Справа № 216/8208/15-к
Провадження № 1-кс/216/2945/15
У Х В А Л А
про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом
29.10.2015 м. Кривий Ріг

Дніпропетровської області

Центрально-Міський районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області суддя ОСОБА_1 розглянувши в судовому засіданні клопотання винесене в кримінальному проваджені № 0000935 від 28.09.2015 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України, старшим слідчим відділу розслідування ДТП СУ ГУМВС України в Дніпропетровській області ОСОБА_2 , погоджене з прокурором відділу прокуратури Дніпропетровської області ОСОБА_3 , про обмеження у користуванні спеціальним правом правом керування транспортними:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який народився в м. Кривий Ріг, Дніпропетровської області, українця, громадянина України, не одруженого, безробітного, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 в силу ст.89 КК України раніше не судимого,

підозрюваного у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

29 жовтня 2015 року старший слідчий відділу ДТП СУ ГУМВС України в Дніпропетровській області ОСОБА_2 звернувся до суду із клопотанням про застосування запобіжного заходу у вигляді домашнього арешту відносно ОСОБА_4 який підозрюється у скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, яке погоджене з старшим прокурором відділу прокуратури Дніпропетровської області радником юстиції ОСОБА_3 .

В обґрунтування вказує, що, 28 вересня 2015 року приблизно о 11 годині 20 хвилин водій ОСОБА_4 , керуючи технічно несправним автомобілем «ВАЗ-21140» із реєстраційним номерним знаком НОМЕР_1 , при цьому будучи особою, яка відповідно до п. 2.2. Правил дорожнього руху України використовує транспортний засіб на законних підставах та має право на керування ним, який, відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 , належить ОСОБА_5 , здійснював рух по сухому асфальтобетонному покриттю вул. Каховської, Дзержинського району м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, з боку вул. Пісочної у напрямку вул. Орджонікідзе.

Під час руху водій ОСОБА_4 не діяв таким чином, щоб не наражати на небезпеку життя і здоров`я громадян, виявивши навпроти будівлі № 36 пішохода ОСОБА_6 , яка перебуваючи на проїжджій частині дороги знаходилася у розгубленому стані, що виражалося у її поведінці та із якої вбачалося вагання щодо напрямку її подальшого руху, тим самим створюючи небезпеку для руху водія ОСОБА_4 , не вжив своєчасно заходів щодо зменшення швидкості керованого ним транспортного засобу аж до його зупинки, та лівою передньою частиною керованого ним автомобіля здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_6 яка, в порушення вимог п. 4.8. Правил дорожнього руху України, відновила свій рух у напрямку смуги руху автомобіля «ВАЗ-21140» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 .

Своїми діями ОСОБА_4 грубо порушив вимоги п.п. 1.3., 1.5., 2.3. б), 12.4., 31.4.1. в) та 12.3. Правил дорожнього руху України, де зазначено:

п. 1.3. «Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги Правил дорожнього руху України, а також бути взаємно ввічливими»;

п. 1.5. «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

п. 2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) «бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»;

п. 12.4. «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.»;

п. 31.4. «Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:

31.4.1. Гальмові системи:

в) порушено герметичність гідравлічного гальмового приводу»;

п. 12.3. «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди».

Порушення водієм ОСОБА_4 п. 12.3. Правил дорожнього руху України знаходиться у причинно-наслідковому зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди - наїздом на пішохода ОСОБА_6 .

Невиконання водієм ОСОБА_4 вищезазначеного пункту 12.3. Правил дорожнього руху України, призвело до настання даної дорожньо-транспортної пригоди, в результаті якої пішоходу ОСОБА_6 заподіяні наступні тілесні ушкодження: рвано-забійна рана лобово-тім`яної області зліва, осадження по нижньому її краю із розповсюдженням на область перенісся, носу, лівої величної області, лівої щоки, підборіддя зліва; забійні рани в проекції передньо-внутрішньої поверхні правого гомілково-ступневого суглобу, на долонній поверхні лівої кисті в проекції підвищення 1-го пальця; садна на зовнішній поверхні лівого плечового суглобу, на задньо-зовнішній поверхні місця проекції лівого ліктьового суглобу, на передньо-зовнішній поверхні лівого колінного суглобу; переривчастий синець тильної поверхні правої кисті, осадження тильної поверхні лівої кисті, садно верхніх третин черевної стінки по передньо-лівій поверхні; осколковий перелом кісток носу, виличних кісток, лінійний перелом верхньої щелепи, що розповсюджується по лобово-виличному шву, очницям, лобовому відростку верхньої щелепи (ФОР III), перелом передньої черепної ямки; крововиливи під м`якими мозковими оболонками випуклих поверхонь лівих лобової та тім`яної часток, на полюсах правих скроневої та лобової часток; розгинальні переломи 12-11 ребер справа по біляхребетній лінії, 10 ребра справа по лопатковій лінії, 9 ребра справа по задньо-пахвовій лінії, 2-9 ребер справа по середньо-ключичній лінії, згинальні переломи 1,2 ребер зліва; лінійні переломи хребта по між хребцевим дискам на рівнях 7 шийного 1 грудного хребців, між 12 та 11 грудними хребцями, між 5 поперековим та крижами, розрив грудного відділу спинного мозку, лінійні переломи на рівні лівого крижово-клубового зчленування лобкового симфізу, реберних відростків поперекових хребців, лівої лобкової кістки, осколковий перелом на межі верхньої та середньої третини правої плечової кістки, лінійний перелом внутрішньої кісточки правої великогомілкової кістки, осколковий перелом верхньої третини правої гомілки на 36 см вгору від підошов стоп із уламком по передній поверхні розміром 8х3,5х4 см, перелом верхньої третини лівих гомілкових кісток та правої малогомілкової кістки на рівні правої; крововиливи воріт селезінки, кореня брижі, навколониркової клітковини та клітковини малого тазу; ушкодження коренів легень, капсули та тканини печінки.

Враховуючи анатомічну локалізацію, морфологічні особливості виявлених тілесних ушкоджень, на момент первинного контакту пішохід ОСОБА_6 була орієнтована передньо-правою поверхнею тіла до передньої частини легкового автомобіля «ВАЗ-21140».

Заподіяні ОСОБА_6 тілесні ушкодження знаходяться в прямому причинно-наслідковому зв`язку з настанням її смерті, яка настала 28.09.2015 приблизно о 11 годині 20 хвилин навпроти будівлі АДРЕСА_2 .

Таким чином, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , уродженець м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, Українець, громадянин України, неодружений, раніше не судимий, непрацюючий, маючий середню технічну освіту, який мешкає та зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , обґрунтовано підозрюється у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, що є тяжким злочином, за який законом передбачено покарання у вигляді позбавлення волі від 3 до 8 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Вина ОСОБА_4 повністю підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами.

28 жовтня 2015 року о 17 годині 30 хвилин ОСОБА_4 вручено письмове повідомлення про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Слідством встановлено, що відповідно до матеріалів судової автотехнічної експертизи № 70/27-733 від 21.10.2015, мінімальна швидкість руху автомобіля «ВАЗ-21140» із реєстраційним номерним знаком НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , в момент застосуванням останнім екстреного гальмування рухаючись в межах населеного пункту м. Кривий Ріг, де швидкість руху транспортних засобів обмежена до 60.0 км/год., складала не менш ніж 78.3 км/год., яка визначається із довжини сліду гальмування коліс автомобіля «ВАЗ-21140» номерний знак НОМЕР_1 зафіксованих на проїжджій частині дороги, тобто водій ОСОБА_4 своїми діями умисно порушив вимоги п. 12.4. Правил дорожнього руху України, чим вже створював небезпеку для руху іншим учасникам дорожнього руху.

Відповідно до матеріалів кримінального провадження ОСОБА_4 має посвідчення водія на право керування транспортними засобами серії НОМЕР_3 категорії «В», видане 24.02.2015 Центром ДАІ 1204.

На підставі викладеного, приймаючи до уваги, що санкція ч. 2 ст. 286 КК України передбачає додаткову міру покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого, з метою запобігання вчинення повторних кримінальних правопорушення та порушень вимог ПДР України взагалі, а також протиправної поведінки підозрюваного ОСОБА_4 щодо перешкоджання кримінальному провадженню, керуючись вимогами ст. ст. 40, 131, 132, 148, 150 та 110 КПК України, -

Підозрюваний ОСОБА_4 вчинив тяжкий злочин, за який законом передбачено покарання у виді позбавлення волі на строк від трьох до восьми років.

Відповідно до вимог п. 4 ч.1 ст.184 КПК України під час досудового слідства встановлено наявність ризиків, передбачених п.п.1,3,5 ч.1 ст.177 КПК України, тому слідчий просить застосувати запобіжний захід до підозрюваного ОСОБА_4 у вигляді домашнього арешту.

Прокурор підтримав клопотання в повному обсязі.

Слідчий, підозрюваний та захистник надали суду заяви в яких просять розгляд клопотання здійснювати без фіксації технічними засобами, за відсутності осіб.

Заслухавши думку прокурора, дослідивши матеріали кримінального провадження, суд вважає клопотання обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Як слідує із наданих суду матеріалів кримінального провадження, ОСОБА_4 обґрунтовано підозрюється у скоєнні вищезазначеного кримінального правопорушення, вчинив тяжкий злочин, санкція якого відповідно до ст.286 ч.2 КК України позбавлення волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого, на даний момент правом керувати транспортними засобами ОСОБА_4 не позбавлений, посвідчення водія у нього вилучено не було, тому є імовірність, що він знову може сісти за кермо транспортного засобу, та спричинити повторну дорожньо-транспортну пригоду з настанням тяжких наслідків, суд вважає, що є необхідність застосувати до ОСОБА_4 тимчасове обмеження в користуванні спеціальним правом правом керувати транспортними засобами.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст.131, 132, 148, 150-152, 309 КПК України,-

УХВАЛИВ:

Клопотання задовольнити, тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 у користуванні спеціальним правом правом керувати транспортними засобами строком на два місяці, а саме до 29 грудня 2015 року.

Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення на неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя: ОСОБА_1

Копію зазначеної ухвали мені вручено 29.10.2015 року, о «____» год. «____» хв.

Одночасно роз`яснено порядок її оскарження.

Підозрюваний: ______________________ ОСОБА_4