Справа № 385/1557/25
Провадження № 1-кп/385/100/25
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

03.11.2025 року м. Гайворон

Гайворонський районний суд Кіровоградської області у складі:

головуючого - судді ОСОБА_1 ,

із секретарем судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в режимі відеоконференції у м. Гайвороні, Голованівського району, Кіровоградської області в залі судових засідань Гайворонського районного суду Кіровоградської області кримінальне провадження №0000128 від 29.07.2024 року про обвинувачення:

ОСОБА_3 ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця смт. Завалля, Гайворонського району, Кіровоградської області, громадянина України, освіта середня-спеціальна, не одруженого, маючого на утриманні малолітню дитину - ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_2 , проходить службу в Збройних Силах України у званні солдат, на посаді гранатометника 2 стрілецького відділення 2 стрілецького взводу 1 стрілецької роти, військової частини НОМЕР_1 , зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , такого, що не має судимостей,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

за участю сторін кримінального провадження:

прокурора ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_3

законної представниці потерпілої ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 - ОСОБА_7

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_3 вчинив порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження, за таких обставин:

Солдат ОСОБА_3 , є військовослужбовцем Збройних Сил України, який на підставі наказу командира військової частини НОМЕР_1 , зарахований до списків особового складу військової частини НОМЕР_1 на посаду гранатометника 2 стрілецького відділення 2 стрілецького взводу 1 стрілецької роти.

Згідно положень п. 2 ч. 1 ст. 24 Закону України «Про військовий обов`язок і військову службу», початком проходження військової служби для громадян, прийнятих на військову службу за контрактом, у тому числі військовозобов`язаних, які проходять збори, та резервістів під час мобілізації, є день зарахування до списків особового складу військової частини (військового навчального закладу, установи тощо).

Відтак, з моменту зарахування ОСОБА_8 до списків особового складу військової частини Збройних Сил України, останній набув статусу військовослужбовця - особи, яка проходить військову службу та з цього ж дня розпочав виконання військового обов`язку - проходження військової служби в Збройних Силах України.

У зв`язку з військовою агресією російської федерації проти України відповідно до указу Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні», затвердженого Законом України №2102-ІХ від 24.02.2022, введено воєнний стан в Україні, тобто з 24.02.2022 почав діяти особливий період, який триває до теперішнього часу.

Згідно зі ст. 1 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію», особливий період - це період функціонування національної економіки, органів державної влади, інших державних органів, органів місцевого самоврядування, Збройних Сил України, інших військових формувань, сил цивільного захисту, підприємств, установ і організацій, а також виконання громадянами України свого конституційного обов`язку щодо захисту Вітчизни, незалежності та територіальної цілісності України, який настає з моменту оголошення рішення про мобілізацію (крім цільової) або доведення його до виконавців стосовно прихованої мобілізації чи з моменту введення воєнного стану в Україні або в окремих її місцевостях та охоплює час мобілізації, воєнний час і частково відбудовний період після закінчення воєнних дій.

Також, у ст. 1 Закону України «Про оборону України» надається визначення терміну особливий період як періоду, що настає з моменту оголошення рішення про мобілізацію (крім цільової) або доведення його до виконавців стосовно прихованої мобілізації чи з моменту введення воєнного стану в Україні або в окремих її місцевостях та охоплює час мобілізації, воєнний час і частково відбудовний період після закінчення воєнних дій.

Згідно ст.ст. 3, 65, 68 Конституції України, людина, її життя і здоров`я, честь і гідність, недоторканність і безпека визнаються в Україні найвищою соціальною цінністю; захист Батьківщини, незалежності і територіальної цілісності України є обов`язком громадян України; кожен зобов`язаний неухильно додержуватися Конституції України та законів України, не посягати на права і свободи, честь і гідність інших людей.

Відповідно до ст.ст. 11, 13 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, затвердженого Законом України «Про Статут внутрішньої служби Збройних Сил України» від 24.03.1999 № 548-XIV, ст.ст. 3, 4 Дисциплінарного статуту Збройних Сил України, затвердженого Законом України «Про Дисциплінарний статут Збройних Сил України» від 24.03.1999 № 551-XIV, військовослужбовці зобов`язані свято і непорушно додержуватися Конституції України та законів України, Військової присяги, віддано служити українському народові, сумлінно і чесно виконувати військовий обов`язок; постійно підвищувати рівень військових професійних знань, вдосконалювати свою виучку і майстерність, знати і виконувати свої обов`язки та додержуватися вимог статутів Збройних Сил України; знати і утримувати в готовності до застосування закріплене озброєння, бойову та іншу техніку; дорожити бойовою славою Збройних Сил України та своєї військової частини, честю і гідністю військовослужбовця Збройних Сил України.

