Справа №1-1248/10р.
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29 жовтня 2010 року Соломянський районний суд м. Києва

у складі: головуючого - судді Губко А.О.

при секретарі Гвоздицькому А.О.

з участю прокурора Дяченко О.О.

з участю адвоката ОСОБА_1

з участю потерпілого ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду в м. Києві кримінальну справу за обвинуваченням

ОСОБА_3,

ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженки ІНФОРМАЦІЯ_2, українки, громадянки України, ІНФОРМАЦІЯ_3, розлученої, має на утриманні сина ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_4, працюючої головним бухгалтером в ПП «Центр АВС», зареєстрованої та проживаючої за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_5, раніше не судимої

у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В:

03.09.2010 року приблизно о 19 годині 50 хвилин, керуючи технічно справним автомобілем НОМЕР_1, рухалась по проїзній частині вулиці Г.Севастополя зі сторони проспекту Відрадного в напрямку проспекту К.Комарова в м. Києві, наближаючись до нерегудьованого перехрестя з вулицею Стражеска, на якому їй необхідно було викопати маневр лівого повороту.

У цей час по вулиці Г.Севастополя назустріч по смузі зустрічного руху, зі сторони проспекту ОСОБА_5 в напрямку проспекту Відрадний, наближаючись до вказаного перехрестя рухався мотоцикл «Zonghen», держномер АА 6513 АА, під керуванням ОСОБА_2 На вказаному мотоциклі, в якості пасажира знаходилась ОСОБА_6

Під час руху ОСОБА_3II. допустила порушення вимог п.п. 1.5, 2.3 підпункт «б», 10.1 та 16.13 Правил дорожнього руху України:

1.5: дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не

повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків;

2.3: для забезпечення безпеки дорожньою руху водій зобов'язаний:

підпункт «б»: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою,

правильно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення і кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом в дорозі;

п. 10.1: перед початком руху, перестроюванням, та будь-якою зміною

напрямку руху, водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п. 16.13: перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового

транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.

Порушення вищевказаних вимог Правил дорожнього руху з боку ОСОБА_3 виявились в тім, то вона, керуючи технічно справним автомобілем НОМЕР_1, рухалась по проїзній частині вулиці Г.Севастополя зі сторони проспекту Відрадного в напрямку проспекту К.Комарова в м. Києві, проявила неуважність до дорожньої обстановки та її зміни, перед початком виконання маневру повороту ліворуч не переконалась, що цей маневр буде безпечним і не створить перешкоди іншим учасникам руху, не надала дорогу мотоцикл Zonghen». д.н.з. НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, який рухався назустріч, а продовжила рух з виїздом на перехрестя вулиці Г.Севастополя і вулиці Стражеска, але скоїла зіткнення з вказаним мотоциклом.

В результаті даної дорожньо-транспортної події водію мотоцикла НОМЕР_3 ОСОБА_2 спричинені тілесні ушкодження середньої тяжкості, а його пасажир ОСОБА_6 від спричинених тілесних ушкоджень 03.08.1010 о 21 голини 45 хвилин померла в Київській міській лікарні № 17.

Згідно висновку судово-медичної експертизи № 101/2515 від 16.09.2010 ОСОБА_6 отримала наступні тілесні ушкодження: а) забійна рана в тім'яній ділянці зліва, садна в лобній ділянці зліва та на спинці носу; відповідні їм крововиливи в м"яких тканинах голови, з їх розмозженням та відшаруванням, відповідні рани; перелом кісток черепа, з центром на лівій тім'яній кістці, відповідні рани, та відходячими додатковими лініями переломів від нього на кістці зводу та основи черепу; субдуральний крововилив у вигляді нашарувань згустків крові, загальним об'ємом до 10-15 куб. см, над випуклою поверхнею та основою правої великої півкулі головного мозку; розлитий обмежено-дифузний субарахноїдальний крововилив на всій протяжності великих півкуль головного мозку та півкулі мозочка; забої головного мозку в ділянці лівої скроневої долі, а також області правих тім'яної, лобної та скроневої доль; крововилив у шлуночки головного мозку; б) поперечний перелом 4-го та 5-го ребер зліва по задній підм'язовій лінії, з крововиливом в м'яких тканинах грудей, відповідно їм; в) множині садна (неправильної форми та смугасто-переривчастого характеру) та синці на верхніх і нижніх кінцівках; відповідні їм крововиливи у м'яких тканинах, з розмозженням та відшаруванням підшкірно-жирової клітковини в ділянці лівих стегна та голені, уламковий перелом лівої великоберцевої кістки та гемартроз лівого колінного суглобу.

