РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

08.03.2023Справа № 910/14539/22

Господарський суд міста Києва у складі судді Шкурдової Л.М., розглянувши матеріали справи №910/14539/22

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговельний Будинок «Енергоальянс»

до Товариства з обмеженою відповідальністю «Експресс-Транс»

про стягнення 23 322,00 грн

Без виклику представників сторін.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговельний Будинок «Енергоальянс» до Товариства з обмеженою відповідальністю «Експресс-Транс» про стягнення 23 322,00 грн неустойки.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем порушено строки доставки вантажу, встановлені договором-заявкою № 22/112022 від 22.11.2022, в зв`язку з чим позивач просить суд стягнути з відповідача 23 322,00 грн неустойки.

Від відповідача надійшов відзив на позов, в якому він просив відмовити у задоволенні позову.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 03.01.2023 відкрито провадження за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін за наявними у справі матеріалами.

Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -

ВСТАНОВИВ:

22.11.2022 між Товариством з обмеженою відповідальністю "Торговельний Будинок "Енергоальянс" (Замовник) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Експресс-Транс» (Перевізник) укладено договір №22/11/2022 на перевезення вантажів автомобільним транспортом від 22.11.2022 р., відповідно до п. 1.1 якого Замовник замовляє, а Перевізник надає послуги з організації і виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародних сполученнях та територією України.

Відповідно до пп. 2.1.1 договору Замовник зобов`язується надавати вантажі для перевезень на підставі узгодженого «Замовлення на перевезення», що є невід`ємною частиною цього договору, в якому вказані пункт завантаження, дата і час прибуття в пункт завантаження, пункт розвантаження, контактні особи та їх телефони, назва та характеристика вантажу, об`єм та вага вантажу, вартість перевезення, додаткові вимоги.

Згідно п. 4.1 договору розрахунки за цим договором здійснюються у безготівковій формі, у національній валюті України, шляхом переведення коштів з поточного банківського рахунку Замовника на поточний банківський рахунок Перевізника, протягом 5-ти банківських днів після отримання рахунка-фактури Перевізника, товарно-транспортної накладної (CMR) з відміткою вантажоодержувача про отримання вантажу, якщо інше не зазначено в «Замовленні на перевезення».

Сторонами підписано Договір-заявку № 22/11 від 22.11.2022 р. до договору №22/11/2022 на перевезення вантажів автомобільним транспортом від 22.11.2022 р., в якій сторони узгодили наступне: адреса і дата розвантаження - 05.12 - 06.12 м. Запоріжжя, вул. Дніпровські Зорі, 1; вартість транспортних послуг - 1300 доларів по курсу НБУ; порядок оплати - Замовник сплачує грошові кошти Перевізнику в день вигрузки автомобіля.

У Договорі-заявці № 22/11 від 22.11.2022 р. узгоджено, що перевізник виконав свої зобов`язання по перевезенню вантажу з моменту передачі вантажу вантажоодержувачу і отримання свого екземпляру накладної CMR або товаротранспортної накладної з відміткою про отримання вантажу.

Відповідно до Договору та вказаної Заявки відповідачем було прийнято до перевезення автомобільним транспортом вантаж та доставлено в місце призначення, а позивачем отримано вантаж, що підтверджено міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) з відміткою вантажоодержувача у графі 24 про отримання вантажу 19.12.2022.

Відповідачем виставлено позивачу рахунок на оплату №1399 від 14.12.2022 р. на суму 45710,75 грн., який 19.12.2022 позивачем оплачено, що підтверджується платіжним дорученням № 12051 від 19.12.2022 р.

Враховуючи, що у Договорі-заявці № 22/11 від 22.11.2022 р. сторони погодили кінцеву дату розвантаження вантажу 06.12.2022, тоді як відповідачем було передано позивачу вантаж 19.12.2022 р., то відповідачем допущено прострочення доставки вантажу на 12 діб.

Договором-заявкою № 22/11 від 22.11.2022 р. та пунктом 8.9 договору сторони погодили, що за фактом виконання послуг перевезення Сторони підписують Акт про надання послуг. Замовник зобов`язаний підписати два примірника Акту і один з них повернути Перевізнику протягом 3 робочих днів з моменту отримання Актів, або направити обґрунтовану претензію Перевізнику щодо якості наданих послуг. Якщо протягом цього строку Замовник не повернув один примірник Акта Перевізнику та не надіслав йому претензію, вважатиметься, що послуги надані у повному обсязі та у відповідності до умов Договору.

Акт надання послуг № 1399 від 19.12.2022 на суму 45710,75 грн. відповідачем направлено позивачу 28.12.2022, який отримано позивачем 30.12.2022, що підтверджується копією ТТН ТОВ «Нова Пошта» № 2785 від 28.12.2022.

Позивачем не було повернуто відповідачеві підписаний примірник Акту надання послуг № 1399 від 19.12.2022.

