РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

18.02.2025Справа № 910/14561/24

Господарський суд міста Києва у складі судді Гулевець О.В. розглянувши матеріали господарської справи у спрощеному позовному провадженні без проведення судового засідання

за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС»

до 1) Товариства з додатковою відповідальністю «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН»

2) Акціонерного товариства «Страхова група «ТАС»

про стягнення 23 104,13 грн

Без повідомлення (виклику) учасників справи

РОЗГЛЯД СПРАВИ СУДОМ

Короткий зміст і підстави позовних вимог

Приватне акціонерне товариство "Страхова компанія "АРКС" звернулося до Господарського суду міста Києва з позовною заявою до Товариства з додатковою відповідальністю "СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ГАРДІАН" про стягнення 23 104,13 грн.

Позовні вимоги мотивовані тим, що Приватне акціонерне товариство "Страхова компанія "АРКС" на підставі договору добровільного комплексного страхування наземного транспорту №пл75174Гак2ф від 17.11.2022, внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди, виплачено страхове відшкодування, а тому до позивача, відповідно до положень ст. 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 Цивільного кодексу України, перейшло право вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Оскільки, цивільна відповідальність власника/водія транспортного засобу "MAN" реєстраційний номер НОМЕР_1 , з вини водія якого трапилось ДТП, була застрахована в ПрАТ "СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ГАРДІАН", позивачем заявлено до відповідача позов про відшкодування шкоди у розмірі 23 104,13 грн.

Процесуальні дії у справі

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 02.12.2024 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/14561/24, постановлено розгляд справи здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін (без проведення судового засідання).

У відповідності до ч. 2 ст. 252 Господарського процесуального кодексу України, розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться.

Частиною 3 статті 252 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що якщо для розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження відповідно до цього Кодексу судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі.

16.12.2024 через систему «Електронний суд» від відповідача надійшов відзив на позов.

19.12.2024 через систему «Електронний суд» від позивача надійшла відповідь на відзив та клопотання про залучення до участі у справі співвідповідача - Акціонерне товариство «Страхова група «ТАС».

24.12.2024 через систему «Електронний суд» від відповідача надійшли заперечення на відповідь на відзив.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 23.01.2025 задоволено заяву Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "АРКС" про залучення співвідповідача, залучено до участі у справі № 910/14561/24 відповідача-2 - Акціонерне товариство «Страхова група «ТАС».

07.02.2025 через відділ діловодства суду від відповідача-2 надійшов відзив на позов.

Згідно із частиною 4 статті 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

АРГУМЕНТИ УЧАСНИКІВ СПРАВИ

Позиція позивача

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на те, що між Приватним акціонерним товариством «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «АРКС» та Товариством з додатковою відповідальністю «Порше лізинг Україна» укладено договір добровільного комплексного страхування наземного транспорту №пл75174Гак2ф від 17.11.2022, предметом якого є майнові інтереси страхувальника, що не суперечать закону, пов`язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .

03.12.2023 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 та «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , причіп державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , яким керував водій ОСОБА_1 , цивільно-правова відповідальність власника була застрахована в Товаристві з додатковою відповідальністю «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН» згідно договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР 217469461.

Відповідно до Європротоколу водій ОСОБА_1 є винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Внаслідок ДТП, яка відбулася 03.12.2023, було пошкоджено застрахований у ПрАТ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «АРКС» транспортний засіб «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .

На підставі рахунку ТОВ «АВТОДІМ АТЛАНТ» №С4516474 від 14.12.2023 та страхового акту №ARX 3968822 від 22.12.2023 позивач здійснив виплату власнику пошкодженого транспортного засобу в розмірі 23 104,13 грн.

23.02.2024 ПрАТ «СК «АРКС» звернулось до ТДВ «СК «Гардіан з претензією за вих. № 1056 про відшкодування 23 104, 13 грн у порядку суброгації.

Відповідач-1 у добровільному порядку виплату страхового відшкодування не здійснив.

Оскільки має місце спірна ситуація щодо місця настання дорожньо-транспортної пригоди, позивач звернувся з позовом до суду про солідарне стягнення з відповідачів страхового відшкодування у сумі 23 104,13 грн.

Позиція відповідача-1

Відповідач-1 проти позову заперечив, посилаючись на те, що 30.05.2024 ТДВ «СК «Гардіан» направило до ПрАТ «СК «АРКС» лист відмову за вихідним номером № 30/05/24/5, яким повідомило, що на момент ДТП 03.12.2023 транспортний засіб марки «MAN» моделі «TGX» з номером державної реєстрації BK3996IB, знаходився поза межами України, відтак поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів EP-217469461 від 20.10.2023 не діяв.

Відповідач-1 вважає, що договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс EP-217469461 від 20.10.20230) є внутрішнім договором страхування та діє виключно на території України.

Також відповідач звернув увагу, що 17.05.2024 на запит відповідача-1 надійшла відповідь від Державної митної служби України, згідно якої, 03.12.2023 о 12:17 год. транспортний засіб марки «MAN» моделі «TGX» з номером державної реєстрації НОМЕР_4 перетнув пункт пропуску UA209030, тобто на момент ДТП вказаний транспортний засіб перебував на території Польщі, отже поліс EP-217469461 від 20.10.2023 не діяв.

Крім того, відповідач-1 посилався на інформацію, отриманої з центральної бази МТСБУ, згідно якої транспортний засіб MAN TGX 18.440, д.р.н. НОМЕР_4 застрахований на дату ДТП за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта» в АТ «СГ «ТАС».

Позиція відповідача-2

Відповідач-2 у відзив проти позову заперечив, посилаючись на те, що у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол) водіями було зазначено місце події - Україна, Львівська область, місто Краковець, відтак вимога до Акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» про стягнення страхового відшкодування є необґрунтованою та безпідставною.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ, ВСТАНОВЛЕНІ СУДОМ

Згідно з матеріалів справи, 03.12.2023 в місті Краківець відбулася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортних засобів: «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 та «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , причіп державний реєстраційний номер НОМЕР_3 .

У результаті дорожньо-транспортної пригоди транспортний засіб «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , отримав механічні пошкодження.

По факту вказаної ДТП водієм автомобіля «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 - ОСОБА_2 та водієм автомобіля «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 - ОСОБА_3 було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол).

На момент дорожньо-транспортної пригоди, на підставі договору добровільного комплексного страхування наземного транспорту №пл75174Гак2ф від 17.11.2022, укладеного з Товариством з обмеженою відповідальністю «Порше лізинг Україна» (страхувальник) майнові інтереси страхувальника, пов`язані з володінням, користуванням та розпорядженням транспортного засобу «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , були застраховані в позивача.

Відповідно до рахунку ТОВ «АВТОДІМ АТЛАНТ» №С4516474 від 14.12.2023 вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , становить 23 104,13 грн.

22.12.2023 позивачем затверджено страховий акт № ARX 3968822, відповідно до якого вирішено здійснити виплату страхового відшкодування в сумі 23 104,13 грн.

Позивачем було здійснено виплату страхового відшкодування в розмірі 23 104,13 грн, що підтверджується наявною в матеріалах справи копією платіжного доручення № 1024875 від 25.12.2023.

Як підтверджено матеріалами справи, станом на дату ДТП, цивільно-правова відповідальність осіб, що користуються транспортним засобом «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , була застрахована у ТОВ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН» згідно договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/217469461.

Відповідно до інформації з центральної бази МТСБУ, транспортний засіб MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , застрахований за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта» № НОМЕР_5 в АТ «СГ «ТАС».

Враховуючи те, що цивільна відповідальність осіб, які користуються транспортним засобом «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , була застрахована у відповідача-1 згідно договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/217469461 та у відповідача-2 згідно договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта» № 18798522, позивач звернувся до суду з даним позовом про солідарне стягнення з відповідачів шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди у сумі 23 104,13 грн.

ДЖЕРЕЛА ПРАВА. ОЦІНКА АРГУМЕНТІВ УЧАСНИКІВ СПРАВИ

Відповідно до ч. 1 ст. 16 Закону України "Про страхування" (у редакції чинній станом на час дорожньо-транспортної пригоди) договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Статтею 979 Цивільного кодексу України передбачено, що за договором страхування страховик зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно із ч. 1 ст. 25 Закону України "Про страхування", здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Як встановлено судом, у відповідності до умов договору добровільного комплексного страхування наземного транспорту №пл75174Гак2ф від 17.11.2022, у зв`язку із настанням страхового випадку (ДТП) позивачем було виплачено страхувальнику страхове відшкодування в розмірі 23 104,13 грн, що підтверджується наявною в матеріалах справи копією платіжного доручення № 1024875 від 25.12.2023.

Відповідно до п. 33.2. ст. 33 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (у редакції чинній станом на час дорожньо-транспортної пригоди) у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідний підрозділ Національної поліції про її настання.

У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідного підрозділу Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.

Моторним (транспортним) страховим бюро України було встановлено відповідний зразок повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду та за погодженням з Державною автомобільною інспекцією Міністерства внутрішніх справ України затверджено Інструкцію щодо заповнення повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (затверджено протоколом президії МТСБУ від 11.08.2011 за №274/2011).

Відповідно до п. 7 вказаної Інструкції, у повідомленні зазначаються, зокрема, фактична дата, час та місце настання ДТП, схема ДТП.

Оформлене у відповідності до зазначеної Інструкції учасниками дорожньо-транспортної пригоди повідомлення в силу положень Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" є підставою для прийняття страховиком рішення щодо здійснення страхового відшкодування.

Відповідно до Європротоколу, складеного 03.12.2023, ОСОБА_1 визнав вину у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Судом враховано, що страховик за договором добровільного страхування прийняв європротокол як належний доказ настання страхового випадку і виплатив за ним відшкодування, звернувшись з даним позовом до суду про відшкодування здійснених виплат зі страховика винної особи.

Враховуючи викладене вище, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол) від 03.12.2023 підтверджує вчинення дорожньо-транспортної пригоди, за участю транспортних засобів «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 та «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , причіп державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , та те, що винною особою у вказаній дорожньо-транспортній пригоді є водій транспортного засобу MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Відповідно до ст. ст. 512, 514 ЦК України кредитор у зобов`язанні може бути замінений іншою особою у випадках, встановлених законом. До нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов`язанні в обсязі і на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом.

Тобто, у таких правовідносинах відбувається передача (перехід) права вимоги від страхувальника (вигодонабувача) до страховика. Нового зобов`язання з відшкодування збитків при цьому не виникає, оскільки відбувається заміна кредитора: потерпілий (страхувальник) передає страховику своє право вимоги до особи, відповідальної за спричинення шкоди.

На підставі статей 512, 514 Цивільного кодексу України, страховик стає замість потерпілої особи кредитором у зобов`язанні щодо відшкодування заподіяної шкоди у межах виплаченої суми.

Згідно із положеннями статті 993 Цивільного кодексу України та статті 27 Закону України "Про страхування" до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Отже, виплативши страхове відшкодування відповідно до умов договору добровільного страхування наземного транспорту, позивач в силу приписів ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України "Про страхування" набув права вимоги до страховика винної особи у межах фактичних затрат.

Відповідно до п.п. 10.1 10.3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (у редакції чинній станом на час дорожньо-транспортної пригоди) відповідно до цього Закону укладаються такі види договорів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності:

внутрішній договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (далі - внутрішній договір страхування);

договір міжнародного обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (далі - договір міжнародного страхування).

Внутрішні договори страхування діють виключно на території України.

Договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. Договори міжнародного страхування, які діють на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", посвідчуються відповідним уніфікованим сертифікатом "Зелена картка", що визнається і діє в цих країнах.

Судом встановлено, що 03.12.2023 о 12 год. 30 хв. в пункті митного пропуску «Краківець-Корчова», що знаходиться за адресою: Львівська область, Яворівський район, місто Краківець, ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під час зупинки у черзі на рентген, не помітив транспортний засіб «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , відкрив водійські двері, внаслідок чого пошкодив транспортний засіб «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , що підтверджується повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол), повідомленням водія ОСОБА_4 про дорожньо-транспортну пригоду від 03.12.2023.

Згідно Довідки Державної митної служби України, 03.12.2023 транспортний засіб марки «MAN» моделі «TGX» з номером державної реєстрації НОМЕР_4 перетнув пункт пропуску UA209030 - о 12:17 год.

Відповідно до ч. 1 ст. 10 Митного кодексу України, межі митної території України є митним кордоном України. Митний кордон України збігається з державним кордоном України, крім меж штучних островів, установок і споруд, створених у виключній (морській) економічній зоні України, на які поширюється виключна юрисдикція України. Межі території зазначених островів, установок і споруд становлять митний кордон України.

Отже, території спеціальної митної зони, які розташовані в Україні, знаходяться поза межами митної території України, тобто поза межами державного кордону України.

Таким чином, транспортний засіб «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , перетнув митний кордон, відтак на момент дорожньо-транспортної пригоди вказаний транспортний засіб не знаходився на території України, а поліс № ЕР/217469461 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на відповідній території не діяв.

За приписами ст. 16 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі виїзду транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, до країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" власник такого транспортного засобу зобов`язаний мати чинний договір міжнародного страхування, посвідчений відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка".

Виїзд з України до країн - членів міжнародної системи автострахування "Зелена картка" транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, у разі відсутності договору міжнародного страхування, укладеного зі страховиком - повним членом МТСБУ і посвідченого відповідним уніфікованим страховим сертифікатом "Зелена картка", забороняється.

