Провадження №1-кс/522/4873/23
УХВАЛА

04 серпня 2023 року м. Одеса

Слідчий суддя Приморського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 ,

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у приміщенні Приморського районного суду м. Одеси клопотання прокурора Приморської окружної прокуратури м. Одеси ОСОБА_3 про продовження строку дії обов`язків відносно

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Білгород-Дністровський Одеської області, громадянина України, з середньою освітою, працюючого на посаді слюсаря по обслуговування локомотивів на пункті технічного обслуговування локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця», зареєстрованого та фактично проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,

підозрюваного в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових за № 0000156, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 02.02.2023 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.ч. 4 ст. 185 КК України,

за участю сторін кримінального провадження:

прокурора ОСОБА_3 ,

підозрюваного ОСОБА_4 ,

ВСТАНОВИВ:

Прокурор Приморської окружної прокуратури м. Одеси ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Приморського районного суду м. Одеси з клопотанням про продовження строку обов`язків, покладених на підозрюваного у кримінальному провадженні №0000156 від 02.02.2023 року ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визначених ухвалою слідчого судді Приморського районного суду м. Одеси від 06.07.2023 року при обранні запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою з правом внесення застави, мотивуючи клопотання наступним.

У провадженні слідчого відділення відділу поліції № 2 Одеського районного управління поліції № 1 ГУНП в Одеській області перебувають матеріали кримінального провадження №0000156, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 02.02.2023 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.ч.4 ст.185, ч.ч.1 ст.310, ч.1 ст.309 КК України.

Досудовим розслідуванням наступне.

Постановою Кабінету Міністрів України від 2 вересня 2015 №735 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 31 жовтня 2018 № 938) затверджено Статут акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі Товариство).

Відповідно до п.2 Статуту товариство утворене як акціонерне товариство, 100 відсотків акцій якого закріплюються в державній власності.

Пунктом 18 Статуту Товариства передбачено утворення філій, представництв, інших відокремлених підрозділів без статусу юридичної особи як на території України, так і за її межами, які діють на підставі положень.

Так, згідно з положенням про регіональну філію «Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» (далі Філія), філія є відокремленим підрозділом Товариства, яка діє від його імені та в його інтересах, здійснює делеговані Товариством функції у визначеному регіоні транспортної мережі, відповідно до мети, завдань та предмету діяльності Товариства. Юридична та фактична адреса філії м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19.

Метою діяльності Філії є задоволення потреб держави, юридичних і фізичних осіб в безпечних та якісних залізничних перевезеннях у внутрішньому та міжнародному сполученнях, роботах та послугах, що здійснюються Філією, забезпечення ефективного функціонування та розвитку виробничо-технологічного комплексу залізничного транспорту загального користування, створення умов для підвищення конкурентоспроможності галузі, а також отримання прибутку від здійснення підприємницької діяльності.

Філія володіє та користується майном, яким наділило її Товариство для досягнення мети діяльності Філії згідно з законодавством, Статутом Товариства та положенням, а також майном яке придбавається та/або набувається для цілей забезпечення діяльності Філії.

Філія наділяється майном на підставі відповідних рішень правління Товариства. Майно філії є складовою частиною майна Товариства.

Джерелами формування майна філії є грошові кошти та майно, яким Товариство наділило Філію; грошові кошти та майно, отримані Філією в результаті здійснення її діяльності; майно, придбане Філією в процесі її діяльності, а також безкоштовно передане Філії юридичними та фізичними особами; інші джерела, не заборонені законодавством.

Філія використовує та утримує майно, яким наділило її Товариство, відповідно до мети та предмету своєї діяльності, в межах повноважень, визначених Статутом Товариства, положенням та внутрішніми документами Товариства.

В свою чергу, до складу Філії входять Структурні підрозділи, що забезпечують її діяльність.

Досудовим розслідуванням встановлено, що одним зі структурних підрозділів Філії є оборотне локомотивне депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця», яке розташоване за адресою: Одеська обл., Болградський р-н, м. Арциз, вул. Привокзальна, буд. 1Ж.

Вказаному структурному підрозділу, відповідно до наказів та розпоряджень Філії виділяється майно, в тому числі, паливно-мастильні матеріали, зокрема дизельне пальне для екіпіровки (заправки) локомотивів.

Встановлено, що ОСОБА_4 , працюючи помічником машиніста тепловозу оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця», спільно з машиністом тепловозу оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_5 , громадянином ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , в період воєнного стану, введеного Указом Президента України № 64/2022 від 24.02.2022 «Про введення воєнного стану в Україні», за попередньою змовою вчинив дії щодо таємного викрадення ввіреного йому та машиністу ОСОБА_5 дизельного палива, за наступних обставин.

Так, ОСОБА_4 , відповідно до наказу № 577/ос (розпорядження) від 30.07.2008 призначений на посаду слюсара з огляду та ремонту локомотивів на пунктах технічного обслуговування 3 розряду оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця».

В подальшому, відповідно до наказу (розпорядження) про переведення на іншу роботу № 125/ос від 25.03.2016 року призначений на посаду помічника машиніста тепловоза, оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця».

Відповідно до службового формуляра помічника машиніста локомотива (МВРС) форми ТУ-57, затвердженої УЗ в 2004 році, працівник, який займає посаду машиниста локомотиву бере на себе індивідуальну відповідальність за забезпечення збереження довірених йому оборотним локомотивним депо Арциз матеріальних цінностей і у зв`язку з викладеним зобов`язується: а) під час обслуговування локомотива старанно відноситись до переданих йому для зберігання чи використання матеріальних цінностей (рухомого складу та паливно-мастильних матеріалів) і вживати заходів до запобігання їх пошкодження та розкрадання; б) своєчасно повідомляти адміністрацію депо про всі обставини, що загрожують забезпеченню збереження довірених йому матеріальних цінностей; в) вести облік виконаної роботи на довіреному йому локомотиві та паливно-мастильних матеріалів при прийманні та здачі тягового, мотовагонного та самохідного рухомого складу в маршруті машиніста форми ТУЗ3-ЗІСЦ та в журналі технічного стану локомотива форми ТУ-152.

Інструкцією локомотивної бригади № ЦТ-0106, затвердженою наказом Укрзалізниці від 22.11.2004 №876-ЦЗ, з якою ОСОБА_4 ознайомлений під особистий підпис встановлено наступне:

Розділ 1 «Загальні положення» п.1.1:

Працівниками локомотивних бригад є особи, які призначені для керування та обслуговування електровозів, тепловозів, паровозів (далі - локомотива), електропоїзда, дизель-поїзда, автомотриси (далі - моторвагонного рухомого складу чи МВРС): машиніст, помічник машиніста, а також особи, що працюють їх дублерами.

У своїй роботі локомотивні бригади керуються Правилами технічної експлуатації залізниць України (ПТЕ), Інструкцією з сигналізації на залізницях України, Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, Інструкцією з експлуатації гальм рухомого складу та Інструкцією про порядок користування АЛС і пристроями контролю пильності машиніста, законодавчими та іншими нормативними актами з безпеки руху та охорони праці, правилами та інструкціями з технічного обслуговування і ремонту локомотивів (МВРС), чинними наказами, вказівками та інструкціями Державної адміністрації залізничного транспорту України (Укрзалізниці), управлінь залізниць, дирекцій залізничних перевезень, локомотивних депо, а також вимогами цієї Інструкції.

При виїзді на дільниці суміжних залізниць і залізниці інших держав локомотивна бригада керується чинними на цих залізницях нормативними документами. Працівники локомотивних бригад відносяться до професій, що пов`язані з рухом поїздів, і на них поширюються всі вимоги та положення Укрзалізниці, які стосуються цієї категорії залізничників.

