Справа № 236/1935/17
Суддя: Кочанова П.В.
Дата ухвалення: 2017-10-25 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

Донецький окружний адміністративний суд
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

25 жовтня 2017 р. Справа №236/1935/17

приміщення суду за адресою: 84122, м.Слов'янськ, вул. Добровольського, 1

час прийняття постанови:14:00

Донецький окружний адміністративний суд у складі колегії суддів: головуючого судді Кочанової П.В., суддів Давиденко Т.В., Христофорова А.Б., при секретарі судового засідання Притулі С.С., розглянувши у судовому засіданні матеріали адміністративного позову Приватного підприємства «Луч» до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) про визнання постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій протиправною, скасування постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій,-

за участю представників сторін:

від позивача: ОСОБА_1, довіреність від 20.12.2016 року

від відповідача : ОСОБА_2, довіреність від 21.12.2016 року

ВСТАНОВИВ:

05.07.2017 року Приватне підприємство «Луч» звернулось до Краснолиманського міського суду Донецької області з адміністративним позовом до Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області про визнання постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу АН № 0050156 від 26.06.2017 року протиправною, скасування постанови про застосування адміністративно-господарського штрафу АН № 0050156 від 26.06.2017 року.

Ухвалою Краснолиманського міського суду Донецької області від 21 серпня 2017 року адміністративну справу № 236/1935/17 за позовом Приватного підприємства «Луч» до Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області про визнання постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій протиправною, скасування постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій передано на розгляд до Донецького окружного адміністративного суду.

Матеріали адміністративної справи № 236/1935/17 зареєстровані в Донецькому окружному адміністративному суді 05.09.2017 року згідно штампу реєстрації вхідної кореспонденції за № 3153/17.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначає, що 26 червня 2017 року за адресою: 84122, м. Слов'янськ, вул. Університетська, 54 відбулася комісія з розгляду справи про адміністративне правопорушення, на якій представником Приватного підприємства «Луч» (надалі ПП «Луч») надані письмові пояснення до акту від 27.04.2017 року АН № 0050197 та до протоколу про адміністративне правопорушення № 0000937.

04 липня 2017 року представником ПП «Луч» отримано від Управління «Укртрансбезпеки» у Донецькій області постанову про застосування адміністративно-господарського штрафу АН № 0050156 від 26.06.2017 року.

Вважає вказану постанову протиправною, оскільки наявність вини підприємства та його посадових осіб не встановлена, а справа розглянута без з'ясування всіх обставин та без виявлення причин й умов, що сприяють вчиненню адміністративних правопорушень у сфері перевезень пільгових категорій громадян.

Ухвалою Донецького окружного адміністративного суду від 27 вересня 2017 року замінено відповідача у справі № 236/1935/17, а саме: Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області на належного відповідача Державну службу України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) та зупинено проваджeння по справі.

Судове засідання призначено на 25 жовтня 2017 року.

У судовому засіданні повноважний представник позивача позовні вимоги підтримав у повному обсязі, посилаючись на обставини, викладені у позовній заяві, та надані до справи матеріали і документи.

Повноважний представник відповідача у письмових запереченнях від 19 вересня 2017 року та у судовому засіданні позов не визнав. Надав суду пояснення в яких зазначив, що 27 квітня 2017 року, посадовими особами управління Укртрансбезпеки у Донецькій області у звязку із неодноразовими надходженнями звернень громадян щодо порушення чинного законодавства України відносно безпідставної відмови у пільговому перевезенні пасажирів субєктами господарювання, що здійснюють перевезення в м. Красний Лиман Донецької області, в тому числі ПП «ЛУЧ», здійснено рейдову перевірку додержання субєктами господарювання вимог, визначених п. 15 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті. Під час перевірки, відповідно до направлення на перевірку від 26.04.2017 року № 015612, було встановлено порушення вимог Закону України «Про автомобільний транспорт» транспортним засобом марки «Рута 23», державний номер НОМЕР_1, що належить ПП «ЛУЧ», який рухався за маршрутом Зелений Клин м. Лиман, водій якого, під час здійснення регулярних пасажирських перевезень допустив безпідставну відмову пасажиру пільгової категорії в безоплатному проїзді, а саме: учаснику ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС ОСОБА_3. Саме факт безпідставної відмови від пільгового перевезення пасажира стало приводом для застосування до ПП «ЛУЧ» адміністративно-господарського штрафу на підставі абз.2 ч.1 ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт». Наполягаючи на правомірності спірної постанови, просив суд у позові відмовити.

Заслухавши пояснення представників сторін, перевіривши доводи, викладені в адміністративному позові та письмових запереченнях, всебічно і повно зясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, обєктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, судом встановлено наступне.

Приватне підприємство «Луч» зареєстроване як юридична особа з 19.01.1994 року № 1 000212, зареєстровано за адресою: 84406, Донецька область, м. Красний Лиман, вул. Свободи, буд.110 та діє на підставі ліцензії серії АД № 065191 від 14.08.2012 року, займається господарською діяльністю з надання послуг з перевезення пасажирів і небезпечних вантажів автомобільним транспортом (а.с. 29).

Відповідно до договору № 1150-56/13 від 06.09.2013 року між Департаментом розвитку базових галузей промисловості Донецької обласної державної адміністрації, як Організатором та ПП «ЛУЧ», як Перевізником, останньому надано право на перевезення пасажирів на приміських та міжміських, внутрішньообласних автобусних маршрутах. Також, в договорі п.п.2.3.7 п. 2.3. ч.2 зазначено, що останній зобовязаний забезпечити безкоштовний проїзд відповідних пільгових громадян згідно з чинним законодавством. Договір набрав чинності з моменту підписання та діє протягом пяти років з 06.09.2013 року (а.с.22-25).

Посадовими особами Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області, відповідно до направлення на проведення перевірки від 26 квітня 2017 року № 015612 (а.с.134), проведено 27 квітня 2017 року рейдову перевірку дотримання вимог законодавства про автомобільний транспорт а/д М-03 «Київ-Харків-Довжанський», км.670 «БЗС»; м. Красний Лиман, вул. Пушкіна, вул. ОСОБА_2, вул. Привокзальна

У ході перевірки проведено перевірку транспортного засобу РУТА 23, номерний знак НОМЕР_1, серія і номер свідоцтва про реєстрацію САО 618636, яким керував водій ОСОБА_4, який належить ПП «Луч» та встановлено, що водієм цього автобусу безпідставно відмовлено в пільговому перевезенні пасажиру, а саме: учаснику ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС ОСОБА_5

За наслідками перевірки складено акт проведення перевірки додержання вимог законодавства про автомобільний транспорт під час виконання перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом № АН 0050197 від 27 квітня 2017 року, яким зафіксовано порушення норм законодавства про автомобільний транспорт, а саме абз.2 ч.1 ст.60 Закону України «Про автомобільний транспорт» (а.с. 44, 132).

Про час і місце розгляду справи про порушення законодавства про автомобільний транспорт позивача повідомлено через поштовий зв'язок, що підтверджується наявним в матеріалах справи рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення, виплату поштового перекладу, яке було отримано позивачем 21 червня 2017 року.

Крім того, суд зазначає, що під час рейдової перевірки 27 квітня 2017 року на водія транспортного засобу РУТА 23, номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_4 посадовими особами Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області складено Протокол про адміністративне правопорушення II № 0000937, в якому зазначено пояснення водія (мова оригіналу) «Ознакомлен, впредь обязуюсь такого не повторять» (а.с.129). За розглядом вищезазначеного протоколу, начальником Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області 26 червня 2017 року винесено постанову № 0001877 про накладення адміністративного стягнення на водія ОСОБА_4. Відомості про оскарження даної постанови суду не надані (а.с.131).

Розглянувши справу про порушення законодавства про автомобільний транспорт, начальник Управління Укртрансбезпеки у Донецькій області виніс постанову АН № 0050156 від 26 червня 2017 року, якою на підставі абз.2 ч.1 ст.60 Закону України «Про автомобільний транспорт» за безпідставну відмову від пільгового перевезення пасажира до ПП "ЛУЧ" застосовано адміністративно - господарський штраф у розмірі 170 грн. (а.с.128).

Не погодившись з вказаною постановою, позивач звернувся до суду з даним позовом.

При цьому, суд зазначає, що предметом розгляду даної справи не є зясування законності підстав проведення рейдової перевірки 27 квітня 2017 року посадовими особами управління Укртрансбезпеки у Донецькій області.

Перевіряючи правомірність спірної постанови, суд виходив з того, що відносини між автомобільними перевізниками, замовниками транспортних послуг, органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування, пасажирами, власниками транспортних засобів, а також їх відносини з юридичними та фізичними особами - суб'єктами підприємницької діяльності, які забезпечують діяльність автомобільного транспорту та безпеку перевезень, регулює ст.3 Закону України «Про автомобільний транспорт» № 2344-ІІІ від 05 квітня 2001 (надалі - Закон).

За визначеннями, наведеними у статті 1 Закону, автомобільний перевізник - фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами; послуга з перевезення пасажирів чи вантажів - перевезення пасажирів чи вантажів транспортними засобами на договірних умовах із замовником послуги за плату.

Відповідно до частини 2 статті 11 Закону послуги з перевезення пасажирів автобусними маршрутами загального користування за визначеними уповноваженими органами тарифами та на пільгових умовах відповідно до законодавства є соціально значущими послугами автомобільного транспорту.

Згідно зі статтею 29 Закону автомобільним перевізником та автомобільним самозайнятим перевізником, які здійснюють перевезення пасажирів на договірних умовах, є суб'єкти господарювання, які відповідно до законодавства та одержаної ліцензії надають послуги за договором перевезення пасажирів транспортним засобом, що використовується ними на законних підставах.

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування зобов'язані надати перевізникам, які здійснюють пільгові перевезення пасажирів та перевезення пасажирів за регульованими тарифами, компенсацію відповідно до закону.

Частиною 1 статті 31 Закону передбачено, що відносини автомобільного перевізника, що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування міських, приміських та міжміських, які не виходять за межі території області (внутрішньообласні маршрути), із органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування визначаються договором про організацію перевезень пасажирів на автобусному маршруті загального користування, у якому встановлюються: перелік маршрутів загального користування, які буде обслуговувати автомобільний перевізник, умови організації перевезень, показники якості транспортного обслуговування населення, термін роботи автомобільного перевізника, зобов'язання органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування щодо облаштування маршруту, підтримки проїзної частини автомобільної дороги та під'їзних шляхів у належному стані (тільки для міських автобусних маршрутів), розмір компенсації витрат автомобільного перевізника внаслідок перевезення пільгових пасажирів та регулювання тарифів, механізм їх виплати.

Умови пільгових перевезень пасажирів автомобільним транспортом передбачені статтею 37 Закону.

Відповідно до вказаної норми пільгові перевезення пасажирів, які відповідно до законодавства користуються такими правами, забезпечують автомобільні перевізники, які здійснюють перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування.

Автомобільному перевізнику, який здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, забороняється відмовлятися від пільгового перевезення, крім випадків, передбачених законом.

Безпідставна відмова від пільгового перевезення тягне за собою відповідальність згідно із законом.

Види та обсяги пільгових перевезень установлюються замовленням, у якому визначається порядок компенсації автомобільним перевізникам, які здійснюють перевезення пасажирів на маршрутах загального користування, збитків від цих перевезень.

Частиною 1 статті 39 Закону передбачено, що автомобільні перевізники, водії, пасажири повинні мати і пред'являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконуються пасажирські перевезення. За змістом абзацу 4 частини 2 статті 39 Закону, таким документом для регулярних пасажирських перевезень для пасажира є квиток на проїзд в автобусі та на перевезення багажу (для пільгового проїзду - посвідчення особи встановленого зразка).

