Справа № 803/284/16
Суддя: Дмитрук Валентин Васильович
Дата ухвалення: 2016-04-07 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 квітня 2016 року Справа № 803/284/16

Волинський окружний адміністративний суд у складі:

головуючого - судді Дмитрука В.В.,

при секретарі судового засідання Гринчук Я.О.,

з участю представника позивача ОСОБА_7,

представника відповідача - Департаменту ІтТ ВОДА Остапкович Н.С.,

представника відповідача - Волинської ОДА Ральця О.В.,

представника третьої особи ОСОБА_4,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Луцьку адміністративну справу за позовом фізичної особи-підприємця ОСОБА_5 до Департаменту інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації, Волинської обласної державної адміністрації за участю третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача фізичної особи-підприємця ОСОБА_6 про скасування наказу в частині та зобов'язання вчинити дії,

ВСТАНОВИВ:

Фізична особа-підприємець ОСОБА_5 звернувся з адміністративним позовом до департаменту інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації про скасування наказу від 25 лютого 2016 року № 8 та зобов'язання провести перерахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів та повторно визначити переможця об'єкту конкурсу №27 - група оборотних рейсів на маршрутах Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне), №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк).

05.04.2016 року представником позивача подано заяву про уточнення та додаткове обґрунтування позовних вимог, відповідно до якої позивач просить скасувати наказ департаменту інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації №8 від 25.02.2016 року «Про введення в дію рішення, прийнятого на засіданні конкурсного комітету з проведення конкурсу груп оборотних рейсів на міжміських та приміських внутрішньообласних автобусних маршрутах» від 22.02.2016 року (протокол №125/27) в частині визнання переможцем конкурсу на рейс №27 по маршрутах Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) фізичну особу-підприємця ОСОБА_6, а також зобов'язати департамент інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації провести перерахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів.

Уточнені позовні вимоги обґрунтовані наступним:

- підприємець ОСОБА_6 подав на конкурс податкові розрахунки сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, сум утриманого з них податку за останні два повних квартали (III - IV квартали 2015 року) форми № 1ДФ, де вказано заробітну плату водіїв в розмірі меншому ніж 120 відсотків від мінімальної заробітної плати, що суперечить п.9 розділу 1 умов проведення конкурсу, в той час як позивач зазначену вимогу виконав в повному обсязі, відповідно департаментом інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації не лише безпідставно допущено до участі у конкурсі особу, документи якої було неналежним чином оформлено, але й визнано таку особу переможцем конкурсу;

- відповідачем 1 безпідставно не було нараховано підприємцю ОСОБА_5 +2 бали за заявлений на конкурс автобус БАЗ А079, 2007 року випуску, згідно з пп.2 п.1 Переліку показників нарахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів як за «експлуатацію автобусів від 7 до 10 років включно», що в підсумку спричинило необґрунтоване та незаконне рішення конкурсного комітету про затвердження позивачу 0 балів за результатами конкурсу та не визначення фактично зайнятого останнім 2-го місця на даному конкурсі;

- департамент інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації не мав повноважень на об'єднання міжміського маршруту Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) з приміським маршрутом №168 Луцьк - Струмівка (через Луцьк) в один міжмісько-приміський маршрут Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк), оскільки формування міжміських і приміських маршрутів загального користування є виключними повноваженнями Волинської обласної державної адміністрації, яка такі повноваження не делегувала департаменту;

- відкриття міського, приміського, міжміського внутрішньо-обласного автобусних маршрутів передбачає створення комісії за участю представників Укртрансінспекції, Державтоінспекції, однак відділом безпеки дорожнього руху управління превентивної діяльності Головного управління Національної поліції у Волинській області повідомлено про те, що працівники УДАІ УМВС України у Волинській області для проведення обстеження та визначення умов щодо відкриття автобусних маршрутів загального користування Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) не залучались, що також свідчить про незаконність об'єднання цих маршрутів в один міжмісько-приміський маршрут;

- позивач є переможцем попереднього конкурсу щодо автобусного маршруту загального користування №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк), з яким 30.06.2015 року було укладено договір №2303 на організацію перевезень пасажирів на даному автобусному маршруті строком до 30.06.2020 року, а відтак на даному маршруті не можна було оголошувати конкурс шляхом розміщення оголошення в газеті «Вісник +К» №3 (1034) від 21 січня 2016 року, навіть незважаючи на розірвання з 03.03.2016 року вищевказаного договору №2303 від 30.06.2015 року з підприємцем ОСОБА_5 внаслідок здійсненого тиску та введення в оману останнього секретарем конкурсного комітету;

- позивачем протягом 8 років забезпечувалось безперебійне перевезення пасажирів на міжміському маршруті Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168 Луцьк - Струмівка, а тому згідно з п.4 Переліку показників нарахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів підприємцю ОСОБА_5 підлягали до нарахування +11 балів за роботу перевізника - переможця попереднього конкурсу.

Представник позивача в судовому засіданні уточнені позовні вимоги підтримав повністю з підстав, викладених в адміністративному позові та заяві про уточнення позовних вимог, просив адміністративний позов задовольнити в повному обсязі.

Відповідач - департамент інфраструктури та туризму Волинської обласної державної адміністрації (далі - Департамент, відповідач 1) в наданому суду письмовому запереченні від 18.03.2016 року та представник відповідача в судовому засіданні просили в задоволенні адміністративного позову відмовити повністю, мотивуючи наступним:

- вимога умов конкурсу щодо встановлення розміру оплати праці не нижче 120 відсотків від мінімальної заробітної плати в Україні реалізується в подальшому при укладенні договору на перевезення пасажирів з переможцем конкурсу, що й відбулось в даному випадку - з переможцем конкурсу по об'єкту №27 підприємцем ОСОБА_6 було укладено договір №2320 від 25.02.2016 року, п.2.2.9 якого передбачено обов'язок перевізника забезпечити розмір оплати праці найманих працівників не нижче 120 відсотків від мінімальної заробітної плати в Україні;

- нарахування +2 балів позивачу відповідно до пп.2 п.1 Переліку показників нарахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів за автобус БАЗ А079.14 (д.н. НОМЕР_1, 2007 року випуску, не відбулось в зв'язку з тим, що вказаний автобус має 9 повних років з року виготовлення і може використовуватись лише для міських і приміських перевезень, оскільки відноситься до категорії М2, в той час як +2 бали могли бути нараховані щодо автобусів для міських і приміських перевезень від 4 до 7 років, а не 9;

- зазначений вище автобус позивач вказав у анкеті до заяви про участь в конкурсі, однак даний транспортний засіб, згідно з актом про пожежу, згорів ще 24.05.2014 року, відповідно підприємець ОСОБА_5 подав неправдиві дані для участі у конкурсі, чим намагався ввести в оману конкурсний комітет;

- нарахування +11 балів за роботу перевізника - переможця попереднього конкурсу для позивача конкурсним комітетом не проводилось, оскільки підприємець ОСОБА_5 не був переможцем попереднього конкурсу по такому об'єкту , який зазначений в позиції №27 - Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк), натомість здійснював організацію перевезень пасажирів на автобусному маршруті Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) і жодного дня не виконував перевезення пасажирів за маршрутом №168 Луцьк - Струмівка;

- в поданій заяві на участь в конкурсі позивач підтвердив, що згоден брати участь у ньому відповідно до умов такого конкурсу та з його основними характеристиками ознайомлений, а відтак посилання підприємця ОСОБА_5 про незаконність визначення об'єкта конкурсу №27 є безпідставним.

Представник відповідача - Волинської обласної державної адміністрації (далі - Волинська ОДА, відповідач 2) в поданому суду письмову запереченні від 29.03.2016 року та проти задоволення адміністративного позову заперечив з наступних підстав:

- згідно з вимогами Закону України «Про автомобільний транспорт» та Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування об'єктом конкурсу може бути як один чи кілька маршрутів, оборотних рейсів, так і їх сукупність, відповідно Департаментом, як організатором конкурсу, було визначено об'єкт конкурсу №27 - групу оборотних рейсів на маршрутах Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк), відповідно жодних погоджень з Укртрансінспекцієї, Державтоінспекцією для визначення такого об'єкту конкурсу законодавством не передбачено, оскільки це не новоутворений маршрут;

- рішення про переможця конкурсу приймається конкурсним комітетом і є обов'язковим для виконання організатором конкурсу, тобто Департаментом, який і ввів його в дію наказом від 25.02.2016 року №8 в повній відповідності до чинного законодавства та проведеного конкурсу.

Представник третьої особи в судовому засіданні підтримав доводи представників відповідачів, просив в задоволенні адміністративного позову відмовити повністю.

Заслухавши пояснення представників сторін, розглянувши доводи, викладені позивачем у позовній заяві, дослідивши подані суду письмові докази, суд приходить до наступного висновку:

21.01.2016 року Департаментом, шляхом розміщення інформації в газеті «Вісник +К» №3 (1034), оголошено конкурси груп оборотних рейсів на міжміських та приміських внутрішньообласних автобусних маршрутах загального користування по 94 об'єктах, в тому числі по об'єкту №27 - Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне), №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк).

29.01.2016 року підприємцем ОСОБА_5 подано заяву на участь в конкурсі з перевезення пасажирів на міжміському (приміському) маршруті загального користування, згідно з якою позивач претендує на одержання права здійснювати перевезення пасажирів у межах об'єкта конкурсу №27, до якої було долучено документи, зазначені в розділі V даної заяви, а також підтверджено, що в зв'язку з участю у конкурсі ФОП ОСОБА_5: спроможний виконувати вимоги статті 34 Закону України «Про автомобільний транспорт»; згоден брати участь у конкурсі відповідно до його умов, визначених організатором; з об'єктом конкурсу та його основними характеристиками ознайомлений; всі дані, викладені у поданих ним документах, відповідають дійсності; на момент проведення конкурсу не визнаний банкрутом, не порушено справу про банкрутство або не проводиться процедура санації; у разі перемоги згоден укласти договір.

Заяву аналогічного змісту разом з документами 01.02.2016 року було також подано підприємцем ОСОБА_6

22.02.2016 року було проведено засідання конкурсного комітету і як вбачається з витягу з протоколу №125/27 за об'єктом конкурсу №27 конкурсним комітетом прийнято рішення (За - 7 голосів, Проти - 0, Утрималось - 0): затвердити нарахування балів перевізникам - претендентам з використанням бальної оцінки їх пропозицій: ОСОБА_6 - 1.0; ОСОБА_5 - 0.0; визнати переможцем конкурсу підприємця ОСОБА_6 з умовою забезпечення ним в подальшому:

1) виконання перевезень пасажирів в звичайному режимі;

2) перевезень пільгових категорій громадян згідно чинного законодавства;

3) перевезень пасажирів автобусами категорії М2, М3 пасажиромісткістю не менше 18 місць, кількістю автобусів, необхідних для забезпечення перевезень - 2;

4) вартості транспортних послуг згідно тарифів, затверджених у встановленому законодавством порядку;

5) виконання затвердженого розкладу руху автобусів з регулярністю не нижче 96% на приміських та 97% на міжміських маршрутах;

6) розміру оплати праці найманих працівників не нижче 120 відсотків від мінімальної заробітної плати в Україні;

7) обладнання транспортних засобів для роботи в системі GPS протягом шести місяців з дати проведення конкурсу.

Крім того, конкурсним комітетом також прийнято рішення (За - 7 голосів, Проти - 0, Утрималось - 0) не визначати 2 місце, оскільки претендент ОСОБА_5 набрав 0.0 (нуль) балів.

Наказом Департаменту №8 від 25.02.2016 року «Про введення в дію рішення, конкурсного комітету з визначення переможця на міжміських та приміських внутрішньообласних автобусних маршрутах» введено в дію рішення конкурсного комітету з визначення переможця на міжміських та приміських внутрішньообласних автобусних маршрутах загального користування, які не виходять за межі території Волинської області від 22 лютого 2016 року (протокол засідання конкурсного комітету №125) та надано право перевезення пасажирів на 94 об'єктах конкурсів ряду перевізників, в тому числі по об'єкту конкурсу №27 Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне), №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) - підприємцю - перевізнику ОСОБА_6.

25.02.2016 року між Департаментом (організатор) та приватним підприємцем ОСОБА_6 (перевізник) укладено договір №2320 про організацію перевезень пасажирів на право здійснення перевезень пасажирів на автобусному маршруті (маршрутах) загального користування (оборотному рейсі (рейсах) Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне), №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) терміном дії з 06.03.2016 року по 05.03.2021 року включно.

Надаючи правову оцінку спірним правовідносинам, що склалися між сторонами, суд виходить з наступного.

Відповідно до ст.43 Закону України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 року №2344-ІІІ (далі - Закон України №2344-ІІІ) визначення автомобільного перевізника на автобусному маршруті загального користування здійснюється виключно на конкурсних засадах; об'єктом конкурсу можуть бути: маршрут (кілька маршрутів), оборотний рейс (кілька оборотних рейсів).

Згідно з п.6 Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008 року (далі - Порядок) об'єктом конкурсу може бути:

- маршрут (кілька маршрутів) та/або оборотний рейс (кілька оборотних рейсів) міжміського автобусного сполучення;

- маршрут (кілька маршрутів) міського або приміського автобусного сполучення;

- сукупність оборотних рейсів міського або приміського автобусного сполучення за умови, що кількість таких рейсів на об'єкті конкурсу становить не менш як 50 на день;

- сукупність маршрутів приміського та маршрутів або оборотних рейсів міжміського сполучення.

Як вбачається з матеріалів справи, організатором конкурсу, функції якого на підставі розпорядження голови Волинської ОДА від 20.07.2009 року №219 виконував Департамент, сформовано об'єкт конкурсу №27, який фактично є сукупністю міжміського та приміського маршрутів: Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне), №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк), а відтак даний об'єкт конкурсу не є новим маршрутом, для створення та підготовки до відкриття якого необхідно було б дотримання умов Порядку організації перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом, затвердженого наказом Мінінфрастуктури України №480 від 15.07.2013 року, відповідно посилання позивача на відсутність в Департаменту повноважень на об'єднання міжміського маршруту Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) з приміським маршрутом №168 Луцьк - Струмівка (через Луцьк) в один міжмісько-приміський маршрут Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) судом до уваги не приймається з огляду на пряме виконання Департаменту вимог п.7 Порядку.

Крім того, судом також не взято до уваги твердження представника позивача про неможливість винесення 21.01.2016 року на конкурс маршруту №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) з тих підстав, що 30.06.2015 року між позивачем та Департаментом було укладено договір №2303 про організацію перевезень пасажирів саме на вказаному автобусному маршруті і даний договір діяв на момент подання Департаментом оголошення в газеті «Вісник +К», оскільки правомірність оголошення конкурсу, визначення його об'єктів не є предметом даного спору та не може досліджуватись судом в ході розгляду даної адміністративної справи. Суд лише відзначає, що позивачем одночасно - 29.01.2016 року подано до Департаменту дві заяви: 1) про розірвання договору про організацію перевезень пасажирів на маршруті №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) та 2) на участь в конкурсі з перевезення пасажирів на міжміському (приміському) маршруті загального користування, згідно з якою позивач претендує на одержання права здійснювати перевезення пасажирів у межах об'єкта конкурсу №27, відповідно до якої останній згоден брати участь у конкурсі відповідно до його умов, визначених організатором; з об'єктом конкурсу та його основними характеристиками ознайомлений.

В частині обґрунтувань позивача щодо неправомірності дій конкурсного комітету по не нарахуванню йому +2 балів за заявлений на конкурс автобус БАЗ А079, 2007 року випуску на підставі пп.2 п.1 Переліку показників нарахування балів за системою оцінки пропозицій перевізників-претендентів (додаток №4 до Порядку, далі - Перелік) та +11 балів за роботу перевізника - переможця попереднього конкурсу на підставі п.4 Переліку, суд не погоджується з доводами позивача з огляду на наступне.

Відповідно до пп.2 п.1 Переліку перевізникам-претендентам нараховуються наступні бали за такими показниками:

строк експлуатації автобусів (повних років з року виготовлення), роки:

- для міських і приміських перевезень: до 1 року - +6, від 1 до 4 включно - +4, від 4 до 7 включно - +2;

- для міжміських перевезень: до 4 - +6, від 4 до 7 включно - +4, від 7 до 10 включно - +2.

Позивачем для участі у конкурсі подано документи про наявність автобуса БАЗ А079.14 (М2, ІІ), 2007 року випуску, д.н. НОМЕР_1.

Згідно з п.7.1 Порядку визначення класу комфортності автобусів, сфери їхнього використання за видами сполучень та режимами руху, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 12 квітня 2007 року N 285 та зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 14 травня 2007 р. за N 499/13766, який визначає сферу використання автобусів різних класів та категорій за видами сполучення та протяжністю маршрутів, автобуси категорії М2 обох класів можуть бути використані на міських та приміських маршрутах, а також міжміських маршрутах протяжністю до 150км.

З матеріалів справи, зокрема із заяв перевізників на участь у конкурсі, вбачається, що відстань маршруту Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) становить 166 км, тобто бали позивачу за автобус, який має повних 9 років з року виготовлення, могли б нараховуватись виключно в категорії «для міських і приміських перевезень» у випадку якби строк його експлуатації складав від 0 до 7 років включно, відповідно конкурсним комітетом правомірно такі бали нараховані не були.

Разом з тим, суд не приймає доводи відповідачів щодо введення в оману конкурсного комітету шляхом подачі на конкурс даних про автобус БАЗ А079.14 (М2, ІІ), 2007 року випуску, д.н. НОМЕР_1, який згідно з актом про пожежу згорів 24.05.2014 року, оскільки поряд з обов'язком перевізника-претендента подати об'єктивні дані про транспортні засоби згідно з ч.2 п.14 Порядку саме на організатора конкурсу покладено обов'язок підготовки інформації про відповідність технічного стану автобусів претендента умовам перевезень та відповідність претендента вимогам нормативно-правових актів у сфері безпеки дорожнього руху, однак зазначені дії вчинені були організатором лише після проведення конкурсу.

Як встановлено та зазначено судом вище, об'єктом конкурсу №27 була сукупність маршрутів (оборотних рейсів) Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк).

Згідно з п.4 Переліку за роботу перевізника - переможця попереднього конкурсу не менше передбаченого договором (дозволом) строку на маршруті (маршрутах), що є об'єктом конкурсу нараховується +11 балів.

Поряд з тим, позивачем, фактично, на підставі договору №1748 від 01.03.2011 року, виконувалась робота з перевезення пасажирів по маршруту Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) і згідно з листом №143/2 від 10.03.2016 року ПрАТ «Волинське обласне підприємство автобусних станцій» рейсів по маршруту Луцьк - Струмівка, що теж був предметом договору від 01.03.2011 року, підприємець ОСОБА_5 не виконував, а відтак умова п.4 Переліку щодо роботи на маршруті (маршрутах), які є об'єктом даного конкурсу, позивачем дотримана не була, відповідно відсутні підстави для нарахування йому +11 балів.

