Справа № 357/8309/18
У Х В А Л А

10 грудня 2018 року Слідчий суддя Білоцерківського міськрайонного суду Київської області ОСОБА_1 за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду № 5 в приміщенні Білоцерківського міськрайонного суду Київської області клопотання слідчого СВ Білоцерківського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні № 0003151 від 23.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

Слідчий СВ Білоцерківського ВП ГУ Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 , звернувся до слідчого судді Білоцерківського міськрайонного суду Київської області з клопотанням, по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0003151 від 23.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, в якому просив суд залучити експерта для проведення експертизи за експертною спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», проведення якої доручити експертам автотехнікам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України. На вирішення експертизи поставити такі запитання:

- як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 за даних дорожніх обставин?

- чи відповідали дії водія автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 вимогам Правил дорожнього руху України?

- чи мав водій автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 технічну можливість запобігти даній дорожньо транспортній пригоді, якщо так то яким чином?

- як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинна була діяти пішохід ОСОБА_4 за даних дорожніх обставин?

- що з технічної точки зору стало причиною виникнення даної ДТП.

Клопотання слідчого мотивовано тим, що 23.07.2018 року близько 09 год. 00 хв. водій ОСОБА_5 , керуючи вантажним автомобілем марки «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом марки «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 , рухаючись на регульованому перехресті вулиць Київська Калініна в м. Біла Церква Київській області, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_4 .

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_4 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до Білоцерківської МЛ№2..

23 липня 2018 року відомості про кримінальне правопорушення внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0003151 за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

В ході розслідування встановлено, що ДТП скоєна в світлу пору доби, в межах населеного пункту, на регульованому світлофорними об`єктами перехресті вулиць Київська В.Симоненка в м. Біла Церква. Проїзна частина дороги в місці ДТП має по одній смузі для руху транспортних засобів в кожному напрямку, які між собою не розділені. Загальна ширина проїзної частини вул. Київської в місці дорожньо транспортної дорівнює 10,5 м. Перед пригодою автомобіль «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 рухався в технічно справному стані, по вул. Київська в м. Біла Церква в напрямку від вул. Глиняна до вул. Сквирське шосе, по прямій, сухій проїзній частині дороги, на відстані 5,4 м від лівого борту автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 до лівого краю проїзної частини відносно напрямку його руху. Під`їхавши до вище вказаного перехрестя, водій ОСОБА_5 зупинив керований ним автомобіль «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 оскільки на світлофорі загорілося червоне світло. Автомобіль зупинився таким чином, що відстань від ближньої межі з вул. В.Симоненка до передньої частини автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 дорівнювала 6,7 м. Попереду нього на перехресті ніяких транспортних засобів не було. Коли на світлофорі загорілося зелене світло водій ОСОБА_5 , переконався, що ніяких перешкод для руху немає, розпочав рух прямо через перехрестя. Після того. Як розпочав рух, почув крики сторонніх осіб та звуковий сигнал автомобіля та натиснувши на гальма відразу зупинив автомобіль «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 . Через переднє ліве вікно автомобіля помітив біля передньої лівої частини автомобіля лежить пішохід. Пішохід ОСОБА_4 перед пригодою знаходилася на правому узбіччі, що прилягає до проїзної частини вул. Київська по напрямку руху автомобіля «DAF XF95.430», дещо позаду від передньої частини вказаного вище автомобіля, а в подальшому, коли даний автомобіль ще стояв на забороняючий сигнал світлофору, розпочала рух по узбіччю, підійшла до краю проїзної частини та під кутом почала рухатися до передньої частини автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 . Підійшовши до передньої правої частини автомобіля продовжила рух перед його передньою частиною, на відстані 0,6 м від бампера, і рухалася справа наліво відносно напрямку руху автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 . Коли пішохід знаходився навпроти передньої лівої частини автомобіля, останній розпочав рух. Місце наїзду на пішохода знаходиться на смузі руху автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 , на відстані на відстані 5,5 м лівого краю проїзної частини відносно напрямку руху автомобіля та на відстані 6,1 м від ближньої межі з вул. В.Симоненка.

Слідчим експериментом від 11.10.2018 року за участі ОСОБА_5 встановлено, що пішохода, який знаходиться на правому узбіччі, початку ним руху в напрямку проїзної частини та на шляху всього руху до місця наїзду, з робочого місця водія автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 , виявити неможливо.

У судове засідання слідчий не з`явився, надав до суду клопотання про розгляд справи за його відсутності, клопотання підтримав у повному обсязі та просив задовольнити.

Перевіривши надані матеріали клопотання та дослідивши докази по даних матеріалах, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ст.. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

У вказаних випадках призначення і проведення експертизи є обов`язковим, оскільки така вимога Закону зумовлена необхідністю доказування тих обставин, без встановлення яких неможливо вирішити кримінальне провадження.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

На підставі викладеного і керуючись ст. ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання слідчого СВ Білоцерківського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні № 0003151 від 23.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0003151 від 23.07.2018 року експертизу та залучити експерта для проведення експертизи за експертною спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», проведення якої доручити експертам автотехнікам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої поставити наступні запитання:

- як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху України повинен був діяти водій автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 за даних дорожніх обставин?

- чи відповідали дії водія автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 вимогам Правил дорожнього руху України?

- чи мав водій автомобіля «DAF XF95.430», державний номерний знак НОМЕР_1 з напівпричепом «KRONE SD», державний номерний знак НОМЕР_2 технічну можливість запобігти даній дорожньо транспортній пригоді, якщо так то яким чином?

- як згідно вимог Правил дорожнього руху повинна була діяти пішохід ОСОБА_4 за даних дорожніх обставин?

- що з технічної точки зору стало причиною виникнення даної ДТП.

Попередити експерта/ів про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Зобов`язати експертну установу у місячний термін з дня надходження відповідної ухвали провести експертизу та висновок експерта надати слідчому СВ Білоцерківського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 .

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_1