ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23.05.2025м. ДніпроСправа № 904/1158/25

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Мельниченко І.Ф. розглянув спір

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Агротрейд Юг Лтд", м. Дніпро

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий Дім "Сітен", м. Дніпро

про стягнення 108 512,23 грн.

Без участі представників сторін.

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Агротрейд Юг Лтд" звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом про стягнення 87 438,55 грн., що складають суму заборгованості за договором транспортно-експедиторського обслуговування № 010623-Т від 01.06.2023, 3 113,96 грн. - річних, 11 726,17 грн. - інфляції грошових коштів, 6 233,55 грн. - пені.

Судові витрати позивач просить покласти на відповідача.

Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем умов договору транспортно-експедиторського обслуговування № 010623-Т від 01.06.2023 в частині повної та своєчасної оплати за надані у період з листопада 2023 по червень 2024 послуги.

У межах визначеного законом строку, сторонам була надана можливість скористатись своїми правами на подання заяв по суті справи з документальним обґрунтуванням.

Відповідач відзив на позовну заяву не надав, проте, останній був належним чином повідомлений про розгляд справи № 904/1158/25, що підтверджується залученою до матеріалів справи довідкою про доставку електронного листа (ухвали суду про відкриття провадження у справі від 24.03.2025) до електронного кабінету ТОВ "Торговий Дім "Сітен" 24.03.2025 23:40.

Ухвалою від 24.03.2025 господарським судом відкрито провадження у справі № 904/1158/25, її розгляд вирішено здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи за наявними у справі матеріалами.

Приймаючи до уваги, що відповідач у строк, встановлений частиною 1 статті 251 Господарського процесуального кодексу України, не подав до суду відзив на позов, а відтак, не скористався наданими йому процесуальними правами, за висновками суду, у матеріалах справи достатньо документів, які мають значення для правильного вирішення спору, внаслідок чого справа може бути розглянута за наявними у ній документами відповідно до частини 9 статті 165 Господарського процесуального кодексу України.

Судом враховано, що в силу вимог частини 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, кожен при вирішенні судом питання щодо його цивільних прав та обов`язків має право на судовий розгляд упродовж розумного строку.

З огляду на викладене та згідно з частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України справу розглянуто за наявними у справі матеріалами, а рішення підписано без його проголошення.

За результатом дослідження матеріалів справи, оцінки доказів у їх сукупності господарський суд, -

УСТАНОВИВ:

Предметом доказування у даній справі є обставини щодо неналежного виконання відповідачем зобов`язань в частині повного та своєчасного розрахунку за надані у період з листопада 2023 по червень 2024 послуги за договором транспортно-експедиторського обслуговування № 010623-Т від 01.06.2023.

01.06.2023 Товариством з обмеженою відповідальністю "Агротрейд Юг Лтд" (далі - експедитор, позивач у даній справі) та Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий Дім "Сітен" (далі - клієнт, відповідач у даній справі) укладено договір транспортно-експедиторського обслуговування № 010623-Т (далі - договір).

Відповідно до пункту 1.1. зазначеного договор експедитор приймає на себе зобов`язання за плату і за рахунок клієнта надати транспортно-експедиторські послуги відповідно вимогам чинного законодавства України і держав, по території яких транспортуються вантажі, згідно з переліком послуг, вказаних у правилах здійснення транспортно-експедиторської діяльності і цьому договорі.

Відповідно до умов цього договору експедитор за дорученням клієнта і на підставі наданих клієнтом заявок надає наступні види транспортно-експедиторських послуг:

- забезпечує оптимальне транспортне обслуговування, а також організовує перевезення вантажів залізничним транспортом по території України, країн СНД або по території третіх країн відповідно до наданих клієнтом заявок, за виключенням територій Російської Федерації, Республіки Білорусь, тимчасово окупованих територій Донецької та Луганської областей, території Автономної Республіки Крим та території, де ведуться активні бойові дії;

- надає технічно справний та комерційно придатний власний (орендований/залучений) залізничний рухомий склад (далі - рухомий склад), на залізничні станції, склади, термінали для відправлення вантажів;

- здійснює розрахунки із залізницями, транспортними організаціями за перевезення, перевалку, зберігання вантажів;

- оформляє документи та організовує роботу відповідно до митних, карантинних і санітарних вимог;

- надає підготовлений транспорт, який обладнаний та відповідає вимогам, передбаченим чинним законодавством та нормативними документами діючими на ПАТ "Укрзалізниця";

- надає інші допоміжні та супутні перевезенням транспортно-експедиторські послуги, що не суперечать чинному законодавству України і угодам в галузі міжнародних перевезень (пункт 1.2. договору).

