Дело № 1-191/2007г.
2007 года Новоазовский районный суд Донецкой области
составе: председательствующего - судьи Попека В.К.
секретаре Менякиной
участием прокурора Могильной
адвоката ОСОБА_1
в открытом судебном заседании в зале суда в г.Новоазовске
ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1 года рождения, уроженца
ІНФОРМАЦІЯ_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, гражданина Украины, с образованием ІНФОРМАЦІЯ_4, не работающего, ІНФОРМАЦІЯ_5,
ранее не судимого, прописанного: АДРЕСА_1; проживающего: АДРЕСА_2,
ч.1 УК Украины, суд,
Подсудимый
2007 года, примерно в 21 час,
в темное время суток, управляя принадлежащим ему технически неисправным
мотоциклом "ЯВА-350", без государственного номерного знака, без
освещения и при отсутствии переднего ручного тормоза, в нарушение требований
п.п.31.1, 31.4, 31.4.1, 31.4.3, 31.6 Правил дорожного движения,
гласящих, что техническое состояние транспортных средств и оборудование должны
соответствовать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного
движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации,
инструкций предприятий - изготовителей
и другой нормативно-технической документации; что запрещается эксплуатация
транспортных средств, согласно законодательству, при наличии следующих
технических неисправностей и несоответствий следующим условиям:
изменении конструкции тормозных систем, при применении узлов и деталей, не
предусмотренных для данной модели транспортного средства или не отвечающих
требованиям предприятия - изготовителя;
внешние световые приборы: количество, тип, цвет, размещение и режим работы их
не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
дальнейшее движение транспортных средств, у которых в темное время суток или в
условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных
проезжей части ІНФОРМАЦІЯ_6
ІНФОРМАЦІЯ_6, грубо нарушил
Правил дорожного движения, гласящего,
что водитель, в зависимости от скорости
движения, дорожной обстановки,
особенностей перевозимого груза и состояния
транспортного средства, должен
соблюдать безопасную дистанцию; что
безопасная дистанция - расстояние
до транспортного средства, движущегося
впереди по той же полосе, которое, в
случае его внезапного торможения или
остановки, позволит водителю
транспортного средства движущегося сзади,
предотвратить столкновение без
выполнения какого-либо маневра, в результате
чего совершил столкновение с
двигавшимся впереди в попутном направлении
автомобилем марки «ВАЗ 2109» госномерной знак НОМЕР_1 под
водителя ОСОБА_3, что повлекло причинение потерпевшей ОСОБА_4, - пассажиру
заключению судебно-медицинской экспертизы № 860 от
16.07.2007 года, телесных повреждений в виде:
ІНФОРМАЦІЯ_7, образовавшихся от действия тупых предметов, что могло иметь место
при падении и при ударе о дорожное покрытие и относятся к категории средней
степени тяжести, как не опасные для жизни в момент причинения, но повлекшим за
собой расстройство здоровья на срок свыше 21 дня.
Виновным себя в предъявленном
обвинении подсудимый ОСОБА_2 признал
частично и показал, что действительно, он, управляя своим мотоциклом ЯВА-350 с
неисправным ручным тормозом, без госномерного знака, с включенным дальним
светом фары, т.к. ближний свет - отсутствовал
с пассажиром на заднем сидении - ОСОБА_4, - ІНФОРМАЦІЯ_8,
по своей полосе движения по проезжей части дороги по улице ІНФОРМАЦІЯ_6, со
скоростью порядка 40 км в час, на
дистанции около 15 метров
от впереди следующего в попутном направлении автомобиля «ВАЗ 2109» красного цвета. Во время движения он видел, что
автомобиль «ВАЗ 2109» стал снижать скорость движения. Каких-либо
световых указателей, о намерении изменить в дальнейшем направлении движения,
водитель «ВАЗ 2109» не включал. Он решил обогнать слева этот
автомобиль, с этой целью он стал набирать скорость движения, принял влево,
чтобы совершить маневр обгона слева автомобиля «ВАЗ 2109» , но
неожиданно для него этот автомобиль резко повернул со своей полосы движения
влево, и он совершил наезд своим мотоциклом, а, именно, передним колесом
мотоцикла, в заднюю часть автомобиля. От удара он и ОСОБА_4 упали на дорожное
покрытие. Торможение мотоцикла он не
происшедшего ОСОБА_4 были причинены средней тяжести телесные повреждения. Кроме
частичного признания вины подсудимым ОСОБА_2, его
виновность в полном объеме доказана в ходе судебного следствия показаниями
потерпевшей, свидетелей, материалами дела.
Так, потерпевшая ОСОБА_4 показала,
что она, двигаясь в качестве пассажира на мотоцикле «ЯВА-350» под управлением
ОСОБА_2, 13 июля 2007 года по
правой полосе движения проезжей части дороги по улице ІНФОРМАЦІЯ_6, около 21 часа,
с включенным светом фары мотоцикла, видела впереди в попутном направлении
движущийся автомобиль красного цвета «ВАЗ 2109». Так
как, автомобиль двигался с меньшей скоростью, то ОСОБА_2
стал выполнять маневр обгона слева этого автомобиля. В этот момент автомобиль
без включения указания поворота влево, резко повернул влево, перекрыв проезжую
часть дороги и ОСОБА_2 мотоциклом совершил наезд на заднюю часть
автомобиля. В результате столкновения она упала на проезжую часть дороги и
получила телесные повреждения.
материального характера к подсудимому она не имеет.
Свидетель ОСОБА_3 показал, что 13 июня
2007 года примерно в 21 час,
когда он на своём автомобиле «ВАЗ 2109» красного
цвета без заднего бампера, с включённым светом фар двигался по своей полосе
движения по проезжей части дороги в ІНФОРМАЦІЯ_6, со скоростью порядка 40 км
в час, при подъезде к своему дому, для выполнения поворота влево, он убедился в
безопасности выполняемого маневра, в отсутствии сзади транспортных средств,
снизил скорость, включил левый поворот и в этот момент услышал удар в заднюю
часть своего автомобиля, от которого автомобиль, находясь на нейтральной
скорости, прокатился вперёд и влево и он остановил его на обочине встречной
полосы движения. Выйдя из машины увидел на проезжей части - правой
по ходу движения, ближе к осевой линии - мотоцикл
«ЯВА-350», бензобак и сидение которого отдельно лежали на дороге. На проезжей
части видел осколки стекла, справа на обочине лежала потерпевшая, а водитель ОСОБА_2ходил по проезжей дороги. На прицепном
устройстве своего автомобиля он увидел повреждения. Каких-либо других
повреждений на его машине не было, все световые приборы и габаритные огни были
Свидетель ОСОБА_5 показал, что он,
возвращаясь домой в направлении г.Мариуполя 13 июня
2007 года около 21 часа
по обочине встречной полосы движения по улице ІНФОРМАЦІЯ_6, метров за 100 впереди себя видел легковой автомобиль с
включенным светом фар без включенных поворотов, который двигался навстречу ему,
затем автомобиль остановился и он подойдя ближе, увидел, что автомобиль ВАЗ 2109 красного цвета на обочине встречной полосы
движения. На дороге лежал мотоцикл и девушка. Слышал голос какой-то женщины о
том, чтобы водитель ВАЗ 2109 включил
Согласно протокола осмотра места
происшествия (л.д.3) от 17.06.07 г. местом происшествия является участок дороги
дорожное покрытие - асфальтированное,
горизонтальное, без выбоин.
По заключению судебно-медицинской
экспертизы (л.д.19), имевшиеся у ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_9 года
рождения телесные повреждения: - ІНФОРМАЦІЯ_7,
образовались от действия тупых предметов, что могло иметь место при падении и
ударе о дорожное покрытие и относятся к средней степени тяжести телесным
Согласно заключения судебной
авто-технической и транспортно-трасологической экспертизы (л.д. 35-39) в условиях данного происшествия, действия
водителя мотоцикла ЯВА-350 ОСОБА_2 не
соответствовали требованиям п.п.13.1, 31.1,
31.4, 31.4.3«а», 31.6«б» Правил дорожного движения
Украины. В данном случае, несоответствие требованиям п. 13.1 ПДД,
создавали все обходимые и достаточные условия для наступления события
Поскольку, водитель ОСОБА_2 отступил от выполнения указанных пунктов ПДД, то
дальнейшие его действия по обеспечению безопасности движения регламентировались
требованиями п. 13.1 Правил дорожного движения Украины, в
соответствии с которыми, ему при движении вслед за автомобилем ВАЗ 2109 необходимо было формировать безопасную
дистанцию, которая позволяла бы ему в случае внезапного торможения впереди
идущего автомобиля, избежать столкновения без выполнения какого-либо маневра.
В данной дорожной обстановке
водитель мотоцикла ЯВА-350 ОСОБА_2 располагал
технической возможностью предотвратить происшествие при надлежащем выполнении с
его стороны требований п. 13.1 Правил
дорожного движения Украины. Показания водителя мотоцикла ЯВА-350 ОСОБА_2., с технической точки зрения, являются
По месту жительства (л.д.58)
подсудимый ОСОБА_2 характеризуется положительно.
Суд, исследовав материалы дела,
заслушав показания подсудимого, потерпевшей, свидетелей и, дав им оценку в их
совокупности, считает доказанной виновность ОСОБА_2 в
нарушении правил безопасности дорожного движения, а именно, п.п.13.1, 31.1, 31.4, 31.4.1«б», 31.4.3«а», 31.6«б» Правил
дорожного движения Украины им, как лицом управляющим транспортным средством,
которые повлекли за собой причинение потерпевшей средней степени тяжести
телесных повреждений и, действия его правильно квалифицированы по ст.286 ч.1 УК
Суд назначает наказание ОСОБА_2, учитывая степень тяжести совершенного
преступления, что он совершил преступление небольшой тяжести; личность
виновного, что ранее не судим, не работает, положительно характеризуется по
месту жительства, ІНФОРМАЦІЯ_5;
обстоятельства, смягчающие наказание,
чистосердечно раскаялся, что добровольно возместил потерпевшей причинённый
назначено наказание, необходимое и достаточное для его исправления и
предупреждения новых преступлений, в виде штрафа без лишения права управления
транспортными средствами.
На основании изложенного,
руководствуясь ст.ст.321-324 УПК Украины, суд,
виновным в совершении преступления предусмотренного ст.286 ч.1 УК Украины и
назначить наказание в виде штрафа в доход государства в сумме 510 (пятьсот десять) гривен без лишения права
управления транспортными средствами.
Меру пресечения оставить подписку о
невыезде до вступления приговора в законную силу.
Вещественное доказательство - мотоцикл
«ЯВА-350», хранящийся в Новоазовском РО - вернуть ОСОБА_2
На приговор может быть подана
апелляция в Донецкий Апелляционный суд через Новоазовский районный суд в