Відповідно до частини 2 статті 41 Закону пасажир зобов'язаний зокрема мати при собі квиток на проїзд, на перевезення багажу, а за наявності права пільгового проїзду - відповідне посвідчення.

Згідно з частиною 2 статті 42 Закону договір перевезення пасажира автобусом на маршруті загального користування укладається між автомобільним перевізником та пасажиром. Цей договір вважається укладеним з моменту придбання пасажиром квитка на право проїзду, а для осіб, які користуються правом пільгового проїзду, - з моменту посадки в автобус.

Постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.97 №176 затверджено Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, які визначають порядок здійснення перевезень пасажирів та їх багажу автобусами, таксі, легковими автомобілями на замовлення, а також обслуговування пасажирів на автостанціях і є обов'язковими для виконання організаторами регулярних перевезень, замовниками транспортних послуг, автомобільними перевізниками, автомобільними самозайнятими перевізниками, персоналом автомобільного транспорту, автостанціями та пасажирами.

Розділом VI цих Правил передбачені права та обов'язки учасників транспортного процесу.

Так, відповідно до пунктів 145, 148, 158, 160 цих Правил перевізник зобов'язаний зокрема здійснювати перевезення пасажирів з квитками і пасажирів, яким згідно із законодавством надано пільги щодо плати за проїзд.

Водій автобуса має право не допускати до поїздки пасажирів, які не мають квитків або не пред'являють посвідчення встановленого зразка, що підтверджує право на пільги щодо оплати проїзду, перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння, порушують громадський порядок, мають при собі небезпечні вантажі, зокрема легкозаймисті, вибухонебезпечні і такі, що можуть забруднити транспортний засіб чи одяг пасажирів.

Пасажир автобуса зобов'язаний мати при собі квиток на проїзд, квитанцію на перевезення багажу, а за наявності права на пільги щодо оплати проїзду - посвідчення встановленого зразка або безоплатний квиток (для міжміських перевезень).

Пасажирам автобуса забороняється здійснювати поїздку без оплати її вартості або без пред'явлення посвідчення особи встановленого зразка (у разі наявності права на пільги щодо проїзду).

Пунктом 41 цих Правил передбачено, що у разі відсутності у пасажира документа на проїзд, а за наявності у нього пільг - документа, що підтверджує право на пільговий проїзд, пасажир вважається таким, що не має права на проїзд.

За наявною в матеріалах справи копією посвідчення серія А № 505432 ОСОБА_3 є учасником ліквідації наслідків аварії на Чоробильській АЕС (а.с.136).

Відповідно до пункту 15 статті 20 Закону України "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи" ОСОБА_3 законом передбачено право на пільговий проїзд.

Разом з цим, суд звертає увагу на те, що відповідно до п.п.2.3.7 п. 2.3. ч.2 договору № 1150-56/13 від 06.09.2014 року між Департаментом розвитку базових галузей промисловості Донецької обласної державної адміністрації та ПП «ЛУЧ», останній зобовязаний забезпечити безкоштовний проїзд відповідних пільгових громадян згідно з чинним законодавством. Договір набрав чинності з моменту підписання та діє протягом пяти років з 06.09.2013 року.

Безпідставна відмова у пільговому (безкоштовному) перевезенні пасажира становить склад господарського правопорушення, передбаченого абз.2 ч.1 ст.60 Закону України "Про автомобільний транспорт", суб'єктом відповідальності за яке є автомобільний перевізник, та зумовлює застосовування до нього адміністративно-господарського штрафу.

Відповідно до частин 1, 2 статті 241 Господарського кодексу України адміністративно-господарський штраф - це грошова сума, що сплачується суб'єктом господарювання до відповідного бюджету у разі порушення ним встановлених правил здійснення господарської діяльності. Перелік порушень, за які з суб'єкта господарювання стягується штраф, розмір і порядок його стягнення визначаються законами, що регулюють податкові та інші відносини, в яких допущено правопорушення.

Згідно з частиною 1 статті 218 ГК України підставою господарсько-правової відповідальності учасника господарських відносин є вчинене ним правопорушення у сфері господарювання. Частиною 2 названої статті встановлено, зокрема, що учасник господарських відносин відповідає за невиконання або неналежне виконання господарського зобов'язання чи порушення правил здійснення господарської діяльності, якщо не доведе, що ним вжито усіх залежних від нього заходів для недопущення господарського правопорушення.

Позивачем не доведено, що при наданні 27 квітня 2017 року послуг з перевезення пасажирів автобусним маршрутом, ним як автомобільним перевізником, не порушено право пасажира ОСОБА_3 на пільговий (безоплатний) проїзд на цьому автобусному маршруті, що виключало б його відповідальність за порушення законодавства про автомобільний транспорт.

Судом не приймаються доводи представника позивача про відсутність укладених ПП «ЛУЧ» договорів з органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування на здійснення пільгового перевезення пасажирів та компенсації перевізникам витрат на такі перевезення, оскільки це є порушенням норм чинного законодавства, а тому право пільгових категорій громадян на безкоштовний проїзд не може бути обмежене з підстав, зазначених позивачем.

Крім того, відсутність державного контракту на перевезення пільгових категорій громадян і відповідного замовлення, не може вважатись обґрунтованою відмовою перевізника від пільгового перевезення пасажирів, крім випадків, передбачених законом.

Відповідно до частини 6 статті 60 Закону України «Про автомобільний транспорт» порядок стягнення у вигляді штрафу за порушення, викладені у цій статті, та порядок оскарження постанови по справі про правопорушення визначає Кабінет Міністрів України.

Постановою Кабінету Міністрів України від 08.11.06 №1567 затверджено Порядок здійснення державного контролю на автомобільному транспорті (надалі - Порядок № 1567), який визначає процедуру здійснення державного контролю за додержанням суб'єктами господарювання, які провадять діяльність у сфері автомобільного транспорту (далі - суб'єкти господарювання), вимог законодавства про автомобільний транспорт, норм та стандартів щодо організації перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом, норм міжнародних договорів про міжнародне автомобільне сполучення, виконанням умов перевезень, визначених дозволом на перевезення на міжобласних автобусних маршрутах, вимог Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення, дотриманням габаритно-вагових параметрів, наявністю дозвільних документів на виконання перевезень та відповідністю виду перевезень, відповідних ліцензій і ліцензійних карток, виконанням суб'єктами господарювання ліцензійних умов, внесенням перевізниками-нерезидентами платежів за проїзд автомобільними дорогами, а також диспетчерського контролю за роботою автомобільних перевізників.

Пунктом 14 Порядку №1567 передбачено, що рейдова перевірка транспортних засобів проводиться в будь-який час на окремо визначених ділянках дороги, маршрутах руху, автовокзалах, автостанціях, автобусних зупинках, місцях посадки та висадки пасажирів, стоянках таксі і транспортних засобів, місцях навантаження та розвантаження вантажних автомобілів, місцях здійснення габаритно-вагового контролю, під час виїзду з підприємств та місць стоянки, на інших об'єктах, що використовуються суб'єктами господарювання для забезпечення діяльності автомобільного транспорту.

Відповідно до пункту 15 Порядку під час проведення рейдової перевірки перевіряється зокрема виконання водієм вимог Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.

Згідно з пунктом 21 Порядку №1567 у разі виявлення в ході перевірки транспортного засобу порушення законодавства про автомобільний транспорт посадовими особами, що провели перевірку, складається акт за формою згідно з додатком 3.

Відповідно до пунктів 25, 26, 27 Порядку №1567 справа про порушення розглядається в органі державного контролю за місцезнаходженням суб'єкта господарювання або за місцем виявлення порушення (за письмовою заявою уповноваженої особи суб'єкта господарювання) не пізніше ніж протягом двох місяців з дня його виявлення.

Справа про порушення розглядається у присутності уповноваженої особи суб'єкта господарювання. Про час і місце розгляду справи про порушення уповноважена особа суб'єкта господарювання повідомляється під розписку чи рекомендованим листом із повідомленням.

У разі неявки уповноваженої особи суб'єкта господарювання справа про порушення розглядається без її участі. За наявності підстав керівник органу державного контролю або його заступник виносить постанову про застосування адміністративно-господарських штрафів, яка оформляється згідно з додатком 5.

В контексті викладеного, враховуючи те, що ст. 37 Закону України «Про автомобільний транспорт» № 2344-ІІІ від 05 квітня 2001 року передбачено пільгові перевезення пасажирів, які відповідно до законодавства, користуються такими правами і забезпечуються автомобільними перевізниками, та згідно пп.10 п.145 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.97 №176, перевізники зобовязані здійснювати перевезення пасажирів з квитками та пасажирів, яким згідно із законодавством надано пільги щодо плати за проїзд, суд дійшов висновку про те, що безпідставна відмова від пільгового перевезення тягне за собою відповідальність згідно із законом.

Крім того, суд зазначає, що жодним законодавчим актом не передбачено право перевізника на відмову від пільгового перевезення в разі відсутності між ним та замовником договірних відносин щодо розміру та порядку компенсації витрат на пільгове перевезення. При цьому , право на пільговий безкоштовний проїзд передбачено відповідними нормативно правовими актами України відповідно до яких надається право безоплатного проїзду, а тому суд вважає, що вказане право не може бути обмеженим та повинно бути забезпечене перевізником.

Частинами 1, 2 статті 71 КАС України передбачено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення. В адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень обов'язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача, якщо він заперечує проти адміністративного позову.

З огляду на це, суд дійшов висновку, що оскільки відповідачем доведено правомірність спірної постанови про застосування адміністративно-господарських штрафів, натомість позивачем не спростовано факти вчинення ним порушень законодавства про автомобільний транспорт, тому позовні вимоги задоволенню не підлягають.

Враховуючи, що спір вирішено не на користь позивача, підстави для присудження йому судового збору, сплаченого при зверненні до суду у розмірі 1 600,00 грн., відсутні.

Керуючись статтями 104-107, 122-143, 151-154, 158, 162, 163, 167, 185-186, 254 Кодексу адміністративного судочинства України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

У задоволенні адміністративного позову Приватного підприємства «Луч» до Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) про визнання постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій протиправною, скасування постанови про застосування адміністративно-господарських санкцій - відмовити.

Вступна та резолютивна частини постанови прийняті у нарадчій кімнаті та проголошені у судовому засіданні 25 жовтня 2017 року в присутності представників позивача та відповідача.

Постанова у повному обсязі складена 30 жовтня 2017 року.

У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті апеляційного провадження або набрання законної сили рішенням за наслідками апеляційного провадження.

Апеляційна скарга подається до адміністративного суду апеляційної інстанції через суд першої інстанції, який ухвалив оскаржуване судове рішення. Копія апеляційної скарги одночасно надсилається особою, яка її подає, до суду апеляційної інстанції.

Апеляційна скарга на постанову суду першої інстанції подається протягом десяти днів з дня її проголошення. У разі застосування судом частини третьої статті 160 Кодексу адміністративного судочинства України, а також прийняття постанови у письмовому провадженні апеляційна скарга подається протягом десяти днів з дня отримання копії постанови. Якщо субєкта владних повноважень у випадках та порядку, передбачених частиною четвертою статті 167 Кодексу адміністративного судочинства України, було повідомлено про можливість отримання копії постанови суду безпосередньо в суді, то десятиденний строк на апеляційне оскарження постанови суду обчислюється з наступного дня після закінчення пятиденного строку з моменту отримання субєктом владних повноважень повідомлення про можливість отримання копії постанови суду.

Головуючий суддя Кочанова П.В.

Судді Давиденко Т.В.

ОСОБА_6