Справа № 280/6358/19
Суддя: Семененко Марина Олександрівна
Дата ухвалення: 2020-03-03 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

ЗАПОРІЗЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
РІШЕННЯ

03 березня 2020 року Справа № 280/6358/19 м.Запоріжжя
Запорізький окружний адміністративний суд у складі головуючого судді: Семененко М.О., за участю секретаря судового засідання: Туяк О.К., позивача: ОСОБА_1 , представника відповідача: Кіченка В.В., розглянувши за правилами загального позовного провадження у відкритому судовому засіданні адміністративну справу

за позовом Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 ( АДРЕСА_1 ; РНОКПП НОМЕР_1 )

до Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області (69083, м.Запоріжжя, вул.Музична 2-А)

про визнання протиправною та скасування постанови,

ВСТАНОВИВ:

До Запорізького окружного адміністративного суду надійшла позовна заява Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 (далі ФОП ОСОБА_1 , позивач) до Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області (далі відповідач), в якій позивач просить визнати протиправною та скасувати постанову відповідача про застосування адміністративно-господарського штрафу №127806 від 01.10.2019 у розмірі 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (1700 грн).

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на приписи постанови Кабінету Міністрів України від 25.02.2009 №207, яким затверджений перелік документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні, та зазначив, що товарна-транспортна накладна необхідна у випадку, коли здійснюється перевезення на договірних умовах при наданні саме послуги на перевезення. Наголошував, що вимоги п. 11 Правил перевезення вантажів передбачають реквізити саме товарно-транспортної накладної, якою накладна №3 від 03.09.2019 не є, а є документом, що підтверджує право власності на вантаж та законність його придбання та не є документом, згідно з яким здійснюються послуги перевезення вантажу. Звертає увагу суду, що під час перевірки транспортного засобу 04.09.2019 не повідомлялось про наявність будь-яких правопорушень, у відношенні позивача не було складено жодного акту, не повідомлено про складання такого акту, акт для ознайомлення та підпису не надавався, копію акту отримано поштою 23.09.2019 на фактичну адресу проживання за допомогою поштового відправлення АТ «Укрпошта». До отримання зазначеного Акту поштою позивач взагалі не знав про існування такого Акту, отже не міг відмовитись від підпису або ознайомлення з ним та надати пояснення. Крім того, стверджує, що не погоджуючись із складеним Актом та бажаючи надати свої заперечення, звернувшись у зазначений час до Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області, йому не було надано змоги надати свої пояснення та заперечення щодо складання Акту та допущеного порушення приписів ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт». Натомість, оголошено, що розгляд справи буде перенесено на іншу дату у зв`язку із відсутністю в.о. начальника Управління, проте дату та час, на яку буде перенесений розгляд, йому не повідомили. Таким чином, вважає, що постанова про застосування адміністративно-господарського штрафу №127806 від 01.10.2019 прийнята безпідставно та з порушенням права участі у прийнятті рішення, передбаченого приписами ст. 2 КАС України та п. 26 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.02.2006 №1567, у зв`язку із чим просить суд скасувати означену постанову.

Ухвалою судді від 23.12.2019 позовну заяву залишено без руху та надано позивачу строк для усунення недоліків позовної заяви.

Ухвалою судді від 08.01.2020 відкрито загальне позовне провадження в справі, призначено підготовче судове засідання на 06.02.2020, визначено строк подання відзиву на позовну заяву протягом 15 днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі.

У підготовчому провадженні 06.02.2020 оголошено перерву до 13.02.2020.

Протокольною ухвалою від 13.02.2020 відкладено підготовче засідання на 19.02.2020.

Протокольною ухвалою суду від 19.02.2020 закрито підготовче провадження та призначено справу до розгляду по суті на 02.03.2020.

02 березня 2020 року представник Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області подав відзив на позовну заяву (вх.№9564). Враховуючи, що відзив поданий поза межами строку, визначеного в ухвалі суду про відкриття провадження у справі, клопотання про поновлення пропущеного процесуального строку не подано, а представником відповідача не наведено жодних прийнятних обґрунтувань щодо поважності причин пропуску такого строку, у відповідності до ч.6 ст.162 КАС України суд вирішує справу за наявними матеріалами.

