Бродівський районний суд Львівської області
Справа № 1-133/12
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

рокум. Бродівський районний суд Львівської області

Головуйочого судді Кваша В.О. при секретарі Мартинюк О.С.

з участю прокурора Дудчака Т.Н.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Броди кримінальну справу про обвинувачення:

ОСОБА_1, 22.01.1968року народження, українець, громадянин України, уродженця та жителя ІНФОРМАЦІЯ_1, ІНФОРМАЦІЯ_2, одружений, працюючий на ДТГО Львівська залізницяВП Тернопільська дистанція коліїмонтер колії, військовозобовязаний,раніше не судимий,

у вчиненні злочину передбаченого ст.286 ч.1 КК України суд, -

в с т а н о в и в:

Пыдсудний ОСОБА_1 04 листопада 2011 року о 10 годині 15 хвилин, керуючи автомобілем НОМЕР_1 та рухаючись ним по автодорозі Київ - Чоп зі сторони м. Броди Львівської області у напрямку м. Радивилів Рівненської області на 436 км + 300 м в районі т - подібного перехрестя при виконані маневру обгону попутного трактора Белорус - 82реєстраційний номер НОМЕР_2 із причепом марки 2ПТС -4реєстраційний номер ЛБ 1020 під керуванням водія ОСОБА_2, який виконував маневр повороту ліворуч, грубо порушив вимоги Р1 п. 1.5; Р 2 п. 2.3 б); Р 10 п. 10.1; Р 11 п. 11.2; Р 13 п. 13.1; Р 14 п. 14.2 б) та п 14.6 а), правил дорожнього руху України, які виразилися в тому, що він проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, будучи проінформований дорожнім знаком 1.23.2 дод. 1 ПДР України про наближення до перехрестя магістральної дороги, по якій він слідував, із другорядної, яка примикає до неї ліворуч, не переконавшись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху, розпочав маневр обгону попутного трактора Белорус - 82реєстраційний номер НОМЕР_2 із причепом марки 2ПТС -4реєстраційний номер ЛБ 1020 водій якого ОСОБА_2, увімкнувши своєчасно вказівник лівого повороту, виконував маневр повороту ліворуч, такими своїми діями створив аварійну обстановку, яка призвела до зіткнення між їхніми транспортними засобами.

Внаслідок зіткнення обидва транспортні засоби отримали технічні пошкодження, пасажири автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_3 та ОСОБА_4 отримали тілесні ушкодження середньої тяжкості, а пасажири ОСОБА_5, ОСОБА_6, ОСОБА_7, ОСОБА_8, ОСОБА_9, ОСОБА_10, ОСОБА_11, ОСОБА_12, ОСОБА_13, ОСОБА_14 та ОСОБА_15 отримала легкі тілесні ушкодження.

Підсудний ОСОБА_1 вину свою у скоєному ним злочинні визнав повністю та пояснив, що 04.11.2011 року приблизно о 10 годині він керував автомобілем ГАЗ - 5312 р.н. ВО 6346АЕ, яким рухався по автодорозі Київ - Чоп зі сторони м. Броди Львівської області у напрямку м. Радовилів Рівненської області. Автомобіль перебував у технічно справному стані. До дорожньої обстановки та її змін він був уважний. В салоні кабіни керованого ним автомобіля знаходився один пасажир та 18 пасажирів знаходилися в критому кузові. Кузов був обладнаний лавками для сидіння. Автомобіль рухався із швидкістю 50 км/год ближче до правого краю проїзної частини дороги. У зустрічному йому напрямку час від часу рухалися автомобілі. Коли він проїжджав 437 км вищевказаної дороги, то попереду керованого ним автомобіля побачив трактор з причепом, який рухався у попутному із ним напрямку із швидкістю, на його думку, приблизно 30 км/год. Оскільки у зустрічному напрямку в цей час не було автомобілів і його ніхто не обгонив, то він вирішив здійснити маневр обгону вищевказаного трактора. Маневр обгону трактора з причепом він розпочав ще перед дорожнім знаком 1.23.2, який інформував про наближення до т - подібного перехрестя. Коли він виконував маневр обгону трактора, то увімкнув лівий поворот і почав збільшувати швидкість до 60 км/год. В цей момент на тракторі і причепі не було увімкнено жодного світлового сигналу, який би інформував про зміну напрямку його руху. Коли керований ним автомобіль порівнявся з причепом трактора, то несподівано для себе він побачив, що у трактора передні колеса повертають вліво. В цей час трактор ще знаходився на своїй смузі руху, а його автомобіль на зустрічній. З метою уникнення зіткнення з трактором водій ОСОБА_1 застосував екстрене гальмування та вивернув кермо ліворуч, проте цього зробити йому не вдалося. Внаслідок зіткнення з трактором керований ним автомобіль перевернувся на правий бік та зупинився на узбіччі другорядної дороги в районі перехрестя про яке він був проінформований заздалегідь дорожнім знаком 1.23.2.

На думку підсудного причиною настання ДТП стало те, що він керуючи автомобілем НОМЕР_4 грубо порушив ПДР України, а саме виконував маневр обгону в районі перехрестя, яке було заздалегідь позначене дорожнім знаком та розміткою.

Вину визнає повністю у вчиненому щиро кається.

Відповідно ст. 299 КПК України суд вважає недоцільним досліджувати докази стосовно тих обставин справи, які ніким не оспорюється, учасники судового розгляду не заперечують щодо цього.

Дії підсудного ОСОБА_1 вірно кваліфіковано по ст.286 ч.1 КК України, оскільки останній порушив правила безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.

Обираючи вид та міру покарання підсудному ОСОБА_1, суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки вчиненого злочину, особу підсудного позитивно характеризується по місцю проживання, раніше не судимий.

Обставини, які помякшують покарання щире каяття.

Обставин, які обтяжують покарання суд не вбачає.

Враховуючи наведене, суд приходить до переконання про доцільність призначення ОСОБА_1, покарання у виді штрафу в межах санкції статті, за якою кваліфіковано інкриміновані йому злочин, оскільки дане покарання буде необхідне і достатнє для його виправлення та попередження нових злочинів.

Речові докази по справі: автомобіль НОМЕР_5 та трактор Беларкс-82реєстраційний номер НОМЕР_2 із причепом марки 2ПТС-4реєстраційний номер ЛБ 1020 передані на зберігання їхнім власникам надати останнім дозвіл на використання.

Керуючись ст.323 324 КПК України суд, -

з а с у д и в :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України та призначити покарання у виді штрафу у розмірі 3400грн.(три тисячі чотириста) гривень.

Запобіжний захід засудженому ОСОБА_1, у виді підписки про невиїзд до вступу вироку в законну силу залишити без змін.

Речові докази по справі: автомобіль НОМЕР_5 та трактор Беларкс-82реєстраційний номер НОМЕР_2 із причепом марки 2ПТС-4реєстраційний номер ЛБ 1020,які передані на зберігання їхнім власникам надати останнім дозвіл на використання.

Стягнути з підсудного судові витрати за проведення експертизи в розмірі 844 грн. 20 коп., одержувач платежу: НДЕКЦ при ГУМВСУ у Львівській області код:25575150, рахунок: 0042; банк одержувача: ГУДКУ у Львівській області МФО 825014; призначення платежу За експертні роботи№1/1185.

Стягнути з підсудного судові витрати за проведення експертизи в розмірі 844 грн. 20 коп., одержувач платежу: НДЕКЦ при ГУМВСУ у Львівській області код:25575150, рахунок: 0042; банк одержувача: ГУДКУ у Львівській області МФО 825014; призначення платежу За експертні роботи№1/1186.

Стягнути з підсудного судові витрати за проведення експертизи в розмірі 1054 грн. 80 коп., одержувач платежу: НДЕКЦ при ГУМВСУ у Львівській області код:25575150, рахунок: 0042; банк одержувача: ГУДКУ у Львівській області МФО 825014; призначення платежу За експертні роботи№1/1226.

Стягнути з підсудного судові витрати за проведення експертизи в розмірі 1103 грн. 40 коп., одержувач платежу: НДЕКЦ при ГУМВСУ у Львівській області код:25575150, рахунок: 0042; банк одержувача: ГУДКУ у Львівській області МФО 825014; призначення платежу За експертні роботи№1/346.

Вирок можна оскаржити до апеляційного суду Львівської області протягом 15 днів після його оголошення.

Суддя ОСОБА_16