ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_____________________________________________________________________________
У Х В А Л А
25.02.2025 Справа № 905/2727/17
Господарський суд Донецької області у складі судді Чернової О.В., за участю секретаря судового засідання Рикова А.С., розглянувши у відкритому судовому засіданні заяву Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню у справі
за позовом: Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Лозова Харківської області
до відповідача: Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк
про стягнення помилково перерахованих коштів у розмірі 500000,00грн,
за участю уповноважених представників сторін: не з`явились;
У провадженні судді Господарського суду Донецької області Чернової О.В. знаходиться справа №905/2727/17 за позовом Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Лозова Харківської області до Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк про стягнення помилково перерахованих коштів у розмірі 500000,00грн.
Рішенням Господарського суду Донецької області від 08.02.2018 задоволено позов у повному обсязі. Вирішено стягнути з Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Лозова Харківської області помилково перераховані кошти в розмірі 500000,00грн, витрати по сплаті судового збору в сумі 7500,00грн.

03.03.2018 на виконання рішення видано відповідний наказ.

12.02.2025 на адресу суду від Акціонерного товариства «Українська залізниця» надійшла заява про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню, за змістом якої останній просить:

- замінити боржника - Державне підприємство «Донецька залізниця» () на його правонаступника - Акціонерне товариство «Українська залізниця» () у виконавчому провадженні №56167618 з примусового виконання наказу Господарського суду Донецької області від 03.03.2018 по справі №905/2727/17;

- визнати наказ Господарського суду Донецької області від 03.03.2018 №905/2727/17, виданий на виконання рішення Господарського суду Донецької області від 08.02.2018 про стягнення з Державного підприємства «Донецька залізниця» на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» помилково перерахованих коштів в розмірі 500000,00грн, витрат по сплаті судового збору в сумі 7500,00грн, таким, що не підлягає виконанню, у зв`язку із тим, що обов`язок боржника припинений поєднанням боржника і кредитора в одній особі.

Ухвалою господарського суду від 14.02.2025 призначено до розгляду заяву Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню у судовому засіданні на 25.02.2025 о 17:00 год.

У судове засідання 25.02.2025 представники сторін не з`явились, про дату, час та місце судового засідання повідомлені належним чином.

Розглянувши заяву Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 в частині заміни сторони у виконавчому провадженні, суд зазначає таке.

Відповідно до частин 1 та 5 ст. 104 Цивільного кодексу України юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов`язки переходять до правонаступників. Юридична особа є такою, що припинилася, з дня внесення до єдиного державного реєстру запису про її припинення.

Згідно з ч. 3 ст. 3 Закону України «Про акціонерні товариства» від 17.09.2008 №514-VI (в редакції, чинний станом на дату створення АТ «Українська залізниця») акціонерне товариство може бути створене шляхом заснування або злиття, поділу, виділу чи перетворення підприємницького (підприємницьких) товариства, державного (державних), комунального (комунальних) та інших підприємств у акціонерне товариство. Товариство вважається створеним і набуває прав юридичної особи з дати його державної реєстрації в установленому законодавством порядку.

Законом України «Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування» від 23.02.2012 №4442-VI (далі Закон №4442-VI) визначено правові, економічні та організаційні особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, 100 відсотків акцій якого належать державі, управління і розпорядження його майном та цей Закон спрямований на забезпечення економічної безпеки і захисту інтересів держави.

Відповідно до ч.ч. 3, 6, 7 та 9 ст. 2 цього Закону №4442-VI:

- товариство утворюється як публічне акціонерне товариство, 100 відсотків акцій якого закріплюються в державній власності, на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України, а також підприємств, установ та організацій залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття;

- товариство є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту;

- оприлюднення затвердженого КМУ переліку підприємств залізничного транспорту, на базі яких утворюється товариство, є офіційним повідомленням для кредиторів про припинення таких суб`єктів господарювання;

