УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 липня 2020 року слідчий суддя Шевченківського районного суду м. Києва ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Києві клопотання старшого слідчого в особливо важливих справах відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу прокуратури Київської області ОСОБА_4 , про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань під №0000010 від 06.01.2020 року у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, до шести місяців, -

в с т а н о в и в:

До Шевченківського районного суду м. Києва 06.07.2020 року надійшло клопотання старшого слідчого в особливо важливих справах відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу прокуратури Київської області ОСОБА_4 , про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань під №0000010 від 06.01.2020 року у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, до шести місяців.

Клопотання мотивовано тим, що 05.01.19 близько 16 год 50 хв водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем "FIAT LINEA" реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись на 32км + 800м автодороги «Київ Одеса», в напрямку м. Києва, поблизу селища Глеваха Васильківського району Київської області, не впорався з керуванням та допустив наїзд на металевий колесо відбійник. Після зупинки автомобіля в лівій смузі руху, вийшов з автомобіля та перебував біля задньої частини автомобіля "FIAT LINEA". В подальшому, автомобіль "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , котрий рухався по даній ділянці автодороги, в напрямку м. Київ здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 та допустив зіткнення з автомобілем "FIAT LINEA".

Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці пригоди. Цього ж дня, близько 18 год. 00 хв. водій ОСОБА_7 , керуючи автомобілем марки «MITSUBISHI COLT» реєстраційний номер НОМЕР_3 , рухаючись на 32 км + 800 м автодороги «Київ Одеса», в напрямку м. Київ, допустив зіткнення з автомобілем "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , та металевим колесовідбійником.

Під час досудового розслідування проведено ряд слідчих та процесуальних дій.
Проведено огляд місця події на 33 км автодороги «Київ-Одеса» під час якого вилучено автомобілі "FIAT LINEA" реєстраційний номер НОМЕР_1 , "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , та «MITSUBISHI COLT» реєстраційний номер НОМЕР_3 , зафіксовано погодні і дорожні умови (темна пора доби, опади у вигляді снігу, засніжені узбіччя та розділювальна смуга). До протоколу складено схему виготовлено фототаблицю.

Допитано в статусі ОСОБА_8 (дружину ОСОБА_5 ), яка повідомила, що разом із чоловіком їхала на автомобілі Фіат в напрямку м. Києва. Їхній автомобіль заглох на дорозі, у лівій смузі біля колесовідбійника. Вони вийшли із автомобіля та перебували біля його задньої частини. Чоловік перебував біля багажника, діставав знак аварійної зупинки. Вона стояла на розділювальній смузі біля колесовідбійника.
Допитаний свідок ОСОБА_6 , який повідомив, що рухався в темну пору доби по автодорозі «Київ-Одеса» в напрямку м. Києва, на дорозі була ожеледиця. Виявив попереду себе на дорозі стоячий автомобіль. Хотів його об`їхати, тому розпочав зміщатися правіше. В цей час він побачив попереду себе чоловіка, який перебігає дорогу від колесовідбійника до правого узбіччя та застосував екстрене гальмування. Від цього автомобіль почало «носити» по дорозі. Він втратив керування автомобілем. І вже некерований автомобіль скоїв наїзд на чоловіка, який перебігав дорогу та зіткнувся із стоячим автомобілем. Після зупинки він відразу викликав працівників екстреної медичної допомоги.
Допитаний свідок ОСОБА_7 , який повідомив, що керуючи власним автомобілем Мітсубіші, рухався по автодорозі «Київ-Одеса» в напрямку м. Києва, була темна пора доби, на проїзній частині ожеледиця, на узбіччі лежав сніг. Попереду нього рухався автомобіль Фольксваген Туарег, який розпочав гальмувати значно ефективніше ніж він. Для уникнення зіткнення з ним, він прийняв вправо і побачив впоперек дороги автомобіль Нісан, з яким вподальшому і відбулося зіткнення.
Призначена і проведена судово-медична експертизи. Під час якої встановлено, що ОСОБА_5 помер від травм отриманих у ДТП. В момент наїзду на нього був обернений правим боком до транспортного засобу.
Для усунення суперечностей між показаннями потерпілої ОСОБА_9 та свідка ОСОБА_6 в частині механізму травмування ОСОБА_5 ,02.04.2020 призначена комплексна судово-медична та транспортно-трасологічна експертиза. Зазначена експертизи станом на сьогоднішній день не завершена. Матеріали кримінального провадження перебувають в експертній установі.
У відповідності до ст. 219 КПК України строк досудового розслідування у даному кримінальному провадженні завершується 06.07.2020. У вказаний строк завершити досудове розслідування не вдається, оскільки у кримінальному провадженні триває виконання комплексної судово-медичної та інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Транспортно-трасологічні дослідження».

