Справа № 477/782/18
Провадження № 1-кс/477/83/18
УХВАЛА

23 квітня 2018 року слідчий суддя Жовтневого районного суду Миколаївської області ОСОБА_1 , розглянувши клопотання слідчого СВ Вітовського ВП Корабельного ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 , про надання доручення на проведення судово-автотехнічної експертизи,

В С Т А Н О В И В :

23 квітня 2018 року слідчий СВ Вітовського ВП Корабельного ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 звернувся до суду з клопотанням про надання доручення на проведення Корабельного ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 , про надання доручення на проведення судово-автотехнічної експертизи.

Відповідно до матеріалів клопотання про проведення експертизи, проводиться досудове розслідування за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху., а саме: 30 березня 2018 року, приблизно о 20:00 на автодорозі Н-11 сполученням Миколаїв Дніпро, біля с. М-Погорілове, Вітовського району, Миколаївської області, відбулась дорожньо транспортна пригода за участю автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 та автомобіля Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 , в наслідок порожньо-транспортної пригоди неповньолітній пасажир ОСОБА_3 отримала тілесні ушкодження.
За вказаним фактом розпочато кримінальне провадження, передбачене ч.1 ст. 286 КК України, та 30 березня 2018 року, внесене відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000341.

Слідчий дане клопотання мотивував необхідністю проведення експертизи для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Згідно ч. 1 ст. 243 КПК України, сторона обвинувачення залучає експерта за наявності підстав для проведення експертизи, у тому числі за клопотанням сторони захисту чи потерпілого.

Розглянувши матеріали подання, слідчий суддя вважає, що є достатні дані надати доручення на проведення проведення судово-автотехнічної експертизи.

Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України,

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.

Надати доручення експертам Миколаївського відділення ОНДІСЕ (м. Миколаїв, вул.Карпенка, 27) провести судово-автотехнічну експертизу.

При проведенні експертизи експертам надати наступі вихідні данні:

?ДТП мала місце в темний час доби;

?ДТП мала місце на двополосній у кожному напрямку руху асфальтованій автодорозі;

?На час ДТП дорожне покриття сухе;

?IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 завантажений 1 водій та вантаж загалом 469 кг. ;

?Автомобіль Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 завантажений 1 водій, 1 пасажир;

?Технічний стан автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 згідно з висновком експерта;

?Технічний стан автомобіля Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 згідно з висновком експерта;
На місці ДТП малась наступна слідова інформація:

1)Автомобіль IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 ;
2)Автомобіль Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 ;
3)Слід галмів переднього лівого колеса автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 ;

4)відбійник;

5)Подряпина;

6)Подряпина;

7)Подряпина;

8)Напрямок руху;

Покази водія автомобіля Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 :
30.03.2018 р. приблизно о 19:50 вона керувала транспортним засобом Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухалась по автодорозі Н-11, в якості пасажира в салоні автомобіля перебувала ії неповньолітня донька. Рухались в напрямку м. Миколаєва зі сторони м. Кривий Ріг у крайній правій смузі руху, проїхавши деяку відстань їй потрібно було повернути праворуч, під`їжаючи до повороту приблизно за 40 метрів вона уввімкнула правий поворот, швидкисть руху становила 30 км. год, при здійсненні маневру у вигляді повороту праворуч вона вічула удар по заду.

Покази водія автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 :
30.03.2018 р. він керував автомобілем IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 , рухався в нарямку м. Миколаєва зі сторони м. Новий Буг по автодорозі Н-11, попереду нього рухався автомобіль Ford Kuga який увімкнув сигнал повороту праворуч, та почав гальмувати та готуватись до маневру праворуч. Шввидкисть руху буа 45 км. на годину, пригальмовуючи він уввімкнув лівий сигнал повороту, та хотів здійснити об`їзд автомобіля Ford Kuga, в цей момент у лівій смузі руху рухався автомобіль Peugeot червонного кольору, побачивши автомобіль у лівій смузі руху він одразу почав гальмувати та контактував з автомобілем Ford Kuga.
Покази водія автомобіля Peugeot 107 реєстраційний номер НОМЕР_3 :
30.03.2018 р. приблизно о 19:40 він рухався на автомобілі Peugeot 107 по автодорозі Н-11, рухався в напрямку м. Миколаєва зі сторони м. Кривий Ріг у лівій смузі руху, по переду нього рухались вантажний автомобіль попереду вантажного автомобілю рухався автомобіль Ford Kuga, за 100 метрів до повороту автомобіль Ford Kuga уввімкнув сигнал поворота праворуч та перестроївся у праву смугу руху, після чого вантажний автомобіль також уввімкнув сигнал правого повороту та перестроївся у праву смугу руху, автомобіль Ford Kuga рухався з уввімкненним правим сигнал повороту, та пригальмовував для повороту у с. М-Погорілове, в цей час він рухався у лівій смузі руху, як раптово відчув звук гальмів вантажного автомобіля та одразу відчув гучний вдар, та побачив як вантажний автомобіль контактував з автомобілем Ford Kuga.
Потерпіла ОСОБА_4 від надання будь яких пояснень в силу ст. 63 Конституції України відмовилась.
Свідок ОСОБА_5 від надання будь яких пояснень в силу ст. 63 Конституції України відмовився.

На виконання експертів поставити наступні питання:

1.Як повинен був діяти водій автомобіля Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 в указаній дорожній ситуації виходячи з вимог ПДР України?

2.Чи відповідали його дії вимогам ПДР України?

3.Чи мав водій автомобіля Ford Kuga реєстраційний номер НОМЕР_2 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді та чи знаходяться його дії у причинному зв`язку з настанням ДТП?

4.Як повинен був діяти водій автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 в указаній дорожній ситуації виходячи з вимог ПДР України?

5.Чи відповідали його дії вимогам ПДР України?

6.Чи мав водій автомобіля IVECO Eurocargo 170е18 реєстраційий номер НОМЕР_1 технічну можливість запобігти дорожньо-транспортній пригоді та чи знаходяться його дії у причинному зв`язку з настанням ДТП?
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1