Справа № 1-10/ 11
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

27 травня 2011 року. Володимир-Волинський міський суд Волинської області в складі:

головуючого судді Сарапіна Г.С.

за участю секретаря Процюк Н.Р.,

прокурора Вовка В.В.,

потерпілої ОСОБА_1 і її представника ОСОБА_2,

захисника ОСОБА_3,

підсудного ОСОБА_4,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань міського суду в м. Володимирі-Волинському кримінальну справу про обвинувачення ОСОБА_4 у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України,

в с т а н о в и в:

Постановою Володимир-Волинського міського суду від 11.04.2011р. в справі було призначено повторну судово-автотехнічну експертизу, у звязку з тим, що для дачі висновку від 23.11.2010р. № 223 при проведенні судово-автотехнічної експертизи експертом науково-дослідного експертно-криміналістичного центру при УМВС України у Волинській області ОСОБА_5 бралися вихідні дані, отримані зокрема при проведенні відтворення обстановки та обставин події 21 вересня 2010 року за участю свідка ОСОБА_6 та 07 і 16 жовтня 2010 року за участю підсудного ОСОБА_4, що не відповідають фактичним обставинам настання дорожньо-транспортної пригоди, встановленим у судовому засіданні, та що отримані при повторному відтворенні обстановки та обставин події 29 березня 2011 року за участю свідка ОСОБА_6 і 31 березня 2011 року за участю підсудного ОСОБА_4 вихідні дані суттєво відрізняються від попередніх даних.

Проведення зазначеної експертизи було доручено експертам Волинського відділення Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз.

У звязку з проведенням повторної експертизи до суду надійшло клопотання експерта Волинського відділення Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз ОСОБА_7, в якому він просить уточнити, за якими матеріалами кримінальної справи необхідно проводити експертизу, враховуючи наявність у ній декількох протоколів відтворення обстановки і обставин події, а також зазначити момент виникнення небезпеки для руху водію ОСОБА_4

Перевіривши матеріали справи, суд вважає, що клопотання є обґрунтоване і підлягає задоволенню.

Як видно з постанови суду про призначення повторної судово-автотехнічної експертизи від 11.04.2011р., необхідність у її проведенні викликана невідповідністю попереднього висновку такої експертизи від 23.11.2010р. № 223 фактичним обставинам настання дорожньо-транспортної пригоди, встановленим у судовому засіданні, та отриманими при повторному відтворенні обстановки і обставин події 29 березня 2011 року за участю свідка ОСОБА_6 і 31 березня 2011 року за участю підсудного ОСОБА_4

Таким чином, при проведенні повторної судово-автотехнічної експертизи необхідно брати до уваги вихідні дані, викладені в протоколі про відтворення обстановки і обставин події 21 вересня 2010 року і 29 березня 2011 року за участю свідка ОСОБА_6, та вихідні дані, викладені в протоколі про відтворення обстановки і обставин події від 31 березня 2011 року за участю підсудного ОСОБА_4

Моментом виникнення небезпеки для руху керованого водієм ОСОБА_4 автомобіля марки М-412слід вважати момент зміни пішоходами: ОСОБА_6 і ОСОБА_8 напрямку руху і переходу ними проїзної частини дороги до лівого бордюру по ходу свого руху, під час перебування зазначеного автомобіля в точці 6, відповідно до схеми до протоколу про відтворення обстановки і обставин події від 31.03.2011р. за участю ОСОБА_4

Керуючись ст. ст. 75, 312 КПК України, суд

п о с т а н о в и в:

При проведенні повторної судово-автотехнічної експертизи необхідно брати до уваги вихідні дані, викладені в протоколах про відтворення обстановки і обставин події від 21 вересня 2010 року і 29 березня 2011 року за участю свідка ОСОБА_6 ( а.с. 71-75, 327-328 ), та вихідні дані, викладені в протоколі про відтворення обстановки і обставин події від 31 березня 2011 року за участю підсудного ОСОБА_4 ( а.с. 329-332 ).

Моментом виникнення небезпеки для руху керованого водієм ОСОБА_4 автомобіля марки М-412слід вважати момент зміни пішоходами: ОСОБА_6 і ОСОБА_8 напрямку руху і переходу ( перебігання ) ними проїзної частини дороги до лівого бордюру по ходу свого руху, під час перебування зазначеного автомобіля в точці 6 відповідно до схеми до протоколу про відтворення обстановки і обставин події від 31.03.2011р. за участю ОСОБА_4 ( а.с. 332 ).

Постанову разом з кримінальною справою № 1-10/11 надіслати експерту Волинського відділення Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз ОСОБА_7

Суддя: