ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03 серпня 2023 року м. Черкаси Справа № 925/492/23

Господарський суд Черкаської області у складі судді Зарічанської З.В., за участю секретаря судового засідання Філіпової І.С.,

розглянув у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Арді Логістікс",

до відповідача - Товариства з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика",

за участю третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмету спору на стороні позивача - Товариства з обмеженою відповідальністю "МШК Україна",

про зобов`язання вчинити дії,

за участю представників сторін:

від позивача: Кріль В.Я., адвокат, ордер на надання правничої (правової) допомоги від 09.03.2023 серія ВХ № 1042000; Тимощук Н.М., керівник;

від відповідача: Яременко В.А., адвокат, ордер на надання правничої (правової) допомоги від 15.05.2023 серія СА № 1054931; ОСОБА_1, керівник;

від третьої особи: участі не брали.

До Господарського суду Черкаської області надійшла позовна заява Товариства з обмеженою відповідальністю "Арді Логістікс" (далі - ТОВ "Арді Логістікс") з вимогами (з урахуванням заяви про відмову від позову в частині):

- зобов`язати Товариство з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" виконати умови Договору № 093 транспортно-експедиторського обслуговування від 28.01.2019 року з Товариством з обмеженою відповідальністю "Арді Логістікс" забрати вантаж з контейнерів MSDU7557024, BMOU 5915481 протягом 5 (п`яти) робочих днів з дати прийняття рішення, але не раніше дати набрання рішенням законної сили.

Позовні вимоги позивач обґрунтовує недобросовісним та неналежним виконанням Товариством з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" зобов`язань за Договором транспортно-експедиторського обслуговування від 28.01.2019 № 093, яке, у свою чергу, призвело до неналежного (такого, що не залежало від волі позивача) виконання договору (об оказании услуг) від 04.08.2017 №А00291, у частині понаднормового використання контейнерів, укладеного між позивачем та Товариством з обмеженою відповідальністю "МШК Україна".

Ухвалою від 17.04.2023 господарський суд відкрив провадження у справі №925/492/23 за правилами загального позовного провадження. Підготовче засідання призначив на 15.05.2023 об 11:00 год. Встановив сторонам строк для подання заяв по суті.

26.04.2023 від Одеської митниці Державної митної служби України надійшло повідомлення, в якому зазначено, що Черкаською митницею товари за митними деклараціями № UA902040/2/401470 від 24.02.2022 (контейнер MSDU7557024) та № UA902040/2/401465 від 23.02.2022 (контейнер BMOU5915481) були переміщені в митний режим "експорт". Згідно наявних обліково-реєстраційних даних, 10.03.2022 вищевказані товари надійшли до п/п "Чорноморський рибний порт" (зона діяльності м/п "Чорноморськ" Одеської митниці). Станом на 24.04.2023 товари у контейнерах MSDU7557024 та BMOU5915481 митний кордон України не перетинали та знаходяться під митним контролем на території Чорноморського рибного порту.

01.05.2023 від позивача надійшла заява про відмову від позову в частині.

Ухвалою від 02.05.2023 господарський суд прийняв відмову позивача від позову в частині позовних вимог до ТОВ "МШК Україна", провадження у справі № 925/492/23 в частині позовних вимог до ТОВ "МШК Україна" закрив. Задовольнив заяву ТОВ "Арді Логістікс" про залучення третьої особи та залучив в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача Товариство з обмеженою відповідальністю "МШК Україна" (ідентифікаційний код 34930940, Лідерсівський бульвар, буд. 5, офіс 234, 235, 236, 237, м. Одеса, 65014).

15.05.2023, у строк встановлений судом, від третьої особи надійшли пояснення щодо позову.

У поясненнях ТОВ "МШК Україна" зазначає, що ним надані позивачу два контейнери із номерами MSDU7557024 та BMOU5915481, належні Лінії для цілей транспортування в цих контейнерах відповідних партій вантажів в рамках надання транспортно-експедиторських послуг позивача відповідачу.

10.03.2022 позивач організував та забезпечив завезення зазначених контейнерів із відповідними партіями вантажів, з приводу яких виник спір у цій справі, на територію контейнерного терміналу ТОВ "Чорноморський рибний порт" в морському порту Чорноморськ (далі - "Контейнерний термінал"). Третя особа стверджує, що з цієї дати і по сьогоднішній день вказані партії вантажів продовжують знаходитись у вищезазначених контейнерах, належних Лінії, та зберігатись на території Контейнерного терміналу, що, зокрема, підтверджується листом Одеської митниці, наданим у відповідь на запит суду, який міститься у матеріалах справи.

ТОВ "МШК Україна" зазначає, що відповідно до умов договору № А00291 від 04.08.2017, укладеного між ним та позивачем, використання контейнерів, належних Лінії, передбачає зобов`язання позивача здійснювати оплату - демередж, відповідно до тарифів Лінії, за кожен день перебування вантажу у контейнерах до моменту, поки відповідні контейнери не будуть звільнені від вантажу та повернені третій особі.

Втім, з огляду на ситуацію, що склалася у зв`язку із військовою агресією рф проти України, зокрема, блокування морського контейнерного судноплавства в морському порту Чорноморськ, Лінія пішла назустріч учасникам ринку та надала безоплатний період використання контейнерного обладнання (тобто без нарахування демереджу) до 08.07.2022 включно. На підставі такого рішення Лінії як власника контейнерного обладнання, аналогічний безоплатний період використання контейнерів MSDU7557024 та BMОU5195481 був застосований і у відносинах між третьою особою (як агента Лінії) та Позивачем.

Починаючи з 09.07.2022 наведений вище період безкоштовного (без нарахування демереджу) використання контейнерів Лінії завершився, в результаті чого за кожен день перебування вантажів у контейнерах почав нараховуватись демередж за стандартними ставками, встановленими Лінією. Зазначений демередж підлягає оплаті позивачем на користь третьої особи за умовами укладеного між ними договору № А00291 від 04.08.2017. Зокрема, станом на 05.05.2023 (враховуючи той факт, що відповідні партії вантажу відповідача продовжують до сих пір знаходитись в контейнерах MSDU7557024 та BMOU5195481) сума демереджу складає 890 354,71 грн, і ця сума буде зростати щодня до того моменту, поки зазначені контейнери не будуть звільнені від вантажу та повернені третій особі.

Відтак ТОВ "МШК Україна" стверджує, що склалася ситуація, за якої внаслідок нерозпорядження відповідними партіями вантажів контейнерне обладнання Лінії не може бути звільнене та використовуватись у комерційних цілях, що і призводить до продовження нарахування демереджу, а, відтак, до щоденного збільшення розміру заборгованості позивача перед третьою особою щодо оплати такого демереджу.

Третя особа зазначає, що вивезення вантажу з території Контейнерного терміналу буде можливим виключно після візування третьою особою відповідних розпорядчих документів у відповідній електронній системі, яка функціонує на Контейнерному терміналі, і таке візування третя особа зможе здійснити виключно після повного погашення позивачем заборгованості з оплати демереджу, яка буде існувати станом на відповідний день здійснення зазначеного візування. Позивач, в свою чергу, має право на отримання (стягнення) відповідної суми коштів від відповідача для покриття своїх витрат на оплату демереджу на користь третьої особи, оскільки відповідні послуги третьої особи щодо надання контейнерів для транспортування вантажів були замовлені позивачем в інтересах відповідача, зокрема, в рамках надання транспортно-експедиторських послуг позивача відповідачу.

Отже, ТОВ "МШК Україна" підтримує позовні вимоги позивача, заявлені проти відповідача, спрямовані на примушування відповідача виконати свої договірні зобов`язання перед позивачем, що, серед іншого, дозволило б звільнити належні Лінії контейнери від вантажу та припинити подальше нарахування демереджу за використання вказаних контейнерів.

15.05.2023 від ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" надійшло клопотання про відкладення розгляду справи, у зв`язку з призначенням у адвоката Яременка В.А. іншого судового засідання.

Протокольною ухвалою від 15.05.2023 господарський суд задовольнив клопотання відповідача про відкладення підготовчого засідання та на підставі п. 1 ч. 2 ст. 183 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) відклав підготовче засідання до 08.06.2023 о 12:00.

26.05.2023 від відповідача надійшов відзив, в якому останній заявив клопотання про поновлення пропущеного з поважних причин строку на подання відзиву, а за результатами розгляду справи - про відмову в задоволенні позовних вимог повністю.

Відповідач стверджує про безпідставність позовних вимог в частині його зобов`язання виконати умови Договору на транспортно-експедиційне обслуговування, а саме - забрати вантаж з контейнерів MSDU7557024, DMOU5915481 протягом 5 робочих днів, але не раніше дати набрання рішенням законної сили з дати прийняття рішення, з огляду на наступне.

Відповідач зазначає, що за змістом приписів п. 5 ч. 2 ст. 16 Цивільного кодексу України та абз. 6 ч. 2 ст. 20 Господарського кодексу України одним із способів захисту цивільних прав та інтересів є присудження до виконання обов`язку в натурі. Зазначений спосіб захисту (примусове виконання обов`язку в натурі) застосовується в зобов`язальних правовідносинах у випадках, коли особа зобов`язана вчинити певні дії щодо позивача, але відмовляється від виконання цього обов`язку чи уникає його. Стосується він, зокрема, невиконання обов`язку сплатити кошти за виконану роботу, надані послуги, передати річ кредитору (за договорами купівлі-продажу, міни, дарування з обов`язком передати річ у майбутньому), виконати роботи чи надати послугу за відповідним договором. Примусове виконання обов`язку в натурі, наслідком чого є імперативне присудження за рішенням суду невиконаного, дає змогу особі, права якої порушені, повністю або частково поновити свої порушені права та отримати той результат, заради якого й укладався договір; у такий спосіб досягається мета позивача - виконання зобов`язання в натурі і захист його майнових прав.

Відповідач покликається на п.п. 1.1 Договору, де визначено предмет Договору, а саме: клієнт доручає, а Експедитор зобов`язується організувати за рахунок Клієнта транспортно-експедиторського обслуговування (ТЕО), перевезення експортно-імпортних і транзитних вантажів по території України і в міжнародному сполученні, а також надання інших транспортно-експедиторських послуг Клієнтові за погодженням Сторін.

Відтак відповідач стверджує, що на нього жодним пунктом Договору не покладається обов`язку забрати вантаж з контейнерів MSDU7557024, DMOU5915481 чи будь яких інших, також не визначені обставини при яких він повинен забрати товар. Аналогічні зобов`язання також не передбачені діючим законодавством.

Відповідач стверджує, що свою частину зобов`язань по Договору на першочерговому етапі ним виконано у повному обсязі, натомість позивачем договірні зобов`язання не виконано до цього часу, тобто в даному випадку, на думку відповідача, має місце прострочення боржника, яким виступає позивач у справі.

Отже, відповідач вважає, що в його діях відсутні порушення договірних зобов`язань, що є підставою для відмови в задоволені позову. Крім того, для відповідача є незрозумілим строк виконання вимоги зазначеної позивачем, адже 5 робочих днів з дати прийняття рішення настануть в будь-якому випадку раніше дати набрання рішенням законної сили.

29.05.2023 від позивача надійшла заява про зміну предмету позову з вимогою подальший розгляд справи проводити виходячи із предмету спору: "Зобов`язати товариство з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" (, місцезнаходження: 18015, Черкаська обл., м. Черкаси, вул. Чигиринська, 11) забрати вантаж контейнерів MSDU7557024, BMOU5915481 протягом 5 (п`яти) робочих днів з прийняття рішення, але не раніше дати набрання рішенням законної сили."

01.06.2023 від відповідача надійшла зустрічна позовна заява з вимогами:

- поновити пропущений з поважних причин процесуальний строк для подачі зустрічного позову та прийняти цю зустрічну позовну заяву до спільного розгляду за первісним позовом у справі № 925/492/23;

- зобов`язати ТОВ "Арді Логістікс Компані" виконати свої зобов`язання за Договором транспортно-експедиційного обслуговування № 093 від 28.01.2019, а саме здійснити перевезення вантажних контейнерів MSDU7557024, MSDU5915481 з кондитерськими виробами за маршрутом: Черкаси - Тріполі, Лівія.

Ухвалою від 02.06.2023 господарський суд задовольнив клопотання ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика", викладене у відзиві, про поновлення строку для подання відзиву та поновив строк для подання відзиву до дати його фактичного подання. Задовольнив заяву ТОВ "Арді Логістікс" про зміну предмету позову. Постановив здійснювати подальший розгляд справи з урахуванням позовних вимог викладених у такій редакції: "Зобов`язати товариство з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" (ідентифікаційний код 32854125, місцезнаходження: 18015, Черкаська обл., м. Черкаси, вул. Чигиринська, 11) забрати вантаж контейнерів MSDU7557024, BMOU5915481 протягом 5 (п`яти) робочих днів з прийняття рішення, але не раніше дати набрання рішенням законної сили".

Також ухвалою від 02.06.2023 господарський суд відмовив у задоволенні клопотання ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" про поновлення строку для подання зустрічного позову та повернув ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" зустрічну позовну заяву.

05.06.2023 від позивача надійшло клопотання про залишення відзиву ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" без розгляду.

Також 05.06.2023 від позивача надійшло клопотання про зобов`язання надати відповіді на поставлені питання.

Ухвалою від 07.06.2023 господарський суд клопотання ТОВ "Арді Логістікс" про повторне зобов`язання надати відповіді на поставлені питання задовольнив та зобов`язав ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" повторно у строк до 15.06.2023 включно надати суду відповіді на письмове опитування позивача в порядку ст. 90 ГПК України у формі заяви свідка (ст. 88 ГПК України).

Протокольною ухвалою 08.06.2023 господарський суд на підставі ч. 3 ст. 177 ГПК України з власної ініціативи продовжив строк підготовчого провадження на тридцять днів та на підставі п. 3 ч. 2 ст. 183 ГПК України відклав підготовче засідання до 15:00 04.07.2023.

19.06.2023 від відповідача до суду надійшов супровідний лист, з яким останнім надано докази направлення копії відзиву третій особі.

19.06.2023 на виконання ухвали суду від 07.06.2023 від відповідача надійшли відповіді на поставлені позивачем питання в порядку ст. 88 ГПК України.

19.06.2023 від відповідача надійшла заява про повернення судового збору, сплаченого при поданні зустрічного позову.

27.06.2023 від позивача надійшло клопотання про допит свідків ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , ОСОБА_3

04.07.2023 від відповідача надійшло клопотання про долучення доказів, а саме копії листа ТОВ "Арді Логістікс", листів контрагентів за договором купівлі-продажу № 19/10/21 від 19.10.2021 та надання додаткового строку для проведення офіційного перекладу листів контрагентів за договором купівлі-продажу № 19/10/21 від 19.10.2021.

Протокольною ухвалою 04.07.2023 господарський суд клопотання позивача про допит свідків задовольнив частково у частині виклику в судове засідання свідка ОСОБА_1 . В решті клопотання - відмовив. Задовольнив клопотання відповідача про надання додаткового часу для надання офіційного перекладу листів контрагентів за договором купівлі-продажу № 19/10/21 від 19.10.2021 та на підставі п. 3 ч. 2 ст. 183 ГПК України відклав підготовче засідання до 16:00 13.07.2023.

Ухвалою від 05.07.2023 господарський суд заяву ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" про повернення судового збору задовольнив та повернув відповідачу суму судового збору, сплаченого при поданні зустрічного позову.

06.07.2023 від відповідача надійшло клопотання про долучення доказів, яке є ідентичним клопотанню, поданому відповідачем 04.07.2023.

13.07.2023 від відповідача надійшло клопотання про долучення додаткових доказів, а саме копій перекладів листів контрагентів за договором купівлі-продажу № 19/10/21 від 19.10.2021 та листа щодо процедури врегулювання спору, направленого на адресу позивача.

Ухвалою від 13.07.2023 господарський суд закрив підготовче провадження по справі № 925/492/23 та призначив справу до судового розгляду по суті на 17.07.2023 о 10:00. Визначив наступну дату судового засідання 03.08.2023 о 14:00. Викликав у судове засідання 03.08.2023 о 14:00 свідка ОСОБА_1 .

14.07.2023 від представника відповідача надійшло клопотання про перенесення розгляду справи на іншу дату.

Протокольною ухвалою від 17.07.2023 господарський суд на підставі п. 2 ч. 2 ст. 202 ГПК України задовольнив клопотання представника відповідача про перенесення розгляду справи на іншу дату та відклав судове засідання до заздалегідь визначеної дати - 03.08.2023 о 14:00.

03.08.2023 від відповідача надійшло клопотання про поновлення процесуальних строків та про приєднання доказів до матеріалів справи.

Подане клопотання обґрунтоване тим, що 25.07.2023 ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" отримала інформацію щодо кінцевого місця доставки товару, який знаходиться в контейнерах MSDU7557024 та BMOU5915481. Відповідно до наданої інформації, компанією AlamAshukulataFoodStuffImportLibya, Tripoli, Tajouracity кінцевим місцем доставки товару за договором купівлі продажу № 19/10/21 від 19.10.2021 є адреса: FirstModern K companyforimportingfoodstuffswithlimitedliabilityShowroom 4647, Germanstreet, Alkremiya, Tripoli, Libya. Цього ж дня ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" направила листи до ТОВ "Арді Логістікс" та ТОВ "МШК Україна" в яких повідомила про кінцеве місце доставки зазначених контейнерів. Відповідач зазначає, що оскільки інформація щодо кінцевого місця доставки товару, який знаходиться в контейнерах надійшла до нього 25.07.2023, тобто після закриття підготовчого провадження, тому відповідач не мав змоги подати вказану інформацію у встановлений законом строк з причин, які не залежали від нього.

03.08.2023 представник позивача надав письмово викладений виступ у судових дебатах.

Протокольною ухвалою від 03.08.2023 господарський суд поновив відповідачу строк для подання доказів до дати їх фактичного подання.

Третя особа у судове засідання 03.08.2023 представників не направила. Про дату, час та місце розгляду справи належно повідомлена, що підтверджується рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення, яке наявне у справі.

Присутні у судовому засіданні представники позивача позовні вимоги підтримали у повному обсязі, наполягали на їх задоволенні, представники відповідача проти задоволення позову заперечували.

Заслухавши пояснення представників сторін, відповіді свідка ОСОБА_1 , розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, об`єктивно оцінивши докази, господарський суд встановив таке.

28.01.2019 ТОВ "Арді Логістікс" (Експедитор) та ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" (Клієнт) підписали Договір № 093 транспортно-експедиторського обслуговування. (далі - Договір)

Відповідно до п. 1.1. Договору, Клієнт доручає, а експедитор зобов`язується організувати за рахунок Клієнта транспортно-експедиторське обслуговування (ТЕО). перевезення експортно-імпортних і транзитних вантажів по території України і в міжнародному сполученні, а також надання інших транспортно-експедиторських послуг Клієнтові за погодженням Сторін.

Умови перевезення, вид і найменування вантажу, вид транспорту, розмір плати Експедиторові, пункти відправлення та призначення, а також інші умови пов`язані з виконанням цього Договору, встановлюються за угодою Сторін і оформляються Заявками, по формі погодженій Сторонами в додатку №1 до цього Договору. (п. 1.2. Договору)

Під кожне конкретне перевезення Клієнт надає експедиторові заявку, в якій оговорюється найменування і кількість вантажу, маршрут перевезення (порт навантаження, порт вивантаження, місце доставки вантажу), плановану дату надання вантажу відправником, тип транспортного засобу, дані про вантажовідправника і вантажоодержувача і іншу необхідну інформацію, що стосується організації ТЕО. Заявка подається за 5 робочих днів до початку навантаження і готовності вантажу до перевезення. На підставі такої заявки Клієнта, Сторони протягом 2 (двох) робочих днів складають і підписують відповідний Додаток до цього Договору, по формі, погодженій Сторонами в додатку № 1 до цього Договору. (п. 1.3. Договору)

У пп. 2.1.1. передбачено обов`язок Експедитора за плату та за рахунок Клієнта організувати перевезення його вантажів на умовах, узгоджених сторонами, а також надавати інші послуги Клієнтові за погодженням сторін. При необхідності для виконання своїх зобов`язань за договором, укладати від свого імені, та за рахунок Клієнта договори з транспортними організаціями, контейнерними лініями, автомобільними перевізниками, складами зберігання, терміналами, та ін. організаціями. Документом що підтверджує наявність і зміст такого договору з транспортними організаціями, являється транспортний документ (накладна) - коносамент (B/L), автомобільна транспортна накладна (CMR, ТТН).

Відповідно до п. 2.1.6., Експедитор зобов`язується на підставі письмової Заяви Клієнта. підготувати відповідний додаток до цього Договору та передати його на підпис Клієнтові, не пізніше, ніж за 2 (дві) доби до початку надання послуг.

Клієнт зобов`язується своєчасно надати Експедитору повну, точну і достовірну інформацію щодо найменування, кількості, якості та інших характеристик вантажу, його властивостей, умов його перевезення, іншу інформацію, необхідну для виконання Експедитором своїх обов`язків за цим договором, а також документи, що стосуються вантажу, необхідні для здійснення митного, санітарного та інших видів державного контролю і нагляду, забезпечення безпечних умов перевезення вантажу.

Отримання інформації та документів, наданих Клієнтом, фіксується документально. При наданні інформації, документів за допомогою кур`єрської пошти датою отримання інформації, документів вважається дата, зазначена у відповідних документах, що свідчать про одержання пошти Експедитором. При наданні інформації, документів особисто Клієнтом, сторони складають відповідний документ (опис), що свідчить про факт і дату прийому документів Експедитором. При наданні інформації за допомогою засобів факсимільного зв`язку, датою отримання вважається дата, зазначена в технічній рядку факсимільного апарату, відображена на факсимільної копії документа. При наданні інформації за допомогою засобів електронного зв`язку (електронна пошта), датою отримання вважається дата, зазначена в повідомленні про прочитання відповідного листа. (пп. 3.1.1. Договору)

Клієнт зобов`язується передати Експедитору необхідні документи для представлення інтересів Клієнта при виконанні цього договору, а також всі супровідні документи на вантаж, що необхідні для оформлення товарно-транспортних документів та митного оформлення вантажу. (пп. 3.1.2. Договору)

Клієнт зобов`язується своєчасно давати Експедитору доручення та інструкції незалежно від способу передачі (поштою, телеграфом або телефаксом) із зазначенням всіх необхідний відомостей для виконання цього договору. Документи, що не мають всіх необхідних реквізитів та додатків (ввізні, вивізні і транзитні дозволи, ветеринарні, санітарні та карантинні сертифікати, вантажні декларації і сертифікати, розмірні креслення на негабаритні, великовагові і довгомірні вантажі тощо), що забезпечують можливість митного оформлення та підготовку вантажів до відправлення/приймання, а також можливість оформлення провізних та розрахункових документів, вважаються не доставленими, про що Експедитор негайно інформує Клієнта. (пп. 3.1.6. Договору)

Клієнт зобов`язується надавати Експедитору всю необхідну інформацію про характер і властивості вантажу, а також інструкції з обробки, перевалки та перевезення вантажів, а в разі перевезення небезпечних вантажів - вказувати їх класифікації за МОПОГ, або вантажів, транспортування яких має особливості. (пп. 3.1.7. Договору)

Клієнт зобов`язується протягом 2 (двох) робочих днів здійснити митне оформлення/очистку та завантаження/розвантаження вантажу в/із транспортного засобу, які обліковуються з дати доставки порожнього/завантаженого транспортного засобу в пункт митного оформлення/розвантаження вантажу зазначений Клієнтом в заявці. Дата поставки порожнього/завантаженого транспортного засобу в пункт митного оформлення/розвантаження вантажу вважається першим календарним днем при умові прибуття транспортного засобу до 12.00 годин поточного дня. (пп. 3.1.11. Договору)

Пп. 3.2.1. Договору передбачено право Клієнта визначати маршрут прямування вантажу та вид транспорту.

Клієнт має право змінювати маршрут доставки вантажу, кінцевого вантажоодержувача та вид транспорту, письмово погодивши це з Експедитором, з відшкодуванням витрат на зміну маршруту. Клієнт не може вимагати реалізації цього права, якщо таке виконання викличе збитки Експедитора. (пп. 3.2.3. Договору)

У п. 4.2. Договору передбачено порядок проведення розрахунків між Клієнтом та Експедитором:

4.2.1. Перелік послуг, що надаються, їх вартість, розмір плати Експедитора, встановлюються за згодою Сторін, що оформляється Заявками до цього Договору.

4.2.2. Експедитор погоджує перелік послуг з Клієнтом, оплата яких здійснюється за наявності письмового (факс, електронна пошта) підтвердження Клієнтом вартості даних послуг, тобто за наявності підписаної Сторонами Заявки до цього Договору на виконання кожного перевезення. Додаткові витрати, пов`язані з будь-якими перевірками вантажу контролюючими, наглядовими та правоохоронними органами держави, оплачуються Клієнтом самостійно та/або узгоджуються для оплати з Клієнтом та оплачуються Експедитором, з обов`язковою наступною компенсацією Клієнтом на підставі пред`явлення підтверджуючих такі витрати документів.

Клієнт оплачує за користування контейнерним та іншим обладнанням (демередж/demurrage), відповідно до умов, що встановлені судноплавною лінією, власністю якої таке обладнання являється, збір за зважування на вагах загального зважування, збір за організацію догляду у спеціально обладнаній санітарно-доглядовій зоні, за вантажні операції при митному огляді, сплачує штрафні санкції за рішеннями контролюючих, наглядових та правоохоронних органів. Підписуючи цей договір, Сторони визнають обов`язковість зазначених умов у відносинах Сторін. Оплата вказаних платежів здійснюється Клієнтом протягом 3 (трьох) банківських днів з дати виставлення рахунку Експедитором, якщо інше не узгоджено Сторонами у відповідній Заявці. (п. 4.3. Договору)

У разі необґрунтованої відмови Клієнта від узгодження та оплати послуг, в т.ч. додаткових витрат, Експедитор вправі відмовитися від виконання доручення на будь-який його стадії або затримати передачу вантажу Клієнта. (п. 4.4. Договору)

Експедитор після надання послуг (виконання відповідної заявки) складає акт виконаних робіт і надає його Клієнту. Клієнт протягом 5 (п`яти) днів з моменту отримання Акту виконаних робіт повинен підписати його, завірити печаткою і відправити Експедитору, або надати протягом п`яти робочих днів мотивовану відмову. Після закінчення зазначеного терміну Акт виконаних робіт вважається прийнятим, підписаним сторонами і підлягає оплаті без заперечень. (п. 4.5. Договору)

Сума цього договору визначається як сума всіх платежів, здійснених в його рамках у відповідності до Додатків (заявок)/додаткових угод/доповнень до цього договору та на підставі відповідних документів (рахунки/акти тощо). (п. 4.15. Договору)

Сторони несуть взаємну відповідальність за невиконання або неналежне виконання зобов`язань за цим договором відповідно до чинного законодавства України. (п. 5.1. Договору)

Відповідальність за втрату, пошкодження або несвоєчасне повернення контейнерного або іншого устаткування несе Сторона, з вини якої допущені такі порушення. (пп. 5.1.2. Договору)

Відповідальність за вантаж під час морського перевезення несе морський перевізник відповідно до умов зазначених в коносаменті, правилах та нормативних документах діючого законодавства України. (п. 5.1.4. Договору)

Згідно з пп. 5.3.2. Договору, Клієнт відшкодовує всі витрати, фактично понесені Експедитором з виконання його доручення, включаючи витрати понесені залученими субпідрядниками/морськими перевізниками, іншими третіми особами. Дана умова діє і у разі анулювання доручення (заявки), не пред`явлення вантажу, відмови Клієнта від отримання вантажу або відмови вантажоодержувача від отримання вантажу, який прибув від Клієнта, здійснення витрат по поверненню вантажу вантажовідправнику/Клієнту або утилізації/знищення вантажу, простою транспортних засобів з вини Клієнта (вантажовідправника/вантажоодержувача), включаючи штрафи пред`явлені транспортними та іншими організаціями, третіми зацікавленими особами, які зазнали втрат в результаті такого порушення, та сплачує відповідну винагороду за вже надані послуги.

Клієнт за вчинені порушення, крім вищезазначених витрат за умовами даного пункту Договору, додатково сплачує на користь Експедитора штраф в розмірі еквівалентному 100 доларів США.

За пп. 5.3.3. Договору, Клієнт несе відповідальність за простій транспорту, залученого Експедитором для перевезення. Умови обчислення строків простою та розмірів штрафу за простій вказуються та погоджуються Сторонами в додатках (заявках) до цього договору, які є його невід`ємною частиною.

Сторони звільняються від відповідальності за повне або часткове невиконання своїх зобов`язань за цим Договором, якщо таке невиконання стало наслідком обставин непереборної сили (форс-мажорних обставин), які включають, але не обмежуються такими причинами, як повені, землетруси, шторми, урагани, ожеледь, снігопади, сповзання ґрунту, цунамі й інші стихійні явища природи; пожежі, вибухи, епідемії й інші стихійні лиха; страйку, саботаж, аварії на транспорті, безпосередній або опосередкований вплив атомного вибуху, радіації або радіоактивного зараження; локаут або інші непередбачені зупинки на підприємствах Сторін; оголошена чи неоголошена війна, у тому числі і громадянська, революції, масові заворушення, повстання, піратство, конфіскації, реквізиції, арешт або знищення вантажів на вимогу військової або цивільної влади; зміна законодавства, законні чи незаконні обмеження, розпорядження або заборони органів державної влади або управління та їх структурних підрозділів, що носять заборонний характер, а також інші непередбачені обставини, які знаходяться поза контролем Сторін, подолати які розумними методами неможливо, які безпосередньо вплинули на можливість виконання цього Договору. (п. 6.1. Договору)

Виникнення обставин зазначених у п. 6.1. не є підставою для відмови в оплаті за послуги, виконані до виникнення цих обставин. (п. 6.2. Договору)

Сторона, для якої виникла неможливість виконання зобов`язань за цим Договором у зв`язку з обставинами, зазначеними у п.6.1, зобов`язана протягом 10 (десяти) днів проінформувати іншу Сторону про початок та тривалість цих обставин, і протягом 30 (тридцяти) днів з моменту їх настання надати другій стороні офіційне підтвердження про наявність таких обставин, видане компетентним органом. (п. 6.3. Договору)

Якщо зазначені у п. 6.1 обставини продовжують діяти більше 90 (дев`яноста) днів, будь-яка із Сторін може запропонувати іншій Стороні внести відповідні зміни до Договору або розірвати його. У разі розірвання Договору жодна зі Сторін не має права вимагати від іншої Сторони відшкодування будь-яких збитків. (п. 6.4. Договору)

У разі виникнення спорів та розбіжностей за цим Договором або у зв`язку з ним, Сторони вживатимуть усіх заходів до їх вирішення шляхом переговорів. (п. 7.1. Договору)

Якщо Сторони не дійдуть згоди, то спори передаються на розгляд до суду, відповідно до правил підвідомчості та підсудності справ згідно чинного законодавства України. (п. 7.2. Договору)

Термін дії договору встановлюється з моменту його підписання уповноваженими представниками Сторін та скріплення печатками Сторін і до "31" грудня 2020 року При відсутності пропозицій про розірвання цього договору за 20 днів до терміну припинення його дії, такий договір вважається продовженим на кожний наступний календарний рік. (п. 9.5. Договору)

Сторонами Договору підписано Додаток № 1 до Договору на ТЕО № 093 від "28" січня 2019р., яким погоджено форму Заявки.

Крім того, з матеріалів справи випливає таке.

07.07.2017 ТОВ "Арді Логістікс" (Замовник) і ТОВ Підприємство "Діапазон" (Виконавець) підписали Договір № 01/07-17 на організацію перевезень автомобільним транспортом. Відповідно до п. 1.1. цього Договору, Замовник доручає, а Виконавець зобов`язується організувати за рахунок Замовника перевезення вантажів Замовника вантажним автомобільним транспортом на умовах, погоджених Сторонами. 23.02.2022 ТОВ Підприємство "Діапазон" виставило позивачу рахунок на оплату № 132 за транспортні послуги з перевезення вантажів за маршрутом м. Черкаси - ОМТП, автомобіль НОМЕР_1 , причеп НОМЕР_2 , контейнер № НОМЕР_3 , також сторонами цього договору 23.02.2022 сторонами підписано Акт надання послуг № 132.

13.07.2017 ТОВ "Арді Логістікс" (Замовник) та ТОВ "АС Транспорт" підписали Договір № 1307А-17 на організацію перевезень автомобільним транспортом. Відповідно до п. 1.1. цього Договору, Замовник доручає, а Виконавець зобов`язується організувати за рахунок Замовника перевезення вантажів Замовника вантажним автомобільним транспортом на умовах, погоджених Сторонами. ТОВ "АС Транспорт" надало позивачу Рахунок-фактуру від 01.12.2022 № СФ-0001235 за експедиторські послуги BMOU5915481 MSDU7557024, про надання таких послуг сторонами складено Акт № ОУ-0001235 здачі-прийняття робіт (надання послуг).

04.08.2017 ТОВ "МШК Україна" (Виконавець) та ТОВ "Арді Логістікс" підписали Договір № А00291 (про надання послуг), відповідно до п. 1.1. якого, Виконавець зобов`язується надати або забезпечити надання Замовнику послуг, пов`язаних з транспортуванням, перевалкою та іншим обслуговуванням експортно-імпортних і транзитних вантажів в стандартних 20-ти і 40-ка футових контейнерах за маршрутами, вказаними Замовником, а Замовник зобов`язується оплатити надані Виконавцем послуги на умовах, передбачених цим Договором.

30.11.2022 ТОВ "МШК Україна" надало позивачу Рахунок № ТУ-004056 за контейнери: MSDU7557024 BMOU5915481, штрафна санкція - 421 270,27 грн, рахунок від 30.11.2022 № ТУ-004055 на суму 7 313,71 за послуги зі зміни статусу контейнера MSDU7557024 BMOU5915481.

30.03.2018 ТОВ "Арді Логістікс" (Замовник) та ОО "ФЛБ Транс" (Виконавець) підписано Договір № 30-03/18 на організацію перевезень автомобільним транспортом, відповідно до п. 1.1. якого, Замовник доручає, а Виконавець зобов`язується організувати за рахунок Замовника перевезення вантажів Замовника вантажним автомобільним транспортом на умовах, погоджених сторонами. ОО "ФЛБ Транс" надано позивачу Рахунок на оплату № 140 від 10.03.2022 за перевезення вантажів дорожніми автотранспортними засобами за маршрутом м Черкаси - ОФ ДП "АМПУ" м. Одеса (Україна) контейнер MSDU7557024, про виконання таких робіт складено Акт надання послуг № 140 від 10.03.2022.

Згідно з п. 3.1.11 Договору митне оформлення здійснює Клієнт, тобто ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика".

На виконання такого пункту Договору 23.02.2022 брокером ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" складено митну декларацію № 1041, в якій принципалом зазначено ТОВ "Діапазон", щодо товару вказано якісне посвідчення № 310, інвойс № 310. На цій декларації містяться підписи представників відповідача та ТОВ "Діапазон", а також відбитки печаток підприємств.

24.02.2022 ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" складено митну декларацію № 1042, в якій принципалом зазначено ТОВ "ФЛБ Транс", щодо товару зазначено про якісне посвідчення № 316, інвойс № 316. На зазначеній декларації містяться підписи представників відповідача та ТОВ "ФЛБ Транс", а також відбитки печаток підприємств.

Вказане підтверджує взаємодію позивача і відповідача щодо виконання заявки по експедируванню товару, що перебуває у спірних контейнерах.

До справи також додано Інвойс № 310 від 11.02.2022 до Договору № 19/10/21 від 19.10.21 та Інвойс № 316 від 11.02.2022 до Договору № 19/10/21 від 19.10.21.

У наданому позивачем сертифікаті якості щодо продукції, яка є предметом перевезення, зазначено, що кінцевий строк реалізації за відповідними позиціями спливає найпізніше 17.05.2023.

09.12.2022 позивач звернувся з листом № 09/12-2, а також 16.02.2023 з листом № 16/02-1 до ТОВ "МШК Україна", в яких зазначав, що у контейнерах знаходиться вантаж, який належить клієнту (власнику вантажу) ТОВ "Арді Логістікс", задекларований 23.02.2022 та 24.02.2022, перебуває під митним контролем, однак в пункт призначення вантаж не було направлено через повномасштабне вторгнення на територію України військ російської федерації. На сьогодні ТОВ "Арді Логістікс" здійснило ряд юридично значущих дій задля погодження з власним вантажу (клієнтом) алгоритму подальших дій (щодо вантажу), в тому числі, стосовно оплати виставлених рахунків від ТОВ "МШК Україна".

17.03.2023 ТОВ "МШК Україна" надало позивачу Рахунок № ТУ-004607 на загальну суму 304 250,75 грн - штрафна санкція за затримку контейнера (при експ) за період з 01.12.2022 по 15.03.2023 та 14 604,04 грн - витрат по конвертації. У рахунку зазначено контейнери MSDU7557024 BMOU5915481.

01.03.2023 ТОВ "Арді Логістікс" звернулось до ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" з Вимогою № 01/03-1 (в порядку ст. 530 ЦКУ), в якій вимагало невідкладно, але не пізніше 2 (двох) робочих днів з моменту отримання даної вимоги:

1. Оплатити рахунок ТОВ "Арді Логістікс", який є додатком до даного листа.

2. Організувати процес отримання (повернення) вантажу з контейнерів MSDU7557024 BMOU5915481 та їх фактичне очищення від вантажу, про що повідомити ТОВ "Арді Логістікс" не пізніше ніж за 1 (один) робочий день.

3. Повернути примірник заявки, акту за підписом уповноваженого представника та печаткою ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика".

До Вимоги позивачем додано Заявку № 58 від 21.02.2022 на транспортно-експедиторське обслуговування, Рахунок на оплату № 163 від 02.12.2022, Акт наданих послуг № 2302/1 від 23.02.2023.

Втім, як стверджує позивач, відповідачем зазначені вимоги не виконано, що стало підставою для звернення до суду з цим позовом.

Розглядаючи спір, господарський суд застосовує такі положення чинного законодавства.

Згідно з ч. 1 ст. 11 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України), цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки.

За ч. 1 ст. 175 Господарського кодексу України (далі - ГК України) майново-господарськими визнаються цивільно-правові зобов`язання, що виникають між учасниками господарських відносин при здійсненні господарської діяльності, в силу яких зобов`язана сторона повинна вчинити певну господарську дію на користь другої сторони або утриматися від певної дії, а управнена сторона має право вимагати від зобов`язаної сторони виконання її обов`язку. Майнові зобов`язання, які виникають між учасниками господарських відносин, регулюються Цивільним кодексом України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Статтями 11 та 509 ЦК України визначено, що однією із підстав виникнення цивільних прав і обов`язків (зобов`язань), які мають виконуватись належним чином і в установлений строк, є договір.

Відповідно до ч. 1, 3 ст. 929 ЦК України, за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням.

Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Згідно з ч. 1 ст. 930 ЦК України, договір транспортного експедирування укладається у письмовій формі.

Експедитор має право залучити до виконання своїх обов`язків інших осіб. (ч. 1 ст. 932 ЦК України)

Клієнт зобов`язаний надати експедиторові документи та іншу інформацію про властивості вантажу, умови його перевезення, а також інформацію, необхідну для виконання експедитором обов`язків, встановлених договором. Експедитор повинен повідомити клієнта про виявлені недоліки одержаної інформації, а в разі її неповноти - вимагати у клієнта необхідну додаткову інформацію. У разі ненадання клієнтом документів та необхідної інформації експедитор має право відкласти виконання своїх обов`язків за договором транспортного експедирування до надання документів та інформації в повному обсязі. Клієнт відповідає за збитки, завдані експедиторові у зв`язку з порушенням обов`язку щодо надання документів та інформації, визначених частиною першою цієї статті. (ст. 933 ЦК України)

Відповідно до п. 1.1. Договору, Клієнт доручає, а експедитор зобов`язується організувати за рахунок Клієнта транспортно-експедиторське обслуговування (ТЕО), перевезення експортно-імпортних і транзитних вантажів по території України і в міжнародному сполученні, а також надання інших транспортно-експедиторських послуг Клієнтові за погодженням Сторін.

Умови перевезення, вид і найменування вантажу, вид транспорту, розмір плати Експедиторові, пункти відправлення та призначення, а також інші умови пов`язані з виконанням цього Договору, встановлюються за угодою Сторін і оформляються Заявками, по формі погодженій Сторонами в додатку №1 до цього Договору. (п. 1.2. Договору)

Відповідно до п. 2.1.6., Експедитор зобов`язується на підставі письмової Заяви Клієнта, підготувати відповідний додаток до цього Договору та передати його на підпис Клієнтові, не пізніше, ніж за 2 (дві) доби до початку надання послуг.

З матеріалів справи випливає, що Заявку по формі, узгодженій в додатку № 1, сторонами підписано не було.

Втім, у пп. 2.1.1. Договору передбачено обов`язок Експедитора за плату та за рахунок Клієнта організувати перевезення його вантажів на умовах, узгоджених сторонами, а також надавати інші послуги Клієнтові за погодженням сторін.

А згідно з п. 3.1.11. Договору, Клієнт зобов`язується протягом 2 (двох) робочих днів здійснити митне оформлення/очистку та завантаження/розвантаження вантажу в/із транспортного засобу, які обліковуються з дати доставки порожнього/завантаженого транспортного засобу в пункт митного оформлення/розвантаження вантажу зазначений Клієнтом в заявці. Дата поставки порожнього/завантаженого транспортного засобу в пункт митного оформлення/розвантаження вантажу вважається першим календарним днем при умові прибуття транспортного засобу до 12.00 годин поточного дня.

Господарський суд враховує, що позивачем вчинено дії для забезпечення організації перевезення вантажу відповідача. Викладене підтверджується підписаними між позивачем та іншими контрагентами Договорами, на підставі яких позивачу надано рахунки за виконані роботи, які стосуються перевезення вантажу відповідача та, відповідно, підписані Акти приймання-передачі виконаних робіт.

Крім того, на виконання п. 3.1.11. Договору, ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" здійснило митне оформлення вантажу. При заповненні митної декларації від 23.02.2022 № 1041 зазначено принципалом ТОВ "Діапазон", а у митній декларації від 24.02.2022 № 1042 - ТОВ "ФЛБ Транс". Господарський суд бере до уваги, що ТОВ "Діапазон" та ТОВ "ФЛБ Транс" є надавачами послуг за договорами, підписаними з позивачем від 07.07.2017 № 01/07-17 на організацію перевезень автомобільним транспортом та від 30.03.2018 № 30-03/18 на організацію перевезень автомобільним транспортом.

З викладеного випливає, що між позивачем та відповідачем узгоджено умови перевезення вантажу.

Обидві сторони в заявах по суті і їх представники, в тому числі керівники, у судовому засіданні підтвердили узгодження умов перевезення товару, що належить ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика", який знаходиться в спірних контейнерах.

Обставини, які визнаються учасниками справи, не підлягають доказуванню, якщо суд не має обґрунтованих підстав вважати їх недостовірними або визнаними у зв`язку з примусом. Обставини, які визнаються учасниками справи, можуть бути зазначені в заявах по суті справи, поясненнях учасників справи, їх представників. (ч. 1 ст. 75 ГПК України)

Отже, враховуючи, що сторонами підтверджується наявність між ними договірних відносин за Договором транспортного експедирування щодо перевезення вантажу, який перебуває в спірних контейнерах, суд доходить висновку про те, що ця обставина не підлягає доказуванню.

З матеріалів справи випливає, що товари за митними деклараціями № UA902040/2/401470 від 24.02.2022 (контейнер MSDU7557024) та № UA902040/2/401465 від 23.02.2022 (контейнер BMOU5915481) надійшли до п/п "Чорноморський рибний порт" (зона діяльності м/п "Чорноморськ" Одеської митниці), втім вантаж фактично з порту не відправлено у зв`язку із військовою агресією Російської Федерації проти України 24.02.2022.

Твердження відповідача про те, що позивач мав можливість відправити товар до оголошення воєнного стану суд критично оцінює з огляду на таке.

У пп. 3.1.11. Договору передбачено, що Клієнт зобов`язується протягом 2 (двох) робочих днів здійснити митне оформлення/очистку та завантаження/розвантаження вантажу в/із транспортного засобу, які обліковуються з дати доставки порожнього/завантаженого транспортного засобу в пункт митного оформлення/розвантаження вантажу зазначений Клієнтом в заявці.

Митну декларацію № UA902040/2/401465 позивачем оформлено 23.02.2022 (контейнер BMOU5915481), а митну декларацію № UA902040/2/401470 взагалі 24.02.2022 (тобто безпосередньо в день вторгнення, коли уже о 05 годині 30 хвилин введено воєнний стан на території України) (контейнер MSDU7557024).

З викладеного випливає, що у позивача не було можливості транспортувати товар раніше.

Клієнт або експедитор має право відмовитися від договору транспортного експедирування, попередивши про це другу сторону в розумний строк. Сторона, яка заявила про таку відмову, зобов`язана відшкодувати другій стороні збитки, завдані їй у зв`язку із розірванням договору. (ст. 935 ЦК України)

У разі необґрунтованої відмови Клієнта від узгодження та оплати послуг, в т.ч. додаткових витрат, Експедитор вправі відмовитися від виконання доручення на будь-який його стадії або затримати передачу вантажу Клієнта. (п. 4.4. Договору)

З матеріалів справи випливає, що відповідач жодним чином не узгодив з позивачем умов та нового маршруту поставки товару після 24.02.2022 та не реагував на звернення позивача.

Так відповідачем до справи додано лист від 25.07.2023 № 147/1, адресований позивачу, згідно з яким, відповідач просить переадресувати контейнери MSDU7557024, BMOU 5915481 за адресою: First Modern K company for importing foodstuffs with limited liability Showroom 4647, German street, Alkremiya, Tripoli, Libya.

На підтвердження нібито готовності прийняти контейнери за вказаною адресою відповідачем до справи надано лист від контрагента, адресований відповідачу, в якому зазначено: "всупереч ситуації, що склалась в Вашій країні, ми сподіваємось на подальшу співпрацю і виконання умов Договору від 19/10/2021 р. (далі за текстом "Договір") і очікуємо на поставку передплачених товарів згідно митних декларацій…"

Втім, зазначений документ не містить реквізитів вихідного документа, таких як дата та реєстраційний індекс документа. До справи відповідачем додано копію листа, оригінал якого для огляду суду не надавався. На запитання суду та представника позивача про те, яким чином ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика" отримало зазначений лист, ні представник відповідача, ні директор підприємства, який був допитаний в якості свідка, відповіді не надали. Повідомили лише, що на якусь електронну пошту. Доказів отримання листа саме електронною поштою від конкретного підприємства представниками відповідача не надано.

Крім того, суд погоджується з твердженням представника позивача про те, що наразі виконання зобов`язань експедитором є неможливим з огляду на таке.

Відповідно до положень Регламенту Європейського парламенту і Ради (ЄС) № 852/2004 від 29 квітня 2004 року про гігієну харчових продуктів, досягнення високого рівня захисту здоров`я людей і тварин є однією з фундаментальних цілей харчового права, як це визначено у Регламенті (ЄС) № 178/2002 (-4). Зазначений Регламент також встановлює інші загальні принципи і визначення для харчового права на рівні Співтовариства і держав-членів, включаючи мету досягнути вільного руху харчових продуктів у Співтоваристві. (1)

Щоб гарантувати безпечність харчових продуктів на шляху від місця первинного виробництва до введення в обіг чи експорту, потрібен інтегрований підхід. Кожен оператор ринку харчових продуктів по всьому харчовому ланцюгу має забезпечувати безсумнівність безпечності харчових продуктів. (8)

Харчові продукти, що імпортуються до Співтовариства, повинні відповідати загальним вимогам, встановленим у Регламенті (ЄС) № 178/2002, чи задовольняти норми, які є еквівалентними нормам Співтовариства. Цей Регламент визначає певні спеціальні гігієнічні вимоги до харчових продуктів, що імпортуються до Співтовариства. (21)

Оператори ринку харчових продуктів, які займаються будь-якою стадією виробництва, перероблення чи розповсюдження харчових продуктів після стадій, на які поширюються положення параграфа 1, повинні відповідати загальним гігієнічним вимогам, встановленим у додатку II, та будь-яким спеціальним вимогам, що передбачені Регламентом (ЄС) № 853/2004. (ч. 4 ст. 6 Регламенту № 853/2004)

Оператори ринку харчових продуктів, які імпортують (ввозять) продукти тваринного походження з третіх країн, повинні забезпечити, щоб імпортування (ввезення) відбувалося лише в разі, якщо продукт відповідає вимогам цього Регламенту, включно з вимогами статті 5 щодо позначки придатності та ідентифікаційної позначки. (п. (і) ч. 1 ст. 6 Регламенту № 853/2004)

Оператори ринку харчових продуктів, які імпортують (ввозять) харчові продукти, що містять одночасно продукти рослинного проходження і перероблені продукти тваринного походження, повинні забезпечити, щоб перероблені продукти тваринного походження, які входять до складу таких харчових продуктів, відповідали вимогам параграфів 1-3. Вони повинні бути здатні довести цей факт (наприклад, відповідною документацією чи сертифікацією, яка не обов`язково повинна мати формат, визначений параграфом 1(d)). (п. 4 ст. 6 )

Відповідно до Сертифіката якості щодо товару, який знаходиться у спірних контейнерах, строк придатності товару наразі сплив, що унеможливлює ввезення його на територію ЄС, через яку плановано транспортувати товар.

Відповідно до п. 3.2.3. Договору клієнт має право змінювати маршрут доставки вантажу, кінцевого вантажоодержувача та вид транспорту, письмово погодивши це з Експедитором, з відшкодуванням витрат на зміну маршруту. Клієнт не може вимагати реалізації цього права, якщо таке виконання викличе збитки Експедитора.

Отже, вимога відповідача, яка адресована позивачеві після відкриття провадження у справі про зміну маршруту та необхідності доставки вантажу до пункту призначення є незаконною, враховуючи наведену узгоджену сторонами умову Договору, оскільки виконання таких вказівок може викликати збитки Експедитора у вигляді штрафів за намагання провести товар, строк придатності якого сплив.

Відтак, оскільки, як уже встановлено судом, відповідач ухилявся від узгодження умов транспортування спірних контейнерів та наразі у зв`язку із закінченням терміну придатності товару, що знаходиться у контейнерах виконання позивачем умов Договору є неможливим, господарський суд доходить висновку, що Експедитор скористався своїм правом, передбаченим п. 4.4. Договору на відмову від виконання доручення за конкретною Заявкою та правом передбаченим ст. 935 ЦК України відмовитися від договору транспортного експедирування в частині конкретної Заявки, попередивши про це другу сторону в розумний строк.

До справи додано Вимогу, яку позивач направив на адресу відповідача, зазначену у п. 10.2. Договору, як поштову адресу Клієнта: вул. Соборна, 33, м. Шпола, 20603.

У зазначеній Вимозі позивач зазначив: "вимагаємо невідкладно, але не пізніше 2 (двох) робочих днів з моменту отримання даної вимоги:

1. Оплатити рахунок ТОВ "Арді Логістікс", який є додатком до даного листа.

2. Організувати процес отримання (повернення) вантажу з контейнерів MSDU7557024 BMOU5915481 та їх фактичне очищення від вантажу, про що повідомити ТОВ "Арді Логістікс" не пізніше ніж за 1 (один) робочий день.

3. Повернути примірник заявки, акту за підписом уповноваженого представника та печаткою ТОВ "Шполянська кондитерська фабрика."

Згідно з інформацією з сайту "Укрпошта" за трек-номером 553, щодо зазначено відправлення вказано: повернення за зворотною адресою: за закінченням встановленого терміну зберігання, дата - 20.03.2023.

Якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов`язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події. Якщо строк (термін) виконання боржником обов`язку не встановлений або визначений моментом пред`явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов`язок у семиденний строк від дня пред`явлення вимоги, якщо обов`язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства. (ст. 530 ЦК України)

З викладеного випливає, що оскільки відповідачем зобов`язання не виконано, Договір в частині виконання обумовленої Заявки, вважається припиненим 22.03.2023 у зв`язку з відмовою позивача.

Як встановлено судом, позивач користується контейнерами MSDU7557024 BMOU5915481 на підставі Договору від 04.08.2017 № А00291 про надання послуг, укладений з ТОВ "МШК Україна".

ТОВ "МШК Україна" за користування контейнерами MSDU7557024 BMOU5915481 нарахувало Експедитору та виставило рахунки за тривале зберігання вантажу (штрафні санкції) Клієнта в зазначених контейнерах. Доказів сплати цих рахунків відповідачем в якості відшкодування витрат Експедитора на підставі п. 4.3. Договору суду не надано, що додатково підтверджує обставину ухилення відповідача від виконання своїх зобов`язань за Договором.

Отже, оскільки договір транспортного експедирування в частині Заявки щодо транспортного експедирування вантажу, який перебуває в контейнерах MSDU7557024, BMOU5915481 є припиненим внаслідок ненадання Клієнтом вказівок щодо подальшого маршруту експедирування, у зв`язку з чим експедитор відмовився від його виконання, у відповідача відсутні правові підстави для розміщення власного вантажу у контейнерах MSDU7557024, BMOU5915481, які перебувають в оренді Експедитора на підставі Договору з ТОВ "МШК Україна".

Щодо вимоги позивача про зобов`язання відповідача забрати вантаж з контейнерів MSDU7557024, BMOU5915481 протягом 5 (п`яти) робочих днів з дати прийняття рішення, але не раніше дати набрання рішенням законної сили, господарський суд зазначає таке.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів, з дня його проголошення. (ч. 1 ст. 241, ч. 1 ст. 256 ГПК України)

З викладеного випливає, що п`ятиденний строк з дати прийняття рішення, у будь-якому випадку є меншим ніж строк набрання рішенням суду законної сили.

Отже, така вимога позивача є беззмістовною та такою, що не підлягає задоволенню.

Підсумовуючи викладене. господарський суд доходить висновку, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню.

На підставі п. 2 ч. 1 ст. 129 ГПК України судовий збір покладається на відповідача.

Керуючись ст. 74, 76-77, 123, 129, 233, 236-241, 326-327 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Зобов`язати Товариство з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" (ідентифікаційний код 32854125, вул. Чигиринська, буд. 11, м. Черкаси, 18011) забрати вантаж з контейнерів MSDU7557024, BMOU5915481 після набрання рішенням законної сили.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Шполянська кондитерська фабрика" (ідентифікаційний код 32854125, вул. Чигиринська, буд. 11, м. Черкаси, 18011) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Арді Логістікс" (ідентифікаційний код 41321132, вул. Дніпровська набережна, 17, м. Київ, 02081) судовий збір в розмірі 2 684 грн.

Накази видати після набрання рішенням законної сили.

В решті позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржено до Північного апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Копії рішення направити учасникам справи.

Повне рішення складено та підписано 14.08.2023.

Суддя Зоя ЗАРІЧАНСЬКА