Справа № 160/4431/20
Суддя: Іванов С.М.
Дата ухвалення: 2021-01-28 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

ТРЕТІЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
П О С Т А Н О В А

і м е н е м У к р а ї н и

28 січня 2021 року м. Дніпросправа № 160/4431/20

головуючий суддя І інстанції Неклеса О.М.

Третій апеляційний адміністративний суд у складі колегії суддів:

головуючого судді (доповідача) Іванова С.М.,

суддів: Панченко О.М., Чередниченка В.Є.,

розглянувши в порядку письмового провадження в м. Дніпрі апеляційну скаргу Головного сервісного центру МВС України на рішення Дніпропетровського окружного адміністративного суду від 07.08.2020 року в адміністративній справі №160/4431/20 за позовом ОСОБА_1 до Головного сервісного центру МВС України про визнання бездіяльності протиправною та зобов`язання вчинити певні дії,-

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Головного сервісного центру МВС України, в якому просив:

- визнати протиправною бездіяльність службових осіб Головного сервісного центру МВС України стосовно не надання ОСОБА_1 висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі автомобілі Фольксваген Транспортер, 1994 року випуску, білого кольору, двигун X НОМЕР_1 , кузов НОМЕР_2 ;

- зобов`язати службових осіб Головного сервісного центру МВС України надати ОСОБА_1 Висновок про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі автомобілі Фольксваген Транспортер, 1994 року випуску, білого кольору, двигун X НОМЕР_1 , кузов НОМЕР_2 , тип вантажний, фургон, який відповідно до Єдиного державного реєстру МВС зареєстрованого на ім`я ОСОБА_1 .

Рішенням Дніпропетровського окружного адміністративного суду від 07.08.2020 року адміністративний позов ОСОБА_1 було задоволено частково.

Визнано протиправною відмову Головного сервісного центру МВС в наданні висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, білого кольору, двигун Х144128, кузов НОМЕР_2 .

Зобов`язано Головний сервісний центр МВС повторно розглянути заяву ОСОБА_1 про надання висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, білого кольору, двигун Х144128, кузов НОМЕР_2 з урахуванням висновків, що викладені в рішенні.

В іншій частині позовних вимог було відмовлено.

Вирішено питання щодо розподілу судових витрат.

Не погодившись з рішенням суду першої інстанції, Головний сервісний центр МВС України, звернувся з апеляційною скаргою, в якій просив скасувати вищезазначене рішення, як незаконне та прийняти нову постанову про відмову в задоволенні адміністративного позову.

Апеляційна скарга обґрунтована тим, що відмова відповідача у дублюванні (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі грунтується на приписах чинного законодаства. Зауважено, що дублювання первинних ідентифікаційних номерів у разі викрадення свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу чинним законодавством не перебачено.

ОСОБА_1 було подано відзив на апеляційну скаргу, в якому посилаючись на обґрунтованість висновків суду першої інстанції, останній просив апеляційну скаргу залишити без задоволення, а рішення суду першої інстанції залишити без змін.

Розгляд справи здійснено в порядку письмового провадження на підставі ст. 311 КАС України.

Перевіривши матеріали справи, оцінивши доводи апеляційної скарги та правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права в межах доводів останньої, колегія суддів дійшла висновку, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню, виходячи з наступного.

Як було встановлено судом першої інстанції, 24.10.1995 р. ОСОБА_1 , придбав на ринку у м.Нікополь Дніпропетровської області автомобіль Volkswagen Transporter, 1994 року випуску. Договір купівлі-продажу було укладено в СТП ТЕКО- Сервіс м.Нікополь, у зв`язку чим позивачу було видано довідку-рахунок серії НВК №186911.

В подальшому, позивач надав даний автомобіль та довідку-рахунок до Апостолівського МРЕВ в м.Зеленодольську Апостолівського району, де було проведено перевірку на предмет незаконного заволодіння автомобіля. Ніяких протиріч для укладення договору купівлі-продажу автомобіля установлено не було, автомобіль Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, білого кольору, двигун X НОМЕР_1 , кузов НОМЕР_2 , тип вантажний, фургон було зареєстровано, присвоєно номерний знак НОМЕР_3 та видано свідоцтво про реєстрацію автомобіля.

08.02.2000 року на Солонянському посту ДАІ, автомобіль Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 було затримано, перевірено та встановлено, що кузов шасі уварений кустарним методом.

ОСОБА_1 звернувся до Апостолівського районного суду з позовом про визнання договору купівлі-продажу дійсним та визнання права власності на автомобіль Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_4 . 25.02.2000 року Апостолівським районним судом визнано договір купівлі-продажу дійсним та визнано за позивачем право власності на даний автомобіль.

06.05.2000 року на підставі рішення Апостолівського районного суду Дніпропетровської області в Апостолівському МРЕВ здійснено перереєстрацію автомобіля та видачу дубліката свідоцтва про реєстрацію з внесенням в особливі відмітки відомостей про реєстрацію з вклеєнням фотографії кузова в свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу автомобіля Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_4 .

13.02.2019 року з автомобіля позивача було викрадено гаманець (барсетку), у якому були гроші, паспорт громадянина України та свідоцтво про реєстрацію автомобіля Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 , після чого ОСОБА_1 звернувся з письмовою заявою до поліції. Цього дня старшим слідчим СВ Високопільського відділення поліції Бериславського відділу поліції ГУНП в Херсонській області майором поліції Коржак О.Г. було відкрито кримінальне провадження та внесені відомості до ЄРДР за №0000041 з правовою кваліфікацією, передбаченою ч.1 ст.185 КК України.

23.03.2019 року позивач звернувся до Територіального сервісного центру №1245 Регіонального сервісного центру МВС України в Дніпропетровській області, який розташований в м. Нікополь, для поновлення свідоцтва про реєстрацію на автомобіль Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 , якого в подальшому було направлено до Головного сервісного центру МВС України, тому як на підставі постанови Кабінету Міністрів України №1388 від 07.09.1998 «Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів» із змінами, які були внесені у 2009 році, необхідно провести дублювання ідентифікаційного номеру на транспортному засобі: автомобілі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 .

За висновком експертного дослідження № 04/1245/761 виявлено, що ідентифікаційний номер кузову досліджуваного автомобіля Volkswagen Transporter, номерний знак НОМЕР_3 було змінено способом зміни частин панелі, на якій було виробником нанесено ідентифікаційний номер кузова, на пластину найбільшими розмірами 140x25 мм., на якій кустарним способом виконано номер НОМЕР_2 . Заміна виконана способом вварювання. Ідентифікаційний номер двигуна, даного автомобіля, було замінено способом видалення початкових символів клейма номеру та нанесення на їх місце іншого номеру НОМЕР_5 кустарним способом.

01.04.2019 року позивач звернувся до Головного сервісного центру МВС України з заявою, у якій прохав надати Висновок про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі автомобілі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 . Але, 24.04.2019 року позивачу було відмовлено у наданні Висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі автомобілі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_3 посилаючись на те, що відповідно до пункту 15 постанови Кабінету Міністрів України №1388 із змінами, які були внесені у 2009 році, державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами) не допускається. У зв`язку з чим підстави для надання Висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі автомобілі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, номерний знак НОМЕР_6 , відсутні.

Не погодившись з правомірністю наведеної відмови, позивач звернувся до суду з метою захисту своїх порушених прав та інтересів.

Вирішуючи спір між сторонами та частково задовольняючи позовні вимоги, суд першої інстанції виходив з того, що обгрунтованим є зобов`язання відповідача повторно розглянути заяву ОСОБА_1 щодо надання висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі, з урахуванням висновків суду в даному рішенні.

Суд апеляційної інстанції погоджується з вказаними висновками суду першої інстанції, з огляду на наступне.

Відповідно до ст. 34 Закону України «Про дорожній рух» державна реєстрація транспортного засобу полягає у здійсненні комплексу заходів, пов`язаних із перевіркою документів, які є підставою для здійснення реєстрації, а також відсутності будь-яких обтяжень, у тому числі за даними Державного реєстру обтяжень рухомого майна, звіркою і, за необхідності, дослідженням ідентифікаційних номерів складових частин та оглядом транспортного засобу, оформленням і видачею реєстраційних документів та номерних знаків.

Державний облік зареєстрованих транспортних засобів включає в себе процес реєстрації, накопичення, узагальнення, зберігання та передачі інформації про зареєстровані транспортні засоби та їх власників.

Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.

Державна реєстрація та облік автомобілів, автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних машин, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів здійснюються територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України.

Єдина на території України процедура державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів (далі - транспортні засоби), оформлення та видачі реєстраційних документів і номерних знаків, визначена Порядком державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, який затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 07.09.1998 за № 1388 (далі - Порядок № 1388).

