Справа № 524/5160/24
Суддя: Андрієць Д. Д.
Дата ухвалення: 2024-12-04 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Справа №524/5160/24
Провадження №2-а/524/102/24
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04 грудня 2024 року Автозаводський районний суд м. Кременчука в складі головуючого судді Андрієць Д.Д., за участю секретаря судового засідання Булаєнко С.М., розглянувши у судовому засіданні в м.Кременчуці адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Департаменту патрульної поліції, Управління патрульної поліції у м. Києві Департаменту патрульної поліції, Інспектора 1-го взводу роти 2 батальйону Полку 1 Управління патрульної поліції в м. Київі майора поліції Лошицького Р.А. про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення серії ЕНА № 2005886 від 26.04.2024 та закриття провадження по справі, ухвалив таке рішення.

ПОЗИЦІЯ ПОЗИВАЧА

Свої вимоги позивач мотивував тим, що 26.04.2024 відносно нього була винесена постанова у справі про адміністративне правопорушення серії ЕНА № 2005886 за ч. 2 ст. 126 КУпАП за те, що він, керуючи транспортним засобом, не мав при собі посвідчення водія на право керування ТЗ відповідної категорії чим порушив п.2.1.а ПДР України.

Вважає, що оскаржувана постанова підлягає скасуванню оскільки керований ним ТЗ відноситься до легкового, оскільки, його вага є меншою від 3,5 тон, і для керування ним потрібні водійські права категорії «В». Наявне у нього посвідчення водія НОМЕР_1 надає йому право керувати транспортними засобами категорії «В» і «С», яким відповідає MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI.

ЗАПЕРЕЧЕННЯ ВІДПОВІДАЧА

В своєму відзиві відповідач Департамент патрульної поліції зазначив, що відповідно до реєстраційних документів, транспортний засіб Позивача повною масою складає 4600 кг, тому категорія даного ТЗ є категорія С1(призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів). 26.04.2024 о 16:05 під час виконання службових обов`язків, екіпажем було помічено водія, який керував Merсedes Sprinter реєстраційний номер НОМЕР_2 , якій здійснив зупинку свого транспортного засобу з порушенням ПДР. Інспектором було здійснено дослідження та оцінка доказів у присутності Позивача.

ОБСТАВИНИ, ВСТАНОВЛЕНІ СУДОМ

26.04.2024 ОСОБА_1 було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч. 2 ст. 126 КУпАП.

В постанові серії ЕНА № 2005886 зазначено, що 26.04.2024 о 16:05 водій, керуючи транспортним засобом, не мав при собі посвідчення водія на право керування ТЗ відповідної категорії, п. 2.1 а ПДР України.

НОРМАТИВНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Згідно з п. 2.1 а Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306(далі ПДР України) водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

В п. 2.13 ПДР України визначено, що транспортні засоби належать до таких категорій: А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт; А - мотоцикли, у тому числі з боковим причепом, та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом 50 куб.см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше; В1 - квадро- і трицикли, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів; В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів; С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів; С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів; D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів; D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів; ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів; Т - трамваї та тролейбуси.

Згідно із ст.77 КАС України кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення, крім випадків, встановлених статтею 78 цього Кодексу. В адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб`єкта владних повноважень обов`язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача. У таких справах суб`єкт владних повноважень не може посилатися на докази, які не були покладені в основу оскаржуваного рішення, за винятком випадків, коли він доведе, що ним було вжито всіх можливих заходів для їх отримання до прийняття оскаржуваного рішення, але вони не були отримані з незалежних від нього причин.

Відповідно до ст. 90 КАС України суд оцінює докази, які є у справі, за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на їх безпосередньому, всебічному, повному та об`єктивному дослідженні. Жодні докази не мають для суду наперед встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), що міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

В ч.3 ст.286 КАС України визначено, що за наслідками розгляду справи з приводу рішень, дій чи бездіяльності суб`єктів владних повноважень у справах про притягнення до адміністративної відповідальності місцевий загальний суд як адміністративний має право: 1) залишити рішення суб`єкта владних повноважень без змін, а позовну заяву без задоволення; 2) скасувати рішення суб`єкта владних повноважень і надіслати справу на новий розгляд до компетентного органу (посадової особи); 3) скасувати рішення суб`єкта владних повноважень і закрити справу про адміністративне правопорушення; 4) змінити захід стягнення в межах, передбачених нормативним актом про відповідальність за адміністративне правопорушення, з тим, однак, щоб стягнення не було посилено.

