Справа № 160/15380/20
Суддя: Турова Олена Михайлівна
Дата ухвалення: 2021-01-29 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД РІШЕННЯ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Дніпропетровський окружний адміністративний суд у складі:
головуючого судді Турової О.М.,
розглянувши за правилами спрощеного позовного провадження без виклику учасників справи в порядку письмового провадження у місті Дніпрі адміністративну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до Головного управління Державної податкової служби у Дніпропетровській області про визнання протиправними та скасування податкових повідомлень-рішень, -
19.11.2019 року до Дніпропетровського окружного адміністративного суду надійшла позовна заява ОСОБА_1 до Головного управління Державної податкової служби у Дніпропетровській області, в якій позивач просить:
В обґрунтування позовної заяви зазначається, що відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 ОСОБА_1 з 08.12.2018 року володіє легковим автомобілем марки BMW, модель X6, рік випуску 2018, об`єм двигуна - 2993 куб. см., тип пального - дизель, реєстраційний номер НОМЕР_3 . При цьому, вказаний належний позивачеві на праві приватної власності автомобіль не є об`єктом оподаткування транспортним податком у 2018-2020 роках, оскільки у Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який повинен містити такі дані щодо зазначених автомобілів: марка, модель, рік випуску, об`єм циліндрів двигуна, тип пального, та який щороку до 1 лютого податкового (звітного) року розміщує на своєму офіційному веб-сайті Мінекономрозвитку, у 2019-2020 роках автомобіль позивача взагалі не значився, а «автомобіль марки BMW, модель X6 з об`ємом циліндрів двигуна 3.0 літра, тип пального дизель, до 2 років випуску» було включено до вищезазначеного Переліку легкових автомобілів лише у 2018 році. Однак, як зазначає позивач, автомобіль, яким він володіє, 2018 року випуску з об`ємом циліндрів двигуна 2993 куб. см., таким чином у 2018 року, він не може бути визнаний таким, що включений до вищезазначеного Переліку легкових автомобілів за 2018 рік, оскільки об`єм його циліндрів двигуна менше, ніж 3,0 літра. Також позивачем наголошується, що в спірних податкових повідомленнях-рішеннях вказані звітні періоди - 2018, 2019 та 2020 рік, відповідно, при цьому, дані податкові повідомлення-рішення були складені відповідачем лише 29.09.2020 року та направлені на адресу позивача 15.10.2020 року, чим грубо порушено норми п.267.6 ст.267 ПК України. Відтак, спірні податкові повідомлення-рішення є протиправними та підлягають скасуванню.
Крім того, 19.01.2021р. на виконання вимог ухвали суду від 30.11.2020р. разом з відзивом на позовну заяву відповідачем надано копії витребуваних документів.
Відповідно до ч.1 ст.257 КАС України, за правилами спрощеного позовного провадження розглядаються справи незначної складності.
Згідно з ч.1 ст.258 КАС України суд розглядає справи за правилами спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів із дня відкриття провадження у справі.
Частиною 4 статті 243 КАС України встановлено, що судове рішення, постановлене у письмовому провадженні, повинно бути складено у повному обсязі не пізніше закінчення встановлених цим Кодексом строків розгляду відповідної справи, заяви або клопотання.
Згідно з ч.5 ст.250 КАС України датою ухвалення судового рішення в порядку письмового провадження є дата складення повного судового рішення.
Зважаючи на наведене та відповідно до вимог ст.ст. 243, 250, 257, 258, 262 КАС України, справу розглянуто за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи у письмовому провадженні, а повне судове рішення складено першого робочого дня.
Дослідивши матеріали справи та надані сторонами докази, проаналізувавши зміст норм матеріального та процесуального права, що регулюють спірні правовідносини, суд доходить висновку про часткове задоволення позовних вимог, з огляду на таке.
Судом встановлено та матеріалами справи підтверджено, що відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_2 ОСОБА_1 з 08.12.2018 року володіє легковим автомобілем марки BMW, модель X6, xDrive30d/F16, рік випуску 2018, об`єм двигуна - 2993 куб. см., тип пального - дизель, реєстраційний номер НОМЕР_3 .
