Дело№
2008 г. Изюмский горрайсуд
составе:-судьи
при секретаре Гордаковой С.В.
прокурора Кривенкова
рассмотрев в открытом судебном заседании
в зале суда в г. Изюме дело по обвинению
ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с.
Чистоводовка Изюмского района Харьковской области, украинца,
гр. Украины, образование полное общее среднее,
холостого, ранее не судимого, работающего в ЧП “Золотая Нива - 1”
механизатором, проживающего в
по ст. 286 ч. 1 УК Украины,
2 ноября 2007 года, примерно в 17 часов, ОСОБА_2., управляя
трактором Т - 150 К, который транспортировал прицепное сельскохозяйственное
устройство - диски «ДМТ - 4», ширина которых составляет 4,3 м., в темное время
суток, следовал по 128 км. - 400 м. а/д Харьков - Балаклея - Гороховатка на
территории с. Чистоводовка Изюмского района в направлении с. Кунье Изюмского
В это же время, во встречном
направлении, относительно направления движения трактора Т - 150 К под
управлением водителя ОСОБА_2, по 128 км. - 400 м. а/д Харьков - Балаклея -
Гороховатка на территории с. Чистоводовка Изюмского района со стороны с. Кунье
Изюмского района к указанному участку дороги приближался автомобиль РАФ
-220301, гос. НОМЕР_1, под управлением водителя ОСОБА_3, который следовал со
скоростью примерно 55 км/час, в качестве пассажиров в автомобиле находились
В сложившейся дорожной обстановке,
водитель ОСОБА_2, грубо нарушая п.п.22.5 и 32.1 г Правил дорожного движения
Украины, соответственно гласящие: «По специальным правилам осуществляются
перевозки опасных грузов и не обезвреженной тары из-под них, движение
транспортных средств и их составов в случае, если хотя бы один из их габаритов
превышает по ширине 2,65 м…» и «С органами Госавтоинспекции согласовываются:
движение транспортных средств с грузом или без него, размеры которых превышают
хотя бы один из параметров, приведенных в пунктах 22.5 настоящих правил…»,
достоверно зная, что ширина прицепного сельскохозяйственного устройства -
дисков «ДМТ - 4» превышает 2,65 м. следовал по автомобильной дороге на встречу
приближающемуся во встречном направлении автомобилю РАФ - 220301 гос. НОМЕР_1
под управлением водителя ОСОБА_3, в результате чего произошло столкновение
указанных транспортных средств.
В результате столкновения
транспортных средств, произошедшего на вышеуказанном участке автодороги,
водитель автомобиля РАФ - 220301, ОСОБА_3. получил телесные повреждения в виде
вывиха левого бедра и перелома крышевертикальной впадины, квалифицирующееся как
средней степени тяжести телесное повреждение, повлекшее за собой длительное
расстройство здоровья.
Подсудимый ОСОБА_2. вину свою в
судебном заседании признал
полностью и пояснил, что 2 ноября 2007
года, примерно в 16 часов 30 минут он управляя трактором Т - 150К, к которому были
прицеплены диски ДМТ - 4, ширина которых составляет 4 м, выехал с тракторной
бригады расположенной в с. Чистоводовка Изюмского района. В это время уже стало
темнеть. Он на тракторе включил световые приборы, которые горели спереди и
сзади кабины трактора. На дисках никаких световых приборов не горело. Затем он
выехал на автодорогу Харьков - Балаклея - Гороховатка и стал двигаться в
направлении с. Кунье Изюмского района, т.к. он по разнарядке должен был
производить дискование на поле № 58, расположенном в районе с. Кунье. Когда он
выехал на дамбу, расположенную на территории с. Чистоводовка, то он двигался в
крайнем правом положении. Когда он находился на середине дамбы, то ему
навстречу двигался автомобиль ЗИЛ. Тогда он остановился в крайнем правом
положении, как только можно было остановить диски к металлическому отбойнику
находящемуся с правой стороны по ходу его движения. В этот положении диски
перекрывали до середины проезжую часть дамбы. Пропустив автомобиль ЗИЛ он
продолжил движение, а затем снова увидел, что ему навстречу движется автомобиль
РАФ со скоростью примерно 60 км/ч, тогда он снова остановил трактор как можно
ближе в крайнем правом положении, а сам смотрел в правую сторону, чтобы дисками
не зацепить металлический отбойник. В это время он услышал сильный удар и
почувствовал, что его трактор пошатнулся. Тогда он обернулся в сторону, где
двигался автомобиль РАФ и увидел, что автомобиль расположен поперек проезжей
части, а задняя его часть находилась на отбойнике. В момент столкновения на
дамбе других транспортных средств не было. Тогда он выскочил с кабины трактора
и дал пассажирам указанного автомобиля лом, для того чтобы они смогли вытащить
водителя из кабины, дверь которой заклинило. Через примерно 3 минуты после
столкновения со стороны с. Кунье подъехал автомобиль ЗИЛ. Затем кто то из
пассажиров вызвал скорую помощь. Затем он, чтобы трактор не создавал помех,
отъехал с дамбы и поставил его в стороне от дороги. Через некоторое время
приехала скорая помощь, которая забрала пострадавшего водителя в больницу.
Затем приехали работники милиции, которые в его присутствии составили схему и
протокол осмотра места ДТП. Когда автомобиль столкнулся с дисками, которые были
прицеплены к его трактору, то трактор не двигался, а стоял на проезжей части
дамбы как только можно в крайнем правом положении. К полю № 58, где ему
необходимо было проводить дискование почвы он должен был двигаться по грунтовым
дорогам, а поехал по а/д Харьков - Балаклея - Гороховатка, т.к. хотел
сэкономить топливо и время.
показаний потерпевшего
ОСОБА_3. видно, что 2
ноября 2007 года, примерно в 17 часов, он управляя двигался на автомобиле РАФ -
220301, гос. НОМЕР_1, белого цвета. Кроме него в автомобиле находились ОСОБА_4,
который находился рядом с ним на пассажирском сидении и ОСОБА_5., который
находился в пассажирском салоне автомобиля. Ехал он со стороны с. Кунье
Изюмского района. В это время он подъезжал к с. Чистоводовка. На улице было уже
темно. Когда он уже спускался к дамбе, которая находится в черте с.
Чистоводовка, то двигался с ближним светом фар и заметил, что по дамбе движется
какое то транспортное средство, на котором горели фары. Затем, когда он уже
двигался по самой дамбе, то рассмотрел, что ему на встречу по полосе своего
движения движется трактор Т - 150 К. Он продолжал свое движение со скоростью
примерно 55 км/ч, по полосе своего движения. Он двигался прямолинейно не
маневрируя. Когда он разъехался с передней частью трактора, то увидел, что он
транспортирует прицепное устройство диски, с которыми столкнулся его автомобиль
левой передней частью. Применить экстренного торможения он не успел. С какой
скоростью двигался трактор он сказать не может. От удара автомобиль развернуло
и в результате деформации кузова ему зажало левую ногу. Сразу за ним подъехал
автомобиль ЗИЛ, водитель которого вызвал скорую помощь. Через некоторое время
приехала скорая помощь, которая забрала его в больницу.
соответствии со ст. 299 ч.3 УПК Украины подсудимый не настаивает на
исследовании других доказательств в отношении фактических обстоятельств дела и
судом данное исследование признано нецелесообразным. При этом установлено, что
подсудимый понимает содержание этих
обстоятельств и у суда нет сомнений в добровольности и искренности его позиции.
Учитывая изложенное суд ограничивается допросом подсудимого и потерпевшего.
образом анализируя доказательства по делу в их совокупности, суд считает, что
действия подсудимого ОСОБА_2. следует квалифицировать по ч.1 ст.286 УК Украины
как нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации
транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, причинившие
потерпевшему средней тяжести телесные повреждения.
назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности
совершенного преступления, отягчающие и смягчающие виновность обстоятельства,
личность подсудимого.
ОСОБА_2. по месту жительства и работы характеризуется
положительно, ранее не судим, на учете у врача нарколога и психиатра не
состоит, чистосердечно раскаялся в содеянном,
активно способствовал в раскрытии преступления.
изложенное суд считает возможным в соответствии со ст. 75 УК Украины освободить
ОСОБА_2. от наказания с испытательным
вопрос о гражданских исках, заявленных гражданским истцом в счет возмещения
материального ущерба и прокурором в счет возмещения материального ущерба за
нахождение потерпевшего на стационарном лечении в Изюмской ЦРБ, суд считает,
что гражданские иски подлежат удовлетворению. Однако, в соответствии со ст.
1187 ГК Украины возмещение материального ущерба, причиненного источником
повышенной опасности, производится владельцем источника повышенной опасности.
Из материалов уголовного дела видно, что владельцем источника повышенной
опасности является ЧП «Золотая Нива - 1».
владельца источника повышенной опасности необходимо также взыскать и судебные
издержки за проведение экспертизы.
о вещественных доказательствах должен быть решен в соответствии со ст. 81 УПК
ст.ст. 323,324 УПК Украины, суд
признать виновным в совершении преступления предусмотренного ст. 286 ч.1 УК
Украины и назначить ему наказание: 1 (один) год ограничения свободы без лишения
права управления транспортными средствами.
соответствии со ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_2. от наказания с
испытательным сроком в один год.
соответствии со ст. 76 УК Украины возложить на ОСОБА_2. обязанность в течении назначенного судом
испытательного срока уведомлять органы уголовно-исполнительной системы об
изменении места жительства, периодически являться в эти органы для регистрации.
пресечения в отношении ОСОБА_2. до
вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде.
с ЧП «Золотая Нива - 1» судебные издержки за проведение автотехнической
экспертизы в сумме 2084 грн. 35 коп. с перечислением указанной суммы на счет
ВДК в Киевском районе г. Харькова код по
вида платежа: (за автотехнические экспертизы)
с ЧП «Золотая Нива - 1) в пользу ОСОБА_6
материальный ущерб в сумме 6889 грн. 46
с ЧП «Золотая Нива - 1) в пользу Изюмской ЦРБ ущерб за нахождения потерпевшего
на стационарном лечении в Изюмской ЦРБ в сумме 4447 грн. 02 коп. с
банк получателя в ГУДКУ в Харьковской области.
доказательства по делу - журнал
регистрации инструктажей, считать возвращеними ЧП «Золотая Нива - 1».
может быть обжалован в апелляционный суд Харьковской области в течении 15 суток с
момента его провозглашения через Изюмский горрайсуд.
Судья: