Справа № 813/4522/13-а
Суддя: Пліш М.А.
Дата ухвалення: 2014-04-07 00:00:00+03
Юрисдикція: administrative

УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 квітня 2014 року
Справа №
876/11738/13

Львівський апеляційний
адміністративний суд у складі:

головуючого судді
Пліша М.А.,

суддів
Шинкар Т.І., Ільчишин Н.В.,

за участю секретаря судового засідання
Федак С.Р.,

розглянувши у відкритому судовому
засіданні в м. Львові апеляційні скарги
Львівської обласної державної
адміністрації та товариства з
обмеженою відповідальністю «Стрийське
АТП» на постанову Львівського
окружного адміністративного суду від 28
серпня 2013 року у справі за позовом
приватного підприємства «Гал -
Всесвіт» до Львівської обласної
державної адміністрації, департаменту
житлово-комунального господарства,
розвитку інфраструктури та
паливно-енергетичного комплексу
Львівської обласної державної
адміністрації третя особа товариства з
обмеженою відповідальністю «Стрийське
АТП» про визнання протиправним та
скасування рішення,-

В С Т А Н О В И В :

приватне підприємство «Гал-Всесвіт»
(на даний час товариство з обмеженою
відповідальністю) звернулось в суд
першої інстанції з адміністративним
позовом до Львівської обласної
державної адміністрації, департаменту
житлово-комунального господарства,
розвитку інфраструктури та
паливно-енергетичного комплексу
Львівської обласної державної
адміністрації, третьої особи
товариства з обмеженою
відповідальністю «Стрийське АТП» в
якому просило, з урахуванням
уточнень(а.с.42-43, 82-83, 103) визнати
протиправним та скасувати рішення
обласного конкурсного комітету з
розгляду конкурсних пропозицій та
прийняття рішення про визначення
переможця конкурсу на автобусному
маршруті загального користування
(протокол №3 від 25.04.2013 року) в частині
оголошення конкурсу на маршруті № 790А
Моршин АС-Львів АВ та призначення
тимчасового перевізника ТзОВ
«Стрийське АТП»; визнати протиправними
дії Львівської обласної державної
адміністрації в частині оголошення
конкурсу на визначення перевізників
для роботи на маршруті № 790А Моршин
АС-Львів АС-3 ч/з залізничний вокзал м.
Львів; визнати протиправним та
скасувати рішення обласного
конкурсного комітету з розгляду
конкурсних пропозицій та прийняття
рішення про визначення переможця
конкурсу на автобусному маршруті
загального користування від 12.07.2013 року
(протокол № 4) в частині визначення ТзОВ
«Стрийське АТП» переможцем для роботи
на маршруті № 790А Моршин АС-Львів АС-3
ч/з залізничний вокзал м. Львів; визнати
протиправним та скасувати п.1. наказу
Департаменту житлово-комунального
господарства, розвитку інфраструктури
та паливно-енергетичного комплексу
ЛОДА № 54 від і 18 липня 2013 року « Про
визначення переможців» в частинні
введення в дію рішення конкурсного
комітету від 12.07.2013 року в частині
визначення ТзОВ «Стрийське АТП»
переможцем конкурсу на маршруті № 790А
Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів.

Постановою Львівського окружного
адміністративного суду від 28 серпня 2013
року позовні вимоги задоволено,
визнано протиправним та скасовано
рішення обласного конкурсного
комітету з розгляду конкурсних
пропозицій та прийняття рішення про
визначення переможця конкурсу на
автобусному маршруті загального
користування (протокол №3 від 25.04.2013
року) в частині оголошення конкурсу на
маршруті № 790А Моршин АС-Львів АВ та
призначення тимчасового перевізника
ТзОВ «Стрийське АТП»; визнано
протиправними дії Львівської обласної
державної адміністрації в частині
оголошення конкурсу на визначення
перевізників для роботи на маршруті №
790А Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів; визнано протиправним
та скасовано рішення обласного
конкурсного комітету з розгляду
конкурсних пропозицій та прийняття
рішення про визначення переможця
конкурсу на автобусному маршруті
загального користування від 12.07.2013 року
(протокол № 4) в частині визначення ТзОВ
«Стрийське АТП» переможцем для роботи
на маршруті № 790А Моршин АС-Львів АС-3
ч/з залізничний вокзал м. Львів; визнано
протиправним та скасовано п.1. наказу
Департаменту житлово-комунального
господарства, розвитку інфраструктури
та паливно-енергетичного комплексу
ЛОДА № 54 від 18 липня 2013 року «Про
визначення переможців» в частинні
введення в дію рішення конкурсного
комітету від 12.07.2013 року в частині
визначення ТзОВ «Стрийське АТП»
переможцем конкурсу на маршруті № 790А
Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів.

Не погодившись з таким рішенням
суду першої інстанції Львівська
обласна державна адміністрація та
товариство з обмеженою
відповідальністю «Стрийське АТП»
оскаржили його в апеляційному порядку,
вважають, що постанова винесена з
порушенням норм матеріального та
процесуального права.

В апеляційних скаргах зазначають, що
основні засади організації та
діяльності автомобільного транспорту
визначені Законом України «Про
автомобільний транспорт».

Згідно ст.. 5 зазначеного Закону
основним завданням державного
регулювання та контролю у сфері
автомобільного транспорту є створення
умов безпечного, якісного й
ефективного перевезення пасажирів та
вантажів, надання додаткових
транспортних послуг. Державне
регулювання та контроль у сфері
автомобільного транспорту спрямовані
зокрема на: забезпечення якісного та
безпечного функціонування
автомобільного транспорту; захист прав
споживачів під час їх
транспортного обслуговування. Статтею
39 вказаного Закону визначено перелік
документів, на підставі яких
виконуються пасажирські перевезення.
Зокрема, автомобільний перевізник
повинен мати - ліцензію, договір із
органами виконавчої влади та органами
місцевого самоврядування чи їх дозвіл,
паспорт маршруту, документ, що
засвідчує використання автобуса на
законних підставах, інші документи,
передбачені законодавством України;
для водія автобуса - посвідчення водія
відповідної категорії, реєстраційні
документи на транспортний засіб,
ліцензійна картка, квитково-касовий
лист, схема маршруту, розклад руху,
таблиця вартості проїзду (крім міських
перевезень), інші документи,
передбачені законодавством України.
Статтею 45 зазначеного Закону
встановлено, що у конкурсі на
визначення автомобільного перевізника
на автобусному маршруті загального
користування можуть брати участь
автомобільні перевізники, які мають
ліцензію на той вид послуг, що виносять
на конкурс, на законних підставах
використовують у достатній кількості
сертифіковані автобуси відповідного
класу, відповідають вимогам,
викладеним у статті 34 цього Закону.

Підтвердженням відсутності у позивача
транспортних засобів є лист Управління
Укртрансінспекції у Львівській
області від 12 березня 2013року та лист
управління державної автомобільної
інспекції від 11.03.2013 р №9/1148 відповідно
до яких на окремі транспортні засоби,
які подавались на участь у конкурсі,
який відбувся 26 січня 2012 року, 24 лютого
2012 року та 5 березня 2012 року анульовані
ліцензійні картки або ж транспортні
засоби змінили власника. Таким чином
перевізник не міг належним чином
здійснювати перевезення на
зазначеному маршруті, а відтак
конкурсним комітетом було прийнято
законне рішення про проведення нового
конкурсу на зазначеному маршруті для
забезпечення виконання соціально
значущих перевезень та покращення
якості пасажирських перевезень.

Частиною 4 п.12 Порядку проведення
конкурсу з перевезення пасажирів на
автобусному маршруті загального
користування затвердженого постановою
КМУ від 3 грудня 2008 року
№1081встановлено, що конкурсний комітет
приймає рішення про недопущення до
участі в конкурсі автомобільного
перевізника, який зокрема не має
достатньої кількості транспортних
засобів для виконання перевезень,
затвердженої обов'язковими умовами
конкурсу, та перевезень, які повинні
виконуватися відповідно до чинних
договорів (дозволів). Достатня
кількість транспортних засобів
визначається як кількість автобусів,
необхідних для виконання перевезень,
та кількість резервних транспортних
засобів, яка становить 10 відсотків для
міського, приміського сполучення та 20
відсотків для міжміського сполучення.
Разом з тим, додатком 4 до Порядку
визначено показники нарахування балів
за системою оцінки пропозицій
перевізників-претендентів. Відповідно
до зазначеної методики нарахування
балів транспортні засоби мають важливе
значення при визначенні сумарної
оцінки, зокрема це клас автобуса,
пасажиромісткість та рік випуску.
Таким чином, після перерахунку
відповідно до рішення суду балів з
врахуванням листа Управління
Укртрансінспекції у Львівській
області сумарна оцінка балів позивача
була необ'єктивною, оскільки на
транспортні засоби по яких проводився
перерахунок не було ліцензійних
карток, а отже була необхідність у
проведенні нового конкурсу.