Судом також встановлено, що 29.09.2020 року ГУ ДПС у Дніпропетровській області було винесено:
Не погодившись з вказаними податковими повідомленнями-рішеннями, позивач звернулась до суду з цим позовом.
Надаючи оцінку спірним правовідносинам, що виникли між сторонами справи, суд зважає на таке.
Вказані спірні правовідносини регулюються Конституцією України та Податковим кодексом України (далі - ПК України) в редакціях, що були чинними на момент їх виникнення.
Відповідно до ст.19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
Податковий кодекс України регулює відносини, що виникають у сфері справляння податків і зборів, зокрема, визначає вичерпний перелік податків та зборів, що справляються в Україні, та порядок їх адміністрування, платників податків та зборів, їх права та обов`язки, компетенцію контролюючих органів, повноваження і обов`язки їх посадових осіб під час здійснення податкового контролю, а також відповідальність за порушення податкового законодавства (стаття 1 Податкового кодексу України).
01 січня 2015 року набрав чинності Закон України №71-VIII від 28 грудня 2014 року "Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо податкової реформи", яким шляхом викладення в новій редакції статті 267 ПК України було введено новий податок - транспортний податок.
Відповідно до статті 10 ПК України транспортний податок належить до місцевих податків.
Згідно з пунктом 10.2 статті 10 Податкового кодексу України місцеві ради обов`язково установлюють єдиний податок та податок на майно (в частині транспортного податку та плати за землю).
Повноваження міських рад щодо податків та зборів визначені статтею 12 Податкового кодексу України.
Відповідно до підпункту 12.3.4 пункту 12.3 статті 12 Податкового кодексу України рішення про встановлення місцевих податків та зборів офіційно оприлюднюється відповідним органом місцевого самоврядування до 15 липня року, що передує бюджетному періоду, в якому планується застосовування встановлюваних місцевих податків та зборів або змін (плановий період). В іншому разі норми відповідних рішень застосовуються не раніше початку бюджетного періоду, що настає за плановим періодом.
Так, приписами підпункту 267.1.1 пункту 267.1 статті 267 ПК України платниками транспортного податку є фізичні та юридичні особи, в тому числі нерезиденти, які мають зареєстровані в Україні згідно з чинним законодавством власні легкові автомобілі, що відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті є об`єктами оподаткування.
Базою оподаткування відповідно до п.п.267.3.1 п.267.1 ст.267 Податкового кодексу, є легковий автомобіль, що є об`єктом оподаткування відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті.
Відповідно до пп.267.2.1 п.267.1 ст.267 ПК України об`єктом оподаткування є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року. Така вартість визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, за методикою, затвердженою Кабінетом Міністрів України, станом на 1 січня податкового (звітного) року виходячи з марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального. Щороку до 1 лютого податкового (звітного) року центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, на своєму офіційному веб-сайті розміщується перелік легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який повинен містити такі дані щодо цих автомобілів: марка, модель, рік випуску, об`єм циліндрів двигуна, тип пального."
Статтею 8 Закону України "Про Державний бюджет України на 2018 рік" визначено, що у 2018 році мінімальна заробітна плата у місячному розмірі з 1 січня становить 3723грн.
Викладене свідчить, що об`єктом оподаткування транспортним податком у 2018 році є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 1396125,00грн. (3723,00 грн. х 375) і які вказані у переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який розміщується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, на своєму офіційному веб-сайті.
Методика визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, затверджена постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.2016 року № 66 (далі - Методика), встановлює механізм визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів для цілей віднесення таких автомобілів до об`єктів оподаткування транспортним податком.
Пунктом 2 Методики визначено, що середньоринкова вартість автомобіля розраховується за методом аналогії цін ідентичних автомобілів за такою формулою: Сср = Цн х (Г / 100), де Цн - ціна нового транспортного засобу в Україні з урахуванням марки, моделі, об`єму циліндрів двигуна, типу пального; Г - коефіцієнт коригування ринкової ціни транспортних засобів з урахуванням строку експлуатації транспортних засобів у роках згідно з додатком 1 до Порядку визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10 квітня 2013 р. N 403 (Офіційний вісник України, 2013 р., № 44, ст. 1576).
Джерелом інформації для визначення ціни нового автомобіля є офіційні прайс-листи виробників (дилерів) (пункт 3 Методики).
Інформація про ціни нового автомобіля з урахуванням марки, моделі, об`єму циліндрів двигуна, типу пального подається до 10 січня базового податкового (звітного) періоду (року) державним підприємством "Держзовнішінформ" до Мінекономрозвитку (пункт 4 Методики в редакції від 24.06.2017 р.).
Відтак, перелік легкових автомобілів, які є об`єктом оподаткування у 2018 році (з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року), із зазначенням марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального, розміщується на офіційному веб-сайті центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі.
Згідно з положеннями п.267.4 ст.267 Податкового кодексу України ставка податку встановлюється з розрахунку на календарний рік у розмірі 25 000 гривень за кожен легковий автомобіль, що є об`єктом оподаткування відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті.
Відповідно до п.п.267.5.1 п.267.1 ст.267 Податкового кодексу України, базовий податковий (звітний) період дорівнює календарному року.
Підпунктом 267.6.1 пункту 267.6 ст.267 Податкового кодексу України передбачено, що обчислення суми податку з об`єкта/об`єктів оподаткування фізичних осіб здійснюється контролюючим органом за місцем реєстрації платника податку.
Суд, дослідивши Перелік легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше 5 років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня 2018 (звітного) року, який розміщений на офіційному сайті Мінекономрозвитку, встановив наявність у цьому переліку «автомобіля марки BMW, модель Х-6, з об`ємом циліндрів двигуна 3,0 л., тип пального - дизель».
Як встановлено судом та підтверджено матеріалами справи, позивач є власником легкового автомобіля марки BMW, модель X6, рік випуску 2018, об`єм двигуна - 2993 куб. см., тип пального - дизель, реєстраційний номер НОМЕР_3 .
Відповідно до умов Договору купівлі продажу нового транспортного засобу №U18-5390А/1 від 07 грудня 2018 року, укладеного між Приватним акціонерним товариством «АВТ БАВАРІЯ-ДНІПРОПЕТРОВСЬК» (Продавець) та громадянкою України ОСОБА_1 (Покупець), позивачем було придбано у власність новий легковий автомобіль марки «BMW», модель «Х6 xDrive30d7F16», 2018 року виготовлення, об`єм двигуна 2993 смЗ, номер двигуна НОМЕР_4 , колір Mineral White, metallic)), VIN: НОМЕР_5 .
Вартість (ціна) Товару за вищезазначеним Договором складає: 1817972,57 (один мільйон вісімсот сімнадцять тисяч дев`ятсот сімдесят дві грн. 57 коп.), податок на додану вартість складає: 363594,51 (триста шістдесят три тисячі п`ятсот дев`яносто чотири грн. 51 коп.); загальна вартість: 2181567,08 (два мільйона сто вісімдесят одна тисяча п`ятсот шістдесят сім грн. 08 коп.).
Посилання позивача на те, що оскільки транспортний засіб, що належить йому на праві власності, має об`єм двигуна 2993 куб.см, а відповідно до Переліку автомобілів, що є об`єктами оподаткування у 2018 році, до нього включений автомобіль тієї самої марки, моделі, типу пального, але з об`ємом двигуна 3,0 л, то його транспортний засіб за технічними характеристикам не співпадає з автомобілями, що є об`єктами оподаткування транспортним податком у 2018 році, а тому, відповідно, не є об`єктом оподаткування, суд вважає хибними, виходячи з такого.
Мінекономрозвитку України у Переліку легкових автомобілів, які є об`єктами оподаткування у 2018 році (з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року), зазначає об`єм двигуна всіх легкових автомобілів, не у куб. см, як це зазвичай вказується в реєстраційних документах на транспортний засіб, а у літрах, з урахуванням закруглення до найближчого основного розряду.
Так, враховуючи, що 1000 куб.см. є еквівалентом 1,0 літру, об`єм циліндрів двигуна 1,999 л., з урахуванням закруглення до найближчого основного розряду дорівнює 2,0 літра.
Наведене також зазначено Міністерством розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України у листі «Щодо визначення середньоринкової вартості легкового автомобіля» №3841-06/6370-07 від 05.02.2020р.
Отже, зважаючи, що 1000 куб.см. є еквівалентом 1,0 літру, об`єм циліндрів двигуна 2993 куб.см., з урахуванням закруглення до найближчого основного розряду дорівнює 3,0 літра.
Таким чином, доводи позивача щодо того, що автомобіль, яким він володіє, має об`єм циліндрів двигуна - 2993 куб.см, а не 3,0 літра, і відповідно, не може бути визнаний таким, що включений до Переліку автомобілів, що є об`єктом оподаткування транспортним податком у 2018 рік, є безпідставними.
Аналогічна правова позиція висловлена Верховним Судом у постановах від 12.06.2018 у справі №813/3965/17, від 21.02.2019 у справі №804/1912/18, від 18.04.2019 у справі №824/720/16-а.
Суд також не бере до уваги посилання позивача на правову позицію, викладену Верховним Судом зі спірного питання в адміністративній справі №813/3965/17, адже в подальшому Верховним Судом з аналогічного питання неодноразово було надано протилежну правову оцінку подібним посиланням позивачів.
З огляду на наведене, оскільки до Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше 5 років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня 2018 (звітного) року, який розміщений на офіційному сайті Мінекономрозвитку, включено «автомобіль марки BMW, модель Х-6, з об`ємом циліндрів двигуна 3,0 л., тип пального - дизель», то відповідно до положень підпункту 267.2.1 пункту 267.2 статті 267 Податкового кодексу України та вищезазначеного Переліку автомобілів, що є об`єктами оподаткування транспортним податком в 2018 році, - автомобіль позивача є об`єктом оподаткування за базовий податковий період - 2018 рік.
Суд також зазначає, що затримка у надсиланні (врученні) контролюючим органом у встановлений пп.267.6.2 cт.267 ПК України строк податкового повідомлення-рішення - до 1 липня року базового податкового (звітного) періоду (року), може свідчити лише про порушення процедури його направлення (вручення), яка не змінює суті спірного рішення та не повинна сприйматись як безумовна підстава для висновку щодо протиправності спірного податкового повідомлення-рішення і, як наслідок, для його скасування.
Якщо податкове повідомлення-рішення прийняте контролюючим органом у межах компетенції та з його форми можна чітко встановити його зміст, згідно з яким визначено грошове зобов`язання платника податків, суму такого зобов`язання, таке рішення є правомірним, навіть у разі, коли порушено строки його надсилання (вручення), передбачені Податковим кодексом України.
Сам факт затримки контролюючим органом строків направлення податкового повідомлення-рішення не може бути підставою для звільнення платника податку від обов`язку щодо своєчасної сплати суми податку. Порушення строку направлення податкового повідомлення-рішення не впливає на його законність.
Таким чином, суд погоджується з твердженнями відповідача щодо того, що у разі отримання податкового-повідомлення рішення після законодавчо встановленого строку платник не звільняється від обов`язку сплати податку, а також якщо сума грошового зобов`язання розраховується органом контролю, платник не несе відповідальності за своєчасність, достовірність і повноту нарахування такої суми, проте несе відповідальність за своєчасне та повне погашення нарахованого узгодженого грошового зобов`язання.
Так, протягом 2019-2020 років норми пп. 267.2.1 п.267.1 ст.267 Податкового кодексу України, яким визначено об`єкт оподаткування транспортним податком, не зазнали змін та діяли в редакції, яка була наведена вище.
База оподаткування, визначена приписами п.п.267.3.1 п.267.1 ст.267 Податкового кодексу, у 2019-2020 роках році також не змінилася.
Статтею 8 Закону України "Про Державний бюджет України на 2019 рік" визначено, що у 2019 році мінімальна заробітна плата у місячному розмірі з 1 січня становить 4173 грн.
Викладене свідчить, що об`єктом оподаткування транспортним податком у 2019 році є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 1564875 грн. (4173грн. х 375) і які вказані у переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який розміщується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, на своєму офіційному веб-сайті.
