумі 52700,00 грн. (П`ятдесят дві тисячі сімсот гривень 00 коп.), що становить три тисячі сто неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з позбавленням права керування транспортними засобами на три роки.

Легковий автомобіль марки Ford Fiesta з номерним знаком НОМЕР_1 повернути ОСОБА_8 .

Скасувати арешт, накладений на легковий автомобіль марки Ford моделі Fiesta з номерним знаком НОМЕР_1 , згідно ухвали слідчого судді Шепетівського міськрайонного суду Хмельницької області від 06 липня 2021 року (справа № 688/2033/21, провадження № 1-кс/688/1097/21).

Стягнути з ОСОБА_6 в дохід держави 2231,06 грн. (Дві тисячі двісті тридцять одна гривня 06 коп.) витрат на проведення експертиз № СЕ-19/123-21/5143-ІТ та № СЕ-19/123-21/6480-ІТ.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Вирок може бути оскаржений до Хмельницького апеляційного суду через Теофіпольський районний суд Хмельницької області протягом 30 днів з дня його проголошення, а обвинуваченим, який утримується під вартою, - у той же строк з дня отримання копії вироку.

Копію вироку вручити обвинуваченому та прокурору негайно після його проголошення.

Головуючий ОСОБА_1