Коминтерновский районный суд г.Харькова
Производство № 1/2020/276/2012 Дело № 2020/1375/2012
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
15.03.2012 Коминтерновский районный суд г. Харькова в составе:
председательствующего судьи ОСОБА_1
при секретаре ОСОБА_2
с участием прокурора ОСОБА_3 ,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в г. Харькове уголовное дело по обвинению
ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 , уроженца г. Харькова, украинца, гражданина Украины, со средним образованием, женатого, имеющего малолетнего сына Владислава 17 августа 2003 года рождения, ранее, в силу ст. 89 УК Украины, не судимого, не работающего, проживающего в АДРЕСА_1
в совершении преступления, предусмотренного ст.286 ч.2 УК Украины,

У С Т А Н О В И Л:
В пути следования по указанной улице, в район дома № 21-В, ОСОБА_4 грубо нарушил п.п. 1.5, 2.3б, 8.1, 8.7.3е, 8.10, 12.4 Правил дорожного движения Украины, где сказано:
-п.1.5 «Действие либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствия для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб..»;
-п.2.3 «Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им в дороге»;
-п.18.1 «Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а так же регулировщиками»;
-п.8.7.3 «Сигналы светофора имеют такие значения:
е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два мигающих красных сигнала, запрещают движение»;
-п.8.10 «При подаче светофора (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, запрещающего движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп - линия), дорожным знаком 5.62 «Место остановки», если их нет не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов»;
- 12.4 «в населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/час»,
и двигаясь на запрещающий сигнал светофора, допустил наезд на пешехода ОСОБА_6 , которая пересекала проезжую часть по пешеходному переходу, слева направо по ходу движения.
В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход ОСОБА_6 была травмирована и от полученных телесных повреждений скончалась в больнице.
Кроме полного признания своей вины, виновность подсудимого ОСОБА_4 подтверждается следующими доказательствами, исследованными в судебном заседании.
Так, потерпевшая ОСОБА_7 показала, что 02 января 2012 года ей позвонили из ХГКБСМП и сообщили, что ее мать ОСОБА_6 01 января 2012 года была сбита автомобилем на пр. Героев Сталинграда в г. Харькове. 05 января 2012 года ее мать, находясь в больнице, от полученных телесных повреждений, скончалась. ОСОБА_4 оказывал помощь на лечение ее матери, после ее смерти оказал помощь на похороны.
Cогласно протокола осмотра места дорожно- транспортного происшествия от 01 января 2012 года и схемой к нему, место дорожно-транспортного происшествия расположено по АДРЕСА_3 . Проезжая часть представляет собой горизонтальный прямой участок. Состояние покрытия сухое. Следы торможения отсутствуют. На проезжей части имеет место осыпь фрагментов лакокрасочного покрытия в виде осколков длиной 5 см шириной 2 см красно-бурого цвета; осколки фары; следы бурого цвета, похожие на кровь.
Согласно протокола осмотра и задержания транспортного средства от 02 января 2012 року, автомобиль марки ВАЗ-2109 р/н НОМЕР_1 красного цвета, принадлежащий ОСОБА_10 , имеет следующие механические повреждения: повреждена передняя часть автомобиля, преимущественно передняя правая сторона, а именно: разбита правая передняя фара, разрушена решетка радиатора, деформирована крыша автомобиля в район «ляды», крышка капота над правой фарой имеет деформацию в виде нитевидной вмятины, в которой имеет место облущивание лакокрасочного покрытия. Состояние рулевого управления рабочее, без повреждений. Состояние тормозной системы рабочее. В автомобиле разбита передняя правая фара и лобовое стекло.
Как видно из протокола воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 19 января 2012 года свидетель ОСОБА_8 подробно рассказал как двигался автомобиль ВАЗ перед наездом на пешехода ОСОБА_6 и как был совершен на нее наезд.
Л.д. 26-27
По заключению судебно-медицинской экспертизы № 3/10-Ат/12 от 25 января 2012 года в связи с дорожно-транспортным происшествием 01 января 2012 года у ОСОБА_6 имела место тяжелая сочетанная травма в виде таких повреждений: закрытая черепно-мозговая травма с наличием кровоподтечности мягких тканей со стороны внутренней поверхности, субарахноидального кровоизлияния; ушибленная рана теменной области, кровоподтеки и ссадины головы; закрытая травма грудной клетки с переломами 5,6 ребер слева без нарушений целостности плевры, ушибом легких, кровоизлиянием в околосердечную в околосердечную сумку, ушибом сердца; кровоизлияния в правый купол диафрагмы, околопочечную клетчатку справа; закрытый перелом крыла правой подвздошной кости, оскольчатый перелом вертлужной впадины справа со смещением, перелом седалищной кости справа со смещением, перелом верхней и нижней ветви лонной кости справа со смещением, подвертельный перелом левой бедренной кости со смещением; закрытый перелом латерального мыщелка право большеберцовой кости со смещением, закрытый перелом правой малоберцовой кости в верхней трети со смещением; кровоподтеки и ссадины верхних и нижних конечностей. Причиной смерти ОСОБА_6 явилась тяжелая сочетанная травма осложнившаяся развитием острой легочно-сердечной недостаточностью. Травма ОСОБА_6 относиться к категории тяжких телесных повреждений по критерию опасности для жизни.
Поскольку ОСОБА_4 совершил нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, повлекшие смерть потерпевшей, то его действия суд квалифицирует по ч.2 ст.286 УК Украины.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого судом не установлено.
Смягчающим наказание обстоятельствами является чистосердечное раскаяние подсудимого в содеянном и возмещение причиненного материального ущерба (лечение и погребение).

При назначении наказания суд принимает во внимание смягчающие наказание обстоятельства, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, что совершенное подсудимым преступление, согласно ст.12 УК Украины, относится к категории тяжких преступлений, совершенных по неосторожности, а так же учитывает, что ОСОБА_4 ранее, в силу ст. 89 УК Украины, не судим, по месту жительства характеризуется положительно, имеет на иждивении малолетнего ребенка 2003 года рождения, мнение потерпевшей, просившей освободить подсудимого от отбытия наказания с испытанием, и считает, что должен нести наказание не связанное с лишением свободы, поскольку это нецелесообразно и его исправление и перевоспитание возможно без изоляции от общества с применением ст. 75 УК Украины.
Суд считает необходимым применить к ОСОБА_4 дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортным средством, поскольку он совершил грубое нарушение правил дорожного движения, повлекшие тяжкие последствия в виде смерти потерпевшей.
Судебные издержки, связанные с проведением автотехнической экспертизы в сумме 911 грн. 74 коп. взыскать в доход государства, а не в пользу НИЭКЦ при УВД Украины в Харьковской области, поскольку экспертное учреждение является бюджетной организацией и финансируется за счет государства.
Судьбу вещественных доказательств разрешить в соответствии со ст. 81 УПК Украины.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.323 и 324 УПК Украины, суд
П Р И Г О В О Р И Л :
ОСОБА_4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить ему наказание в виде ЧЕТЫРЕХ лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на ДВА года.
В силу ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_4 от отбывания основного наказания, установив ему испытательный срок на ТРИ года и, в соответствии со ст. 76 УК Украины, обязав его не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы, периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы и обо всех изменениях места жительства им сообщать.
Срок отбытия наказания ОСОБА_4 исчислять с момента провозглашения приговора.
Меру пресечения в отношении ОСОБА_4 подписку о невыезде с постоянного места жительства после вступления приговора в законную силу - отменить.
Судебные издержки, связанные с проведением автотехнической экспертизы в сумме 911 (девятьсот одиннадцать ) грн. 74 коп. взыскать с ОСОБА_4 в доход государства.

Апелляция на настоящий приговор может быть подана в апелляционный суд Харьковской области через Коминтерновский районный суд г. Харькова течение 15 суток со дня его провозглашения.
Судья - ОСОБА_11