Справа № 211/4680/18
Провадження № 1-кп/211/200/19
У х в а л а

і м е н е м У к р а ї н и

25 лютого 2019 року Довгинцівський районний суд м. Кривого Рогу Дніпропетровської області в складі:

головуючого судді ОСОБА_1

секретаря- ОСОБА_2

за участю прокурора- ОСОБА_3

обвинуваченої ОСОБА_4

розглянувши у відкритому підготовчому судовому засіданні кримінальне провадження №0000107 по обвинуваченню: ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , що народилась у с. Мусіївка, Криворізького району, Дніпропетровської області, гр.України, з середньо-спеціальною освітою, працює прийомоздавальником вантажу та багажу ст.Кривий Ріг-Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Українська залізниця», заміжня, має на утриманні неповнолітнього сина, раніше не судима, до кримінальної відповідальності не притягувалась, проживає та зареєстрована за адресою: АДРЕСА_1 , за ч.2,3 ст.358 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_4 , відповідно до наказу №101/ос від 23.11.2009 року була призначена на посаду прийомоздавальника вантажу та багажу станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу, грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.3.2., 2.3.3., 2.3.5., 2.3.9 2.4.2., 2.4.3, 2.4.5, 2.4.9, 2.4.13 робочої інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Кривий Ріг Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» № ДС-309/2014 від 24.11.2014 року, затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Українська залізниця», по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, звіряє з натурним листом, записує в книгу здачі документів в товарну контору форми ГУ-48, оглядає вагони в комерційному відношенні, отримує у оператора ЕОМ натурний лист поїзда по прибуттю та повідомлення форми 0639, виконує звірку номерів вагонів та відповідність вантажу та багажу по прибуттю з ТГНЛ, здає документи в товарну контору під розпис в книзі форми ГУ-48.

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» ОСОБА_4 , 06.01.2016 року о 16 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно-Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521з індексом 4577 (010) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 56 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно-Сортувальна і готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:20 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 56 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 07.01.2016 року о 03:20 годин, та прибув на ст. Східно Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1393 від 06.01.2016, 07.01.2016 о 05 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 07.01.2016 о 15 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (011) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:25 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 08.01.2016 року о 13:15 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальназгідно маршрутного листа локомотива № 342 від 08.01.2016, 08.01.2016 о 16 год. 03 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 15.01.2016 о 16 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (022) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:10 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 16.01.2016 року о 10:02 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 653 від 16.01.2016, 16.01.2016 о 13 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 05.02.2016 о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (071) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 56 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 22:18 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 56 вантажних напіввагонів у складі потягу №3528, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 05.02.2016 року о 16:10 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 499 від 05.02.2016, 05.02.2016 о 18 год. 12 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 11.02.2016 о 16 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (083) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 46 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:30 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 46 вантажних напіввагонів у складі потягу №3520, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 12.02.2016 року о 09:05 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 468 від 12.02.2016, 12.02.2016 о 10 год. 42 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 16.02.2016 о 15 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (096) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 56 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:45 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 46 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 16.02.2016 року о 23:45 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 993 від 16.02.2016, 17.02.2016 о 05 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 20.02.2016 о 16 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (004) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 38 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальна і готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:40 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 21.02.2016 року о 04:33 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 993 від 20.02.2016, 21.02.2016 о 05 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 19.02.2016 о 16 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (002) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 57 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції 20.02.2016 о 05:45 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 57 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 21.02.2016 року о 19:22 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1254 від 22.02.2016, 22.02.2016 о 20 год. 07 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 24.02.2016 о 16 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (012) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:24 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 26.02.2016 року о 02:30 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 519 від 26.02.2016, 27.02.2016 о 03 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.3.2., 2.3.3., 2.3.5., 2.3.9 2.4.2., 2.4.3, 2.4.5, 2.4.9, 2.4.13 робочої інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Кривий Ріг Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» № ДС-278/2016 від 10.03.2016 року, затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Українська залізниця», ОСОБА_4 , 27.03.2016 о 15 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (085) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 54 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:00 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 54 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 27.03.2016 року о 23:59 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 586 від 27.03.2016, 27.03.2016 о 03 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 16.04.2016 о 16 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (021) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 17.04.2016 року о 01:20 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 622 від 16.04.2016, 17.04.2016 о 04 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 24.04.2016 о 16 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (041) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 53 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:05 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №3520, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 25.04.2016 року о 00:50 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1207 від 24.04.2016, 25.04.2016 о 02 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 28.04.2016 о 16 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (048) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 57 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:10 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 57 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 28.04.2016 року о 20:55 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 855 від 28.04.2016, 28.04.2016 о 23 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 18.05.2016 о 16 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (087) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 50 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:10 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 18.05.2016 року о 01:28 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1241 від 18.05.2016, 19.05.2016 о 02 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 22.05.2016 о 15 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (097) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:30 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 22.05.2016 року о 16:59 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 090 від 22.05.2016, 22.05.2016 о 19 год. 47 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 26.05.2016 о 16 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (011) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальна і готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:05 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 27.05.2016 року о 03:55 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1244 від 27.05.2016, 27.04.2016 о 09 год. 48 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 30.05.2016 о 16 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (022) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 16:31 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 01.06.2016 року о 14:48 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 354 від 01.06.2016, 01.06.2016 о 17 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 03.06.2016 о 15 годині 06 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (028) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:08 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 55 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 03.06.2016 року о 12:07 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 1218 від 04.06.2016, 04.06.2016 о 19 год. 31 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 07.06.2016 о 15 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (034) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 49 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:45 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 49 вантажних напіввагонів у складі потягу №3522, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 08.06.2016 року о 10:15 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 993 від 08.05.2016, 08.05.2016 о 12 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників навантаження та вивантаження вантажів по станції Кривий Ріг - Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця», ОСОБА_4 , 11.06.2016 о 15 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Східно- Сортувальна, де знаходиться філіал ст. Кривий Ріг - Головний розташоване по вул. Орджонікідзе 1, що в Металургійному районі м. Кривий Ріг, яке обладнане персональною електронно-обчислювальною машиною (далі ПЕОМ), маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), склала завідомо підробленні офіційні документи, які посвідчують певні факти, мають юридичне значення, складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, щодо потягу № 3521 з індексом 4577 (047) 4670, за маршрутом ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», вантаж «Аглоруда» у кількості 55 вантажних напіввагонів, які вже прибули на ст. Східно- Сортувальнаі готові до видачі, а саме: натурний лист потягу форми ДУ-1, передбачений інструкцією складання натурного листа потягу затвердженого на тридцять четвертому засіданні Ради з залізничного транспорту від 12 лютого 2003 року, в який внесла завідомо неправдиві відомості про: номер поїзда, число, місяць та дату його прийняття на станції Східно-Сортувальна, після чого оператором станції цього ж дня о 15:40 год. по системі АСК ВП УЗ було розформовано вказаний поїзд, однак фактично вантаж «Аглоруда» в кількості 57 вантажних напіввагонів у складі потягу №3521, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку до технічного обслуговування типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час і відповідно до журналу руху поїздів по ст.. Шмакове форми ДУ-3 відправився зі ст. Шмакове 12.06.2016 року о 23:30 годин, та прибув на ст. Східно- Сортувальна згідно маршрутного листа локомотива № 070 від 12.06.2016, 13.06.2016 о 00 год. 06 хв.

У підготовчому судовому засіданні обвинувачена ОСОБА_4 просила закрити кримінальне провадження та звільнити її від кримінальної відповідальності з передачею на поруки трудового колективу, та пояснила, що визнає себе винною у вчиненні інкримінованого злочину, щиро кається у скоєному, зобов`язується своєю законослухняною поведінкою та сумлінною працею виправдати довіру колективу, не ухилятися від заходів виховного характеру. Також зазначила, що наслідки закриття кримінального провадження з нереабілітуючих підстав їй зрозумілі, просила суд закрити кримінальне провадження та звільнити її від кримінальної відповідальності.

Прокурор не заперечував проти задоволення клопотання про закриття кримінального провадження та звільнення ОСОБА_4 від кримінальної відповідальності на підставі ст.47 КК України.

Суд, заслухавши думку учасників судового провадження по суті заявленого клопотання, дослідивши матеріали кримінального провадження та додатково долучені матеріали, приходить до такого висновку.

Відповідно до ч.4 ст.286 КПК України, якщо під час здійснення судового провадження щодо провадження, яке надійшло до суду з обвинувальним актом, сторона кримінального провадження звернеться до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності обвинуваченого, суд має невідкладно розглянути таке клопотання.