- одночасно з прийняттям рішення про утворення товариства КМУ формує комісію з утворення товариства, до складу якої входять представники КМУ, центрального органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, Державної адміністрації залізничного транспорту України, Фонду державного майна України, центрального органу виконавчої влади з питань економічної політики, профспілок, що діють у галузі;

- комісія у чотиримісячний строк з дня затвердження її складу подає центральному органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту, для затвердження у місячний строк зведений передавальний акт, зведений акт оцінки майна залізничного транспорту загального користування, а також проект статуту товариства для подання КМУ;

- зведені передавальний акт та акт оцінки складаються на основі узагальнених даних передавальних актів та актів оцінки, складених стосовно цілісного майнового комплексу кожного підприємства залізничного транспорту;

- розмір статутного капіталу товариства визначається під час його утворення згідно зі зведеним актом оцінки майна залізничного транспорту загального користування.

Пунктом 2 розділу ІІІ «Перехідні та прикінцеві положення» цього Закону встановлено, що закони та інші нормативно-правові акти, прийняті до набрання чинності цим Законом, діють у частині, що не суперечить цьому Закону.

Державну реєстрацію АТ «Укрзалізниця» здійснено 21 жовтня 2015 року. Згідно зі статутом, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України №735, АТ «Укрзалізниця» є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, серед яких ДП «Донецька залізниця». Товариство набуває статусу юридичної особи з дня його державної реєстрації в установленому законом порядку.

Відповідно до ч. 15 статті 37 Закону України «Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців» від 15.05.2003 №755-IV (в редакції, чинний станом на дату створення АТ «Українська залізниця») злиття вважається завершеним з моменту державної реєстрації новоутвореної юридичної особи та державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття.

Державну реєстрацію АТ «Укрзалізниця» здійснено 21 жовтня 2015 року, однак припинення ДП «Донецька залізниця» не зареєстровано.

Враховуючи, що відповідно до частини шостої статті 2 Закону №4442-VI товариство є правонаступником усіх прав і обов`язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту, правонаступництво не пов`язується з державною реєстрацією припинення підприємства залізничного транспорту, а кредиторам не надавалося право вимагати дострокового виконання вимог у порядку, передбаченому статтею 107 Цивільного кодексу України, тобто всі їхні вимоги перейшли в повному обсязі до АТ «Укрзалізниця», датою виникнення універсального правонаступництва АТ «Укрзалізниця» щодо підприємств залізничної галузі, які припиняються шляхом злиття, слід вважати дату його державної реєстрації - 21 жовтня 2015 року, з якої воно є правонаступником ДП «Донецька залізниця».

Наведені обставини правонаступництва Акціонерного товариства «Українська залізниця» за зобов`язаннями Державного підприємства «Донецька залізниця» встановлені Постановою Великої Палати Верховного Суду від 16.06.2020 у справі №910/5953/17 та не підлягають доказуванню на підставі ч.4 ст.75 Господарського процесуального кодексу України.

Великою Палатою Верховного Суду зроблено висновок, що Акціонерне товариство «Українська залізниця» є правонаступником Державного підприємства «Донецька залізниця» з дати державної реєстрації Акціонерного товариства «Українська залізниця» (21.10.2015).

В силу норм ч.4 ст.236 Господарського процесуального кодексу України при виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування норм права, викладені в постановах Верховного Суду.

На підставі викладеного, за встановлених судом обставин та з урахуванням висновків Верховного Суду, суд дійшов висновку про перехід права та обов`язків Державного підприємства «Донецька залізниця» його правонаступнику Акціонерному товариству «Українська залізниця».

Згідно із ч. 1 ст. 52 Господарського процесуального кодексу України у разі смерті або оголошення фізичної особи померлою, припинення юридичної особи шляхом реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення), заміни кредитора чи боржника в зобов`язанні, а також в інших випадках заміни особи у відносинах, щодо яких виник спір, суд залучає до участі у справі правонаступника відповідного учасника справи на будь-якій стадії судового процесу.

Відповідно до частин 1, 2, 5 ст. 334 Господарського процесуального кодексу України у разі вибуття однієї із сторін виконавчого провадження суд замінює таку сторону її правонаступником. Заяву про заміну сторони її правонаступником може подати сторона (заінтересована особа), державний або приватний виконавець. Положення цієї статті застосовуються також у випадку необхідності заміни боржника або стягувача у виконавчому листі до відкриття виконавчого провадження.

Зазначена норма права кореспондується з положеннями ч. 5 ст. 15 Закону України «Про виконавче провадження», згідно з якою у разі вибуття однієї із сторін виконавець за заявою сторони, а також заінтересована особа мають право звернутися до суду із заявою про заміну сторони її правонаступником. Для правонаступника усі дії, вчинені до його вступу у виконавче провадження, обов`язкові тією мірою, якою вони були б обов`язковими для сторони, яку правонаступник замінив.

У постанові від 03.11.2020 у справі №916/617/17 Велика Палата Верховного Суду, розглядаючи питання заміни сторони виконавчого провадження, зробила висновок про те, що на стадії виконавчого провадження як на завершальній стадії судового провадження можлива заміна сторони виконавчого провадження правонаступником за наявності відкритого виконавчого провадження. Після відкриття виконавчого провадження та до його закінчення заміна сторони виконавчого провадження (з одночасною заміною відповідного учасника справи) правонаступником здійснюється у порядку, передбаченому статтею 334 Господарського процесуального кодексу України, з урахуванням підстав, визначених статтею 52 цього Кодексу. У такому випадку приписи статті 334 Господарського процесуального кодексу України, що містить процесуальні особливості здійснення правонаступництва на стадії виконання судового рішення, застосовуються разом з положеннями статті 52 цього Кодексу.

Судом встановлено, що згідно з даними Автоматизованої системи виконавчих проваджень у Донецькому відділі державної виконавчої служби у Донецькому районі Донецької області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції перебуває виконавче провадження №56167618 з виконання наказу Господарського суду Донецької області №905/2727/17 від 03.03.2018 (лист Донецького відділу державної виконавчої служби у Донецькому районі Донецької області Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції №22.7-4752 від 05.02.2024).

Відповідно до витягу з Єдиного державного реєстру виконавчих проваджень на підставі постанови про приєднання виконавчого провадження до зведеного виконавчого провадження від 13.06.2019 ВП №56167618 приєднано до зведеного ВП №59857577.

За відомостями Автоматизованої системи виконавчого провадження, виконавче провадження №56167618 є відкритим.

З огляду на викладене, суд дійшов висновку про наявність підстав для заміни відповідача (боржника) Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк на його правонаступника Акціонерного товариства «Українська залізниця» (ідентифікаційний код 40075815) у справі №905/2727/17 та у виконавчому провадженні №56167618.

Щодо заяви Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню, суд зазначає таке.

Відповідно до ч.2 ст.328 Господарського процесуального кодексу України суд визнає виконавчий документ таким, що не підлягає виконанню повністю або частково, якщо його було видано помилково або якщо обов`язок боржника відсутній повністю чи частково у зв`язку з його припиненням, добровільним виконанням боржником чи іншою особою або з інших причин.

Підстави для визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню, поділяються на дві групи:

- матеріально-правові (зобов`язання можуть припинятися внаслідок добровільного виконання обов`язку боржником поза межами виконавчого провадження, припинення зобов`язань переданням відступного, зарахуванням, за домовленістю сторін, прощенням боргу, неможливістю виконання);

- процесуально-правові, до яких відносяться обставини, що свідчать про помилкову видачу судом виконавчого документа, зокрема, видача виконавчого документа за рішенням, яке не набрало законної сили, якщо виконавчий документ виданий помилково за рішенням, яке взагалі не підлягає примусовому виконанню. До цієї групи також відносяться підстави помилкової видачі виконавчого документа, якщо вже після його видачі у справі рішення суду було скасоване, або видачі виконавчого документа двічі з одного й того ж питання, або пред`явлення виконавчого документа до виконання вже після закінчення строку на його пред`явлення до виконання.

Позивачем (стягувачем) є Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», м. Київ (ідентифікаційний код 40075815) в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Лозова Харківської області.

Постановою Кабінету Міністрів України «Про деякі питання акціонерного товариства «Укрзалізниця» №938 від 31.10.2018 змінено тип публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» з публічного на приватне та перейменувати його в акціонерне товариство «Українська залізниця».

Суд зауважує, що зміна типу акціонерного товариства з приватного на публічне або з публічного на приватне не є його перетворенням (Закон України «Про акціонерні товариства»).

Також згідно з чинним законодавством юридичні особи для здійснення своїх функцій мають право створювати філії, представництва, відділення та інші відокремлені підрозділи, які не є юридичними особами. Коло повноважень відокремленого підрозділу юридичної особи стосовно здійснення у господарському суді повноваження сторони у справі від імені цієї особи визначається установчими документами останньої, положенням про відокремлений підрозділ, яке затверджено юридичною особою, або довіреністю, виданою нею ж у встановленому порядку керівникові цього підрозділу. При цьому слід мати на увазі, що стороною у справі є юридична особа, від імені якої діє відокремлений підрозділ, і рішення приймається саме стосовно підприємства чи організації - юридичної особи, але в особі її відокремленого підрозділу; юридична особа самостійно відповідає за своїми зобов`язаннями (статті 80, 95, 96 Цивільного кодексу України, стаття 64 Господарського кодексу України).

Відповідно до наведених вище висновків суду Акціонерне товариство «Українська залізниця» є правонаступником відповідача - Державного підприємства «Донецька залізниця».

Отже, за вказаних обставин суд констатує факт поєднання позивача (стягувача) та відповідача (боржника) у справі №905/2727/17 в одній особі в особі Акціонерного товариства «Українська залізниця» (ідентифікаційний код 40075815).

Приписами ст. 606 Цивільного кодексу України визначено, що зобов`язання припиняється поєднанням боржника і кредитора в одній особі.

Враховуючи наведене, суд встановив наявність матеріально-правової підстави для визнання наказу Господарського суду Донецької області від 03.03.2018 у справі №905/2727/17 таким, що не підлягає виконанню.

На підставі викладеного, заява Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню, підлягає задоволенню у повному обсязі.

Керуючись статтями 52, 234, 235, 328, 334 Господарського процесуального кодексу України, суд

УХВАЛИВ:

Заяву Акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ б/н від 12.02.2025 про заміну сторони у виконавчому провадженні та визнання виконавчого документа таким, що не підлягає виконанню задовольнити.

Замінити відповідача у справі №905/2727/17 та боржника у виконавчому провадженні №56167618 з примусового виконання наказу Господарського суду Донецької області від 03.03.2018 у справі №905/2727/17 - Державне підприємство «Донецька залізниця», м. Донецьк на його правонаступника - Акціонерне товариство «Українська залізниця», м. Київ (03150, місто Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5, ідентифікаційний код 40075815).

Наказ Господарського суду Донецької області від 03.03.2018 у справі №905/2727/17 про стягнення з Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк (83000, Донецька обл., м. Донецьк, вул. Артема, буд. 68, ІПН 01074957) на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Київ (03680, м.Київ, вул. Тверська, 5, ) в особі філії «Панютинський вагоноремонтний завод» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», м. Лозова Харківської області (64660, м.Лозова, Харківської області, смт. Панютине, вул. Заводська, буд.5, ІПН 40081305) помилково перерахованих коштів в розмірі 500000,00грн, витрат по сплаті судового збору в сумі 7500,00грн визнати таким, що не підлягає виконанню.

Ухвала складена та підписана 25.02.2025.

Ухвала набирає законної сили з моменту її підписання та може бути оскаржена протягом десяти днів до Східного апеляційного господарського суду.

Суддя О.В. Чернова