Справа № 647/2377/21
Суддя: Волошин Р. Р.
Дата ухвалення: 2021-10-01 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

Справа №647/2377/21
Провадження №2-а/647/15/2021
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

01.10.2021 року Бериславський районний суд Херсонської області у складі:

головуючого судді Волошина Р.Р.,

за участю секретаря Татаровської І.В.,

позивача ОСОБА_1 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у місті Бериславі в порядку спрощеного провадження адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до інспектора СРПП Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області Карпенка Олександра Валерійовича про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності,

ВСТАНОВИВ:

14.09.2021 року ОСОБА_1 звернувся до Бериславського районного суду Херсонської області з адміністративним позовом до нспектора СРПП Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області Карпенка Олександра Валерійовича, в якому просить скасувати постанову серії БАВ № 516283 від 08.09.2021 року про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі. В обґрунтування позову посилається на те, що 08.09.2021 року інспектором СРПП Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області Карпенком О.В. винесено постанову серії БАВ № 516283, якою його визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.2 ст.126 КУпАП та накладено стягнення у виді штрафу в розмірі 3400 грн. 00 коп. Вважає постанову незаконною, необґрунтованою та такою, що підлягає скасуванню.

Ухвалою Бериславського районного суду Херсонської області від 14.09.2021 року відкрито провадження у справі.

Позивач в судове засідання подав заяву про розгляд справи без його участі, позовні вимоги просив задовольнити.

Відповідач в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, про причини неявки не повідомив, відзиву заяв та клопотань не подавав.

Дослідивши докази по справі, суд дійшов наступного висновку.

Судом встановлено, що 08.09.2021 року інспектором СРПП Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області Карпенком О.В. була винесена постанова про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі серії БАВ № 516283 відносно позивача.

Як зазначено у оскаржуваній постанові 08.09.2021 року о 12 год. 30 хв. в с. Малокаховка по вул. Шкільна ОСОБА_1 рухався на ТЗ RENAULT KANGOO д.н.з. НОМЕР_1 , яки мав підключений причеп БЗП 702 д.н.з. НОМЕР_2 , який мав дві осі та масу 750 кг, чим порушив п. 2.13 Правил дорожнього руху.

Згідно постанови, інспектор, враховуючи, що позивач скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ч. 2 ст. 126 КУпАП постановив застосувати до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 3400 гривень.

Відповідно ч. 5 ст. 14 Закону України «Про дорожній рух» учасники дорожнього руху зобов`язані знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху.

Пунктом 2.1.а Правил дорожньогоруху передбачено,що водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Відповідно до ч.2 ст.126 КУпАП, керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Правила дорожнього руху України передбачають (п.2.13), що право на керування транспортними засобами особам може бути надано: автомобілями, колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії В1, В, С1, С), за винятком автобусів, трамваїв і тролейбусів, з 18-річного віку; автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ).

Транспортні засоби належать до таких категорій:

А1- мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом 50 куб. см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1- квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

В- автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

С1 -призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

C- призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

D1- призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

D- призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

BE,E,CE,E,DE- состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D та причепом, повна маса якого перевищує 750 кілограмів;

T- трамваї та тролейбуси.

Таким чином, вбачається, що водіям з відкритою категорією «В» надано право керування автомобілями, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія,восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів.

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «RENAULT KANGOO», номерний знак НОМЕР_1 вказано, що повна маса автомобіля складає 1918 кг, без навантаження 1326 кг (що не перевищує 3500 кг.).

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу «БЗП 7 02», номерний знак НОМЕР_2 , повна маса причепа складає 750 кг, без навантаження 350 кг (що не перевищує 750 кг).

Як слідує із копії посвідчення водія ОСОБА_1 серії НОМЕР_3 вказане посвідчення видано на керування категоріями А, В.

Разом з тим, відповідно до пункту 5 Положення «Про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами» затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 р. № 340, водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів. При цьому водіям транспортних засобів категорії В дозволяється керувати такими засобами з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів, але не перевищує маси автомобіля без навантаження, і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа не перевищує 3500 кілограмів.

Маса транспортного засобу «RENAULT KANGOO»,номерний знак НОМЕР_1 ,без навантаження складає 1326 кг, повна маса причепа -750 кг, що не перевищує маси автомобіля без навантаження. Загальна маса транспортного засобу «RENAULT KANGOO», номерний знак НОМЕР_1 та причепа «БЗП 7 02», номерний знак НОМЕР_2 , становить 2668 кг, що не перевищує 3500 кг. Доказів того, що загальна дозволена максимальна маса автомобіля та причепа перевищує 3500 кг відповідачем не надано.

Відповідно до ст. 62 Конституції України, усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачиться на її користь.

У силу принципу презумпції невинуватості, що підлягає застосуванню у справах про адміністративні правопорушення, всі сумніви щодо події порушення та винності особи, що притягується до відповідальності, тлумачаться на її користь, недоведені подія та вина особи мають бути прирівняні до доведеної невинуватості цієї особи.

Оцінивши належність, допустимість, достовірність доказів наданих сторонами, а також достатність і взаємний зв`язок цих доказів у їх сукупності, суд дійшов висновку, що позивач не порушував Правил дорожнього руху.

За таких обставин, відповідачем не доведено в установленому порядку факт скоєння позивачем правопорушення, про яке зазначено в оскаржуваній постанові, а саме порушення п. 2.1 а ПДР, що свідчить про необґрунтованість постанови про накладення адміністративного стягнення серії БАВ №516283 від 08.09.2021 року через відсутність в діях позивача складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.2 ст.126 КУпАП.

Відповідно до п.3 ч.3 ст.286 КАС України, за наслідками розгляду справи з приводу рішень, дій чи бездіяльності суб`єктів владних повноважень у справах про притягнення до адміністративної відповідальності місцевий загальний суд як адміністративний має право, зокрема скасувати рішення суб`єкта владних повноважень і закрити справу про адміністративне правопорушення.

В даному випадку належним захистом порушеного права позивача є скасування оскаржуваної постанови із закриттям справи про адміністративне правопорушення.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.139 КАС України при задоволенні позову сторони, яка не є суб`єктом владних повноважень, всі судові витрати, які підлягають відшкодуванню або оплаті відповідно до положень цього Кодексу, стягуються за рахунок бюджетних асигнувань суб`єкта владних повноважень, що виступав відповідачем у справі, або якщо відповідачем у справі виступала його посадова чи службова особа.

З огляду на викладене, беручи до уваги положення КАС України, суд доходить висновку про наявність достатніх правових підстав для стягнення на користь позивача за рахунок бюджетних асигнувань з Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області судових витрат у розмірі 908 грн. 00 коп.

Керуючись ст.ст. 9, 19, 72-77, 241-246, 255, 286, 295 Кодексу адміністративного судочинства України,

УХВАЛИВ:

Позов ОСОБА_1 до СРПП Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області Карпенка Олександра Валерійовича про скасування постанови серії БАВ № 516283 від 08.09.2021 року про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі задовольнити.

Постанову про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі серії БАВ № 516283 від 08.09.2021 року, винесену відносно ОСОБА_1 за ч.2 ст.126 КУпАП скасувати, а справу про адміністративне правопорушення закрити.

Стягнути за рахунок бюджетних асигнувань з Каховського РВП ГУНПУ в Херсонській області на користь ОСОБА_1 судові витрати у розмірі 908 (дев`ятсот вісім) грн. 00 коп.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана через Бериславський районний суд Херсонської області до П`ятого апеляційного адміністративного суду протягом десяти днів з дня його проголошення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Суддя Роман ВОЛОШИН