Статтею 8 Закону України "Про Державний бюджет України на 2020 рік" визначено, що у 2020 році мінімальна заробітна плата у місячному розмірі з 1 січня становить 4723 грн.
Викладене свідчить, що об`єктом оподаткування транспортним податком у 2019 році є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 1771125 грн. (4723грн. х 375) і які вказані у переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який розміщується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, на своєму офіційному веб-сайті.
Як вище зазначалось, Переліки легкових автомобілів, які є об`єктом оподаткування у 2019 році та у 2020 році, відповідно, (з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року), із зазначенням марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального, розміщені на офіційному веб-сайті центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі.
Суд дослідив Перелік легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше 5 років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати встановленої законом на 1 січня 2019 (звітного) року та відповідно на 1 січня 2020 (звітного) року, які розміщені на офіційному сайті Мінекономрозвитку, та встановив відсутність у них «автомобіля марки автомобіль марки BMW, модель Х-6, з об`ємом циліндрів двигуна 3,0 л., тип пального - дизель».
Водночас, межі повноважень контролюючого органу полягають виключно у прийнятті податкового повідомлення-рішення на підставі розміщеної на офіційному веб-сайті Мінекономрозвитку інформації про автомобілі, які є об`єктом оподаткування транспортним податком у 2019 та у 2020 роках, оскільки приписами абз.2 п.п.267.2.1 п.267.2 ст.267 ПК України повноваження з визначення середньоринкової вартості автомобілів покладено саме на центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, а не на податкові органи.
За наведених обставин, суд погоджується з доводами позивача про те, що його автомобіль не входить до Переліків легкових автомобілів, з року випуску яким минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня 2019 (звітного) року та на 1 січня 2020 (звітного) року, розміщених на офіційному веб-сайті Міністерства економічного розвитку і торгівлі України.
Враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку про часткове задоволення позовних вимог ОСОБА_1 .
Відповідно до ч.1 ст.143 КАС України суд вирішує питання щодо судових витрат у рішенні, постанові або ухвалі.
Питання щодо розподілу судових витрат врегульовані ст.139 КАС України.
Згідно з частиною першою статті 139 Кодексу адміністративного судочинства України при задоволенні позову сторони, яка не є суб`єктом владних повноважень, всі судові витрати, які підлягають відшкодуванню або оплаті відповідно до положень цього Кодексу, стягуються за рахунок бюджетних асигнувань суб`єкта владних повноважень, що виступав відповідачем у справі, або якщо відповідачем у справі виступала його посадова чи службова особа.
Відповідно до частини 3 статті 139 статті 139 Кодексу адміністративного судочинства України при частковому задоволенні позову судові витрати покладаються на обидві сторони пропорційно до розміру задоволених позовних вимог. При цьому суд не включає до складу судових витрат, які підлягають розподілу між сторонами, витрати суб`єкта владних повноважень на правничу допомогу адвоката та сплату судового збору.
З огляду на положення вказаної статті та зважаючи на часткове задоволення позовних вимог ОСОБА_1 , понесені позивачем судові витрати зі сплати судового збору у загальному розмірі 840,80 грн. підлягають відшкодуванню на користь останнього пропорційно до розміру задоволених позовних вимог шляхом стягнення на користь позивача за рахунок бюджетних асигнувань Головного управління Пенсійного фонду України в Дніпропетровській області коштів у сумі 781,94грн.
Керуючись ст. ст. 72-74, 77, 241-246, 250, 260-262 Кодексу адміністративного судочинства України, суд -
У задоволенні решти позовних вимог - відмовити.
Рішення суду набирає законної сили відповідно до вимог статті 255 Кодексу адміністративного судочинства України та може бути оскаржене до Третього апеляційного адміністративного суду в порядку та у строки, передбачені ст. ст. 295-297 Кодексу адміністративного судочинства України.

До дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи рішення суду оскаржується до Третього апеляційного адміністративного суду через Дніпропетровський окружний адміністративний суд відповідно до підпункту 15.5 пункту 15 Розділу VII Перехідних положень Кодексу адміністративного судочинства України.

Повний текст рішення суду складено 29.01.2021 року.

Суддя О.М. Турова