Справа № 752/7344/22
Суддя: Мазур Ю. Ю.
Дата ухвалення: 2023-11-21 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Справа № 752/7344/22
Провадження № 2-а/752/88/23
Р І Ш Е Н Н Я

Іменем України

21.11.2023 року Голосіївський районний суд міста Києва

у складі головуючого по справі судді - Мазур Ю.Ю.

секретаря - Луценко А.В.

за участю сторін:

представника позивача - Серьожкіна М.П.,

представника відповідача - Кошевського В.С.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду в м. Києві адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), третя особа: Васильківський відділ державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ) про скасування постанови та закриття справи про адміністративне правопорушення, -

В С Т А Н О В И В :

У липні 2022 року ОСОБА_1 , в особі свого представника адвоката - Серьожкіна М.П. звернувся до Голосіївського районного суду м. Києва з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), третя особа: Васильківський відділ державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ) про скасування постанови та закриття справи про адміністративне правопорушення.

Свої вимоги мотивує тим, що ОСОБА_1 є директором Товариства з обмеженою відповідальністю «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНІЗАЦІЯ». Товариство з обмеженою відповідальністю «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНІЗАЦІЯ» на праві власності належать спеціалізовані вантажні автомобілі із кузовом типу «самоскид» марки «Mersedes-Benz» моделі ACTORS 4140К із державними реєстраційними номерами НОМЕР_1 , НОМЕР_2 , НОМЕР_3 , НОМЕР_4 , НОМЕР_5 , НОМЕР_6 . 14.06.2022 за місцезнаходженням ТОВ «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНІЗАЦІЯ» по вул. Декабристів, 45 у м. Васильків Київської області на ім`я позивача поштою надійшов лист від Васильківського відділу державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ), який містив низку постанов про відкриття виконавчих проваджень з примусового виконання нижчеперелічених постанов по справах про адміністративне правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані в автоматичному режимі, які винесені відносно позивача посадовими особами відповідача, а саме: постанову серії ВМ № 00003132 від 14.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003133 від 14.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003213 від 14.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00003226 від 14.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00003568 від 15.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003593 від 15.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003619 від 15.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00003627 від 15.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00003752 від 17.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003777 від 17.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00003876 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00003885 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003926 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003964 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00003965 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003970 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00003980 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00004025 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004053 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00004133 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00004155 від 20.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004673 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004686 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004710 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004723 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004741 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004764 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004766 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004798 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004816 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00004817 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005282 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005298 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005304 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005331 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005336 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005352 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005409 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00005455 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00005461 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00005500 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00005511 від 30.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00005896 від 05.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005899 від 05.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00005967 від 05.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00006036 від 05.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00006068 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006075 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006081 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006082 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006085 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006090 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006092 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006100 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006115 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006169 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006206 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006234 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00006298 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006948 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006971 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006981 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00006982 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007036 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007040 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007042 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00007412 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007413 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007415 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007420 від 11.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 17000 грн., постанову серії ВМ № 00007522 від 12.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн., постанову серії ВМ № 00007783 від 12.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007806 від 12.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., постанову серії ВМ № 00007807 від 12.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн. Позивач зі змісту оскаржуваних постанов дізнався з відомостей наявних в автоматизованій системі виконавчого провадження, адже, в порушення вимог ч. 5 ст. 279-5 КУпАП щодо направлення у триденний строк рекомендованим листом постанови про накладення адміністративного стягнення особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, позивач не отримав жодної з оскаржуваних постанов, не зважаючи на те, що останні винесені наприкінці грудня 2021- початку січня 2022. Зазначає, що транспортні засоби, які вказані у оскаржуваних постановах перевозили сипучий вантаж, а саме щебінь різних фракцій, відсів та річковий пісок. Переміщення сипучого вантажу під час руху автомобілю є поза контролем особи, не залежить від її волі та її можливості вплинути на це, навіть при вияві нею максимальної обачності та сумлінності. Разом з тим, у оскаржуваних постановах відсутні відомості щодо категорії транспортного засобу, типу транспортного засобу, повної маси транспортного засобу, ширини, висоти, довжини, розподілу навантаження за вісями транспортного засобу, фактичної міжосьової відстані, фактичної шинності.

Враховуючи викладене, позивач просить скасувати вищезазначені постанови про адміністративні правопорушення та закрити провадження по справах про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорту, зафіксовані в автоматичному режимі, які винесені за ч. 2 ст. 132-1 КпАП України посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті (УКРТРАНСБЕЗПЕКА) відносно ОСОБА_1 .

Ухвалою Голосіївського районного суду м. Києва від 07 липня 2022 року відкрито провадження у справі та призначено розгляд в порядку спрощеного провадження з повідомленням сторін.

Ухвалою Голосіївського районного суду м. Києва від 12.09.2022 призначено розгляд справи за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), третя особа: Васильківський відділ державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ) про скасування постанови та закриття справи про адміністративне правопорушення. Постановлено проводити розгляд справи за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче судове засідання.

У жовтні 2022 відповідач надав до суду відзив на позовну заяву, в якому виклав законодавчо встановлені вимоги, які регулюють перевезення вантажів та здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, описав механізм фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті в автоматичному режимі та порядок притягнення особи до відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, зафіксованого в автоматичному режимі, а також наголосив на дотримання ним вимог ч. 5 ст. 279-5 КУпАП. Окрім відзиву на позовну заяву, відповідач надав додаткові пояснення по справі, в яких зазначив, що судова практика Верховного Суду на яку посилається позивач немає відношення до спірних правовідносин, а також послався на низку пунктів Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997 № 363 щодо завантаження, розміщення та кріплення вантажу. Також у додаткових поясненнях відповідач зазначив, що Інструкцією з оформлення уповноваженими посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані в автоматичному режимі, затвердженою наказом Міністерства інфраструктури Установ країни від 27 вересня 2021 року № 512, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України від 01 жовтня 2021 року за № 1286/36908, затверджено лише форму, а не вимоги до змісту постанови. Дана форма визначає перелік інформаційних даних, які можуть міститися у постанові в залежності від обставин вчинення правопорушення.

У жовтні 2022 позивач подав до суду заяву про зміну підстав та збільшення позовних вимог, в якій зазначив, що до подання позову, позивач не був обізнаний про існування постанов серії ВМ № 00004746 від 23.12.2021 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., серії ВМ № 00006170 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 34000 грн., серії ВМ № 00006295 від 06.01.2022 про накладення на позивача штрафу у розмірі 51000 грн. Вказані постанови, позивач просить скасувати вищезазначені постанови про адміністративні правопорушення та закрити провадження по справах про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорту, зафіксовані в автоматичному режимі, які винесені за ч. 2 ст. 132-1 КпАП України посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті (УКРТРАНСБЕЗПЕКА) відносно ОСОБА_1 . При цьому зазначив, що від раніше заявлених позовних вимог не відмовляється.

У поданих відповідачем запереченнях на заяву про зміну підстав позову та збільшення позовних вимог були наведені доводи аналогічні тим, що містилися у відзиві на позовну заяву та додаткових поясненнях по справі, раніше поданих відповідачем.

Ухвалою Голосіївського районного суду м. Києва від 02.08.2023 закрито підготовче провадження у справі за позовом ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), третя особа: Васильківський відділ державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ) про скасування постанови та закриття справи про адміністративне правопорушення. Постановлено призначити справу до судового розгляду по суті.

Представник позивача в судовому засіданні підтримав поданий позов та просив задовольнити позовні вимоги повністю з урахуванням збільшених позовних вимог.

Представник відповідача в судовому засіданні просив відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі, з підстав викладених у відзиві.

Третя особа в судове засідання не з`явилась, про час, дату та місце розгляду справи повідомлені в установленому законом порядку.

Заслухавши представника позивача, представника відповідача, розглянувши подані документи і матеріали суд встановив наступне.

На момент винесення оскаржуваних постанов ОСОБА_1 був директором Товариства з обмеженою відповідальністю «АЛЬТКОМТРАНСМЕХАНІЗАЦІЯ», якому на праві власності належали спеціалізовані вантажні автомобілі із кузовом типу «самоскид» марки «MERCEDES-BENZ» моделі ACTROS 4140K із державними реєстраційними номерами НОМЕР_1 , НОМЕР_2 , НОМЕР_3 , НОМЕР_4 , НОМЕР_5 , НОМЕР_6 .

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003132 від 14 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 20 жовтня 2021 року об 11 годині 24 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,9 % (7,04 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003133 від 14 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 20 жовтня 2021 року о 17 годині 27 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,4 % (6, 936 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003213 від 14 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 20 жовтня 2021 року о 14 годині 43 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 16,4 % (6, 188 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003226 від 14 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 19 жовтня 2021 року о 17 годині 26 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 16,7 % (6, 237 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003568 від 15 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 22 жовтня 2021 року о 18 годині 32 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,2 % (6, 901 тонну).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003593 від 15 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 22 жовтня 2021 року об 11 годині 43 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,3 % (7, 692 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003619 від 15 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 22 жовтня 2021 року о 17 годині 50 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 17 % (6, 289 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)ВМ № 00003627 від 15 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 22 жовтня 2021 року о 14 годині 44 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 19 % (6, 678 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003752 від 17 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 23 жовтня 2021 року о 17 годині 35 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,7 % (7, 189 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003777 від 17 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 23 жовтня 2021 року о 16 годині 15 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 14,9 % (5, 891 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003876 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 16 грудня 2021 року о 10 годині 29 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_5 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 38,2 % (10, 337 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003885 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 16 грудня 2021 року о 10 годині 29 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_4 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,4 % (7, 697 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003926 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 25 жовтня 2021 року о 12 годині 14 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,8 % (7, 211 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003964 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 25 жовтня 2021 року о 17 годині 18 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 31,3 % (9, 028 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003965 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 25 жовтня 2021 року о 17 годині 17 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,9 % (7, 229 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00003970 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 25 жовтня 2021 року о 12 годині 45 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,4 % (7, 142 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00003980 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 17 грудня 2021 року об 11 годині 18 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_4 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 31,7 % (9, 09 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004025 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 18 грудня 2021 року о 12 годині 51 хвилині за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_3 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,7 % (7, 563 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004053 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 18 грудня 2021 року о 10 годині 19 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_5 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 18,8 % (6, 641 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004133 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 17 грудня 2021 року об 18 годині 40 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_4 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 40,8 % (10, 83 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004155 від 20 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 16 грудня 2021 року об 17 годині 08 хвилин за адресою: Н-08, км. 528+759, Запорізька область, технічним засобом «WAGA-WIM 35, зав.№4» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_4 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,6 % (7, 741 тони). Постановою відповідача серії ВМ № 00004673 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 29 жовтня 2021 року о 18 годині 28 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,8 % (7, 774 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004686 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 29 жовтня 2021 року о 10 годині 20 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21 % (7, 049 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004710 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 28 жовтня 2021 року о 17 годині 54 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 25,1 % (7, 831 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004723 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 28 жовтня 2021 року о 11 годині 59 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 25,9 % (7, 997 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004741 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 28 жовтня 2021 року о 17 годині 09 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,6 % (7, 548 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004746 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 27 жовтня 2021 року о 17 годині 33 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,8% (7, 592 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004764 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 27 жовтня 2021 року о 10 годині 59 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,3% (8, 076 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004766 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 27 жовтня 2021 року о 10 годині 34 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,1% (7, 639 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00004798 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 26 жовтня 2021 року об 11 годині 10 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 22,8% (7, 407 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00004816 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 27 жовтня 2021 року о 13 годині 51 хвилині за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,9% (7, 616 тони).

Постановою відповідача ВМ № 00004817 від 23 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 27 жовтня 2021 року об 11 годині 14 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 27% (8, 206 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005282 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 04 листопада 2021 року об 11 годині 12 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,7 % (7,564 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005298 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 03 листопада 2021 року о 17 годині 03 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,5 % (6, 954 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005304 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 03 листопада 2021 року о 16 годині 22 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,9 % (7, 606 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005331 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 02 листопада 2021 року о 21 годині 05 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,9 % (7,807 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) серії ВМ № 00005336 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 02 листопада 2021 року о 18 годині 22 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20 % (6,868 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005352 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 02 листопада 2021 року о 12 годині 34 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 22,2 % (7, 293 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005409 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 04 листопада 2021 року о 17 годині 41 хвилині за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 16,8 % (6,252 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005455 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 03 листопада 2021 року о 12 годині 05 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 12,8 % (5,504 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005461 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 03 листопада 2021 року о 10 годині 16 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 10,9 % (5,136 тон).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005500 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 02 листопада 2021 року о 14 годині 02 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 18,8 % (6, 642 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005511 від 30 грудня 2021 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 02 листопада 2021 року о 11 годині 19 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 16,8 % (6, 251 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005896 від 05 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 05 листопада 2021 року о 14 годині 42 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,7 % (7, 199 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00005899 від 05 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 05 листопада 2021 року о 16 годині 37 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,1 % (6, 893 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00005967 від 05 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 05 листопада 2021 року о 17 годині 52 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 18,2 % (6, 522 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006036 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 16 годині 16 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 34 % (9,53 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006068 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 21 годині 45 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,1 % (8, 024 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006075 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 16 годині 11 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,5 % (7,15 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006081 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 10 годині 59 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,2 % (6,9 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006082 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 10 годині 13 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,5 % (7,729 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006085 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 09 листопада 2021 року о 03 годині 46 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,4 % (8,079 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006087 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 08 листопада 2021 року о 21 годину 54 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,7 % (7, 579 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006090 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 08 листопада 2021 року о 17 годині 00 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 23,7 % (7,57 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006092 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 08 листопада 2021 року о 15 годині 15 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 22,3 % (7,313 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006100 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 08 листопада 2021 року о 09 годині 28 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 28,7 % (8,52 тон).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006115 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 10 листопада 2021 року о 04 години 01 хвилині за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 28,4 % (8,458 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006169 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 10 листопада 2021 року о 09 годині 49 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 28,1 % (8, 401 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006170 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 10 листопада 2021 року о 09 годині 49 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 28,1 % (8, 401 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006206 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 10 листопада 2021 року о 14 години 35 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 20,7 % (6,999 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006234 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 08 листопада 2021 року об 11 годині 33 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 19,4 % (6,75 тони).

Постановою відповідача серії ВМ №00006295 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 11 листопада 2021 року о 00 годин 11 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 30,6 % (8, 888 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006298 від 06 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 11 листопада 2021 року о 03 годині 32 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,5 % (8, 107 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006948 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 11 листопада 2021 року о 22 години 32 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,4 % (7, 705 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00006971 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 11 листопада 2021 року о 10 годині 52 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,2 % (8, 039 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006981 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 15 листопада 2021 року об 11 годині 02 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 25,8 % (7, 964 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00006982 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 13 листопада 2021 року о 17 годині 42 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_1 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,3 % (8, 063 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)ВМ № 00007036 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 12 листопада 2021 року о 07 годині 35 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,7 % (7, 766 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007040 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 12 листопада 2021 року о 01 годині 08 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 28,5 % (8, 495 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007042 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 12 листопада 2021 року о 23 годині 59 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 19,8% (6,827 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00007412 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 16 листопада 2021 року о 16 годині 26 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,1 % (7, 077 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007413 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 16 листопада 2021 року о 10 годині 14 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 25,4 % (7, 893 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007415 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 13 листопада 2021 року о 07 годині 04 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,7 % (7, 764 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00007420 від 11 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 17 000 (сімнадцяти тисяч) гривень на підставі того, що 15 листопада 2021 року об 11 годині 02 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_6 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 19,3 % (6, 725 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007522 від 12 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 51 000 (п`ятдесяти однієї тисячі) гривень на підставі того, що 13 листопада 2021 року о 17 годині 46 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 34,2 % (9, 579 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007783 від 12 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 15 листопада 2021 року об 11 годині 02 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 24,1 % (7,639 тони).

Постановою Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)серії ВМ № 00007806 від 12 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 16 листопада 2021 року о 15 годині 26 хвилин за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 26,4 % (8,087 тони).

Постановою відповідача серії ВМ № 00007807 від 12 січня 2022 року на позивача накладено штраф відповідно до ч. 2 ст. 132-1 КУпАП у розмірі 34 000 (тридцяти чотирьох тисяч) гривень на підставі того, що 15 листопада 2021 року о 15 годині 03 хвилини за адресою: М-22, км. 74+810, Полтавська область, технічним засобом «зав.№1, WAGA-WIM 35» в автоматичному режимі було зафіксовано рух транспортного засобу MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K, з державним реєстраційним номером НОМЕР_2 , із перевищенням нормативних параметрів, зазначених пунктом 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: із перевантаженням на здвоєні осі транспортного засобу на 21,6 % (7,169 тони).

Надаючи правову оцінку спірним правовідносинам суд зазначає наступне.

Частиною другою статті 29 Закону України «Про дорожній рух» від 30.06.1993 року № 3353-XII встановлено, що з метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається в порядку встановленому центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, і за плату, що встановлюються Кабінетом Міністрів України.

Частиною четвертою статті 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 року № 2344-III встановлено, що у разі перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень обов`язковим документом також є дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами, або документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових або габаритних обмежень над визначеними законодавством становить менше семи відсотків.

Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні, затверджено постановою Кабінету Міністрів України № 879 від 27.06.2007 року «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування» (Порядок № 879).

У розумінні Порядку № 879 великовагові та великогабаритні транспортні засоби - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306. При цьому транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як на 2 відсотки (підпункт 3 пункту 2 Порядку № 879).

Відповідно до статті 33 Закону України «Про автомобільні дороги» від 08.09.2005 року № 2862-IV рух транспортних засобів, навантаження на вісь, загальна маса або габарити яких перевищують норми, встановлені державними стандартами та нормативно-правовими актами, дозволяється за погодженнями з відповідними органами у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

Згідно з пунктом 22.5 Правил дорожнього руху в редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин, за спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною 22 м (для маршрутних транспортних засобів 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах до 46 т), навантаження на одиночну вісь 11 т (для автобусів, тролейбусів 11,5 т), здвоєні осі 16 т, строєні 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь 11 т, здвоєні осі 18 т, строєні 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м. Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі понад 16 т, строєні осі понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі понад 18 т, строєні осі понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Частиною другою статті 132-1 КпАП України передбачена адміністративна відповідальність за перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм під час руху великогабаритними і великоваговими транспортними засобами автомобільними дорогами, вулицями або залізничними переїздами у вигляді накладення штрафу в розмірі: п`ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян - у разі перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм від 5% до 10% включно; однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян - у разі перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 10%, але не більше 20%; двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян - у разі перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 20%, але не більше 30%; трьох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян - у разі перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм понад 30%.

Відповідно до статті 14-3 КпАП України, адміністративну відповідальність за правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, передбачені частиною другою статті 122-2, частинами другою і третьою статті 132-1 цього Кодексу, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі в автоматичному режимі (за допомогою комплексу технічних засобів автоматичного визначення вагових, габаритних та інших параметрів транспортного засобу з функціями фотозйомки та/або відеозапису, що функціонують згідно із законодавством про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах), несе відповідальна особа - фізична особа або керівник юридичної особи, за якою зареєстровано транспортний засіб, а в разі якщо до Єдиного державного реєстру транспортних засобів внесено відомості про належного користувача відповідного транспортного засобу - належний користувач транспортного засобу, а якщо в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань на момент запиту відсутні відомості про керівника юридичної особи, за якою зареєстрований транспортний засіб, - особа, яка виконує повноваження керівника такої юридичної особи.

Відповідно до статті 229 КпАП України посадові особи Державної служби України з безпеки на транспорті розглядають справи про адміністративні правопорушення, передбачені, зокрема, частинами 2, 3 статті 132-1 КпАП України.

Згідно зі статтею 249 КпАП України справа про адміністративне правопорушення розглядається відкрито, крім справ про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, безпеки на автомобільному транспорті, зафіксованих за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, в тому числі в автоматичному режимі.

Частиною першою статті 279-5 КпАП України передбачено, що в разі якщо адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, передбачені частиною 2 статті 122-2, частинами 2, 3 статті 132-1 цього Кодексу, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, в тому числі в автоматичному режимі, або в разі вчинення адміністративних правопорушень, передбачених статтею 132-2 цього Кодексу, уповноважені на те посадові особи центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, за даними єдиного державного реєстру транспортних засобів, а в разі необхідності за даними єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб підприємців встановлюють відповідальну особу, зазначену в частині 1 статті 14-3 цього Кодексу, або вантажовідправника.

Відповідно до частини четвертої статті 279-5 КпАП України постанова про накладення адміністративного стягнення за правопорушення, передбачені статтею 132-2 цього Кодексу, та правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані за допомогою засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, в тому числі в автоматичному режимі, може виноситися без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.

Процедура оформлення уповноваженими посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані в автоматичному режимі, визначена Інструкцією з оформлення уповноваженими посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані в автоматичному режимі, затвердженою наказом Міністерства інфраструктури України від 27.09.2021 року № 512, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 01 жовтня 2021 р. за № 1286/36908.

Порядок фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті в автоматичному режимі затверджено постановою Кабінету Міністрів України №1174 від 27.12.2019 року (Порядок № 1174).

Пунктом 7 Порядку № 1174 передбачено, що фіксація правопорушень в автоматичному режимі здійснюється на автоматичних пунктах, які облаштовані відповідно до вимог, визначених у додатку.

За змістом пункту 12 Порядку № 1174 автоматичний пункт може забезпечувати: вимірювання навантажень, що припадають на кожну вісь транспортного засобу; вимірювання загальної маси транспортного засобу; визначення кількості осей транспортного засобу та віднесення транспортного засобу до однієї із відповідних категорій; вимірювання міжосьових відстаней транспортного засобу; визначення кількості коліс (скатності) на осях транспортного засобу; вимірювання габаритів транспортного засобу; фіксацію та розпізнавання державних номерних знаків транспортного засобу, причепу, напівпричепу та інших причіпних пристроїв (у разі використання такого та/або заднього державного номерного знака транспортного засобу); фіксацію фронтального зображення транспортного засобу; фіксацію загального вигляду транспортного засобу (вигляд збоку) в момент проїзду через автоматичний пункт (оглядова фотографія транспортного засобу, на якій відображені його контури та кількість осей); первинне оброблення зібраних даних та передачу інформації до інформаційно-телекомунікаційної системи за допомогою засобів захищених каналів зв`язку із використанням наскрізного шифрування; автентифікацію автоматичного пункту, контроль цілісності, авторства, доступності, а також неспростовності дій щодо інформації, що передається від автоматичного пункту до інформаційно-телекомунікаційної системи.

Інформація від автоматичних пунктів передається до інформаційно-телекомунікаційної системи у вигляді метаданих (пункт 14 Порядку № 1174). Метадані - структуровані дані, які містять відомості про подію, зафіксовану за допомогою автоматичного пункту, характеристики зафіксованого транспортного засобу, необхідні для його ідентифікації, параметри функціонування технічних засобів автоматичного пункту, а також інші дані, необхідні для обліку, пошуку, оцінки та управління такими відомостями (абзац 2 пункту 2 Порядку № 1174).

Пунктом 15 Порядку № 1174 передбачено, що метадані повинні містити дані про: засоби вимірювальної техніки - назва засобу вимірювальної техніки та його умовне позначення, серійний номер, найменування виробника, рік виготовлення, метрологічні характеристики, найменування власника засобу вимірювальної техніки, документи про відповідність та/або результати повірки (дата повірки, строк дії повірки); місце фіксації (кілометр + метр, географічні координати); найменування автомобільної дороги загального користування, вулиць і доріг міст та інших населених пунктів; дату і час фіксації здійснення вимірювання, смугу руху, напрямок руху, максимальне дозволене навантаження на вісь, державний номерний знак транспортного засобу, причепу, напівпричепу та інших причіпних пристроїв (у разі використання такого та/або заднього державного номерного знака транспортного засобу), категорію транспортного засобу, тип транспортного засобу згідно з пунктом Г.2 додатка Г ДСТУ 8824:2019 Автомобільні дороги. Визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку, повну масу транспортного засобу, ширину, висоту, довжину, розподіл навантаження за вісями транспортного засобу (номер вісі, фактичне навантаження на вісь, сумарне фактичне навантаження на осі, сукупність осей, фактичну міжосьову відстань, фактичну шинність (кількість коліс) на вісі); фотографії транспортного засобу - фронтальна, фотографія державного номерного знака транспортного засобу, фотографія державного номерного знака причепу, напівпричепу та інших причіпних пристроїв (у разі використання такого та/або заднього державного номерного знака транспортного засобу), оглядова фотографія із зображенням розпізнаного державного номерного знака; відеозапис руху транспортного засобу через автоматичний пункт (за наявності).

Подані відповідачем до матеріалів справи та досліджені судом Інформаційні картки ГВК та фотознімки, які входять до складу метаданих, на підставі яких сформовано оскаржувані в цій справі постанови, не містять дані про максимальне дозволене навантаження на вісь, категорію транспортного засобу, тип транспортного засобу згідно з пунктом Г.2 додатка Г ДСТУ 8824:2019 Автомобільні дороги, визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку, повну масу транспортного засобу, фактичну шинність (кількість коліс) на вісі.

Відповідно до статті 251 КпАП України доказами у справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, в тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, в тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, іншими документами.

Відповідно до частини другої статті 77 КАС України в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб`єкта владних повноважень обов`язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача.

Суб`єкт владних повноважень повинен подати суду всі наявні у нього документи та матеріали, які можуть бути використані як докази у справі.

Відтак, оскаржувані постанови в повній мірі не ґрунтуються на належних та допустимих доказах, визначених у Порядку № 1174. У свою чергу, Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду у своїй постанові від 22.10.2019 року по справі №161/7068/16-а зазначив, що висновок про наявність чи відсутність в діях особи складу адміністративного правопорушення повинен бути обґрунтований, тобто зроблений на підставі всебічного, повного і об`єктивного дослідження всіх обставин та доказів, які підтверджують факт вчинення адміністративного правопорушення. Притягнення особи до адміністративної відповідальності можливе лише за умови наявності юридичного складу адміністративного правопорушення, в тому числі, встановлення вини особи у його вчиненні, яка підтверджена належними та допустимими доказами (пункти 35, 36 постанови).

Крім того, відповідно до пункту 17 Порядку № 1174 у постанові про накладення адміністративного стягнення за правопорушення, зафіксоване в автоматичному режимі, зазначаються виміряні з урахуванням похибки вагові та габаритні параметри транспортного засобу, які перевищили нормативні вагові та/або габаритні параметри транспортних засобів на ділянці автомобільної дороги, а також нормативні габаритно-вагові параметри транспортних засобів на даній ділянці автомобільної дороги.

Разом з тим, ані оскаржувані постанови, ані інші подані відповідачем докази на підтвердження правомірності винесених постанов, не містять відомостей про урахування та показник похибки вимірювання вагових параметрів, а також про нормативні габаритно-вагові параметри транспортних засобів на даній ділянці автомобільної дороги. Між тим, у наданих відповідачем запереченнях на заяву про зміну підстав позову та збільшення позовних вимог, окрім іншого, зазначається, що регламентовано-допустима похибка вимірювального пристрою параметрів габариту або ваги у відсотках відповідно до ДСТУ OIML R 134-1:2010 становить: для параметру загальної маси ТЗ - 10% від фактичної маси ТЗ, для параметру навантаження на одиночну вісь ТЗ - 16% від фактичного навантаження на вісь, для параметру навантаження на здвоєні осі ТЗ - 16% від фактичного навантаження на осі, для параметру навантаження на строєні осі ТЗ - 16% від фактичного навантаження на осі.

Також виходячи з досліджених судом Інформаційних карток ГВК, як частини метаданих, на підставі яких сформовано оскаржувані в цій справі постанови, всі транспортні засоби, вказані у оскаржуваних постановах, мають дві здвоєні осі: передню та задню. Однак, в оскаржуваних постановах не конкретизовано по яким з двох здвоєних осях (або по обидвом осям) допущене перевантаження. Між тим, відповідно до статті 62 Конституції України ніхто не зобов`язаний доводити свою невинуватість у вчиненні злочину. Обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях. Усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачяться на її користь. При цьому, відповідно до Рішення Конституційного Суду України від 22.12.2010 року № 23-рп /2010, адміністративна відповідальність в Україні та процедура притягнення до неї ґрунтується на конституційних принципах і правовій презумпції, в тому числі, і закріпленої в статті 62 Конституції України презумпції невинуватості (перше речення абзацу першого підпункту 4.1 пункту 4 мотивувальної частини Рішення Конституційного Суду України від 22 грудня 2010 року № 23-рп/2010). Як зазначив Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду у своїй постанові від 08 липня 2020 року по справа № 463/1352/16-а, у силу принципу презумпції невинуватості, що підлягає застосуванню у справах про адміністративні правопорушення, всі сумніви щодо події порушення та винності особи, що притягується до відповідальності, тлумачаться на її користь. Недоведені подія та вина особи мають бути прирівняні до доведеної невинуватості цієї особи. Наразі, в рішенні «Маліга проти Франції» від 23.09.1998 року Європейський суд з прав людини підкреслив, що обов`язок адміністративного органу нести тягар доведення є складовою презумпції невинуватості і звільняє особу від обов`язку доводити свою непричетність до скоєння порушення.

У свою чергу, у справі «Малофєєва проти Росії» (рішення від 30.05.2013 року, заява № 36673/04) Європейський суд з прав людини зазначив, що у випадку, коли викладена в протоколі фабула адміністративного правопорушення не відображає всіх істотних ознак складу правопорушення, суд не має права самостійно редагувати її, а так само не може відшукувати докази на користь обвинувачення, оскільки це становитиме порушення права на захист (особа не може належним чином підготуватися до захисту) та принципу рівності сторін процесу (оскільки особа має захищатися від обвинувачення, яке підтримується не стороною обвинувачення, а фактично судом). З огляду на те, що по цій категорії адміністративних проступків не складається протокол про адміністративне правопорушення, - всі істотні ознаки складу правопорушення, повинні бути відображені у оскаржуваних постановах. Зокрема, як зазначив Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду у своїй постанові від 22.05.2020 року по справі № 513/899/16-а, постанова про притягнення особи до адміністративної відповідальності є офіційним документом - рішенням суб`єкта владних повноважень за результатами розгляду справи про адміністративне правопорушення, в якому, зокрема, має бути чітко зазначено опис обставин, установлених при розгляді справи і посилання на норму закону, яка передбачає відповідальність за це адміністративне правопорушення. Дотримання цих вимог має виключне значення для встановлення об`єктивної істини при оскарженні такої постанови в судовому порядку.

Заперечення відповідача щодо неістотності вищевказаних недоліків оскаржуваних постанов суд вважає неспроможними, з огляду на те, що відсутні в оскаржуваних постановах відомості безпосередньо відносяться до ознак об`єктивної сторони адміністративного правопорушення, вказаного в оскаржуваних постановах, а також впливають на міру адміністративного стягнення, яке може бути застосоване за скоєння цього адміністративного правопорушення та реалізацію особою права на захист.

Відтак, оскаржувані позивачем постанови у справах про адміністративні правопорушення не містить необхідних складових, зокрема, обставин правопорушення, необхідних в достатній мірі для його кваліфікації, а саме: повну масу транспортного засобу, урахування та показник похибки вимірювання вагових параметрів, а також нормативні габаритно-вагові параметри транспортних засобів на даній ділянці автомобільної дороги, фактичну шинність (кількість коліс) на вісі, а також чітке зазначення по яким з двох здвоєних осям допущене перевантаження, а тому суд погоджується з доводами позивача щодо недоведеності вчинення ним, як відповідальною особою, адміністративного правопорушення, передбаченого частиною другою статті 132-1 КпАП України.

Також суд вбачає, що постановами відповідача від 06 січня 2022 року серії ВМ № 00006169 та серії ВМ № 00006170 позивач був двічі притягнений до адміністративної відповідальності за вчинення одного й того самого правопорушення, оскільки у вказаних постановах описана одна й та сама подія адміністративного правопорушення, що прямо суперечить положенням статті 61 Конституції України.

Крім того, суд вбачає порушення порядку притягнення позивача до адміністративної відповідальності в частині виконання відповідачем вимог ч. 5 ст. 279-5 КпАП України щодо направлення у триденний строк рекомендованим листом постанови про накладення адміністративного стягнення особі, яка притягається до адміністративної відповідальності. Зокрема, з наданих відповідачем копій довідок (форма 20) з Українського державного підприємства поштового зв`язку «Укрпошта», причиною неотримання позивачем оскаржуваних постанов було вказання відповідачем невірної або неповної адреси на поштових відправленнях, в яких містились оскаржувані постанови, внаслідок чого всі ці поштові відправлення були повернуті відповідачу. З огляду на вищевикладене заперечення відповідача стосовно не здійснення позивачем відповідних дій щодо отримання оскаржуваних постанов суд вважає неспроможними, адже позивач не мав об`єктивної можливості їх отримати. Між тим, порушення відповідачем вимог ч. 5 ст. 279-5 КУпАП щодо своєчасного направлення оскаржуваних постанов на адресу позивача, позбавило останнього можливості скористатися спеціальними підставами звільнення від адміністративної відповідальності, передбаченими ст. 279-7 КпАП України, оскаржити зазначені постанови відповідно до приписів статті 288 КпАП України у вищестоящий орган (вищестоящій посадовій особі), а також можливості добровільно сплатити накладені на нього штрафи протягом 10 днів з дня набрання законної сили оскаржуваними постановами, як-то передбачено статтею 300-2 КпАП України, та на даний час з позивача відповідно до ч. 2 ст. 308 КпАП України у примусовому порядку стягується подвійна сума накладених штрафів, яка на 2 516 000 грн. більша від загальної суми накладених штрафів.

Крім того, з копій оскаржуваних постанов, долучених відповідачем до матеріалів справи, вбачається відсутність в них дати набрання законної сили, що, відповідно до ч. 3 ст. 291 КпАП України, безпосередньо пов`язано із фактом їх вручення особі або отримання поштового повідомлення про їх вручення, або про відмову в їх отриманні, або повернення поштового відправлення з позначкою про невручення.

За приписами ч. 2 ст. 6 КАС України суд застосовує принцип верховенства права з урахуванням судової практики Європейського суду з прав людини.

Відповідно до п. 30 Рішення Європейського Суду з прав людини у справі «Hirvisaari v. Finland» від 27.09.2001 року, рішення судів повинні достатнім чином містити мотиви, на яких вони базуються для того, щоб засвідчити, що сторони були заслухані. Згідно з п. 41 висновку №11 (2008) Консультативної ради європейських суддів до уваги Комітету Європи щодо якості судових рішень, обов`язок суддів наводити підстави для своїх рішень не означає необхідності відповідати на кожен аргумент захисту на підтримку кожної підстави захисту. Обсяг цього обов`язку може змінюватися залежно від характеру рішення. Слід зазначити, що згідно практики Європейського суду з прав людини та зокрема, рішення у справі «Серявін та інші проти України» від 10 лютого 2010 року, заява 4909/04, відповідно до п.58 якого суд повторює, що згідно з його усталеною практикою, яка відображає принцип, пов`язаний з належним здійсненням правосуддя, у рішеннях судів та інших органів з вирішення спорів мають бути належним чином зазначені підстави, на яких вони ґрунтуються. Хоча пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, його не можна тлумачити як такий, що вимагає детальної відповіді на кожен аргумент. Міра, до якої суд має виконати обов`язок щодо обґрунтування рішення, може бути різною в залежності від характеру рішення (рішення у справі «Руїс Торіха проти Іспанії» від 9 грудня 1994 року, серія A, № 303-A, п.29).

Частиною 2 ст. 2 КАС України передбачено, що у справах щодо оскарження рішень, дій чи бездіяльності суб`єктів владних повноважень адміністративні суди перевіряють, чи прийняті (вчинені) вони: на підставі, у межах повноважень та у спосіб, що визначені Конституцією та законами України; з використанням повноваження з метою, з якою це повноваження надано; обґрунтовано, тобто з урахуванням усіх обставин, що мають значення для прийняття рішення (вчинення дії); безсторонньо (неупереджено); добросовісно; розсудливо; з дотриманням принципу рівності перед законом, запобігаючи всім формам дискримінації; пропорційно, зокрема з дотриманням необхідного балансу між будь-якими несприятливими наслідками для прав, свобод та інтересів особи і цілями, на досягнення яких спрямоване це рішення (дія); з урахуванням права особи на участь у процесі прийняття рішення; своєчасно, тобто протягом розумного строку.

З огляду на зазначене та беручи до уваги докази, які наявні в матеріалах справи у їх сукупності, суд дійшов висновку, що вимоги позивача підлягають задоволенню.

Керуючись ст.ст. 241-244, 246 КАС України, -

У Х В А Л И В :

Позов ОСОБА_1 до Державної служби України з безпеки на транспорті (УКРТРАНСБЕЗПЕКА), третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору: Васильківський відділ державної виконавчої служби в Обухівському районі Київської області Центрального міжрегіонального управління Міністерства юстиції (м. Київ) - задовольнити.

Скасувати із закриттям провадження постанови по справах про адміністративні правопорушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті, зафіксовані в автоматичному режимі, які винесені за частиною 2 статті 132-1 КпАП України посадовими особами Державної служби України з безпеки на транспорті (УКРТРАНСБЕЗПЕКА) відносно ОСОБА_1 , а саме:

-постанову серії ВМ № 00003132 від 14 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003133 від 14 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003213 від 14 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003226 від 14 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003568 від 15 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003593 від 15 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003619 від 15 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003627 від 15 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003752 від 17 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003777 від 17 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003876 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003885 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003926 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003964 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003965 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003970 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00003980 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004025 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004053 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004133 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004155 від 20 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004673 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004686 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004710 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004723 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004741 від 23 грудня 2021 року;

-постанова серії ВМ № 00004746 від 23 грудня 2021 року

-постанову серії ВМ № 00004764 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004766 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004798 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004816 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00004817 від 23 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005282 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005298 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005304 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005331 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005336 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005352 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005409 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005455 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005461 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005500 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005511 від 30 грудня 2021 року;

-постанову серії ВМ № 00005896 від 05 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00005899 від 05 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00005967 від 05 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006036 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006068 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006075 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006081 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006082 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006085 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006087 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006090 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006092 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006100 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006115 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006169 від 06 січня 2022 року;

-постанова серії ВМ № 00006170 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006206 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006234 від 06 січня 2022 року;

-постанова серії ВМ № 00006295 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006298 від 06 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006948 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006971 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006981 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00006982 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007036 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007040 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007042 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007412 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007413 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007415 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007420 від 11 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007522 від 12 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007783 від 12 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007806 від 12 січня 2022 року;

-постанову серії ВМ № 00007807 від 12 січня 2022 року.

Стягнути за рахунок бюджетних асигнувань Державної служби України з безпеки на транспорті (, місцезнаходження: 03135, м. Київ, просп. Перемоги, буд. 14) на користь ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_7 , місце проживання: АДРЕСА_1 ) витрати зі сплати судового збору в розмірі 12405 (дванадцять тисяч чотириста п`ять) грн. 00 коп.

Рішення може бути оскаржено до Шостого апеляційного адміністративного суду через суд першої інстанції шляхом подання апеляційної скарги протягом десяти днів з дня його проголошення.

Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження якщо апеляційна скарга подана протягом десяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Повний текст рішення виготовлено 29 листопада 2023 року.

Суддя: Ю.Ю. Мазур