Справа № 509/5952/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
19 грудня 2018 року Овідіопольський районний суд Одеської області у складі:
Слідчого судді ОСОБА_1 ,
при секретарі ОСОБА_2

розглянувши клопотання слідчого СВ Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , погодженого з процесуальним керівником прокурором Іллічівської місцевої прокуратури ОСОБА_4 , про призначення трасологічної експертизи та авто - технічної експертизи, в рамках кримінального провадження внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № №0002477 від 03.12.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

Досудовим розслідуванням встановлено, що 03 грудня 2018 року, приблизно о 08 год. 45 хв. на Старолюстдорфській дорозі, Овідіопольського р-ну, Одеської області, напроти стовпа ЛЕП №125, сталося зіткнення автомобіля «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_5 , який рухався по Старолюстдорфській дорозі з боку м. Одеси в напрямку а/д Одеса Чорноморськ та автомобіля «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , який рухався по Старолюстдорфській дорозі з боку а/д Одеса Чорноморськ в напрямку м. Одеси.

Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження, а також тілесні ушкодження отримали водій та пасажир автомобіля «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 - ОСОБА_5 і ОСОБА_7 , а також пасажир автомобіля «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_8 .

Дані, щодо вказаного кримінального правопорушення, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань від 03.12.2018 року під №0002477 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Автомобілі «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 та «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 згідно ч. 2 ст. 167 КПК України відноситься до речей, які зберегли на собі сліди скоєння кримінального правопорушення.

Беручи до уваги вищевикладене та враховуючи, що висновок експерта можливо використання як доказі та неможливо іншим способом довести обставини, які передбачається довести за його допомогою, а також неможливість отримання вказані відомостей в інший спосіб як шляхом проведення експертизи, у зв`язку з чим клопотання підлягає задоволенню.

Керуючись ст. 242, ст. 243, ч. 3 ст. 244 КПК України, -

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , погодженого з процесуальним керівником прокурором Іллічівської місцевої прокуратури ОСОБА_4 , про призначення трасологічної експертизи та авто - технічної експертизи, в рамках кримінального провадження внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № №0002477 від 03.12.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.

Призначити трасологічну авто - технічної експертизи, в рамках кримінального провадження внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № №0002477 від 03.12.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України проведення якої доручити експертам Одеського науково-дослідного інституту судових експертиз при Міністерстві юстиції України в Одеській області (ОНДІСЕ) м. Одеса, вул. Ланжеронівська 21.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

1. Чи є в наявності на легковому автомобілі «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 , технічні несправності рульового управління, гальмівної системи, ходової частини, які стали причиною ДТП або призвели до втрати управління автомобілем при русі?

2. Якщо є, то яка причина їх виникнення і як вони могли вплинути на управління автомобілем у дорожній ситуації, яка склалася?

3. Чи мав водій можливість виявити їх перед виїздом заздалегідь до скоєння ДТП?

4. Чи є в наявності на автомобілі «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 , технічні несправності рульового управління, гальмівної системи, ходової частини, які стали причиною ДТП або призвели до втрати управління автомобілем при русі?

5. Якщо є, то яка причина їх виникнення і як вони могли вплинути на управління автомобілем у дорожній ситуації, яка склалася?

6. Чи мав водій можливість виявити їх перед виїздом заздалегідь до скоєння ДТП?

7. Якими частинами контактували автомобілі «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 та «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 в момент зіткнення та який кут був між подовжніми осями автомобілів у момент їх первинного контактування?

8 Де згідно з наявною слідовою інформацією, зафіксованою у схемі до протоколу огляду місця ДТП та фототаблиці до нього, знаходиться місце зіткнення автомобілів «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 та «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 ?

9. Яка швидкість руху автомобіля «Toyota RAV4» д.н.з НОМЕР_1 перед зіткненням, виходячи з слідової інформації зафіксованої на місці події та кінцевого розташування транспортних засобів?

10. Яка швидкість руху автомобіля «BMW X5» д.н.з. НОМЕР_2 перед зіткненням, виходячи з слідової інформації зафіксованої на місці події та кінцевого розташування транспортних засобів?

Дозволяю повне або часткове використання наданого об`єкту дослідження та застосування передбачених методичними рекомендаціями руйнівних методів.
Для ознайомлення експертам надати матеріали кримінального провадження (за вимогою).

Висновок експертизи направити слідчому СВ Овідіопольського ВП ГУНП в Одеській області для долучення до матеріалів досудового розслідування.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1