У судовому засіданні 02.03.2020 позивач підтримав заявлені позовні вимоги, просив їх задовольнити.

У судовому засіданні 02.03.2020 представник відповідача проти задоволення адміністративного позову заперечив у повному обсязі, із посиланням на норми Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні, які затверджені наказом Мінтрансзв`язку №363 від 14.10.1997, зазначив, що 01.10.2019 під час розгляду акта №167418, відносно зафіксованих у ньому порушень, до перевізника ОСОБА_1 було застосовано адміністративно-господарський штраф за не оформлення товарно-транспортної накладної. Вказує, що вислухавши позивача та вивчивши накладну №3 від 03.0.2019, у якій взагалі відсутнє прізвище позивача, а вантаж відпущено через ТОВ «МОЛІОН», що вказує на ті обставини, з яких перевізник ФОП ОСОБА_1 надав послугу перевезення вантажу для ТОВ «МОЛІОН». Таким чином, дії відповідача під час винесення постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу до суб`єкта господарювання ФОП ОСОБА_1 є правомірними.

02.03.2020 судом зобов`язано сторін по справі надати додаткові докази, а саме: копію накладної, порушення порядку оформлення якої послугувало підставою для складення акту та застосування адміністративно-господарської санкції, оголошено перерва до 03.03.2020.

Під час судового розгляду позивач та представник відповідача підтримали вимоги та заперечення, позивача просив позов задовольнити, представник відповідача просив в задоволенні позову відмовити.

У судовому засіданні 03.02.2020 судом проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Заслухавши пояснення представників сторін, надані під час судового розгляду, безпосередньо дослідивши письмові докази, наявні в матеріалах справи, суд встановив такі обставини.

ОСОБА_1 є фізичною особою-підприємцем, яка зареєстрована 18.06.2019, номер запису 2 103 000 0000 102783, основний вид економічної діяльності: 49.39 Інший пасажирський наземний транспорт, н.в.і.у., про що свідчить виписка з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань від 19.06.2019.

04 вересня 2019 року працівниками Укртрансбезпеки у Вінницькій області на автомобільній дорозі М21, Виступовичі Могилів-Подільський, 286 км + 274 м, проведено перевірку транспортного засобу IVECO MAGIRUS, номерний знак НОМЕР_2 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_3 , причеп VAN HOOL 28 НОМЕР_4 , номерний знак НОМЕР_5 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_6 , який належить на праві власності ОСОБА_1 (водій ОСОБА_1 ), за результатами якої складено акт проведення перевірки додержання вимог законодавства про автомобільний транспорт під час виконання перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.

За результатами перевірки встановлено порушення, відповідальність за яке передбачена абз. 3 ч. 1 ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт», надання послуг з перевезення вантажу без оформлення документів, перелік яких визначений ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт», наказом Мінтрансу №340, №385, а саме: під час надання послуг з перевезення вантажу накладна №3 від 03.09.2019 не відповідає п. 11.1 Правил перевезення вантажів, які затверджені наказом Мінтрансзв`язку №363 від 14.10.1997, в накладній не зазначено відомості про перевізника, водія, одержувача, місця навантаження та розвантаження вантажу. Водій від підпису та надання пояснень відмовився, про що свідчить відмітка у відповідній графі акту перевірки.

23.09.2019 на адресу позивача надійшло запрошення на розгляд справи про порушення транспортного законодавства, яке призначене на 01.10.2019 о 10 год. 00 хв., про що свідчить роздруківка з офіційного сайту АТ «Укрпошти» та копія поштового конверту щодо поштового відправлення 528.

В.о. начальника Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області розглянуто матеріали перевірки (Акт №167418 від 04.09.2019) та 01.10.2019 прийнято постанову про застосування адміністративно-господарського штрафу №127806, якою за порушення ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт», позивача зобов`язано сплатити штраф в розмірі 1 700 грн. (відповідальність передбачена абз. 3 ч. 1 ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт»). Супровідним листом від 02.10.2019 №56590/26/24-19 вказана постанова направлена на адресу позивача та отримана останнім 09.10.2019, про що свідчить роздруківка з офіційного сайту АТ «Укрпошти» та копія поштового конверту щодо поштового відправлення 195.

