Дата документу 08.04.2019
Справа № 334/2446/19
Провадження № 1-кс/334/1093/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
08 квітня 2019 року слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітана поліції ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0001077 від 22.03.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:
До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітан поліції ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0001077 від 22 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 21.03.2019 о 15:40 годин, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснюючи рух заднім ходом по дворовій дорозі буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського, зі сторони буд. № 5-Б в напрямку буд. № 5, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , 1941 р.н., яка перетинала дворову дорогу зліва-направо відносно напрямку руху автомобіля.

В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні.

21.03.2019 дане повідомлення було зареєстроване в журналі єдиного обліку заяв і повідомлень про вчиненні кримінальні правопорушення та інші події Хортицького ВП ДВП ЄО № 5222, 5228.

22.03.2019 відомості про вказане кримінальне правопорушення внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0001077 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

21.03.2018 в період часу з 16 години 45 хвилин по 17 годину 30 хвилини, слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 було проведено огляд місця події за фактом дорожньо-транспортної пригоди, а саме ділянки місцевості що розташована у дворі буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського в м. Запоріжжя, під час проведення якого було зафіксовано слідову картину, а також, що транспортний засіб - автомобіль «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 , причетний до скоєння вказаної ДТП переміщувався.

03.04.2019 за участю потерпілої ОСОБА_5 та свідка ОСОБА_6 було проведено слідчий експеримент, під час проведення якого учасники вказали на місце наїзду та траєкторію руху пішохода ОСОБА_5

03.04.2019 за участю водія ОСОБА_4 на місці події було проведено додатковий огляд місця події, під час проведення якого він пояснив та вказав механізм вказаної дорожньо-транспортної пригоди.

За результатами всіх слідчих дій для проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди були встановлені наступні вихідні дані:

- місце дорожньо-транспортної пригоди розташоване на дворовій дорозі біля буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського в м. Запоріжжі;
- проїжджа частина дворової дороги біля буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського в районі дорожньо-транспортної пригоди: пряма, горизонтальна;
- стан дорожнього покриття в районі місця дорожньо-транспортної пригоди: асфальтобетонне, сухе, без ям, вибоїн та пошкоджень;
- час доби в момент ДТП: світлий час доби;
- погодні умови: похмуро, без опадів;
- проїжджа частина дворової дороги біля буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського не регулюється, дорожня розмітка та дорожні знаки відсутні;
- ширина дворової дороги біля буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського 3,6 метрів (див. схему до протоколу ОМП від 21.03.2019);
- відомості про завантаження автомобіля автомобіль «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, без пасажирів та вантажу. Автомобіль в момент ДТП знаходився в технічно справному стані;
- місце наїзду на пішохода розташоване на дворовій дорозі на відстані 5,1 метрів від кута будинку № 5-А по пр. Інженера Преображенського та 1,0 метрів від лівого краю дороги, по ходу руху в напрямку буд. № 5-Б по пр. Інженера Преображенського (див. схему до слідчого експерименту та додаткового огляду від 03.04.2019);
- автомобіль «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 стояв на дворовій дорозі біля буд. № 5-А по пр. Інженера Преображенського в м. Запоріжжя на відстані 10,2 метрів від задньої частини кузова до кута будинку № 5-А по пр. Інженера Преображенського та на відстані 0,6 метрів від лівої бокової частини кузова автомобіля, до лівого краю дороги, по ходу руху в напрямку буд. № 5-Б по пр. Інженера Преображенського, передньою частиною кузова направлений в сторону буд. № 5-Б по пр. Інженера Преображенського (див. схему до протоколу додаткового огляду від 03.04.2019);
- В цей час по дворовій дорозі, позаду транспортного засобу, зліва-направо по ходу руху автомобіля «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 заднім ходом, прямолінійно, в темпі повільного кроку, під кутом на зближення з транспортним засобом, рухалася пішохід ОСОБА_5 ;
- водій ОСОБА_4 ,, перед початком руху, не побачивши пішохода в дзеркала заднього виду та не звернувшись за допомогою до інших осіб, розпочав рух заднім ходом, в результаті чого здійснив наїзд задньою лівою частиною кузова автомобіля на пішохода ОСОБА_5 ;
- Місце виходу пішохода ОСОБА_5 на проїзну частину дворової дороги розташовано на відстані 1,3 метрів від кута будинку № 5-А по пр. Інженера Преображенського, біля правого краю дороги за напрямком руху в бік буд. № 5-Б по пр. Інженера Преображенського. (див. схему до протоколу слідчого експерименту від 03.04.2019);
- З місця виходу на проїзну частину дворової дороги до місця наїзду пішохід ОСОБА_5 під кутом за зближення до автомобіля, подолала відстань 4,8 метрів. (див. схему до протоколу слідчого експерименту від 03.04.2019);
- в ході слідчого експерименту було встановлено темп руху пішохода ОСОБА_5 , який на експериментальному відрізку 5,0 метрів склав: t1- 9,2 сек.; t2- 10,0; сек.; t3- 7,8 сек. T.ср- 9,0 сек. (див. протокол слідчого експерименту та схему до нього від 03.04.2019);
- видимість елементів проїжджої частини а також пішохода, для водія ОСОБА_4 складає не менше 50 метрів у всіх напрямках. В момент початку руху водій ОСОБА_4 міг бачити пішохода ОСОБА_5 яка знаходилась за задньою частиною кузова автомобіля;
- транспортний засіб - автомобіль «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 після наїзду на пішохода ОСОБА_5 переміщувався.
- вся слідові інформація та пошкодження транспортного засобу зафіксована в протоколі та схемі огляду місця пригоди від 21.03.2019.
- водій автомобіля «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 розпочав рух заднім ходом не переконавшись при цьому, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, та не звернувшись за допомогою до інших осіб, сам своїми діями створив небезпеку для руху.
Беручи до уваги те, що для з`ясування обставин, які мають значення для досудового розслідування по кримінальному правопорушенню, необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, забезпечення швидкого, повного та неупередженого розслідування, а також інших питань, що мають значення для кримінального провадження, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч.ч. 1, 6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення інженерно-транспортної експертизи для дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити.

Керуючись ст.ст. 242, 244 КПК України, -

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0001077 від 22.03.2019 року судову інженерно-транспортну експертизу з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України на вирішення якої постановити такі питання:

1. Як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 . ОСОБА_4 та пішохід ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?
2. Чи є в діях водія ОСОБА_4 та пішохода ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?
3. Чи мав водій автомобіля «DAEWOO LANOS» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти наїзду на пішохода ОСОБА_5 , якщо так, то за допомогою яких заходів?
Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. вул. Аваліані, 19-А.

При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження.

Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження ЄРДР №0001077.

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до слідчого відділу Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Строк дії ухвали до 08 травня 2019 року.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1