ОЦІНКА СУДУ

В даній справі спір між сторонами виник з приводу наявності у позивача права на керування транспортним засобом - MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI.

Так, суд повторює, що відповідно до п. 2.13 ПДР України транспортні засоби категорії В мають максимальну масу до 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, не перевищує восьми. В свою чергу транспортні засоби категорії С1 призначені для перевезення вантажів, їх дозволена максимальна маса становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів).

Отже, критерієм належності транспортного засобів до різних категорій є їх максимальна маса та призначення транспортних засобів.

З наданої відповідачем картки на транспортний засіб вбачається, що автомобіль MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI, державний номер НОМЕР_3 є вантажним, повна маса якого становить 4600 кг, власна маса 2620 кг. Вказаний транспортний засіб зареєстрований з категорією С1(а.с.44).

Отже, враховуючи те, що повна маса транспортного засобу під керуванням позивача становила 4600 кг і вказаний транспортний засіб є вантажним, суд вважає, що відповідно до п. 2.13 ПДР України автомобіль MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI належить до категорії С1.

В свою чергу позивач не надав суду доказів, які б підтверджували його доводи про те, що маса транспортного засобу під його керуванням є меншою від 3,5 тон.

З цих підстав суд вважає недоведеними доводи позивача про те, що транспортний засіб під його керуванням належить до категорії В.

Разом із тим, суд враховує, що відповідно до пункту 1-1 Постанови Кабінету Міністрів України від 3 березня 2022 року № 184 «Деякі питання допуску водіїв до керування транспортними засобами» у період воєнного стану до керування транспортними засобами категорії C, C1 на території України допускаються особи, які мають посвідчення водія категорії B.

Відтак, враховуючи положення наведеної вище постанови суд вважає, що позивач, маючи право на керування транспортними засобами категорії В, в період дії воєнного стану мав право на керування автомобілем MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI, державний номер НОМЕР_3 , який належить до категорії С1.

З цих підстав, суд вважає за можливе скасувати постанову у справі про адміністративне правопорушення.

З огляду на викладене, з Департаменту патрульної поліції за рахунок бюджетних асигнувань підлягають стягненню судові витрати в сумі 484,48 грн.

Разом зі тим, суд відмовляє у задоволенні позову до Управління патрульної поліції у м. Києві Департаменту патрульної поліції, Інспектора 1-го взводу роти 2 батальйону Полку 1 Управління патрульної поліції в м. Київі майора поліції Лошицького Р.А., оскільки вказані особи не є належними відповідачами.

Керуючись ст. 6, 10, 14, 241-246, 255, 286, 293 КАС України, суд

УХВАЛИВ:

Позов ОСОБА_1 до Департаменту патрульної поліції про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення задовольнити частково.

Скасувати постанову у справі про адміністративне правопорушення серії ЕНА № 2005886 від 26.04.2024 про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 2 ст. 126 КУпАП, а провадження по справі про адміністративне правопорушення - закрити.

Стягнути з Департаменту патрульної поліції, ідентифікаційний код юридичної особи 40108646, місце розташування: 03048, місто Київ, вулиця Федора Ернста, будинок 3 на користь ОСОБА_1 , рнокпп НОМЕР_4 за рахунок бюджетних асигнувань судові витраті, які складаються із судового збору в сумі 484,40 грн.

В задоволенні вимог до Управління патрульної поліції у м. Києві Департаменту патрульної поліції, Інспектора 1-го взводу роти 2 батальйону Полку 1 Управління патрульної поліції в м. Київі майора поліції Лошицького Р.А. відмовити.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана до Другого апеляційного адміністративного суду протягом десяти днів з дня його проголошення.

Суддя Діна АНДРІЄЦЬ