ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04.12.2025 Справа № 917/1875/25

Суддя Кльопов І.Г. , розглянувши матеріали

за позовною заявою Приватного акціонерного товариства Страхової компанії "ВУСО", вул. Казимира Малевича буд. 31, м.Київ, 03150

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Нео-Транс", вул.Європейська, 57, м.Полтава, 36039

про Стягнення грошових коштів

встановив:

Приватне акціонерне товариство Страхової компанії "ВУСО" звернулося до Господарського суду Полтавської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Нео-Транс" про стягнення сплаченого страхового відшкодування у розмірі 39 039,75грн.

Ухвалою Господарського суду Полтавської області від 06.10.2025 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі, вирішено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін.

Ухвала про відкриття провадження у справі та прийняття справи до розгляду була надіслана електронним судом отримана відповідачем 09.10.2025 14:10, докази про що знаходяться в матеріалах справи.

Відповідач своїм правом на подання заперечень, передбаченим приписами статті 167 Господарського процесуального кодексу України, не скористався.

У частині 8 статті 252 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що при розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи, а у випадку розгляду справи з повідомленням (викликом) учасників справи - також заслуховує їх усні пояснення. Судові дебати не проводяться.

Згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд встановив:

Між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «ВУСО» (надалі Страховик) і ТОВ "НЕО-ТРАНС" (надалі Страхувальник) було укладено Поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 221780518 від 27.06.2024 року. (далі Поліс). Згідно з умовами даного Договору Страховик прийняв під страховий захист цивільно-правову відповідальність водія транспортного засобу MAN TGX 26.470, д.р.н. НОМЕР_1 .

04.06.2025 р. в м. Харків сталася дорожньо-транспортна пригода (далі ДТП), за участю автомобіля Ford Focus, д.р.н. НОМЕР_2 та автомобіля MAN TGX 26.470, д.р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 .

В результаті ДТП зазначені транспортні засоби (далі ТЗ) отримали механічні ушкодження).

Згідно з Постановою Красилівського районного суду Хмельницької області по справі № 677/1171/25 від 16.07.2025 року особою, винною у скоєнні ДТП, є ОСОБА_1 , якого було визнано винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ст.ст. 122-4, 124 КУпАП.

Відповідно до ст. 979 ЦК України, згідно якої визначено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Відповідно до частини другої статті 1187 ЦК України шкода, заподіяна джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір оренди, підряду тощо) володіє транспортним засобом.

Відповідно до ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, заподіяна джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір оренди, підряду тощо) володіє транспортним засобом.

Відповідно довідки НПУ № 214402 щодо обставин ДТП власником автомобіля MAN TGX 26.470, д.р.н. НОМЕР_1 є ТОВ "НЕО-ТРАНС".

Відповідно до ч. 1 ст. 1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов`язків. ПрАТ «СК «ВУСО» направило до Товариства з обмеженою відповідальністю «НЕО-ТРАНС» запит з метою з`ясування всіх обставин ДТП, що сталася 04.06.2025 р., а саме:

1) Чи перебував водій а/м MAN TGX 26.470, д.р.н KA5664MP ОСОБА_1 з ТОВ «НЕО-ТРАНС» у трудових (службових) відносинах якщо так, то на підставі яких документів?

2) На підставі чого ОСОБА_1 керував а/м MAN TGX 26.470, д.р.н НОМЕР_1 на момент ДТП 04.06.2025 року?

3) На підтвердження відповідей на вищезазначені питання прошу надати відповідні документи: копію трудової книги, копію наказу про призначення на роботу (службу), копію наказу про керування а/м MAN TGX 26.470, д.р.н НОМЕР_1 ОСОБА_1 , копію дорожнього листа на період 04.06.2025 року, тощо.

4) Направити відповідь на адресу: 03039, м. Київ, вул. Голосіївська, 17, у якості одержувача вказати ПрАТ «СК`ВУСО».

Згідно листа відповіді вих. № 05/09-1 від 05 вересня 2025 року ПрАТ «СК`ВУСО» стало відомо, що:

1. ОСОБА_1 працює на посаді водія ТОВ "НЕО-ТРАНС" з 22.01.2024

року;

2. Керування ТЗ MAN TGX 26.470, д.р.н. НОМЕР_1 водій ОСОБА_1 04.06.2025 року здійснював на підставі Акту тимчасового закріплення автомобіля від 20.05.2025 року.

Згідно п. 1.8. ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору

Відповідно до ст. 1.1 Закону страхувальники юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб під час експлуатації наземного транспортного засобу.

Згідно ст. 2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим та іншими Законами України і нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них. Якщо норми цього Закону передбачають інше, ніж положення інших актів цивільного законодавства України, то застосовуються норми цього Закону.

Відповідно до ст.. 6 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

На підставі п. 22.1 ст. 22 «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

У відповідності до ст.. 3 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

Згідно до ст. 9 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено, що страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування.

Відповідно ст. 12 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» яка зазначає, що розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Згідно ст. 28 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо -транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу.

У відповідності до ст. 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в якій зазначено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Відповідно до п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003 року № 142/5/2092 (далі Методика) фізичний знос КТЗ (його складників) утрата вартості КТЗ (його складників), яка зумовлена частковою або повною втратою первісних технічних та технологічних якостей КТЗ (його складників) порівняно з вартістю нового подібного КТЗ (його складників)

11.06.2025 року потерпіла особа звернулася до ПрАТ «СК «ВУСО» із заявою на виплату страхового відшкодування.

Відповідно до Ремонтної калькуляції № 2452049 від 16.06.2025 року вартість відновлювального ремонту автомобіля Ford Focus, д.р.н. НОМЕР_2 складає 85 192,42 грн. з урахуванням ПДВ. Вартість робіт 13 450,12 грн. Вартість запчастин з врахуванням зносу 27 766,87 грн. ( без врахування зносу 66 111,59 грн.) Вартість матеріалів фарбування 5 630,71 грн. Матеріальний збиток, завданий власникові автомобіля Ford Focus, д.р.н. НОМЕР_2 в результаті його пошкодження при ДТП, складає: 46 847,70 грн (з урахуванням ПДВ).

Абзацом 2 ст. 36.2. ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зазначено, якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість.

Оскільки виплата страхового відшкодування була здійснена безпосередньо на рахунок потерпілої особи, то у відповідності до абзацу 2 ст. 36.2. ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» із розміру матеріального збитку було також вирахувано ПДВ.

46 847,70 грн. / 1,2 = 39 039,75 грн., де 46 847,70 грн. це розмір матеріального збитку; 1,2 розмір матеріального збитку, зменшений на розмір ПДВ;

Відповідно до умов Полісу ЕР 221780518 від 27.06.2024 року ліміт відповідальності Страховика за завдану майну шкоду становить 160 000,00 грн., франшиза 0,00 грн..

В п. 9.1 ст. 9 Закону зазначено, що страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування.

Згідно Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», на підставі заяви на виплату страхового відшкодування від 11.06.2025 року ПрАТ «СК «ВУСО» було здійснено виплату страхового відшкодування у розмірі 39 039,75 грн., що підтверджується страховим актом № 2452049-1 від 05.08.2025 року та платіжною інструкцією № 49533 від 05.08.2025 року.

Згідно ч.1 ст. 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до п. в) ст. 38.1.1 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно- правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, якщо він після дорожньо-транспортної пригоди за його участю самовільно залишив місце пригоди чи відмовився від проходження відповідно до встановленого порядку огляду щодо стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, або вжив алкоголь, наркотики чи лікарські препарати, виготовлені на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником);

Відповідно до ч. 1 ст. 1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов`язків.

Факт самовільного залишення місця дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_1 підтверджується Постановою Красилівського районного суду Хмельницької області по справі № 677/1171/25 від 16.07.2025 року.

Статтею 1166 ЦК України встановлено, що шкода, завдана майну фізичної чи юридичної особи, відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала.

Відповідно до ч. 2 ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом.

Згідно з довідкою про ДТП , а також постановою Красилівського районного суду Хмельницької області по справі № 677/1171/25 від 16.07.2025 року винною особою є ОСОБА_1 .

Отже, після виплати страхового відшкодування у Позивача виникло право вимоги до Відповідача на відшкодування завданої шкоди у розмірі 39 039,75 грн, так як на момент ДТП від 04.06.2025 р. ОСОБА_1 був при виконанні своїх робочих обов`язків.

За змістом ч.1 ст.14 ГПК України суд розглядає справу не інакше як, зокрема, на підставі доказів поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Відповідно до ч.3 ст.13, ч.1 ст.74 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

За встановлених обставин, суд дійшов висновку про обґрунтованість позовних вимог про стягнення суми страхового відшкодування у розмірі 39 039,75 грн.

Судові витрати у відповідності до вимог ст. 129 Господарського процесуального кодексу України стягуються з відповідача.

Керуючись статтями 129, 231, 233, 237, 238, 240, 247, 252 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Нео-Транс", вул.Європейська, 57, м.Полтава, 36039, код 35868601) на користь Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ВУСО" (03150, м. Київ, вулиця Казимира Малевича, 31, ідентифікаційний код 31650052) 39 039,75 грн страхового відшкодування та 2422,40 грн судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду. Рішення може бути оскаржене у строки та порядку, встановленому розділом ІV ГПК України.

Суддя Кльопов І.Г.