Згідно зіст.47 КК України, особу, яка вперше вчинила злочин невеликої або середньої тяжкості та щиро покаялася, може бути звільнено від кримінальної відповідальності з передачею її на поруки колективу підприємства, установи чи організації за їхнім клопотанням за умови, що вона протягом року з дня передачі її на поруки виправдає довіру колективу, не ухилятиметься від заходів виховного характеру та не порушуватиме громадського порядку.

Відповідно до роз`яснень, що містяться у п.5 Постанови Пленуму Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства про звільнення особи від кримінальної відповідальності», звільнення від кримінальної відповідальності заст.47 КК України можливе лише за клопотанням колективу підприємства, установи чи організації, членом якого є особа, про передачу її на поруки, яке має бути оформлене протоколом загальних зборів колективу, в якому зазначаються заходи виховного характеру та яким чином їх буде застосовано до особи і чи зобов`язується вона законослухняною поведінкою та сумлінною працею виправдати довіру колективу.

Звільнення особи від кримінальної відповідальності на підставі ст. 47 КК України має умовний характер, а саме ця особа протягом року з дня передачі на поруки повинна виправдати довіру колективу, не ухилятися від заходів виховного характеру та не порушувати громадський порядок.

З аналізу наведених положень вбачається, що передумовою звільнення особи від кримінальної відповідальності за ст. 47 КК України є вчинення нею вперше злочину невеликої або середньої тяжкості, крім корупційних злочинів, а підставами звільнення щире каяття та клопотання колективу підприємства, установи чи організації про передачу цієї особи на поруки.

Як встановлено, обвинувачена ОСОБА_4 обґрунтовано обвинувачуються у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2,3 ст.358 КК України, які відповідно до ст. 12 КК України є злочином невеликої та середньої тяжкості, вчинене нею вперше, свою винуватість обвинувачена визнала повністю, щиросердечно кається, є працівником ст.Кривий Ріг-Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця».

При цьому, судом роз`яснено обвинуваченій суть обвинувачення та підстави звільнення від кримінальної відповідальності на підставі ст.47 КК України, наслідки порушення умов передачі на поруки відповідно до ч.2 ст.47 КК України, а також право заперечувати проти закриття кримінального провадження, як це передбачено ст.285 КПК України.

Відповідно до ч.3 ст.288 КПК України, суд своєю ухвалою закриває кримінальне провадження та звільняє обвинуваченого від кримінальної відповідальності у випадку встановлення підстав, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.

Частиною 1 ст.285 КК України, передбачено, що особа звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.

Згідно п.1 ч.2 ст.284 КПК України, кримінальне провадження закривається судом у зв`язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.

На підставі викладеного, ст.47 КК України та керуючись п.1 ч.2 ст.284, ст.ст.285, 286, 288,314 КПК України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_4 звільнити від кримінальної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ч.2,3 ст.358 КК України, на підставі ст.47 КК України, у зв`язку з передачею її на поруки трудового колективу ст.Кривий Ріг-Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця».

Передати ОСОБА_4 на поруки трудовому колективу ст.Кривий Ріг-Головний СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця» за умови, що вона протягом року з дня передачі на поруки, виправдає довіру колективу, не ухилятиметься від заходів виховного характеру та не порушуватиме громадського порядку.

Роз`яснити, що у разі порушення нею умов передачі на поруки, відповідно до вимог ч.2 ст.47 КК України вона буде притягнута до кримінальної відповідальності за вчинений злочин, передбачений ч.2,3 ст.358 КК України.

Роз`яснити, що відповідно до ч.1 ст.289 КПК України, якщо протягом року з дня передачі ОСОБА_4 на поруки вона не виправдає довіру колективу, ухилятиметься від заходів виховного характеру та порушуватиме громадський порядок, загальні збори колективу можуть прийняти рішення про відмову від поручительства за взяту ними на поруки особу. Відповідне рішення направляється до суду, який прийняв рішення про звільнення особи від кримінальної відповідальності.

Кримінальне провадження №0000107 у відношенні ОСОБА_4 за ч.2,3 ст.358 КК України закрити.

Ухвала може бути оскаржена до Дніпровського апеляційного суду протягом семи днів з дня її оголошення через Довгинцівський районний суд м. Кривого Рогу Дніпропетровської області.

Суддя ОСОБА_1 .