Відповідно до п. 3 Порядку № 1388, державна реєстрація транспортних засобів проводиться територіальними органами з надання сервісних послуг МВС (далі - сервісні центри МВС) з метою здійснення контролю за відповідністю конструкції та технічного стану транспортних засобів установленим вимогам стандартів, правил і нормативів, дотриманням законодавства, що визначає порядок сплати податків і зборів (обов`язкових платежів), використанням транспортних засобів в умовах воєнного і надзвичайного стану, а також для ведення їх обліку та запобіганню вчиненню щодо них протиправних дій.

Згідно п. 7 Порядку № 1388 власники транспортних засобів та особи, що експлуатують такі засоби на законних підставах, або їх представники (далі - власники) зобов`язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні засоби протягом десяти діб після придбання (одержання) або митного оформлення, або тимчасового ввезення на територію України, або виникнення обставин, що є підставою для внесення змін до реєстраційних документів. Строк державної реєстрації продовжується у разі подання документів, які підтверджують відсутність можливості своєчасного її проведення власниками транспортних засобів (хвороба, відрядження або інші поважні причини).

Відповідно до п. 8 Порядку № 1388, державна реєстрація (перереєстрація) транспортних засобів проводиться на підставі заяв власників, поданих особисто або уповноваженим представником, і документів, що посвідчують їх особу, підтверджують повноваження представника (для фізичних осіб - нотаріально посвідчена довіреність), а також правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення (далі - правомірність придбання) транспортних засобів, відповідність конструкції транспортних засобів установленим вимогам безпеки дорожнього руху, а також вимогам, які є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.

Згідно п. 15 Порядку №1388, під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків реєстрації нових транспортних засобів, перереєстрації транспортних засобів у зв`язку із зміною найменування та адреси юридичних осіб, прізвища, імені чи по батькові, місця проживання фізичних осіб, які є власниками транспортних засобів, установлення газобалонного обладнання, видачі тимчасового реєстраційного талона під час передачі права користування та/або розпорядження транспортними засобами, вибракування їх у цілому) підлягають огляду фахівцями експертної служби МВС з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними в поданих власником для реєстрації документах. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, робиться відповідна відмітка або складається акт огляду. Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів на транспортний засіб (інших документів, які є підставою для реєстрації транспортного засобу) проводиться за заявою власника з метою визначення справжності ідентифікаційних номерів транспортного засобу і реєстраційних документів. Експертне дослідження проводиться фахівцями експертної служби МВС або судовими експертами державних спеціалізованих установ, які мають присвоєну в установленому Законом України "Про судову експертизу" порядку кваліфікацію судового експерта з правом проведення досліджень за відповідними експертними спеціальностями. За результатами дослідження складається висновок експертного дослідження, який додається до документів, що подаються для державної реєстрації. Установлення відповідності конструкції, перевірка за Єдиним державним реєстром транспортних засобів, автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, банком даних Генерального секретаріату Інтерполу, перевірка відомостей про обмеження відчуження за Державним реєстром обтяжень рухомого майна та відомостей про документи, що посвідчують особу та підтверджують громадянство України, а також про реєстрацію місця проживання за Єдиним державним демографічним реєстром, відомостей про особу за Єдиним реєстром боржників, дійсності довіреності за Єдиним реєстром довіреностей проводяться уповноваженими особами сервісного центру МВС.

Після проведення перевірок на заяві власника транспортного засобу робиться запис щодо наявності або відсутності відомостей про розшук, арешт, заборону на зняття з обліку та/або перереєстрацію, відомостей про обмеження відчуження в Державному реєстрі обтяжень рухомого майна, відомостей про особу в Єдиному реєстрі боржників, що засвідчується підписом уповноваженої особи сервісного центру МВС із зазначенням прізвища, імені, по батькові і дати.

У разі наявності відомостей про арешт або розшук транспортного засобу його реєстрація не проводиться. Реєстрація транспортного засобу, щодо якого в Державному реєстрі обтяжень рухомого майна є відомості про обмеження відчуження, проводиться за наявності письмової згоди обтяжувача (заставодержателя), крім випадків переходу права власності на транспортний засіб у порядку спадкування, правонаступництва або виділення частки в спільному майні.

У разі наявності відомостей про особу в Єдиному реєстрі боржників перереєстрація, зняття з обліку транспортного засобу не проводиться.

Державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально невизначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами) не допускається. Перша державна реєстрація таких засобів, а також ввезених на митну територію України транспортних засобів, що розшукуються правоохоронними органами інших держав, не проводиться.

У разі пошкодження ідентифікаційного номера перша державна реєстрація транспортних засобів проводиться тільки після експертного підтвердження справжності ідентифікаційного номера.

Не допускається державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, номери двигунів яких мають ознаки навмисного знищення або підробки (крім випадків повернення транспортного засобу законному власнику із знищеним або підробленим ідентифікаційним номером двигуна після незаконного заволодіння таким засобом).

На самостійно сконструйовані транспортні засоби та на зареєстровані в уповноважених органах МВС транспортні засоби із знищеними ідентифікаційними номерами їх складових частин (кузова, шасі, рами) або на транспортні засоби, ідентифікаційні номери складових частин яких пошкоджені під впливом корозії, знищені (пошкоджені) чи підроблені внаслідок незаконного заволодіння або в разі, коли проведена заміна таких складових частин після дорожньо-транспортної пригоди, наносяться спеціальні індивідуальні номери чи здійснюється дублювання первинних ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з вимогами міжнародних і державних стандартів.

У такому разі до реєстраційних документів та Єдиного державного реєстру транспортних засобів вносяться в установленому порядку відповідні відмітки.

Згідно п.9.5.5 Інструкції про порядок здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС державної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних документів, номерних знаків на них, затвердженої наказом Міністерства внутрішній справ України від 11.08.2010 року N 379, якщо за результатами експертного дослідження встановлено повний зміст первинного (заводського) ідентифікаційного номера ТЗ, а також ознаки його нанесення в умовах підприємства - виробника, власник ТЗ або уповноважена ним особа звертається до Головного сервісного центру МВС України щодо можливості дублювання ідентифікаційних номерів ТЗ.

За результатами розгляду поданих матеріалів працівниками Головного сервісного центру МВС України складається аргументований висновок, який затверджується керівництвом Головного сервісного центру МВС України щодо дублювання ідентифікаційного номера ТЗ або надається письмова обґрунтована відмова в проведенні такого дублювання (пункт 9.5.6 Інструкції).

Відповідно до п. 9.5.7 Інструкції N 379 ТЗ з висновком Головного сервісного центру МВС України, відповідними матеріалами підрозділу внутрішніх справ (довідка про факт незаконного заволодіння та перебування в розшуку ТЗ, довідка про дорожньо - транспортну пригоду тощо) надається до Науково-дослідного Бюро судових експертиз «Сантодор» або іншої визначеної МВС спеціалізованої експертної установи, де після проведення необхідної додаткової перевірки ТЗ та документів, що його супроводжують, на металевих невід`ємних складових частинах ТЗ проводиться дублювання ідентифікаційних номерів ТЗ.

Про дублювання ідентифікаційних номерів ТЗ власнику або уповноваженій ним особі видається окрема довідка з фототаблицею місць нанесення дублюючих номерів та їх вигляду. Довідка є невід`ємним додатком до висновку експертного дослідження автомобіля (пункт 9.5.8 Інструкції).

Аналогічний порядок застосовується для надання дозволу на присвоєння та нанесення спеціальних індивідуальних ідентифікаційних номерів автомобілів.

Наказом МВС України від 8 жовтня 2007 року за №374 розроблено та затверджено Тимчасовий порядок дублювання первинних ідентифікаційних номерів складових частин транспортних засобів, згідно яких власник транспортного засобу має право звернутися до Головного сервісного центру МВС України з заявою про надання висновків про можливість дублювання ідентифікаційного номеру транспортного засобу, яке проводиться на базі Науково-дослідницького бюро судових експертиз «Сантодор» на підставі дозволу Головного сервісного центру МВС України.

Головний сервісний центр МВС України створений 7 листопада 2015 року на виконання постанови Кабінету Міністрів України від 28 жовтня 2015 року № 889 «Про утворення територіальних органів з надання сервісних послуг Міністерства внутрішніх справ». Він є міжрегіональним територіальним органом Міністерства внутрішніх справ України, який здійснює надання платних і безоплатних послуг, віднесених до компетенції Міністерства внутрішніх справ України, а також бере безпосередню участь у реалізації державної політики в сфері надання таких послуг.

Система сервісних центрів МВС включає Головний сервісний центр, регіональні сервісні центри областей, Автономної Республіки Крим та міст Києва і Севастополя, а також територіальні сервісні центри МВС, які на правах відділів входять до складу відповідних регіональних сервісних центрів.

Одним із завдань сервісного центру МВС є здійснення контролю за відповідністю конструкції, технічного стану, комплектації та обладнання транспортного засобу нормам і стандартам та погодження відповідної нормативно-технічної документації. Виконанням цього завдання до ліквідації займалися органи Державтоінспекції МВС.

Зі змісту зазначених правових норми вбачається, що у випадку пошкодження ідентифікаційних номерів складових частин, передбачено нанесення спеціальних індивідуальних номерів або здійснюється дублювання первинних ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з вимогами міжнародних і державних стандартів, яке всвою чергу здійснюється сервісними центрами МВС.

Як свідчать встановлені обставини справи, підставою для відмови в задоволенні заяви позивача про надання висновку про можливість дублювання були висновки відповідача, відносно неможливості державної реєстрації (перереєстрації) трансопртного засобу, без ідентифікаційного номера або із знищеним, пошкодженим чи підробленими ідентифікаційними номерами складових частин автомобіля, а саме з огляду на те, що ідентифікаційний номер двигуна заявленого позивачем автомобіля було змінено способом видалення початкових символів клейма номер та нанесення на їх місце іншого номеру Х144128 кустарним способом.

Так, відповідно до висновку експертного дослідження від 23.03.2019 № 04/1245/761 Дніпропетровського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру, ідентифікаційний номер двигуна, досліджуваного автомобіля Volkswagen Transporter, номерний знак НОМЕР_7 було змінено способом видалення початкових символів клейма номеру та нанесення на їх місце іншого номеру НОМЕР_5 кустарним способом.

За вказаним номером двигуна НОМЕР_5 фактів про його пошкодження (підроблення шляхом його зміни символів клейма номеру кустарним способом) не встановлено, також відсутні будь-які встановлені факти щодо відсутності слідів умисного знищення маркувальних ідентифікаційних позначок, а також відповідність конструкції, марці, моделі й іншим даним, зазначеним у свідоцтві про реєстрацію.

З огляду на викладені обставини, а саме відсутості факту, саме підроблення ідентифікаційних номерів складових частин кузову, колегія суддів апеляційного суду погоджується з висновками суду першої інстанції, що у даному випадку даний автомобіль, підпадає під присвоєння йому Головним сервісним центром МВС спеціального індивідуального ідентифікаційного номера з подальшим його нанесенням у встановленому порядку.

Поряд з вказаним, необхідно зазначити, що рішенням Апостолівського районного суду Дніпропетровської області від 25.02.2000 року по справі № 2-337, за ОСОБА_1 було визнано право власності на автомобіль «Фольсваген» д.н. НОМЕР_4 , 1994 року випуску, білого кольору, двигун № НОМЕР_8 , кузов НОМЕР_2 , тип: грузовий фургон.

Також, згідно з даними Єдиного державного реєстру транспортних засобів на ім`я ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 дійсно зареєстрований автомобіль марки Volkswagen Transporter, номерний знак НОМЕР_3 , кузов НОМЕР_2 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_9 .

Отже, проаналізувавши встановлені обтавини справи у сукупності, колегія суддів апеляційного суду погоджується з висновками суду першої інстанції відносно обгрунтованості визнання протиправною відмови Головного сервісного центру МВС в наданні висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, білого кольору, двигун Х144128, кузов НОМЕР_2 та зобов`язання останнього повторно розглянути заяву ОСОБА_1 про надання висновку про можливість дублювання (присвоєння та нанесення спеціального індивідуального) ідентифікаційного номера на транспортному засобі Volkswagen Transporter, 1994 року випуску, білого кольору, двигун Х144128, кузов НОМЕР_2 .

Відтак, колегія суддів вважає, що доводи апеляційної скарги не спростовують правильності висновків суду першої інстанції і не дають підстав для висновку про помилкове застосування судом першої інстанції норм матеріального або процесуального права, яке призвело б до неправильного вирішення справи.

Відповідно до ст. 316 КАС України, суд апеляційної інстанції залишає апеляційну скаргу без задоволення, а рішення або ухвалу суду - без змін, якщо визнає, що суд першої інстанції правильно встановив обставини справи та ухвалив судове рішення з додержанням норм матеріального і процесуального права.

Керуючись ст. ст. 243, ст. 308, ст. 311, ст. 315, ст. 316 КАС України суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу Головного сервісного центру МВС України залишити без задоволення.

Рішення Дніпропетровського окружного адміністративного суду від 07.08.2020 року в адміністративній справі №160/4431/20 залишити без змін.

Постанова суду набирає законної сили з дати її прийняття та може бути оскаржена протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення, шляхом подання касаційної скарги безпосередньо до Верховного Суду за наявності підстав, передбачених п. 2 ч. 5 ст. 328 Кодексу адміністративного судочинства України.

Головуючий - суддя С.М. Іванов

суддя О.М. Панченко

суддя В.Є. Чередниченко