"19" серпня 2019 р. Справа № 363/2951/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 серпня 2019 року м. Вишгород

Слідчий суддя Вишгородського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Вишгородського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 , про призначення експертизи у кримінальному провадженні за №0000587 від 16.07.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст.286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

15.08.2019 року до Вишгородського районного суду надійшло клопотання слідчого, у встановленому законом порядку погоджене із процесуальним керівником прокурором Вишгородського відділу Києво-Святошинської місцевої прокуратури.

Слідчий обґрунтував клопотання тим, що в провадженні СВ Вишгородського ВП ГУНП в Київській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000587 від 16.07.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.
Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 15.07.2019 року приблизно о 16.20 год. на проїзній частині автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» в районі кілометрового знаку 28+650 м в Вишгородському районі, Київської області, водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 виїхав за межі автодороги ліворуч, скоїв наїзд на дерева та перекинувся.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 отримала тілесні ушкодження.
В ході досудового розслідування з учасниками ДТП були проведені слідчі дії, що до встановлення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди, та отриманий комплекс необхідних вихідних даних для проведення судової автотехнічної експертизи.

На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані: Подія мала місце за межами населеного пункту, в світлий час доби, видимість була достатньою. Дорожні знаки по проїжджій частині автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» - відсутні. Лінії дорожньої розмітки по проїжджій частині автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» - 1.5 ПДР України; Профіль ділянки дороги: проїжджа частина автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» горизонтальна ділянка, пряма в плані, шириною 6,4 м, для руху в двох напрямках, по одній смузі у кожному напрямку, ширина смуги у бік с. Ровжі 3,4 м; Тип дорожнього покриття: асфальтобетон; Стан дорожнього покриття: мокре; Технічний стан автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 справний; Відомості про завантаження автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 , без вантажу, 1 пасажир; В ході огляду місця ДТП сліди від шин не виявлені.
Допитаний як свідок ОСОБА_4 пояснив, що «15.07.2019 року приблизно о 16.20 год. я керував технічно справним автомобілем марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 і здійснював рух по проїжджій частині автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» з боку м. Вишгород у напрямку с. Ровжі в Вишгородському районі, Київської області. Я рухався зі швидкістю приблизно 70 км/г. Був світлий час доби, проїжджа частина асфальтована мокра, після дощу. Видимість достатня. В салоні автомобіля знаходився один пасажир моя мати ОСОБА_5 , 1938 року народження, яка сиділа на задньому пасажирському сидінні праворуч. В автомобілі вантажу не було. Я був тверезий
Проїжджаючи ділянку дороги в районі кілометрового знаку 28 + 650 м вищевказаної автодороги я не впорався з керуванням автомобіля виїхав за межі дороги ліворуч, скоїв наїзд на дерево та перекинувся. Внаслідок ДТП моя мати ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження, я відразу викликав швидку допомогу і поліцію. Мати відвезли до лікарні та після надання медичної допомоги відправили до дому. Я залишався на місці ДТП до приїзду працівників поліції. Автомобіль з місця ДТП не переміщувався. Свідків та очевидців не було, так як не міг вибратися з автомобіля приблизно 15 хвилин після ДТП…».
Допитана як потерпіла ОСОБА_5 пояснила, що «15.07.2019 року приблизно о 16.20 год. я знаходилась на задньому пасажирському сидінні автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керував мій син ОСОБА_4 . Ми здійснювали рух по проїжджій частині автодороги «Київ-Вишгород-Ровжі» з боку м. Вишгород у напрямку с. Ровжі в Вишгородському районі, Київської області. З якою швидкістю вказати не можу. Був світлий час доби, проїжджа частина асфальтована мокра, після дощу. Видимість достатня. В салоні автомобіля крім мене пасажирів не було, вантажу не було. Я сиділа на задньому пасажирському сидінні праворуч. На шляху прямування за дорожньою обстановкою, я не слідкувала і задрімала. Прокинулась коли відчула, що автомобіль перекинувся. Після чого відразу відчула сильну біль в правій руці. Зі слів сина мені стало відомо, що він не впорався з керуванням і вони виїхали за межі автодороги. Мій син не травмувався, а я отримала тілесні ушкодження і мій син відразу викликав швидку допомогу і поліцію. Мене відвезли до лікарні та після надання медичної допомоги відправили до дому. На стаціонарному лікуванні не перебувала. Свідків та очевидців не було, так як ми довго не могли вибратися з автомобіля приблизно 15 хвилин після ДТП».

При виконанні експертизи використовувати інші матеріали кримінального провадження.

Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути зіткнення.

На вирішення експертизи потрібно поставити наступні запитання: Як повинен був діяти водій автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»? Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 запобігти виїзду за межі автодороги ліворуч та наїзду на дерева, якщо так, то яким чином? Чи є в діях водія автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

В судове засідання слідчий та прокурор не з`явились, в просильній частині клопотання слідчий просив розглядати клопотання у його відсутність. У відповідності до ч.3 ст.244 КПК України, неприбуття особи, яка подала клопотання, не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно до ч.6 ст.244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання якщо особа, яка звернулась з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Приймаючи до уваги, що для встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про проведення судової автотехнічної експертизи в рамках кримінального провадження.

Керуючись статтями 242, 243, 244, 372, 309 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання старшого слідчого СВ Вишгородського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській області майор поліції ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити за кримінальним провадженням №0000587, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань від 16.07.2019 року для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації, яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія ОСОБА_4 технічної можливості уникнути наїзду на перешкоду.

На вирішення експертизи потрібно поставити наступні запитання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 запобігти виїзду за межі автодороги ліворуч та наїзду на дерева, якщо так, то яким чином?

- Чи є в діях водія автомобіля марки RENAULT DUSTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

При виконанні експертизи використовувати вихідні данні вказані в даному клопотанні про призначення експертизи та інші матеріали кримінального провадження №0000587 від 16.07.2019року.

Дозволити слідчому в разі необхідності або за клопотанням експерта надавати додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність та отримувати висновок експерта.

Проведення судової автотехнічної експертизи за спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», доручити судовому експерту ОСОБА_6 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

Висновок експерта надати до СВ Вишгородського ВП ГУНП в Київській області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді відповідно до частини 3 статті 309 КПК України.

Слідчий суддя ОСОБА_1