Справа № 405/6980/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"18" вересня 2019 р. м. Кропивницький

слідчий суддя Ленінського районного суду м. Кіровограда ОСОБА_1 , секретар судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000220 від 03.09.2019 року про призначення судової інженерно-транспортної ( автотехнічної) експертизи,-
В С Т А Н О В И В :

слідчий звернувся до слідчого судді з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи до проведення якої залучити експерта Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.

На обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 03.09.19 близько 06:00 годин на 267 км +975 м. автодороги Київ-Одеса, на території Благовіщенського району, Кіровоградської області водій автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , рухаючись зі сторони м. Київ напрямку м. Одеса допустив зіткнення з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 під керування ОСОБА_5 , котрий рухався попереду в попутному напрямку. Після зіткнення автомобіль Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , відкинуло на лівий відбійник, щодо напрямку руху, після чого відбулось його загорання автомобіля.
В результаті ДТП водій автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 загинув на місці пригоди, пасажири вказаного автомобіля ОСОБА_6 , ОСОБА_7 та ОСОБА_8 отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Благовіщенської ЦРЛ.
Слідчим відділом розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Кіровоградській області 03.09.2019 внесено відомості до Єдиного реєстру досудового розслідування за ч.2 ст.286 КК України.
До початку судового розгляду слідчий подав письмову заяву, відповідно до якої вказав, що підтримує клопотання в повному обсягу, просить його задовольнити, а також провести судовий розгляд без його участі.
Дослідивши надані стороною кримінального провадження матеріали клопотання, слідчий суддя приходить до наступних висновків.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Нормами статті 243 КПК передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно ч.1, 6 ст. 244 КПК України уразі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.
Приймаючи до уваги вищевикладене, враховуючи те, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, вважаю за необхідне клопотання слідчого про призначення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи по матеріалам досудового розслідування задовольнити. Проведення вказаної експертизи доручити експертам Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.
Керуючись ст. ст. 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000220 від 03.09.2019 року про призначення судової інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи задовольнити.
Призначити судову інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, до проведення якої залучити експерта Кропивницького відділення КНДІСЕ в області.
На вирішення експерта поставити наступні питання:
1. Чи відповідає дійсності, з технічної точки зору, місце зіткнення автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 та причепа МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 , зафіксованого на схемі до протоколу огляду місця події від 03.09.2019?
2. Як повинен був діяти водій автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог ПДР?
3. Чи мав водій автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути зіткнення з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 під керування водія ОСОБА_5 ?
4. Як повинен був діяти водій автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , в даній дорожній обстановці згідно вимог ПДР?
5. Чи мав водій автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 ?
6. в діях кого із учасників пригоди мається причинний зв`язок з ДТП, що сталася?
Надати експерту Кропивницького відділення КНДІСЕ в області, матеріали кримінального провадження № 0000220, а також наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо-транспортної пригоди:
1.Дорожньотранспортна пригода полягає у зіткненні автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під ОСОБА_4 та причепа МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 під керування водія ОСОБА_5 .
2.ДТП сталося в світлу пору доби, на 267 км +975 м. автодороги Київ-Одеса, на території Благовіщенського району, Кіровоградської області;
3.Водій автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водій автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 рухалися зі сторони м. Київ в напрямку м. Одеса.
4.Видимість проїзної частини в напрямку руху автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 необмежена.
5.Проїзна частина в місці де сталось ДТП: горизонтальна ділянка дороги, вид покриття: асфальтобетонне; стан покриття: сухе, чисте, ширина проїзної частини становить 7,3 м.
6.Завантаженість автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 водій, три дорослих пасажири, вантаж відсутній.
7.Завантаженість причепа МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 водій, вантаж та пасажири відсутні.
8.Згідно показів свідка ОСОБА_9 , (водія автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 з причепом МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 ) встановлено: «…Зранку 03 вересня 2019, близько 04:15 год. ми продовжили рух в сторону с. Знам`янка Одеської області автомобільною дорогою «Київ-Одеса». Я рухався попереду, а ОСОБА_10 на своєму службовому автомобілі позаду мене. Ми разом тримались швидкості переважно 65-70 км/год., вантажу в нас не було, рухались виключно в правій смузі руху. Світлові прилади на моєму автомобілі були увімкнені, в тому числі і освітлювальні прилади на причепі, так як перед виїздом з м. Умань я перевіряв їх роботу. Близько 06:00 год. під час руху я відчув сильний поштовх в мій автомобіль. Я відразу не зрозумів що сталось, спочатку вирішив що можливо в мене відірвався причеп. Коли я подивився в дзеркало заднього виду, то виявив, що біля металевого відбійника знаходиться легковий автомобіль з значними пошкодженнями кузова, з під капота якого видно було полум`я. Я відразу зупинив свій автомобіль біля правого узбіччя та направився до пошкодженого. Підійшовши ближче я виявив, що це автомобіль Ланос. Біля нього перебували люди, які намагались гасити його та витягали чоловіка, який знаходився на передньому пасажирському сидінні.…»
9.Автомобілі Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 , причеп МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 в складі автомобіля Камаз 53212, реєстраційний номер НОМЕР_3 вважати технічно-справному стані.
10.Контактування автомобіля Daewоo Lanos, реєстраційний номер НОМЕР_1 відбулось передньою правою частиною з задньою лівою частиною причепв МАЗ 83781, реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.
Висновок експерта надати слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Кіровоградській області ОСОБА_3 .
Ухвала оскаржнню не підлягає.

Слідчий суддя Ленінського
районного суду м. Кіровограда ОСОБА_11