11.10.2019 позивачем на адресу Державної служби України з безпеки на транспорті направлена скарга на дії працівників Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області та Укртрансбезпеки у Вінницькій області, яка вручена уповноваженому представнику 15.10.2019, що підтверджується рекомендованим поштовим повідомленням. Проте відповідь на скаргу позивачем не отримана.

Вважаючи протиправною постанову про застосування адміністративно-господарського штрафу, позивач звернувся до суду з даним позовом про її скасування.

Надаючи оцінку спірним правовідносинам, суд виходить з такого.

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України № 103 від 11.02.2015 затверджено Положення про Державну службу України з безпеки на транспорті, відповідно до пункту 1 якого Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) є центральним органом виконавчої влади, діяльність якого спрямовується і координується Кабінетом Міністрів України через Міністра інфраструктури і який реалізує державну політику з питань безпеки на наземному транспорті та у сфері безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавства суден флоту рибного господарства).

Відповідно до пункту 8 Положення Укртрансбезпека здійснює свої повноваження безпосередньо, через утворені в установленому порядку територіальні органи та Держспецтрансслужбу.

Постановою Кабінету Міністрів України №592 від 26.06.2015 "Деякі питання забезпечення діяльності Державної служби України з безпеки на транспорті" утворено територіальні органи Державної служби з безпеки на транспорті як структурні підрозділи апарату Служби за переліком згідно з додатком 3, до якого входить управління Укртрансбезпеки в Донецькій області та Укртансбезпеки у Запорізькій області.

Спеціальним законом, що регулює спірні правовідносини, є Закон України «Про автомобільний транспорт» №2344-III від 05.04.2001 (у редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин, далі Закон №2344-III), відповідно до статті 1 якого автомобільний перевізник - фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами.

Статтею 6 Закону №2344-III передбачено, що державний контроль автомобільних перевізників на території України здійснюється шляхом проведення планових, позапланових і рейдових перевірок (перевірок на дорозі). Планові перевірки проводяться не частіше одного разу на рік. Орган державного контролю не пізніше ніж за 10 календарних днів до початку проведення планової перевірки письмово повідомляє про це автомобільного перевізника, якого буде перевіряти. Позапланові перевірки проводяться лише на підставі заяви (повідомлення в письмовій формі) про порушення автомобільним перевізником вимог законодавства про автомобільний транспорт уповноваженими особами органів, яким надано право здійснення державного контролю, з метою перевірки наведених фактів та виконання припису про порушення зазначеного законодавства. Рейдові перевірки дотримання вимог законодавства про автомобільний транспорт під час виконання перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом здійснюються шляхом зупинки транспортного засобу або без такої зупинки посадовими особами центрального органу виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, та його територіальних органів, які мають право зупиняти транспортний засіб у форменому одязі за допомогою сигнального диска (жезла) відповідно до порядку, затвердженого Кабінетом Міністрів України. У разі проведення позапланових і рейдових перевірок автомобільний перевізник, що буде перевірятися, про час проведення перевірки не інформується.

На виконання вимог статті 6 Закону №2344-III, постановою Кабінету Міністрів України від 08.11.2006 №1567 було затверджено Порядок здійснення державного контролю на автомобільному транспорті (далі - Порядок №1567), який визначає процедуру здійснення державного контролю за додержанням суб`єктами господарювання, які провадять діяльність у сфері автомобільного транспорту (далі - суб`єкти господарювання), вимог законодавства про автомобільний транспорт, норм та стандартів щодо організації перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом, норм міжнародних договорів про міжнародне автомобільне сполучення, виконанням умов перевезень, визначених дозволом на перевезення на міжобласних автобусних маршрутах, вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення, дотриманням габаритно-вагових параметрів, наявністю дозвільних документів на виконання перевезень та відповідністю виду перевезень, відповідних ліцензій, внесенням перевізниками-нерезидентами платежів за проїзд автомобільними дорогами.

Відповідно до пункту 4 Порядку №1567 державний контроль на автомобільному транспорті (далі - державний контроль) здійснюється посадовими особами органу державного контролю (далі - посадові особи) у форменому одязі, які мають відповідне службове посвідчення, направлення на перевірку, сигнальний диск (жезл) та індивідуальну печатку, шляхом проведення рейдових перевірок (перевірок на дорозі).

