РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30.01.2023 м. КиївСправа № 910/11720/22

За позовом: акціонерного товариства "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО";

до: акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ";

про: стягнення 209.953,53 грн.

Суддя Сергій Балац

Представники: без виклику сторін.

С У Т Ь С П О Р У:

Акціонерне товариство "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО" звернулося до господарського суду міста Києва із позовом до акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" про стягнення 209.953,53 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем здійснене порушення правил перевезення вантажу, що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 209.953,53 грн.

Ухвалою господарського суду м. Києва від 21.11.2022 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/11720/22 та вирішено розгляд справи здійснювати в порядку (за правилами) спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи, оскільки вказана справа є справою незначної складності та визнана судом малозначною.

Відповідач скориставшись своїм правом, наданим ст. 165 Господарського процесуального кодексу України, надав суду відзив, яким позов відхилив з урахуванням відсутності в матеріалах справи податкової накладної, як доказу вартості відправленого вантажу. Також відповідачем зазначено, що позивач не здійснено звернення до правоохоронних органів з приводу визнання позивача потерпілою особою. Крім того, позивачем не долучено до матеріалів справи договір від 20.04.2016 № 1-1-2016, який свідчить про належність вугілля позивачу.

Дослідивши наявні у матеріалах даної справи докази, господарський суд міста Києва,

В С Т А Н О В И В :

Відповідно до п. 1.2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 N 138), накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором застави вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення, де видається одержувачу разом з вантажем.

Так, товариством з обмеженою відповідальністю "ДТЕК КУРАХІВСЬКА ЦЗФ", як відправником передано відповідачу для перевезення вантаж "вугілля кам`яне марки г-газовий" за накладними: № 51409019 від 27.10.2021, № 51423002 від 28.10.2021, № 51416311 від 28.10.2021, № 51424489 від 28.10.2021, № 51466613 від 28.10.2021, № 51428845 від 28.10.2021, № 51435162 від 29.10.2021, № 51432672 від 29.10.2021, № 51430296 від 29.10.2021, № 51451979 від 30.10.2021, № 51446615 від 30.10.2021, № 51453249 від 30.10.2021 та № 51453256 від 30.10.2021.

Відповідно до статті 52 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), на станціях призначення залізниця зобов`язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу, зокрема, у разі прибуття вантажу з ознаками недостачі, псування або пошкодження під час перевезення на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб, якщо таке перевезення передбачене Правилами.

На станціях призначення були складені комерційні акти про недостачу вантажу у вагонах, а саме:

- від 29.10.2021 № 482004/556/1527 про недостачу у вагоні № 60037538 на 1.500 кг.;

- від 29.10.2021 № 482004/557/1528 про недостачу у вагоні № 56743982 на 3.050 кг.;

- від 29.10.2021 № 482004/558/1529 про недостачу у вагоні № 59600007 на 1.550 кг.;

- від 29.10.2021 № 482004/559/1526 про недостачу у вагоні № 53168928 на 2.400 кг.;

- від 30.10.2021 № 482004/563/1574 про недостачу у вагоні № 56917271 на 1.750 кг.;

- від 30.10.2021 № 482004/564/1575 про недостачу у вагоні № 63947774 на 1.300 кг.;

- від 31.10.2021 № 476906/1560 про недостачу у вагоні № 61078879 на 1.200 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1532 про недостачу у вагоні № 56438443 на 3.100 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1533 про недостачу у вагоні № 62009683 на 1.700 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1534 про недостачу у вагоні № 56873649 на 1.650 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1535 про недостачу у вагоні № 61298824 на 1.100 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1537 про недостачу у вагоні № 56202500 на 2.700 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1538 про недостачу у вагоні № 60028776 на 1.050 кг.;

- від 01.11.2021 № 476906/1536 про недостачу у вагоні № 62110762 на 1.200 кг.;

- від 02.11.2021 № 454201/142/1596 про недостачу у вагоні № 54752381 на 4.950 кг.;

- від 02.11.2021 № 454201/143/1595 про недостачу у вагоні № 56917834 на 4.100 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1543 про недостачу у вагоні № 62009675 на 1.200 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1544 про недостачу у вагоні № 56068687 на 1.750 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1545 про недостачу у вагоні № 56743719 на 1.100 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1546 про недостачу у вагоні № 53511259 на 1.650 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1547 про недостачу у вагоні № 56963069 на 4 950 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1549 про недостачу у вагоні № 56037757 на 3.950 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1550 про недостачу у вагоні № 56550429 на 4.100 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1551 про недостачу у вагоні № 62964218 на 7.600 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1552 про недостачу у вагоні № 62110879 на 3.750 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1553 про недостачу у вагоні № 53188637 на 6.250 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1554 про недостачу у вагоні № 56869480 на 5.550 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1555 про недостачу у вагоні № 63485361 на 4.700 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1556 про недостачу у вагоні № 52228269 на 2.250 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1557 про недостачу у вагоні № 53534939 на 2.850 кг.;

- від 02.11.2021 № 476906/1548 про недостачу у вагоні № 53534210 на 2.000 кг.;

- від 03.11.2021 № 476906/1559 про недостачу у вагоні № 62468160 на 1.400 кг.;

- від 03.11.2021 № 476906/1561 про недостачу у вагоні № 62965959 на 1.950 кг.;

- від 04.11.2021 № 476906/1578 про недостачу у вагоні № 56674112 на 2.200 кг.;

- від 04.11.2021 № 476906/1579 про недостачу у вагоні № 62524533 на 2.100 кг.

Спір між сторонами судового процесу виник внаслідок порушення відповідачем правил перевезення вантажу що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 209.953,53 грн.

Виходячи з викладених вище обставин та наявних у матеріалах даної справи доказів, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю з урахуванням наступного.

Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов`язань.

Відповідно до ст. 6 Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Статтею 110 Статуту передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

Згідно статті 113 Статуту за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Положеннями п. 114 Статуту визначено, що залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затвердженими наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.

Таким чином, факт порушення відповідачем правил перевезення вантажу належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований, відтак, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача заборгованості в розмірі 209.953,53 грн. є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню повністю, за розрахунками позивача, які перевірені та визнані судом вірними (враховуючи норми природної втрати під час перевезення та вартості тони відвантаженого вантажу).

Твердження відповідача викладені в поданому до суду відзиві судом відхилені з огляду на наступне.

Приписами статті 127 Статуту, зокрема, встановлено, що залізниця несе матеріальну відповідальність за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення багажу, вантажобагажу, а також за прострочення його доставки, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування, пошкодження, прострочення відбулися не з її вини.

При цьому, як встановлено вище, вантаж прибув до станцій призначення з недостачею, що в розумінні приписів статті 127 Статуту є відповідальністю відповідача.

Відсутність в матеріалах справи податкових накладних, як доказів дійсної вартості втраченого при перевезенні вантажу судом відхилені з урахуванням наявних в матеріалах справи довідок про вартість вантажу, який був відправлений за залізничними накладними, в результаті перевезення якого виявлено недостачу вантажу, що зафіксовано у вказаних вище комерційних актах. Крім того, податкова накладна - електронний документ, який складається платником податку на додану вартість та надає можливість віднести суму сплаченого податку на додану вартість до податкового кредиту. Відтак, податкова накладна не може слугувати виключним доказом дійсної вартості втраченого вантажу.

Звернення позивача до правоохоронних органів з приводу нестачі вантажу жодним чином не відноситься ні до предмету спору ні до предмету доказування у даній справі.

Договір від 20.04.2016 № 1-1-2016 про належність позивачу вантажу не впливає на вирішення спору по суті, оскільки відповідно до вказаних вище залізничних накладних відповідач прийняв вантаж до перевезення, за який залізниця (відповідач) несе матеріальну відповідальність за втрату, недостачу, псування або пошкодження відповідно до приписів статті 127 Статуту.

Приписами частини 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Враховуючи приписи пункту 2 частини 1 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, суд покладає витрати по сплаті судового збору на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст.ст. 74, 76, 77, 78, 79, 86, 123, 129, 233, 236, 238, 250, 252, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,

В И Р І Ш И В :

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (Україна, 03150, місто Київ, ВУЛИЦЯ ЄЖИ ҐЕДРОЙЦЯ, будинок 5, ідентифікаційний код: 40075815) на користь акціонерного товариства "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО" (Україна, 69006, Запорізька обл., місто Запоріжжя, ВУЛИЦЯ ДОБРОЛЮБОВА, будинок 20, ідентифікаційний код: 00130872) заборгованість в сумі 209.953 (двісті дев`ять тисяч дев`ятсот п`ятдесят три) грн. 53 коп. та витрати по сплаті судового збору в сумі 3.149 (три тисячі сто сорок дев`ять) грн. 30 коп.

3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення господарського суду може бути оскаржено в порядку та строки встановлені ст.ст. 254, 256, 257 Господарського процесуального кодексу України.

Cуддя Сергій Балац