Висновок комплексної експертизи має важливе значення для подальшого досудового розслідування, а саме для проведення слідчого експерименту (чию версію розвитку подій брати за основу і враховувати під час його проведення) та проведення інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортних пригод» на підставі отриманих під час слідчого експерименту вихідних даних. Окрім того, впродовж зими 2019-2020 року на місці події опадів у вигляді снігу не було взагалі, що унеможливлювало проведення слідчого експерименту із учасниками дорожньо-транспортної пригоди (невідповідність погодних умов).
Слідча дія, така як слідчий експеримент у даному кримінальному провадженні повинна бути проведена в умовах максимально наближених до тих які були на момент події. Проведення слідчого експерименту можливе лише за умови наявності снігу на узбіччях та розділювальній смузі, тобто в холодну пору року. Проведення слідчого експерименту в інших умовах може призвести до спотворенняйого результатів і як наслідок неправильної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної події.
З урахуванням результатів даних судових експертиз, та інших доказів, зібраних під час досудового розслідування, необхідно виріши питання про ступінь вини кожного із учасників дорожньо-транспортної пригоди та подальший рух кримінального провадження. При наявності достатніх підстав повідомити про підозру в порядку ст. 276-279 КПК України, відкрити матеріали сторонам кримінального провадження, скласти обвинувальний акт та вручити його підозрюваному.

Виконання зазначених слідчих дій та експертиз до закінчення вісімнадцятимісячного строку досудового розслідування у даному кримінальному провадженні об`єктивно неможливо через великий обсяг та складність дослідження, а також об`єктивними причинами у вигляді відсутності погодних умов для проведення слідчого експерименту за обставин найбільш відповідних обставинам дорожньо-транспортної пригоди.

Так, вказане обумовлюється тим, що згідно з пунктом 1.13 розділу І Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 №53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 № 1950/5) строк проведення експертизи встановлюється в залежності від складності дослідження з урахуванням експертного навантаження фахівців керівником експертної установи (або заступником керівника чи керівником структурного підрозділу) у межах:

10 календарних днів щодо матеріалів з невеликою кількістю об`єктів та вирішуваних питань і простих за характером досліджень;

30 календарних днів щодо матеріалів із середньою кількістю об`єктів та вирішуваних питань або середньої складності за характером досліджень;

60 календарних днів щодо матеріалів з великою кількістю об`єктів та вирішуваних питань або складних за характером досліджень;

понад 60 календарних днів щодо матеріалів із великою кількістю об`єктів та вирішуваних питань (більше десяти), виходячи з фактично необхідного для експерта часу або особливо складних за характером досліджень (досліджень з використанням криміналістичного обладнання (лазерного, оптичного, електронного) проведення експериментальних досліджень, застосування декількох методів);

понад 90 календарних днів якщо експертиза є особливо складною чи багатооб`єктною, потребує вирішення більше десяти питань або вирішення питань, які потребують декількох досліджень, чи налічує понад п`ять томів матеріалів справи або є комплексною чи потребує залучення фахівців з інших установ ( у тому числі судово-медичних), підприємств, організацій і не може бути виконана в зазначені строки.

Більш розумний строк установлюється за письмовою домовленістю з органом (особою), який (яка) призначив (ла) експертизу (залучив (ла) експерта), після попереднього вивчення експертом наданих матеріалів.

Враховуючи викладене, проведення зазначених слідчих дій тасудових експертиз має важливе значення для даного кримінального провадження та відповідно до ч.2 ст.84 КПК України є процесуальним джерелом доказів на підтвердження обставин, що відповідно до ст.91 КПК України підлягають доказуванню.
Також після проведення зазначених заходів необхідний строк для вчинення інших дій, направлених на прийняття у даному кримінальному провадженні законного рішення, передбаченого ст.283 КПК України.
Зважаючи на викладене, для проведення вказаних слідчих (розшукових)дій та інших процесуальних дій потрібний додатковий строк, встановлений п. 2 ч.2 ст.219 КПК України, тобто дванадцять місяців.
Слідчий, повідомлений належним чином про дату, час та місце розгляду скарги, до суду не з`явився.
Слідчий суддя, дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, приходить до наступного висновку.

Відповідно до ч.1 ст.219 КПК України, строк досудового розслідування обчислюється з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня звернення до суду з обвинувальним актом, клопотанням про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру, клопотанням про звільнення особи від кримінальної відповідальності або до дня ухвалення рішення про закриття кримінального провадження.

Досудове розслідування повинно бути закінчено: 1) протягом одного місяця з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку; 2) протягом двох місяців з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні злочину.

Строк досудового розслідування може бути продовжений у порядку, передбаченому параграфом 4 глави 24 цього Кодексу. При цьому, загальний строк досудового розслідування не може перевищувати: 1) двох місяців із дня повідомлення особі про підозру у вчиненні кримінального проступку; 2) шести місяців із дня повідомлення особі про підозру у вчиненні злочину невеликої або середньої тяжкості; 3) дванадцяти місяців із дня повідомлення особі про підозру у вчиненні тяжкого або особливо тяжкого злочину.

Відповідно до ч. 3 ст.294 КПК України, якщо з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні злочину досудове розслідування (досудове слідство) неможливо закінчити у строк, зазначений у пункті 2 абзацу третього частини першої статті 219 цього Кодексу, він може бути продовжений в межах строків, встановлених пунктами 2 та 3 частини другої статті 219 цього Кодексу: 1) до трьох місяців - керівником місцевої прокуратури, заступником Генерального прокурора; 2) до шести місяців - слідчим суддею за клопотанням слідчого, погодженим з керівником регіональної прокуратури або його першим заступником чи заступником, заступниками Генерального прокурора; 3) до дванадцяти місяців - слідчим суддею, за клопотанням слідчого, погодженим з Генеральним прокурором чи його заступниками.

При розгляді клопотання встановлено, що Слідчим управлінням ГУНП в Київській області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні №0000010 від 06.01.2019за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Досудовим розслідуванням установлено, що 05.01.19 близько 16 год 50 хв водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем "FIAT LINEA" реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись на 32км + 800м автодороги «Київ Одеса», в напрямку м. Києва, поблизу селища Глеваха Васильківського району Київської області, не впорався з керуванням та допустив наїзд на металевий колесо відбійник. Після зупинки автомобіля в лівій смузі руху, вийшов з автомобіля та перебував біля задньої частини автомобіля "FIAT LINEA". В подальшому, автомобіль "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , котрий рухався по даній ділянці автодороги, в напрямку м. Київ здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 та допустив зіткнення з автомобілем "FIAT LINEA".

Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці пригоди. Цього ж дня, близько 18 год. 00 хв. водій ОСОБА_7 , керуючи автомобілем марки «MITSUBISHI COLT» реєстраційний номер НОМЕР_3 , рухаючись на 32 км + 800 м автодороги «Київ Одеса», в напрямку м. Київ, допустив зіткнення з автомобілем "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , та металевим колесовідбійником.

Під час досудового розслідування проведено ряд слідчих та процесуальних дій.
Проведено огляд місця події на 33 км автодороги «Київ-Одеса» під час якого вилучено автомобілі "FIAT LINEA" реєстраційний номер НОМЕР_1 , "NISSAN PRIMASTAR" реєстраційний номер НОМЕР_2 , та «MITSUBISHI COLT» реєстраційний номер НОМЕР_3 , зафіксовано погодні і дорожні умови (темна пора доби, опади у вигляді снігу, засніжені узбіччя та розділювальна смуга). До протоколу складено схему виготовлено фототаблицю.

Допитано в статусі ОСОБА_8 (дружину ОСОБА_5 ), яка повідомила, що разом із чоловіком їхала на автомобілі Фіат в напрямку м. Києва. Їхній автомобіль заглох на дорозі, у лівій смузі біля колесовідбійника. Вони вийшли із автомобіля та перебували біля його задньої частини. Чоловік перебував біля багажника, діставав знак аварійної зупинки. Вона стояла на розділювальній смузі біля колесовідбійника.
Допитаний свідок ОСОБА_6 , який повідомив, що рухався в темну пору доби по автодорозі «Київ-Одеса» в напрямку м. Києва, на дорозі була ожеледиця. Виявив попереду себе на дорозі стоячий автомобіль. Хотів його об`їхати, тому розпочав зміщатися правіше. В цей час він побачив попереду себе чоловіка, який перебігає дорогу від колесовідбійника до правого узбіччя та застосував екстрене гальмування. Від цього автомобіль почало «носити» по дорозі. Він втратив керування автомобілем. І вже некерований автомобіль скоїв наїзд на чоловіка, який перебігав дорогу та зіткнувся із стоячим автомобілем. Після зупинки він відразу викликав працівників екстреної медичної допомоги.
Допитаний свідок ОСОБА_7 , який повідомив, що керуючи власним автомобілем Мітсубіші, рухався по автодорозі «Київ-Одеса» в напрямку м. Києва, була темна пора доби, на проїзній частині ожеледиця, на узбіччі лежав сніг. Попереду нього рухався автомобіль Фольксваген Туарег, який розпочав гальмувати значно ефективніше ніж він. Для уникнення зіткнення з ним, він прийняв вправо і побачив впоперек дороги автомобіль Нісан, з яким вподальшому і відбулося зіткнення.
Призначена і проведена судово-медична експертизи. Під час якої встановлено, що ОСОБА_5 помер від травм отриманих у ДТП. В момент наїзду на нього був обернений правим боком до транспортного засобу.
Для усунення суперечностей між показаннями потерпілої ОСОБА_9 та свідка ОСОБА_6 в частині механізму травмування ОСОБА_5 ,02.04.2020 призначена комплексна судово-медична та транспортно-трасологічна експертиза. Зазначена експертизи станом на сьогоднішній день не завершена. Матеріали кримінального провадження перебувають в експертній установі.
У відповідності до ст. 219 КПК України строк досудового розслідування у даному кримінальному провадженні завершується 06.07.2020. У вказаний строк завершити досудове розслідування не вдається, оскільки у кримінальному провадженні триває виконання комплексної судово-медичної та інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Транспортно-трасологічні дослідження».

Висновок комплексної експертизи має важливе значення для подальшого досудового розслідування, а саме для проведення слідчого експерименту (чию версію розвитку подій брати за основу і враховувати під час його проведення) та проведення інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю «Дослідження механізму та обставин дорожньо-транспортних пригод» на підставі отриманих під час слідчого експерименту вихідних даних. Окрім того, впродовж зими 2019-2020 року на місці події опадів у вигляді снігу не було взагалі, що унеможливлювало проведення слідчого експерименту із учасниками дорожньо-транспортної пригоди (невідповідність погодних умов).
Слідча дія, така як слідчий експеримент у даному кримінальному провадженні повинна бути проведена в умовах максимально наближених до тих які були на момент події. Проведення слідчого експерименту можливе лише за умови наявності снігу на узбіччях та розділювальній смузі, тобто в холодну пору року. Проведення слідчого експерименту в інших умовах може призвести до спотворенняйого результатів і як наслідок неправильної оцінки дій учасників дорожньо-транспортної події.
З урахуванням результатів даних судових експертиз, та інших доказів, зібраних під час досудового розслідування, необхідно виріши питання про ступінь вини кожного із учасників дорожньо-транспортної пригоди та подальший рух кримінального провадження. При наявності достатніх підстав повідомити про підозру в порядку ст. 276-279 КПК України, відкрити матеріали сторонам кримінального провадження, скласти обвинувальний акт та вручити його підозрюваному.

Виконання зазначених слідчих дій та експертиз до закінчення вісімнадцятимісячного строку досудового розслідування у даному кримінальному провадженні об`єктивно неможливо через великий обсяг та складність дослідження, а також об`єктивними причинами у вигляді відсутності погодних умов для проведення слідчого експерименту за обставин найбільш відповідних обставинам дорожньо-транспортної пригоди.

Так, вказане обумовлюється тим, що згідно з пунктом 1.13 розділу І Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 №53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 № 1950/5) строк проведення експертизи встановлюється в залежності від складності дослідження з урахуванням експертного навантаження фахівців керівником експертної установи (або заступником керівника чи керівником структурного підрозділу) у межах:

10 календарних днів щодо матеріалів з невеликою кількістю об`єктів та вирішуваних питань і простих за характером досліджень;

30 календарних днів щодо матеріалів із середньою кількістю об`єктів та вирішуваних питань або середньої складності за характером досліджень;

60 календарних днів щодо матеріалів з великою кількістю об`єктів та вирішуваних питань або складних за характером досліджень;

понад 60 календарних днів щодо матеріалів із великою кількістю об`єктів та вирішуваних питань (більше десяти), виходячи з фактично необхідного для експерта часу або особливо складних за характером досліджень (досліджень з використанням криміналістичного обладнання (лазерного, оптичного, електронного) проведення експериментальних досліджень, застосування декількох методів);

понад 90 календарних днів якщо експертиза є особливо складною чи багатооб`єктною, потребує вирішення більше десяти питань або вирішення питань, які потребують декількох досліджень, чи налічує понад п`ять томів матеріалів справи або є комплексною чи потребує залучення фахівців з інших установ ( у тому числі судово-медичних), підприємств, організацій і не може бути виконана в зазначені строки.

Більш розумний строк установлюється за письмовою домовленістю з органом (особою), який (яка) призначив (ла) експертизу (залучив (ла) експерта), після попереднього вивчення експертом наданих матеріалів.

Враховуючи викладене, проведення зазначених слідчих дій тасудових експертиз має важливе значення для даного кримінального провадження та відповідно до ч.2 ст.84 КПК України є процесуальним джерелом доказів на підтвердження обставин, що відповідно до ст.91 КПК України підлягають доказуванню.
Також після проведення зазначених заходів необхідний строк для вчинення інших дій, направлених на прийняття у даному кримінальному провадженні законного рішення, передбаченого ст.283 КПК України.
Враховуючи вищевикладені обставини, слідчий суддя приходить до висновку про обґрунтованість клопотання слідчого та наявність підстав для задоволення клопотання.

Керуючись ст.ст. 219, 294, 295-1, 309 КПК України, слідчий суддя,-

у х в а л и в :

Клопотання старшого слідчого в особливо важливих справах відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу прокуратури Київської області ОСОБА_4 - задовольнити.
Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань під №0000010 від 06.01.2020 року у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, до шести місяців, а саме до 06 січня 2021 року.
Контроль за виконанням ухвали покласти на слідчого та прокурора у кримінальному провадженні.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: ОСОБА_1