Ще одним підтвердженням того, що
позивач не в змозі був забезпечити
перевезення на зазначеному маршруті, а
отже не міг бути визнаний переможцем
конкурсу, свідчить той факт що ПП
«Гал-Всесвіт» не подало на участь у
конкурсі документів, який відбувся
12.07.2013 року.

Крім того апелянти зазначають, що
висновки суду першої інстанції про
невиконання облдержадміністрацією
постанови Львівського апеляційного
адміністративного суду від 11 жовтня 2012
року у справі №94015/12/9104 про визнання
протиправним та скасування рішення
конкурсного комітету з перевезень
пасажирів (протокол №1 від 26.01.2012 року )
в частині визначення переможця на
маршруті Моршин-Львів та постанови
Львівського апеляційного
адміністративного суду від 23 січня 2013
року по справі №94015/142518/12 про визнання
незаконним та скасування рішення
робочого органу в частині нарахування
балів претендентам перевізникам та
зобов'язанню робочого органу провести
перерахунок балів не відповідають
дійсності та є помилковими, оскільки
зазначені постанови є виконаними
(перерахунок балів проведений, а
рішення про визначення переможця
скасованим).

Також має місце суперечливість між
встановленими у рішенні суду
обставинами справи та його
резолютивною частиною. Така
суперечливість полягає в тому що суд
встановлює відсутність рішення про
визначення переможця по даному об'єкту
конкурсу і в тож же час визнає рішення
облдержадміністрації про проведення
нового конкурсу на маршруті №790А
Моршин АС-Львів АВ незаконним. Крім
того суд в мотивувальній частині
зазначає про необхідність визнання ПП
«Гал-Всесвіт» переможцем на маршруті
загального користування №790А Моршин
АС-Львів АВ. В той же час суд не враховує
приписи частини 4 п.12 Порядку де йдеться
про те, що конкурсний комітет приймає
рішення про недопущення до участі в
конкурсі автомобільного перевізника,
який зокрема не має достатньої
кількості транспортних засобів для
виконання перевезень, затвердженої
обов'язковими умовами конкурсу, та
перевезень, які повинні виконуватися
відповідно до чинних договорів
(дозволів), а також вимог ст.ст.39, 45
Закону України «Про автомобільний
транспорт».

Пунктом 5 Порядку проведення конкурсу з
перевезення пасажирів на автобусному
маршруті загального користування
встановлено, що метою визначення
автомобільного перевізника на
конкурсних засадах є зокрема,
створення безпечних умов для
перевезення пасажирів
автомобільним транспортом; покращення
якості пасажирських перевезень;
підвищення рівня безпеки перевезень
пасажирів; забезпечення виконання
соціально значущих перевезень.

На підставі вище наведеного просять
скасувати постанову суду першої
інстанції та прийняти нову, якою
відмовити у задоволенні позовних
вимог.

Заслухавши суддю доповідача, вивчивши
матеріали справи та доводи апеляційних
скарг, колегія суддів вважає, що
апеляційні скарги задоволенню не
підлягають з наступних міркувань.

Судом встановлено, що рішенням
обласного конкурсного комітету з
розгляду конкурсних пропозицій та
прийняття рішення про визначення
переможця конкурсу на автобусному
маршруті загального користування
Львівської обласної державної
адміністрації від 25.04.2013 року
оформленого протоколом №3 від 25.04.2013
року оголошено конкурс на маршрут №790
А Моршин АС-Львів АВ, до проведення
конкурсу призначено тимчасовим
перевізником, терміном на три місяці,
ТзОВ «Стрийське АТП».