Смерть ОСОБА_6 настала від відкритої черепно-мозкової травми, з переломом кісток зводу та основи черепа, крововиливами під оболонки, у речовину та у шлуночки головного мозку, на що вказують: дані медичної документації (клінічна симптоматика черепно-мозкової травми); вищевказане в пункті 1а даного висновку та ознаки набряку тканини головного мозку.

Згідно висновку судово-медичної експертизи №1381/е від 19.08.2010 ОСОБА_2 отримав наступні тілесні ушкодження:

а) закритий перелом зовнішнього мищелку лівої великогомілкової кістки;

б) садна: правої нижньої кінцівки; задньої поверхні лівої гомілки; у ділянці лівої стопи.

Ушкодження, зазначене в п. а, відноситься до тілесного ушкодження середнього ступеня тяжкості, що спричинило тривалий розлад здоров'я на строк понад 21 добу (за критерієм тривалості розладу здоров'я). Кожне з ушкоджень, зазначених в п. б, відноситься до легкого тілесного ушкодження (за критерієм тривалості розладу здоров'я). Таким чином, між вказаними тілесними ушкодженнями та дорожньо-транспортною пригодою від 03.08.2010 вбачається прямий причинний зв'язок.

Порушення вимог п.п. 1.5, 2.3 підпункт «б», 30.1 та 16.13 Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_3 знаходиться у прямому причинному зв'язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди і її наслідків.

Таким чином, своїми діями, які виразились в порушенні правил безпеки дорожньою руху при керуванні транспортним засобом, що спричинили смерть ОСОБА_6 та потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження, ОСОБА_3 вчинила злочин, передбачений ч. 2 ст. 286 КК України.

Допитана в судовому засіданні підсудна ОСОБА_3 у предявленому їй обвинуваченні за ч.2 ст.286 КК України визнала повністю свою вину, у вчиненому щиро розкаявся і суду підтвердила обставини скоєного злочину в тому, що 03.09.2010 року приблизно о 19 годині 50 хвилин, керуючи технічно справним автомобілем НОМЕР_1, рухалась по проїзній частині вулиці Г.Севастополя зі сторони проспекту Відрадного в напрямку проспекту К.Комарова в м. Києві, наближаючись до нерегудьованого перехрестя з вулицею Стражеска, на якому їй необхідно було викопати маневр лівого повороту. Увімкнувши лівий поворот, вона розпочала маневр, однак відчула сильний удар в передню частину свого автомобіля. Вийшовши з автомобіля, побачила мотоцикл та чоловіка, який підводився з підлоги, неподалік лежала жінка та шолом. Підійшовши до неї, помітила, що остання без свідомості.

На підставі ст.299 ч.3 КПК України суд при дослідженні доказів стосовно фактичних обставин справи, які ніким не оспорювалися, обмежився допитом підсудного та дослідженням документів, які характеризують його як особу.

Таким чином, оцінюючи зібрані по справі докази в їх сукупності, суд вважає їх достовірними і допустимими, а підсудну ОСОБА_3, яка своїми діями, які виразились в порушенні правил безпеки дорожнього руху при керуванні транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілої ОСОБА_6 та середньої тяжкості тілесні ушкодження потерпілому ОСОБА_2В, вчинила злочин, передбачений ст. 286 ч. 2 КК України.

При призначенні покарання підсудній ОСОБА_3 суд враховує ступінь тяжкості вчиненого нею злочину проти безпеки руху та експлуатації транспорту, який згідно зі ст. 12 КК України віднесений до категорії тяжких, особу підсудної, яка вперше притягується до кримінальної відповідальності і раніше не судима, весь час працює і позитивно характеризується за місцем свого проживання (а.с.220), на обліку у лікарів нарколога та психіатра не перебуває, має на утриманні сина ОСОБА_4, який являється інвалідом дитинства, її відношення до скоєного злочину, щире каяття, думку потерпілого, якому підсудна відшкодовала завдану її діями шкоду, і він не має до неї ні матеріальних, ні моральних претензій і не наполягає на суворому виді покарання, і вважає при призначенні ОСОБА_3 покарання у виді позбавлення волі, можливим на підставі ст.75 КК України звільнити від відбування призначеного покарання у виді позбавлення волі, якщо вона в період встановленого судом випробувального строку не скоїть новий злочин та виконає покладені на неї судом обов'язки у відповідності зі ст.76 КК України.

Обставиною, що помякшує покарання підсудній ОСОБА_3, згідно ст. 66 КК України, суд визнає її щире каяття, добровільне відшкодування завданої шкоди потерпілому.

Обставин, які обтяжують покарання підсудній ОСОБА_3, згідно ст. 67 КК України, судом не встановлено.

Цивільний позов по справі не заявлений і повністю відшкодовані підсудною на досудовому слідстві збитки потерпілому.

Речовий доказ: автомобіль «Шевроле-Авео», держномер АА 9827 СІ, який знаходиться на зберіганні на штрафмайдані за адресою: м.Київ, вул. Залізничне шосе, 9, суд вважає необхідним повернути ОСОБА_3, мотоцикл НОМЕР_4, який знаходиться на зберіганні на штрафмайдані за адресою: м.Київ, вул. Залізничне шосе, 9, суд вважає необхідним повернути ОСОБА_2. (а.с. 121, 130)

Крім того, суд вважає, що підлягають стягненню з підсудної ОСОБА_3 витрати за проведення по справі транспортно-трасологічної експертизи у розмірі 709 грн. 88 коп. та судово-автотехнічної експертизи у розмірі 835 грн. 92 коп., які необхідно стягнути на користь НДЕКЦ при ГУ МВС України в м. Києві з підсудної. (а.с. 136-149, 173-181)

Керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, суд, -

З А С У Д И В:

Визнати винною ОСОБА_3 за ч.2 ст. 286 КК України і призначити їй покарання 3 (три) роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 2 (два) роки.

Згідно ст.75 КК України засуджену ОСОБА_3 звільнити від відбування основного покарання з іспитовим строком 1 (один) рік.

На підставі ст.76 КК України покласти на засуджену ОСОБА_3 обовязки: не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу органу кримінально-виконавчої інспекції, повідомляти органи кримінально-виконавчої інспекції про зміну місця проживання та роботи, періодично зявлятися для реєстрації в органи кримінально-виконавчої інспекції.

Міру запобіжного заходу засудженій ОСОБА_3 до набрання вироком законної сили не змінювати, залишити підписку про невиїзд.

Цивільний позов по справі не заявлявся.

Речові докази: автомобіль «Шевроле-Авео», держномер АА 9827 СІ, який знаходиться на зберіганні на штрафмайдані за адресою: м.Київ, вул. Залізничне шосе, 9, повернути ОСОБА_3, мотоцикл НОМЕР_4, який знаходиться на зберіганні на штрафмайдані за адресою: м.Київ, вул. Залізничне шосе, 9, повернути ОСОБА_2. (а.с. 121, 130)

Стягнути з ОСОБА_3 на користь НДЕКЦ при ГУ МВС України в м. Києві код 25575285, банк: ГУДКУ у Київській області, МФО 821018, р/р 0699 витрати за проведення по справі транспортно-трасологічної експертизи у розмірі 709 грн. 88 коп. та судово-автотехнічної експертизи у розмірі 835 грн. 92 коп.

Вирок може бути оскаржений до Апеляційного суду м. Києва через Солом'янський районний суд м.Києва протягом 15-ти діб з моменту його проголошення.

Суддя: