Справа № 536/2409/15-а
Суддя: Кузнецов А. В.
Дата ухвалення: 2016-03-12 00:00:00+02
Юрисдикція: administrative

Справа № 536/2409/15-а
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 березня 2016 року. Кременчуцький районний суд Полтавської області

в складі: головуючого - судді Кузнецова А.В.

при секретарі Стрижак С.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Кременчуці справу за позовом ОСОБА_1 до Начальника ВДАЇ Макарівського району при УДАЇХ ГУМВС України в Київській області Черниш Олексія Миколайовича про скасування постанови про накладення адміністративного стягнення,

ВСТАНОВИВ:

Позивач ОСОБА_1, 09.11.2015 року, звернувся до суду з позовом до Начальника ВДАЇ Макарівського району при УДАЇХ ГУМВС України в Київській області Черниш О.М. про скасування постанови серії ПС2 №533071 від 10.09.2015 року про накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу в розмірі 510 грн. за ст. 132-1 КУпАП, мотивуючи, що згідно постанови, яка оскаржується, він 10.08.2015 року о 13-25 год. в с. Нежиловичи Макарівського району Київської області по вул. Леніна перевозив небезпечний вантаж (скраплений газ) керуючі автомобілем DAF НОМЕР_3, д.н.з. НОМЕР_2 з напівпричепом SN650 д.н.з. НОМЕР_1, з несправностями гальмівної системи, чим порушив п. 22.5, 32 ПДР, однак з даною постановою він не згоден, оскільки 10.08.2015 року ним на вимоги працівника ДАЇ було надано повний пакет документів, ні якої перевірки гальмівної системи автомобіля не проводилось, ні який протокол не складався, про час і місце його розгляду йому не повідомлялось, про складення протоколу та винесення постанови йому стало відомо з постанови держвиконавця ВДВС Кременчуцького РУЮ, яку він отримав 03.11.2015 року.

В судове засідання позивач не з'явився, його представник надав заяву про розгляд справи в його відсутність, свої позовні вимоги підтримав в повному обсязі.

Відповідач допитаний в порядку окремого доручення, позов не визнав і пояснив, що постанова була винесена правомірно.

Інших доказів сторонами не надано.

За даних обставин суд не вбачає підстав для відкладення справи і вважає можливим розглянути її на підставі наявних доказів.

Суд, вивчивши матеріали з'ясував наступне.

Із копій постанови серії ПС2 №533071 від 10.09.2015 року, вбачається, що 10.08.2015 року о 13-25 год. в с. Нежиловичи Макарівського району Київської області по вул. Леніна позивач ОСОБА_1 перевозив небезпечний вантаж (скраплений газ) керуючі автомобілем DAF НОМЕР_3, д.н.з. НОМЕР_2 з напівпричепом SN650 д.н.з. НОМЕР_1, з несправностями гальмівної системи, чим порушив п.п. 22.5, 32 ПДР.

Статтею 132-2 КУпАП передбачена відповідальність за порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, правил проїзду великогабаритних і великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями або залізничними переїздами.

Відповідно до п. 22.5 ПДР за спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів - понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - до 46 т), навантаження на одиночну вісь - 11 т (для автобусів, тролейбусів - 11,5 т), здвоєні осі - 16 т, строєні - 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь - 11 т, здвоєні осі - 18 т, строєні - 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м. Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 т автомобільними дорогами загального користування місцевого значення.

Пунктом 32 ПДР передбачено, що за спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів та з органами державтоінспекції узгоджується розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах - адміністративних приміщень підприємств, установ та організацій, місць торгівлі та надання послуг; маршрути та перелік доріг, на яких може проводитися навчання водінню транспортними засобами; умови та порядок руху колон у складі більш як понад 5 механічних транспортних засобів; порядок буксирування двох і більше транспортних засобів; технічні вимоги, конструкція та встановлення на транспортних засобах спеціальних звукових і світлових сигнальних пристроїв (типу "Сирена", проблисковий маячок тощо), світлових покажчиків та розпізнавальних знаків автомобілів аварійної служби, а також нанесення білих смуг під нахилом на зовнішніх бокових поверхнях транспортних засобів; переобладнання транспортних засобів.

Таким чином в постанові не зазначена жодна з підстав порушення вимог п.п. 22.5, 32 ПДР та наявності складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 132-1 КУпАП.

З врахуванням викладеного, керуючись ст.ст. 289, 293 Кодексу України про адміністративні правопорушення, ст. ст. 100, 159, 160, 162, 163 КАС України, суд -

ПОСТАНОВИВ:

Позов задовольнити повністю.

Постанову Начальника ВДАЇ Макарівського району при УДАЇХ ГУМВС України в Київській області Черниш Олексія Миколайовича серії ПС2 №533071 від 10.09.2015 року про притягнення ОСОБА_1 до адміністративно відповідальності за ст. 132-1 КУпАП - штрафу в розмірі 510 грн., скасувати і адміністративну справу щодо нього закрити.

Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку до Харківського апеляційного

адміністративного суду через суд першої інстанції шляхом подачі в 10-денний строк з дня

проголошення постанови апеляційної скарги. Копія апеляційної скарги одночасно надсилається

особою, яка її подає, до суду апеляційної інстанції.

Суддя А. В. Кузнецов