Пунктом 1.4. зазначено: помічниками машиністів локомотивів призначаються особи, які мають професійно-технічну освіту або загальну середню освіту та курсову професійну підготовку з відривом від виробництва і отримали посвідчення помічника машиніста локомотива (МВРС) відповідного виду тяги та успішно склали встановлені іспити при призначенні на посаду в комісії локомотивного депо. Порядок призначення на посаду помічника машиніста приведений у додатку 1 до цієї інструкції.

Пунктом 3.12. «Економно витрачати паливно-енергетичні ресурси, обтиральні та інші матеріали, утримувати у справному стані довірений інвентар, інструмент та засоби індивідуального захисту».

Пунктом 3.19 помічник машиніста зобов`язаний:

3.19.1 Забезпечувати безпеку руху на основі ретельного виконання вимог ПТЕ, чинних нормативних актів (інструкцій, наказів, вказівок тощо).

3.19.2 Своєчасно та точно виконувати доручення машиніста щодо догляду за локомотивом (MBPC) і його технічним обслуговуванням, а також з контролю за станом поїзда, який обслуговує бригада та зустрічного, вузлів та агрегатів локомотива (МВРС), закріплення локомотива (поїзда) від самовільного руху.

3.19.3 При прямуванні до заборонного сигналу світлофора перейти на бік машиніста, повторювати разом з ним показання сигналу, переконатися в тому, що контролер знаходиться в нульовому положенні, та у достатній величині тиску у гальмівній магістралі. При відсутності дій з боку машиніста щодо зупинки поїзда (локомотива) самому вживати заходи щодо попередження проїзду заборонного сигналу.

3.19.4 Якщо машиніст раптово втратить здатність керувати локомотивом, самому зупинити поїзд (локомотив, МВРС), закріпити його встановленим порядком від самовільного руху, по радіозв`язку передати про це машиністам найближчих поїздів, поїзному диспетчеру або черговому по станції. Порядок подальших дій у цих випадках визначає поїзний диспетчер, виходячи з конкретних умов. При наявності у помічника машиніста посвідчення на право управління локомотивом і за його згодою поїзний диспетчер може дозволити помічнику машиніста довести поїзд до найближчої станції.

Крім того, ОСОБА_4 ознайомлений із Політикою запобігання та протидії корупції АТ «Укрзалізниця» під особистий підпис, яка затверджена наказом АТ «Укрзалізниця» № 192 від 23.03.2018 року.

Водночас, ОСОБА_5 , будучи добре обізнаним з нормативними актами, які регулюють порядок обліку та списання паливно-мастильних матеріалів, володіючи знаннями щодо технічних особливостей роботи локомотивів, на яких він працював, в частині реального використання паливно-мастильних матеріалів, переслідуючи умисну корисливу мету, направлену на таємне викрадення ввіреного йому майна, розробив план вчинення злочину, пов`язаного із таємним викраденням пально-мастильних матеріалів з подальшою їх реалізацією.

Приступивши до виконання свого злочинного умислу, оцінивши особисті можливості як машиніста щодо викрадення паливно-мастильних матеріалів, можливих об`ємів викрадення, способів транспортування та збуту, ймовірності викриття його протиправної діяльності, ОСОБА_5 , розуміючи, що підготовка, скоєння даного злочину, а також досягнення злочинної мети можливі лише за допомогою інших осіб, кожна з яких буде виконувати лише свою конкретну функцію розпочав дії з пошуку до вчинення злочину інших осіб. При цьому перевагу надавав особам з близького оточення, з якими мав довірливі стосунки, обізнаними у елементарних правилах конспірації.

Так, ОСОБА_5 , вирішив залучити до своєї протиправної діяльності працівників оборотного локомотивного депо з якими безпосередньо працював та мав довірливі стосунки, а саме - помічника машиніста локомотиву оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_4 .