Розглядаючи спір суд першої інстанції
вірно зазначив, що відповідно до ч. 1 ст.
43 Закону України «Про автомобільний
транспорт» визначення автомобільного
перевізника на автобусному маршруті
загального користування здійснюється
виключно на конкурсних засадах. Згідно
з ст. 44 цього Закону організація
проведення конкурсу та визначення умов
перевезень покладаються на органи
виконавчої влади та органи місцевого
самоврядування. Для підготовки та
проведення конкурсу органи виконавчої
влади та органи місцевого
самоврядування утворюють конкурсний
комітет. А ст. 45 зазначеного Закону
передбачено вимоги для автомобільних
перевізників, які допускаються до
участі в конкурсі, і відповідно ст. 46
цього Закону визначено порядок
проведення конкурсу. Постановою
Кабінету Міністрів України від 03.12.2008р.
№1081 затверджено Порядок проведення
конкурсу з перевезення пасажирів на
автобусному маршруті загального
користування». Цей Порядок визначає
процедуру підготовки та проведення
конкурсу з перевезення пасажирів на
автобусному маршруті загального
користування і є обов'язковим для
виконання органами виконавчої влади,
органами місцевого самоврядування,
підприємствами (організаціями),
залученими на договірних умовах для
організації забезпечення проведення
конкурсів, конкурсними комітетами та
автомобільними перевізниками.

Судом першої інстанції встановлено, що
Львівська обласна державна
адміністрація в газеті Високий замок
№74 від 23.05.20013 року здійснила
публікацію оголошення про проведення
10 липня 2013 року конкурсу на визначення
перевізників для роботи на маршруті №
790А Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м.Львів. В подальшому Львівська
обласна державна адміністрація
опублікувала уточнення до даного
оголошення, згідно якого конкурс буде
проводитись 12 липня 2013 року.

Суд розглядаючи спір вірно врахував, що
відповідно до п.28 зазначеного вище
Порядку організатор або робочий орган
публікує в друкованих засобах масової
інформації не пізніше ніж за 30
календарних днів до початку конкурсу
оголошення про конкурс (крім
друкованих оголошення може бути
розміщено також в інших засобах
масової інформації), яке повинне
містити таку інформацію. Відповідно до
ч.2.п.4 Порядку обласні
держадміністрації є організатором на
міжміському і приміському маршрутах,
які не виходять за межі території
Автономної Республіки Крим, області
(внутрішньообласний маршрут), у тому
числі, які проходять від м. Києва до
населених пунктів Київської області та
від м. Севастополя до населених пунктів
Автономної Республіки Крим. Відповідно
до пунктів 2, 5 пункту 55 Порядку
організатор має право провести конкурс
до моменту закінчення строку дії
відповідного договору (дозволу), однак
не раніше ніж за три місяці до настання
такого моменту та у випадках,
передбачених Законом України «Про
автомобільний транспорт», укласти
договір (видати дозвіл) з автомобільним
перевізником (який працює на цьому
напрямку) один раз на строк до трьох
місяців, після чого виставити об'єкт на
конкурс.

У даній спірній ситуації відповідачем
не надано доказів існування вказаних
підстав для проведення конкурсу на
маршрут № 790А Моршин АС-Львів АС-3 ч/з
залізничний вокзал м.Львів. А судом
встановлено, що іншим рішенням
конкурсного комітету Львівської
обласної державної адміністрації від
26.01.,24.02.,05.03.2012 року (протокол №1 від
26.01.,24.02.,05.03.2012 року) переможцем конкурсу
на визначення перевізників для роботи
на автобусних маршрутах загального
користування № 790 Львів АВ - Моршин АС і
№ 790А Моршин АС-Львів АВ визначено ВАТ
«Львівське АТП 14630». Дане рішення було
введено в дію п.1 наказу управління
розвитку інфраструктури ЛОДА №7 від 12
березня 2012 року «Про визначення
переможців конкурсів». В подальшому,
постановою Львівського апеляційного
адміністративного суду від 11 жовтня 2012
року по справі № 94015/12/9104 за позовом ПП
«Гал-Всесвіт» визнано протиправним та
скасовано рішення Львівської обласної
державної адміністрації, протокол №1
від 26.01.,24.02.,05.03.2012 року в частині
визначення переможця на перевезення
пасажирів на об'єктах конкурсу № 790
Львів АВ - Моршин АС і № 790А Моршин
АС-Львів АВ, визнано протиправним та
скасовано п.1 наказу управління
розвитку інфраструктури ЛОДА № 7 від 12
березня 2012 року «Про визначення
переможців конкурсів» в частині
визначення ВАТ «Львівське АТП-14630»
перевізником на маршруті № 790 Львів АВ
-Моршин АС, ТзОВ «Стрийське АТП»
перевізником на маршруті 790 А Моршин АС-
Львів АВ. Дана постанова залишена в
силі ухвалою Вищого адміністративного
суду України від 21.06.2013 року.