Солдат ОСОБА_3 , будучи військовослужбовцем Збройних Сил України, який на підставі наказу командира військової частини НОМЕР_1 , зарахованій до списків особового складу військової частини НОМЕР_1 на посаду гранатометника 2 стрілецького відділення 2 стрілецького взводу 1 стрілецької роти, діючи з недбалістю, в порушення вимог ст.ст. 3, 65, 68 Конституції України, ст.ст. 11,13 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України, ст.ст. 3,4 Дисциплінарного статуту Збройних Сил України, 28.07.2024, перед початком керування автомобілем «Hyundai Elantra», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить на праві приватної власності ОСОБА_9 , не перевірив належним чином і не забезпечив технічно-справний стан гальмівної системи транспортного засобу, розпочав експлуатацію вищезазначеного технічно-несправного автомобіля, у якого, згідно висновку № СЕ-19/112-24/10045-ІТ від 19.09.2025 судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, гальмівна система має технічну несправність у вигляді цілеспрямованого заглушення металевого трубопроводу, який служить для подачі гальмівної рідини до заднього лівого гальмівного механізму та блокування задніх робочих гальмівних циліндрів, чим допустив порушення вимог п.п. 31.1, 31.4, 31.4.1 (а) та 23 (а) Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306 (далі ПДР, п.п. 31.1 технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації; 31.4 забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам, 31.4.1 Гальмові системи: а) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника; 2.3 для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: а) перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу.

Всупереч вище зазначеним вимогам ПДР, ОСОБА_3 , розпочав керування технічно несправним транспортним засобам «Hyundai Elantra», реєстраційний номер НОМЕР_2 та 28.07.2024 року близько 13 год. 00 хв. рухався по вулиці Центральній в м. Гайворон, Голованівського району, Кіровоградської області та здійснював перевезення пасажирів, а саме неповнолітніх ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_4 , ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_3 , які перебували на задньому пасажирському сидінні та ОСОБА_11 ІНФОРМАЦІЯ_5 , який перебував на передньому пасажирському сидінні.

Рухаючись у вказаному напрямку ОСОБА_12 грубо порушуючи вимоги п.п. 1.3, 1.5, 2.3 «б» і «д» ПДР, (п. 1.3 учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також, бути взаємно ввічливими, п. 1.5 дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків; п. 2.3 для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; д)не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху), через власну недбалість позбавив себе можливості вірно оцінювати дорожню обстановку та безпечно керувати транспортним засобом, щоб мати змогу постійно контролювати напрямок його руху, та не створювати небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, рухаючись по вищевказаній ділянці дороги, яка має по одній смузі руху, діючи протиправно самовпевнено та недбало, не передбачаючи можливості настання суспільно-небезпечних наслідків, хоча повинен був та міг їх передбачити, у даній дорожній обстановці, був неуважним, не слідкував за дорожньою обстановкою, маючи об`єктивну можливість при русі у денну пору доби по рівній прямій ділянці проїзної частини, завчасно виявити на проїзній частині дороги по напрямку свого руху наявність перехрестя, а саме місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг, проїзної частини вулиці Центральної та вулиці Пушкіна в м. Гайворон.

У свою чергу ОСОБА_12 , керуючи транспортним засобом, не вжив заходів для безпечного проїзду перехрестя вулиці Центральної та вулиці Пушкіна в м. Гайворон, проявив особисту необережність та недбалість, до забезпечення елементарних вимог безпеки дорожнього руху, а саме порушення вимог дорожніх знаків 5.38.1 та 5.38.2 ПДР (5.38.1 та 5.38.2 "Пішохідний перехід". Знак 5.38.1 - встановлюється праворуч від дороги на ближній межі переходу, а знак 5.38.2 - ліворуч від дороги на дальній межі переходу, та дорожньої розмітки 1.14.1 ПДР (Розмітка 1.14.1 «зебра» позначає нерегульований і регульований пішохідний перехід).

Так, ОСОБА_13 , не вжив елементарних заходів забезпечення безпеки дорожнього руху, які полягали у відмові від здійснення маневру обгону автомобіля на перехресті, керуючи вище зазначеним автомобілем, в порушення вимог п. 14.6 (а) та (в) ПДР України (п. 14.6 Обгін заборонено: а) на перехресті, в) ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті та 100 м поза населеним пунктом), виїхав на зустрічну смугу руху, для виконання маневру обгону, автомобіля «Skoda Kodiaq» реєстраційний номер НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_14 , однак, не впевнившись, в безпечності свого маневру допустив зіткнення з зазначеним автомобілем, який рухався у попутному напрямку та виконував маневр повороту ліворуч на нерівнозначному перехресті.

У подальшому автомобіль «Hyundai Elantra» перебуваючи у неконтрольованому русі здійснив наїзд на металевий паркан будинку № 141/12 по вулиці Центральна в м. Гайворон.

