Справа № 263/2646/15-а
Суддя: Турченко О. В.
Дата ухвалення: 2015-04-02 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

Справа № 263/2646/15-а
Провадження № 2-а/263/106/2015
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

02 квітня 2015 року Суддя Жовтневого районного суду міста Маріуполя Турченко О.В., розглянувши в порядку письмового провадження адміністративну справу за позовом ОСОБА_1 до відділу ДАІ з обслуговування міста Маріуполя УДАІ ГУ МВС України в Донецькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності,

В С Т А Н О В И В:

Позивач звернувся до суду з позовною заявою до відділу ДАІ з обслуговування міста Маріуполя УДАІ ГУ МВС України в Донецькій областіпро скасування постанови серії ПС2 № 358305 від 01.03.2015 року.

В обґрунтування зазначив, що відповідно до оскаржуваної постанови його визнано винним в скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 6 ст. 121 КУпАП, оскільки він керував автомобілем, переобладнаним для роботи на газовому паливі (ГБО), не перереєстрованим у встановленому порядку в органах Державтоінспекції протягом 10 діб з моменту переобладнання. Позивач зазначив, що він отримав акт приймання-передачі транспортного засобу, переобладнаного для роботи на зрідженому нафтовому газі та свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, проте перереєстрацію транспортного засобу він не здійснив, оскільки вважає, що вона не є необхідною, що підтверджується Законом України «Про дорожній рух».

Позивач у судове засідання не з'явився, надав суду заяву про підтримку позовних вимог в повному обсязі та про розгляд справи у його відсутності.

Представник відповідача у судове засідання надав письмові заперечення проти позову, у яких зазначив, що Порядок переобладнання транспортних засобів, затверджений Постановою КМУ від 21.07. 2010 року № 607 визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива. З документів, наданих позивачем, вбачається, що його автомобіль Amulet A15 переобладнаний для роботи на зрідженому нафтовому газі, модель транспортного засобу після переобладнання змінилася на Amulet A15ЗНГ, також вантажопідйомність автомобіля зменшено на 50 кг. Окрім того, на самому свідоцтві НОМЕР_1 про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, виданого Центром безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України, зазначено, що воно видане для подання до РЕП ДАІ для реєстрації встановленого ГБО. Також, згідно п. 33 Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затвердженого Постановою КМУ від 7 вересня 1998 року № 1388, перереєстрація транспортних засобів проводиться, зокрема, у разі переобладнання транспортного засобу. Пунктом 7 Порядку визначено, що власники транспортних засобів та особи, що експлуатують такі засоби на законних підставах, зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні засоби протягом десяти діб після придбання (одержання) або митного оформлення, або тимчасового ввезення на територію України, або виникнення обставин, що є підставою для внесення змін до реєстраційних документів. Проте, отримавши акт прийому - передачі транспортного засобу, переобладнаного для роботи на ЗНГ 22.06.2012 року, позивач так і не перереєстрував свій автомобіль у РЕП ДАІ. А тому, позивач правомірно був притягнутий до адміністративної відповідальності за скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 6 ст. 121 КУпАП.

Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов не підлягає задоволенню з наступних підстав.

У відповідності до ст. 18 КАС України судам загальної юрисдикції підвідомчі справи щодо рішень у справах про притягнення до адміністративної відповідальності.

Постановою відділу ДАІ з обслуговування міста Маріуполя УДАІ ГУ МВС України в Донецькій області серії ПС2 № 358305 від 01.03.2015 року позивача ОСОБА_1 притягнуто до адміністративної відповідальності за ч.6 ст. 121 КУпАП, тобто за керування транспортним засобом, не перереєстрованим в установленому порядку, та накладено штраф у розмірі 180 грн.

Відповідно до п. 30.1 Правил дорожнього руху України власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх у Державтоінспекції або провести відомчу реєстрацію в разі, якщо законом установлена обов'язковість проведення такої реєстрації, незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів.

Порядок переобладнання транспортних засобів, затверджений Постановою КМУ від 21.07. 2010 року № 607, визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива.

Так, згідно з п. п. 5, 7, 11, 18 Порядку поняття «переобладнання транспортного засобу» включає в себе, крім іншого, і переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива.

Для переобладнання транспортного засобу в індивідуальному порядку власник або його представник подає до спеціально уповноваженої організації заяву про погодження переобладнання транспортного засобу (далі - заява про погодження), в якій зазначаються відомості про транспортний засіб, вид переобладнання, а також технічна та інша інформація, необхідна для проведення переобладнання.

За результатами розгляду заяви про погодження спеціально уповноважена організація видає документ про погодження або надає обґрунтовану відмову в погодженні переобладнання транспортного засобу. Спеціально уповноважена організація надсилає МВС у встановленому порядку інформацію про виданий документ про погодження для внесення відповідних даних до Єдиного державного реєстру Державтоінспекції.

Перереєстрація транспортного засобу, що переобладнаний, проводиться реєстраційно-екзаменаційним підрозділом Державтоінспекції МВС відповідно до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. № 1388.

Відповідно до п. 7 даного Порядку власники транспортних засобів та особи, що експлуатують такі засоби на законних підставах, зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні засоби протягом десяти діб після придбання (одержання) або митного оформлення, або тимчасового ввезення на територію України, або виникнення обставин, що є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.

Згідно п. 33 Порядку перереєстрація транспортних засобів проводиться, зокрема, у разі переобладнання транспортного засобу.

Відповідно до п. 37 Порядку державна реєстрація (перереєстрація) переобладнаних транспортних засобів проводиться на підставі документів про відповідність їх вимогам безпеки дорожнього руху.

З документів, наданих позивачем, вбачається, що його автомобіль Amulet A15 переобладнаний для роботи на зрідженому нафтовому газі, модель транспортного засобу після переобладнання змінилася на Amulet A15ЗНГ, вантажопідйомність автомобіля зменшено на 50 кг. Окрім того, на самому свідоцтві НОМЕР_1 про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, виданого Центром безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України, зазначено, що воно видане для подання до РЕП ДАІ для реєстрації встановленого ГБО. А отже позивачеві мало бути відомо, що переобладнаний транспортний засіб необхідно зареєструвати в органах Державтоінспекції. Більш того, слід зазначити, що вищевказане свідоцтво мало строк дії лише до 28 березня 2013 року.

З урахуванням наведеного суд дійшов висновку, що відповідач діяв правомірно, у межах своїх повноважень, встановивши факт переобладнання автомобіля для роботи на зрідженому нафтовому газі без узгодження з РЕП ДАІ та без перереєстрації транспортного засобу, що є порушенням п. 30.1 ПДР, та притягнувши позивача до адміністративної відповідальності за ч.6 ст. 121 КУпАП.

Позивач будь-яких переконливих доказів на підтвердження своїх вимог суду не надав, тому вони задоволенню не підлягають.

За таких обставин суд вважає доведеною вину ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.6 ст. 121 КУпАП, у зв'язку з чим підстави для скасування постанови відсутні.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 8-11, 71, 86, 138, 159, 162, 163 КАС України, п. 3 ч. 1 ст. 288, ст. 293 КУпАП України,

П О С Т А Н О В И В:

У задоволенні позову ОСОБА_1 до відділу ДАІ з обслуговування міста Маріуполя УДАІ ГУ МВС України в Донецькій області про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності відмовити.

Постанова остаточна, оскарженню не підлягає.

Суддя О.В.Турченко