У Х В А Л А
14 січня 2019 року м. Хмельницький

14.01.2019 року слідчий 2-го відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області старший лейтенант поліції ОСОБА_3 , звернувся до слідчого судді з клопотанням про призначення судової авто-технічної експертизи.
В обґрунтування даного клопотання зазначено, що 23.10.2018 року біля 15 год. 40 хв. водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись по вул.Курчатова зі сторони пров.Городнього в напрямку до пров.П`яскорського, м.Хмельницького, рухаючись в районі будинку №92, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який перетинав проїзну частину вул.Курчатова з ліва на право відносно напрямку руху автомобіля у невстановленому для цього місці.
Внаслідок вказаного наїзду пішохід ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження та госпіталізований до травматологічного відділення ХМДЛ.
Для вирішення суттєвих питань у даному кримінальному провадженні необхідні спеціальні знання, а тому виникає необхідність у залученні експерта для проведення судової авто-технічної експертизи.
Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ст. 244 ч.3 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Перевіривши надані матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.
Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
При цьому, слідчим доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя
Клопотання задовольнити.
На вирішення експертам поставити наступні запитання:
- яка швидкість автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 відповідає довжині слідів гальмування, залишених колесами цього автомобіля на проїзній частині вул.Курчатова?
- як повинен був діяти водій автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
- чи мав технічну можливість уникнути наїзду водій автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці?
Експерту надати такі вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди, які встановленні досудовим розслідуванням:
1. ДТП сталася в світлу пору доби, без опадів, проїзна частина сухий асфальтобетон, горизонтального профілю. Ширина проїзної частини вул.Курчатова становить 7.1 м. Ширина смуги руху вул.Курчатова до пров.Городнього становить 3.3 м. Ширина смуги руху вул.Курчатова до пров.П`яскорського становить 3.7 м.
2. Автомобіль «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 (тверезий), без вантажу із одним дорослим пасажиром. Автомобіль перебував у технічно справному стані відповідно до висновку №10.2-0478:18 від 08.11.2018. Відповідно до показів ОСОБА_4 23.10.2018 року біля 16 год. він рухався за кермом автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 по вул.Курчатова зі сторони пров.Городнього в напрямку до пров.П`яскорського зі швидкістю 40-45 км/год. Правий боковий інтервал від правих коліс до бордюрного каменю складав біля 1-го м. Попереду нього транспортні засоби не рухались. Лише попереду стояв маршрутний транспортний засіб на зупинці громадського транспорту «Восток». Коли наближався до вище вказаної зупинки, то розминувся із легковий автомобілем сірого кольору і в той момент побачив попереду себе з лівої сторони на відстані біля 0.5-1 м. людину, яка рухалась із ліва на право. Побачивши її застосував екстрене гальмування та повернув кермо праворуч. Автомобіль почав гальмувати після контакту із пішоходом. На скільки пам`ятає гальма не відпускав до самої зупинки автомобіля. Боковий інтервал при зустрічному роз`їзді із автомобілем сірого кольору складав не менше 1-го м.
3. Пасажир автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_7 під час дачі показів в якості свідка повідомив, що вони рухались по вул.Курчатова зі швидкістю автомобіля приблизно 40 км/год. Правий боковий інтервал від правих коліс до бордюрного каменю складав біля 1-го м. Навпроти них у зустрічному напрямку рухалась колона транспортних засобів. Колона рухалась повільніше так як наближалась до пішохідного переходу, який знаходиться біля пров.Городнього. Вони в свою чергу вже даний пішохідний перехід проїхали. Та коли мали роз`їхатись із легковим автомобілем сірого кольору, який рухався у даній колоні автомобілів зі швидкістю біля 20-25 км/год., він побачив як із-за заднього лівого кута даного транспортного засобу з`явилася дитина, він зрозумів це по її зросту. Дитина пішохід перетинала проїзну частину з ліва на право по відношенню до напрямку їхнього руху в темпі швидкого бігу. Лівий боковий інтервал до зустрічного автомобіля з яким вони тоді розминались складав біля 2-х м. Пішохід з моменту появи в полі його зору до наїзду подолав біля 2-х м. Він відчув як відбувся удар об автомобіль так як самого моменту не бачив, через водія, який сидів ліворуч від нього.
4. Пішохід ОСОБА_6 , чоловічої статі, ІНФОРМАЦІЯ_1 , тверезий, рухався по вул.Курчатова у невстановленому для цього місці у темпі швидкого бігу з ліва на право відносно напрямку руху автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 . При цьому вийшов із-за задньої частини автомобіля, який рухався по вул.Курчатова в напрямку до пров.Городнього в момент виходу відстань до задньої частини даного автомобіля складала біля 1.5 м.
5. Під час огляду місця події на проїзній частині вул.Курчатова виявлено сліди гальмування: L1 4.7 м., L2 1.75 м., L3 1.2 м., L4 0.86 м. Відстань між L1 та L3 2.5 м., між L2 та L4 3.4 м.
6. Контакт відбувся лівою боковою частиною автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 , із правою частиною тіла пішохода ОСОБА_6 . Під час огляду автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 виявлено пошкодження у вигляді вм`ятини на лівому передньому крилі, яка розташована на відстані 1 м. від опорної поверхні та 55 см. від передньої частини автомобіля. Виявлено пошкодження лівого дзеркала заднього виду, яке розташовано на відстані 1.13 м. від опорної поверхні.
7. Небезпека для руху водію автомобіля «Mercedes-Benz Vito» д.н.з. НОМЕР_1 виникає з моменту появи в полі зору пішохода ОСОБА_6 (виходу останнього із-за задньої лівої частини транспортного засобу) при цьому з того момент до моменту наїзду пішохід подолав біля 2-х м. в темпі швидкого бігу.
Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385, 387 КК України.
Висновок експерта надати слідчому СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 , або інспектору криміналісту сектору криміналістичного забезпечення слідчого відділу Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області.
Ухвала оскарженю не пілягає.

Слідчий суддя