Справа № 283/5/19
Провадження №1-кс/283/631/2019
У Х В А Л А
13 травня 2019 року м. Малин

Слідчий суддя Малинського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Малинського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 в кримінальному провадженні, внесеному 30 грудня 2018 року в ЄРДР за № 0000822 за ч.1 ст.286 КК України про проведення експертизи,-
ВСТАНОВИВ:
Слідчий СВ Малинського ВП звернувся з клопотанням про проведення експертизи по кримінальному провадженню № 0000822 від 30.12.2018 року за ч.1 ст.286 КК України, в якому вказав, що 30.12.2018 року, близько 14 год. 20 хв., на 87 км автодороги «Київ Ковель Ягодин» сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «FORD MONDEO», реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 та автомобілем марки «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 . У результаті дорожньо-транспортної пригоди водії ОСОБА_5 та ОСОБА_4 , а також пасажири автомобіля марки «FORD MONDEO» - ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження різного ступеню важкості та були доставленні до приймального відділення Малинського МРТМО - м.Малин.

Вихідні дані дорожньо-транспортної пригоди:
ДТП сталася: в світлу пору доби, на автодорозі «Київ-Ковель-Ягодин» районного значення, де дозволена швидкість 90км/год.
Ділянка дороги в місці ДТП: горизонтальна ділянка, пряма в плані, загальною шириною 7,6м; ширина смуги по напрямку м. Коростень, Житомирської області 3,90м, ширина смуги зустрічного напрямку 3,60м, дорожня розмітка 1,5, що поділяє зустрічні напрямки руху транспортних засобів.
Тип дорожнього покриття: асфальтобетонне, мокре.
Погодні умови: без опадів,0С.
У автомобілі «FORD MONDEO», реєстраційний номер НОМЕР_1 перебував водій ОСОБА_4 та пасажири, з яких один неповнолітній та два малолітніх.
У автомобілі марки «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 перебував лише водій ОСОБА_5
30 грудня 2018 року внесені відомості до ЄРДР за №0000822 про вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.
06 березня 2019 року, за участю потерпілого ОСОБА_5 , водія автомобіля марки «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 , було проведено слідчий експеримент, в ході якого встановлено, що водій ОСОБА_5 рухався зі швидкістю до 50км/год. у напрямку м.Київ на відстані 0,90м до розділяючої лінії проїзної частини. Зустрічний транспортний засіб марки «FORD MONDEO», реєстраційний номер НОМЕР_1 , який здійснив виїзд на його смугу руху при замірах встановлено, що дана відстань складає 28м 40 см. Швидкість руху автомобіля марки «FORD MONDEO» взяти за дозволену 90 км/год. Автомобіль марки «FORD MONDEO» рухався у напрямку м. Коростень та при в`їзді на міст (р. Ірша) здійснив обгін транспортного засобу, виїхавши на зустрічну смугу руху.
Відповідно до відеозапису з камери відеореєстратора з легкового транспортного засобу, який рухався у напрямку м. Коростень Житомирської області, зі сторони м. Київ, який на даний час на оптичному диску, встановлено, що на фактично наявному на камері відеореєстратора спостерігається рух автомобіля марки «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 у напрямку м. Київ та рух транспортного засобу автомобіля марки «FORD MONDEO», реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 .
CD-диск з відеозаписом з камери відеореєстратора знаходиться при матеріалах кримінального провадження №0000822.
Небезпека водію автомобіля марки «Mercedes Bens Sprinter» під керуванням ОСОБА_5 настає від моменту виїзду на його смугу автомобіля марки «FORD MONDEO» під керуванням ОСОБА_4 .
Для встановлення механізму і обставин ДТП, у старшого слідчого виникла необхідність у проведенні експертизи, проведення якої необхідно доручити експертам автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України.
Слідчий в судове засідання не з"явився, направив заяву про розгляд клопотання без його участі, клопотання підтримує повністю.
Дослідивши матеріали провадження, встановлено наступне:
Підстави проведення експертизи визначено ст.242 КПК України, порядок розгляду слідчим суддею клопотання про проведення експертизи регламентовано ст.244 КПК України.
Відповідно до положень ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Клопотання відповідає вимогам ч.1 ст.244 КПК, підстави для його повернення відсутні, подано слідчому судді суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, містить обґрунтовані доводи, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України,-
УХВАЛИВ:
Клопотання про проведення експертизи задовольнити.
Доручити експертам автотехнікам Житомирського НДЕКЦ МВС України провести комлексну фотехнічну та експертизу механізму і обставин ДТП по кримінальному провадженню №0000822 від 30.12.2018 року за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України проведення якої доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експертизи поставити наступні запитання:
Чи спостерігається на оптичному диску з камери відеореєстратора механізм даної ДТП (рух транспортних засобів, момент небезпеки та зіткнення, тощо)?
Які параметри руху автомобіля «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 ,під керуванням водія ОСОБА_5 (швидкість, траєкторія руху, тощо), до, безпосередньо перед пригодою та в момент виникнення ДТП, виходячи з відеозапису з камери відеореєстратора, що вилучений на оптичний диск?
Які параметри руху автомобіля «FORD MONDEO», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 (швидкість, траєкторія руху, тощо), до, безпосередньо перед пригодою та в момент виникнення ДТП, виходячи з відеозапису з камери відеореєстратора, що вилучений на оптичний диск?
Чи мав водій автомобіля марки «Mercedes Bens Sprinter», реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , технічну можливість уникнути зіткнення, шляхом застосування термінового гальмування чи безпечного об`їзду з моменту виникнення небезпеки для нього?
Як відповідно до ПДР повинен був діяти водій ОСОБА_5 та чи відповідали його дії вимогам цих правил?
Як відповідно до ПДР повинен був діяти водій ОСОБА_4 та чи відповідали її дії вимогам цих правил?
Що з технічної точки зору, стало причиною виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?
Зобов`язати експертну установу після проведення експертизи висновок експертизи видати працівникам Малинського ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області.
Роз`яснити експерту його права та обов`язки, передбачені ст.69 КПК України, попередити про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків за ст.ст.384,385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.
Суддя: ОСОБА_1