Всі вищевикладені невідповідні та протиправні дії водія ОСОБА_8 , допущені ним порушення вимог п.п. 1.3, 1.5, 2.3 «б» і «д», п. 14.6 (а) та (в) ПДР України перебувають у прямому причинно-наслідковому зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою, що сталась та у результаті якої:

- пасажир автомобіля «Hyundai Elantra» ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритого перелому голівки 3 п`ясткової кістки лівої кисті із задовільним стоянням уламків, які в сукупності відносяться до категорії СЕРЕДНЬОЇ ступені тяжкості, які викликали тривалий розлад здоров`я, строком понад 21 добу.

Обвинувачений ОСОБА_12 , визнав себе винним повністю, показав, що в кінці липня 2024 року, точної дати наразі не пам`ятає, близько 13 год. дня, він керуючи автомобілем приїхав в м. Гайворон, де планував відпочити на річці Південний Буг. В салоні автомобіля, разом з ним, в якості пасажирів був його товариш, та двоє дівчат. Будучи в м. Гайвороні, він порушуючи правила дорожнього руху розпочав маневр обгону в районі перехрестя, внаслідок цього вже будучи на перехресті, він допустив зіткнення з автомобілем Шкода Кодіак, який здійснював поворот. Він також, пробував загальмувати, однак це йому не вдалося, оскільки його автомобіль, яким він керував, також мав технічні несправності гальмівної системи. Від удару в автомобіль Шкода, його автомобіль відкинуло на паркан будинку. Після ДТП, пасажирка його автомобіля ОСОБА_15 , почала скаржитись на біль в руці та останню було відправлено до лікарні. В скоєному розкаюється.

Потерпіла ОСОБА_6 в судове засідання не з`явилася. Законний представник потерпілої ОСОБА_7 просила провести розгляд кримінального провадження у відсутності потерпілої, вид та міру покарання визначити на розсуд суду.

Оскільки учасники кримінального провадження не оспорювали обставин справи суд за їх згодою визнав недоцільним дослідження доказів по справі, а обмежився допитом обвинуваченого ОСОБА_8 згідно ч. 3 ст. 349 КПК України.

Судом з`ясовано, що учасники кримінального провадження правильно розуміють зміст обставин даного кримінального правопорушення. Свою позицію висловлюють добровільно.

Судом роз`яснено, що вони будуть позбавлені права оскаржувати ці обставини в апеляційному порядку.

В ході судового слідства достовірно встановлено, що ОСОБА_12 вчинив порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження і суд кваліфікує його дії за ч. 1 ст. 286 КК України.

Призначаючи покарання, суд враховує, що ОСОБА_12 вчинив нетяжкий злочин.

За місцем проживання ОСОБА_12 характеризується посередньо.

Обставини, що пом`якшують та обтяжують покарання ОСОБА_16 відсутні.

При таких обставинах, враховуючи особу ОСОБА_8 досудову доповідь органу пробації суд вважає, що покарання ОСОБА_16 повинно бути у виді штрафу з позбавленням права керувати транспортними засобами, оскільки інші види покарання не забезпечать реалізацію мети щодо виправлення особи та на думку суду воно буде достатнім для виправлення засудженого, а також запобігання вчиненню нових злочинів.

Цивільний позов по справі відсутній.

З ОСОБА_8 підлягають стягненню судові витрати в сумі 12006,08 грн. на користь держави.

Речові докази слід вирішити в порядку ст.100 КПК України, арешт майна скасувати.

Керуючись ст.ст. 373-376 КПК України суд,-

УХВАЛИВ:

ОСОБА_3 визнати винним і призначити за ч. 1 ст. 286 КК України покарання у виді штрафу в розмірі 3000 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 51000 гривень з позбавленням права керувати транспортними засобами строком 1 рік.

Стягнути з ОСОБА_3 на користь держави 12006,08 грн. судових витрат за проведення експертизи.

Скасувати арешт майна, накладений 31.07.2024 ухвалою слідчого судді Гайворонського районного суду Кіровоградської області, на автомобіль марки «Hyndai Elantra», сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 , кузов № НОМЕР_4 .

Після вступу вироку в законну силу речові докази:

відеозапис на оптичному диску DVD-R, який зберігається в матеріалах кримінального провадження №0000128 залишити в матеріалах кримінального провадження.

автомобіль марки «Hyndai Elantra», сірого кольору, д.н.з. НОМЕР_2 , кузов № НОМЕР_4 , належний ОСОБА_9 , яким законно користувався ОСОБА_3 - повернути ОСОБА_9 , як власнику.

автомобіль марки «Skoda Kodiaq», ,білого кольору, д.н.з. НОМЕР_3 , кузов № НОМЕР_5 належний ОСОБА_17 , яким законно користувався ОСОБА_14 - повернути ОСОБА_17 , як власниці.

Вирок може бути оскаржено до Кропивницького апеляційного суду через Гайворонський районний суд Кіровоградської області протягом 30 діб після проголошення.

Учасники судового провадження отримують копію вироку в порядку ч. 6 ст. 376 КПК України.

Копію вироку після його проголошення негайно вручити обвинуваченому, потерпілій, законному представнику потерпілої та прокурору.

Суддя: ОСОБА_18

Дата документу 03.11.2025