ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
================================================================
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14 січня 2025 року Справа № 915/574/24

м. Миколаїв

Господарський суд Миколаївської області,

головуючий суддя Коваль С.М.,

за участі секретаря судового засідання Табачної О.С.,

з участю представників сторін:

від позивача: Боярський В.С.;

від відповідача: Лях Н.В. - ордер серія ВЕ № 1122546 від 12.06.2024;

розглянувши справу № 915/574/24

за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю Хелльман Східна Європа Оуверсіз,65074, вул. Академіка Філатова, буд. 55, м. Одеса;

до Товариства з обмеженою відповідальністю Голдкор,

вул. Олега Ольжича, 111, м. Миколаїв;

про стягнення витрат у сумі 3291335 грн. 11 коп., додатково понесених на зберігання майна при виконанні договору транспортного експедирування,

В С Т А Н О В И В:

Товариством з обмеженою відповідальністю (ТОВ) Хелльман Східна Європа Оуверсіз пред`явлено позов до Товариства з обмеженою відповідальністю (ТОВ) Голдкор про стягнення з останнього грошових коштів у сумі 3291335 грн. 11 коп. витрати, понесені унаслідок додаткових витрат на зберігання майна при виконанні договору транспортного експедирування від 13.04.2020 №1304/20.

У позивній заяві також викладено вимогу про стягнення з ТОВ Голдкор грошових коштів на відшкодування витрат з оплати позовної заяви судовим збором.

За такими вимогами ухвалою від 27.05.2024 року відкрито провадження у справі за правилами загального позовного провадження; встановлено відповідачу строк для подання відзиву на позов, оформленого згідно вимог ст. 165 ГПК України ? п`ятнадцять днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі. При цьому, судом визначено розглянути вказану справу №915/574/24 поза межами встановленого ГПК України строку у розумний строк, тривалість якого визначається з урахуванням існування в Україні воєнного стану.

ТОВ Голдкор у наданому відзиві від 10.06.202024 позов не визнає повністю, вважаючи вимоги ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз безпідставними, з посиланням на те, що останнім належним чином не повідомлено про закриття морських портів, у зв`язку із військової агресією РФ проти України і оголошенням воєнного стану, зокрема, не виконанням заявки від 16.02.2022 року №9293 експортний букінг №216594544 (перевезення лінією MAERSK) та завантаження товару, який знаходиться на зберіганні терміналу ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ, а також про нарахування додаткових витрат у вигляді оплати за зберігання невивезеного вантажу, тобто відповідач не повідомлений про неможливість позивачем виконати зобов`язання за договором щодо відвантаження вантажу виконати, а тому ризики додаткових витрат повинен нести позивач. Крім того, позивачем не узгоджено обсяг додаткових витрат, та не подано обґрунтованого розрахунку таких витрат.

Дослідивши матеріали справи, суд приходить до такого.

Сторонами у справі укладено договір транспортного експедирування від 13.04.2020 №1304/20, за умовами якого, ТОВ Голдкор (замовник) на підставі узгодженої сторонами письмової заявки на перевезення вантажу доручає, а ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз (експедитор) приймає на себе зобов`язання за плату і за рахунок замовника виконати чи організувати, або забезпечити виконання визначених договором транспортно-експедиторських послуг щодо експортно-імпортних і транзитних вантажів, що прямують до/з України, територією України, країн СНД та країн інших держав (п.п. 1.1, 1.3 договору).

Експедитор за умовами договору забезпечує оптимальне транспортне обслуговування, організовує перевезення вантажів різними видами транспорту, в тому числі в контейнерах по території України та іноземних держав; фрахтує національні, іноземні судна, залучає інші транспортні засоби і забезпечує ї подачу у порти; здійснює розрахунки з портами, транспортними організаціями за перевезення, перевалку, зберігання вантажу (п. 1.2 договору).

Замовник, згідно умов договору, зобов`язаний не менше ніж за 4 робочі доби до початку перевезення вантажу надати заявку. Своєчасно надавати точну і достовірну інформацію щодо вантажу, його характеристики та властивості, умови перевезення, а також документи. що стосуються вантажу. Своєчасно та в повному обсязі здійснювати оплату послуг експедитора, документально підтверджених витрат, понесених експедитором на користь замовника з метою виконання договору. Сплачувати експедиторові додаткові витрати, пов`язані із наданням послуг, які не могли бути передбачені перед початком виконання перевезення та перебували поза впливом експедитора (у тому числі, але не тільки необхідність яких виникла в дорозі, додаткові витрати, які виникли в результаті оголошення цінності вантажу) в строк не пізніше 3 (трьох) банківських днів з моменту отримання відповідного рахунку, якщо інше не передбачено в заявці (п.п. 2.1.1, 2.1.3, 2.1.9, 2.1.10 договору).

Сторонами договору погоджено, що договір набуває чинності з дати його підписання обома сторонами і діє до 31 грудня 2020 року. Якщо жодна із сторін за 30 днів до терміну закінчення договору не повідомить письмово іншу сторону в письмовому вигляді про розірвання договору, термін його дії буде продовжений на наступний календарний рік (п. 7.3 договору).

У відповідності до п. 7.11 договору, в межах договору офіційними та такими, що мають силу підписаних уповноваженою особою можуть визначатися документи, що направляються сторонами одна одній каналами факсимільного зв`язку або електронною поштою. При цьому, будь-яке листування, обмін інформацією за договором каналами факсимільного зв`язку або електронною поштою повинно мати посилання на номер та дату договору, назви замовника та експедитора. Електронно цифровий підпис не використовується.

Із матеріалів справи випливає, що у лютому 2022 року між сторонами узгоджено заявку №9293, у якій визначили: кількість та тип контейнерів - 24x40HC// ВSIU8060446; CAAU6104830;CIPU5040683, GESU5753763; MRKU2260680, MRKU4215422, MRKU4890890, MRKU5996145, MRKU6267087, MRSU3751911, MRSU4652894, MRSU4744753, MRSU5295092, MRSU6072811, MSKU0469204, MSKU0504650, MSKU1982145, MSKU8203078, PONU7241047, SEKU4597177, SUDU6709693, TCNU1450029, TCNU5264552, TLLU5046654; умови поставки - від м. Миколаїв до терміналу ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ; та назву і деталі вантажу (вага об`єм, кількість місць) 936 місць G.W.: 600480 кг.

Отримувачем вантажу за заявкою вказано OREKXIM TRADING LIMITED (REGISTRATION NO. C 57928; REGISTERED OFFICE: LEVEL 1, 89 TIGNE STREET SLIEMA, MALTA, SLM 3170 VAT No: MT 21085133)

ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз доставив з м. Миколаїв до терміналу ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ вантаж у 24x40HC експортних контейнерів лінії MAERSK, який був заплановані для відправлення 1 березня 2022 року на судовихід JULIUS-S рейс 209S, експортний букінг №216594544.

Однак, у зв`язку із військовою агресією російської федерації проти України, що стало підставою для запровадження воєнного стану та відсутністю можливості заходу виходу суден з портів України, порти Північно-Західного регіону Чорного моря (Южний, Одеса та Чорноморськ) були заблоковані та стали недопустимими для суднозаходів та здійснення навантажувально-розвантажувальних операцій, внаслідок чого вантаж ТОВ Голдкор не був відправлений до місця призначення та до жовтня 2023 року знаходився у контейнерах на території терміналу ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ.

Позивач 03.10.2022 р. листом №9293-1 повідомив відповідача про виконання умов договору та просило погасити існуючу заборгованість та наполягало на прийнятті рішення, щодо долі вантажу 24x40HC по букінгу 216594544, оскільки нараховуються витрати по зберіганню даних контейнерів.

У відповіді на наведений лист ТОВ Голдкор заперечує обізнаність, щодо не відправлення вантажу по експортному букінгу, зазначав про порушення умов договору саме Експедитором, залишив за собою право на вантаж та погодив нові тарифи на відправку вантажу з території терміналу ТОВ ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ до Південної Кореї (порт Gwangyang). Про те, подальшого погодження, щодо відвантаження не було, з підстав не виконання замовником умов договору, а саме сплати заборгованості та надання всіх необхідних документів по вантажу, про що повідомлялось в листі від 13.12.2022 р №246/1222.

У зв`язку із знаходженням до жовтня 2023 контейнерів, вантажу 24x40HC по букінгу 216594544 на зберіганні ТОВ ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ у контейнерах, які належали ТОВ Маерск Україна Лтд із фактичною відсутністю доставки у пункт призначення шляхом морського сполучення, що створило несприятливі умови для господарської діяльності як позивача так і третіх осіб, так як введено військовий стан в Україні та повідомлення про форс-мажорні обставини.

Позивач оплатив рахунок від 11.09.2023 №945 за надані ТОВ ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ послуги за зберігання та видачу завантажених 24x40HC контейнерів на загальну суму 3291335 грн. 11 коп. з урахуванням корегування зазначеної суми, проте відповідач відмовився від оплати коштів за додаткові послуги зберігання контейнерів.

ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз 15.01.2024 звернувся з вимогою № 7999 до ТОВ Голдкор про оплату витрат у сумі 3291335 грн. 11 коп. (з урахуванням листів від 25.01.2024 та від 05.02.2024 відкоригована) за договором, яка залишення без задоволення.

За твердженням позивача заборгованість з оплати послуг за зберігання та видачу завантажених контейнерів у вказаній загальній сумі 3291335 грн. 11 коп. відповідачем не погашена, й досі, а тому є предметом даного спору.

Чинним законодавством України передбачено, що за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу (ч. 1 ст. 929 ЦК України, ст. 316 ГК України, ст. 9 Закону України Про транспортно-експедиторську діяльність)

Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо). Положення цієї глави поширюються також на випадки, коли обов`язки експедитора виконуються перевізником. Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Експедитор зобов`язаний надавати транспортно-експедиторські послуги згідно з договором транспортного експедирування і вказівками клієнта, погодженими з експедитором у встановленому договором порядку (ч. 1 ст. 11 Закону України Про транспортно-експедиторську діяльність ).

За змістом ст. 931 ЦК України розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.

У відповідності до ч. 2 ст. 2 Закону України Про транспортно-експедиторську діяльність клієнт зобов`язаний у порядку, передбаченому договором транспортного експедирування, сплатити належну плату експедитору, а також відшкодувати документально підтверджені витрати, понесені експедитором в інтересах клієнта в цілях виконання договору транспортного експедирування.

Наявні в матеріалах справи договір транспортного експедирування від 01.2021 № UA00050648; договір транспортного експедитування від 13.04.2020 № 1304/20; договір (експедитори) від 10.04.2015 № 0415-3; акт приймання-передачі від 05.10.2023 (т. 1 а.с.105); акти здачі-приймання робіт (надання послуг) (т. 1 а.с. 111); рахунок від 11.09.2023 № 945, підтверджують факт надання додаткових послуг із зберігання контейнерів.

Цивільним законодавством визначено, що за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов`язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається у процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов`язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором; якщо договором передбачено надання послуг за плату, замовник зобов`язаний оплатити надану йому послугу в розмірі, у строки та в порядку, що встановлені договором (ст.ст. 901, 903 ЦК України).

Положеннями ст.ст. 525, 526, 629 ЦК України передбачено, що зобов`язання має виконуватися відповідно до умов договору та вимог ЦК України. Одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається. Договір є обов`язковим для виконання сторонами.

ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз здійснено розрахунок за надані ТОВ ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ послуги за зберігання та видачу завантажених 24x40HC контейнерів, у відповідності до зафіксованої у додатковій угоді від 11.09.2023 до договору від 10.04.2015 №04115-3 ставку за зберігання контейнерів, яка у подальшому з урахуванням перемовин ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз та ТОВ ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ була відкоригована та зменшена і складає у загальні сумі 3291335 грн. 11 коп.

Ураховуючи викладене, суд визнає доведеним, що ТОВ Голдкор неналежно виконало свої грошові зобов`язання з оплати вартості додаткових витрат, пов`язаних з організацією перевезень контейнерів у загальній сумі 3291335 грн. 11 коп., котра на даний час не погашена, а тому позовні вимоги ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз про стягнення даної суми є обґрунтованими та підлягають задоволенню повістю.

Доводи відповідача про необґрунтованість позовних вимог про стягнення заборгованості за зберігання контейнерів через не повідомлення про закриття морських портів, у зв`язку із військової агресією РФ проти України, і не виконанням заявки від 16.02.2022 року №9293 експортний букінг №216594544 (перевезення лінією MAERSK) та завантаження товару, який знаходиться на зберіганні терміналу ДП ВОРЛД ТІС ПІВДЕННИЙ, є безпідставними, тому що лінія MAERSK на офіційному сайті розміщено повідомлення про настання форс-мажорних обставини, до того ж, позивачем листами неодноразово повідомлявся відповідач про знаходження контейнерів на терміналі, та необхідністю визначитись з їх подальшою долею. При цьому, при будь-якому листуванні, обміні інформацією за договором, як передбачено п. 7.11 договору, не потребує електронного цифрового підпису.

Судом відхиляються доводи ТОВ Голдкор про те, що ТОВ Хелльман Східна Європа Оуверсіз не узгоджено обсяг додаткових витрат, та не подано обґрунтованого розрахунку таких витрат. Такі доводи спростовуються листами з електроної пошти відповідача (т.1 а.с.128-130), перепискою у мессенджері «whatsapp» (т. 1 а.с. 135 -138), листами (т.1 а.с. 158-162).

Інші аргументи сторін не можуть слугувати підставою для зміни висновку суду, оскільки стосуються з`ясування обставин, вже встановлених судом.

Таким чином, позов Товариства з обмеженою відповідальністю Хелльман Східна Європа Оуверсіз підлягає задоволенню повністю.

Господарським процесуальним законодавством передбачено покладання судових витрат у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог (ст. 129 ГПК України).

Отже, витрати Товариства з обмеженою відповідальністю Хелльман Східна Європа Оуверсіз на оплату позовної заяви судовим збором, згідно платіжної інструкції від 30.04.2024 № 4090 у сумі 49370 грн. 03 коп., належить у зазначеній сумі відшкодувати за рахунок відповідача.

Керуючись ст.ст. 232, 233, 236-238, 247-252, ГПК України, суд,

В И Р І Ш И В:

1. Позов Товариства з обмеженою відповідальністю Хелльман Східна Європа Оуверсіз задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю Голдкор, вул. Олега Ольжича, 111, м. Миколаїв, ідентифікаційний код 38790617, на користь Товариства з обмеженою відповідальністю Хелльман Східна Європа Оуверсіз, 65074, вул. Академіка Філатова, буд. 55, м. Одеса, ідентифікаційний код 37114838, грошові кошти в сумі 3291335 (три мільйони двісті дев`яносто одна тисяча триста тридцять п`ять) грн. 11 коп. витрат понесених за зберігання вантажу, а також грошові кошти на відшкодування витрат з оплати позовної заяви судовим збором у сумі 49370 (сорок девять тисяч триста сімдесят) грн. 03 коп.

Рішення може бути оскаржено до Південно-Західного апеляційного господарського суду протягом 20 днів з дня складення повного судового рішення.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Оформлене відповідно до статті 238 цього Кодексу, рішення підписано 10.02.2025, у зв`язку із перебуванням судді Коваля С.М. на лікарняному.

Суддя С.М.Коваль.