РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

17.12.2025Справа № 910/12726/25

Господарський суд міста Києва у складі судді Сівакової В.В. розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження матеріали справи

За позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС»

до Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова

компанія «Оранта»

про стягнення 34.058,83 грн

Представники сторін: не викликались

СУТЬ СПОРУ:

13.10.2025 до Господарського суду міста Києва через підсистему ЄСІТС «Електронний суд» надійшла позовна заява Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» до Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» про стягнення 34.058,83 грн страхового відшкодування.

Свої вимоги позивач обґрунтовує тим, що позивачем на підставі договору добровільного страхування наземного транспорту «Класік» № 248854Га3о від 14.11.2023 внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди (надалі - ДТП) виплачено страхове відшкодування автомобіля марки «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 , керування якого здійснював ОСОБА_1 , в розмірі 36.558,83 грн, а тому позивачем відповідно до положень ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України «Про страхування» отримано право зворотної вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Відповідальність власника транспортного засобу - автомобіля марки «Hyundai Pony», державний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , яким скоєно ДТП, застрахована відповідачем на підставі договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс № 218816990), а тому позивач звернувся до відповідача із заявою № 7945 від 07.08.2025 про компенсацію страхового відшкодування, яка відповідачем залишена без задоволення. У зв`язку з цим, позивач звернувся до суду з вимогою стягнути з відповідача суму сплаченого страхового відшкодування у розмірі 34.058,83 грн.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 20.10.2025 відкрито провадження у справі № 910/12726/25 та прийнято позовну заяву до розгляду; розгляд справи вирішено здійснювати у порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи.

У відповідності до ст. 242 Господарського процесуального кодексу України ухвалу про відкриття провадження у справі від 20.10.2025 було надіслано відповідачу в його електронний кабінет в підсистемі ЄСІТС «Електронний суд», яка отримана останнім 22.10.2025 о 17:30 год., що підтверджується наявним у справі повідомленням про доставлення процесуального документа до електронного кабінету особи, а тому відповідач мав подати відзив на позов у строк до 07.11.2025 включно.

24.10.2025 від відповідача до суду через підсистему ЄСІТС «Електронний суд» надійшов відзив, відповідно до якого відповідач проти задоволення позовних вимог заперечує посилаючись на те, що полісом № 218816990 застрахована цивільно-правова відповідальність іншої особи ОСОБА_3 при експлуатації іншого транспортного засобу, ніж вказується позивачем, а саме транспортний засіб «Hyndai Pony» з іншими номерними знаками НОМЕР_3 . Зокрема і іншим VIN кодом НОМЕР_4 . Відповідно до постанови у справі № 947/29616/24 від 21.10.2024 у ДТП винний ОСОБА_2 , що керував ТЗ - Hyndai Pony, д.н.з. НОМЕР_2 . Даний ТЗ не застрахований відповідно до умов полісу № 218816990.

29.10.2025 від Моторного (транспортного) страхового бюро України до суду надійшла запитувана судом інформація щодо полісу № ЕР/218816990.

30.10.2025 від позивача до суду надійшла відповідь на відзив, в якій зазначає, що згідно полісу № 218816990 від 02.01.2024 було застраховано транспортний засіб «Hyundai Pony», номерний знак НОМЕР_3 , VIN-код: НОМЕР_4 . Згідно довідки про дорожньо-транспортну пригоду від 22.08.2024 транспортний засіб «Hyundai Pony», номерний знак НОМЕР_2 , VIN-код: НОМЕР_5 було застраховано полісом № 218816990. Страховим агентом ПАТ «НАСК «Оранта» при оформленні полісу № 218816990 було допущено описку у VIN-коді транспортного засобу. Як вбачається з даних, зазначених у полісі № 218816990, VIN-код: НОМЕР_4 містить лише 16 цифр, тому з даних, отриманих з довідки про дорожньо-транспортну пригоду від 22.08.2024, згідно полісу № 218816990 було застраховано транспортний засіб «Hyundai Pony», з вірним 17 значним VIN-кодом: НОМЕР_5 . Крім того, згідно довідки про ДТП № 912131 на місці дорожньо-транспортної пригоди, водій автомобіля «Hyundai Pony» державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , з VIN-кодом: НОМЕР_5 , надав поліс ОСЦПВВНТЗ 218816990 ПАТ «НАСК «Оранта». Загальний розмір страхового відшкодування, за вирахуванням суми франшизи, яке відповідач повинен сплатити на користь позивача складає: 36.558, 83 грн - 2.500,00 грн = 34.058,83 грн.

