Справа № 470/963/19
Суддя: Орлова С. Ф.
Дата ухвалення: 2020-01-27 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Провадження № 2-а/470/1/20
Справа № 470/963/19
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27 січня 2020 року смт. Березнегувате

Березнегуватський районний суд Миколаївської області у складі:

головуючого: судді Орлової С.Ф.,

за участю секретаря судового засідання Михалюк С.І.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до інспектора СРПП Олешківського ВП ГУНП в Херсонській області старшого лейтенанта поліції Сироти Сергія Володимировича про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу,

ВСТАНОВИВ:

18 грудня 2019 року позивач звернувся до суду з відповідним позовом до відповідача у якому зазначив, що 07 грудня 2019 року інспектором патрульної поліції було винесено постанову БАА №714429 про притягнення його до адміністративної відповідальності за частиною третьою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі - КУпАП) та накладено стягнення у вигляді штрафу в розмірі 340 грн. за те, що того дня він начебто керував транспортним засобом та не пройшов завчасно технічний огляд, чим порушив п.31 3 Б ПДР. Вважаючи постанову відповідача про накладення на нього адміністративного стягнення у вигляді штрафу незаконною, оскільки зазначеного правопорушення він не вчиняв, а керований ним транспортний засіб, пройшов перевірку технічного стану 28.06.2018 року, крім цього інспектор зупинив його безпідставно, не надав доказів його вини та не зазначив їх у постанові про притягнення до адміністративної відповідальності. Позивач просив суд скасувати постанову серії БАА № 714429 від 07 грудня 2019 року про накладення на нього адміністративного стягнення, а провадження у справі закрити.

Позивач в судове засідання подав заяву про розгляд справи за його відсутності, позовні вимоги підтримав у повному обсязі, на їх задоволенні наполягав.

Відповідач повідомлений належним чином про час і місце розгляду справи в судове засідання не з`явився, відзиву щодо позовних вимог не надав.

Дослідивши матеріали справи та наявні у ній докази суд доходить наступного.

З матеріалів справи убачається, що 07 грудня 2019 року відповідачем було винесено постанову про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі серії БАА №714429, якою позивача притягнуто до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ч.3 ст.121 КУпАП у виді штрафу в сумі 340 грн., а саме за те, що він 07 грудня 2019 року о 10 год. 30 хв. рухаючись по автодорозі Херсон -Джанкой- Феодосія - Керч, керував транспортним засобом Renault Premium, реєстраційний номер НОМЕР_1 , який не пройшов обов`язковий технічний контроль, для транспортного засобу, який підлягає обов`язковому технічному контролю, чим порушив п.31.3 б ПДР України (а.с.8).

Відповідно до ст. 19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі та в межах повноважень у спосіб, що передбачений, як Конституцією, так і Законами України.

Згідно частини 1 статті 35 Закону України «Про дорожній рух» транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до цієї статті.

За приписами частин 2 та 3 статті 35 Закону України «Про дорожній рух» обов`язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища. Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає Кабінет Міністрів України.

Частина 7 статті 35 Закону України «Про дорожній рух» передбачає, що періодичність проходження обов`язкового технічного контролю становить:

- для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки;

- для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації - щороку;

- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

В той же час, частина 2 статт1 35 Закону України «Про дорожній рух» визначає, що обов`язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

3) технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України "Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України".

Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 30.01.2012 №137 (далі - Порядок).

Відповідно до пункту 3 Порядку періодичність проходження обов`язкового технічного контролю становить:

- для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки;

- для вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки;

- для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації - щороку;

- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

Згідно підпункту «б» пункту 31.3 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001 (далі - Правила дорожнього руху) забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Відповідно до частини 3 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов, тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

З матеріалів справи слідує, що транспортний засіб Renault Premium, реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керував позивач, є вантажним транспортним засобом, який згідно протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу № 00782-03380-19 проходив технічний контроль 09 грудня 2019 року, тобто після складання постанови про притягнення позивача до адміністративної відповідальності та накладення адміністративного стягнення. Датою наступного обов`язкового технічного контролю є 09.12.2020 року (а.с.9-10).

Тобто керований позивачем автомобіль Renault Premium, реєстраційний номер НОМЕР_1 , дата державної реєстрації 2012 рік, використовується для перевезень з 2012 року, а тому відповідно до наведених вимог частини сьомої статті 35 Закону України «Про дорожній рух» та пункту 3 Порядку підлягає обов`язковому технічному контролю, який позивач на дату зупинки відповідачем не пройшов. Зазначене узгоджується з висновком викладеним у постанові Верховного Суду від 11 січня 2019 року у справі №361/7761/15-а.

З огляду на зазначене, суд доходить висновку, що позивача було правомірно притягнуто до адміністративної відповідальності, а тому у задоволенні його позовних вимог слід відмовити.

Керуючись ст.ст.241-246, 255, 286 КАС України,

У Х В А Л И В:

У задоволенні позовної заяви ОСОБА_1 до інспектора СРПП Олешківського ВП ГУНП в Херсонській області старшого лейтенанта поліції Сироти С.В. про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу - відмовити.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана протягом десяти днів з дня його проголошення безпосередньо до П`ятого апеляційного адміністративного суду.

Учасник справи, якому повне рішення не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження на рішення суду - якщо апеляційна скарга подана протягом десяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Учасники справи:

Позивач:

ОСОБА_1 - місце проживання АДРЕСА_1 , паспорт серія НОМЕР_2 .

Відповідач:

Інспектор СРПП Олешківського ВП ГУНП в Херсонській області старшого лейтенанта поліції Сирота Сергія Володимировича, адреса місцезнаходження юридичної особи індекс 75100, Херсонська область ,м.Олешки, вул. Центральна, буд. № 36.

Суддя С. Ф. Орлова