Справа № 200/7322/20-а
Суддя: Куденков К.О.
Дата ухвалення: 2020-10-08 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

Донецький окружний адміністративний суд
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

08 жовтня 2020 р. Справа№200/7322/20-а

приміщення суду за адресою: 84122, м.Слов`янськ, вул. Добровольського, 1

Донецький окружний адміністративний суд у складі судді Куденкова К.О., розглянувши в порядку спрощеного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами позов Товариства з обмеженою відповідальністю Оранж Транс до Головного управління ДПС у Донецькій області про визнання протиправним і скасування податкового повідомлення-рішення, -

У С Т А Н О В И В:

У серпні 2020 року Товариство з обмеженою відповідальністю Оранж Транс(далі ТОВ «Оранж Транс», позивач) звернувся до Донецького окружного адміністративного суду з позовом до Головного управління ДПС у Донецькій області (далі ГУ ДПС, відповідач), в якому просить: - визнати протиправним і скасувати податкове повідомлення-рішення від 28.07.2020 № .

Ухвалою Донецького окружного адміністративного суду від 10 серпня 2020 року прийнято позовну заяву до розгляду і відкрито провадження в адміністративній справі, розгляд справи вирішено провадити за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін, витребувані докази.

Обґрунтовуючи позов ТОВ Оранж Транс посилається на те, що висновок відповідача щодо порушення ст. 15 Закону №м 481 у частині зберігання пального без наявності відповідної ліцензії протягом березня квітня 2020 року є помилковим, оскільки ТОВ Оранж Транс не проводило діяльність із зберігання пального до отримання ліцензії і не порушувало ст. 15 закону № 481/95-ВР у частині зберігання пального без наявності відповідної ліцензії. Посилається на те, що все пальне, яке надходило до позивача, у день отримання заливалося у паливні баки транспортних засобів, які належать ТОВ Оранж Транс на праві власності або праві користування.

Відповідач надав відзив на адміністративний позов, яким просить відмовити в задоволенні позовних вимог у повному обсязі. Зазначає, що фактична перевірка проведена на підставі відповідного наказу та виданих направлень на перевірку, оформлена відповідним актами, з підстав отримання в установленому законодавством порядку інформації про порушення позивачем вимог законодавства в частині здійснення функцій, визначених законодавством у сфері виробництва і обігу спирту, алкогольних напоїв та тютюнових виробів, пального, а відтак відповідач, здійснюючи фактичну перевірку, діяв на підставі, у межах повноважень та в спосіб, що визначені Конституцією та законами України. Ураховуючи отримання підприємством ліцензії на право зберігання пального виключно для потреб власного споживання чи промислової переробки від 07.05.2020 №2000663 з терміном дії ліцензії з 07.05.2020 до 07.05.2025, підтверджуються висновки фактичної перевірки щодо зберігання дизельного пального з 04.05.2020 по 06.05.2020 у ємності об`ємом 12,5 тисяч літрів за адресою: м. Маріуполь, Лівобережний р-н, вул. Крилова, буд. 28, без наявності ліцензії, тобто всупереч частини 1 статті 15 Закону № 481. Господарська діяльність ТОВ «Оранж Транс» зі зберігання дизельного пального за адресою: м. Маріуполь, Лівобережний р-н, вул. Крилова, буд.28, для використання у заправленні власного автотранспорту для забезпечення виїзду на лінію, відповідає поняттю зберігання пального, наведеному у Законі № 481, а автостоянка з нежитловими приміщеннями та ємністю об`ємом 12500 літрів відповідає поняттю місця зберігання пального. Відповідно, господарська діяльність ТОВ «Оранж Транс» зі зберігання пального підлягає ліцензуванню відповідно до Закону № 481. Також зазначає, що вимоги позивача щодо стягнення на його користь витрат на професійну правничу допомогу за рахунок бюджетних асигнувань відповідача є необґрунтованими, безпідставно завищеними, не підтверджені належними, достовірними та достатніми доказами.

Суд, перевіривши матеріали справи та оцінивши повідомлені обставини, дійшов наступних висновків.

Товариство з обмеженою відповідальністю Оранж Транс (ідентифікаційний код 41126962) зареєстроване як юридична особа і знаходиться за адресою: 87526, Донецька область, місто Маріуполь, вул.130 Таганрозької дивізії, будинок 12, квартира 69), що підтверджується витягом з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань № від 15.03.2019.

До суду надана копія наказу ТОВ «Оранж Транс» № 1 від 03.02.2017 про прийняття ОСОБА_1 на себе обов`язків директора ТОВ «Оранж Транс».

Позивачу видана ліцензія на право зберігання пального виключно для потреб власного споживання чи промислової переробки реєстраційний номер НОМЕР_1 , яка зареєстрована 07.05.2020, з терміном дії з 07.05.2020 до 07.05.2025, адреса місця зберігання: АДРЕСА_1 , загальна місткість резервуарів, що використовуються для зберігання пального (літри): 12500.

На підставі наказу від 18.06.2020 № 696 Головним управлінням ДПС у Донецькій області видані направлення від 18.06.2020 № 753 і № 754 щодо проведення з 19.06.2020 фактичної перевірки ТОВ «Оранж Транс» за адресою м. Маріуполь, вул. Крилова, буд.28 тривалістю не більше 10 діб з метою здійснення функцій, визначених законодавством у сфері виробництва і обігу спирту, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального.

Вказані направлення і наказ 19.06.2020 отримав директор ТОВ «Оранж Транс» ОСОБА_1 .

За результатами проведеної Головним управлінням ДПС у Донецькій області фактичної перевірки складений акт № 0126/05-99-19-32/41126962 від 30.06.2020, відповідно до якого встановлено порушення статті 15 Закону України від 19.12.1995 № 481/95-ВР «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального» в частині зберігання пального без наявності відповідної ліцензії.

У вказаному акті є відмітки про відмову директора ТОВ «Оранж Транс» від його підпису і отримання.

