Справа № 806/161/18
Суддя: Попова Оксана Гнатівна
Дата ухвалення: 2018-02-07 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

ЖИТОМИРСЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 лютого 2018 року м. Житомир справа № 806/161/18

категорія 3.7.2

Житомирський окружний адміністративний суд у складі:

головуючого судді Попової О. Г.,

секретар судового засідання Біляченко Д.О.,

за участю:

представника позивача ОСОБА_1,

представника відповідача ОСОБА_2,

розглянувши у відкритому судовому засіданні адміністративну справу за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" до Державної служби України з безпеки на транспорті в особі Управління Уктрансбезпеки у Сумській області про визнання протиправним та скасування розрахунку №8532 від 15.11.2017,

встановив:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" звернулось до Державної служби України з безпеки на транспорті в особі Управління Уктрансбезпеки у Сумській області із позовом, в якому просить визнати протиправним та скасувати Розрахунок № 8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 №76 до Акту №0008532, складений Управлінням Укртрансбезпеки у Сумській області.

В обґрунтування позовних вимог зазначає, що 05 грудня 2017 року за вх. №323 ТОВ "Валки-Ільменіт" отримано лист від 28.11.2017 № 2293 Управління Укртрансбезпеки у Сумській області, згідно якого на адресу позивача направлено копію Розрахунку № 8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 № 76 до Акту № 0008532, копію Акту від 15.11.2017 № 0008532 про перевищення транспортним засобом вагових параметрів та повідомлено про необхідність у 30-ти денний термін сплатити кошти на рахунок Держбюджету УДК у Сумській області. Крім того, зазначений лист містить у собі застереження, що у разі несплати коштів у 30-ти денний термін, справа буде передана до органів прокуратури для стягнення заборгованості у судовому порядку.

Вказує, що згідно надісланих ТОВ "Валки-Ільменіт" документів, 15.11.2017 старшим державним інспектором Тимченко М.М. Управління Укртрансбезпеки у Сумській області проведено габаритно-вантажний контроль транспортного засобу марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1, за результатами якої відповідачем складено Акт № 0008532 від 15.11.2017 про перевищення транспортним засобом нормативних вагових параметрів. Згідно вказаного акту, перевезення вантажу (ільменітовий концентрат) на автомобільній дорозі Київ - Суми - Юнаківка, 281 км + 450 км здійснювалось із перевищенням вагових обмежень, встановлених законодавством України. Зокрема, у Акті зафіксовано перевищення загальної маси транспортного засобу (нормативно допустима 40,0 тон, фактична 40,25 тон) та перевищення осьових навантажень (нормативно допустиме за здвоєну вісь - понад 16 тон, фактичне - 30,55 тон).

Поряд з цим, відповідно до надісланої копії Розрахунку №8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12,11.2017 № 76 до Акту № 0008532, позивачу також нараховано плату за проїзд в розмірі 5 936,85 євро (дата отримання 05.12.2017).

Позивач наголошує, що вказаний розрахунок плати за проїзд є протиправним та таким, що підлягає скасуванню, оскільки уся відповідальність за дотримання законодавства в сфері безпеки руху, заходів збереження автомобільних доріг загального користування, дотримання вимог Закону №2344-ІІІ, покладається виключно на перевізника та водія, але аж ніяк не на власника автомобіля (якщо останній не є перевізником).

Вказує, що ТОВ "Валки-Ільменіт" відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії САК, виданого Коростенським ВРЕР УДАІ УМВС України в Житомирській області 02.03.2012, є власником вантажного автомобіля самоскид-С, марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1.

За твердженнями позивача, 06 березня 2015 року між ТОВ "Валки-Ільменіт" (Орендодавець) та ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" укладено договір оренди вантажних автомобілів № 06/03/15-ВМ, а тому 15.11.2017 транспортний засіб марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1 перебував у користуванні (на праві оренди) саме у ТОВ "Межиріченський ГЗК", який безпосередньо і здійснював перевезення вантажу (ільменітового концентрату).

Також наголошує, що водій, ОСОБА_3, як станом на 15.11.2017, так і на момент подання позову до суду, у трудових відносинах з позивачем не перебував та не перебуває.

Ухвалою судді Житомирського окружного адміністративного суду від 09.01.2018 відкрито скорочене провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження із проведенням судового засідання та повідомленням (викликом) учасників справи. Судовий розгляд справи призначено на 30.01.2018 о 09:50.

В судове засідання, призначене на 30.01.2018 о 09:50 прибули представник позивача та представник відповідача. Протокольною ухвалою Житомирського окружного адміністративного суду від 30.01.2018 задоволено клопотання про оголошення перерви в судовому засіданні для надання додаткового часу для підготовки відзиву. Наступне судове засідання призначено на 07.02.2018 о 11:10, що зафіксовано секретарем судового засідання у протоколі судового засідання від 30.01.2018.

В судове засідання 07.02.2018 прибули представник позивача та представник відповідача.

Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримала у повному обсязі з підстав, викладених у позовній заяві та відповіді на відзив вих. №91 від 05.02.2018. (а.с. 62-67).

Представник відповідача щодо задоволення позовних вимог заперечував з підстав, викладених у відзиві на позовну заяву від 23.01.2018. (а.с. 32-34).

Заслухавши пояснення осіб, які беруть участь у справі та присутні в судовому засіданні, дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні обставини справи, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд дійшов наступних висновків.

ТОВ "Валки-Ільменіт" відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії САК, виданого Коростенським ВРЕР УДАІ УМВС України в Житомирській області 02.03.2012, є власником вантажного автомобіля самоскид-С, марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1.

Встановлено, що 15 листопада 2017 року старшим державним інспектором Тимченко М.М. Управління Укртрансбезпеки у Сумській області проведено габаритно-вантажний контроль транспортного засобу марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1, за результатами якої відповідачем складено Акт № 0008532 від 15.11.2017 про перевищення транспортним засобом нормативних вагових параметрів. Згідно вказаного акту, перевезення вантажу (ільменітовий концентрат) на автомобільній дорозі Київ - Суми - Юнаківка, 281 км + 450 км здійснювалось із перевищенням вагових обмежень, встановлених законодавством України. Зокрема, у Акті зафіксовано перевищення загальної маси транспортного засобу (нормативно допустима 40,0 тон, фактична 40,25 тон) та перевищення осьових навантажень (нормативно допустиме за здвоєну вісь - понад 16 тон, фактичне - 30,55 тон). (а.с. 19)

На підставі вказаного акту проведено розрахунок № 8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 №76 та нараховано плату за проїзд 5936,85 євро (зворот а.с.19).

Супровідним листом від 28.11.2017 №2293 Управління Укртрансбезпеки у Сумській області позивачу направлено копію Розрахунку №8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 № 76 до Акту № 0008532, копію Акту від 15.11.2017 № 0008532 про перевищення транспортним засобом вагових параметрів та повідомлено про необхідність у 30-ти денний термін сплатити кошти на рахунок Держбюджету УДК у Сумській області. Крім того, зазначений лист містить у собі застереження, що у разі несплати коштів у 30-ти денний термін, справа буде передана до органів прокуратури для стягнення заборгованості у судовому порядку.

Не погоджуючись із діями відповідача та вважаючи оскаржуваний розрахунок протиправним та таким, що підлягає скасуванню, позивач звернувся із позовом до суду.

Надаючи оцінку спірним правовідносинам, суд зазначає наступне.

Законом України "Про автомобільний транспорт" від 05.04.2001 №2344-ІІІ (далі - Закон №2344-ІІІ) врегульовано відносини між автомобільними перевізниками, замовниками транспортних послуг, органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування, пасажирами, власниками транспортних засобів, а також їх відносини з юридичними та фізичними особами - суб'єктами підприємницької діяльності, які забезпечують діяльність автомобільного транспорту та безпеку перевезень.

Статтею 5 Закону №2344-ІІІ визначено, що основним завданням державного регулювання та контролю у сфері автомобільного транспорту є створення умов безпечного, якісного й ефективного перевезення пасажирів та вантажів, надання додаткових транспортних послуг.

Згідно ст. 6 Закону №2344-ІІІ, державний контроль автомобільних перевізників на території України здійснюється шляхом проведення планових, позапланових і рейдових перевірок (перевірок на дорозі).

Процедуру здійснення державного контролю за додержанням суб'єктами господарювання, які провадять діяльність у сфері автомобільного транспорту (далі - суб'єкти господарювання), вимог законодавства про автомобільний транспорт, норм та стандартів щодо організації перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом, норм міжнародних договорів про міжнародне автомобільне сполучення, виконанням умов перевезень, визначених дозволом на перевезення на міжобласних автобусних маршрутах, вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення, дотриманням габаритно-вагових параметрів, наявністю дозвільних документів на виконання перевезень та відповідністю виду перевезень, відповідних ліцензій і ліцензійних карток, виконанням суб'єктами господарювання ліцензійних умов, внесенням перевізниками-нерезидентами платежів за проїзд автомобільними дорогами, а також диспетчерського контролю за роботою автомобільних перевізників визначено Порядком здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 08.11.2006 №1567 (далі - Порядок №1567).

Згідно з Порядком №1567, державному контролю підлягають усі транспортні засоби вітчизняних та іноземних суб'єктів господарювання, що здійснюють автомобільні перевезення пасажирів та вантажів на території України.

При цьому, згідно статті 1 Закону №2344-ІІІ, автомобільний перевізник - фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами.

Порядком №1567 передбачено, що рейдова перевірка транспортних засобів проводиться в будь-який час на окремо визначених ділянках дороги, маршрутах руху, автовокзалах, автостанціях, автобусних зупинках, місцях посадки та висадки пасажирів, стоянках таксі і транспортних засобів, місцях навантаження та розвантаження вантажних автомобілів, місцях здійснення габаритно-вагового контролю, під час виїзду з підприємств та місць стоянки, на інших об'єктах, що використовуються суб'єктами господарювання для забезпечення діяльності автомобільного транспорту (п. 14 Порядку №1567).

Відповідно до пунктів 15, 16, 19 Порядку №1567, під час проведення рейдової перевірки перевіряється виключно, зокрема наявність визначених статтями 39 і 48 Закону документів, на підставі яких здійснюються перевезення автомобільним транспортом. Рейдова перевірка проводиться групою посадових осіб у кількості не менш як дві особи. Рейдова перевірка проводиться у строк, зазначений у направленні на перевірку.

Пунктом 21 Порядку №1567 встановлено, що разі виявлення в ході перевірки транспортного засобу порушення законодавства про автомобільний транспорт посадовими особами, що провели перевірку, складається акт за формою згідно з додатком 3. Про результати перевірки транспортного засобу (відсутність порушення або зазначення номера складеного акта) посадова особа робить запис у дорожньому листі (за наявності такого) із зазначенням дати, часу, місця перевірки, свого прізвища, місця роботи і посади, номера службового посвідчення та ставить свій підпис, а у разі проведення перевірки виконання Європейської угоди ставить відповідний відбиток печатки на реєстраційному листку режиму праці та відпочинку водіїв (у разі наявності).

Постановою Кабінету Міністрів України "Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування" від 27.06.2007 №879 затверджено Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі - Порядок № 879).

Відповідно до підпункту 4 пункту 2 Порядку № 879 габаритно-ваговий контроль - контроль за проїздом великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів установленим законодавством параметрам і нормам, наявності дозволу на рух за визначеними маршрутами, а також дотримання визначених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.

Згідно із пунктом 3 Порядку № 879 габаритно-ваговий контроль транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування здійснюється Укртрансбезпекою, її територіальними органами та відповідними підрозділами МВС, що забезпечують безпеку дорожнього руху.

Пунктом 4 Порядку № 879 передбачено, що робота пунктів габаритно-вагового контролю в частині організації та проведення робіт із зважування транспортних засобів забезпечується службами автомобільних доріг в Автономній Республіці Крим, областях та м. Севастополі і підприємствами, визначеними в установленому законодавством порядку.

Відповідно до пункту 6 Порядку №879, габаритно-ваговий контроль, крім документального, здійснюється виключно в пунктах габаритно-вагового контролю посадовими особами та/або працівниками відповідних органів.

Згідно з пунктами 15, 16, 18 Порядку №879, контроль за наявністю у водіїв великовагових та великогабаритних транспортних засобів дозволу на рух здійснюють відповідні підрозділи МВС, що забезпечують безпеку дорожнього руху, та територіальні органи Укртрансбезпеки, які здійснюють габаритно-ваговий контроль. Габаритно-ваговий контроль на стаціонарних пунктах включає документальний, попередній та/або точний контроль, на пересувних - документальний, точний контроль. За результатами точного габаритно-вагового контролю на стаціонарному або пересувному пункті водієві транспортного засобу видається довідка результатів здійснення контролю із зазначенням часу і місця його проведення, а на запит водія - міжнародний сертифікат зважування вантажних транспортних засобів, якщо пункт габаритно-вагового контролю уповноважений видавати такі сертифікати.

Відповідно до пункту 20 Порядку № 879 за результатами точного та/або документального габаритно-вагового контролю посадові особи та/або працівники Укртрансбезпеки або її територіальних органів визначають належність транспортного засобу до великовагових та/або великогабаритних.

