Провадження № 1-кс/243/1658/2019
Справа № 243/4773/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 травня 2019 року
Слідчий суддя Слов`янського
міськрайонного суду
Донецької області ОСОБА_1 ,
за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,
розглянувши у судовому засіданні в залі судових засідань Слов`янського міськрайонного суду Донецької області (Донецька область, м. Слов`янськ, вул. Добровольського, 2) клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про призначення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000876 від 03 травня 2019 року,
сторони та інші учасники кримінального провадження:
слідчий СВ
Слов`янського ВП ГУ НП
в Донецькій області ОСОБА_3 ,
ВСТАНОВИЛА:
20 травня 2019 року до Слов`янського міськрайонного суду Донецької області, в межах якого здійснюється досудове розслідування, надійшло клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУНП в Донецькій області ОСОБА_3 у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 0000876 від 03 травня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, про призначення судової автотехнічної експертизи, в якому наведені запитання, які необхідно поставити на вирішення експертизи.
Клопотання відповідає вимогам ст. 244 КПК України.
Прокурор та слідчий були належним чином сповіщені про дату, час та місце розгляду справи, але у судове засідання не прибули. Їх неявка не перешкоджає розгляду клопотання.
Дослідивши клопотання слідчого та додані матеріали кримінального провадження, слідчий суддя приходить до висновку про його задоволення з огляду на таке.
Згідно із витягом з ЄРДР, 02 травня 2019 року близько 22 години 15 хвилин водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем марки ЗАЗ DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 рухаючись разом за пасажиром ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , по проїзній частині вул. Свободи, м. Слов`янська Донецької області, де на перехресті вул. Свободи та вул. Сучасної не надав перевагу у русі при виконанні маневру лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну скоїв зіткнення з автомобілем марки ВАЗ 2107 ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , який рухався разом із пасажиром ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , в зустрічному напрямку з вул. Данила Галицького на вул. Свободи. Внаслідок дорожньо транспортної пригоди пасажир автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 зазнала тілесні ушкодження у вигляді: поширеної підшкірної гематоми лоба, хлистообразної травми шийного відділу хребта, розтягнення шийного апарата, пасажир автомобіля ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_7 зазнав тілесні ушкодження у вигляді ЗЧМТ, СГМ-?, забиття м`яких тканин голови, обличчя (ЖЄО № 13360, 13349, 13348, 13355, 13354, 13362 від 02 травня 2019 року).

