Справа № 686/67/19
УХВАЛА

17 січня 2019 року м. Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання слідчого про проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000033,

ВСТАНОВИВ:

16 січня 2019 року старший слідчий 2-го відділення СВ Хмельницького ВП ГУНП в Хмельницькій області капітан поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000033.
В обґрунтування даного клопотання зазначено, що 02.01.2018, близько 11 години 10 хвилин, водій ОСОБА_4 , керуючи фургоном "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 , здійснюючи маневр лівого повороту із проїзної частини вул. Грушевського на проїзну частину вул. Володимирської для подальшого руху до вул. Соборної м. Хмельницького допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , яка перетинала проїзну частину вул. Володимирської із ліва на право відносно напрямку руху фургона по регульованому пішохідному переході на дозволений для неї зелений смигнал світлофра, внаслідок чого пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження та госпіталізована в травматологічне відділення ХМЛ.

02.01.2019 року в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за №0000033 зареєстровано дане кримінальне правопорушення, правова кваліфікація правопорушення ч.1 ст.286 КК України.

Для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, зокрема, з метою встановлення, як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій ОСОБА_4 , слідчий просить залучити експерта.
Перевіривши надані матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя
ПОСТАНОВИВ:

Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженні №0000033 призначити судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м. Хмельницький, вул. Молодіжна, 12).

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

- Як повинен був діяти водій фургона "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- Чи мав технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 водій фургона "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці?

- Чиї дії з учасників дорожньо-транспортної пригоди призвели до виникнення ДТП?

Експерту за вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди вважати:

1. ДТП сталася в світлу пору доби, опадів не було, проїзна частина перехрестя вул. Грушевського-Володимирська в місці ДТП мокрий асфальтобетон горизонтального профілю, загальна ширина проїзна частини вул. Володимирської становить 8.6 м., регульований пішохідним перехід, на якому відбувся наїзд облаштований інформаційно-вказівними дорожніми знаками 5.35.1., 5.35.2 «Пішохідний перехід» та об лаштований світлофорними об`єктами.

2. Фургон "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , водій тверезий, фургон до ДТП знаходився в технічно справному стані, в фургоні пасажирів не було, в вантажному відділенні фургону перебував вантаж вода вагою близько 1 тонни. Здійснював маневр лівого повороту на регульованому перехресті вул. Грушевського-Володимирська м. Хмельницького із проїзної частини вул. Грушевського на проїзну частину вул. Володимирської для подальшого руху до вул. Соборної. На вище зазначеному перехресті по вул. Грушевського зупинився перед пішохідним переходом, після чого відновив рух та почав здійснювати маневр лівого повороту на червоний для нього сигнал світлофора при наявності зеленої стрілки, що дозволяє рух в цьому напрямку руху та здійснюючи маневри лівого повороту для нього увімкнувся зелений сигнал світлофора, та в момент наїзду даний фургон рухався зі швидкістю руху автомобіля біля 3-4 км/год. та з моменту початку виконання маневру повороту до наїзду подолав відстань близько 10 метрів. Після наїзду фургон в загальмованому стані подолав відстань біля 10см.

3. Пішохід ОСОБА_6 , жіночої статі, ІНФОРМАЦІЯ_1 , твереза, рухалась по регульованому пішохідному переході проїзної частини вул. Володимирської із ліва на право відносно напрямку руху фургона "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 у темпі спокійної/швидкої ходи, та з моменту виходу на пішохідний перехід до наїзду подолала відстань біля 4м.

4. Під час огляду місця ДТП було встановлено:

- Фургон "Renault Master" д.н.з. НОМЕР_1 розташований на проїзній частині вул. Володимирської на відстані 2.8м від переднього лівого колеса до лівого краю проїзної частини вул. Володимирської. Відстань від заднього лівого колеса до лівого краю проїзної частини вул. Володимирської становить 0.4м. та 2.7м. до лівого краю проїзної частини вул. Грушевського м. Хмельницького.

Ініціатору призначення експертизи, за необхідності, направити експертам матеріали кримінального провадження №0000033.
Висновок експерта надати ініціатору призначення експертизи, або ж за його дорученням, - іншій особі.

Слідчий суддя