Як встановлено із матеріалів справи, у акті № 0008532 від 15.11.2017 про перевищення транспортним засобом нормативних вагових параметрів зафіксовано перевищення загальної маси транспортного засобу (нормативно допустима 40,0 тон, фактична 40,25 тон) та перевищення осьових навантажень (нормативно допустиме за здвоєну вісь - понад 16 тон, фактичне - 30,55 тон). (а.с. 19)

Відповідно до змісту позовної заяви та наданих представником позивача пояснень, ТОВ "Валки-Ільменіт" вважає оскаржуваний розрахунок №8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 № 76 до Акту № 0008532 протиправним, оскільки позивач не є перевізником в розумінні Закону №2344-ІІІ. Наголошує, що транспортний засіб марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1 перебуває в оренді (на праві користування) у ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" згідно договору оренди вантажних автомобілів № 06/03/15-ВМ, а водій, ОСОБА_3, як станом на 15.11.2017, так і на момент подання позову до суду, у трудових відносинах з позивачем не перебував та не перебуває.

Встановлено, що 06 березня 2015 року між ТОВ "Валки-Ільменіт" (Орендодавець) та ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" () (Орендар) укладено договір оренди вантажних автомобілів № 06/03/15-ВМ (а.с. 13-15, надалі - Договір оренди).

За умовами цього Договору, Орендодавець передає Орендареві у строкове платне користування, а Орендар приймає у строкове платне користування вантажні автомобілі згідно пункту 1.2 Договору та зобовязується сплачувати Орендодавцеві орендну плату.

У відповідності до підпункту 1.2.1 пункту 1 зазначеного Договору оренди обєктом оренди є вантажний автомобіль самоскид-С, марки: SCANIA модель - Р380, рік випуску - 2011, реєстраційний номер НОМЕР_1, номер кузова: ХLЕР6Х7, колір - оранжевий.

В порядку виконання пунктів 2.1 і 2.2 Договору оренди та згідно Акту приймання-передачі від 06 березня 2015 року (а.с. 16), який являється Додатком № 1 до Договору оренди, ТОВ "Валки-Ільменіт" було передано, а ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" прийнято в користування вказаний вище Обєкт оренди.

Разом з Обєктом оренди Орендодавець передав Орендарю необхідну технічну документацію та свідоцтво про державну реєстрацію транспортного засобу (пункт 2 Акту приймання-передачі від 06 березня 2015 року).

Згідно з пунктом 3.1 Договору оренди, з урахуванням змін, внесених Додатковою угодою № 1 від 04 березня 2016 року до даного правочину (а.с. 17), строк оренди складає 36 місяців, а Договір оренди діє до 06 березня 2018 року.

Згідно довідки №12 від 04.01.2018 виданої ТОВ "Валки-Ільменіт", ОСОБА_3 не перебуває та не перебував у трудових відносинах з ТОВ "Валки-Ільменіт". (а.с. 23)

Відповідно до листа ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" №7 від 03.01.2018, ОСОБА_3 згідно наказу підтриємтсва від 03.04.2015 №141-к/тр був прийнятий на роботу водієм автотранспортного засобу "SCANIA" Р-390 та по даний час працює в товаристві. (а.с. 25)

Вказані відомості також підтверджуються наявною у матеріалах справи копією наказу ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" від 03.04.2015 №141-к/тр (а.с. 26) та належним чином завіреної копії трудової книжки громадянина ОСОБА_3 (а.с. 85-88)

Реальність господарських операцій за договором оренди вантажних автомобілів № 06/03/15-ВМ від 06.03.2015 також підтверджується наявними у матеріалах справи копіями виписок по особовому рахунку ТОВ "Валки-Ільменіт" (а.с. 68-83)

Здійснивши системний аналіз норм чинного законодавства та наявних у матеріалах справи доказів, суд погоджується із доводами позивача та зазначає, що ТОВ "Валки-Ільменіт" відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії САК, виданого Коростенським ВРЕР УДАІ УМВС України в Житомирській області 02.03.2012, є виключно власником вантажного автомобіля самоскид-С, марки SCANIA моделі Р380, реєстраційний номер НОМЕР_1, а не перевізником в розумінні Закону №2344-ІІІ.

Факт передачі у користування вказаного транспортного засобу ТОВ ТОВ "Межиріченський гірничо-збагальчувальний комбінат" за договором оренди вантажних автомобілів № 06/03/15-ВМ від 06.03.2015 підтверджується сукупністю належних, допустимих, достовірних та достатніх доказів. Наявність трудових відносин між позивачем та ОСОБА_3 не відповідає встановленим фактичним обставинам справи та спростовується наявними у матеріалах справи доказів.

Суд наголошує, що оскільки ТОВ "Валки-Ільменіт" не є перевізником в розумінні Закону № 2344-ІІІ, позивач не повинен і не може нести відповідальність за результатами діяльності іншої особи, зокрема, у даному випадку - за автомобільного перевізника.

Уся відповідальність за дотримання законодавства в сфері безпеки руху, заходів збереження автомобільних доріг загального користування, дотримання вимог Закону № 2344-ІІІ, покладається виключно на перевізника та водія, але аж ніяк не на власника автомобіля (якщо останній не є перевізником). Аналогічна правова позиція викладена Вищим господарським судом України в ухвалі від 21 травня 2014 року у справі № К/9991/36927/12.

Враховуючи вищевикладене та керуючись повноваженнями, наданими ч. 2 ст. 245 КАС України, суд вважає за необхідне визнати протиправним та скасувати розрахунок №8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовантажних та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 №76 до акту №0008532, складений Управлінням Уктрансбезпеки у Сумській області.

Частиною першою та другою статті 77 КАС України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення, крім випадків, встановлених статтею 78 цього Кодексу. В адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень обов'язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача.

У таких справах суб'єкт владних повноважень не може посилатися на докази, які не були покладені в основу оскаржуваного рішення, за винятком випадків, коли він доведе, що ним було вжито всіх можливих заходів для їх отримання до прийняття оскаржуваного рішення, але вони не були отримані з незалежних від нього причин.

Положеннями статті 90 КАС України визначено, що суд оцінює докази, які є у справі, за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на їх безпосередньому, всебічному, повному та об'єктивному дослідженні. Жодні докази не мають для суду наперед встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв'язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), що міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Відповідачем в порушення ч. 2 ст. 77 не доведено, а позивачем та наявними у матеріалах справи доказами спростовано правомірність дій Управлінням Укртрансбезпеки у Сумській області щодо винесення розрахунку № 8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовагових та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 №76 до Акту №0008532, а тому позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" є обґрунтованими та підлягають задоволенню.

Вирішуючи питання розподілу судових витрат, суд зазначає наступне.

Частиною першою статті 132 КАС України визначено, що судові витрати складаються із судового збору та витрат, пов'язаних з розглядом справи.

Відповідно до ч. 1 ст. 139 КАС України при задоволенні позову сторони, яка не є суб'єктом владних повноважень, всі судові витрати, які підлягають відшкодуванню або оплаті відповідно до положень цього Кодексу, стягуються за рахунок бюджетних асигнувань суб'єкта владних повноважень, що виступав відповідачем у справі, або якщо відповідачем у справі виступала його посадова чи службова особа.

Згідно наявного у матеріалах справи платіжного доручення №50861 від 04.01.2018 позивачем при зверненні до суду було сплачено судовий збір у розмірі 2771,33 грн.

Враховуючи задоволення позовних вимог, а також беручи до уваги, що Управління Уктрансбезпеки у Сумській області не є окремою юридичною особою, суд вважає за необхідне стягнути на корить Товариства з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" за рахунок бюджетних асигнувань Державної служби України з безпеки на транспорті 2771,33 грн. судових витрат по сплаті судового збору.

Керуючись статтями 77, 90, 139, 242-246 КАС України, суд,

вирішив:

Адміністративний позов Товариства з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" (вул. Шевченка, 1-А, Іршанськ, Хорошівський район, Житомирська область, 12110. Код ) до Державної служби України з безпеки на транспорті (проспект Перемоги, 14, Київ 135, 01135. Код ) в особі Управління Уктрансбезпеки у Сумській області про визнання протиправним та скасування розрахунку №8532 від 15.11.2017 - задовольнити.

Визнати протиправним та скасувати розрахунок №8532 від 15.11.2017 плати за проїзд великовантажних та великогабаритних засобів автомобільними дорогами загального користування згідно ТТН від 12.11.2017 №76 до акту №0008532, складений Управлінням Уктрансбезпеки у Сумській області.

Стягнути з Державної служби України з безпеки на транспорті за рахунок бюджетних асигнувань на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Валки-Ільменіт" 2771,33 грн. (дві тисячі сімсот сімдесят одну гривню тридцять три копійки) судових витрат по сплаті судового збору.

Рішення суду набирає законної сили в порядку, визначеному статтею 255 Кодексу адміністративного судочинства України та може бути оскаржене до суду апеляційної інстанції через суд першої інстанції за правилами, встановленими статтями 295-297 Кодексу адміністративного судочинства України.

Головуючий суддя О.Г. Попова

Повне судове рішення складене: 14 лютого 2018 року.