Справа № 686/11915/21
Суддя: Мазурок О. В.
Дата ухвалення: 2021-11-24 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Провадження № 2-а/686/232/21
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24 листопада 2021 року Хмельницький міськрайонний суд

Хмельницької області в складі:

головуючого-судді Мазурок О.В.

при секретарі Колісник Л.В.

за участі позивача ОСОБА_1

представника відповідача Бєлової В.А.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Хмельницькомусправу за адміністративною позовною заявою ОСОБА_1 до Головного управління національної поліції в Хмельницькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності, -

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Головного управління національної поліції в Хмельницькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності. Просить скасувати постанову лейтенанта поліції Придимайла І.С. від 11.05.2021 року щодо притягнення його до адміністративної відповідальності за ч.3.ст.121 КУпАП та закрити провадження у справі за відсутністю у моїх діях складу адміністративного правопорушення.

На обґрунтування свого позову вказав, що постановою лейтенанта поліції Придимайла І.С. від 11.05.2021 року його визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення за частиною З статті 121 Кодексу про адміністративні правопорушення України та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 гривень. Дана постанова була винесена незаконно, необґрунтовано та є такою що підлягає скасуванню з наступних підстав: дійсно 11.05.2021 року він керував транспортним засобом Фіат 230 д.н.з НОМЕР_1 і його було зупинено працівниками поліції та після перевірки документів мені інкримінували той факт, що керований мною транспортний засіб мав би пройти обов`язковий технічний огляд і на мене було складено оскаржувану постанову.

П.1 ч.2 ст.35 Закону України "Про дорожній рух" встановлено, що обов`язковому технічному контролю не підлягають: легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації.

Згідно абз. 1 п.1 «Порядку проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів», затвердженого постановоюКабінету МіністрівУкраїни відЗ0 січня 2012р.№ 137, Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає процедуру проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів,зареєстрованих уповноваженими органами МВС, за результатами якої встановлюється 'їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів; легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації.

Він жодного дня не займався підприємницькою діяльністю та не перевозив пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку.

До матеріалів справи не додано жодних доказів того, що транспортний засіб, яким він керував підлягає обов`язковому технічному контролю.

Позивач в судовому засіданні позовні вимоги підтримав.

Представник відповідача в судовому засіданні проти задоволення позову заперечив. Направив до суду відзив, в якому вказав, що ГУНП в Хмельницькій області заперечує проти скасування постанови серії ЕАН Хо4189703 від 11.05.2021 року про застосування адміністративного стягнення у виді штрафу в розмірі 340 грн. 00 коп. за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого за ч.З СТ.121 КУпАП, вважає, шо вона була винесена суб`єктом владних повноважень інспектором Хмельницького районного управління поліції ГУНП в Хмельницькій області лейтенантом поліції Придимайлом І.С. з дотриманням вимог Кодексу України про адміністративне правопорушення та Закону України «Про Національну поліцію. Позивач вважає, що його притягнуто до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ч.З ст.121 КУпАП необґрунтовано. Так,ч.З ст.121 КУпАП визначає, шо керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшовтягнесобою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів

громадян. 11.05.2021 року під час виконання своїх службових обов`язків інспектор Хмельницького районного управління поліції ГУНП в Хмельницькій області лейтенант поліції ОСОБА_2 виявив, що позивач керував транспортним засобом марки ФІАТ 230 Т 1994 року випуску, д.н.з НОМЕР_1 , що підлягає проходженню обов`язкового технічного контролю, однак вчасно його не пройшов, чим порушив п.31.3. «б» Правил дорожнього руху України, внаслідок чого скоїв адміністративне правопорушення передбачене ч.Зст. 121 КУпАП. В зв`язку із чим. згідно ст.284 КУпАП ОСОБА_2 було винесено постанову серії ЕАН №4189703 від 11.05.2021 року та застосовано до гр. ОСОБА_1 штраф у розмірі 340 грн.Стаття 35 Закону України «про дорожній рух» визначає, що транспортні засоби, які беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до цієї статті.Обов`язковому технічному контролю не підлягають:легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.Отже, з урахуванням вантажного типу транспортного засобу, відповідно до вимог ч. 6 ст. 35 Закону України «Про дорожній рух», пункту З вказаного порядку автомобіль позивача підлягає обов`язковому періодичному технічному контролю.

