Справа № 610/2913/17
Суддя: Усенко С. І.
Дата ухвалення: 2017-12-04 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Справа № 610/2913/17
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04.12.2017 року Суддя Балаклійського районного суду Харківської області Усенко С.І., розглянувши в порядку скороченого провадження адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області про визнання дій протиправними щодо відмови призначення пенсії за віком на пільгових умовах, зобовязання призначення пенсії за віком на пільгових умовах та скасування рішення про відмову в призначенні пенсії та зарахуванні стажу до пільгового,-

ВСТАНОВИВ:

27.10.2017 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області про визнання дії Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області щодо відмови ОСОБА_1 в призначенні пенсії за віком на пільгових умовах та зарахуванні стажу до пільгового протиправними; зобовязання Зміївське обєднане управління Пенсійного фонду України Харківської області призначити ОСОБА_1 з 22 травня 2017 року пенсію за віком на пільгових умовах як водію міського пасажирського транспорту, із зарахуванням до стажу роботи, який дає право на пенсію згідно п. «З» ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення», періоду роботи водієм міського пасажирського транспорту у ВАТ «Автотранс» (до перетворення - Балаклійське АТП-16337) з 10.03.1988 року по 17.03.2004 року; визнання протиправним та скасування Рішення Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області № 893 від 31.07.2017 року щодо відмови ОСОБА_1 в призначенні пенсії на пільгових умовах та зарахуванні стажу до пільгового; стягнути судові витрати по справі.

В обґрунтування позову вказує про те, що 10.03.1988 року був прийнятий на роботу в Балаклійське АТП-16337 водієм 3 класу на всі марки автомобілів відповідно до категорії «ВСД» в пасажирську автоколону, 26.03.1990 року позивачу присвоєно кваліфікацію водія 2 класу, 10.09.1990 року - водія 1 класу, 30.11.1995 року в звязку зі зміною форми власності Балаклійське АТП 16337 перейменовано у Відкрите акціонерне товариство «Автотранс», 01.03.2000 в звязку з реорганізацією структури ВАТ «Автотранс» пасажирська автоколона перейменована в пасажирський автозагін, 14.03.2004 року його було звільнено з роботи за ст. 38 КЗпП України - за власним бажанням, виконував роботу водія міського пасажирського транспорту, працював на зазначеній посаді без будь-яких переведень, відпусток без збереження заробітної плати, простоїв, працюючи водієм міського пасажирського транспорту був безпосередньо зайнятий у перевезенні пасажирів у межах міста. Цей період роботи є пільговим та дає право на призначення пенсії за віком за Списком № 2 зі зниженням пенсійного віку при досягненні 45 років 6 місяців.

За рекомендацією Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області, звернувся до Головного управління Пенсійного фонду України в Харківській області для підтвердження комісією пільгового стажу.

Також позивач 22 травня 2017 року звернувся до Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області за призначенням пенсії на пільгових умовах, надавши необхідний пакет документів.

Посилається на те, що зважаючи на те, що ВАТ "Автотранс" значиться як юридична особа, яка перебуває в стані припинення з посиланням на відповідні процедури підтвердження стажу роботи, які повністю позивачем дотримано, то комісія при прийнятті рішення фактично не розглядала питання підтвердження стажу роботи позивача на пільгових умовах в звязку з тим, що документи про ліквідацію без визначення правонаступника на розгляд Комісії заявник не надав, тому розглядати вищевказані періоди підстав немає, як не було і підстав звернення до комісії, яка не має повноважень на розгляду питань щодо підтвердження стажу на підприємствах, які не ліквідовано.

Також вказав на тому, що рішенням № 893 від 31.07.2017 року Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області мені відмовлено в призначенні пенсії за віком на пільгових умовах водій міського пасажирського транспорту, відповідно до п. З ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення».

Вказану відмову вважає протиправною.

Ухвалою судді Балаклійського районного суду Харківської області від 30.10.2017 року відкрито скорочене провадження у даній справі та розяснено відповідачу його обов'язок у разі заперечення проти позову у десятиденний строк з дня одержання копії цієї ухвали та копій документів надати всі матеріали, що були або мали бути взяті ним до уваги при прийнятті рішення, вчиненні дії, допущенні бездіяльності, з приводу яких подано позов, безпосередньо до канцелярії суду.

13.11.2017 року до суду відповідачем було подано клопотання про продовження строку для подання заперечень, оскільки вказаний позов є складним та підготовка до розгляду матеріалів справи потребує додаткового часу для надання необхідних документів.

Ухвалою судді Балаклійського районного суду Харківської області від 14.11.2017 року клопотання відповідача про продовження строку для подання заперечень від 13.11.2017 року задоволено, продовжено відповідачу строк для подання заперечень по 30 листопада 2017 року включно.

Відповідачем подано письмові заперечення, згідно яких вважає свої дії законними, зокрема зазначено, що у ОСОБА_1 відсутнє право на реалізацію п. «З» ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення», оскільки згідно вищезазначеного Закону на призначення пенсії мають право водії міського пасажирського транспорту (автобусів, тролейбусів, трамваїв) і великовагових автомобілів, зайнятих у технологічному процесі важких і шкідливих виробництв: чоловіки - після досягнення 55 років і при стажі роботи 25 років, в тому числі на зазначеній роботі не менше 12 років б місяців. Відповідно до пункту 11 Порядку підтвердження періодів роботи, що зараховуються до трудового стажу для призначення пенсії на пільгових умовах або за вислугу років, затвердженого постановою правління Пенсійного фонду України від 10.11.2006 р. № 18-1, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України від 24.11.2006 р. № 1231/13105, для підтвердження стажу роботи заявник повинен надати, зокрема документи, які підтверджують факт припинення підприємства, установи, організації в результаті їх ліквідації (у тому числі архівні) - щодо підприємств, установ, організацій, ліквідованих до 01.07.2004 року та/або щодо яких відсутні дані про проведення реєстраційних дій в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань. Згідно вищезазначеного період роботи ОСОБА_1 в ВАТ "Автотранс" по професії водій з 10.03.1988 р. по 17.03.2004 р. не підтверджено документами, як робота водієм міського пасажирського транспорту і не надані документи про ліквідацію підприємства без визначення правонаступника. Також вказано на тому, що від Ліквідатора ВАТ «Автотранс» ОСОБА_2 надано інформацію про те, що документи ВАТ «Автотранс» передано на зберігання до архівної установи.

Суд, дослідивши матеріали справи, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, вважає, що повідомлені позивачем обставини та подані ним документи є достатніми для ухвалення законного судового рішення без проведення судового засідання та виклику осіб, які беруть участь у справі, доводи ж відповідача спростовані вищевказаними нормами законодавства.

Дослідивши наявні у справі докази, з'ясувавши обставини, на які посилалися сторони, як на підставу своїх вимог та заперечень, суд визнає позов таким, що підлягає задоволенню з наступних підстав.

Судом встановлено, що ОСОБА_1 в період з 10.03.1988 року згідно наказу про прийом № 28 ок від 09.03.1988 року був прийнятий на роботу в Балаклійське АТП-16337 водієм 3 класу на всі марки автомобілів відповідно до категорії «ВСД» в пасажирську автоколону. З 26.03.1990 року згідно наказу № 35 ок від 26.03.1990 року ОСОБА_1 присвоєно кваліфікацію водія 2 класу. З 10.09.1990 року згідно наказу № 104 ок від 10.09.1990 року улану А.І. присвоєно кваліфікацію водія 1 класу. 30.11.1995 року в звязку зі зміною форми власності Балаклійське АТП 16337 перейменовано у Відкрите акціонерне товариство «Автотранс» згідно наказу фонду Держмайна України від 30.11.1995 року. 01.03.2000 в звязку з реорганізацією структури ВАТ «Автотранс» пасажирська автоколона перейменована в пасажирський автозагін згідно наказу № 22 від 14.02.2000 року. 14.03.2004 року згідно наказу № 30 ок від 17.03.2004 року позивача звільнено з роботи за ст. 38 КЗпП України за власним бажанням. «27» грудня 2016 року ОСОБА_1 досяг 55-ти річного віку.

В травні 2017 року за рекомендацією відповідача позивач звернувся до Головного управління Пенсійного фонду України в Харківській області для підтвердження комісією пільгового стажу.

22 травня 2017 року позивач звернувся до Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області із заявою про призначення їй пенсії на пільгових умовах як водію міського пасажирського транспорту, надав необхідні документи.

Рішенням № 893 від 31.07.2017 року Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області ОСОБА_1 відмовлено в призначенні пенсії за віком на пільгових умовах водій міського пасажирського транспорту, відповідно до п. З ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення» з посиланням на те, що згідно вищезазначеного Закону на призначення пенсії мають право водії міського пасажирського транспорту (автобусів, тролейбусів, трамваїв) і великовагових автомобілів, зайнятих у технологічному процесі важких і шкідливих виробництв: чоловіки - після досягнення 55 років і при стажі роботи 25 років, в тому числі на зазначеній роботі не менше 12 років б місяців. Відповідно до пункту 11 Порядку підтвердження періодів роботи, що зараховуються до трудового стажу для призначення пенсії на пільгових умовах або за вислугу років, затвердженого постановою правління Пенсійного фонду України від 10.11.2006 р. № 18-1, зареєстрованого у Міністерстві юстиції України від 24.11.2006 р. № 1231/13105, для підтвердження стажу роботи заявник повинен надати, зокрема документи, які підтверджують факт припинення підприємства, установи, організації в результаті їх ліквідації (у тому числі архівні) - щодо підприємств, установ, організацій, ліквідованих до 01.07.2004 року та/або щодо яких відсутні дані про проведення реєстраційних дій в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань. Згідно вищезазначеного період роботи ОСОБА_1 в ВАТ "Автотранс" по професії водій з 10.03.1988 р. по 17.03.2004 р. не підтверджено документами, як робота водієм міського пасажирського транспорту і не надані документи про ліквідацію підприємства без визначення правонаступника.

В матеріалах справи наявна копія рішення № 268/10-17 від 12.07.2017 року комісії при головному управлінні Пенсійного фонду України в Харківській області, яким позивачу відмовлено в підтвердженні стажу роботи як пільгового. Однак, з огляду на мотивування відмови в призначенні пенсії в Рішенні № 893 від 31.07.2017 року Зміївського обєднаного управлінням Пенсійного фонду України Харківської області вказане рішення № 268/10-17 від 12.07.2017 року комісії при головному управлінні Пенсійного фонду України в Харківській області не слугувало підставою відмови. Також, зважаючи на те, що основним завданням Комісії є розгляд справ про підтвердження стажу роботи та прийняття рішень щодо підтвердження стажу роботи або про відмову в його підтвердженні за умови ліквідації підприємства, установи, організації, на якому працював заявник, який звертається до комісії, однак ВАТ «Автотранс» не ліквідовано, а лише перебуває в стадії ліквідації, тому до компетенції комісії не відноситься питання щодо підтвердження стажу на підприємстві, які не ліквідовані, тому фактично позивачу комісія відмовила у розгляді його заяви.

Згідно до п.2 розділу ХV Заключних положень Закону України «Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування» - право на призначення пенсії за віком на пільгових умовах, здійснюється відповідно з раніше діючим законодавством.

Відповідно до п. «з» ст.13 Закону України «Про пенсійне забезпечення» (в редакції, яка діяла на час звернення позивача до відповідача) право на пенсію за віком на пільгових умовах незалежно від місця останньої роботи мають водії міського пасажирського транспорту (автобусів, тролейбусів, трамваїв) і великовагових автомобілів, зайнятих у технологічному процесі важких і шкідливих виробництв, після досягнення 55 років і при стажі роботи для чоловіків - не менше 25 років (в чинній редакції - не менше 30 років), у тому числі на зазначеній роботі не менше 12 років 6 місяців мають право на призначення пенсії на пільгових умовах.

Відповідно до статті 62 Закону України «Про пенсійне забезпечення», основним документом, що підтверджує стаж роботи,є трудова книжка. Порядок підтвердження наявного трудового стажу при відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній встановлюється Кабінетом Міністрів України.

