Пр.№ 1-кп/155/19/19
Справа № 155/1064/18
ВИРОК
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
15 квітня 2019 року Горохівський районний суд
Волинської області

під головуванням судді ОСОБА_1
за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2 ,
прокурора ОСОБА_3 ,
захисника ОСОБА_4 ,
потерпілого ОСОБА_5 ,
обвинуваченого ОСОБА_6 ,

розглянувши у судовому засіданні в м.Горохів Волинської області кримінальне провадження, внесене 13 червня 2018 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000199, про обвинувачення ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, уродженця м.Добромиль Львівської області, жителя АДРЕСА_1 , приватного підприємця, із повною вищою освітою, одруженого, згідно ст.89 КК України раніше не судимого, у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:

13 червня 2018 року близько 12 години 10 хвилин, керуючи технічно справним автомобілем марки «SUBARU FORESTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по автомобільній дорозі Н-17 сполученням «Луцьк-Радехів-Львів» із сторони м.Горохів Горохівського району Волинської області у напрямку м.Львів, поблизу будинку №1, що по вул.Львівській в с.Журавники Горохівського району Волинської області не вибрав безпечну швидкість руху, чим порушив п.12.1 Правил дорожнього руху України, був не уважним, не стежив за дорожньою обстановкою і відповідно не зреагував на її зміну, чим порушив п.2.3 б) Правил дорожнього руху України, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, чим порушив п.10.1 Правил дорожнього руху України, перетнув горизонтальну лінію дорожньої розмітки 1.1 (вузька суцільна лінія), в результаті чого виїхав на праве по ходу руху узбіччя, де допустив зіткнення із велосипедистом ОСОБА_7 , яка рухалась назустріч автомобілю.
У результаті дорожньо-транспортної пригоди велосипедистка ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , згідно висновку експерта Волинського обласного бюро судово-медичних експертиз №53 від 13 червня 2018 року, отримала наступні тілесні ушкодження: множинні садини та рани голови, тулуба, кінцівок, переломи ребер з обох сторін, пошкодження підключичного судинного пучка справа, переломи кісток обох верхніх кінцівок та лівої ноги, крововиливи у внутрішні органи, плевральну порожнину, крововиливи під мозкової оболочки та розрив атланто-потиличного з`єднання.
Смерть ОСОБА_7 настала внаслідок отриманих в результаті дорожньо-транспортної пригоди тілесних ушкоджень, а саме: поєднаної закритої тупої травми голови, тулуба, кінцівок. Вказані ушкодження виникли внаслідок взаємодії із значною силою з тупими та загостреними предметами, якими можуть бути виступаючі деформовані частини автомобіля. Вказані тілесні ушкодження дають підставу вважати, що вони утворились у постраждалої внаслідок наїзду спереду на велосипедистку легковим автомобілем. Стосовно живої людини за ступенем тяжкості відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень, за ознакою небезпеки для життя.
У прямому причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди і наслідками, що настали стало грубе порушення водієм ОСОБА_6 вимог п.п. 1.10, 2.3 б), 10.1, 12.1, п.1.1 розділу №34 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10 жовтня 2001 року, а саме:
п.1.10 - узбіччя - виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки і стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней);
п.2.3 - для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
п.10.1 - перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;
п.12.1 - під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;
п.1.1 розділу 34.1 - (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в`їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей.
Своїми діями, що виразились в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого, ОСОБА_6 вчинив кримінальне правопорушення, передбачене ч.2 ст.286 КК України.

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_6 свою вину в інкримінованих йому діях визнав повністю та показав суду, що дійсно він 13 червня 2018 року близько 12 години 10 хвилин, керуючи технічно справним автомобілем марки «SUBARU FORESTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по дорозі сполученням «Луцьк-Радехів-Львів» із сторони м.Горохів Горохівського району Волинської області у напрямку м.Львів, поблизу будинку №1, що по вул.Львівській в с.Журавники Горохівського району Волинської області не вибрав безпечну швидкість руху, був не уважним, не стежив за дорожньою обстановкою і відповідно не зреагував на її зміну, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, перетнув горизонтальну лінію дорожньої розмітки, в результаті чого виїхав на праве по ходу руху узбіччя, де допустив зіткнення із велосипедистом ОСОБА_7 , яка рухалась назустріч автомобілю. Тоді він зупинився та викликав швидку медичну допомогу, однак внаслідок отриманих в результаті дорожньо-транспортної пригоди тілесних ушкоджень настала смерть потерпілої.

Обвинувачений щиро кається у вчиненому, просить суворо його не карати.

Потерпілий ОСОБА_5 в судовому засіданні показав, що про дорожньо-транспортну пригоду, у якій загинула його сестра, він дізнався у брата. При винесенні вироку просив обвинуваченого суворо не карати, оскільки жодних майнових чи моральних претензій до нього не має та мати в подальшому не буде, так як шкоду відшкодовано в повному обсязі. Крім того, батьки потерпілого та чоловік подали до суду письмові заяви, у якій підтвердили вказані вище факти, просять суворо обвинуваченого не карати.

Такі показання обвинуваченого та потерпілого повністю узгоджуються між собою та відповідають фактичним обставинам справи, які в свою чергу ніким з учасників судового провадження не оспорюються. А тому, не маючи підстав сумніватися в істинності та добровільності позиції, а також показань учасників судового провадження, суд відповідно до ч.3 ст.349 КПК України за згодою всіх учасників судового провадження визнає недоцільним дослідження доказів стосовно фактичних обставин справи, які ними не оспорюються.

Таким чином суд, всесторонньо, об`єктивно аналізуючи досліджені в судовому засіданні докази, які характеризують особу обвинуваченого, приходить до висновку, що злочинні дії обвинуваченого слід кваліфікувати за ч.2 ст.286 КК України, як порушення безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого, оскільки обвинувачений в порушення правил дорожнього руху, керуючи автомобілем, не вибрав безпечну швидкість руху, був не уважним, не стежив за дорожньою обстановкою і відповідно не зреагував на її зміну, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, перетнув горизонтальну лінію дорожньої розмітки, в результаті чого виїхав на праве по ходу руху узбіччя, де допустив зіткнення із велосипедистом, що призвело до смерті останньої, і за це обвинувачений повинен нести кримінальну відповідальність.

При обранні міри покарання обвинуваченому суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину; особу обвинуваченого; обставини, що пом`якшують та обтяжують покарання.

До пом`якшуючих покарання обставин суд відносить обвинуваченому щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Обтяжуючих покарання обставин суд в даному випадку не вбачає.

Також суд враховує і те, що обвинувачений ОСОБА_6 своїми необережними діями вчинив тяжкий злочин, не вперше притягується до кримінальної відповідальності, разом з тим є особою молодого віку, позитивно характеризується за місцем проживання, потерпілі просять суд суворо обвинуваченого не карати, будь-яких претензій до останнього не має а тому обирає йому покарання з застосуванням ст.ст.75,76 КК України в частині основного покарання.

Разом з тим суд враховує конкретні обставини вчинення кримінального правопорушення, грубість порушень вимог Правил дорожнього руху, що потягло за собою тяжкі наслідки в вигляді загибелі людини, до додаткового покарання ст.75 КК України не застосовує.

Долю речових доказів суд вирішує відповідно до вимог ст.100 КПК України.

Відповідно до ч.2 ст.124 КПК України суд стягує з обвинуваченого ОСОБА_6 документально підтверджені витрати на залучення експертів кошти, затрачені на оплату проведеної в ході досудового слідства судової інженерно-транспортної експертизи.

Суд не вирішує питання про запобіжний захід обвинуваченому ОСОБА_6 , оскільки такий запобіжний захід у виді особистого зобов`язання, який було обрано останньому на строк два місяці, на час винесення вироку сплив.

Керуючись ст.ст.373, 374, 376 КПК України, суд, -

З А С У Д И В:

ОСОБА_6 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, призначивши покарання у виді позбавлення волі на строк 4 (чотири) роки з позбавленням права керувати транспортними засобами на 2 (два) роки.

На підставі ст.75 КК України ОСОБА_6 від відбування основного покарання звільнити з випробуванням з іспитовим строком на 3(три) роки та з покладенням відповідно до ст.76 КК України обов`язків періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.
На підставі п.1 ч.9 ст.100 КПК України речові докази у справі, а саме:

- автомобіль марки «SUBARU FORESTER», реєстраційний номер НОМЕР_1 , 2003 року випуску, номер кузова НОМЕР_2 , що знаходиться на зберіганні на майданчику тимчасового утримання ТЗ Горохівського відділу поліції ГУНП у Волинській області, повернути власнику ОСОБА_6 ;

- велосипед іноземного виробництва марки «MANHATTAN», який знаходиться на майданчику тимчасового тримання транспортних засобів Горохівського ВП ГУНП у Волинській області повернути потерпілому, ОСОБА_5 .

Стягнути із ОСОБА_6 в дохід держави документально підтверджені витрати на залучення експертів в сумі 1144,00 (одна тисяча сто сорок чотири гривні 00 копійок).

Вирок може бути оскаржений до Волинського апеляційного суду через Горохівський районний суд Волинської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Копію вироку негайно вручити обвинуваченому та прокурору.

Головуючий (підпис)

Згідно з оригіналом.

Суддя Горохівського районного суду

Волинської області ОСОБА_1