У Х В А Л А

20.04.2026Справа № 910/4209/26

Суддя господарського суду міста Києва Паламар П.І., розглянувши матеріали за позовом Приватного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" Дніпропетровської області до Акціонерного товариства "Українська залізниця" м. Києва про визнання акту недійсним,

в с т а н о в и в :

у квітні 2026 року Приватне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля" звернулося в суд з позовом про визнання комерційного акту № 467004/142 від 9 червня 2025 р. недійсним.

Відповідно до вимог ст. 124 Конституції України юрисдикція судів поширюється на будь-який юридичний спір та будь-яке кримінальне обвинувачення. У передбачених законом випадках суди розглядають також інші справи.

Під юридичним спором загальноприйнято вважати юридичний конфлікт між учасниками правовідносин, який виникає внаслідок різного розуміння ними взаємних прав та обов`язків, що перешкоджає їх реалізації. Спори можуть виникати не лише на стадії реалізації правовідносин, а й до їх виникнення (переддоговірні спори) або прпининення (відшкодування збитків) тощо.

Підстави виникнення цивільних прав та обов`язків передбачені ст. 11 ЦК України серед яких, зокрема є договори та інші правочини.

Відповідно до ч. 1 ст. 202 ЦК України правочином є дія особи, спрямована на набуття, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

Вбачається, що відносини сторін виникли під час перевезення вантажу вугілля кам`яного та його контрольного зважування на підставі залізничної накладної № 45372885 від 7 червня 2025 р.

Статтею 6 Статуту визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Складені у процесі виконання угоди на перевезення вантажу документи, якими сторони фіксували стан виконання цієї угоди в розумінні вимог чинного законодавства не є правочинами, оскільки не встановлюють, не змінюють та не припиняють цивільні права та обов`язки сторін.

Такі документи є лише способом фіксації фактів, які можуть мати юридичне значення.

Тому спір про оскарження цих документів не є юридичним.

Вирішення судом питання про їх дійсність можливе лише у ході вирішення спору про виконання договору.

Установлення фактів щодо обставин складання цих документів не належить до юрисдикції господарських судів, а у визначених законом випадках питання про встановлення фактів, що мають юридичне значення, може бути вирішене у порядку цивільного судочинства.

Оскільки подана позовна заява не підлягає розгляду в порядку господарського судочинства, у відкритті провадження у справі відповідно до вимог п. 1 ч. 1 ст. 175 ГПК України слід відмовити.

Керуючись ст.ст. 175, 232-235 ГПК України

у х в а л и в :

у відкритті провадження у справі за позовом Приватного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" Дніпропетровської області відмовити.

Роз`яснити позивачу, що розгляд даної справи віднесено до юрисдикції загальних судів у порядку цивільного судочинства.

Ухвала набирає законної сили з моменту її підписання та підлягає оскарженню в порядку розділу IV ГПК України.

Суддя господарського суду міста Києва П.І.Паламар