Дана норма Закону кореспондується також з положенням пунктів 1, 2 Порядку підтвердження наявного трудового стажу для призначення пенсій за відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 12.08.1993 року №637, де зокрема передбачено, що основним документом, який підтверджує стаж роботи, є трудова книжка. За відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній трудовий стаж встановлюється на підставі інших документів, виданих за місцем роботи, служби, навчання, а також архівними установами.

Тому, виходячи з даних трудової книжки, суд приходить до висновку, що на час звернення позивача до Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області, останній, досягнувши 55 років, при наявності понад 16 років (при необхідності 12 років 6 місяців) стажу роботи водієм міського пасажирського транспорту, загального стажу 38 років 8 місяців, набув право на призначення пенсії за віком на пільгових умовах, оскільки вказані обставини підтверджуються записами в трудовій книжці ОСОБА_1, а також поданими документами.

Також позивачем на підтвердження роботи ще були надані і уточнюючі довідки, які нерозривно пов'язанні з записами у трудовій книжці та підтверджують і доповнюють їх.

Відповідач відмовляючи в призначені пільгової пенсії виходив з того, що надані первинні документи не підтверджують виконання позивачем роботи водія міського пасажирського транспорту.

Постановою Господарського суду Харківської області по справі № Б-31/59-04 від 15.04.2005 року ВАТ «Автотранс» визнане банкрутом і припинило свою діяльність, однак не було ліквідовано, а перебуває в процесі проведення ліквідаційної процедури, тому частину документів ВАТ «Автотранс» ліквідатором передано до на збереженні в КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів».

Відповідно до п. 12.3.1. Правил роботи архівних підрозділів органів державної влади, місцевого самоврядування, підприємств, установ і організацій, затверджених наказом Державного комітету архівів України від 16 березня 2001 р. № 16, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 8 травня 2001 р. за N 407/559, порядок передавання й подальшого користування документами установи після її реорганізації або ліквідації передбачається в наказі, іншому розпорядчому акті або рішенні про реорганізацію чи ліквідацію установи. Передавання документів установи, що ліквідується, входить до обов'язків комісії, створеної для передавання справ і майна.

Згідно архівної довідки КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів» від 20.04.2016 року № 01-51/366 значиться, що на базі Балаклійського автопарку наказом Мінавтошосдору УРСР від 1 липня 1957 р. № 108 було засновано АТП-20331, наказом Мінавтотрансу УРСО від 20 березня 1986 р. № 57 АТП-20331 перейменовано в АТП-16337. У звязку із зміною форми власності АТП-16337 перетворене у відкрите акціонерне товариство (ВАТ) «Автотранс» на підставі рішення Фонду Держмайна України від 30.11.1995 р. № 1299. У квітня 2005 р. ВАТ «Автотранс» Постановою Господарського суду Харківської області від 15 квітня 2005 року № Б-31/59-04 визнане банкрутом і припинило свою діяльність.

Згідно архівної довідки КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів» від 20.04.2016 року № 01-51/364 вказано, що в архівному фонді Балаклійського АТП-16337 згідно з наказом від 09 березня 1988 року № 28-к гр. ОСОБА_1 прийнятий на роботу з тижневим випробувальним терміном з 10 березня по 16 березня 1988 року включно, водієм 3-го класу. Згідно з наказом від 26 березня 1990 року № 35-к гр. ОСОБА_1, водію 3-го класу присвоєна кваліфікація водія 2 класу з 26 березня 1990 року. Звільнений з роботи гр. ОСОБА_1, водій 1-го класу, 17 березня 2004 року, наказ від 17 березня 2004 року № 30-к.

Згідно архівної довідки КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів» від 20.04.2016 року № 01-51/365 вказано, що в архівному фонді Балаклійського АТП-16337, ВАТ «Автотранс» у наказах директора та відомостях нарахування заробітної плати відображено, що гр. ОСОБА_1 працював водієм з 10 березня 1988 року по 17 березня 2004 року, переведень на іншу роботу не мав. Даних про переведення на роботу з неповним робочим днем немає.

Згідно архівних довідок КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів» від 20.04.2016 року № 01-51/362 та № 01-51/362 вказано, що в архівному фонді Балаклійського АТП-16337, ВАТ «Автотранс» у відомостях нарахування заробітної плати гр. ОСОБА_1 значиться водієм, а також надано дані про нараховану заробітну плату за період з березня 1988 року по червень 2000 року.

Відповідно до Витягу з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб підприємців та громадських формувань від 27.04.2017 року міститься інформація щодо судового рішення про визнання банкрутом ВАТ «Автотранс», яке перебуває в стані припинення: Судове рішення про визнання юридичної особи банкрутом і відкриття ліквідаційної процедури, 12.04.2005, 25.02.2008, Б-31/59-04, Господарський суд Харківської області. ОСОБА_2 з 11.01.2007 року значиться як керівник ВАТ «Автотранс» та підписант. Основним видом діяльності ВАТ «Автотранс» за кодами КВЕД 2010 є: 49.31 пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення.

Відповідно до пункту 20 Порядку, для підтвердження наявного трудового стажу для призначення пенсій за відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній, подається уточнююча довідка. Така довідка видається на підставі первинних документів підприємством, установою, організацією або їх правонаступником, з якою особа, яка оформляється на пенсію, перебувала в трудових відносинах.

Ліквідатором ВАТ «Автотранс» ОСОБА_2 24.04.2017 року видано довідку № 108 про підтвердження наявного трудового стажу для призначення пенсії за відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній, якою підтверджено право ОСОБА_1 на пільгове пенсійне забезпечення та вказано, що позивач працював повний робочий день у Відкритому акціонерному товаристві «Автотранс» і за період з 10.03.1988 року (наказ про прийом № 28 ок від 09.03.1988 року) по 17.03.2004 року (наказ про звільнення № 30 ок від 17.03.2004 року) виконував роботу водія міського пасажирського транспорту за професією, посадою водій пасажирської автоколони, що передбачена п. З ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення», як водія міського пасажирського транспорту (автобусів, тролейбусів, трамваїв) і великовагових автомобілів, зайнятих у технологічному процесі важких і шкідливих виробництв; за період з 10.03.1988 року по 17.03.2004 року16 (шістнадцять) років 0 місяців 8 днів. Підстава для видачі: довідка видана на основі архівних документів: особової картки форми Т-2, книги наказів підприємства, платіжних відомостей про заробітну плату. Додаткові відомості: Простоїв на підприємстві не було. Працював за графіком, Відпустки без збереження заробітної плати не надавалися. Переведень на іншу роботу не мав. Також довідка містить наступне посилання: відповідно до статті 50 Закону України «Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування», суми пенсії, виплачені надміру внаслідок зловживань з боку пенсіонера або подання страхувальником недостовірних даних, можуть бути повернуті пенсіонером добровільно або стягуються на підставі рішень територіальних органів Пенсійного фонду України чи в судовому порядку.

Згідно Довідки № 111 від 24.04.2017 року, виданої Ліквідатором ВАТ «Автотранс» ОСОБА_2, підтверджено той факт, що позивач дійсно працював водієм міського пасажирського транспорту без кондуктора, та був залучений в нічній час суток згідно графіку руху міського автотранспорту по маршруту «Райлікарня - Нафтовиків» 1988-2004 рр. Також надано графік руху міського автотранспорту по маршруту «Райлікарня - Нафтовиків» 1988-2004 рр.

Зазначені довідки видано на підставі архівних даних, особової картки, інших первинних документів, Ліквідатором ВАТ «Автотранс» ОСОБА_2 відповідно до наявних у нього повноважень у спосіб, передбачений нормами чинного законодавства.

Згідно листів за вихідними номерами 109 та 110 від 24.04.2017 року Ліквідатора ВАТ «Автотранс» ОСОБА_2 вказано, що відповідно до Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» ліквідатор виконує функції головного бухгалтера, а відповідно до Правил організації діловодства та архіву арбітражного керуючого (розпорядника майна, керуючого санацією, ліквідатора), затверджених Наказом Міністерства Юстиції України від 15.03.2013 року № 447/5, кутовий штамп не передбачений.

Також позивачем надано завірені КП БРР «Балаклійський районний трудовий архів» копії наступних документів: особової карти, згідно якої ОСОБА_1 значиться водієм; наказу про прийом № 28 ок від 09.03.1988 року; наказу № 35 ок від 26.03.1990 року про присвоєння позивачу кваліфікації водія 2 класу, наказу про звільнення позивача № 30 ок від 17.03.2004 року.

З огляду на викладене, суд зазначає, що жодної довідки, окрім тих, які були надані позивачем відповідачу і не повинно було надаватись для призначення йому пільгової пенсії, а дані щодо роботи позивача у спірний період водієм міського пасажирського транспорту підтверджені належним чином.

Відповідно до правових позицій та практики розгляду судами справ даної категорії передання документів на зберігання архівній установі, при наявності підтверджень та відповідних довідок, виданих уповноваженою особою, не можуть позбавити громадян їх конституційного права на соціальний захист щодо вирішення питань надання пенсій за віком на пільгових умовах відповідно до статті 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення» і не може бути підставою для відмови у реалізації позивачем свого законного права на пенсію за віком на пільгових умовах, оскільки вищевказані факти сталися не з його вини як працівника, який як того вимагає закон надав відповідачу всі необхідні документи для призначення пенсії на пільгових умовах, у т.ч. основний документ, що підтверджує стаж роботи - трудову книжку, що відповідачами не заперечується.

Отже, відмова Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області в зарахуванні стажу роботи ОСОБА_1 у ВАТ «Автотранс» (до перетворення - Балаклійське АТП-16337) водієм міського пасажирського транспорту з 10.03.1988 року по 17.03.2004 року до пільгового стажу, що дає право призначити їй пенсію на пільгових умовах, та відмова в призначенні пенсії позивачеві на пільгових умовах є протиправними, а тому не може бути підставою для відмови у включенні відповідного періоду роботи до пільгового стажу і призначенні пенсії на пільгових умовах.

Відповідачами, в порушення ч.2 ст.71 КАС України, не доведено та не надано суду доказів щодо вчинення будь-яких дій для забезпечення виконання покладеного на нього обов'язку щодо призначення позивачу пільгової пенсії.

Згідно п.1 ч.1 ст.45 Закону України «Про загальообов'язкове державне пенсійне страхування» пенсія за віком призначається з дня, що настає за днем досягнення пенсійного віку, якщо звернення за пенсією відбулось не пізніше трьох місяців з дня досягнення особою пенсійного віку. В разі пропущення цього строку пенсія призначається з дня звернення за пенсією.

Позивачу 27 грудня 2016 року виповнилося 55 років, права на призначення пенсії за віком на пільгових умовах зі зниженням пенсійного віку він також досягла з цієї дати, однак до Відповідача звернувся поза межами тримісячного строку 22 травня 2017 року, а отже і право на призначення пенсії має з дня звернення за пенсією, тобто з 22 травня 2017 року.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 158-170, 183-2 Кодексу адміністративного судочинства України, -

ПОСТАНОВИВ:

Адміністративний позов ОСОБА_1 - задовольнити.

Визнати протиправними дії Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області щодо відмові ОСОБА_1 в призначенні пенсії за віком на пільгових умовах та зарахуванні стажу до пільгового.

Визнати протиправним та скасувати Рішення Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області № 893 від 31.07.2017 року щодо відмови ОСОБА_1 в призначенні пенсії на пільгових умовах та зарахуванні стажу до пільгового.

Зобовязати Зміївське обєднане управління Пенсійного фонду України Харківської області призначити ОСОБА_1 з 22 травня 2017 року в розмірі не нижчому від розміру прожиткового мінімуму пенсію за віком на пільгових умовах як водію міського пасажирського транспорту, із зарахуванням до стажу роботи, який дає право на пенсію згідно п. «З» ст. 13 Закону України «Про пенсійне забезпечення», періоду роботи водієм міського пасажирського транспорту у ВАТ «Автотранс» (до перетворення - Балаклійське АТП-16337) з 10.03.1988 року по 17.03.2004 року.

Стягнути за рахунок бюджетних асигнувань Зміївського обєднаного управління Пенсійного фонду України Харківської області на користь ОСОБА_1 судовий збір у розмірі 640,00 гривень.

Постанова може бути оскаржена до Харківського апеляційного адміністративного суду через Балаклійський районний суд Харківської області шляхом подачі в 10-денний строк з дня отримання її копії апеляційної скарги.

Суддя: