провадження № 1-кс/294/209/19
справа № 294/735/19
УХВАЛА
слідчого судді
14 травня 2019 року слідчий суддя Чуднівського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Чуднівського ВП Бердичівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 про проведення експертизи, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000062 від 14.03.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -
ВСТАНОВИВ:
14.05.2019 до Чуднівського районного суду Житомирської області надійшло клопотання слідчого ОСОБА_3 про проведення експертизи, у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000062 від 14.03.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Дане клопотання обґрунтоване тим, що 13.03.2019 близько 18 години ОСОБА_4 , керуючи мотоциклом «Soul illusion ZSS50F» (без реєстрації у передбаченому законодавством порядку),та рухаючись по проїзній частині вул. Заводська в смт. Іванопіль Чуднівського району Житомирської області, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова, не справившись з керуванням, здійснив виїзд за межі проїзної частини вулиці, де відбувся наїзд на перешкоду, а саме опору повітряної лінії електропередач поблизу будинку №17 по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди, пасажир ОСОБА_5 отримала тілесне ушкодження у вигляді закритого перелому діафіза лівої стегнової кістки, що відноситься до середнього ступеня тяжкості тілесних ушкоджень.

Вихідні дані:

ДТП сталася: у світлу пору доби, в межах населеного пункту (поблизу будинку №17 по вул. Заводська в смт. Іванопіль). Максимальна швидкість руху визначена п. 12.4 ПДР України. Локальних обмежень швидкості не встановлено.

Ділянка дороги у місці пригоди: горизонтальна ділянка, крива в плані, радіус хорди - 30 м,, висота сегменту 0,8 м, без наявності вибоїн та інших нерівностей. Рух транспорту здійснюється у двох напрямках. Дорожня розмітка в місці пригоди відсутня. Проїзна частина дороги загальною шириною - 9,0 м. Праве узбіччя (в напрямку руху до перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль) відсутнє, проте наявна прилегла територія. Ширина лівого узбіччя (в напрямку руху до перехрестя вулиць Заводська-Чуднівська в смт. Іванопіль) - 2,5 м, узбіччя мало рівну основу.

Тип дорожнього покриття: асфальтобетонне, на момент пригоди проїзна частина перебувала у сухому стані, температура повітря складала +5С0, без опадів.

Результати огляду місця події: відповідно до протоколу огляду місця пригоди та схеми до нього (див. протокол ОМП та схему до нього).

Причетний до ДТП транспортний засіб: мотоцикл «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) яким керував ОСОБА_4 , до ДТП знаходився у технічно - справному стані, з одним пасажиром та без вантажу. Перед ДТП, мотоцикл «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) під керуванням ОСОБА_4 рухався в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год.

Дані досудового розслідування: допитаний в якості свідка ОСОБА_4 пояснив, що станом на 13.03.2019 він являється водієм категорії «В» та «С». 13.03.2019 близько 18 години він керував мотоциклом «Soul illusion ZSS50F», який не зареєстрований в передбаченому законодавством порядку, рухався посередині вулиці Заводська в смт. Іванопіль, ближче до правого краю проїзної частини, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год. Під час керування мотоциклом та наближення до повороту вказаної вулиці, ОСОБА_4 намагався зменшити швидкість шляхом гальмування, проте йому цього не вдалося, адже його нога декілька разів зісковзнула із педалі гальма, після чого мотоцикл почало виносити за межі проїзної частини, ОСОБА_4 не справившись з керуванням, допустив наїзд на опору повітряної лінії електропередач по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної ДТП, він та пасажир мотоцикла - ОСОБА_5 отримали тілесні ушкодження і були госпіталізовані до лікарні. Свідок ОСОБА_4 також пояснив, що незадовго до ДТП він вживав алкоголь.

Допитана в якості потерпілої ОСОБА_5 пояснила, що 13.03.2019 близько 18 години вона рухалась на мотоциклі «Soul illusion ZSS50F» під керуванням ОСОБА_4 посередині вулиці Заводська в смт. Іванопіль, ближче до правого краю проїзної частини, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год. Під час руху мотоцикл виїхав за межі проїзної частини вулиці, де відбувся наїзд на опору повітряної лінії електропередач по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної ДТП, вона та ОСОБА_4 отримали тілесні ушкодження та були госпіталізовані до лікарні. Потерпіла ОСОБА_5 також пояснила, що незадовго до ДТП вона і ОСОБА_4 вживали алкоголь.

Небезпеки для руху водієві мотоцикла «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) - ОСОБА_4 на момент скоєння ДТП створено не було.

Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення під час досудового розслідування, для повноти, всебічності та неупередженості розслідування кримінального провадження, встановлення та притягнення винної особи до кримінальної відповідальності, виникла необхідність у застосуванні спеціальних знань у галузі судової експертизи, а саме судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди з метою встановлення обставин, що мають істотне значення по кримінальному провадженні.

Слідчий ОСОБА_3 до суду не з`явився, подав заяву в якій просив клопотання розглядати без його участі та задовольнити клопотання.
Розглянувши дане клопотання, долучені до нього матеріали, слідчий суддя прийшов до висновку про необхідність задоволення даного клопотання, виходячи із наступного.
Слідчим суддею встановлено, що 13.03.2019 близько 18 години ОСОБА_4 , керуючи мотоциклом «Soul illusion ZSS50F» (без реєстрації у передбаченому законодавством порядку),та рухаючись по проїзній частині вул. Заводська в смт. Іванопіль Чуднівського району Житомирської області, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова, не справившись з керуванням, здійснив виїзд за межі проїзної частини вулиці, де відбувся наїзд на перешкоду, а саме опору повітряної лінії електропередач поблизу будинку №17 по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди, пасажир ОСОБА_5 отримала тілесне ушкодження у вигляді закритого перелому діафіза лівої стегнової кістки, що відноситься до середнього ступеня тяжкості тілесних ушкоджень.