ГУ ДПС складений акт № 0126/05-99-19-32/1/41126962 від 30.06.2020 про відмову від підписання та отримання акта перевірки директором ТОВ «Оранж Транс».

В акті № 0126/05-99-19-32/41126962 від 30.06.2020 зазначено, що згідно з відомостями інформаційних баз даних ДПС України, відомостями Єдиного реєстру податкових накладних та Єдиного реєстру акцизних накладних установлено, що за період перевірки ТОВ «Оранж Транс» здійснювало у тому числі господарську діяльність з придбання дизельного пального. При цьому, за перевіряємий період не встановлено фактів реєстрації ТОВ «Оранж Транс» податкових та акцизних накладних іншим суб`єктам господарювання на реалізацію пального (у роздрібній чи оптовій торгівлі). Згідно з відомостями інформаційних баз даних ДПС також установлено, що для забезпечення здійснення статутної діяльності, пов`язаної з використанням вантажного автотранспорту, а саме для зберігання пального, ТОВ «Оранж Транс» отримало видану Головним управлінням ДПС у Донецькій області ліцензію на право зберігання пального виключно для потреб власного споживання чи промислової переробки від 07.05.2020 №2000663 з терміном дії ліцензії з 07.05.2020 до 07.05.2025, з адресою місця зберігання пального: АДРЕСА_1 , загальна місткість резервуарів, що використовуються для зберігання пального (літри): 12500. Фактично під час перевірки встановлено, що станом на 19.06.2020, на території автостоянки за адресою: АДРЕСА_1 , розташована металева ємність об`ємом 12,5 тисяч літрів, у якій станом на день виходу зберігалось дизельне пальне (код товару згідно з УКТЗЕД ) у кількості 5700 літрів.

Також в акті № 0126/05-99-19-32/41126962 від 30.06.2020 зазначено, що під час перевірки ТОВ «Оранж Транс» були надані документи, що свідчать про право користування підприємством на правах суборенди (тимчасового платного користування) зазначеного місця зберігання пального, а саме: на підставі договору оренди нежитлової будівлі від 02.01.2020 № 03/01-20 між фізичною особою ОСОБА_2 (Орендодавець) та ТОВ «Оранж Транс» (Орендар) щодо предмету договору - частини нежитлової будівлі площею 800 м2 за адресою: 87522, Донецька обл., м. Маріуполь, вул. Крилова, буд.28, КОАТУУ для обслуговування транспорту та зберігання пального. На підставі відомостей інформаційних баз даних ДПС України, підтверджених даними бухгалтерського обліку ТОВ «Оранж Транс», установлено, що за період перевірки ТОВ «Оранж Транс» здійснювало: придбання дизельного пального: у ТОВ «Енерго-Інвест» () - 14.06.2020; у ТОВ «Віол» () - 21.02.2020, 03.03.2020, 04.05.2020, 06.05.2020, 12.05.2020, 05.06.2020; у ТОВ «Восток енерджи» () - 17.06.2020. Фізичний відпуск дизельного пального постачальниками ТОВ «Віол», ТОВ «Енерго-Інвест» та ТОВ «Восток енерджи» здійснювався на підставі наданих до перевірки та доданих до цього акта первинних документів: по ТОВ «Енерго-Інвест»: накладною від 14.06.2020 № 205 на відпуск дизельного палива Євро сорт С ДТ-Л-К5 у кількості 6715 літрів (підстава - рахунок від 14.06.2020 № 205); товарно-транспортної накладної форми № 1-ТТН (нафтопродукт) від 14.06.2020 №205 на 6715 літрів дизельного пального. По ТОВ «Віол»: видатковими накладними: № РН-0000073 (21.02.2020) на 4650 л, № РН-0000008 (03.03.2020) на 4950 л, № РН-0000007 (04.05.2020) на 4950 л, № РН-0000020 (06.05.2020) на 5000 л, № РН-0000046 (12.05.2020) на 4955 л, № РН-0000049 (05.06.2020) на 4750 л. ; товарно-транспортними накладними форми № 1 - ТТН (нафтопродукт): № 21/02-3 (21.02.2020) на 4650 л, № 03/03-1 (03.03.2020) на 4950 л, № 04/05-1 (04.05.2020) на 4950 л, № 06/05-4 (06.05.2020) на 5000 л, № 12/05-4 (12.05.2020) на 4955 л, № 05/06-3 (05.06.2020) на 4750 л. По ТОВ «Восток енерджи»: видаткова накладна №59 від 17.06.2020 на 5700 літрів; товарно-транспортна накладна форми № 1-ТТН (нафтопродукт) №2020/06-17-01 від 17.06.2020 на 5700 літрів. Зазначені операції з придбання дизельного пального та оприбуткування ТОВ «Оранж Транс» підтверджуються також наданими під час перевірки бухгалтерськими регістрами підприємства, а саме: реєстр документів «Поступление товарів и услуг» за 1 півріччя 2020 року, оборотно-сальдовими відомостями по рахунку 203 за січень 2020 року, лютий 2020 року, березень 2020 року, квітень 2020 року, травень 2020 року, червень 2020 року, карткою рахунку 203 за 1 півріччя 2020 року. Бухгалтерський облік пального ведеться ТОВ «Оранж Транс» на субрахунку 203 «Паливо» рахунку 20 «Виробничі запаси» 2 класу «Запаси» Плану рахунків бухгалтерського обліку.

