Справа № 182/4536/19
Провадження № 1-кс/0182/3054/2019
У Х В А Л А
Іменем України
12.09.2019 року м. Нікополь

Слідчий суддя Нікопольського міськрайонного суду Дніпропетровської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні у залі суду в м. Нікополі клопотання старшого слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської області ОСОБА_3 про залучення експерта у кримінальному провадженні №0001782 яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 01.07.2019 р. для проведення судово - автотехнічної експертизи, -
ВСТАНОВИВ:
Старший слідчий СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про залучення експерта, який має право проводити судово - автотехнічну експертизу за експертною спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, транспортно трасологічні дослідження. Доручити проведення вищевказаному експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, та поставити на вирішення експерта наступні питання:
1. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мопеда марки «Хонда Леад» ОСОБА_4 .?
2. Чи мав технічну можливість запобігти ДТП водій ОСОБА_5 .?
3. Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
4. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_6 .?
5. Чи мав технічну можливість запобігти ДТП водій ОСОБА_6 .?
6. Чи відповідали дії водія ОСОБА_6 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
В клопотанні зазначено, що 01.07.2019 року розпочате кримінальне провадження за №0001782 за ознаками кримінального правопорушення передбаченого, ч.1 ст. 286 КК України.
Клопотання обґрунтовано тим, що 30.06.2019 року приблизно о 22.00 годині по вул. Першотравнева навпроти будинку №26 в м. Нікополі Дніпропетровської області сталося ДТП за участю автомобіля ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6 та мопеда марки Хонда Леад BRMOTO BO50 без державного знаку під керуванням ОСОБА_4 . Внаслідок зіткнення пасажир мопеду марки Хонда Леад BRMOTO BO50 ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження, у вигляді закритого перелому правого стегна.
Для оцінки дій вимогам Правил дорожнього руху України, водіїв ОСОБА_6 та ОСОБА_4 , встановлення технічної можливості запобігти ними, вказаної дорожньо-транспортної пригоди, з урахуванням отриманих під час проведення досудового розслідування вихідних даних необхідні спеціальні знання в області: дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, транспортно - траслологічних досліджень, для з`ясування яких необхідно залучити експерта(тів), які мають експертні спеціальності по: дослідженню обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод; транспортно трасологічні дослідження; та доручити проведення вищевказаному(ним) експерту(ам) судово автотехнічної експертизи.

Слідчий у судове засідання не з`явився. Згідно поданої заяви просить розглянути клопотання про проведення експертизи за його відсутності.

Згідно ч. 4 ст. 107 КПК України, у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень КПК України судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Розглянувши матеріали справи, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
У відповідності зі ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до п.3 ч. 1 ст. 243 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи за наявністю підстав для проведення експертизи.
З клопотання вбачається, що в провадженні слідчого відділу Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровській області знаходяться матеріали кримінального провадження, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 01.07.2019 р. за №0001782, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України. Приймаючи до уваги, що для оцінки дій водіїв, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає за необхідне задовольнити клопотання слідчого про проведення содової - автотехнічної експертизи за кримінальним провадженням.
Керуючись ст. 242-244, 372 КПК України, слідчий суддя -
УХВАЛИВ:
Клопотання старшого слідчого СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської обл. ОСОБА_3 , по кримінальному провадженню, відомості про яке внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань 01.07.2019 р. за №0001782 про проведення судової - автотехнічної експертизи - задовольнити.
Призначити в кримінальному провадженні №0001782 яке внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 01.07.2019 р. судову - автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:
1. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мопеда марки «Хонда Леад» ОСОБА_4 .?
2. Чи мав технічну можливість запобігти ДТП водій ОСОБА_5 .?
3. Чи відповідали дії водія ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
4. Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 ОСОБА_6 .?
5. Чи мав технічну можливість запобігти ДТП водій ОСОБА_6 .?
6. Чи відповідали дії водія ОСОБА_6 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо не відповідали, чи не перебувають вони в причинному зв`язку з даною ДТП?
При дослідженні використовувати такі вихідні дані:
- ДТП мало місце: без гальмування мопеда марки «Хонда Леад» та при гальмуванні автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 , передньою лівою частиною автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6 та правою боковою частиною мопеда марки «Хонда Леад» під керуванням ОСОБА_4
- Технічний стан транспортного засобу автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 : справно;
- Технічний стан транспортного засобу мопеда марки «Хонда Леад»: справно;
- Завантаженість автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 ; без вантажу;
- Завантаженість мопеда марки «Хонда Леад»: два пасажира;
- Профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка;
- Тип дорожнього покриття: асфальт;
- Стан дорожнього покриття: сухе, чисте;
- Дорожні знаки та розмітка: відсутні;
- Ширина проїзної частини дороги: 6,60 м.;
- Видимість та оглядовість: не обмежена;
- Швидкість руху автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 : 45 км/год.;
- Швидкість руху мопеда марки «Хонда Леад»: 30 км/год.;
- Дозволена швидкість на даній ділянці проїзної частини, км/год.: 50;
- ОСОБА_4 , керуючи мопедом марки «Хонда Леад» рухався по вул. Першотравневій зі сторони вул. Степана Разіна у напрямку вул. Патріотів України в м. Нікополі з боковим інтервалом до правого краю 2,60 метра з метою повороту на ліво не пропустивши рухаючийся у зустрічному напрямку транспортний засіб автомобіль марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 розпочав виконувати маневр лівого повороту тобто виїхав на зустрічну смугу де допустив зіткнення з рухаючимся у зустрічному напрямку по своїй смузі руху автомобілем марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6
- водій автомобіля марки ВАЗ 21093 д/ НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_6 рухався по своїй смузі руху по вул. Першотравневій зі сторони вул. Патріотів України у напрямку вул. Степана Разіна в м. Нікополі з боковим інтервалом до правого краю 0,75 м. де виявив, що у зустрічному напрямку рухаючийся по своїй смузі руху мопед марки «Хонда Леад» несподівано виїхав на зустрічну смугу тобто на смугу його руху. При виявленні цього водій автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 ОСОБА_6 застосував гальмування та незначний відворот рульового керма вправо. Уникнути ДТП не вдалося та на смузі руху автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 відбулося зіткнення.
- Мопеда марки «Хонда Леад» під керуванням ОСОБА_4 з моменту зміни напрямку свого руху та до моменту контактування з автомобілем марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 долав відстань 12 метрів за наступний час: 1,67 с….1,58с…171с.
- Довжина сліду гальмування переднього правого колеса автомобіля марки ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 до місця зіткнення 3,60 метра. Гальмування відбулося в кінці перед самим зіткненням та слід гальмування залишеній від переднього правого колеса автомобіля ВАЗ 21093 д/з НОМЕР_1 .
Проведення експертизи доручити експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, 49070.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок або про відмову від надання висновку без поважної причини.
Копію ухвали разом з належним чином завіреними копіями матеріалів кримінального провадження №0001782 від 01.07.2019 р. для виконання направити судовому експерту Дніпропетровського НДЕКЦ МВС України за адресою: м. Дніпро, тупик Будівельний, 1, 49070.
Висновок експерта надати до СВ Нікопольського ВП ГУНП в Дніпропетровської обл.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1