За даним фактом СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області 03 травня 2019 року були внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 0000876 від 03 травня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Згідно із протоколом огляду дорожньо-транспортної пригоди від 02 травня 2019 року, в період часу з 23 год. 10 хв. по 01 год. 30 хв., в ході проведення огляду місця дорожньо транспортної пригоди, на автомобілі марки ВАЗ 2107 ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобілі марки ЗАЗ- DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 було виявлено механічні ушкодження характерні для дорожньо транспортної пригоди з трасами тертя та подряпин з нашаруванням речовини схожої на лакофарбове покриття які розташовані під відповідними напрямками з урахування вигину металевих частин кузовів автомобілів.
Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_8 від 09 травня 2019 року, останній вказав що, 02 травня 2019 року, приблизно о 22 годині 20 хвилин він керував автомобілем марки ВАЗ 2106 в кузові бежевого кольору реєстраційний номер НОМЕР_3 і зупинився на перехресті вул. Д.Галицького та вул. Сучасної, м. Слов`янська та як на даному перехресті був встановлений світлофор і на ньому горів червоний сигнал. Йому потрібно було їхати у напрямку вул. Свободи тобто прямо по ходу руху. На той момент на вулиці був темний час доби та на його автомобілі було ввімкнено ближнє світло основних фар, погода того вечора була ясна, без опадів, дорожнє покриття вище зазначеного перехрестя було асфальтобетонне, без ям і вибоїн, сухе, по краях були встановлені бордюрні камені. Вся територія даного перехрестя освітлювалася вуличними ліхтарями. З правого боку від нього по ходу його руху стояв автомобіль марки ВАЗ 2107 ЗНГ в кузові червоного кольору, під керуванням його знайомого ОСОБА_6 з права від нього в салоні автомобіля на передньому пасажирському місці знаходився його раніше знайомий ОСОБА_9 . Коли загорілося зелене світло він продовжив рух у вище зазначеному напрямку з права від нього рухався автомобіль марки ВАЗ 2107 під керуванням ОСОБА_10 . У момент його руху, з вулиці Свободи на вул. Сучасну по ходу свого руху різко здійснив маневр лівого повороту автомобіль марки ВАЗ 2101 д/н, він не побачив. Для того, щоб уникнути зіткнення він виїхав ближче до центру проїзної частини, оскільки автомобілі, які повертали на вул. Сучасну не давали йому перевагу в русі. В той момент він також звернув увагу, що ззаду вищезазначеного автомобіля марки ВАЗ 2101 рухався автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS, якій також здійснював маневр лівого повороту з вулиці Свободи на вул. Сучасну. У той момент з правого боку від нього в попутному напрямку рухався автомобіль марки ВАЗ 2107 під керуванням ОСОБА_10 . Швидкість його руху на той момент становила приблизно 40 км/год така ж була і у автомобіля ВАЗ 2107, рухалися оба автомобілі практично на рівні. Коли він проїхав мимо автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS, який здійснював маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну він почув удар. Після чого він розвернувся і під`їхав до вищевказаного перехрестя, де побачив, що автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS при здійсненні маневру повороту не дав перевагу в русі автомобілю ВАЗ 2107 під керуванням ОСОБА_11 в результаті чого сталося зіткнення передньої правої частини кузова автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS з передньою правою частиною кузова автомобіля ВАЗ 2107. Після чого на місці були викликані співробітники поліції і швидка медична допомога так як дівчина пасажир автомобілю ЗАЗ - DAEWOO SENS, яка перебувала на передньому пасажирському сидінні в момент зіткнення отримала тілесні ушкодження.

Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_12 від 13 травня 2019 року, останній пояснив, що 02 травня 2019 року він перебував в салоні автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS в кузові зеленого кольору і сидів на задньому пасажирському сидінні з правого боку, з лівого боку від нього знаходився його раніше знайомий ОСОБА_13 , на передньому пасажирському сидінні сиділа раніше йому знайома ОСОБА_14 , яка є дівчиною ОСОБА_15 , який на той момент керував вищевказаним автомобілем. Вони рухалися по проїзній частині вул. Свободи з боку вул. Торської в напрямку вул. Сучасної, міста Слов`янська. На вулиці в той момент був темний час доби, на автомобілів якому він перебував було ввімкнене ближнє світле основних фар. Проїзна частина вул. Свободи була асфальтобетонна, без ям і вибоїн, суха, по краях були встановлені бордюрні камені. Під`їжджаючи до перехрестя вул. Свободи і вул. Сучасній вони зупинилися, оскільки на даному перехресті був встановлений світлофор на якому горів червоний сигнал. Попереду них також зупинився автомобіль марки ВАЗ 2101. Через кілька секунд загорівся зелений сигнал світлофора і автомобіль марки ВАЗ-2101, який знаходився попереду них продовжив рух, при цьому виконуючи маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну. Микита також увімкнув лівий поворот та почав повертати за автомобілем марки ВАЗ 2101 зі швидкістю приблизно 15-20 км/год з вул. Сучасної. Тим часом коли автомобіль марки ВАЗ 2101 закінчив маневр лівого повороту ОСОБА_16 повертав на ліво і він побачив як їм на зустріч з боку вул. Д. Галицького рухався автомобіль марки ВАЗ 2107 в кузові червоного кольору, після чого сказав ОСОБА_16 , щоб він гальмував, на що ОСОБА_16 його не почув і продовжив виконувати маневр лівого повороту. Через кілька секунд трапився удар в передню праву частину кузова автомобіля під керуванням ОСОБА_16 , при цьому він не гальмував. Далі він звернув увагу, що зіткнення з їхнім автомобілем скоїв автомобіль ВАЗ 2107 червоного кольору, передньою частиною кузова. Даним автомобілем керував раніше йому знайомий ОСОБА_17 у якого на момент зіткнення, на передньому пасажирському сидінні знаходився ОСОБА_7 . Після зіткнення, ОСОБА_14 , яка сиділа на передньому пасажирському сидінні отримала тілесні ушкодження.

Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_7 від 14 травня 2019року, останній показав, що 02 травня 2019 року, приблизно о 22 год. 20 хв. він перебував у салоні автомобіля марки ВАЗ 2107 в кузові червоного кольору під керуванням ОСОБА_6 . Вони під`їхали до світлофора на якому на той момент горів червоний сигнал по проїзній частині вул. Д.Галицького та зупинилися на перехресті вул. Д.Галицького та вул. Сучасній, у напрямку вул. Свободи, м. Слов`янська. У салоні даного автомобіля більш нікого не було. Погода тим днем була ясна, без опадів, на вулиці був темний час доби тому на даному автомобілі під керуванням ОСОБА_18 було ввімкнене ближнє світло основних фар. Проїзна частина вул. Д.Галицького та території вищезазначеного перехрестя мала асфальтобетонне дорожнє покриття, сухе, без пошкоджень, по краях були встановлені бордюрні камені. Проїзна частина всіх вулиць прилеглих до перехрестя висвітлювалася вуличними ліхтарями, видимість проїзної частини і елементів дороги була відмінна, без перешкод. Коли на вищезазначеному світлофорі загорівся зелений сигнал, ОСОБА_10 продовжив рух прямо, з вул. Д.Галицького на вул. Свободи в цей момент їм на зустріч рухався автомобіль марки ВАЗ 2101 світлого кольору, який різко повернув ліворуч по ходу свого руху, з вул. Свободи на вул. Сучасну, далі за ним відразу ж почав здійснювати маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну, автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS, в кузові зеленого кольору приблизно на відстані 10 м. перед передньою частиною їхнього автомобіля, автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS різко повернув в ліву сторону після чого ОСОБА_10 застосував екстрене гальмування при цьому швидкість їхнього автомобіля була приблизно 35-38 км/год. Коли їхній автомобіль знаходився в процесі гальмування сталося зіткнення передньою правою частиною кузова автомобіля під керуванням ОСОБА_10 з передньою правою частиною кузова автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS, який не надав їм дорогу. В результаті зіткнення задню частину їхнього автомобіля розвернуло в ліву сторону. Після чого він і ОСОБА_19 вийшли з автомобіля і звернули увагу, що з автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS вийшли три хлопця, один з яких був водієм почав витягати дівчину пасажира зі свого автомобіля, оскільки при ударі в передню праву частину автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS передні його двері затиснуло. Коли дівчину витягли на вулицю, на місце ДТП було викликано швидку медичну допомогу і співробітників поліції, оскільки дівчина пасажир з автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS, яка сиділа на передньому пасажирському сидінні отримала тілесні ушкодження.

Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_20 від 14 травня 2019 року, останній вказав, що 02 травня 2019 року приблизно о 22 год. 20 хв., він перебував у салоні автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS в кузові зеленого кольору, на задньому пасажирському сидінні з лівого боку, з правого боку від нього сидів його раніше знайомий ОСОБА_21 , на передньому пасажирському сидінні перебувала ОСОБА_22 , вказаним автомобілем керував її хлопець ОСОБА_4 . Вони рухалися по проїзній частині вул. Свободи з боку вул. Торської в напрямку вул. Сучасної, міста Слов`янська. На той момент на вулиці був темний час доби, в автомобілі в якому він перебував, горіло ближнє світло основних фар, погода того вечора була ясна, без опадів, дорожнє покриття проїзної частини вул. Свободи було асфальтобетонне, без ям і вибоїн, сухе, по краях були встановлені бордюрні камені. Також вул. Свободи освітлювалась вуличними ліхтарями. Проїжджаючи до перехрестя вул. Свободи та вул. Сучасної вони зупинилися, так як на даному перехресті був встановлений світлофор і на ньому горів червоний сигнал. В той момент попереду них зупинився автомобіль марки ВАЗ 2101 в кузові світлих тонів у якого був включений лівий покажчик повороту. Видимість проїзної частини і елементів дороги вищезазначеного перехрестя була відмінна. Через декілька секунд загорівся зелений сигнал світлофора і автомобіль який знаходився попереду них продовжив рух, а саме почав здійснювати маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну. Після чого ОСОБА_16 ввімкнув також покажчик лівого повороту і поїхав за вищезазначеним автомобілем тобто також почав здійснювати маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну. Тим часом їм на зустріч з боку вул. Д.Галицького рухався автомобіль марки ВАЗ 2107 в кузові червоного кольору. Коли вони здійснювали маневр лівого повороту зі швидкістю приблизно 15-20 км/г. Через декілька секунд він відчув удар в передню праву частину їхнього автомобіля. Коли він вийшов на вулицю то побачив, що зіткнення відбулося передньою правою частиною кузова автомобіля марки ВАЗ 2107 в кузові червоного кольору, який рухався їм на зустріч з передньою правою частиною кузова автомобіля під керуванням ОСОБА_16 . В результаті зіткнення ОСОБА_22 отримала тілесні ушкодження, оскільки удар прийшов з її сторони. Далі ОСОБА_16 почав витягати ОСОБА_14 з автомобілю, оскільки передні праві двері, де вона сиділа заклинило від отриманих механічних пошкоджень в результаті ДТП.

Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_6 від 17 травня 2019 року, останній вказав, що 02 травня 2019 року, приблизно о 22 год. 20 хв. він керував автомобілем марки ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 і рухався по проїзній частині вул. Д.Галицького з пров. Ставропольського в напрямку перехрестя вул. Д.Галицького та вул. Сучасної. В салоні його автомобіля на передньому пасажирському сидінні знаходився його товариш ОСОБА_7 . Вказує що керував автомобілем в темний час доби тому ним було ввімкнене ближнє світло основних фар, зазначив, що погода того вечора була ясна, без опадів, дорожнє покриття вул. Д.Галицького та вищевказаного перехрестя було асфальтобетонне, без ям і вибоїн, сухе, по краях встановлені бордюрні камені. Зазначає, що проїзна частина вул. Д.Галицького та територія вказаного перехрестя освітлювалися вуличними ліхтарями, тому видимість проїзної частини і елементів дороги була відмінна без обмежень. Під`їхавши до вищевказаного перехрестя він зупинився на червоний сигнал світлофора. При зупинці він побачив, що попереду нього, по вул. Свободи стояв автомобіль марки ВАЗ 2101 передньою частиною спрямований в його сторону, за яким також стояв автомобіль, але якої марки він не бачив. Зазначає, що коли загорівся зелений сигнал світлофора, він продовжив рух у напрямку вул. Свободи. У цей момент автомобіль марки ВАЗ 2101 різко рушив з місця і повернув в ліву сторону на вул. Сучасну по ходу свого руху. Продовжуючи рух в сторону вул. Свободи, відразу після автомобіля марки ВАЗ 2101, автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS в кузові зеленого кольору також різко почав здійснювати маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну, при цьому не пропускаючи його на відстані приблизно 10 м. від передньої частини його автомобіля, швидкість якого складала 35-38 км./4. Після чого він відразу застосував екстрене гальмування, але зіткнення йому уникнути не вдалося. Після чого трапилось зіткнення передньою правою частиною кузова керованого ним автомобіля з передньою правою частиною кузова автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS. В результаті зіткнення задню частину кузова його автомобіля розвернуло в ліву сторону. Далі він вийшов із автомобіля і побачив, що з автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS вийшли три хлопці, один з яких був водієм, та почав витягати дівчину- пасажира зі свого автомобіля, оскільки при ударів передню частину кузова автомобіля ЗАЗ - DAEWOO SENS передні його двері затиснуло.