В акті № 0126/05-99-19-32/41126962 від 30.06.2020 наведено, що згідно з Інструкцією про застосування Плану рахунків бухгалтерського обліку активів, капіталу, зобов`язань і господарських операцій підприємств і організацій, затвердженою наказом Міністерства фінансів України від 30.11.1999 р. № 291, рахунок 20 «Виробничі запаси» призначено для узагальнення інформації про наявність і рух належних підприємству запасів сировини і матеріалів (у тому числі сировина й матеріали, які є в дорозі та в переробці), будівельних матеріалів, запасних частин, матеріалів сільськогосподарського призначення, палива, тари й тарних матеріалів, відходів основного виробництва. За дебетом рахунку 20 «Виробничі запаси» відображаються надходження запасів на підприємство, їх дооцінка, за кредитом - витрачання на виробництво (експлуатацію, будівництво), переробку, відпуск (передачу) на сторону, уцінка тощо. Рахунок 20 має у тому числі субрахунок 203 «Паливо». На субрахунку 203 «Паливо» (нафтопродукти, тверде паливо, мастильні матеріали) обліковуються наявність та рух палива, що придбається чи заготовлюється для технологічних потреб виробництва, експлуатації транспортних засобів, а також для вироблення енергії та опалення будівель. Тут також обліковуються оплачені талони на нафтопродукти і газ. Отже, субрахунок 203 використовується у тому числі для ведення обліку залишків пального на підприємстві. Зокрема, в бухгалтерському обліку ТОВ «Оранж Транс» облік надходження придбаного дизельного пального ведеться по дебету субрахунку 203 в кореспонденції з кредитом субрахунку 631 «Розрахунки з вітчизняними постачальниками», а списання дизельного пального на власні потреби відображається в бухгалтерському обліку підприємства за кредитом субрахунку 203 в кореспонденції з дебетом рахунку 93 «Витрати на збут». Даними бухгалтерського обліку ТОВ «Оранж Транс», зокрема, помісячними оборотно-сальдовими відомостями та карткою рахунку 203 за 1 півріччя 2020 року, що додаються до акту перевірки, підтверджується, що станом на 01.04.2020 вхідний дебетовий залишок по субрахунку 203 (тобто залишок дизельного пального на складі підприємства) становив 0 літрів. За проміжок часу з 01.04.2020 до 06.05.2020 (включно) в бухгалтерському обліку підприємства відображено наступні господарські операції з дизельним пальним: на 01.05.2020 - вхідний дебетовий залишок становив 0 літрів, 04.05.2020 находження та оприбуткування дизельного пального від ТОВ «ВІОЛ» у кількості 4950 літрів (ТТН № 04/05-1 (04.05.2020)), залишок на кінець 04.05.2020 - 4950 літрів; залишок на кінець 05.05.2020 - становить 4950 літрів, 05.05.2020 - списання дизельного пального не відбувалося; 06.05.2020 находження та оприбуткування дизельного пального від ТОВ «Віол» у кількості 5000 літрів (ТТН № 06/05-4 (06.05.2020), залишок на кінець 06.05.2020 - 9950 літрів; 06.05.2020 списання дизельного пального не відбувалося. Ураховуючи вищенаведене встановлено, що станом на кінець 04.05.2020 - 06.05.2020 (включно) залишок дизельного пального на складі підприємства становив 9950 літрів. За даними бухгалтерського обліку підприємства підтверджено зберігання ТОВ «Оранж Транс» дизельного пального у травні 2020 року у розмірі 9950 літрів (04.05.2020 - 06.05.2020), без наявності відповідної ліцензії, а саме ліцензії на право зберігання пального (виключно для потреб власного споживання чи промислової переробки), чим порушено частину 1 ст.15 Закону України від 19.12.1995 №481/95-ВР «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального».

До суду надані відповідні додатки до акта перевірки, а саме: додаток № 1 з переліком акцизних накладних зареєстрованими постачальником ТОВ «Оранж Транс» в єдиному реєстрі (акцизних накладних) щодо реалізації дизельного пального за кодом УКТЗЕД за період з 01.01.2020 по 19.06.2020; додаток № 2 з переліком податкових накладних зареєстрованими постачальниками ТОВ «Оранж Транс» в єдиному реєстрі податкових накладних щодо реалізації дизельного пального за кодом УКТЗЕД за період з 01.01.2020 по 19.06.2020, а також реєстр документів «Надходження товарів та послуг» за 1 півріччя 2020 року; картка рахунку 203 за 1 півріччя 2020 року

Матеріли перевірки були направлені позивачу 30.06.2020 і отриманні останнім 08.07.2020, що підтверджується супровідним листом № 54563/10/05-99-32-01 від. 30.06.2020, рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення і фіскальним чеком від 30.06.2020.

28 липня 2020 року відповідачем на підставі вказаного акта перевірки прийняте податкове повідомлення-рішення №, відповідно до якого, за порушення ч.ч. 1, 8 ст. 15 Закону України № 481/95-ВР від 19.12.1995 «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального», на підставі підпункту 54.3.3 пункту 54.3 Податкового кодексу України і ч. 2 ст. 17 Закону України № 481/95-ВР від 19.12.1995 «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального» до позивача застосовано штрафні санкції в розмірі 500 000,00 грн.

Податкове повідомлення-рішення було направлене позивачу 28.07.2020 і отримане останнім 30.07.2020, що підтверджується супровідним листом від 28.07.2020 № 60836/10/05-99-32-01-16, рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення і фіскальним чеком від 28.07.2020.

Позивачем надані копії: договору купівлі-продажу № 146 від 27.04.2017, укладеного між ТОВ «Енерго-Інвест» і позивачем, щодо продажу нафтопродуктів; генерального договору № 08/01/2019-2 від 8 січня 2019 року, укладеного між ТОВ «Віол» і позивачем, щодо поставки нафтопродуктів; договору поставки № 16/06/20 від 16 червня 2020 року, укладеного між ТОВ «Восток Енерджи» і позивачем, щодо поставки нафтопродуктів.