30.10.2025 від відповідача до суду через підсистему ЄСІТС «Електронний суд» надійшли заперечення на відповідь на відзив, в яких зазначає, що відповідно до полісу № 218816990 застрахована цивільно правова відповідальність іншої особи ОСОБА_3 при експлуатації іншого транспортного засобу, ніж вказується позивачем, а саме транспортного засобу «Hyndai Pony» з іншими номерними знаками НОМЕР_3 з VIN кодом НОМЕР_4 .

Відповідно до ст. 248 Господарського процесуального кодексу України суд розглядає справи у порядку спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Згідно з ч. 4 ст. 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, Господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

З постанови Київського районного суду м. Одеси від 21.10.2024 у справі № 947/29616/24 вбачається, що 22.08.2024 близько 14:35 год. водій ОСОБА_2 , керуючи автомобілем «Hyundai Pony», державний номер НОМЕР_2 , рухаючись по пр. Небесної Сотні в м. Одеса, напроти буд. 6/3, в порушення п. 13.1 Правил дорожнього руху України не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого допустив зіткнення з припаркованим автомобілем «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Даною постановою ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, та застосовано адміністративне стягнення у виді штрафу на користь держави у розмірі 850,00 грн.

Автомобіль марки «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 застрахований у Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» на підставі договору добровільного страхування наземного транспорту «Класік» № 248854Га3о від 14.11.2023.

Відповідно до рахунку-фактури ТОВ «Авто Груп+» № АГСЧ0008560 від 26.08.2024 вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 становить 36.558,83 грн.

Згідно ремонтної калькуляції № 1.003.24.0 від 26.08.2024 вартість відновлювального ремонту автомобіля марки «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 становить 36.558,83 грн.

Згідно з ч. 1 статті 16 Закону України «Про страхування» договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Дана норма кореспондується із статтею 979 Цивільного кодексу України, якою визначено, що за договором страхування страховик зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно п. 3 статті 20 Закону України «Про страхування» страховик зобов`язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.

Статтею 9 Закону України «Про страхування» визначено, що страховою виплатою є грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. При цьому, розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Вказаною статтею також визначено, що страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.

Частиною 1 ст. 25 Закону України «Про страхування» визначено, що здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

За страховим випадком позивачем складено страховий акт № ARX4215835 від 29.08.2024 згідно якого визначено суму страхового відшкодування в розмірі 36.558,83 грн.

Матеріали справи свідчать, що кошти в розмірі 36.558,83 грн були перераховані страховиком (позивачем) на рахунок ТОВ «Авто Груп+» згідно платіжного доручення № 1081895 від 30.08.2024 (призначення платежу страхове відшкодування згідно акту ARX4215835).

Згідно полісу № 218816990 Публічним акціонерним товариством «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» було застраховано транспортний засіб «Hyundai Pony», номерний знак НОМЕР_3 , VIN-код: НОМЕР_4 .

Ідентифікаційний номер транспортного засобу (Vehicle identification number - VIN), або VIN-код - це унікальний 17-символьний буквено-цифровий код, що присвоюється кожному автомобілю виробником для його індивідуальної ідентифікації.

Перша частина складається з трьох символів, і є міжнародним кодом виробника (World Manufacturer Identifier - WMI).

Друга частина складається з шести символів, і є описовою частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (Vehicle Description Section - VDS).

Третя частина складається з восьми символів, і є розпізнавальною частиною ідентифікаційного номера транспортного засобу (Vehicle Indicator Section - VIS).

Тоді як номерний знак транспортного засобу може змінюватися, якщо він пошкоджений (іржі, зігнутий), втрачений/викрадений, при переоформленні авто, зміні даних власника, за бажанням власника (отримання індивідуального або сучасного), а також при переході на нові зразки знаків (старі зразки обов`язково замінюються), і при заміні авто, щоб зберегти старий номерний знак за собою.

Як вбачається з даних, зазначених у полісі № 218816990, за ним забезпечений транспортний засіб «Hyundai Pony», номерний знак НОМЕР_3 , VIN-код: НОМЕР_4 , що містить лише 16 цифр, проте у довідці про дорожньо-транспортну пригоду Управління патрульної поліції в Одеській області від 22.08.2024, при заповненні учасників ДТП вказано транспортний засіб «Hyundai Pony», з вірним 17 значним VIN-кодом: НОМЕР_5 , що має номерний знак НОМЕР_2 .

З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що посилання позивача на те, що страховим агентом ПАТ «НАСК «Оранта» при оформленні полісу № 218816990 було допущено описку у VIN-коді транспортного засобу «Hyundai Pony» є слушними.

Крім того, суд приходить до висновку, що на момент страхування транспортний засіб «Hyundai Pony» мав номерний знак НОМЕР_3 , який в подальшому було змінено та на момент ДТП вказаний транспортний засіб мав номерний знак НОМЕР_2 .

Згідно наданої інформації Моторного (транспортного) страхового бюро України вбачається, що цивільна відповідальність транспортного засобу марки «Hyundai Pony», державний номер НОМЕР_3 відповідно до полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/218816990 застрахована у Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта».

Відповідно до умов договору (полісу) № ЕР/218816990 ліміт відповідальності за шкоду заподіяну майну визначено в розмірі 160.000,00 грн, розмір франшизи встановлено у розмірі 2.500,00 грн.

У зв`язку з виплатою страхового відшкодування страхувальнику, позивач набув право вимоги до особи відповідальної за заподіяний збиток, оскільки відповідно до ст. 27 Закону України «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Таким чином, до позивача перейшло в межах суми 36.558,83 грн право зворотної вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Оскільки, цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу марки «Hyundai Pony», державний номер НОМЕР_2 , яким скоєно ДТП, застрахована у відповідача згідно полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/218816990, то відповідно до положень Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язок щодо відшкодування збитку, завданого внаслідок ДТП вищевказаним водієм власнику автотранспортного засобу покладається на відповідача.

Відповідно до п. 4 ч. 1 ст. 512 Цивільного кодексу України кредитор у зобов`язанні може бути замінений іншою особою внаслідок виконання обов`язку боржника третьою особою.

Згідно з нормами статті 514 Цивільного кодексу України до нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов`язанні в обсязі і на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом.

Таким законом, зокрема, є норми ст. 27 Закону України «Про страхування» та ст. 993 Цивільного кодексу України відповідно до яких до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Тобто у таких правовідносинах відбувається передача (перехід) права вимоги від страхувальника (вигодонабувача) до страховика. Нового зобов`язання з відшкодування збитків при цьому не виникає, оскільки відбувається заміна кредитора: потерпілий (страхувальник) передає страховику своє право вимоги до особи, відповідальної за спричинення шкоди. Отже, страховик виступає замість потерпілого у деліктному зобов`язанні.

До нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов`язанні в обсязі та на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом. Новий кредитор набуває прав та обов`язків свого попередника.

Відповідно, заміною кредитора деліктне зобов`язання не припиняється, оскільки відповідальна за спричинену шкоду особа свій обов`язок із відшкодування шкоди не виконала.

Таким чином, страхувальник, який зазнав майнової шкоди в деліктному правовідношенні, набув право вимоги відшкодування до заподіювача. У зв`язку з виплатою страхового відшкодування до страховика перейшло право вимоги (права кредитора, яким у деліктному зобов`язанні є потерпілий) до заподіювача у межах фактичних витрат.

Якщо дії третьої особи, якими страхувальнику спричинені збитки, є страховим випадком, то у такого потерпілого (страхувальника за договором страхування) є дві можливості відшкодування шкоди: за рахунок безпосереднього заподіювача шкоди; за рахунок страховика шляхом отримання страхового відшкодування. Право вибору належить самому потерпілому.

Перехід права вимоги від страхувальника (вигодонабувача) до страховика називається суброгацією. При суброгації нового зобов`язання із відшкодування збитків не виникає - відбувається заміна кредитора: потерпілий (а ним є страхувальник або вигодонабувач) передає страховику своє право вимоги до особи, відповідальної за спричинення шкоди. Внаслідок цього страховик виступає замість потерпілого.

Враховуючи викладене, правовідносини, що виникли між сторонами у даній справі є суброгацією.

Частинами першою та другою статті 1187 Цивільного кодексу України встановлено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Таким чином, за змістом вказаної норми, у відносинах між кількома володільцями джерел підвищеної небезпеки відповідальність будується на загальному принципі вини.

Вина особи, яка керувала транспортним засобом марки «Hyundai Pony», державний номер НОМЕР_2 встановлена у судовому порядку.

Відповідно до статті 1166 Цивільного кодексу України шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Статтею 22 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Відповідно до пункту 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Статтею 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

З матеріалів справи вбачається, що позивач звернувся до відповідача із заявою про виплату страхового відшкодування № 7945 АРКС від 07.08.2025 в розмірі 36.558,83 грн.

Згідно з пунктом 36.2 статті 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: - у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його; - у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).

Відповідач отримавши вимогу позивача виплату страхового відшкодування не здійснив.

Згідно ст. 12.1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Абзацом другим пункту 12.1 статті 12 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього пункту.

Відповідно до ст. 9 Закону України «Про страхування» франшиза це частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.

Оскільки умовами полісу № ЕР/218816990 розмір франшизи встановлено у сумі 2.500,00 грн, страхове відшкодування позивачем зменшенню на його розмір.

З огляду на те, що відповідач не довів факт того, що шкоду транспортному засобу «Renault Kadjar», державний номер НОМЕР_1 було завдано внаслідок непереборної сили або умислу його водія, та беручи до уваги те, що розмір збитків розраховується виходячи із вартості виплаченого відшкодування, тому вимоги позивача щодо стягнення з відповідача страхового відшкодування підлягають задоволенню повністю в розмірі 34.058,83 грн (36.558,83 грн - 2.500,00 грн).

Частинами 3, 4 статті 13 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Згідно з ст. 74 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідачем не спростовано належними засобами доказування обставин, на які посилається позивач в обґрунтування своїх позовних вимог.

З огляду на вищевикладене, позовні вимоги Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» обґрунтовані та підлягають задоволенню повністю.

Витрати по сплаті судового збору, відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України, підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.

Керуючись ст. 129, ст.ст. 237, 238, 240 ГПК України, суд -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Національна акціонерна страхова компанія «Оранта» (02081, м. Київ, вул. Здолбунівська, 7-Д; ) на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» (04070, м. Київ, вул. Іллінська, 8, ) 34.058 (тридцять чотири тисячі п`ятдесят вісім) грн 83 коп. страхового відшкодування, 3.028 (три тисячі двадцять вісім) грн 00 коп. витрат по сплаті судового збору.

Відповідно до частини 1 статті 241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення (частина 1 статті 256 Господарського процесуального кодексу України).

Суддя В.В.Сівакова