Заслухавши пояснення учасників процесу, дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позовна заява не підлягає задоволенню з наступних підстав, судом об`єктивно встановлено, що постановою лейтенанта поліції Придимайла І.С. від 11.05.2021 року ОСОБА_1 визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення за частиною З статті 121 Кодексу про адміністративні правопорушення України та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 гривень. Вказаною постановою встановлено, що ОСОБА_1 11.05.2021 року о 08 год 40 хв керував транспортним засобом FIAT 230 L НОМЕР_1 , який підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов, чим порушив п.31.3 б ПДР.

Відповідно до п.31.3.(б) ПДР України забороняється експлуатація транспортних засобів, зокрема, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Частиною 3 статті 121 КУпАП передбачено, що керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшовтягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Згідно з вимогами ст.35 Закону України «Про дорожній рух України» обов`язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світло пропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає Кабінет Міністрів України. Періодичність проходження обов`язкового технічного контролю становить, в тому числі, для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки. На кожний транспортний засіб, що пройшов обов`язковий технічний контроль і визнаний технічно справним, суб`єкт проведення обов`язкового технічного контролю складає протокол перевірки його технічного стану, який видається водію транспортного засобу. У протоколі зазначається строк чергового проходження обов`язкового технічного контролю транспортного засобу відповідно до періодичності проходження, встановленої частиною восьмою цієї статті. Відповідно до ст.35 Закону України «Про дорожній рух України» обов`язковому технічному контролю не підлягають, зокрема, 1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації; 2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу автомобіль FIAT 230 L Фургон-С, НОМЕР_1 , є вантажним, повна маса якого 2800кг, первинна реєстрація у 1994 році. Отже, вказаний транспортний засіб не віднесено до категорії автомобілів, перелік яких зазначений у ст. 35 Закону України «Про дорожній рух», які не підлягають обов`язковому технічному контролю. Цей перелік є вичерпним і розширеному тлумаченню не підлягає. Отже, всі інші транспортні засоби, які не вказані у зазначеному переліку, підлягають обов`язковому технічному контролю.

Таким чином, судом встановлено, що транспортний засіб FIAT 230 L, який згідно свідоцтву про реєстрацію транспортного засобу є вантажним, підлягає обов`язковому технічному контролю, який повинен проходитися кожні два роки, оскільки не підпадає під категорії транспортних засобів, які не підлягають такому контролю.

Категорія транспортного засобу «С» не визначає тип автомобіля, вона вказує на категорію водія, який має право керувати цим автомобілем. Тобто даним автомобілем може керувати водій з категорією «С».

Враховуючи вищевикладене, суд приходить до висновку, що в задоволенні позову ОСОБА_1 до Головного управління національної поліції в Хмельницькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності слід відмовити.

Керуючись ст.ст.1,9, 122 ч.3, 247, 251, 280, 283, 288, 293, 294 КУпАП, ст.ст.9,10,11,77,79, 241-246, 286 КАС України, суд,

В И Р І Ш И В:

В задоволенні позову ОСОБА_1 до Головного управління національної поліції в Хмельницькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності відмовити.

На рішення суду першої інстанції може бути подана апеляційна скарга протягом 10 днів до Сьомого апеляційного адміністративного суду.

Позивач: ОСОБА_1 , РНОКПП НОМЕР_2 , проживає в АДРЕСА_1 ;

Відповідач:Головне управління національної поліції в Хмельницькій області, місцезнаходження м. Хмельницький вул.. Зарічанська. 7 ід.к. 40108824.

Повний текст рішення складено 24.11.2021 року.

Суддя