До суду позивачем надані копії: товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «ВІОЛ» № 21/02-3 від 21 лютого 2020 року на 4650 куб.дм. дизельного пального, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «ВІОЛ» №03/03-1 від 3 березня 2020 року на 4950 куб.дм. дизельного пального, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «ВІОЛ» № 04/05-1 від 4 травня 2020 року на 4950 куб.дм. дизельного пального, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «ВІОЛ» № 06/05-4 від 6 травня 2020 року на 5000 куб.дм. дизельного пального, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «ВІОЛ» № 05/06-3 від 5 червня 2020 року на 4750 куб.дм. дизельного пального, видаткової накладної № РН-0000028 від 5 червня 2020 року на 2985 л. і 1765 л. дизельного палива, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «Енерго-Інвест» № 205 від 14 червня 2020 року на 4730 куб.дм. і 1985 куб.дм. дизельного пального, накладної № 205 від 14 червня 2020 року на 6715 л. дизельного пального, товарно-транспортної накладної на відпуск нафтопродуктів ТОВ «Восток Енерджи» № 2020/06-17-01 від 17 червня 2020 року на 5700 куб. дм. дизельного пального, видаткової накладної № 59 від 17 червня 2020 року на 5700 л. дизельного пального.

Відповідно до договору № 03/0419-А про оренду автомобілів і напівпричепів ТОВ «Оранж Транс» як орендар і ФОП ОСОБА_2 як Орендодавець уклали договір про те, що орендодавець здає в оренду для експлуатації автомобілі : Сканія НОМЕР_2 ; Мерседес НОМЕР_3 ; Мерседес НОМЕР_4 ; МАЗ НОМЕР_5 ; МАЗ НОМЕР_6 ; МАЗ НОМЕР_7 ; КРАЗ НОМЕР_8 ; КС-3577-4 НОМЕР_9 ; Сканія НОМЕР_10 ; Сканія НОМЕР_11 ; Сканія НОМЕР_12 ; Сканія НОМЕР_13 ; Сканія НОМЕР_14 ; МАН НОМЕР_15 ; Сканія НОМЕР_16 ; Сканія НОМЕР_17 ; Caterpillar 14193 ТК; Сканія АН 4699 КВ; Сканія АН 7610 ІА; Сканія НОМЕР_18 ; Сканія НОМЕР_19 ; Сканія НОМЕР_20 ; Сканія НОМЕР_21 ; Сканія НОМЕР_22 ; Сканія НОМЕР_23 ; Вольво НОМЕР_24 , а також напівпричепи.

Надані свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів: НОМЕР_25 дата реєстрації 05.09.2012 НОМЕР_26 власник ОСОБА_2 марка FRUEHAUF модель TF 34C тип напівпричіп контейнеровоз, НОМЕР_27 дата реєстрації 21.09.2012 НОМЕР_28 власник ОСОБА_2 марка GOLDHOFER модель SPZ-DL4-44/80 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_29 дата реєстрації 19.12.2012 НОМЕР_30 власник ОСОБА_2 марка ZWALVE модель 0.DU.GS4.25.48 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_31 дата реєстрації 30.01.2019 НОМЕР_32 власник ТОВ «Оранж Транс» марка SCANIA модель G440 тип спеціалізований вантажний спеціалізований самоскид, НОМЕР_33 дата реєстрації 15.02.2019 НОМЕР_34 власник ТОВ «Оранж Транс» SCANIA модель P380 CB8X4EHZ тип спеціалізований вантажний спеціалізований самоскид, НОМЕР_35 дата реєстрації 26.12.2017 НОМЕР_36 власник ТОВ «Оранж Транс» марка WIESE модель WD3-36 тип напівпричіп н/пр. самоскид-Е, НОМЕР_37 дата реєстрації 18.03.2017 НОМЕР_38 власник ОСОБА_2 марка CARNEHL модель CHKS/STH тип напівпричіп н/пр самоскид-Е, НОМЕР_39 дата реєстрації 18.03.2017 НОМЕР_40 власник ОСОБА_2 марка LANGENDORF модель SKS-NS тип напівпричіп н/пр. самоскид-Е, НОМЕР_41 дата реєстрації 29.07.2017 НОМЕР_42 власник ОСОБА_2 марка SCHMITZ модель SKI24 тип спеціалізований напівпричіп н/пр самоскид-Е, НОМЕР_43 виданий 15.07.2004 власник ОСОБА_2 реєстраційний номер НОМЕР_44 марка KOZEL SN 24 тип н/причіп бортовий, НОМЕР_45 виданий 15.07.2004 реєстраційний номер НОМЕР_46 власник ОСОБА_2 марка ACKERMAN Fruehaut тип н/причіпконтейнеровоз, НОМЕР_47 виданий 18.01.2003 реєстраційний номер НОМЕР_48 власник ОСОБА_2 марка ПП СН-40/32 тип н/причіп-контейнеровоз, НОМЕР_49 виданий 18.01.2003 реєстраційний номер НОМЕР_50 марка ПП СН-40/32 тип н/причіп-контейнеровоз, НОМЕР_51 дата видачі 30.08.2003 НОМЕР_9 власник ОСОБА_2 марка МАЗ модель 5337 тип автокран 10-20 т., НОМЕР_52 дата реєстрації 08.09.2012 НОМЕР_14 власник ОСОБА_1 марка SCANIA модель R124L470 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_53 видано 21.04.1999 реєстраційний номер НОМЕР_54 власник ОСОБА_2 марка МАЗ 5334 тип автокран 10-20т-С, НОМЕР_55 дата реєстрації 19.04.2014 реєстраційний номер НОМЕР_11 власник ОСОБА_2 тип вантажний самоскид, НОМЕР_56 дата реєстрації 19.04.2014 НОМЕР_10 марка SCANIA модель P380CB6X4EHZ тип вантажний самоскид, НОМЕР_57 дата реєстрації 12.04.2008 НОМЕР_17 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель Р124 тип вантажний самоскид, НОМЕР_58 дата реєстрації 12.07.2014 НОМЕР_16 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель Р124 тип вантажний самоскид-с, НОМЕР_59 виданий 11.12.2004 реєстраційний номер НОМЕР_60 власник ОСОБА_2 марка SCANIA 144 L тип сідловий тягач, ЯНВ № НОМЕР_61 реєстраційний номер НОМЕР_7 власник ОСОБА_2 марка МАЗ 64229 тип сідловий тягач, НОМЕР_62 виданий 18.01.2003 реєстраційний номер НОМЕР_63 марка ПП СН-40/32 тип н/причіп-контейнеровоз, НОМЕР_64 виданий 18.01.2003 реєстраційний номер НОМЕР_65 власник ОСОБА_2 марка ПП СН-40/32 тип н/причіп-контейнеровоз, НОМЕР_66 виданий 29.01.1997 реєстраційний номер НОМЕР_5 власник ОСОБА_2 марка МАЗ 54323 тип сідловий тягач, НОМЕР_67 виданий 22.11.2000 реєстраційний номер НОМЕР_68 власник ОСОБА_2 марка КРАЗ 64431 тип сідловий тягач, НОМЕР_69 дата реєстрації 12.07.2014 НОМЕР_20 власник ОСОБА_2 марка SCANIA R580 тип вантажний сідловий тягач Е, НОМЕР_70 виданий 15.07.2004 реєстраційний номер НОМЕР_3 власник ОСОБА_2 марка MERCEDES-BENZ 1840L тип сідловий тягач, НОМЕР_71 виданий 15.07.2004 реєстраційний номер НОМЕР_4 власник ОСОБА_2 марка MERCEDES-BENZ 1840L тип сідловий тягач, НОМЕР_72 дата реєстрації 20.05.2016 НОМЕР_73 марка CARNEHL марка CHKS-H тип напівпричіп н/пр-самоскид-Е, НОМЕР_74 дата реєстрації 08.09.2012 НОМЕР_75 власник ОСОБА_2 марка WIELTON модель NW33SB тип напівпричіп самоскид, НОМЕР_76 дата реєстрації 18.06.2016 НОМЕР_77 власник ОСОБА_2 марка MEILLER модель MHKS 41-3S тип напівпричіп н/пр.-самоскид-Е, НОМЕР_78 дата реєстрації 17.05.2011 НОМЕР_79 власник ОСОБА_2 марка SCHMITZ модель S01 тип напівпричіп, НОМЕР_80 дата реєстрації 06.12.2019 НОМЕР_19 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель R440 тип спеціалізований вантажний спеціалізований сідловий тягач Е, НОМЕР_81 дата реєстрації 06.09.2012 НОМЕР_18 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель А4Х2 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_82 дата реєстрації 01.06.2016 НОМЕР_21 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель Р410 тип вантажний сідловий тягач-Е, НОМЕР_83 дата реєстрації 21.09.2012 НОМЕР_12 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель R500LA тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_84 виданий 25 березня 2006 року реєстраційний номер НОМЕР_85 власник ОСОБА_2 марка DOLL модель FAHRZEUGB GMBH тип напівпричіп платформа, НОМЕР_86 дата реєстрації 06.09.2012 НОМЕР_87 власник ОСОБА_2 марка BROSHUIS модель 5А0U-16-30 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_88 дата реєстрації 06.09.2012 НОМЕР_89 власник ОСОБА_2 марка BROSHUIS модель 3АО-12-24 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_90 дата реєстрації 09.08.2012 НОМЕР_91 власник ОСОБА_2 марка WIELTON модель NW24SB тип напівпричіп самоскид, НОМЕР_92 дата реєстрації 07.09.2012 НОМЕР_13 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель 124L440 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_93 дата реєстрації 03.09.2016 НОМЕР_15 власник ОСОБА_2 марка MAN модель LE 8.150 тип вантажний самоскид, НОМЕР_94 від 14 квітня 2006 року реєстраційний номер № НОМЕР_8 власник ОСОБА_2 марка МАЗ модель 54323 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_95 дата реєстрації 07.09.2012 НОМЕР_96 власник ОСОБА_2 марка KRONE модель SDP24 тип напівпричіп бортовий тентований, НОМЕР_90 дата реєстрації 08.09.2012 НОМЕР_91 власник ОСОБА_2 марка WEILTON модель NW24SB тип напівпричіп самоскид, НОМЕР_97 дата реєстрації 07.09.2012 НОМЕР_98 власник ОСОБА_2 марка KRONE марка SDP 24 тип напівпричіп бортовий, НОМЕР_99 дата реєстрації 01.06.2012 НОМЕР_100 власник ОСОБА_2 марка GOLDHOFER тип напівпричіп платформа, САО 137905 дата реєстрації 08.09.2012 НОМЕР_75 власник ОСОБА_2 марка WEILTON модель NW33SB тип напівпричіп самоскид, НОМЕР_101 дата реєстрації 06.09.2012 НОМЕР_102 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель Р114GA тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_103 дата реєстрації 10.03.2012 НОМЕР_22 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель R124 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_104 дата реєстрації 30.06.2017 НОМЕР_105 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель R420 LA4X2MNA тип вантажний сідловий тягач-Е, НОМЕР_103 дата реєстрації 10.03.2012 НОМЕР_22 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель R124 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_106 виданий 15.07.2004 реєстраційний номер НОМЕР_107 власник ОСОБА_2 марка KOGEL SN 24 P100 тип н/причіп бортовий, НОМЕР_108 реєстраційний номер НОМЕР_109 власник ОСОБА_2 марка ES-GE модель 8663 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_110 виданий 02.09.2004 реєстраційний номер НОМЕР_111 власник ОСОБА_2 модель NОVATRAIL NTS тип н/причіп бортовий, НОМЕР_29 дата реєстрації 19.10.2012 НОМЕР_30 власник ОСОБА_3 марка ZVALVE модель 0.DU.GS4.25.48 тип напівпричіп платформа, НОМЕР_112 дата реєстрації 06.09.2012 НОМЕР_23 власник ОСОБА_2 марка SCANIA модель Р340 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_113 дата реєстрації 01.11.2013 НОМЕР_24 власник ОСОБА_2 марка VOLVO модель FH16 тип вантажний сідловий тягач, НОМЕР_114 дата реєстрації 01.11.2013 НОМЕР_115 власник ОСОБА_2 марка VAN HOOL модель 3D0004 тип напівпричіп цистерна, НОМЕР_116 дата реєстрації 10.08.2018 НОМЕР_117 власник ОСОБА_2 марка MOSLEIN модель SMR-334 тип спеціалізований напівпричіп спеціалізований напівпричіп самоскид, ЯНВ № НОМЕР_118 реєстраційний номер НОМЕР_6 власник ОСОБА_2 марка МАЗ модель 54331, ЯНВ № НОМЕР_119 реєстраційний номер НОМЕР_120 виданий 24.11.2004 власник ОСОБА_2 марка BROSHUIS 2A028 тип н/причіп-платформа, дата реєстрації 18.03.2016 НОМЕР_121 власник ОСОБА_2 марка MOSLRIN модель SMR-3 тип напівпричіп н/пр.-самоскид Е.

У довідці позивача (без дати та номеру) про об`єм паливних баків особистих і орендованих вантажних автомобілів зазначені наступні відомості про об`єм паливних баків (у літрах): Сканія НОМЕР_2 500; Мерседес НОМЕР_3 400; Мерседес НОМЕР_4 500; МАЗ НОМЕР_5 1000; МАЗ НОМЕР_6 1200; МАЗ НОМЕР_8 620; МАЗ НОМЕР_7 600; КРАЗ НОМЕР_8 1080; КС-3577-4 НОМЕР_9 200; Сканія НОМЕР_10 350; Сканія НОМЕР_11 350; Сканія НОМЕР_12 600; Сканія НОМЕР_13 1400; Сканія НОМЕР_14 500; МАН НОМЕР_15 120; Сканія АН 2902 СК 350; Сканія АН 5974 СК 350; Caterpillar 14193 ТК 500; Сканія АН 4699 КВ 700; Сканія НОМЕР_102 600; Сканія АН 7611 ІА 1400; Сканія НОМЕР_19 700; Сканія НОМЕР_20 700; Сканія НОМЕР_21 350; Сканія НОМЕР_22 350; Сканія НОМЕР_23 450; Вольво АН 9862 ІК 600; Сканія НОМЕР_32 450; Сканія НОМЕР_34 450.

В акті позивача від 21 лютого 2020 року зазначено, що дизельне паливо за ТТН №21/02-3 було доставлено на адресу позивача в кількості 4650 літрів до ємності зберігання пального не було злито, а було заправлено відразу в авто, із заправною відомістю.

В акті позивача від 3 березня 2020 року зазначено, що дизельне паливо за ТТН №03/03-1 було доставлено на адресу позивача в кількості 4950 літрів до ємності зберігання пального не було злито, а було заправлено відразу в авто, згідно із заправною відомістю.

В акті позивача від 4 травня 2020 року зазначено, що дизельне паливо за ТТН № 04/05-1 було доставлено на адресу позивача в кількості 4950 літрів до ємності зберігання пального не було злито, а було заправлено відразу в авто, із заправною відомістю.

В акті позивача від 6 травня 2020 зазначено, що дизельне паливо за ТТН № 06/05-4 було доставлено на адресу позивача в кількості 5000 літрів до ємності зберігання пального не було злито, а було заправлено відразу в авто, із заправною відомістю.

Указані акти підписані тільки представниками позивача (директор ОСОБА_1 , бухгалтер ОСОБА_4 і водій ОСОБА_5 ). Указані акти не містять відміток представників постачальників дизельного пального.

Також позивач надав копії відповідних відомостей (форма № 16-НП): відомості на відпуск нафтопродуктів від 21 лютого 2020 року, відомість на відпуск нафтопродуктів від 3 березня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 4 травня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 6 травня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 14 травня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 29 травня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 5 червня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 14 червня 2020 року, відомості на відпуск нафтопродуктів від 16 червня 2020 року.

ТОВ «Оранж Транс» надало листи № 5 від 20.02.2020, № 10 від 02.03.2020, № 25 від 04.05.2020, № 30 від 06.05.2020 на адресу ТОВ «Віол», в яким позивач просить заправити авто з бензовозу. На цих листах є печатка ТОВ «Віол», а також підпис директора ТОВ «Віол».

Проте суд зазначає, що указані листи не містять дату їх отримання ТОВ «Віол». Також до суду не надано жодних доказів погодження ТОВ «Віол» на відвантаження дизельного пального шляхом заправки авто з бензовозу.

Позивачем надані до суду також роздруківки (копії) з реєстру руху пального за січень 2020 року, за лютий 2020 року, за березень 2020 року, за травень 2020 року і за червень 2020 року. Ці роздруківки не містять підписи посадових осіб ТОВ «Оранж Транс» або інших відміток позивача. Крім того позивачем надані роздруківки (копії) картки рахунку 203 за 1 півріччя 2020 року ТОВ «Оранж Транс», які також не містять підписи посадових осіб ТОВ «Оранж Транс» або інших відміток позивача.

Крім того позивачем до суду надані копії подорожніх листів вантажних автомобілів щодо використання транспортних засобів у господарській діяльності.

Статтею 19 Конституції України встановлено, що правовий порядок в Україні ґрунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.

Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Пунктом 75.1 ст. 75 Податкового кодексу України (далі ПК України) передбачено, що контролюючі органи мають право проводити камеральні, документальні (планові або позапланові; виїзні або невиїзні) та фактичні перевірки.

Статтею 83 ПК України передбачено, що для посадових осіб контролюючих органів під час проведення перевірок підставами для висновків є: документи, визначені цим Кодексом; податкова інформація; експертні висновки, надані відповідно до статті 84 цього Кодексу та інших законів України; судові рішення; податкові консультації, інші матеріали, отримані в порядку та у спосіб, передбачені цим Кодексом або іншими законами, контроль за дотриманням яких покладений на контролюючі органи.

Згідно з п. 85.2 ст. 85 ПК України платник податків зобов`язаний надати посадовим (службовим) особам контролюючих органів у повному обсязі всі документи, що належать або пов`язані з предметом перевірки. Такий обов`язок виникає у платника податків після початку перевірки.

Приписами п. 86.7 ст. 86 ПК України передбачено, що у разі незгоди платника податків або його представників з висновками перевірки чи фактами і даними, викладеними в акті (довідці) перевірки, вони мають право подати свої заперечення та/або додаткові документи в порядку, визначеному пунктом 44.7 статті 44 цього Кодексу, до контролюючого органу, який проводив перевірку платника податків, протягом 10 робочих днів з дня, наступного за днем отримання акта (довідки). Такі заперечення та/або додаткові документи розглядаються контролюючим органом протягом семи робочих днів, що настають за днем їх отримання (днем завершення перевірки, проведеної у зв`язку з необхідністю з`ясування обставин, що не були досліджені під час перевірки та зазначені у зауваженнях), та платнику податків надсилається відповідь у порядку, визначеному статтею 58 цього Кодексу, для надсилання (вручення) податкових повідомлень-рішень. Платник податків (його уповноважена особа та/або представник) має право брати участь у розгляді заперечень та/або додаткових документів, про що такий платник податків зазначає у запереченнях та/або листі про надання додаткових документів в порядку, визначеному пунктом 44.7 статті 44 цього Кодексу.

Статтею 1 Закону України від 19 грудня 1995 року № 481/95-ВР Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального (далі Закон № 481/95-ВР), у редакції, чинній на момент виникнення спірних правовідносин, визначено, що ліцензія (спеціальний дозвіл) - документ державного зразка, який засвідчує право суб`єкта господарювання (у тому числі іноземного суб`єкта господарювання, який діє через своє зареєстроване постійне представництво) на провадження одного із зазначених у цьому Законі видів діяльності протягом визначеного строку. Зберігання пального - діяльність із зберігання пального (власного або отриманого від інших осіб) із зміною або без зміни його фізико-хімічних характеристик. Місце зберігання пального - місце (територія), на якому розташовані споруди та/або обладнання, та/або ємності, що використовуються для зберігання пального на праві власності або користування;.

Приписами ст. 15 Закону № 481/95-ВР установлено, що оптова торгівля пальним та зберігання пального здійснюються суб`єктами господарювання (у тому числі іноземними суб`єктами господарювання, які діють через свої зареєстровані постійні представництва) всіх форм власності за наявності ліцензії.

Суб`єкти господарювання (у тому числі іноземні суб`єкти господарювання, які діють через свої зареєстровані постійні представництва) отримують ліцензії на право оптової торгівлі пальним та зберігання пального на кожне місце оптової торгівлі пальним або кожне місце зберігання пального відповідно, а за відсутності місць оптової торгівлі пальним - одну ліцензію на право оптової торгівлі пальним за місцезнаходженням суб`єкта господарювання (у тому числі іноземного суб`єкта господарювання, який діє через своє зареєстроване постійне представництво) або місцезнаходженням постійного представництва.

Ліцензії на право зберігання пального видаються уповноваженими Кабінетом Міністрів України органами виконавчої влади за місцем розташування місць зберігання пального терміном на п`ять років.

Суб`єкти господарювання, які здійснюють роздрібну, оптову торгівлю пальним або зберігання пального виключно у споживчій тарі до 5 літрів, ліцензію на роздрібну або оптову торгівлю пальним або ліцензію на зберігання пального не отримують.

Частинами 1-3 ст. 17 Закону № 481/95-ВР передбачено, що за порушення норм цього Закону щодо виробництва і торгівлі спиртом етиловим, коньячним і плодовим та зерновим дистилятом, спиртом етиловим ректифікованим виноградним, спиртом етиловим ректифікованим плодовим, дистилятом виноградним спиртовим, спиртом-сирцем плодовим, біоетанолом, алкогольними напоями та тютюновими виробами, пальним та зберігання пального посадові особи і громадяни притягаються до відповідальності згідно з чинним законодавством.

До суб`єктів господарювання застосовуються фінансові санкції у вигляді штрафів у разі: оптової торгівлі пальним або зберігання пального без наявності ліцензії - 500000 гривень.

Рішення про стягнення штрафів, передбачених частиною другою цієї статті, приймаються податковими органами та/або органом, який видав ліцензію на право виробництва і торгівлі спиртом етиловим, коньячним і плодовим та зерновим дистилятом, спиртом етиловим ректифікованим виноградним, спиртом етиловим ректифікованим плодовим, дистилятом виноградним спиртовим, спиртом-сирцем плодовим, біоетанолом, алкогольними напоями і тютюновими виробами та пальним, зберігання пального, та іншими органами виконавчої влади у межах їх компетенції визначеної законами України.

Також ст. 18 Закону № 481/95-ВР установлено, що до суб`єктів господарювання (у тому числі іноземних суб`єктів господарювання, які діють через свої зареєстровані постійні представництва) не застосовується фінансова санкція у вигляді штрафу, передбачена статтею 17 цього Закону, у разі зберігання пального до 31 березня 2020 року без наявності відповідної ліцензії.

Приписами пп. 5.1.1 п. 5.1, п. 7.2 Приписами Інструкцію про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти і нафтопродуктів на підприємствах і організаціях України, затвердженої Наказом Мінпаливенерго України, Мінтрансзв`язку України, Мінекономіки України, Держспоживстандарту України 20.05.2008 № 281/171/578/155 (далі Інструкція № 281/171/578/155), Зареєстровано в Міністерстві юстиції України від 2 вересня 2008 року за N 805/15496, передбачено, що приймання нафти і нафтопродуктів за кількістю здійснюється відповідно до вимог цієї Інструкції та договорів постачання, купівлі-продажу тощо (далі - договір).

Відпуск нафти і нафтопродуктів здійснюється шляхом їх відвантаження споживачам магістральними нафтопроводами та нафтопродуктопроводами, водним, залізничним і автомобільним транспортом.

Згідно з підпунктами 7.5.1, 7.5.8 і 7.5.9 п. 7.5 Інструкції № 281/171/578/155 нафта і нафтопродукти вантажоодержувачам постачаються централізовано або вивозяться самостійно вантажоодержувачем. Контролювання наливання нафти або нафтопродуктів здійснює оператор автоматизованої системи наливу, а кількість налитого до міри повної місткості продукту здійснюється водієм автоцистерни на підставі договору постачання.

Відпуск нафти або нафтопродуктів здійснюється в день оформлення ТТН за наявності усіх її примірників.

У ТТН оператор зазначає номер резервуара, з якого відпущено нафту або нафтопродукт, розписується в ній і здає для оформлення. У ТТН зазначаються найменування, марка та вид нафти або нафтопродукту, об`єм, маса, густина і температура, за якої визначалась густина, а також дата і час виїзду автоцистерни з підприємства.

Відповідно до пп. 10.2.6 п. 10.2 і пп. 10.3.2.1 пп. 10.3.2 п. 10.3 Інструкції № 281/171/578/155 передбачено, що нафтопродукти повинні бути прийняті в резервуари за їх марками та видами (дизельне паливо за масовою часткою сірки).

Відпуск нафтопродуктів за безготівковим розрахунком за відомостями здійснюється АЗС на підставі договорів, укладених між підприємством та споживачем. Відпуск нафтопродуктів відображається у відомості на відпуск нафтопродуктів за формою N 16-НП (додаток 16).

Приписами Інструкції № 281/171/578/155 не передбачено відпуск (відвантаження) нафтопродуктів з автоцистерни безпосередньо в топливні баки транспортних засобів. За змістом положень указаної Інструкції таке відвантаження з автоцистерни відбувається безпосередньо в спеціальні резервуари.

Умовами договору № 08/01/2019-2 від 8 січня 2019 року, укладеного між ТОВ «Віол» і позивачем, передбачено, що приймання товару по кількості здійснюється згідно з Інструкцією № 281/171/578/155 (пп. 2.8.1 договору).

До суду не надано жодних доказів того, що указані мови договору змінювалися сторонами. Також до суду не надано доказів недодержання ТОВ «Віол» Інструкції № 281/171/578/155 при відвантаженні дизельного пального позивачу.

Жодних документів безпосередньо від ТОВ «Віол» про погодження заправити авто з бензовозу або про фактичне вчинення вказаного заходу до суду не надано.

Акти від 21.02.2020, від 03.03.2020, від 04.05.2020 і від 06.05.2020 підписані тільки представниками позивача. Надані до суду відомості за формою №16-НП також містять тільки підписи представників позивача.

Крім того, за змістом наведених приписів Інструкції № 281/171/578/155, відомості на відпуск нафтопродуктів за формою N 16-НП не підтверджують відпуск нафтопродуктів автомобільним транспортом, а містять відомості щодо відпуску нафтопродуктів на АЗС споживачам.

Суд також ураховує те, що акти від 21.02.2020, від 03.03.2020, від 04.05.2020 і від 06.05.2020 і листи № 5 від 20.02.2020, № 10 від 02.03.2020, № 25 від 04.05.2020, № 30 від 06.05.2020 на адресу ТОВ «Віол» не були надані ГУ ДПС під час фактичної перевірки. Позивач не подавав заперечення на акт перевірки із доданням відповідних доказів. Указані документи були надані лише під час звернення до суду.

При цьому, у наданій позивачем під час фактичної перевірки картки рахунку 203 за перше півріччя наявні відомості про надходження 04.05.2020 і 06.05.2020 дизельного пального (основний склад) і відсутні відомості про списання цього пального до отримання ліцензії.

Верховний Суд у постанові від 24.04.2019 у справі № 803/1184/17 зазначив, що суд повинен досліджувати правомірність рішень, дій або бездіяльності суб`єкта владних повноважень на момент їх прийняття (вчинення) та не може обґрунтовувати юридичну правильність (правомірність) таких актів із урахуванням подій, які сталися, або могли статися в майбутньому.

З огляду на викладене, суд відхиляє указані документи як докази постачання (відвантаження) нафтопродуктів з автоцистерни безпосередньо в топливні баки транспортних засобів.

Суд дійшов висновку, що на підставі встановлених під час проведення фактичної перевірки і зазначених в акті № 0126/05-99-19-32/41126962 від 30.06.2020 обставин відповідачем обґрунтовано встановлене порушення щодо зберігання позивачем пального без наявності ліцензії у періоді до 07.05.2020, а тому відповідачем правомірно застосовані до позивача фінансові санкції у вигляді штрафу за зберігання пального без наявності ліцензії в розмірі 500000,00 гривень.

Отже, позовні вимоги не підлягають задоволенню.

Керуючись статтями 2, 5-10, 19, 72-77, 90, 132-139, 143, 241-246, 250, 255, 295, підпунктом 15.5 пункту 15 розділу VII Кодексу адміністративного судочинства України, суд -

ВИРІШИВ:

У задоволенні позову Товариства з обмеженою відповідальністю Оранж Транс (ідентифікаційний код: 41126962; 87526, Донецька область, м. Маріуполь, вул. 130 Таганрозької дивізії, буд. 12, кв. 69) до Головного управління ДПС у Донецькій області (ідентифікаційний код 43142826; 87500, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Італійська, буд.59) про визнання протиправним і скасування податкового повідомлення-рішення відмовити повністю.

Повне рішення суду складене 8 жовтня 2020 року.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення суду може бути оскаржено в апеляційному порядку до Першого апеляційного адміністративного суду через Донецький окружний адміністративний суд шляхом подачі апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення. Копія апеляційної скарги одночасно надсилається особою, яка її подає, до суду апеляційної інстанції.

Суддя К.О. Куденков