Справа № 817/2182/16
Суддя: Друзенко Н.В.
Дата ухвалення: 2017-06-13 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

РІВНЕНСЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
П О С Т А Н О В А

і м е н е м У к р а ї н и

13 червня 2017 р.Р і в н е 817/2182/16
Рівненський окружний адміністративний суд у складі колегії суддів - Друзенко Н.В. (головуючий), суддів Комшелюк Т.О. , Дорошенко Н.О. за участю секретаря судового засідання Романчук В.В. та сторін і інших осіб, які беруть участь у справі:

позивача: представник ОСОБА_1, відповідача: представник не прибув, третьої особи відповідача: представник не прибув, розглянувши у відкритому судовому засіданні адміністративну справу за позовом

ТзОВ "Укр-Пас-Транс"
доДержавної служби України з безпеки на транспорті , третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача - ПП "Корецьавтотранс",
про визнання протиправним та скасування рішення, зобов'язання вчинення певних дій,
В С Т А Н О В И В:

ТзОВ "Укр-Пас-Транс" звернулося в суд з позовом до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправним та скасування рішення конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міському та приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) в частині визначення ПП "Корецьавтотранс" переможцем по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474, прийняте при проведенні конкурсу з перевезення пасажирів на міжміських і приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) та відбувся 07.06.2016; та про зобов'язання конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міжміському та приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) визначити переможця конкурсу на право перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474, на підставі бальної системи оцінки пропозицій, що була чинна станом на 07.06.2016 та документів, поданих перевізниками-претендентами до 11.05.2016 включно.

В обґрунтування позову зазначає, що ТзОВ "Укр-Пас-Транс" є перевізником-претендентом, який посів друге місце за результатами проведеного конкурсу від 07.06.2016 по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474. Переможцем конкурсу по даному об'єкту визнано ПП "Корецьавтотранс". Вказує, що для участі в конкурсі, який відбувся 07.06.2016, ПП "Корецьавтотранс" повинен був мати у власності, співвласності, лізингу, оренді - 61 автобус, оскільки йому для забезпечення виконання внутрішньообласних приміських автобусних маршрутів необхідно мінімум 13 автобусів + 10% резерву, що в сумі становить 15 автобусів; для забезпечення виконання внутрішньообласних міжміських автобусних маршрутів необхідно мінімум 29 автобусів категорії МЗ, III класу; а для забезпечення виконання міжміських (міжобласних) автобусних маршрутів необхідно мінімум 8 автобусів категорії МЗ, III класу автобусів. Проте, на момент подачі документів на конкурс 07.06.2016 та під час проведення даного конкурсу, було зареєстровано у його користуванні лише 46 автобусів. Під час розгляду конкурсним комітетом об'єкту конкурсу №41 представник ПП "Корецьавтотранс" підтвердив, що за підприємством зареєстровано лише 46 транспортних засобів. Інформація про кількість зареєстрованих транспортних засобів за ПП "Корецьавтотранс" була також підтверджена членом конкурсного комітету - представником Регіонального сервісного центру. Таким чином, при подачі документів на конкурс 07.06.2016 ПП "Корецьавтотранс" зазначило документах недостовірну інформацію та конкурсну пропозицію, що не відповідає умовам конкурсу, які визначені в Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008. В порушення пп.4 п.12 вказаного Порядку, конкурсний комітет прийняв рішення про допущення до участі у конкурсі ПП "Корецьавтотранс" та визнав його переможцем конкурсу.

Представник позивача в судовому засіданні адміністративний позов підтримала з наведених у ньому підстав. Додатково пояснила, що факт подачі ПП "Корецьавтотранс" для участі у конкурсі 07.06.2016 недостовірної інформації також підтверджується витягом з протоколу №4 засідання конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) від 10.08.2016, відповідно до якого ПП "Корецьавтотранс" не допущено до участі у конкурсі на право здійснення перевезень пасажирів на маршруті Рівне-Камянець-Подільсткий, оскільки вказане підприємство не має достатньої кількості транспортних засобів для виконання перевезень. На підставі викладеного просила задовольнити адміністративний позов в повному обсязі.

Відповідач - Державна служба України з безпеки на транспорті (далі Укртрансбезпека) позов не визнав, подав письмове заперечення (а.с.43-46). В обґрунтування заперечення зазначає, що відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт" та Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008 Укртрансбезпекою оголошено конкурс з перевезення пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (маршрут Рівне-Почаїв, рейси 469/470, 471/472, 473/474), що мав відбутися 07.06.2016. Документи для участі у вищеназваному конкурсі подали декілька претендентів, в тому числі, ТзОВ "Укр-Пас- Транс" та ПП "Корецьавтотранс". Оцінивши пропозиції перевізників-претендентів за бальною системою згідно з Переліком показників нарахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів (додаток 4 до Порядку №1081 (в редакції постанови КМУ від 29.06.2011 № 953)), конкурсний комітет встановив, що ПП "Корецьавтотранс" має 29 балів, ТзОВ "Укр-Пас-Транс" - 25 балів. Тому, на думку Укртрансбезпеки, конкурсний комітет правомірно дійшов висновку про визначення переможцем конкурсу ПП "Корецьавтотранс". Вказує, що ПП "Корецьавтотранс" для участі в конкурсі разом із заявою були надані усі документи визначені п.29 Порядку №1081. Крім того, зазначає, що для перевірки достовірності інформації, зазначеної в анкеті ПП "Корецьавтотранс", Укртрансбезпекою були направлені запит до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ та окреме доручення від 27.05.2016 №457/20/13-16 до управлінь Укртрансбезпеки в областях, зокрема, до Рівненського. З отриманих відповідей встановлено, що документи, подані перевізником-претендентом ПП "Корецьавтотранс" на конкурс 07.06.2016 містять достовірні відомості. Відтак, підстав для недопущення останнього до участі в конкурсі Укртрансбезпека не мала. Просив відмовити в задоволенні позову повністю за безпідставністю вимог.

Представник відповідача в судове засідання, призначене на 13.06.2017 не прибув, подав клопотання про відкладення розгляду справи, у зв'язку з перебуванням у відпустці з 01.06.2017 по 02.07.2017. Інші підстави для відкладення судового розгляду справи відповідачем не зазначені. Статтею 56 КАС України передбачено, що сторона, а також третя особа в адміністративній справі можуть брати участь в адміністративному процесі особисто і (або) через представника. Відповідно до вимог даної статті представником може бути фізична особа, яка відповідно до частини другої статті 48 цього Кодексу має адміністративну процесуальну дієздатність. Представники беруть участь в адміністративному процесі на основі договору або закону. Законним представником органу, підприємства, установи, організації в суді є його керівник чи інша особа, уповноважена законом, положенням, статутом. З огляду на викладене, відповідач не позбавлений можливості залучити до участі у справі іншого представника, а тому суд вважає необґрунтованим клопотання представника відповідача про відкладення розгляду справи.

Судом не визнавалася обовязковою участь відповідача в судовому засіданні. Відповідно до ч.4 ст.128 КАС України, суд вважає за можливе розглянути справу без участі представника відповідача на підставі наявних в матеріалах справи доказів.

Ухвалою суду від 03.05.2017 залучено до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача ПП "Корецьавтотранс".

Третя особа своє ставлення до позову не висловила, явку уповноваженого представника в судове засідання не забезпечила, причини неприбуття представнику суду не повідомила. Про дату, час та місце судового розгляду справи повідомлена належним чином. Судом не визнавалась обовязковою участь третьої особи в судовому засіданні. За таких обставин, суд вважає за можливе розглянути справу без участі представника третьої особи на підставі наявних в матеріалах справи доказів.

Заслухавши пояснення представника позивача, розглянувши письмове заперечення, повно і всебічно з'ясувавши всі обставини адміністративної справи в їх сукупності, перевіривши їх дослідженими у судовому засіданні доказами, суд встановив наступне.

07.06.2016 відбувся конкурс з перевезення пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут), зокрема, претендентами на право здійснення перевезень пасажирів на маршруті Рівне-Почаїв (рейси №469/470,471/472,473/474) були:ФОП ОСОБА_2, ПП "Меркурій-ІВ", ТОВ "Укр-Пас-Транс", ТОВ "АТП Барвінок", ПП "Корецьавтотранс", ФОП ОСОБА_3

Результати оцінювання пропозицій перевізників-претендентів становлять: ПП "Корець-автотранс" 29 балів; ТОВ "Укр-Пас-Транс" 25 балів; ТОВ "АТП Барвінок" 21 бал; ФОП ОСОБА_2 13,6 балів; ПП "Меркурій-ІВ" 10 балів.

За результатами конкурсу комітет вирішив затвердити результати оцінювання пропозицій перевізників-претендентів за бальною системою відповідно до кількості набраних балів. Визнано переможцем конкурсу ПП "Корецьавтотранс" на самостійне виконання рейсів 469/470, 471/472, 473/474 маршруту Рівне-Почаїв. Визнано таким, що зайняв друге місце ТОВ "Укр-Пас-Транс".

Вказані обставини підтверджуються витягом з протоколу №2 засідання конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) від 07.06.2016 (а.с.47-48).

Не погодившись з таким рішення конкурсного комітету позивач звернувся до суду з даним адміністративним позовом.

Вирішуючи адміністративний спір по суті суд зазначає наступне.

Відносини між автомобільними перевізниками, замовниками транспортних послуг, органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування, пасажирами, власниками транспортних засобів, а також їх відносини з юридичними та фізичними особами-суб'єктами підприємницької діяльності, які забезпечують діяльність автомобільного транспорту та безпеку перевезень регулюються Законом України "Про автомобільний транспорт" №2344-III від 05.04.2001 (далі - Закон №2344-III).

Відповідно до статті 43 Закону № 2344-II визначення автомобільного перевізника на автобусному маршруті загального користування здійснюється виключно на конкурсних засадах. Об'єктом конкурсу можуть бути: маршрут (кілька маршрутів), оборотний рейс (кілька оборотних рейсів). На конкурс виносяться маршрути із затвердженими паспортами.

Статтею 46 Закону №2344-III для участі в конкурсі на перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування автомобільний перевізник подає

конкурсному комітету такі документи: заяву претендента встановленого зразка із зазначенням автобусного маршруту загального користування, на якому має намір працювати претендент; відомості за підписом субєкта господарювання про автобуси, які будуть використовуватися на автобусному маршруті з зазначенням підстав для їх використання перевізником; відомості про додаткові умови обслуговування маршруту; документ, що підтверджує внесення плати за участь у конкурсі.

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування не менш як за дев'ять днів до дня проведення конкурсу забезпечують інформування відповідних підрозділів Національної поліції про перевізників-претендентів, які подали документи на конкурс. Порядок інформування затверджується центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, за погодженням з Міністерством внутрішніх справ України. Під час визначення переможця конкурсу на міжміських та міжнародних автобусних маршрутах у разі рівних пропозицій претендентів перевага надається перевізникам, які представили до конкурсного комітету свідоцтво відповідності автобуса параметрам комфортності.

Процедура підготовки та проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування визначена Порядком проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008 (далі - Порядок №1081), який є обов'язковим до виконання органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування, підприємствами (організаціями), залученими на договірних умовах для організації забезпечення проведення конкурсів, конкурсними комітетами та автомобільними перевізниками.

Пунктом 19 Порядку №1081 передбачено, що переможцем конкурсу визначається підприємство (організація), яке за оцінкою конкурсного комітету найбільше відповідає умовам конкурсу.

Згідно з п.29 Порядку №1081 для участі у конкурсі автомобільний перевізник подає на кожний об'єкт конкурсу окремо заяву за формою, визначеною згідно з додатками 1 або 2, і такі документи: нотаріально завірену копію ліцензії на право надання послуг з перевезень пасажирів (може подаватися в одному примірнику, якщо перевізник-претендент бере участь у кількох конкурсах, які проводяться на одному засіданні); перелік транспортних засобів, які пропонуються до використання на автобусному маршруті, із зазначенням марки, моделі, пасажиромісткості (з відміткою "з місцем водія/без місця водія"), VIN-коду транспортного засобу, державного номерного знака, року випуску транспортного засобу; копії ліцензійних карток на кожний автобус, який пропонується до використання на автобусному маршруті; документ, що підтверджує внесення плати за участь у конкурсі, із зазначенням дати проведення конкурсу; копії свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів або тимчасових реєстраційних талонів автобусів, що пропонуються до використання на маршруті; копію документа, що підтверджує проведення процедури санації (за умови проведення санації);перелік транспортних засобів, пристосованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями, які пропонуються для роботи на автобусному маршруті, або письмова інформація про їх відсутність; анкету відповідно до пункту 32 цього Порядку; копію штатного розпису, податкового розрахунку сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, і сум утриманого з них податку (форма №1ДФ) за останні повні два квартали.

Відповідно до п.37 Порядку №1081 достовірність інформації, викладеної у заяві та документах, визначених пунктом 29 цього Порядку, перевіряється організатором та/або робочим органом не пізніше ніж за два дні до дати проведення конкурсу.

Згідно з п.42 Порядку №1081 у разі участі в конкурсі двох або більше перевізників-претендентів конкурсний комітет визначає кращого з використанням бальної системи оцінки пропозицій перевізників-претендентів відповідно до цього Порядку та Закону України "Про автомобільний транспорт".

Пунктом 46 Порядку №1081 визначено, що переможцем конкурсу визнається перевізник-претендент, який за результатами розгляду набрав найбільшу кількість балів відповідно до системи оцінки пропозицій перевізників-претендентів. Претендентом, який посів друге місце, визнається перевізник-претендент, який за результатами розгляду набрав найбільшу кількість балів відповідно до системи оцінки пропозицій перевізників-претендентів без урахування показника переможця конкурсу. Перевізника-претендента, визнаного відповідно до пункту 42 цього Порядку переможцем, може бути визнано таким лише у разі набрання ним за окремим об'єктом конкурсу кількості балів, що є вищою нуля.

Відповідно до п.49 Порядку №1081 рішення конкурсного комітету про визначення переможця конкурсу, а також перевізника-претендента, який за результатами розгляду посів друге місце, оголошується перевізникам-претендентам під час конкурсу, у 10-денний строк оформляється протоколом, який підписується присутнім головою або заступником голови та секретарем конкурсного комітету, і подається організатору.

Як встановлено судом, 07.06.2016 проведено конкурс на право перевезення пасажирів на маршруті Рівне-Почаїв між перевізниками-претендентами: ФОП ОСОБА_2, ПП "Меркурій-ІВ", ТОВ "Укр-Пас-Транс", ТОВ "АТП Барвінок", ПП "Корецьавтотранс", ФОП ОСОБА_3

Укртрансбезпекою на виконання вимог законодавства про автомобільний транспорт з метою перевірки наявності у перевізників-претендентів транспортних засобів та інформації щодо них, надіслано запити до відповідних органів.

З інформації Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ України та управління Укртрансбезпеки у Рівненській області встановлено, що у ПП "Корецьавтотранс" наявні - працівники, власні та орендовані транспортні засоби, власна матеріально-технічна база (а.с.117-127).

При цьому, управління Укртрансбезпеки у Рівненській області офіційно підтвердило, що у ПП "Корецьавтотранс" загальна кількість транспортних засобів задіяних в області становить: міські - 0, приміські 10, міжміські - 15 (а.с.125-124). Саме така інформація була зазначена даним претендентом у анкеті до заяви про участь у конкурсі (а.с.75-76).

Відповідно до цього, конкурсний комітет не мав жодних підстав для прийняття рішення про недопущення ПП "Корецьавтотранс" до участі у конкурсі по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474.

Аналогічним чином, під час конкурсу, що відбувся від 07.06.2016, конкурсний комітет не мав в своєму розпорядженні жодної документально підтвердженої інформації про те, що ПП "Корецьавтотранс" подав на конкурс анкету з недостовірними даними.

Таким чином, конкурсним комітетом встановлено, що подані ПП "Корецьавтотранс" анкета та пакет документів (а.с.75-90), відповідають вимогам законодавства про автомобільний транспорт, за що підприємству нараховано 29 балів та у звязку з чим ПП "Корецьавтотранс" стало переможцем конкурсу на здійснення перевезень пасажирів на міжміському і приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут), зокрема, на маршруті Рівне-Почаїв.

Суд не бере до уваги покликання представника позивача на витяг з протоколу №4 від 10.08.2016 відповідно до якого ПП "Корецьавтотранс" не допустили до участі у конкурсі на право здійснення перевезень пасажирів на маршруті Рівне-Камянець-Подільсткий, оскільки вказане підприємство не має достатньої кількості транспортних засобів для виконання перевезень (а.с.160-163), як на доказ, що підтверджує факт подачі ПП "Корецьавтотранс" для участі у конкурсі 07.06.2016 недостовірної інформації.

Як вже зазначалось судом, перевізник-претендент може бути визнаний переможцем лише у разі набрання ним відповідної кількості балів за окремим об'єктом конкурсу. Так, обєктом конкурсу 10.08.2016, до участі в якому ПП "Корецьавтотранс" не допущено, був маршрут Рівне-Камянець-Подільський, саме у конкурсі на цей обєкт встановлено недостатню кількість у підприємства транспортних засобів для виконання перевезень. Обєктом конкурсу 07.06.2016 був маршрут Рівне-Почаїв та пакет документів поданий ПП "Корецьавтотранс" для вказаного обєкта, в тому числі щодо необхідної для обслуговування вказаного обєкта кількості автомобілів, відповідав вимогам законодавства.

Відповідно до статті 71 КАС України кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення, крім випадків, встановлених статтею 72 цього Кодексу. В адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб'єкта владних повноважень обов'язок щодо доказування правомірності свого рішення, дій чи бездіяльності покладається на відповідача, якщо він заперечує проти позову.

За встановлених обставин суд дійшов висновку, що зібраними у справі належними та допустимими доказами Укртрансбезпекою доведено, що при прийнятті 07.06.2016 рішення про визначення ПП "Корецьавтотранс" переможцем конкурсу з перевезення пасажирів на міжміських і приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470, 471/472, 473/474, суб'єкт владних повноважень діяв на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що визначені законом, добросовісно та розсудливо. Доводи позивача не свідчать про протиправність рішення відповідача та не дають суду підстав для його скасування. Враховуючи викладене адміністративний позов в цій частині до задоволення не підлягає.

Відповідно до цього, не можуть бути задоволені і вимоги про зобов'язання конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міжміському та приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області (міжобласний маршрут) визначити переможця конкурсу на право перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474, на підставі бальної системи оцінки пропозицій, що була чинна станом на 07.06.2016 та документів, поданих перевізниками-претендентами до 11.05.2016 включно, тим більше, що з моменту конкурсу минув рік часу.

З урахуванням вимог п.53 Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008, з переможцем конкурсу - ПП "Корецьавтотранс" вже укладено договір згідно з обов'язковими умовами визначеного конкурсу та додатковими умовами обслуговування маршруту, наданими ним, як перевізником-претендентом.

За правилами п.55 Порядку організатор має право:

1) прийняти рішення про відмову у введенні в дію рішення (чи його окремої частини) конкурсного комітету за окремими об'єктами конкурсу:

у разі надходження від органів виконавчої влади письмової інформації, що підтверджує факт подання перевізником-претендентом, який за результатами конкурсу визнаний переможцем конкурсу, недостовірної інформації;

у разі надходження від органів виконавчої влади письмової інформації, що підтверджує факт подання перевізником-претендентом, який за результатами конкурсу визнаний таким, що зайняв друге місце, недостовірної інформації;

2) провести конкурс до моменту закінчення строку дії відповідного договору, однак не раніше ніж за три місяці до настання такого моменту;

3) достроково розірвати договір з автомобільним перевізником у разі:

порушення ним умов договору. У такому разі для роботи на маршруті призначається автомобільний перевізник, який за результатами конкурсу визнаний таким, що зайняв друге місце, на строк до закінчення дії договору, який було розірвано, а в разі його відмови чи відсутності - призначати до проведення конкурсу іншого автомобільного перевізника один раз на строк не більш як три місяці;

надходження від органів виконавчої влади письмової інформації, що підтверджує факт подання ним недостовірної інформації;

порушення ним умов договору під час виконання перевезень на маршруті як перевізника, який за результатами конкурсу визнаний таким, що зайняв друге місце;

4) укласти договір з автомобільним перевізником, який за результатами конкурсу визнаний таким, що зайняв друге місце, у разі:

настання обставин, що передбачені абзацом третім підпункту 3 цього пункту на строк дії договору, який було розірвано;

відмови перевізника-претендента, який визнаний переможцем конкурсу, від укладення договору.

Так як даних про те, що договір з ПП "Корецьавтотранс" розірваний суду не надано, то це свідчить про належне виконання перевезень пасажирів на автобусному маршруті загального користування по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв №№ рейсів 469/470; 471/472; 473/474.

Крім того, це додатково свідчить і про те, що Укртрансбезпеці письмова інформація, що підтверджує факт подання ПП "Корецьавтотранс" недостовірної інформації на конкурс, від органів виконавчої влади і до сьогоднішнього дня не надходила.

З урахуванням усього вищенаведеного, в задоволенні адміністративного позову слід відмовити повністю.

Підстави для розподілу судових витрат відповідно до статті 94 КАС України відсутні.

Керуючись статтями 160-163 Кодексу адміністративного судочинства України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

ТзОВ "Укр-Пас-Транс" в позові до Державної служби України з безпеки на транспорті про визнання протиправним та скасування рішення конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міському та приміському маршрутах загального користування, які виходять за межі території області в частині визначення ПП "Корецьавтотранс" переможцем по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв № рейсів 469/470; 471/472; 473/474, прийнятого при проведенні конкурсу з перевезення пасажирів на міжміських і приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області, що відбувся 07.06.2016 та про зобов'язання конкурсного комітету з проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міжміському та приміських маршрутах загального користування, які виходять за межі території області визначити переможця конкурсу на право перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування по об'єкту №41 маршруту Рівне-Почаїв № рейсів 469/470; 471/472; 473/474, на підставі бальної системи оцінки пропозицій, що була чинна станом на 07.06.2016 та документів, поданих перевізниками-претендентами до 11.05.2016 включно, - відмовити повністю.

Постанова суду першої інстанції набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги постанова, якщо її не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті апеляційного провадження або набрання законної сили рішенням за наслідками апеляційного провадження.

Апеляційна скарга подається до Житомирського апеляційного адміністративного суду через Рівненський окружний адміністративний суд. Апеляційна скарга на постанову суду першої інстанції подається протягом десяти днів з дня її проголошення. У разі застосування судом частини третьої статті 160 КАС України, апеляційна скарга подається протягом десяти днів з дня отримання копії постанови.

Головуючий cуддя Друзенко Н.В.

Судді Комшелюк Т.О.

ОСОБА_4