При цьому, злочинна роль останнього полягала в отриманні порожніх ємностей й інших засобів для вчинення злочину, відкачуванні дизельного пального за допомогою електричного насосу, гумових шлангів та інших засобів, з паливної системи тепловозу під час його руху або перебуваючи на станції у раніше підготовлені ємності та подальше їх вивантаження в місця заздалегідь узгоджені з ОСОБА_5 .

Крім того, ОСОБА_5 розуміючи, що можливості самостійного транспортування та подальшої реалізації викраденого пального, він немає, прийняв рішення із залучення до виконання злочинного умислу свого знайомого ОСОБА_6 , роль якого полягала у транспортуванні пустих ємностей та іншого устаткування для зливання пального з паливної системи тепловозу, їх завантаження на тепловоз по маршруту слідування, збирання ємностей з вже викраденим пальним та транспортування до місця зберігання з подальшою реалізацією.

Бажаючи отримувати власну матеріальну вигоду, керуючись корисливим мотивом, ОСОБА_4 та ОСОБА_6 прийняли пропозицію та надали ОСОБА_5 свою добровільну згоду на участь у вчиненні злочину - здійснення таємного викрадення дизельного палива з тепловозів оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» та подальшу його реалізацію з отриманням та розподілом грошових коштів для власних потреб.

Згідно з заздалегідь розробленим планом ОСОБА_5 на систематичній основі повідомляє ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , дати знаходження на робочій зміні, маршрути слідування, склад потяга та передбачуваний максимальний обсяг дизельного палива, який можливо вкрасти, без вірогідності фіксації нестачі при контролі на мірній планці в баку дизель-потяга при поверненні до оборотного локомотивного депо «Арциз».

Так, 07.06.2023 о 20 годині 00 хвилин помічник машиніста ОСОБА_4 , спільно з машиністом ОСОБА_5 заступив на зміну на локомотиві 2ТЕ116 № 775, попередньоознайомившись з маршрутом машиніста № НОМЕР_1 по слідуванню зі станції «Арциз» до станції «Ізмаїл» у складі вантажного потягу.

Розуміючи маршрут слідування та об`єм робіт, які необхідно виконати з метою здійснення злочинного умислу, ОСОБА_5 , за допомогою свого мобільного телефону попередив ОСОБА_6 про необхідність його прибуття на залізничну колію за адресою: Одеська обл., Болградський р-н, с. Новохолмське, залізнична станція «Аліяга» біля колії № 1 та вихідного світлофору «Ч.1» з метою завантаження до тепловозу пустих ємностей та устаткування для зливання пального з паливної системи тепловозу. Під час телефонної бесіди ОСОБА_5 та ОСОБА_6 узгодили у цьому ж місці вивантаження з тепловозу ємностей з викраденим пальним та використаним устаткуванням.

Приблизно о 04 годині 56 хвилин 08.06.2023, ОСОБА_6 разом із ОСОБА_7 , на автомобілі марки Ford, модель Transit, 2007 року випуску, білого кольору, державний номерний знак НОМЕР_2 ,прибули до раніше зазначеного місця в узгоджений час та передали помічнику машиніста оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_4 15 (п`ятнадцять) порожніх каністр синього кольору і засоби для без перешкодного скоєння злочину. Після чого, ОСОБА_6 та ОСОБА_7 повернулись у зазначений транспортний засіб та почали очікувати.

Реалізуючи спільний злочинний намір, 08.06.2023, приблизно о 05 годині 00 хвилині, ОСОБА_5 забезпечив помічнику машиніста ОСОБА_4 безперешкодний доступ до машинного відділення тепловозу з метою викрадення дизельного палива, поєднаного з проникненням у сховище замкненої паливної системи, технологічні отвори якої опломбовані.

В подальшому, помічник машиніста ОСОБА_4 , перебуваючи в секції «А» та «Б» тепловозу 2ТЕ116 № 775 за адресою: Одеська обл., Болградський р-н, с. Новохолмське, залізнична станція «Аліяга» біля колії № 1 та вихідного світлофору «Ч.1», з метою особистої наживи та спільного збагачення, використовуючи електричний насос, гумові шланги та каністри, попередньо надані ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , втрутився в роботу паливної системи тепловозу, що дало змогу злити дизельне паливо з паливної системи тепловозу у пластикові каністри синього кольору.

Так, ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , перебуваючи за адресою: Одеська обл., Болградський р-н, с. Новохолмське, залізнична станція «Аліяга» біля колії № 1 та вихідного світлофору «Ч.1», чекали співучасників на власному автомобілі марки Ford, модель Transit, 2007 року випуску, білого кольору, державний номерний знак НОМЕР_2 у визначеному місці, де їх злочинні дії були б таємними та отримали від помічника машиніста ОСОБА_4 , 15 (п`ятнадцять) пластикових каністр синього кольору заповнених викраденим з тепловозу дизельним паливом в кількості 450 літрів.

В результаті злочинних дій машиніст ОСОБА_5 , помічник машиніста ОСОБА_4 , ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , діючи умисно, за попередньою змовою групою осіб, з корисливих мотивів, усвідомлюючи протиправний та суспільно небезпечний характер своїх дій, передбачаючи шкідливі наслідки і свідомо бажаючи їх настання, скориставшись тим, що за їх діями ніхто не спостерігає, за допомогою заздалегідь наявного та встановленого обладнання в тепловозі, порушивши цілісність замкненої та опломбованої паливної системи тепловозу, тобто проникнення до вказаної системи, таємно викрали шляхом зливання із паливної системи тепловозу 2ТЕ116 № 775 оборотного локомотивного депо «Арциз» виробничого підрозділу локомотивне депо «Одеса Сортувальна» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» 450 літрів дизельного палива на загальну суму 20 820, 54 (двадцять тисяч вісімсот двадцять) гривень, 54 (п`ятдесят чотири) копійки, в заздалегідь заготовлені пластикові ємкості, тим самим розпорядилися викраденим майном, яке належить АТ «Українська залізниця» на власний розсуд.

Вчиненим кримінальним правопорушенням машиніст ОСОБА_5 , помічник машиніста ОСОБА_4 , ОСОБА_6 , та ОСОБА_7 заподіяли потерпілому АТ «Українська залізниця» матеріальну шкоду на загальну суму 20 820, 54 (двадцять тисяч вісімсот двадцять) гривень, 54(п`ятдесят чотири) копійки.

Таким чином, ОСОБА_4 підозрюється у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 185 КК України - тобто таємному викраденні чужого майна (крадіжка), вчиненому за попередньою змовою групою осіб в умовах воєнного стану.

Об`єм зібраних в ході досудового розслідування доказів є достатнім для підозри ОСОБА_4 у вчиненні зазначеного кримінального правопорушення у зв`язку з чим 05.07.2023 складено, погоджено з прокурором та вручене ОСОБА_4 письмове повідомлення про підозру, оскільки в його діях вбачаються ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ч.4 ст.185 КК України, за які законом передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк від п`яти до восьми років.

Факт вчинення вказаного кримінального правопорушення ОСОБА_4 повністю підтверджується комплексом зібраних у кримінальному провадженні доказів: показами свідків, результатами проведених гласних та негласних слідчих (розшукових) дій, та іншими матеріалами кримінального провадження в їх сукупності.

06 липня 2023 року слідчим суддею Приморського районного суду м. Одеси ОСОБА_8 підозрюваному ОСОБА_4 обрано запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з можливістю внесення застави у розмірі 53680 гривень. Строк дії запобіжного заходу обчислюється з 06 липня по 09 серпня 2023 року.

Окрім того, слідчим суддею Приморського районного суду м. Одеси ОСОБА_8 , у разі внесення застави, на підозрюваного ОСОБА_4 покладено обов`язки, передбачені ч. 5 ст. 194 КПК України, а саме:

- прибувати до слідчого, прокурора чи суду за першою вимогою;

- повідомляти слідчого, прокурора чи суд про зміну свого місця проживання та місця роботи;

- утримуватись від спілкування зі свідками у вказаному кримінальному провадженні щодо обставин вчинення інкримінованого злочину.

Строк дії ухвали в частині покладення обов`язків, передбачених ч.5 ст. 194 КПК України, визначено до 06.08.2023 включно.

У зв`язку з внесенням застави ОСОБА_4 був звільнений з під варти.

На теперішній час триває розсекречування протоколів про результати проведення негласних слідчих (розшукових) дій, клопотань про надання дозволу на проведення негласних слідчих (розшукових) дій, ухвал про надання дозволу на проведення негласних слідчих (розшукових) дій, з метою повноти встановлення обставин скоєного кримінального правопорушення та всебічного, неупередженого проведення досудового розслідування та триває проведення експертного дослідження, згідно винесеної постанови про доручення проведення судової експертизи матеріалів, речовин та виробів за експертною спеціальністю 8.4 «Дослідження нафтопродуктів i пально-мастильних матеріалів», проведення якої доручено судовим експертам ОНДІСЕ.

Окрім цього, органу досудового розслідування необхідно виконати вимоги ст.290 КПК України, скласти обвинувальний акт та реєстр матеріалів досудового розслідування, здійснити інші слідчі дії та оперативно-розшукові заходи, необхідність в яких може виникнути у ході досудового слідства.

Постановою керівника Приморської окружної прокуратури міста Одеси ОСОБА_9 від 01.08.203 строк досудового розслідування у кримінальному провадженні за №0000156, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 02.02.2023, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.ч.4 ст.185, ч.ч.1 ст.310, ч.1 ст.309 КК України, продовжено до 3-х місяців, тобто до 09.09.2023 року.

У відповідності з вимогами п. 1 ст. 184 КПК України під час досудового розслідування встановлена наявність ризиків, передбачених ч. 1 ст. 177 КПК України.

Враховуючи викладене, прокурор звернувся до слідчого судді з зазначеним клопотанням.

Прокурор у судовому засіданні підтримав клопотання в повному обсязі та просив його задовольнити.

Підозрюваний не заперечував проти задоволення клопотання прокурора.

Вивчивши надані матеріали кримінального провадження, які обґрунтовують доводи клопотання прокурора, допитавши підозрюваного, вислухавши думку прокурора, адвоката, приходжу до висновку, що клопотання прокурора підлягає задоволенню з наступних підстав.

Згідно з ст.ст. 131-132 КПК України запобіжні заходи є заходами забезпечення кримінального провадження і застосовуються на підставі ухвали слідчого судді або суду.

Відповідно до ст. 177 КПК України метою застосування запобіжного заходу є забезпечення виконання підозрюваним покладених на нього процесуальних обов`язків.

Особисте зобов`язання полягає у покладені на підозрюваного, обвинуваченого зобов`язання виконувати покладені на нього слідчим суддею, судом обов`язки, передбачені ст. 194 цього Кодексу.

Слідчий суддя встановив, що у провадженні слідчого відділення відділу поліції № 2 Одеського районного управління поліції № 1 ГУНП в Одеській області перебувають матеріали кримінального провадження №0000156, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 02.02.2023 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.ч.4 ст.185, ч.ч.1 ст.310, ч.1 ст.309 КК України.

В рамках зазначеного кримінального провадження ОСОБА_4 підозрюється у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 185 КК України - тобто таємному викраденні чужого майна (крадіжка), вчиненому за попередньою змовою групою осіб в умовах воєнного стану.

Об`єм зібраних в ході досудового розслідування доказів є достатнім для підозри ОСОБА_4 у вчиненні зазначеного кримінального правопорушення у зв`язку з чим 05.07.2023 складено, погоджено з прокурором та вручене ОСОБА_4 письмове повідомлення про підозру, оскільки в його діях вбачаються ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ч.4 ст.185 КК України, за які законом передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк від п`яти до восьми років.