Відповідно до ч. 1 ст. 909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно з ч. 3 ст. 909 ЦК України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ч. 1 ст. 1 Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, вчиненої 19 травня 1956 року в м. Женеві, до якої Україна приєдналась відповідно до Закону України "Про приєднання України до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів" № 57-V від 01.08.2006 р. (Конвенція), ця конвенція застосовується до будь-якого договору автомобільного перевезення вантажів транспортними засобами за винагороду, коли зазначені в договорі місце прийняття вантажу для перевезення і місце, передбачене для доставки, знаходяться у двох різних країнах, з яких принаймні одна є договірною країною, незважаючи на місце проживання і громадянство сторін.

Відповідно до ст. 4 Конвенції договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної. Відсутність, неправильність чи утрата вантажної накладної не впливають на існування та чинність договору перевезення, до якого й у цьому випадку застосовуються положення цієї Конвенції.

Згідно з ч. 1 ст. 9 Конвенції вантажна накладна є первинним доказом укладання договору перевезення, умов цього договору і прийняття вантажу перевізником.

З огляду на зазначене, не підписання позивачем примірника Акта надання послуг № 1399 від 19.12.2022 не впливає на вирішення даного спору, враховуючи наявну в матеріалах справи міжнародну товарно-транспортну накладну (CMR).

Відповідач заперечуючи підстави для своєї відповідальності, обумовленої договором посилався на ч. 3 ст. 30 Конвенції.

Згідно з ч. 3 ст. 30 Конвенції прострочення в доставці вантажу може призвести до сплати компенсації лише в тому випадку, якщо заява перевізнику була зроблена у письмовій формі протягом двадцяти одного дня від дня передачі вантажу у розпорядження одержувача.

Конвенція не встановлює вимог до заяви перевізнику, який прострочив доставку вантажу.

Вантаж було передано 19.12.2022, а тому надсилання 23.12.2022 позовної заяви відповідачу, в якій викладена вимога про стягнення штрафу за прострочення доставки вантажу, відповідає ч. 3 ст. 30 Конвенції.

Відповідно ст. 526 ЦК України та ч. 1 ст. 193 ГК України зобов`язання мають виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог законодавства, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Статтею 629 ЦК України передбачено, що договір є обов`язковим для виконання сторонами.

Одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом (ст. 525 Цивільного кодексу України).

Згідно з ч. 1 ст. 530 ЦК України якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Позивачем заявлено до стягнення 23298,00 грн. штрафу за порушення відповідачем визначеного у Договорі-заявці № 22/11 від 22.11.2022 р. строку доставки позивачу вантажу на 12 діб, при цьому розрахунок штрафу позивачем здійснено з урахуванням гривневого еквівалента за курсом Євро Національного банку України на день подання позову.

Згідно зі ст. 549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов`язання.

Якщо предметом неустойки є грошова сума, її розмір встановлюється договором або актом цивільного законодавства (ч. 2 ст. 551 ЦК України).

Відповідно до п. 5.4 договору за прострочення доставки вантажу за кожну почату добу запізнення Перевізник виплачує штраф у розмірі еквівалент 50 Євро по курсу Національного банку України на дату завантаження/розвантаження на території України.

Така умова договору не суперечить вищенаведеним нормам законодавства та узгоджується із свободою договору, встановленою ст. 627 ЦК України, коли сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.

Відповідно до ч. 1, 2 ст. 533 ЦК України, грошове зобов`язання має бути виконане у гривнях. Якщо у зобов`язанні визначено грошовий еквівалент в іноземній валюті, сума, що підлягає сплаті у гривнях, визначається за офіційним курсом відповідної валюти на день платежу, якщо інший порядок її визначення не встановлений договором або законом чи іншим нормативно-правовим актом.

Як зазначалось вище, сторони пунктом 5.4. договору погодили еквівалент Євро по курсу Національного банку України саме на дату розвантаження вантажу.

З огляду на зазначене, визначення позивачем про розрахунку штрафу гривневий еквівалент за курсом Євро Національного банку України на день подання позову є помилковим.

Датою розвантаження вантажу є 19.12.2022. При цьому, судом встановлено, що за курсом НБУ станом на 19.12.2022 р. (на день розвантаження) курс 1 Євро до гривні становив 38,83 грн.

Таким чином, у зв`язку з порушенням відповідачем строку доставки вантажу Договором-заявкою № 22/11 від 22.11.2022 р. розмір штрафу складає 23298,00 грн. (50 Євро х 12 діб х 38,83 (курс НБУ на момент розвантаження - 19.12.2022 р.), який і підлягає стягненню з відповідача на користь позивача.

Відповідно до ч. 1 ст. 129 ГПК України судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст. ст. 74, 76-80, 129, 236 - 240 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Експресс-Транс» (02094, м. Київ, вул. Хоткевича Гната, 5, офіс 4, код 33739787) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговельний Будинок «Енергоальянс» (69041, м. Запоріжжя, вул. Дніпровськкі Зорі, буд. 1, код 33527835) 23298 (двадцять три тисячі двісті дев`яносто вісім) грн 00 коп. штрафу та 2481 (дві тисячі чотириста вісімдесят одну) грн. 00 коп. витрат зі сплати судового збору.

3. В задоволенні іншої частини позову відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили через 20 днів з моменту виготовлення повного тексту рішення в разі не оскарження його в установленому порядку. Рішення може бути оскаржене в 20-денний строк до Північного апеляційного господарського суду.

Суддя Людмила ШКУРДОВА