Пунктом 15 Порядку №1567 передбачено, що під час проведення рейдової перевірки перевіряється, зокрема, наявність визначених статтями 39 і 48 Закону №2344-III документів, на підставі яких здійснюються перевезення автомобільним транспортом, додержання водієм режиму праці та відпочинку, виконання водієм інших вимог Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту та Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні , інших нормативно-правових актів.

У разі виявлення в ході перевірки транспортного засобу порушення законодавства про автомобільний транспорт посадовими особами, що провели перевірку, складається акт за формою згідно з додатком 3, що встановлено пунктом 21 Порядку №1567.

Згідно з пунктом 22 Порядку №1567 у разі відмови уповноваженої особи суб`єкта господарювання або водія від підписання акта перевірки суб`єкта господарювання або акта перевірки транспортного засобу посадові особи, що провели перевірку, роблять про це запис.

Судом встановлено та матеріалами справи підтверджено, що фахівцями Управління Укртрансбезпеки у Вінницькій області під час огляду транспортного засобу, який належать позивачу, встановлено порушення, відповідальність за які передбачена статтею 60 Закону України «Про автомобільний транспорт» в частині надання послуг з перевезення вантажу без оформлення документів, перелік яких передбачено ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт». В акті проведення перевірки додержання вимог законодавства про автомобільний транспорт під час виконання перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом від 04.09.2019 внесений запис про відмову водія (позивача) від письмового пояснення та підпису.

Згідно із пунктом 25, 26, 27 Порядку №1567 справа про порушення розглядається в органі державного контролю за місцезнаходженням суб`єкта господарювання або за місцем виявлення порушення (за письмовою заявою уповноваженої особи суб`єкта господарювання) не пізніше ніж протягом двох місяців з дня його виявлення. Справа про порушення розглядається у присутності уповноваженої особи суб`єкта господарювання. Про час і місце розгляду справи про порушення уповноважена особа суб`єкта господарювання повідомляється під розписку чи рекомендованим листом із повідомленням. У разі неявки уповноваженої особи суб`єкта господарювання справа про порушення розглядається без її участі. За наявності підстав керівник органу державного контролю або його заступник виносить постанову про застосування адміністративно-господарських штрафів, яка оформляється згідно з додатком 5.

Із матеріалів справи вбачається, що позивача завчасно було повідомлено про розгляд справи про порушення шляхом направлення запрошення на його адресу рекомендованим листом із повідомленням, яке останнім отримане 23.09.2019. У призначений час ФОП ОСОБА_1 з`явився, повідомлень про перенесення розгляду на іншу дату до відповідача не направляв, заперечень на акт перевірки не подавав, як і жодного документу на спростування фактів виявлених правопорушень, зазначених в акті. Доказів протилежного позивач суду не надав та не навів.

Щодо встановленого перевіркою порушення позивачем вимог статті 48 Закону №2344-III суд вважає за необхідне зазначити наступне.

Згідно зі статтею 48 Закону № 2344-ІІІ автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред`являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення.

Документами для здійснення внутрішніх перевезень вантажів є:

- для автомобільного перевізника - документ, що засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах, інші документи, передбачені законодавством;

- для водія - посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційні документи на транспортний засіб, товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством документ на вантаж, інші документи, передбачені законодавством.

У разі перевезення небезпечних вантажів крім документів, передбачених частиною другою цієї статті, обов`язковими документами також є:

- для автомобільного перевізника - ліцензія на надання відповідних послуг;

- для водія - свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення певних небезпечних вантажів, свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, письмові інструкції на випадок аварії або надзвичайної ситуації.

У разі перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень обов`язковим документом також є дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами, або документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових або габаритних обмежень над визначеними законодавством становить менше семи відсотків.

З аналізу положень вказаної статті випливає, що вказаний вище перелік документів згідно ст. 48 Закону № 2344-ІІІ не є вичерпним.

Товарно-транспортна накладна, за визначенням наведеним у розділі 1 Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених Наказом Міністерства транспорту України №363 від 14.10.1997, є єдиним для всіх учасників транспортного процесу юридичний документ, що призначений для списання товарно-матеріальних цінностей, обліку на шляху їх переміщення, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, а також для розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної роботи.

У відповідності до пункту 11.1 Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, товарно-транспортна накладна, форму якої наведено в додатку 7 до цих Правил, є також основним документом на перевезення вантажів.

Товарно-транспортну накладну суб`єкт господарювання може оформлювати без дотримання форми, наведеної в додатку 7 до цих Правил, за умови наявності в ній інформації про назву документа, дату і місце його складання, найменування (прізвище, ім`я, по батькові) Перевізника та/або експедитора, замовника, вантажовідправника, вантажоодержувача, найменування та кількість вантажу, його основні характеристики та ознаки, які дають можливість однозначно ідентифікувати цей вантаж, автомобіль (марка, модель, тип, реєстраційний номер), причіп/напівпричіп (марка, модель, тип, реєстраційний номер), пункти навантаження та розвантаження із зазначенням повної адреси, посади, прізвища та підписів відповідальних осіб вантажовідправника, вантажоодержувача, водія та/або експедитора.

Сторони можуть внести до товарно-транспортної накладної будь-яку іншу інформацію, яку вони вважають необхідною.

Як видно із накладної від 03.09.2019, копія якої міститься у матеріалах справи та яка була надана під час перевірки транспортного засобу, що даний документ не є товарно-транспортною накладною у відповідності форми, встановленій в додатку 7 до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні.

Не вказано відомості про перевізника, водія, одержувача, місця навантаження та розвантаження вантажу та ін.

Абзацом 3 частини першої статті 60 Закону №2344-ІІІ встановлено, що за порушення законодавства про автомобільний транспорт, зокрема, надання послуг з перевезень пасажирів та вантажів без оформлення документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, до автомобільних перевізників застосовуються адміністративно-господарський штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Отже, у перевізника виникає відповідальність у випадку відсутності у водія вищевказаних документів, оформлених з порушенням Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерством транспорту України №363 від 14.10.1997, в тому числі таких документів як: товарно-транспортна накладна.

Позивач під час судового розгляду стверджував, що даний вантаж перевозився ним для власних потреб.

Відповідно до пункту 2 Переліку документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 25 лютого 2009 р. №207 для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб, необхідними документами для перевезення вантажу для власних потреб у внутрішньому сполученні, є, крім іншого накладна або інший документ, який підтверджує право власності на вантаж.

Ані під час розгляду справи про порушення, ані під час судового розгляду справи позивач не надав доказів на підтвердження права власності на вантаж, який перевозився, а надана накладна від 03.09.2019 взагалі не містить інформації щодо власника вантажу, зокрема, що таким власником є позивач.

Відповідно до статті 19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Згідно з частиною 1 статті 77 КАС України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення, крім випадків, встановлених статтею 78 цього Кодексу.

Частиною 2 статті 77 КАС України встановлено, що в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб`єкта владних повноважень обов`язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача.

З урахуванням повно та всебічно встановлених обставин на підставі наданих письмових доказів, суд дійшов висновку, що при прийнятті оскарженої постанови від 01.10.2019 №127806 та накладенні на позивача адміністративно-господарського штрафу, Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області діяло у межах наданих повноважень та у спосіб, передбачений чинним законодавством України, а підстави для визнання протиправним та скасування такого рішення відсутні, у зв`язку з чим в задоволенні позовних вимог необхідно відмовити.

У зв`язку з відмовою в позові розподіл судових витрат не здійснюється.

На підстав, викладеного, керуючись ст.ст.2, 5, 9, 77, 132, 139, 143, 243-246, 255, 295 КАС України, суд,

ВИРІШИВ:

У задоволенні позову Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 до Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області про визнання протиправною та скасування постанови відмовити.

У зв`язку з відмовою в позові розподіл судових витрат не здійснюється.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

До дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи апеляційна скарга може бути подана до Третього апеляційного адміністративного суду через Запорізький окружний адміністративний суд.

Повне найменування сторін та інших учасників справи:

Позивач Фізична особа-підприємець ОСОБА_1 , місце проживання: АДРЕСА_1 ; РНОКПП НОМЕР_1 .

Відповідач Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області, місцезнаходження: 69083, м. Запоріжжя, вул. Музична 2-А.

Повне судове рішення складено 04.03.2020.

Суддя М.О. Семененко