Згідно з пунктом 1.3. договору останній також регулює взаємовідносини між клієнтом і експедитором в частині плати за користування рухомим складом і його збереження як у випадках організації перевезень вантажів по заявках клієнта, так і у випадках організації перевезень по заявках інших юридичних осіб, де клієнт є вантажоодержувачем та/або вантажовідправником.

У пункті 1.4. договору встановлено, що експедитор за винагороду (плату) укладає угоди по організації перевезень вантажів, вказаних в заявках (дорученнях) клієнта, шляхом укладення відповідних договорів з третіми особами. Ці угоди здійснюються від імені експедитора за рахунок клієнта.

Для організації перевезень вантажів, вказаних в заявках клієнта, експедитор надає рухомий склад.

У разі неможливості організації перевезень, вказаних в заявках клієнта, в рухомому складі експедитора, останній може залучати рухомий склад інших підприємств.

Відповідно до пункту 1.5. у разі потреби надання експедитором додаткових послуг, не передбачених умовами цього договору, розмір і порядок оплати таких послуг визначається в додатках до цього договору.

У пункті 2.3. договору сторонами узгоджено, що клієнт зобов`язаний проводити оплату послуг, що надаються, в порядку, передбаченому договором (підпункт 2.3.3.); повідомляти експедитора про кожне коригування (відкликання) заявки на подання вантажних вагонів не пізніше чим за 1 добу до дати оформлення вагонів по заявці клієнта.

У разі коригування (відкликання) заявки на здійснення транспортно-експедиторських послуг пізніше вказаного терміну, клієнт компенсує експедиторові документально підтверджені фактично понесені витрати, у тому числі, але не обмежуючись: тарифи, додаткові збори, послуги ГІОЦ, тощо, які виникли у зв`язку з таким коригуванням (відкликанням) та сплачує штрафні санкції в розмірі 350,00 грн. з ПДВ за кожен вагон за добу. Оплата проводиться клієнтом впродовж 3 банківських днів з дати виставлення рахунку експедитором.

Пунктом 3.1. договору встановлено, що всі розрахунки проводяться грошовими коштами в національній валюті України (гривні) з урахуванням ПДВ.

Клієнт проводить оплату провізних платежів та інших узгоджених сторонами послуг шляхом передоплати в розмірі 50% протягом 3 календарних днів з дати отримання рахунку від експедитора, але не пізніше дати прибуття вагонів під завантаження (відмітки ПРИБ) та 50 % - не пізніше дати прибуття вагонів на станцію переходу кордону (відмітки ПРИБ). Якщо планова дата оплати припадає на вихідний день, то оплата здійснюється в банківський день напередодні планової дати оплати. У випадку, якщо у додатках до даного договору сторонами погоджено інші строки та інший порядок оплати, перевага надається домовленостям, викладеним у відповідних додатках.

Вартість транспортно-експедиторських послуг і витрат, що сплачується експедитору, визначається у відповідних додатках до цього договору.

Датою надання послуг за цим договором є дата, зазначена експедитором в акті здачі-прийняття робіт (надання послуг), погоджена сторонами (пункт 3.2.).

Згідно з пунктом 3.3. порядок та розмір нарахування плати за користування вагонами може змінюватись, про що зазначається у додатку до цього договору.

Клієнт проводить оплату за користування рухомим складом впродовж 3 календарних днів з моменту складання акту здачі-прийняття робіт (надання послуг) експедитором.

Експедитор повинен надати рахунок на оплату за користування рухомим складом та акт здачі-прийняття робіт (надання послуг), який засвідчує випадки перевищення пільгового часу.

Пільговий час, на який не нараховується плата за користування рухомим складом по договору, становить:

- 48 годин на станції навантаження та,

- 144 годин на станції вивантаження.

Відлік часу для розрахунку за користування рухомим складом починається з відмітки РАСФ під час знаходження вагонів на коліях загального користування, якщо операція РАСФ повторюється декілька разів, то відлік часу починається від операції РАСФ, яка зазначена вперше та закінчується з відмітки на коліях загального користування, якщо операція ФОРМ повторюється декілька разів, то відлік часу закінчується на операції ФОРМ, яка зазначена вперше.

У пункті 3.4. договору погоджено, що сторони щомісячно не пізніше 15 числа місяця, наступного за місяцем надання послуг, проводять звірку розрахунків.

У разі наявності заперечень з боку клієнта з приводу будь-яких документів, наданих експедитором, що вимагають підписання або погодження клієнта, останній впродовж 5 діб повинен повідомити експедитора про свої мотивовані заперечення у письмовій формі. Якщо впродовж зазначеного строку письмових заперечень з боку клієнта не надано, документи вважаються прийнятими сторонами.

Заборгованість клієнта, що встановлена в процесі звірки взаємних розрахунків, зазначається в акті та сплачується впродовж 10 робочих днів з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін.

Відповідно до пункту 9.1. договору останній набуває чинності з моменту його підписання повноважними представниками сторін і діє по 31.12.2023 включно, а в частині проведення розрахунків - до їх повного виконання. Датою підписання цього договору є дата, вказана в правому верхньому куті першої сторінки договору.

Договір вважається пролонгованим на кожний наступний календарний рік, якщо жодна із сторін не менше ніж за 30 календарних днів до закінчення строку дії договору не сповістить іншу сторону у письмовій формі про припинення дії договору.

Згідно зі статтею 204 Цивільного кодексу України правочин є правомірним, якщо його недійсність прямо не встановлена законом або якщо він не визнаний судом недійсним.

В матеріалах справи відсутні докази того, що спірний договір визнавався недійсним в судовому порядку.

Так, жодна із сторін на виявила бажання припинити дію договору. Відтак, договір транспортно-експедиторського обслуговування № 010623-Т від 01.06.2023 був чинним протягом спірного періоду.

На виконання спірного договору сторонами укладались додаткові угоди, в яких була визначена вартість транспортно-експедиторських послуг та порядок їх оплати.

Зокрема, 01.06.2023 сторонами підписано додаткову угоду № 1 до спірного договору, у пункті 1 якої останні узгодили, що експедитор на підставі заявок клієнта організовує перевезення вантажів клієнта у власних, орендованих чи залучених на інших законних підставах вагонах за нижченаведеними напрямками: найменування вантажу - залізорудна сировина (ЄТСНВ 141), станція відправлення - Рядова Придніпровської залізниці, станція призначення - Батьово (експ. Мав), Чоп (експ. ЖСР), Чоп (експ. МАВ), Чоп (експ. ОББ), Чоп (експ. ЧД), Львівської залізниці, вартість провізних платежів, у т.ч. ПДВ - 62 000,00 грн.

Вартість ТЕО включає в себе вартість провізних платежів та плату за користування вагонами за межами митної території України (інотериторії).

Відповідно до пункту 1.1. додаткової угоди № 1 вартість провізних платежів включає в себе вартість залізничного тарифу та додаткових зборів, що перераховуються експедитором на залізниці і винагороду експедитора що розраховується як сума:

- залізничного тарифу, що діє для перевезення вантажів у власних вагонах;

- додаткових витрат експедитора, понесених при виконанні договору, у тому числі додаткових зборів по станціям відправлення/призначення, телеграфних зборів, послуг "ЕРЦ" АТ "Укрзалізниця" та інших, документально підтверджених витрат експедитора, пов?язаних з перевезенням;

- винагороди експедитора.

При організації перевезення вантажів клієнта по маршрутам, станція відправлення чи призначення яких знаходиться за межами митної території України, для яких оформлюється єдиний міжнародний перевізний документ (СМГС, ЦИМ, ЦИМ/СМГС), і надання копії цього документу експедитору, плата за перевезення та додаткові збори за роботи та послуги, пов?язані із перевезенням, що внесені до єдиного міжнародного перевізного документу, оподатковуються ПДВ по ставці 0%. Інші суми, що входять до складу провізних платежів згідно чинної додаткової угоди, у тому числі плата за надання вагонів, оподатковуються ПДВ по ставці 20%.

Згідно з пунктом 1.2. додаткової угоди № 1 плата за користування вагонами за межами митної території України (інотериторії) нараховується за весь час перебування вагонів за межами митної території України починаючи з 169 години, як з першої, у розмірі 600,00 грн. за один вагон на добу, у тому числі ПДВ 20%.

При нарахуванні плати за користування вагонами кожна почата доба фактичного часу знаходження вагонів на інотериторії понад пільговий (безоплатний) час (168 годин) округлюється до повної.

Час перебування вагонів на інотериторії визначається експедитором за даними філії "ГІОЦ" АТ "Укрзалізниця" від моменту здачі вагону по станції прикордонного переходу за межі України (на інотериторію) до моменту прийому вагону зі станції прикордонного переходу (з інтериторії).

Оплата в розмірі заявленого обсягу перевезення вантажів здійснюється клієнтом в звітну добу навантаження погодженої кількості вагонів на підставі виставленого експедитором рахунку (пункт 2 додаткової угоди № 1).

01.06.2024 сторонами укладено додаткову угоду № 14 до спірного договору, у пункті 1 якої останні узгодили, що експедитор на підставі заявок клієнта організовує перевезення вантажів клієнта у власних, орендованих чи залучених на інших законних підставах вагонах за нижченаведеними напрямками: найменування вантажу - залізорудна сировина (ЄТСНВ 141), станція відправлення - Рядова Придніпровської залізниці, станція призначення - Батьово (експ. Мав), Чоп (експ. ЖСР), Чоп (експ. МАВ), Чоп (експ. ОББ), Чоп (експ. ЧД), Чоп (експ. ЮЖ) Львівської залізниці, вартість провізних платежів, у т.ч. ПДВ - 68 166,00 грн.

Вартість ТЕО включає в себе вартість провізних платежів та плату за користування вагонами за межами митної території України (інотериторії).

Відповідно до пункту 1.1. додаткової угоди № 14 вартість провізних платежів включає в себе вартість залізничного тарифу та додаткових зборів, що перераховуються експедитором на залізниці і винагороду експедитора що розраховується як сума:

- залізничного тарифу, що діє для перевезення вантажів у власних вагонах;

- додаткових витрат експедитора, понесених при виконанні договору, у тому числі додаткових зборів по станціям відправлення/призначення, телеграфних зборів, послуг "ЕРЦ" АТ "Укрзалізниця" та інших, документально підтверджених витрат експедитора, пов?язаних з перевезенням;

- винагороди експедитора.

При організації перевезення вантажів клієнта по маршрутам, станція відправлення чи призначення яких знаходиться за межами митної території України, для яких оформлюється єдиний міжнародний перевізний документ (СМГС, ЦИМ, ЦИМ/СМГС), і надання копії цього документу експедитору, плата за перевезення та додаткові збори за роботи та послуги, пов?язані із перевезенням, що внесені до єдиного міжнародного перевізного документу, оподатковуються ПДВ по ставці 0%. Інші суми, що входять до складу провізних платежів згідно чинної додаткової угоди, у тому числі плата за надання вагонів, оподатковуються ПДВ по ставці 20%.

Згідно з пунктом 1.2. додаткової угоди № 14 плата за користування вагонами за межами митної території України (інотериторії) нараховується за весь час перебування вагонів за межами митної території України починаючи з 169 години, як з першої, у розмірі 600,00 грн. за один вагон на добу, у тому числі ПДВ 20%.

При нарахуванні плати за користування вагонами кожна почата доба фактичного часу знаходження вагонів на інотериторії понад пільговий (безоплатний) час (168 годин) округлюється до повної.

Час перебування вагонів на інотериторії визначається експедитором за даними філії "ГІОЦ" АТ "Укрзалізниця" від моменту здачі вагону по станції прикордонного переходу за межі України (на інотериторію) до моменту прийому вагону зі станції прикордонного переходу (з інтериторії).

Оплата в розмірі заявленого обсягу перевезення вантажів здійснюється клієнтом в звітну добу навантаження погодженої кількості вагонів на підставі виставленого експедитором рахунку (пункт 2 додаткової угоди № 14).

Виконуючи умови спірного договору, позивач у період з листопада 2023 по червень 2024 надав відповідачеві транспортно-експедиторські послуги на загальну суму 3 336 276,55 грн., що підтверджується залученими до матеріалів справи актами надання послуг № 4 від 10.11.2023 на суму 2 170 000,00 грн., № 6 від 16.11.2023 на суму 992 000,00 грн., № 12 від 30.11.2023 на суму 37 944,55 грн. та № 26 від 30.06.2024 на суму 136 332,00 грн., а також додатками до вказаних актів (які містять, зокрема, перелік накладних УЗ та вартість організації перевезення, додаткових зборів), які підписані сторонами та скріплені печатками останніх без зауважень та заперечень.

Як зазначає позивач, разом з актами надання послуг відповідачеві надавались рахунки на оплату № 201 від 10.11.2023 на суму 2 170 000,00 грн., № 206 від 16.11.2023 на суму 992 000,00 грн., № 214 від 30.11.2023 на суму 37 944,55 грн. та № 112 від 21.06.2024 на суму 136 332,00 грн.

Відповідач неналежним чином виконав свої зобов`язання з оплати за надані позивачем транспортно-експедиторські послуги, здійснивши розрахунки частково в сумі 3 248 838,00 грн., що підтверджується залученою до матеріалів справи банківською випискою, із якої вбачається, що ТОВ "Торговий Дім "Сітен" здійснено оплату 21.11.2023 в сумі 2 100 000,00 грн. згідно з рахунком № 201, 24.11.2023 в сумі 976 000,00 грн. згідно з рахунком № 206, 05.12.2023 в сумі 30 000,00 грн. згідно з рахунком № 201, 25.12.2023 в сумі 20 000,00 грн. згідно з рахунком № 201, 05.07.2024 в сумі 122 838,00 грн. згідно з рахунком № 112.

Звертаючись до суду з даним позовом ТОВ "Агротрейд Юг Лтд" зазначає, що відповідач в повному обсязі не розрахувався за надані транспортно-експедиторські послуги за спірним договором, у зв`язку з чим у нього виникла заборгованість у сумі 87 438,55 грн., що підтверджується залученими до матеріалів справи та підписаними сторонами актами звірки взаємних розрахунків за період 2023 та січень - жовтень 2024, відповідно до яких заборгованість відповідача складає 87 438,55 грн.

Вказані обставини і стали причиною виникнення спору у даній справі.

Оцінюючи подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вважає, що вимоги, заявлені позивачем, підлягають частковому задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до статті 901 Цивільного кодексу України за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов`язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов`язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором.

Статтею 1 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" встановлено, що транспортно-експедиторська діяльність - підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів.

Згідно з частиною 1 статті 929 Цивільного кодексу України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням.

Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

Як вже було зазначено вище, експедитор - ТОВ "Агротрейд Юг Лтд" виконав свої зобов`язання відповідно до спірного договору, а саме, у період з листопада 2023 по червень 2024 надав відповідачеві транспортно-експедиторські послуги на загальну суму 3 336 276,55 грн., що підтверджується залученими до матеріалів справи позивачем доказами.

Відповідно до статті 526 Цивільного кодексу України зобов`язання повинні виконуватися належним чином, відповідно до умов договору та вимог Цивільного кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту, або інших вимог, що звичайно ставляться.

Відповідно до частин 1, 2 статті 530 Цивільного кодексу України якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Якщо строк (термін) виконання боржником обов`язку не встановлений або визначений моментом пред`явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов`язок у семиденний строк від дня пред`явлення вимоги, якщо обов`язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.

Як вже було зазначено вище, відповідно до пунктів 2 додаткових угод №№ 1, 14 оплата в розмірі заявленого обсягу перевезення вантажів здійснюється клієнтом в звітну добу навантаження погодженої кількості вагонів на підставі виставленого експедитором рахунку.

Крім того, у підпункті 2.3.12. пункту 2.3. спірного договору сторонами узгоджено, що у разі коригування (відкликання) заявки на здійснення транспортно-експедиторських послуг пізніше вказаного терміну, клієнт компенсує експедиторові документально підтверджені фактично понесені витрати, у тому числі, але не обмежуючись: тарифи, додаткові збори, послуги ГІОЦ, тощо, які виникли у зв`язку з таким коригуванням (відкликанням) та сплачує штрафні санкції в розмірі 350,00 грн. з ПДВ за кожен вагон за добу. Оплата проводиться клієнтом впродовж 3 банківських днів з дати виставлення рахунку експедитором.

Так, відповідач неналежним чином виконав зобов`язання з оплати за надані позивачем транспортно-експедиторські послуги, здійснивши розрахунки частково в сумі 3 248 838,00 грн., що підтверджується залученою до матеріалів справи банківською випискою.

Відповідно до статей 74, 77 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Статтею 76 Господарського процесуального кодексу України визначено, що належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування.

Статтею 86 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності.

Доказів виконання зобов`язання щодо здійснення розрахунків на суму 87 438,55 грн. відповідач на момент розгляду спору не надав.

З огляду на викладене, вимоги позивача щодо стягнення зазначеної вище суми слід визнати обґрунтованими і такими, що підлягають задоволенню.

Відповідно до статті 625 Цивільного кодексу України встановлено, що боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Згідно з наданим позивачем розрахунком, останнім до стягнення заявлені річні за загальний період прострочення з 12.11.2023 по 04.03.2025 в сумі 3 113,96 грн. та інфляція грошових коштів за загальний період прострочення з листопада 2023 по січень 2025 в сумі 11 726,17 грн.

Розрахунок інфляції грошових коштів позивачем здійснено відповідно до умов спірного договору та вимог діючого законодавства, у зв`язку з чим зазначена у розрахунку сума підлягає до примусового стягнення з відповідача.

Розрахунок річних позивачем завищено з огляду на те, що останнім не враховано умов пунктів 2 додаткових угод №№ 1, 14 та підпункту 2.3.12. пункту 2.3. спірного договору. Так, прострочення в оплаті за актом № 4 від 10.11.2023 мало місце з 11.11.2023, за актом № 6 від 16.11.2023 - з 17.11.2023, за актом № 12 від 30.11.2023 - з 06.12.2023, за актом № 26 від 30.06.2024 - з 01.07.2024.

Після здійсненого судом перерахунку до стягнення підлягають річні за загальний період прострочення з 12.11.2023 по 04.03.2025 в сумі 3 095,75 грн.

Відповідно до статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Статтею 611 Цивільного кодексу України встановлено, що у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, в тому числі у вигляді обов`язку сплатити неустойку.

За порушення строків розрахунків столронами у пункті 4.3. договору встановлена відповідальність у вигляді пені в розмірі облікової ставки НБУ, що діяла в період прострочення, за кожен день прострочення від суми простроченого платежу.

Згідно з наданим позивачем розрахунком, останнім до стягнення заявлена пеня за загальний період прострочення з 12.11.2023 по 22.12.2024 в сумі 6 233,55 грн.

Розрахунок пені позивачем завищено з тих самих підстав, що і розрахунок річних.

Після здійсненого судом перерахунку до стягнення підлягає пеня за загальний період прострочення з 12.11.2023 по 22.12.2024 в сумі 6 146,47 грн.

Щодо розподілу судових витрат, господарський суд зазначає про таке.

Правові засади справляння судового збору, платників, об`єкти та розміри ставок судового збору, порядок сплати, звільнення від сплати та повернення судового збору визначаються Законом України "Про судовий збір".

Відповідно до статті 4 Закону України "Про судовий збір" судовий збір справляється у відповідному розмірі від прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня календарного року, в якому відповідна заява або скарга подається до суду, - у відсотковому співвідношенні до ціни позову та у фіксованому розмірі.

Згідно зі статтею 7 Закону України "Про Державний бюджет України на 2025 рік", з урахуванням норм частини 1 статті 4 Закону України "Про судовий збір", прожитковий мінімум на одну особу в розрахунку на місяць для працездатних осіб становить 3 028,00 грн.

Відповідно до пункту 1 частини 2 статті 4 Закону України "Про судовий збір" за подання до господарського суду позовної заяви майнового характеру справляється судовий збір у розмірі 1,5 відсотка ціни позову, але не менше 1 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб (3 028,00 грн.) і не більше 350 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб.

При поданні до суду процесуальних документів, передбачених частиною другою цієї статті, в електронній формі - застосовується коефіцієнт 0,8 для пониження відповідного розміру ставки судового збору (частина 3 статті 4 Закону України "Про судовий збір").

У Постанові Великої Палати Верховного Суду від 16.11.2022 у справі № 916/228/22 зазначено про те, що особи, які після 04.10.2021 подають до суду документи в електронній формі з використанням системи "Електронний суд", мають правомірні очікування, що розмір судового збору, який підлягає сплаті ними, у такому разі буде розрахований із застосуванням понижуючого коефіцієнта, що прямо передбачено в Законі України "Про судовий збір" (п. 8.23).

Ціна позову у даній справі становить 108 512,23 грн., отже, сума судового збору за подання даного позову через систему "Електронний суд" складала 2 422,40 грн. (3 028,00 грн. * 0,8).

Разом з тим, як вбачається з матеріалів справи, при зверненні до господарського суду позивачем сплачено судовий збір у розмірі 3 028,00 грн. відповідно до платіжної інструкції № 133 від 05.03.2025.

У статті 7 Закону України "Про судовий збір" унормовано, що сплачена сума судового збору повертається за клопотанням особи, яка його сплатила за ухвалою суду в разі, зокрема, внесення судового збору в більшому розмірі, ніж встановлено законом (частина 1 зазначеної вище статті).

Таким чином, позивачу із Державного бюджету України підлягає поверненню судовий збір в сумі 605,60 грн. (3 028,00 грн. - 2 422,40 грн.), який надмірно сплачено при зверненні з позовом до суду, в порядку, встановленому статтею 7 Закону України "Про судовий збір", за відповідною заявою (відповідно до Порядку повернення (перерахування) коштів, помилково або надміру зарахованих до державного та місцевих бюджетів, затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 03.09.2013 № 787, зі змінами).

Розподіл судового збору здійснюється судом відповідно до статті 129 Господарського процесуального кодексу України, за змістом якої у разі часткового задоволення позову судовий збір покладається на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст.ст. 2, 3, 20, 73-79, 86, 91, 129, 233, 236-238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий Дім "Сітен" (49000, Дніпропетровська обл., місто Дніпро, ВУЛИЦЯ ШЕВЧЕНКА, будинок 59, офіс 363, ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Агротрейд Юг Лтд" (49000, Дніпропетровська обл., місто Дніпро, ПРОСПЕКТ ПУШКІНА, будинок 55, ) 87 438,55 грн. - основного боргу, 11 726,17 грн. - інфляції грошових коштів, 3 095,75 грн. - річних, 6 146,47 грн. - пені та 2 420,05 грн. - судового збору.

В решті позовних вимог - відмовити.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Загальна сума, що підлягає до стягнення, складає - 110 826,99 грн.

Відповідно до статті 241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржено шляхом подання апеляційної скарги до Центрального апеляційного господарського суду протягом 20 днів з дня складення повного тексту судового рішення.

Повне рішення складено 23.05.2025.

Суддя І.Ф. Мельниченко