Справа № 344/5103/19
Провадження № 1-кс/344/2850/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 березня 2019 року м. Івано-Франківськ

Слідчий суддя Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Івано-Франківській області ОСОБА_3 , про проведення експертизи в рамках кримінального провадження за № 0001119 від 22.09.2018, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:

Слідчий звернувся з вказаним клопотанням, в обґрунтування якого зазначив, що 21.09.2018 приблизно о 21 год. 45 хв. водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 рухаючись між населеними пунктами Довгий Войнилів Негівці Калуського району у напрямку м. Калуш, не вибрав безпечної швидкості руху, виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення із автомобілем марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 . У результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажири автомобіля Skoda Fabia ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , пасажирка автомобіля Skoda Octavia ОСОБА_9 та водії вказаних транспортних засобів отримали різного ступеня тяжкості тілесні ушкодження.

Для з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, потрібні спеціальні знання, у зв`язку із чим виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП" експертом Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України.

Слідчий подав заяву, відповідно до якої просив клопотання про проведення експертизи слухати без його участі.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних(розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень КПК України судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснюється.

Дослідивши матеріали клопотання вважаю наступне.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Згідно ч. 7 ст. 244 КПК України до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

На підставі викладеного та враховуючи, що для повного, всебічного та об`єктивного з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає, що маються достатні підстави для задоволення клопотання та призначення інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП" у кримінальному провадженні за № 0001119 від 22.09.2018.

Керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, -

У Х В А Л И В:
Клопотання задовольнити.

Доручити експертам Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України, що по вул. Національної Гвардії, 14, в м. Івано-Франківську провести інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП" у кримінальному провадженні за № 0001119 від 22.09.2018.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 ОСОБА_4 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 ОСОБА_5 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- В діях кого із водіїв є порушення вимог Правил дорожнього руху України, які саме, і чи перебувають ці порушення у причинному зв`язку із настанням дорожньо-транспортної пригоди?

Для відповіді на поставлені питання прийняти наступні вихідні дані:

Дорожньо-транспортна пригода сталась на прямій ділянці автодороги між населеними пунктами Довгий Войнилів Негівці Калуського району, без опадів, в темну пору доби. Проїзна частина дороги для двох напрямків руху, має по одній смузі для руху в кожному напрямку, будь-яка дорожня розмітка відсутня. Загальна ширина проїзної частини дороги 6,7 м. Проїзна частина дороги горизонтального повздовжнього і поперечного профілю пряма в плані. Дорожнє покриття - асфальт, рівний, без вибоїн, на момент ДТП в сухому стані. Справа та зліва до проїзної частини примикають ґрунтові узбіччя. В місці ДТП немає дорожніх знаків, які б обмежували швидкість руху транспортних засобів.

Автомобіль марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автомобіля водій та три пасажира.

Автомобіль марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автомобіля водій, три дорослих пасажира та два малолітніх пасажира.

Згідно висновку транспортно-трасологічної експертизи № 4.2-838/18 від 20.03.2019 зіткнення автомобіля марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 та автомобіля марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 відбулося в межах проїзної частини та відносно елементів дороги знаходиться в районі ділянки осипу максимальними розмірами 4,75х6 м початок якої, зафіксовано на відстані 6,6 м до умовного перпендикуляру. В момент первинного контактування повздовжні вісі транспортних засобів перебували під кутом близько до 170+-5 градусів один відносного одного і при цьому автомобіль марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 контактував своєю передньою лівою та лівою боковою передньою частинами в районі переднього бампера у лівій частині разом із підсилювачем, передньої частини лівого переднього крила, лівої передньої дверки та лівого переднього колеса із передньою лівою та лівою боковою передньою частинами автомобіля марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 в районі його переднього бампера у лівій частині разом із підсилювачем, передньої частини лівого переднього крила та лівої передньої дверки.

Водій автомобіля Skoda Fabia ОСОБА_5 показала, що 21.09.2018 у вечірній час керуючи автомобілем Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 рухалася ділянкою автодороги між с. Негівці та с. Довгий Войнилів Калуського району, зі швидкістю приблизно 69…70 км/год. у напрямку с. Довгий Войнилів. На той час на вулиці була темна пора доби, проїзна частина дороги вуличним освітленням не освітлювалася, покриття перебувало у сухому стані. Вона рухалася посередині своєї смуги руху, періодично роз`їжджалася із зустрічними автомобілями. Перед ДТП спочатку роз`їхалася із двома автомобілями, що рухалися у зустрічному напрямку, а тоді побачила, що у зустрічному напрямку рухається автомобіль із великою швидкістю та яскравим світлом фар. При зближенні із вказаним автомобілем прийняла правіше до правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху. Під час роз`їзду із вказаним зустрічним автомобілем, раптово відчула удар в передню частину керованого автомобіля. Тоді зрозуміла, що відбулося зіткнення із зустрічним автомобілем. Зіткнення відбулося на її смузі руху, до зіткнення напрямок руху не змінювала та на зустрічну смугу не виїжджала.

Допитані свідки ОСОБА_8 та ОСОБА_10 , які перебували пасажирами у автомобілі Skoda Fabia показали, що зіткнення автомобіля Skoda Fabia та автомобіля Skoda Octavia відбулося на смузі руху у напрямку с. Довгий Войнилів, тобто на смузі руху водія ОСОБА_5 .

Перед ДТП автомобіль марки Skoda Octavia, реєстраційний номер Республіки Швеція НОМЕР_1 рухався зі швидкістю приблизно 135 км/год., а автомобіль марки Skoda Fabia, реєстраційний номер Республіки Чехія НОМЕР_2 - 70 км/год.

Для відповіді на поставлені питання експертам надати матеріали кримінального провадження на письмову вимогу експерта.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384, ч. 1 ст. 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та про відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Отримати висновок експерта доручити слідчому відділу СУ ГУНП ОСОБА_3 , через якого також здійснюється уся переписка щодо вирішення питань організації проведення експертизи, або іншому слідчому, яким здійснюється досудове розслідування у цьому кримінальному провадженні.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, сг. 385 КК України за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову експерта від виконання покладених на них обов`язків.

Ухвала оскарженню не підлягає

Слідчий суддя: ОСОБА_1