Відповідно до пп.10 п.29 Порядку для участі у конкурсі автомобільний перевізник подає на кожний об'єкт конкурсу окремо заяву за формою, визначеною згідно з додатками 1 або 2, і ряд документів, в тому числі копію штатного розпису, податкового розрахунку сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, і сум утриманого з них податку (форма N 1ДФ) за останні повні два квартали.

Фізичною особою - підприємцем ОСОБА_6 до заяви на участь в конкурсі від 01.02.2016 року було додано копії податкових розрахунків сум доходу, нарахованого (сплаченого) на користь платників податку, і сум утриманого з них податку (форма N 1ДФ) за ІІІ - IV квартали 2015 року (а.с. 135 - 138), тобто виконано умови пп.10 п.29 Порядку.

У наданій суду копії документу - «Перелік об'єктів конкурсів на перевезення пасажирів на приміських та міжміських внутрішньообласних автобусних маршрутах загального користування, що не виходять за межі території Волинської області, їх основні характеристики та умови конкурсів», зокрема п.9 умов конкурсів, встановлює наступне - розмір оплати праці працівників встановлюється не нижче 120 відсотків від мінімальної заробітної плати в Україні, тобто однією умов конкурсу є фактична згода перевізника-претендента на встановлення саме такого розміру заробітної плати для працівників, а не наявність на момент подачі заяви про участь у конкурсі в податковому розрахунку форми №1ДФ заробітної плати в розмірі 120% від мінімальної заробітної плати в Україні, що підтверджується, зокрема, й п.2.2.9 договору №2320 від 25.02.2016 року, укладеного між організатором конкурсу та підприємцем ОСОБА_6 на перевезення пасажирів за об'єктом конкурсу №27.

При цьому, суд зазначає, що відображення позивачем в податкових розрахунках форми №1ДФ за ІІІ - IV квартали 2015 року заробітної плати працівників в розмірі, що становить 120% від мінімальної заробітної плати в Україні зумовлене насамперед виконанням ним умов п.п.2.2.9 аналогічних договорів на перевезення пасажирів №1748 від 01.03.2011 року та №2303 від 30.06.2015 року.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що позивачем не доведено протиправності наказу Департаменту №8 від 25.02.2016 року «Про введення в дію рішення, прийнятого на засіданні конкурсного комітету з проведення конкурсу груп оборотних рейсів на міжміських та приміських внутрішньообласних автобусних маршрутах» від 22.02.2016 року (протокол №125/27) в частині визнання переможцем конкурсу на рейс №27 по маршрутах Піски-Річицькі - Луцьк (через Ратне) №168а Струмівка - Небіжка (через Луцьк) фізичну особу-підприємця ОСОБА_6, не доведено неправомірності дій конкурсного комітету щодо нарахування перевізникам претендентам балів по об'єкту конкурсу №27, а відтак адміністративний позов до задоволення не підлягає.

Керуючись 2, 69-72, 94, 158-163 Кодексу адміністративного судочинства України та на підставі Законів України «Про автомобільний транспорт», «Про судовий збір», Порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України №1081 від 03.12.2008 року, суд

ПОСТАНОВИВ:

В задоволенні адміністративного позову відмовити повністю.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, встановленого статтею 186 Кодексу адміністративного судочинства України, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги постанова, якщо її не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті апеляційного провадження або набрання законної сили рішенням за наслідками апеляційного провадження.

Постанова може бути оскаржена до Львівського апеляційного адміністративного суду через Волинський окружний адміністративний суд. Апеляційна скарга на постанову суду першої інстанції подається протягом десяти днів з дня отримання копії постанови, повний текст якої буде виготовлено 12 квітня 2016 року. Копія апеляційної скарги одночасно надсилається особою, яка її подає, до суду апеляційної інстанції.

Суддя В.В.Дмитрук