Згідно абз. 1, 4 пункту 17.1 статті 17 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховики зобов`язані укладати договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір "Зелена картка") відповідно до цього Закону та чинного законодавства України.

Відповідно до ст. 18 Закону України «Про страхування» факт укладання договору страхування може посвідчуватися страховим свідоцтвом (полісом, сертифікатом), що є формою договору страхування. Отже, поліс «Зелена карта» є формою договору міжнародного обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності.

Матеріалами справи підтверджено, що цивільно-правова відповідальність водія транспортного засобу «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , була застрахована у Акціонерному товаристві «Страхова група «ТАС» згідно полісу № 18798522 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта».

З огляду на викладене, оскільки цивільно-правова відповідальність осіб, що користуються транспортним засобом «MAN», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , водій якого вчинив дорожньо-транспортну пригоду, була застрахована у Акціонерному товаристві «Страхова група «ТАС» згідно полісу № 18798522 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта», то особою відповідальною за завдані в даному випадку збитки, відповідно положень Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у межах, передбачених вказаним Законом та договором, є Акціонерне товариство «Страхова група «ТАС».

Щодо вимоги позивача про солідарне стягнення з відповідачів страхового відшкодування у сумі 23 104,13 грн, то суд зазначає наступне.

Так, відповідно до ст. 541 ЦК України, солідарний обов`язок або солідарна вимога виникають у випадках, встановлених договором або законом, зокрема у разі неподільності предмета зобов`язання.

Проте, доказів порушення відповідачем-1 прав чи законних інтересів позивача на час звернення з даним позовом матеріали справи не містять. Протилежного позивачем не доведено.

За таких обставин, суд приходить до висновку про відсутність підстав для задоволення позовних вимог щодо відповідача-1 Товариства з додатковою відповідальністю «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН».

Відновлювальний ремонт (або ремонт) - комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності КТЗ чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин (п. 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року №142/5/2092).

Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Згідно із ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

В силу приписів ст. 22, ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у спорах, пов`язаних з відшкодуванням шкоди за договорами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів норми Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" є спеціальними.

Тобто, відповідач-2 зобов`язаний відшкодувати завдані останньою збитки третій особі (у даному випадку - позивачу) в обсязі, визначеному Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", та відповідно до договору страхування, укладеному з особою, що застрахувала свою цивільно-правову відповідальність.

У відповідності до ч. 1 ст. 74 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Наявними в матеріалах справи документами підтверджується факт пошкодження автомобіля «Skoda Superb», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , внаслідок його пошкодження особою, цивільно-правова відповідальність якої на час ДТП була застрахована у Акціонерному товаристві «Страхова група «ТАС».

Розмір матеріального збитку, завданого власнику пошкодженого автомобіля та відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля у сумі 23 104,13 грн, також підтверджений матеріалами справи.

Виплата позивачем страхувальнику страхового відшкодування в розмірі 23 104,13 грн підтверджується наявною в матеріалах справи копією платіжного доручення №1024875 від 25.12.2023.

Враховуючи встановлені судом обставини, визначена позивачем до стягнення сума страхового відшкодування у розмірі 23 104,13 грн є обґрунтованою.

Приписами ст.ст. 76, 77 Господарського процесуального кодексу України визначено, що належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Згідно із ст. ст. 78, 79 Господарського процесуального кодексу України, достовірними є докази, створені (отримані) за відсутності впливу, спрямованого на формування хибного уявлення про обставини справи, які мають значення для справи. Наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування.

Статтею 86 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

ВИСНОВКИ СУДУ

Підсумовуючи все викладене вище, суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "АРКС" до Акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» повністю та відмову у задоволенні позовних вимог до Товариства з додатковою відповідальністю "СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ГАРДІАН".

РОЗПОДІЛ СУДОВИХ ВИТРАТ

Судовий збір за розгляд справи відповідно до ст. 129 ГПК України покладається на відповідача-2.

Керуючись статтями 73-74, 76-79, 86, 129, 233, 237-238, 242 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» (03117, Україна, місто Київ, проспект Берестейський, будинок, 65, ідентифікаційний код 30115243) на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» (04070, місто Київ, вулиця Іллінська, будинок 8, ідентифікаційний код 20474912) страхове відшкодування у розмірі 23 104,13 грн та судовий збір у розмірі 3028,00 грн.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

В задоволенні позовних вимог до Товариства з додатковою відповідальністю «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН» відмовити повністю.

Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено у порядку і строк, встановлені ст.ст. 256, 257 ГПК України.

Повний текст рішення складено та підписано: 18.02.2025.

Суддя О.В. Гулевець