Дело № 1-1881/10
10 ноября 2010 года Приморский районный суд г. Одессы в составе:
председательствующего - судьи Терзи И.Г.
при секретаре - Терлецкой А.Д.
с участием прокурора - Шведчикова К.К.
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Одессе уголовное дело по обвинению
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, украинца, имеющего ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, имеющего на иждивении несовершеннолетнего сына - ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_4, а также малолетнего сына ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, работающего докером - механизатором в ООО «Металзюкрайн Корп ЛТД, зарегистрированного и проживающего по адресу: ІНФОРМАЦІЯ_6, ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ст. 272 ч.1 УК Украины, -
Приказом генерального директора ПИИ «Металзюкрайн Корп ЛТД» №57/л от 07.03.1996г., ОСОБА_1 принят на работу учеником докера-механизатора.
Кроме того, обязанности ОСОБА_1, работающего водителем автопогрузчика предусмотрены также инструкцией по охране труда № Р.08/1 водителя автопогрузчика, согласно п.3.5.1 которой водителю погрузчика не разрешается начинать и продолжать работу, если движение или работа погрузчиком представляет собой угрозу жизни и здоровью окружающих.
В соответствии с п.7.1. данной инструкции водитель погрузчика несет ответственность за невыполнение данной инструкции и документов, которые он должен знать в соответствии с данной инструкцией, а п. 7.2. инструкции предусмотрено, что за нарушение указанных в инструкции документов, в том числе данной инструкции, водитель автопогрузчика несет ответственность в соответствии с законодательством Украины.
В период времени с 20 часов 19 октября до 8 часов 20 октября 2009 года, на причале №12 ГП «Одесский морской порт» работникам ПИИ «Металзюкрайн Корп ЛТД» выполнялись работы повышенной опасности, а именно погрузочно-разгрузочные работы на т/х «Radiant Sky» в составе бригады № 211, а начиная с 3 часов 20 октября 2009 года в трюм №3 т/х «Radiant Sky» осуществлялась погрузка штучного стального листа.
В состав звена бригады № 211 в тот день были назначены: сигнальщик на палубе - ОСОБА_4, крановщиком на судовом кране- Бойчук Р.В., стропальщиками в трюме - ОСОБА_5 и ОСОБА_6, водителем автопогрузчика в трюме - ОСОБА_1, стропальщиками на берегу, у борта судна - ОСОБА_7 и ОСОБА_8
По требованию администрации судна для защиты борта судна от повреждения грузом между бортом и листами груза размещалась сепарация.
В тот же день, примерно в 3 часа 30 минут, ОСОБА_5 осуществлял работы по отстроповке «подъемов», поданных судовым краном. ОСОБА_6 укладывал сепарацию, а ОСОБА_1 погрузчиком подвозил груз и укладывал в трюмный штабель.
Около 5 часов 30 минут, когда высота штабеля составила примерно 2,5 м, ОСОБА_1 подвез и уложил у правого борта очередной «подъем». Торцы листов стопки оказались на расстоянии примерно 300 мм от борта судна. ОСОБА_5 переместился к середине трюма для отстраповки следующего «подъема», поданного судовым краном.
ОСОБА_6 встал на верхний лист и поставил вертикально, между бортом и грузом доску длиной около 2 м, и поскольку доска падала, ОСОБА_6 придерживал доску рукой, при этом стоял лицом к борту и спиной к погрузчику.
ОСОБА_1, в нарушение п.3.1.7. инструкции по охране труда № Р.02/01 докера-механизатора, п.3.5.1 инструкции по охране труда № Р.08/01 водителя автопогрузчика, управляя автопогрузчиком, допустил перемещение груза в зоне с находившимся на нем человеком, создав угрозу его здоровью, а именно: во время нахождения докера-механизатора ОСОБА_6 в зоне перемещения груза, а именно на верхнем листе стопки, осмотрев место подвижки листа к борту, подъехав к дальней торцевой стороне стопки, встав под углом к грузу, правой виллой погрузчика протолкнул лист к борту, в результате чего лист, проталкиваемый погрузчиком, прижал обе ноги ОСОБА_6 в районе щиколоток, после чего он упал на лист, на котором стоял.
Согласно заключения эксперта № 145 от 31.05.2010г., ОСОБА_6 причинены телесные повреждения средней тяжести, а именно: открытый оскольчатый перелом внутренней лодыжки левого голеностопного сустава; скальпированная рваная рана внутренней поверхности левой голени; рваная рана нижней трети правой голени; обширные гематомы обеих стоп и голеней; травматическая отслойка кожи в области обеих стоп и голеностопных суставов. Данные повреждения ОСОБА_6 причинены действием тупого предмета с ограниченной контактирующей поверхностью. Возможно причинение указанных повреждений в результате удара и последующего сдавления нижних конечностей потерпевшего ребром металлического листа, проталкиваемого автопогрузчиком.
Таким образом, докер-механизатор и водитель автопогрузчика ОСОБА_1 нарушил положения инструкции по охране труда № Р. 02/01 докера-механизатора, инструкции по охране труда № Р.08/1 водителя автопогрузчика ПИИ «Металзюкрайн Корп ЛТД», что повлекло травмирование докера-механизатора ПИИ «Металзюкрайн Корп ЛТД» ОСОБА_6
Своими действиями ОСОБА_1 совершил нарушение правил безопасности при выполнении работ с повышенной опасностью на предприятии, что причинило вред здоровью ОСОБА_6
Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1 свою вину признал полностью и пояснил, что преступление совершил при описанных выше обстоятельствах. В содеянном раскаивается.
В соответствии с ч. 3 ст. 299 УПК Украины суд с согласия участников процесса ограничил исследование фактических обстоятельств дела допросом подсудимого ОСОБА_1, и исследованием данных о его личности.
Исследованные в порядке ст. 301-1 УПК Украины доказательства дают суду основания для признания доказанным виновности подсудимого ОСОБА_1 в совершении преступления, предусмотренного ст. 272 ч.1 УК Украины по признакам нарушение правил безопасности при выполнении работ с повышенной опасностью на предприятии, что причинило вред здоровью потерпевшего.
При назначении наказания суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, данные о личности подсудимого, обстоятельства дела.
К смягчающим наказание ОСОБА_1 обстоятельствам суд относит его, чистосердечное раскаяние и признание вины, положительную характеристику с места работы, наличие на иждивении несовершеннолетнего сына - ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_4, а также малолетнего сына ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, и то обстоятельство, что ОСОБА_1 к уголовной ответственности привлекается впервые.
Обстоятельств, отягчающих ОСОБА_1 наказание не имеется.
Учитывая изложенное, суд считает возможным назначить ОСОБА_1 наказание не связанное с лишением свободы в пределах санкции ч. 1 ст. 272 УК Украины в виде штрафа без лишения права заниматься деятельностью, связанной с выполнением работ с повышенной опасностью в виде погрузочно-разгрузочных работ при помощи машин и механизмов.
Руководствуясь ст.ст. 321, 323, 324 УПК Украины, суд, -
ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 272 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 30 (тридцати) необлагаемых налогом минимумов доходов граждан в сумме 510 (пятьсот десять) гривен без лишения права заниматься деятельностью, связанной с выполнением работ с повышенной опасностью в виде погрузочно-разгрузочных работ при помощи машин и механизмов.
Меру пресечения в отношении ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде.
Приговор может быть обжалован в апелляционный суд Одесской области через Приморский районный суд г. Одессы в течение 15 суток с момента его провозглашения.
Судья: