Справа № 373/30/19
У Х В А Л А
про призначення експертизи
м. Переяслав-Хмельницький 14 січня 2019 року

Слідчий суддя Переяслав-Хмельницького міськрайонного суду Київської області ОСОБА_1 ,

при секретарі судових засідань ОСОБА_2

розглянув клопотання слідчого СВ Переяслав-Хмельницького відділу поліції ГУНП в Київській області, капітана поліції ОСОБА_3

про проведення експертизи.

Перевіривши надані матеріали клопотання та дослідивши докази по даних матеріалах,

в с т а н о в и в :

10 січня 2019 року слідчий СВ Переяслав-Хмельницького ВП ГУНП в Київській області подав до канцелярії суду клопотання про проведення судової інженерно-технічної експертизи в межах здійснення досудового розслідування в кримінальному провадженні № 0000709 від 30.10.2018, з метою встановлення дій водія мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 з боковим причепом в даній дорожньо-транспортній ситуації.
Відповідно до частини 3 статті 244 КПК України розгляд клопотання відбувся за відсутності слідчого, що звернувся з даним клопотанням.

Згідно ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснювалося.

Судом встановлено, що 30 жовтня 2018 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань були внесені відповідні відомості за заявою ОСОБА_4 про те, що 29.10.2018 близько 21:00 год. ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи мотоциклом «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, рухаючись по вул. Качова в с. Студеники Переяслав-Хмельницького району Київської області в напрямку м. Переяслав-Хмельницький Київської області, не впоравшись з керуванням, допустив з`їзд ліворуч за межі проїжджої частини, в результаті чого наїхав на бетонний паркан. Після цього ОСОБА_5 , залишив місце пригоди на мотоциклі «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 разом з пасажиром ОСОБА_6 , якого він посадив у боковий причеп свого мотоцикла та прибув за місцем свого проживання за адресою: АДРЕСА_1 . В результаті ДТП пасажир мотоцикла ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження, внаслідок яких помер в Переяслав-Хмельницькій ЦРЛ.

Правова кваліфікація даного правопорушення за ч. 2 ст. 286 КК України. Кримінальному провадженню було присвоєно № 0000709.

Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Із змісту клопотання та доданих до нього копій документів вбачається, що органу досудового розслідування необхідно визначити, як повинен був діяти водій мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, в даній дорожній ситуації.

Вважаю, що клопотання підлягає задоволенню, оскільки з отриманих даних та матеріалів кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що певні відомості від експертів можуть мати доказове значення у справі. Отримати висновок експертної установи можливо лише у відповідності до ст.ст. 242, 243 КПК України.

Вихідними даними для проведення інженерно-технічної експертизи слід вважати:

ділянку проїзної частини вулиці Качова с. Студеники Переяслав-Хмельницького району на якій сталась ДТП, з асфальтобетонним покриттям; заокругленням праворуч відносно руху мотоцикла; стан покриття сухий; має по одній смузі руху в кожному напрямку; дорожня розмітка відсутня; одна смуга руху в напрямку вулиці Лісової села Студеники, друга в напрямку автодороги Переяслав-Хмельницький с. Переяславське; темна пора доби, туман; обмеженням швидкості руху в населеному пункті 50 км/год.;

мотоцикл «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, в технічно-справному стані; завантаження мотоцикла - один пасажир, який знаходився позаду водія;

водій мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом рухався по смузі руху в напрямку автодороги Переяслав-Хмельницький с. Переяславське та не впоравшись з керуванням, допустив з`їзд ліворуч за межі проїжджої частини, в результаті чого наїхав на бетонний паркан;

слідів гальмування на місці пригоди не виявлено, наявний слід юзу довжиною 2,7 м на ґрунтовому узбіччі, що прилягає до смуги руху в напрямку вулиці Лісової с. Студеники;

згідно пояснень водія мотоцикла 29.10.2018 близько 21:00 год. він рухався по вулиці Качова в с. Студеники Переяслав-Хмельницького району в напрямку автодороги Переяслав-Хмельницький с. Переяславське, зі швидкістю близько 40-50 км/год., не впоравшись з керуванням, допустив з`їзд ліворуч за межі проїжджої частини, де наїхав на перешкоду у вигляді бетонного паркану;

небезпека для руху мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, виникла в момент зміни напрямку його руху.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242-245КПК України,

у х в а л и в:

Доручити проведення судової інженерно-технічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000709 від 30.10.2018 експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ України (01601, м. Київ, вул. Володимирська, 15)

На вирішення експертам поставити наступні питання:

-Як повинен був діяти водій мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, в даній дорожньо-транспортній ситуації?

-Чи мав водій мотоцикла «МТ-10», номерний знак НОМЕР_1 , з боковим причепом, в даній дорожній ситуації технічну можливість запобігти наїзду на перешкоду? Якщо так, то яким чином?

За необхідності, слідчому надати для дослідження експерту матеріали кримінального провадження № 0000709 від 30.10.2018.

Перед проведенням експертизи попередити експерта(ів) про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385 КК України.
Експерту (експертам) після проведення експертизи надати висновок експертизи слідчому СВ Переяслав-Хмельницького відділу поліції ГУНП в Київській області, капітану поліції ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає відповідно до ст. 309 КПК України.

Слідчий суддя ОСОБА_1