Факт вчинення вказаного кримінального правопорушення ОСОБА_4 підтверджується комплексом зібраних у кримінальному провадженні доказів: показами свідків, результатами проведених гласних та негласних слідчих (розшукових) дій, та іншими матеріалами кримінального провадження в їх сукупності.

06 липня 2023 року слідчим суддею Приморського районного суду м. Одеси ОСОБА_8 підозрюваному ОСОБА_4 обрано запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з можливістю внесення застави у розмірі 53680 гривень. Строк дії запобіжного заходу обчислюється з 06 липня по 09 серпня 2023 року.

Окрім того, слідчим суддею Приморського районного суду м. Одеси ОСОБА_8 , у разі внесення застави, на підозрюваного ОСОБА_4 покладено обов`язки, передбачені ч. 5 ст. 194 КПК України, а саме:

- прибувати до слідчого, прокурора чи суду за першою вимогою;

- повідомляти слідчого, прокурора чи суд про зміну свого місця проживання та місця роботи;

- утримуватись від спілкування зі свідками у вказаному кримінальному провадженні щодо обставин вчинення інкримінованого злочину.

Строк дії ухвали в частині покладення обов`язків, передбачених ч.5 ст. 194 КПК України, визначено до 06.08.2023 включно.

У зв`язку з внесенням застави ОСОБА_4 був звільнений з під варти.

Постановою керівника Приморської окружної прокуратури міста Одеси ОСОБА_9 від 01.08.203 строк досудового розслідування у кримінальному провадженні за №0000156, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 02.02.2023, за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.ч.4 ст.185, ч.ч.1 ст.310, ч.1 ст.309 КК України, продовжено до 3-х місяців, тобто до 09.09.2023 року.

Враховуючи те, що ОСОБА_4 підозрюється у вчиненні тяжкого кримінального правопорушення передбаченого ч. 4 ст. 185 КК України, а також те, що ризики, передбачені п.п. 1, 2 ч. 1 ст.177 КПК України, залишились, а також, приймаючи до уваги, що обставини, які стали підставами для покладення на ОСОБА_4 обов`язків, передбачених ч. 5 ст. 194 КПК України, продовжують існувати, слідчий суддя приходить до висновку, що строк покладення на ОСОБА_4 обов`язків, передбачених ч. 5 ст. 194 КПК України, необхідно продовжити в межах строку досудового розслідування.

Керуючись ст.ст. 110, 132, 176, 177, 178, 194, 369-372 КПК України,

УХВАЛИВ:

Клопотання прокурора Приморської окружної прокуратури м. Одеси ОСОБА_3 про продовження строку дії обов`язків відносно ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , підозрюваного у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000156 від 02.02.2023 року, у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 185 КК України, задовольнити.

Продовжити покладені на підозрюваного ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у кримінальному провадженні №0000156 від 02.02.2023 року обов`язки, визначені ухвалою слідчого судді Приморського районного суду м. Одеси від 06.07.2023 року при обранні запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою з правом внесення застави, строком на 37 (тридцять сім) днів, а саме до 09.09.2023 року, тобто в межах строку досудового розслідування, а саме:

1) прибувати до слідчого, прокурора чи суду за першою вимогою;

2) повідомляти слідчого, прокурора чи суд про зміну свого місця проживання та місця роботи;

3) утримуватись від спілкування зі свідками у вказаному кримінальному провадженні щодо обставин вчинення інкримінованого злочину.

Строк дії обов`язків, покладених судом, рахувати з моменту проголошення ухвали, тобто з 04.08.2023 року.

Ухвала підлягає негайному виконанню після її оголошення.

Апеляційна скарга на ухвалу слідчого судді, може бути подана протягом п`яти днів з дня її оголошення. Подання апеляційної скарги на ухвалу слідчого судді зупиняє набрання нею законної сили, але не зупиняє її виконання.

Слідчий суддя ОСОБА_1