Згідно із ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження в порядку, передбаченому цим Кодексом.
Стаття 1 Закону України «Про судову експертизу» передбачає, що судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів досудового розслідування чи суду.
Відповідно до ч. ч. 1,2 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно із ч. ч. 1,2 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися із клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Враховуючи, що з`ясування порушень правил дорожнього руху України водіями, що призвело до дорожньо - транспортної події, яка мала місце 02 травня 2019 року на перехресті вул. Свободи та вул. Сучасної, в м. Слов`янську Донецької області, з урахуванням показів свідків, а також слідової інформації, зафіксованої під час огляду дорожньо транспортної події, встановлення винної особи водія в порушенні пунктів правил дорожнього руху України, що перебували у причино - наслідковому зв`язку, слідчий суддя приходить до обґрунтованого висновку про доцільність призначення по даному кримінальному провадженню проведення судової автомобільної технічної експертизи.
На підставі наведеного, керуючись ст. 242-244 КПК України, -

УХВАЛИЛА:

Клопотання слідчого СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про призначення проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за 0000876 від 03 травня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.
Призначити судову автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за 0000876 від 03 травня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, проведення якої доручити експертам Донецького НДЕКЦ МВС України, поставивши на вирішення експертів наступні питання:
- Як повинен був діяти водій автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці, відповідно до Правил дорожнього руху України?

-Чи мав водій автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортної пригоді?

-Чи відповідали дії водія автомобіля марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв`язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала?

-Як повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ 2107 ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 в даній дорожній обстановці, відповідно до Правил дорожнього руху України?

-Чи мав водій автомобіля ВАЗ 2107 ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортної пригоді?

-Чи відповідали дії водія автомобіля ВАЗ 2107 ЗНГ, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв`язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.
При проведенні авто технічної експертизи та у відповідь на поставленні питання експертам Донецького НДЕКЦ МВС України керуватись наступними вихідними даними:
-Тип і марка транспортних засобів: автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 - легковий седан В; автомобіль марки ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 легковий седан.

-Тип дорожнього покриття, його стан і ширина, вид розмітки: темний час доби, погода ясна, без опадів, покриття проїзних частин вул. Свободи та вул. Сучасної дрібнозернистий асфальтобетон, сухе, ширина проїзної частини (вул. Свободи) 11,0 м., має одну смугу руху в протилежних напрямках, ширина проїзної частини (вул. Сучасна) 12,8 м., має одну смугу руху в протилежних напрямках, розмітка на проїзних частинах відсутня; дорожні знаки по ходу огляду 2.1 в зустрічному напрямках 2.1 відсутні, по обох краях проїзних частин розташовано бордюрні камені.

-Рух регулюється згідно Правил дорожнього руху України в межах населеного пункту.

-Умови видимості з робочого місця водіїв: видимість елементів дороги та проїзної частини на момент проведення огляду та дорожньо транспортної пригоди не обмежена.

-Технічний стан до події: автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 технічно справний; автомобіль марки ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 технічно справний.

-Відомості про завантаження транспортних засобів: автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 водій, один пасажир, без вантажу.

-Зіткнення сталось в процесі гальмування або без гальмування: сталося в процесі гальмування автомобіля ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 , сліди гальмування L1=6,8 м, L2= 6,4 м. від автомобіля.

-Швидкість руху: автомобіль марки з показань свідка ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 в момент виконання маневру лівого повороту з показів свідків ОСОБА_12 , ОСОБА_20 , складає 20 км/год.; автомобіль марки ВАЗ 2107 ЗНГ реєстраційний НОМЕР_4 з показань його водія свідка ОСОБА_6 та пасажира свідка ОСОБА_7 , складає 38 км/на год., з показань свідка ОСОБА_8 складає 40 км/на год.

-З показань свідка ОСОБА_6 та ОСОБА_7 встановлено, що на відстані приблизно 10 м. автомобіль марки ЗАЗ - DAEWOO SENS реєстраційний номер НОМЕР_1 почав виконувати маневр лівого повороту з вул. Свободи на вул. Сучасну від передньої частини автомобіля ВАЗ 2107ЗНГ реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Копію даної ухвали надіслати слідчому, експерту.
Висновок експерта надіслати слідчому СВ Слов`янського ВП ГУ НП в Донецькій області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 для долучення до матеріалів кримінального провадження.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя
Слов`янського міськрайонного суду
Донецької області ОСОБА_1