УХВАЛА

19 жовтня 2018 року м. Рівне
Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 розглянувши клопотання слідчого СУ ГУ НП в Рівненській області капітана поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи, -
В С Т А Н О В И В:
Слідчий СУ ГУ НП в Рівненській області капітан поліції ОСОБА_3 , звернувся до Рівненського міського суду з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної експертизи.
В обґрунтування клопотання зазначено, що 31 липня 2018 року приблизно о 1 год. 00 хв., у темну пору доби, водій ОСОБА_4 , керуючи мотоциклом VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , та рухаючись по вул. Зарічненській в с. Іванчиці Зарічненського району Рівненської області, зі сторони с. Серники Зарічненського району Рівненської області в напрямку смт. Зарічне Рівненської області, біля бетонної опори лінії електропередач №171, на заокругленні вказаної дороги вліво по ходу руху, допустив виїзд керованого ним транспортного засобу за межі проїзної частини вправо, де відбулося падіння вказаного транспортного засобу.
У результаті дорожньо-транспортної пригоди:водій мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження, від яких помер на місці події;пасажир мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження та був доставлений до КЗ «Зарічненська ЦРЛ»; транспортний засіб зазнав механічних пошкоджень.
Враховуючи те, що для визначення обставин та механізму виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди необхідні спеціальні знання.
В судове засідання слідчий не з`явився з поважних причин, однак подав суду клопотання про проведення розгляду клопотання за його відсутності, крім того просить клопотання задоволити повністю та призначити експертизу.
Дослідивши надані матеріали, слід прийти до наступного висновку.
В провадженні слідчого СУ ГУ НП в Рівненській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000448 від 31 липня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.
У відповідності до ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.
Так, згідно ст.. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Враховуючи вищевикладене, з метою всебічного, повного й неупередженого дослідження всіх обставин кримінального провадження, враховуючи те, що по справі виникла необхідність в проведенні судової інженерно-транспортної експертизи, слідчий суддя прийшов до висновку, що клопотання підлягає до задоволення.
Керуючись 242 - 244, 309 КПК України, -

УХВАЛИВ :
Клопотання слідчого СУ ГУ НП в Рівненській області капітана поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи задоволити.
Доручити проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.
Перед експертом поставити наступні питання:
З якою швидкістю в умовах видимості проїзної частини повинен був рухатися мотоцикл VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 .?
Як повинен був діяти водій мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці, згідно вимог Правил дорожнього руху України?
Чи є в діях водія мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з скоєнням даної дорожньо-транспортної пригоди?
Для дослідження експерту надати наступні вихідні дані:
Дорожньо-транспортна пригода відбулась у темну пору доби по вул. Зарічненській в с. Іванчиці Зарічненського району Рівненської області, біля бетонної опори лінії електропередач №171.
Ділянка дороги в місці ДТП: крива в плані, горизонтального профілю. У місці ДТП наявне заокруглення дороги вліво по ходу руху зі сторони с. Серники у напрямку смт. Зарічне (довжина хорди 30,0 м, висота сегмента 0,7 м). Тип та стан дорожнього покриття: асфальтобетонне, сухе, без нерівностей та пошкоджень.
Проїзна частина призначена для двох зустрічних напрямків руху транспортних засобів, шириною 7,4 м. Ширина правої смуги у напрямку смт. Зарічне становить 3,7 м, ширина лівої смуги руху 3,7 м. Ширина правого ґрунтового узбіччя у напрямку смт. Зарічне 4,8 м, лівого 2,0 м.
Дорожня горизонтальна розмітка у місці ДТП: 1.1 (вузька суцільна лінія) поділяє транспортні потоки протилежних напрямків; 1.7 (переривчаста лінія з короткими штрихами і рівними їм проміжками) позначає смуги руху у межах перехрестя.
Дорожні знаки відсутні.
Допустима швидкість на даній ділянці дороги становить 50 км/год.
Мотоцикл VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , у технічно справному стані. Завантаженість: один водій та один пасажир, багаж відсутній.
Загальна видимість елементів проїзної частини при увімкненому ближньому світлі фари мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , становить 35,0 м; при увімкненому дальньому світлі фари 41,5 м.
Мотоцикл VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , рухався по вул. Зарічненській с. Іванчиці, зі сторони с. Серники у напрямку смт. Зарічне, та на заокругленні дороги вліво проявив неуважність до дорожньої обстановки, не впорався з керуванням, внаслідок чого допустив виїзд керованого ним транспортного засобу за межі проїзної частини вправо, де відбулося падіння вказаного мотоцикла. Встановити слідчим шляхом швидкість руху мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , його боковий інтервал та траєкторію руху під час вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди у ході досудового розслідування не представилось можливим.
Перешкоди та небезпеки для руху водію мотоцикла VIPER ZS200N, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 у даній дорожній ситуації не було.
Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження №0000448 від 31 липня 2018 року.
Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час проведення досудового слідства.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Рівненського міського суду ОСОБА_1