Оскільки рішення обласного
конкурсного комітету Львівської
обласної державної адміністрації не
було скасовано судом в цілому, а лише в
частині, визначення переможця то суд
першої інстанції підставно відхилив
твердження відповідача про
необхідність проведення нового
конкурсу, бо попередній конкурс судом
було визнано недійсним, тому що такого
рішення судом не приймалося.

Крім того постановою Львівського
апеляційного адміністративного суду
від 23.01.2013р. по справі № 94015/142518/12
визнано незаконним та скасовано
рішення Львівського державного
обласного навчально-курсового
комбінату, як Робочого органу
обласного конкурсного комітету, в
частині надання ВАТ «Львівське
АТП-14630», як учаснику конкурсу на
об'єктах № 790 Львів АВ - Моршин АС, № 790А
Моршин АС - Львів АВ, 10 балів за
критерієм «сумарна пасажиромісткість
автобусів (не нижче ЄВРО-2), які є
власністю, співвласністю перевізника
або взяті у лізинг для відповідного
виду перевезень, понад 500 місць» та в
частині відмови у нарахуванні
учасникам конкурсу на вказані об'єкти
ПП «Гал-Всесвіт» та ВАТ «Львівське АТП-
14631» по 11 балів за критерієм «робота
перевізника-переможця попереднього
конкурсу не менше передбаченого
договором (дозволом) строку на маршруті
(маршрутах), що є об'єктом конкурсу» та
зобов'язано Львівський державний
обласний навчально-курсовий комбінат
провести повторну оцінку конкурсних
пропозицій ВАТ «Львівське АТП-14630», ПП
«Гал-Всесвіт» та ВАТ «Львівське
АТП-14631», поданих на об'єкти конкурсу -
маршрути № 790 та № 790А з дотримання
вимог ПКМУ №1081 від 03.12.2008 року «Про
затвердження Порядку проведення
конкурсу з перевезення пасажирів на
автобусному маршруті загального
користування», про що інформувати
організатора перевезень.

Згідно перерахованої оцінки
пропозицій перевізників-претендентів,
проведеної Львівським державним
обласним навчально-курсовим
комбінатом на виконання постанови
Львівського апеляційного
адміністративного суду від 23 січня 2013
року по справі № 94015/142518/12, ТзОВ
«Львівське АТП-14631» набрало 42 бали, а
відтак є переможцем конкурсу на
автобусному маршруті загального
користування № 790 Львів АВ -Моршин АС, а
ПП «Гал-Всесвіт» набрало 41,6 балів, а
відтак є переможцем конкурсу на
маршруті загального користування №790А
Моршин АС- Львів АВ. Розглянувши дану
перераховану оцінку конкурсних
пропозицій перевізників-претендентів,
конкурсний комітет своїм рішенням
визначив тільки ТзОВ «Львівське АТП
14631» переможцем на об'єкті конкурсу №790
Львів АВ - Моршин АС, про що складено
протокол №2 від 6, 13 березня 2013 року. На
виконання даного рішення відповідач
Львівська обласна державна
адміністрація в особі т.в.о. директора
Департаменту житлово-комунального
господарства, розвитку інфраструктури
та паливно-енергетичного комплексу
Львівської обласної державної
адміністрації Цейтліна І.О. уклала з
ТзОВ «Львівське АТП 14631» договір № 16/13
про організацію перевезень пасажирів
на автобусному маршруті загального
користування від 29.07.2013 року. Однак,
конкурсний комітет Львівської
обласної державної адміністрації не
прийняв рішення про визнання ПП
«Гал-Всесвіт» переможцем на маршруті
загального користування №790А Моршин
АС- Львів АВ, що суд першої інстанції
правильно вважав протиправним. При
цьому суд пешої інстанції правильно
зазначив, що Конкурсний комітет
Львівської обласної державної
адміністрації з незрозумілих причин не
прийняв рішення по маршруті загального
користування № 790А Моршин АС-Львів АВ,
чим протиправно не врахував, що
постановою Львівського апеляційного
адміністративного суду від 11 жовтня 2012
року по справі № 94015/12/9104 за позовом ПП
«Гал-Всесвіт» визнано протиправним та
скасовано рішення Львівської обласної
державної адміністрації, протокол №1
від 26.01.,24.02.,05.03.2012 року лише в частині
визначення переможця на перевезення
пасажирів на об'єктах конкурсу № 790
Львів АВ - Моршин АС і № 790А Моршин
АС-Львів АВ. Більше того, конкурсний
комітет Львівської обласної державної
адміністрації протиправно не врахував,
що постановою суду зобов'язано
Львівський державний обласний
навчально-курсовий комбінат провести
повторну оцінку конкурсних пропозицій
ВАТ «Львівське АТП-14630», ПП
«Гал-Всесвіт» та ВАТ «Львівське
АТП-14631», поданих на об'єкти конкурсу -
маршрути № 790 та № 790А, що і було
проведено навчально-курсовим
комбінатом.

Тому судом зроблено підставний
висновок, що після проведення
перерахунку оцінки конкурсних
пропозицій перевізників-претендентів,
конкурсний комітет повинен був
прийняти остаточне рішення за
результатами проведеного конкурсу -
протокол №1 від 26.01.,24.02.,05.03.2012 року в
частині визначення переможця на
перевезення пасажирів на об'єкті
конкурсу № 790А Моршин АС-Львів АВ, що
зроблено не було, тим самим
знівельовано дві постанови
Львівського апеляційного
адміністративного суду від 11.10.2012 р. по
справі № 94015/12/9104 і від 23.01.2013 року по
справі №94015/142518/12.

З урахуванням викладеного суд першої
інстанції правильно вважав, що 25.04.2013
року (протокол №3) конкурсний комітет
Львівської обласної державної
адміністрації не прийнявши остаточне
рішення за результатами проведеного
конкурсу - протокол №1 від 26.01.,24.02.,05.03.2012
року прийняв протиправне рішення про
проведення нового конкурсу на об'єкті
конкурсу № 790А Моршин АС- Львів АВ, а
Львівська обласна державна
адміністрація вчинила протиправні дії
по оголошенню конкурсу на визначення
перевізників для роботи на маршруті №
790А Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів.

Відповідно результати протиправно
оголошеного конкурсу, згідно якого
ТзОВ «Стрийське АТП» є переможцем
конкурсу на маршруті № 790А Моршин
АС-Львів АС-3 ч/з залізничний вокзал м.
Львів, є протиправними, а рішення
обласного конкурсного комітету з
розгляду конкурсних пропозицій та
прийняття рішення про визначення
переможця конкурсу на автобусному
маршруті загального користування від
12.07.2013 року (протокол № 4) в частині
визначення ТзОВ «Стрийське АТП»
переможцем для роботи на маршруті № 790А
Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів і п.1. наказу
Департаменту житлово-комунального
господарства, розвитку інфраструктури
та паливно-енергетичного комплексу
ЛОДА № 54 від 18 липня 2013 року «Про
визначення переможців» в частинні
введення в дію рішення конкурсного
комітету від 12.07.2013 року в частині
визначення ТзОВ «Стрийське АТП»
переможцем конкурсу на маршруті № 790А
Моршин АС-Львів АС-3 ч/з залізничний
вокзал м. Львів є протиправними і
підлягають скасуванню.

Враховуючи викладене суд першої
інстанції дійшов обгрунтованого
висновку, що наявні всі підстави
вважати, що позовні вимоги підлягають
задоволенню.

З огляду на зазначене суд апеляційної
інстанції вважає, що доводи
апеляційних скарг8 не спростовують
висновків суду першої інстанції, а
постанова відповідає нормам
матеріального та процесуального права.

Керуючись ч.3 ст. 160, ч. 4 ст. 196, п. 1 ч. 1 ст.
198, ст. 200, ст.205, ст.206, ст. 254 КАС України,
суд, -

У Х В А Л И В :

апеляційні скарги Львівської обласної
державної адміністрації та товариства
з обмеженою відповідальністю
«Стрийське АТП» - залишити без
задоволення, а постанову Львівського
окружного адміністративного суду від 28
серпня 2013 року по справі № 2а-813/4522/13-а -
без змін.

Ухвала набирає законної сили з моменту
її проголошення та може бути оскаржена
до Вищого адміністративного суду
України протягом двадцяти днів шляхом
подання касаційної скарги
безпосередньо до суду касаційної
інстанції.

Головуючий суддя
М.А. Пліш

Судді
Т.І. Шинкар

Н.В. Ільчишин

Повний текст ухвали виготовлений 11.04.2014
року