Справа № 686/16984/22
Суддя: Заворотна О. Л.
Дата ухвалення: 2022-09-26 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

Провадження № 2-а/686/310/22
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 вересня 2022 року м. Хмельницький

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області в складі:

головуючого - судді Заворотної О.Л.

секретаря судового засідання Сікори Ю.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Хмельницькому справу за адміністративним позовом ОСОБА_1 до інспектора 4 роти 1 батальйону УПП в Хмельницькій області лейтенанта поліції Куліша Михайла Сергійовича, Департаменту патрульної поліції про скасування постанови,

встановив:

ОСОБА_1 звернувся до Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області із позовом про скасування постанови, в обґрунтування якого вказав, що постановою від 01 серпня 2022 року, позивача було притягнуто до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу в розмірі 3400 грн. за ч. 2 ст.126 КУпАП за те, що 01 серпня 2022 року о 21 год. 23 хв. за адресою: Хмельницька обл., дорога А/Д Н-03 286 км, він керуючи транспортним засобом Renault Master, державний номерний знак НОМЕР_1 , керував транспортним засобом без відповідної категорії не маючи право керування таким транспортним засобом, чим порушив п. 2.1. «а» Правил дорожнього руху України. Позивач не погоджується із вказаною постановою, оскільки в постанові не вказано конкретно, якої саме категорії позивач не має, що не дає йому права керувати конкретним транспортним засобом, не вказано яким самим транспортним засобом водій не має права керувати, тому просить постанову скасувати, а провадження у справі закрити.

Позивач в судове засідання не з`явився, повідомлений про час та місце судового розгляду у встановленому законом порядку, подав заяву про слухання справи без його участі.

Представник відповідача в судове засідання не з`явився, повідомлений про час та місце судового розгляду у встановленому законом порядку, подав відзив на позов, де зазначив що як вбачається з копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, транспортний засіб RENAULT MASTER д.н.з. НОМЕР_1 відноситься до транспортних засобів категорії СІ. У відповідності до правил дорожнього руху, категорія СІ - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії СІ та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів. Проте, состав, який перевозив ТЗ RENAULT MASTER д.н.з. НОМЕР_1 у відповідності до реєстраційного документу є ПРАГМАТЕК повна маса якого 2500 кг, тобто перевищує 750 кг. Тому для керування ТЗ RENAULT MASTER д.н.з. НОМЕР_1 саме з платформою ПРАГМАТЕК, водій має мати категорію С1Е. У відповідності до ПДР України, BE, CIE, CE, DIE, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів. В даному випадку тягач ТЗ RENAULT MASTER д.н.з. НОМЕР_1 - категорії СІ та причіп маса якого перевищує 750 кг, а саме 2500. Таким чином, водій ОСОБА_1 керуючи ТЗ RENAULT MASTER д.н.з. НОМЕР_1 із составом не мав відповідної категорії, а саме С1Е, просить в позові відмовити.

Суд, дослідивши та оцінивши докази у справі, встановив наступні обставини та відповідні правовідносини.

Судом встановлено, що 01 серпня 2022 року інспектором роти № 4 1 батальйону УПП в Хмельницькій області лейтенантом поліції Кулішем М.С. винесена постанова про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі серії ЕАР № 5696161 відносно ОСОБА_1 .

Як зазначено у оскаржуваній постанові 01 серпня 2022 року о 21 год. 23 хв. за адресою: Хмельницька область, дорога А/Д Н-03 286 км ОСОБА_1 , керував транспортним засобом «Renault Master», державний номерний знак НОМЕР_1 , не маючи при собі посвідчення водія на право керування ТЗ відповідної категорії, тобто не маючи права керування таким ТЗ, чим порушив п. 2.1. а Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність ч. 2 ст. 126 КУпАП.

Відповідно до ч. 2 ст. 126 КУпАП, керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Відповідно ч. 5 ст. 14 Закону України «Про дорожній рух» учасники дорожнього руху зобов`язані знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху.

Пунктом 2.1. а Правил дорожнього руху передбачено, що водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Правила дорожнього руху України передбачають (п.2.13), що право на керування транспортними засобами особам може бути надано: автомобілями, колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії В1, В, С1, С), за винятком автобусів, трамваїв і тролейбусів, з 18-річного віку; автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ).

Транспортні засоби належать до таких категорій:

А1- мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом 50 куб. см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1- квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

В- автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

C - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

D1- призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

D- призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

BE,C1E,СE,D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів;

T- трамваї та тролейбуси.

Таким чином, вбачається, що водіям з відкритою категорією СЕ надано право керування автомобілями, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії В, В1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів.

Слід зазначити, що в свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу «Renault Мaster», номерний знак НОМЕР_1 вказано, що повна маса автомобіля складає 3500 кг, без навантаження 1410 кг.

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «Прагматек А6-4621», номерний знак НОМЕР_2 , повна маса причепа складає 2500 кг, без навантаження 600 кг.

Як слідує із копії посвідчення водія ОСОБА_1 серії НОМЕР_3 вказане посвідчення видано на керування категоріями А1, А, В, С, С1, СЕ.

Відповідно до пункту 5 Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 р. № 340 (в редакції на день складання постанови), водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів.

До керування транспортними засобами категорій С1, С, D1 і D з причепами, повна маса яких становить більш як 750 кілограмів і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа перевищує 3500 кілограмів, а також зчепленими автобусами допускаються водії, які мають право на керування транспортними засобами категорій С1Е, СЕ, D1E і DE.

Відповідно до ст. 62 Конституції України, усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачиться на її користь.

У силу принципу презумпції невинуватості, що підлягає застосуванню у справах про адміністративні правопорушення, всі сумніви щодо події порушення та винності особи, що притягується до відповідальності, тлумачаться на її користь, недоведені подія та вина особи мають бути прирівняні до доведеної невинуватості цієї особи.

Оцінивши належність, допустимість, достовірність доказів наданих сторонами, а також достатність і взаємний зв`язок цих доказів у їх сукупності, суд дійшов висновку, що позивач не порушував Правил дорожнього руху.

За таких обставин, відповідачем не доведено в установленому порядку факт скоєння позивачем правопорушення, про яке зазначено в оскаржуваній постанові, а саме порушення п. 2.1 а ПДР, що свідчить про необґрунтованість постанови про накладення адміністративного стягнення серії ЕАР № 5696161 від 01 серпня 2022 року через відсутність в діях позивача складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 126 КУпАП.

Відповідно до п. 3 ч. 3 ст. 286 КАС України, за наслідками розгляду справи з приводу рішень, дій чи бездіяльності суб`єктів владних повноважень у справах про притягнення до адміністративної відповідальності місцевий загальний суд як адміністративний має право, зокрема скасувати рішення суб`єкта владних повноважень і закрити справу про адміністративне правопорушення.

В даному випадку належним захистом порушеного права позивача є скасування оскаржуваної постанови із закриттям справи про адміністративне правопорушення.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.139 КАС України при задоволенні позову сторони, яка не є суб`єктом владних повноважень, всі судові витрати, які підлягають відшкодуванню або оплаті відповідно до положень цього Кодексу, стягуються за рахунок бюджетних асигнувань суб`єкта владних повноважень, що виступав відповідачем у справі, або якщо відповідачем у справі виступала його посадова чи службова особа.

З огляду на викладене, беручи до уваги положення КАС України, суд доходить висновку про наявність достатніх правових підстав для стягнення на користь позивача за рахунок бюджетних асигнувань з Департаменту патрульної поліції судових витрат у розмірі 496 грн. 20 коп.

Керуючись ст.ст. 9, 19, 72-77, 241-246, 255, 286, 295 Кодексу адміністративного судочинства України, суд -

вирішив:

Позов задовольнити.

Постанову інспектора 4 роти 1 батальйону Управління патрульної поліції у Хмельницькій області лейтенанта поліції Куліша Михайла Сергійовича від 01 серпня 2022 року серія ЕАР № 5696161, якою ОСОБА_1 притягнуто до адміністративної відповідальності за ч. 2 ст. 126 КУпАП скасувати, а провадження у справі закрити.

Стягнути за рахунок бюджетних асигнувань з Департаменту патрульної поліції на користь ОСОБА_1 судовий збір в сумі 496,20 грн.

Рішення може бути оскаржене до Сьомого апеляційного адміністративного суду протягом десяти днів з дня його проголошення.

Позивач : ОСОБА_1 , РНОКПП НОМЕР_4 , прож. АДРЕСА_1 .

Відповідач : інспектор 4 роти 1 батальйону Управління патрульної поліції у Хмельницькій області лейтенант поліції Куліш Михайло Сергійович, м. Хмельницький, вул. Коцюбинського, 35/2.

Відповідач: Департамент патрульної поліції, , 03048, м. Киів, вул. Федора Ернста, 3.

Дата складання повного рішення 26.09.2022.

Суддя: