УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
26.12.2018

Слідчий суддя Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 , розглянувши клопотання слідчого в ОВС ВРЗСТ СУ ГУНП в Херсонській області ОСОБА_2 про проведення експертизи,

встановив:

20.12.2018 року слідчий звернувся до суду з даним клопотанням.

В обґрунтування клопотання посилався на те, що досудовим розслідуванням встановлено, що 19.12.2018 близько 13.00 год. на автодорозі М-17 Херсон Джанкой Феодосія Керч в с. Раденськ Олешківського району Херсонської області мало місце зіткнення автомобіля Renault Trafic реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , з автомобілем УАЗ 3962-01 реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .

В результаті ДТП водій автомобіля Renault Trafic ОСОБА_3 та пасажири ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , та ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , загинули на місці, водій автомобіля УАЗ 3962-01 ОСОБА_4 загинув на місці, пасажир автомобіля УАЗ 3962-01 ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , від отриманих травм загинув в Олешківській ЦРЛ.

19.12.2018 проведено огляд місця дорожньо-транспортної події на автодорозі М-17 Херсон Джанкой Феодосія Керч в с. Раденськ Олешківського району Херсонської області. Під час вказаного огляду вилучено автомобілі Renault Trafic реєстраційний номер НОМЕР_1 та УАЗ 3962-01 реєстраційний номер НОМЕР_2 , на яких наявні механічні пошкодження, що утворилися в результаті дорожньо-транспортної пригоди. Зазначені автомобілі транспортовано до спеціального майданчика для утримання транспортних засобів, розташованого за адресою: Херсонська область, м. Олешки, вул. Гвардійська, 160, у порядку визначеному постановою Кабінету міністрів України «Про порядок зберігання речових доказів стороною обвинувачення» від 19.11.2012 №1104.

Під час досудового розслідування виникла необхідність у проведенні транспортно - трасологічної експертизи з метою встановлення розташування транспортних засобів відносно меж проїзної частини в момент первісного контактування, та вирішення інших питань, які необхідні для повного, всебічного та неупередженого досудового розслідування, яку необхідно доручити експертам сектору авто технічних досліджень Херсонського НДЕКЦ МВС України.

В судове засідання слідчий не з`явився, але надав заяву в якій просить суд розглядати справу без його участі.

Відповідно до ст. 107 ч.4 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Вивчивши матеріали клопотання, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст. 243 КПК України передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданням за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно злучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи. До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

Статтею 244 ч.9 КПК України передбачено, що висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись ст.ст.242,243, 244, ч.2 ст. 376 КПК України, слідчий суддя, -

ухвалив:
Клопотання задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню №0000505 транспортно-трасологічну експертизу, до проведення якої залучити експертів сектору авто технічних досліджень Херсонського НДЕКЦ МВС України, самостійно визначити експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

2. На розгляд та вирішення експерта поставити такі питання:

1. Під яким кутом та якими частинами був первинний контакт автомобіля Renault Trafic реєстраційний номер НОМЕР_1 та автомобіля УАЗ 3962-01 реєстраційний номер НОМЕР_2 ?

2. Як розташовувались на проїзній частині автодороги автомобіль Renault Trafic реєстраційний номер НОМЕР_1 та автомобіль УАЗ 3962-01 реєстраційний номер НОМЕР_2 в момент первинного контакту?

3. Для проведення експертизи експерту(ам) надати автомобілі Renault Trafic реєстраційний номер НОМЕР_1 та УАЗ 3962-01 реєстраційний номер НОМЕР_2 .

4. Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження.

5. Дозволити повне, або часткове руйнування, використання об`єктів дослідження в необхідних на те межах.

6. Копію ухвали направити до Херсонського НДЕКЦ МВС України

Попередити експерта про відповідальність за завідомо неправдивий висновок (ст. 384 КК України) або за відмову від виконання покладених обов`язків (ст. 385 КК України).

Ухвала оскарженню не підлягає.

СуддяОСОБА_1