Вихідні дані:

ДТП сталася: у світлу пору доби, в межах населеного пункту (поблизу будинку №17 по вул. Заводська в смт. Іванопіль). Максимальна швидкість руху визначена п. 12.4 ПДР України. Локальних обмежень швидкості не встановлено.

Ділянка дороги у місці пригоди: горизонтальна ділянка, крива в плані, радіус хорди - 30 м,, висота сегменту 0,8 м, без наявності вибоїн та інших нерівностей. Рух транспорту здійснюється у двох напрямках. Дорожня розмітка в місці пригоди відсутня. Проїзна частина дороги загальною шириною - 9,0 м. Праве узбіччя (в напрямку руху до перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль) відсутнє, проте наявна прилегла територія. Ширина лівого узбіччя (в напрямку руху до перехрестя вулиць Заводська-Чуднівська в смт. Іванопіль) - 2,5 м, узбіччя мало рівну основу.

Тип дорожнього покриття: асфальтобетонне, на момент пригоди проїзна частина перебувала у сухому стані, температура повітря складала +5С0, без опадів.

Результати огляду місця події: відповідно до протоколу огляду місця пригоди та схеми до нього (див. протокол ОМП та схему до нього).

Причетний до ДТП транспортний засіб: мотоцикл «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) яким керував ОСОБА_4 , до ДТП знаходився у технічно - справному стані, з одним пасажиром та без вантажу. Перед ДТП, мотоцикл «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) під керуванням ОСОБА_4 рухався в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год.

Дані досудового розслідування: допитаний в якості свідка ОСОБА_4 пояснив, що станом на 13.03.2019 він являється водієм категорії «В» та «С». 13.03.2019 близько 18 години він керував мотоциклом «Soul illusion ZSS50F», який не зареєстрований в передбаченому законодавством порядку, рухався посередині вулиці Заводська в смт. Іванопіль, ближче до правого краю проїзної частини, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год. Під час керування мотоциклом та наближення до повороту вказаної вулиці, ОСОБА_4 намагався зменшити швидкість шляхом гальмування, проте йому цього не вдалося, адже його нога декілька разів зісковзнула із педалі гальма, після чого мотоцикл почало виносити за межі проїзної частини, ОСОБА_4 не справившись з керуванням, допустив наїзд на опору повітряної лінії електропередач по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної ДТП, він та пасажир мотоцикла - ОСОБА_5 отримали тілесні ушкодження і були госпіталізовані до лікарні. Свідок ОСОБА_4 також пояснив, що незадовго до ДТП він вживав алкоголь.

Допитана в якості потерпілої ОСОБА_5 пояснила, що 13.03.2019 близько 18 години вона рухалась на мотоциклі «Soul illusion ZSS50F» під керуванням ОСОБА_4 посередині вулиці Заводська в смт. Іванопіль, ближче до правого краю проїзної частини, в напрямку перехрестя вулиць Заводська-Садова в смт. Іванопіль, зі швидкістю 40-50 км/год. Під час руху мотоцикл виїхав за межі проїзної частини вулиці, де відбувся наїзд на опору повітряної лінії електропередач по вул. Заводська в смт. Іванопіль. Внаслідок вказаної ДТП, вона та ОСОБА_4 отримали тілесні ушкодження та були госпіталізовані до лікарні. Потерпіла ОСОБА_5 також пояснила, що незадовго до ДТП вона і ОСОБА_4 вживали алкоголь.

Небезпеки для руху водієві мотоцикла «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) - ОСОБА_4 на момент скоєння ДТП створено не було.

Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення під час досудового розслідування, для повноти, всебічності та неупередженості розслідування кримінального провадження, встановлення та притягнення винної особи до кримінальної відповідальності, виникла необхідність у застосуванні спеціальних знань у галузі судової експертизи, а саме судової експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди з метою встановлення обставин, що мають істотне значення по кримінальному провадженні.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ст. 244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду. Особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Таким чином, орган досудового розслідування у даному випадку вбачає необхідність залучення експерта для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, оскільки для проведення дослідження вилучених речей (предметів) необхідні спеціальні знання.

Враховуючи викладене, а також те, що проведення експертизи необхідно для встановлення об`єктивної істини у кримінальному провадженні, а також враховуючи неможливість проведення експертизи без постановлення слідчим суддею відповідного рішення, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання про проведення експертизи є обґрунтованим та підлягає задоволенню.
Керуючись статтями 242-245, 309, 371, 372 КПК України, слідчий суддя,
ПОСТАНОВИВ:
Клопотання слідчого СВ Чуднівського ВП Бердичівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 задовольнити.
1. Доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України (м. Житомир вул. Старий бульвар, 18) провести судову експертизу механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди по кримінальному провадженні №0000062 від 14.03.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

2. На вирішення експертів поставити запитання:

- Якими вимогами ПДР України повинен був керуватися в даній дорожній обстановці водій ОСОБА_4 керуючи мотоциклом «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера)? Чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

- Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки і виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху?

- Чи мав можливість водій ОСОБА_4 керуючи мотоциклом «Soul illusion ZSS50F» (без реєстраційного номера) запобігти наїзду (зіткненню) в ситуації, що відповідає дорожній обстановці?

3. В розпорядження експертів надати матеріали кримінального провадження №0000062.

4. Висновок експерта направити ініціатору клопотання.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1