№ 479/504/19
№ 1-кс/479/169/19
У Х В А Л А
і м е н е м У к р а ї н и

03 травня 2019 року смтКриве Озеро

Слідчий суддя Кривоозерського районного суду ОСОБА_1
з участю: секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання начальника СВ Кривоозерського відділення поліції Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 про призначення судової експертизи технічного стану транспортного засобу - сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , в кримінальному провадженні №0000146, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 25 квітня 2019 року, за ознаками ч.1 ст.286 КК України,
в с т а н о в и в:

Начальник СВ Кривоозерського відділення поліції Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про призначення судової експертизи технічного стану транспортного засобу - сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , в кримінальному провадженні №0000146, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 25 квітня 2019 року, за ознаками ч.1 ст.286 КК України.
Згідно клопотання 25 квітня 2019 року до Кривоозерського ВП Врадіївського відділу поліції ГУ НП в Миколаївській області надійшло повідомлення, про те що 25 квітня 2019 року близько 00.30 години на ділянці 279км + 650м автомобільної дороги М-05 "Київ - Одеса", на смузі руху в напрямку м.Одеси, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_4 , який передньою частиною здійснив зіткнення із задньою частиною спеціалізованого напівпричепа Н/ПР - контейнеровоза - Е, марки "FLIEGL", моделі SDS 350, реєстраційний номер НОМЕР_4 , який знаходився у з`єднанні із спеціалізованим вантажним сідловим тягачем - Е, марки "RENAULT" моделі MAGNUM 420, реєстраційний номер НОМЕР_5 , у результаті зіткнення ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження та був доставлений до Кривоозерської ЦРЛ.
Вказане повідомлення зареєстровано та внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000146 від 25 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України та розпочате досудове розслідування.

Посилаючись на те, що з метою виконання завдань кримінального провадження, забезпечення швидкого, повного, всебічного та неупередженого розслідування кримінального провадження, дослідження технічного стану транспортного засобу, у ході проведення досудового розслідування вказаного кримінального провадження виникла необхідність у проведенні судової експертизи технічного стану транстпортного засобу - сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , слідчий просив про задоволення клопотання.
Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання в судове засідання не прибув, що відповідно до ч.3 ст.244 КПК України, не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Відповідно до ч.4 ст.107 КПК України фіксація за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.
Дослідивши клопотання, та докази, якими обґрунтовуються доводи клопотання, слідчий суддя приходить до наступного.
Встановлено, що Кривоозерським ВП Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області здійснюється досудове розслідування кримінального провадження №0000146, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 25 квітня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, за фактом дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 25 квітня 2019 року близько 00.30 години на ділянці 279км + 650м автомобільної дороги М-05 "Київ - Одеса", на смузі руху в напрямку до м.Одеси, за участю сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_4 , який передньою частиною здійснив зіткнення із задньою частиною спеціалізованого напівпричепа Н/ПР - контейнеровоза - Е, марки "FLIEGL", моделі SDS 350, реєстраційний номер НОМЕР_4 , який знаходився у з`єднанні із спеціалізованим вантажним сідловим тягачем - Е, марки "RENAULT" моделі MAGNUM 420, реєстраційний номер НОМЕР_5 , у результаті зіткнення ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження та був доставлений до Кривоозерської ЦРЛ.
Положеннями ч.1 ст.242 КПК України, визначено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно до положень ст.243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження. Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Відповідно до положень ч.1 ст.244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Слідчий суддя враховує, що проведення судової автотехнічної експертизи потребує застосування спеціальних знань. Проведення експертизи необхідне для швидкого, неупередженого досудового розслідування у розумні строки.
Враховуючи, що для проведення повного, об`єктивного та всебічного розслідування вказаного кримінального провадження виникла необхідність у проведені судової експертизи технічного стану транспортного засобу, висновки якої можуть бути використані як докази вчинення кримінального правопорушення та іншими способами отримати дані докази чи довести обставини, які мають значення в ході розслідування кримінального провадження не має можливості, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність задоволення внесеного клопотання.
Керуючись ст.ст. 242-244, ч.4 ст.107 КПК України, слідчий суддя, -

п о с т а н о в и в:

Клопотання начальника СВ Кривоозерського відділення поліції Врадіївського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 про призначення судової експертизи технічного стану транспортного засобу - задовольнити.
Доручити проведення у кримінальному провадженні №0000146 від 25 квітня 2019 року судової експертизи технічного стану транстпортного засобу - сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України (м.Миколаїв, вул.1 Воєнна, 2А).

На вирішення експерта поставити такі питання:

1)Чи справні були, рульове керування, робоча гальмівна та ходова система сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , виходячи з вимог ПДР до технічного стану транспортного засобу?

2)Якщо є несправності то які, коли вони виникли, а саме до ДТП, після ДТП чи під час ДТП, по якій причині, та яке значення вони мали у виникненні ДТП, тобто чи були причиною ДТП?

3)Чи було (працювало) увімкнене світло фар головного сідлового тягача - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 , якщо так то в якому режимі (дальнє, ближнє)?

Для дослідження експерту надати:
-сідловий тягач - Е, марки "DAF", моделі ХF 95.430, реєстраційний номер НОМЕР_1 у з`єднанні із спеціалізованим напівпричіпом - Н/ПР-платформа - НОМЕР_2 , марки "SCHMІTZ" моделі S 01, реєстраційний номер НОМЕР_3 (перебуває на території зернотоку №3 в с. Дубинове, Савранського району, Одеської області), обов`язок щодо його надання експертам та відповіді на всі клопотання експертів покласти на слідчого, у провадженні якого перебувають матеріали кримінального провадження.

Дозволити керівнику органу досудового розслідування, у якому здійснюється досудове розслідування даного кримінального провадження, або за його письмовим дорученням іншій уповноваженій особі надавати до експертної установи додаткові матеріали і зразки, вчиняти інші дії, пов`язані із проведенням експертизи.
Результати експертизи та об`єкти дослідження, у встановлений законодавством термін, надати керівнику органу досудового розслідування, у якому здійснюється досудове розслідування даного кримінального провадження, або за його письмовим дорученням іншій уповноваженій особі.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків.
Ухвала оскарженню не підлягає.

СЛІДЧИЙ СУДДЯ: