РІШЕННЯ

Іменем України

29 листопада 2022 року м. Чернігівсправа № 927/383/22
Господарський суд Чернігівської області у складі судді Демидової М.О., за участю секретаря судового засідання Хіловської І.Д., розглянувши матеріали справи за первісним позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД", бульвар Лесі Українки, буд. 26Б, офіс 408, м. Київ, 01133, e-mail: ІНФОРМАЦІЯ_1; ІНФОРМАЦІЯ_2

до Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС", Громадська, 47, м. Чернігів, 14037, e-mail:

про відшкодування збитків у сумі 112065 грн. 36коп.

за зустрічним позовом: Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС", юридична адреса: Громадська, 47, м. Чернігів; фактична адреса: вул. Інструментальна, буд.24-б, м. Чернігів, 14037, e-mail:

до Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД", бульвар Лесі Українки, буд. 26Б, офіс 408, м. Київ, 01133, e-mail: ІНФОРМАЦІЯ_1; ІНФОРМАЦІЯ_2

про стягнення 26000 грн.

Представники сторін:

від позивача (відповідача за зустрічним позовом): не прибув;

від відповідача (позивача за зустрічним позовом): не прибув;

встановив:

У провадженні Господарського суду Чернігівської області знаходиться справа №927/383/22 за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Укр-Бізнес Трейд" до Приватного підприємства "Спецтранс" про стягнення збитків у сумі 112065 грн. 36 коп.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначає про втрату частини вантажу з вини відповідача під час його перевезення.

Ухвалою суду від 18.07.2022 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрите провадження у справі №927/383/22 за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін; встановлено відповідачу відповідно до ст. 165 Господарського процесуального кодексу України строк - не пізніше 15 днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі, надіслати (надати) суду відзив на позовну заяву разом з усіма доказами, які підтверджують обставини.

03.08.2022 на адресу Господарського суду Чернігівської області надійшов відзив на позовну заяву, у якому відповідач щодо позовних вимог заперечував, вважає, що вина Пиватного підприємства «СПЕЦТРАНС» у недостачі товару відсутня з огляду не те, що втрата товару сталася внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.

03.08.2022 на адресу суду надійшов зустрічний позов Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС" до Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД" про стягнення 26000 грн. за надані послуги з перевезення.

Зустрічні позовні вимоги обґрунтовані не виконанням зобов?язань з оплати заявок №2022/0223 від 23.02.2022, №2022/0509 від 09.05.2022 до спірного договору.

Ухвалою Господарського суду Чернігівської області від 22.08.2022 (після усунення недоліків зустрічної позовної заяви) прийнято до розгляду зустрічний позов Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС" до Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД" про стягнення 26000 грн. для спільного розгляду з первісним позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Укр-Бізнес Трейд" до Приватного підприємства "Спецтранс" про стягнення збитків у сумі 112065 грн. 36 коп.; перейдено до розгляду справи №927/383/22 за правилами загального позовного провадження, підготовче засідання призначено на 20.09.2022, 12:20.

08.09.2022 від позивача за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом) подано відзив на зустрічну позовну заяву, у якому останній щодо зустрічних позовних вимог заперечував, посилаючись на відсутність правових підстав для стягнення 26000,00 грн., а також порушення позивачем за зустрічним позовом строку (п. 5.3 договору) щодо повідомлення відповідача за зустрічним позовом про форс-мажорні обставини. Вказав про те, що Приватне підприємство «Спецтранс» не повідомив відповідача за зустрічним позовом про доставку вантажу до розподільчого центру вантажоодержувача та про зміну маршруту перевезення.

У підготовче засідання 20.09.2022 сторони не прибули, про час та дату повідомлені належним чином.

Від Приватного підприємства «Спецтранс» на адресу суду надійшло клопотання від 19.09.2022 про розгляд справи без участі представника, яке задоволено судом.

Підготовче засідання було відкладено на 18.10.2022, 12:10, про що сторін повідомлено ухвалою від 20.09.2022

06.10.2022 від Приватного підприємства «Спецтранс» на адресу суду надійшла відповідь на відзив на зустрічний позов, у якому останній просить суд зустрічні позовні вимоги задовольнити у повному обсязі з підстав, викладених у відповіді на відзив на зустрічну позовну заяву.

У судове засідання 18.10.2022 прибув позивач за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом).

Представник відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) у судове засідання не прибув, про час та дату судового засідання повідомлений належним чином, що підтверджено поштовим повідомленням №786 від 05.10.2022.

05.06.2018 у справі №927/383/22 Господарським судом Чернігівської області закрите підготовче провадження та справу призначено до судового розгляду по суті на 15.11.2022, 12:10, про що зазначено у протоколі судового засідання.

У судове засідання 15.11.2022 прибув представник позивача за первісним позовом.

Представник відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) у судове засідання не прибув, про час та дату судового засідання повідомлений належним чином шляхом направлення ухвали суду від 18.10.2022 на електронну адресу Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС" - .

Такий спосіб повідомлення учасників судового процесу є належним та таким, що узгоджується із позицією Верховного Суду, сформованою у справі №761/14537/15-ц від 13.07.2022.

У зв`язку з оголошеною повітряною тривогою у Чернігівській області, у судовому засіданні 15.11.2022 оголошувалась перерва до 29.11.2022.

У судове засідання 29.11.2022 сторони явки своїх повноважних представників у засідання суду не забезпечили, про час та місце судового розгляду справи судом повідомлялися належним чином, шляхом направлення ухвали суду від 15.11.2022 на електронну адресу сторін у даній справі.

Такий спосіб повідомлення учасників судового процесу є належним та таким, що узгоджується із позицією Верховного Суду, сформованою у справі №761/14537/15-ц від 13.07.2022.

Від Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД" на адресу суду надійшло клопотання про розгляд справи без участі його представника. Зазначено, що докази понесених судових витрат будуть подані після ухвалення судом рішення.

Враховуючи достатність часу, наданого сторонам для подачі доказів в обґрунтування своїх позиції по справі, приймаючи до уваги принципи змагальності та диспозитивності господарського процесу, господарським судом в межах наданих йому повноважень, сторонам створені усі належні умови для надання доказів.

Розглянувши матеріали справи, надані докази, суд встановив такі фактичні обставини.

18.02.2022 згідно умов договору поставки №7712р від 15.07.2020 ТОВ «СІЛЬПО-ФУД» подавало заявку ТОВ «Укр-Безнес Трейд» на поставку товару №PO0028Y0FO від 18.02.2022 (а.с. 10-12).

23.02.2022 між сторонами у даній справі укладено договір перевезення вантажів автомобільним транспортом №23/02/2022 (далі - договір) (а.с. 13-15), у відповідності з умовами пункту 1.1-1.2 якого перевізник (ПП «Спецтранс») зобов`язується доставити автомобільним транспортом, довірений йому відправником вантаж до пункту призначення в установлений договором термін і видати його вантажоодержувачеві. Замовник (ТОВ «Укр-Безнес Трейд») зобов`язується сплатити за перевезення вантажу передбачену договором винагороду. Умови перевезення вантажу (термін і місце надання автотранспорту під завантаження, маршрут прямування, пункт призначення, вантажоодержувач, термін доставки, вартість послуг та інше) визначається в заявці на перевезення вантажу, яка є невід`ємною частиною договору, зразок якого знаходиться в Додатку №1 до договору.

Відповідно до п. 2.1 договору перевізник зобов`язаний, зокрема:

2.1.4 Забезпечити збереження вантажу, пред`явленого до перевезення з моменту йото прийняття до перевезення і до моменту передачі в пункті призначення вантажоодержувачеві.

2.1.6 Своєчасно доставити пред`явлений замовником вантаж в пункт призначення і здати його вантажоодержувачеві.

2.1.7 Інформувати замовника будь-якими засобами зв`язку про виниклі перешкоди, які загрожують належному виконанню перевізником зобов`язань за цим договором, в тому числі про невідповідність кількості або якості вантажу з наданими документами.

2.1.10 Нести відповідальність за збереження вантажу, що перевозиться з моменту приймання вантажу від вантажовідправника і до моменту видачі вантажу вантажоодержувачеві в розмірі дійсної вартості вантажу, зазначеної в товаросупровідних документах.

Відповідно до п. 3.1 договору сплата винагороди за договором проводиться замовником в безготівковій формі в національній валюті України - гривні, протягом 15 банківських днів з моменту отримання оригіналів документі.

Відповідно до п. 4.1 договору перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до моменту видачі його вантажоодержувачеві.

За невиконання зобов`язань за договором сторони несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства України (п. 4.2 договору).

Пунктом 5.3 договору сторони передбачили, що сторона, яка не має можливості належним чином виконати свої зобов?язання за договором внаслідок дії обставин непереборної сили, зобов`язана письмово повідомити іншу сторону про настання зазначених обставині і про передбачуваний термін їх дії протягом 10 календарних днів з моменту настання (з додаванням доказів існування таких обставин: документа, виданого Торгово-промисловою палатою України або іншим компетентним органом. У іншому випадку невиконуюча сторона втрачає можливість посилатися на обставини непереборної сили, як на підставу невиконання нею своїх зобов?язань за договором.

Договір набирає чинності з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє протягом 1 (одного) року. Якщо хоча б однієї із сторін не виконано будь-яке зобов`язання за договором, термін дії цього договору продовжується до моменту належного виконання зобов`язання.

На виконання п.1.2 договору ТОВ «Укр-Безнес Трейд» надано заявку ПП «Спецтранс» на перевезення вантажу №2022/0223 від 23.02.2022 (а.с. 15).

Відповідно до умов заявки №2022/0223 від 23.02.2022, яка була прийнята ПП «Спецтранс» до виконання, вантаж мав бути доставлений 24.02.2022 о 9:00 за адресою: вул. Гоголівська 1а, с. Квітневе, Броварський район; сума фрахту, форма оплати: 11000 грн. з ПДВ до 7 днів.

23.02.2022 на виконання вказаної Заявки в автомобільний транспорт відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) завантажено 5,858 т сухих сніданків на суму 668046,12грн., що підтверджується товарно-транспортною накладною №540 від 23.02.2022 та видатковою накладною №540 від 23.02.2022 на суму 668046,12 грн. (а.с. 16-17).

Як зазначив позивач за первісним позовом, враховуючи відсутність жодної інформації про вантаж, який не було видано відповідачем за первісним позовом вантажоодержувачеві, а також телефонного зв`язку з водієм, ТОВ «УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД» звернувся в Хмельницьке районне управління поліції ГУ НП в Хмельницькій області №3 із заявою про вчинення злочину за ст.190 Кримінального кодексу України (а.с. 18-19).

06.04.2022 ТОВ «Укр-Безнес Трейд» отримав відповідь від відділу поліції Хмельницького районного управління поліції ГУ НП в Хмельницькій області про те, що дії ПП «Спецтранс» мають розглядатись у порядку цивільного судочинства (а.с 20).

09.05.2022 ТОВ «Укр-Безнес Трейд» отримало від ПП «Спецтранс» лист, яким ПП «Спецтранс» повідомив, що 24.02.2022 автомобільний транспорт з вантажем позивача за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом) за вказівкою ПП «Спецтранс» було відправлено до міста Чернігова, у зв?язку із відмовою у розвантаженні товару вантажоодержувачем; повідомлено, що частина вантажу вкрадена; зазначено про відсутність вини ПП «Спецтранс» у втраті вантажу, посилаючись на введення воєнного стану в України з 24.02.2022, що є форс-мажорною обставиною, та на лист Торгово-промислової палати України №2024/02.2-7.1 (а.с. 21-22).

Товариство з обмеженою відповіадьністю «УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД» здійснено запит до вантажоодержувача, а саме до ТОВ «СІЛЬПО-ФУД», з проханням надати інформацію про вантаж, який мав би прибути на розподільчий центр вантажоодержувача 24.02.2022. Листом від 25.08.2022 ТОВ «СІЛЬПО-ФУД» повідомило ТОВ «Укр-Безнес Трейд», що 24.02.2022 доставки вантажу транспортний засіб DAF із реєстраційним номером НОМЕР_1 та номером напівлричіпу НОМЕР_2 на території розподільчого центру не з`являвся (а.с. 130).

За доводами ТОВ «Укр-Безнес Трейд», втрата частини вантажу сталась під час його зберігання у місті Чернігів, проте маршрут перевезення вантажу жодним чином не пролягав через місто Чернігів та не був зазначений у заявці №2022/0223 від 23.02.2022. Доставка вантажу у місто Чернігів суперечила адресі розвантаження, вказаній в Заявці.

З метою недопущення збільшення розміру збитків, спричинених подальшим псуванням вантажу, частина якого була все вкрадена, 09.05.2022 ТОВ «Укр-Безнес Трейд» надав ПП «Спецтранс» заявку №2022/0509 від 09.05.2022, у п. 1 якої зазначено про те, що враховуючи, що перевізник (ПП «Спецтранс») доставив товар за заявкою №2022/0223 від 23.02.2022 до міста Чернігова, замовник (ТОВ «Укр-Безнес Трейд») замовляє та зобов`язується оплатити зворотнє перевезення залишків товару до м. Деражня; сума фрахту, форма оплати: 15000 грн. з ПДВ (а.с. 23). Перевізник зобов`язується виконати для замовника перевезення вантажу за такими параметрами замовлення: маршрут м. Чернігів, вул. Інструментальна 246 - Хмельницька обл., м. Деражня, вул. Миру, 118/1.

Сторонами 11.05.2022 складено акт приймання-передачі товару, відповідно до якого ПП «Спецтранс» було доставлено 4,82 т товару з 5,858 т, які були відправлені за первинною заявкою (а.с. 24).

Як зазначає позивач за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом), ПП «СПЕЦТРАНС» самостійно та без інформування ТОВ «УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД» змінив маршрут перевезення та всупереч договору прийняв рішення про зберігання вантажу у місті Чернігів чим фактично створив умови для крадіжки вантажу, навіть якщо така крадіжка дійсно сталась. Повідомлення про викрадення вантажу не є доказом того, що вантаж було дійсно вкрадено. Як ззначає позивач, ПП «СПЕЦТРАНС» свідомо порушив зобов`язання за договором, що призвело до втрати частини вантажу та спричинення збитків ТОВ «УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД».

Посилаючись на п. 2.1.10 договору, позивач визначив розмір збитків у сумі 112065,36 грн. (вартість втраченого вантажу).

Сума збитків у розмірі 112065,36 грн. заявлена позивачем за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом) до стягнення з ПП «СПЕЦТРАНС».

В обґрунтування зустрічних позовних вимог позивач за зустрічним позовом (відповідач за первісним позовом) посилається на військову агресію російської федерації проти України, що стало підставою введення воєнного стану на території України з 24.02.2022. Відповідач за первісним позовом вказав про те, що останнім 24.02.2022 було отримано усну відмову в розвантаженні транспортного засобу ПП «СПЕЦТРАНС», внаслідок чого вантаж переміщено до м. Чернігова на охоронювану територію за адресою м. Чернігів, вул. Інструментальна, 246, де внаслідок бойових дій пошкоджено та знищено кількості майна, у зв`язку з чим розпочато кримінальне провадження №0000010 від 28.02.2022 на підставі ч.1 та ч. 2 ст. 438 Кримінального кодексу України. Також, у період часу з 24.03.2022 до 28.03.2022 зафіксовано факти крадіжки майна з напівпричепів, у зв`язку з чим розпочато кримінальне провадження №0001848 на підставі ч. 4 ст. 185 Кримінального кодексу України (а.с.81, 83). ПП «СПЕЦТРАНС» підтвердив факт укладання між сторонами заявки №2022/0223 від 23.02.2022, та заявки №2022/0509 від 09.05.2022.

Як зазначає ПП «Спецтранс», водієм 11.05.2022 було доставлено ТОВ «Укр-Безнес Трейд» акт надання послуг №281 від 31.03.2022 за рейс Хмельницька обл., м. Деражня, вул. Миру 118/1 - Броварський р-н, с. Квітневе, вул. Гоголівська, 1а та акт надання послуг № 549 від 11.05.2022 за рейс м. Чернігів, вул. Інструментальна 246 - Хмельницька обл., м. Деражня, вул. Миру, 118/1 та рахунки на оплату №281 від 23.02.2022 на суму 11000,00 грн. (а.с. 89) та №549 від 11.05.2022 на суму 15000,00 грн.(а.с. 90). Копії актів надання послуг №281 від 31.03.2022 та №549 від 11.05.2022 суду не надаються, оскільки не були повернуті ТОВ «Укр-Безнес Трейд».

Приватне підприємство «Спецтранс» не визнає позов в повному обсязі та вважає, що вина останнього у недостачі товару відсутня з огляду не те, що втрата товару сталася внаслідок форс-мажорних обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Вважає, що відповідачем доведено неможливість виконати зазначені зобов`язання внаслідок військової агресії російської федерації проти України та введення воєнного стану, при тому, що ПП «Спецтранс» здійснено всіх можливих заходів щодо виконання своїх зобов`язань. Зазначені обставини унеможливили як доставку товару, так і його збереження. Подана ТОВ «Укр-Безнес Трейд» позовна заява не містить визначення в чому саме полягає завдана позивачу шкода, в чому виражається протиправна поведінка ПП «СПЕЦТРАНС» та який причинний зв`язок між поведінкою та збитками.

Заборгованість за надані послуги з перевезень за заявкою №200/0223 від 23.02.2022 на суму 11000,00 грн. (сума фрахту), та заявкою №200/0509 від 09.05.2022 на суму 15000,00 грн. (сума фрахту) заявлена до стягнення за зустрічним позовом ПП «Спецтранс» з ТОВ «Укр-Безнес Трейд».

На зазначені обставини, викладені у зустрічній позовній заяві, відповідач за первісним позовом посилається і у відзиві на зустрічну позовну заяву ПП «СПЕЦТРАНС», а також не погоджується з розміром витрат на правову допомогу та вважає їх завищеними.

У відзиві на зустрічний позов відповідач за зустрічним позовом позовні вимоги не визнає, посилаючись на порушення позивачем за зустрічним позовом умов договору.

Встановивши фактичні обставини справи, повно та всебічно дослідивши надані сторонами докази у їх сукупності, суд дійшов висновку про обґрунтованість первісних позовних вимог та необхідність задоволення первісного позову, а також про необґрунтованість зустрічного позову та необхідність відмови у його задоволенні, з таких підстав.

Відповідно до ч. 1 ст. 13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін.

Відповідно до ч. 1 ст. 73, ч. 1 ст. 74 Господарського процесуального кодексу України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог та заперечень.

Відповідно до ч. 1 ст. 76 Господарського процесуального кодексу України належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.

Спір між сторонами за первісним позовом виник у зв`язку з неналежним виконанням відповідачем за первісним позовом зобов`язань за договором, як наслідок, призвело до втрати частини вантажу та спричинення збитків ТОВ «УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД».

Правовідносини з перевезення вантажів автомобільним транспортом регулюються главою 32 Господарського кодексу України та главою 64 Цивільного кодексу України.

Згідно зі статтею 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до частини 1 статті 307 Господарського кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Таким чином, укладений між сторонами договір перевезення вантажів автомобільним транспортом №23/02/2022 від 23.02.2022 за своєю правовою природою є договором перевезення вантажу.

Відповідно до ч. 1 ст. 919 Цивільного кодексу України перевізник зобов`язаний доставити вантаж, пасажира, багаж, пошту до пункту призначення у строк, встановлений договором, якщо інший строк не встановлений транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, а в разі відсутності таких строків - у розумний строк.

Відповідно до статті 934 Цивільного кодексу України за порушення обов`язків за договором транспортного експедирування експедитор відповідає перед клієнтом відповідно до глави 51 цього Кодексу.

Пунктом 4 частини 1 статті 611 Цивільного кодексу України передбачено, що у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема: відшкодування збитків та моральної шкоди.

Відповідно до частини 1 статті 614 Цивільного кодексу України особа, яка порушила зобов`язання, несе відповідальність за наявності її вини (умислу або необережності), якщо інше не встановлено довором або законом. Особа є невинуватою, якщо вона доведе, що вжила всіх залежних від неї заходів щодо належного виконання зобов`язання. Відсутність своєї вини доводить особа, яка порушила зобов`язання.

Статтями 924 Цивільного кодексу України, ст. 314 Господарського кодексу України передбачено, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Суд зазначає, що відповідальність перевізника побудована за принципом вини і діє, як правило, презумція вини зобов`язаної сторони. При цьому, обов`язок доведення невинуватості лежить на перевізнику.

Відтак, перевізник несе відповідальність, якщо не доведе, що втрата, псування й ушкодження вантажу відбулися внаслідок обставин, яким він не міг запобігти чи усунення яких від нього не залежало, зокрема внаслідок вини перевізника чи відправника вантажу; особливих природних властивостей перевезеного вантажу; недоліків тари й пакування, яких не можна було встановити шляхом зовнішнього огляду при прийманні вантажу для перевезення й інших обставин, передбачених законом.

Нестача вантажу це доставка вантажу одержувачу в меншій кількості, ніж оголошено до перевезення. Перевізник несе відповідальність щодо забезпечення схоронності вантажу чи багажу в період здійснення перевезення.

Невиконання такого обов`язку тягне відповідальність перевізника, який звільняється від відповідальності тільки у випадках, коли незбереження вантажу стало наслідком обставин, що характеризується одночасно двома ознаками:

1) усунення цих обставин не залежало від перевізника. Це формулювання слід тлумачити в такий спосіб, що перевізник звільняється від відповідальності за незбереження вантажу, якщо відповідно до законодавства та договору перевезення він не несе обов`язку усунення зазначених обставин;

2) перевізник не міг запобігти цим обставинам.

Таким чином, перевізник звільняється від відповідальності за незбереження вантажу у випадках, коли причиною його незбереження була непереборна сила. Втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу внаслідок випадку, що не підлягає під визначення непереборної сили, відповідно до частини першої статті 924 Цивільного кодексу України не звільняють перевізника від відповідальності за незбереження вантажу.

Переважному застосуванню підлягають саме норми статті 924 Цивільного кодексу України, в частині обов`язку доведення вини, оскільки зазначена стаття передбачає підстави звільнення перевізника від відповідальності.

Відтак, законодавець покладає на перевізника обов`язок доводити наявність обставин, що звільняють його від відповідальності за незбереження вантажу.

Суд зазначає, що втрата, нестача і пошкодження вантажу є наслідком його незбереження під час перевезення, що свідчить про неналежне виконання перевізником своїх обов`язків за договором перевезення та є підставою господарсько-правової відповідальності перевізника.

Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода) (частина 2 статті 22 Цивільного кодексу України).

Збитки відшкодовуються у повному обсязі, якщо договором або законом не передбачено відшкодування у меншому або більшому розмірі (абзац 1 частини 3 статті 22 Цивільного кодексу України).

До складу збитків, як зазначено у частині 1 статті 225 Господарського кодексу України, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються: вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства; додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб`єктам, вартість додаткових робіт, додатково витрачених матеріалів тощо), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов`язання другою стороною; неодержаний прибуток (втрачена вигода), на який сторона, яка зазнала збитків, мала право розраховувати у разі належного виконання зобов`язання другою стороною; матеріальна компенсація моральної шкоди у випадках, передбачених законом.

У частині 2 статті 224 Господарського кодексу України зазначено, що під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також не одержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов`язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.

Як встановлено судом, 23.02.2022 на виконання Заявки ТОВ «Укр-Безнес Трейд» №2022/0223 від 23.02.2022 в автомобільний транспорт ПП «Спецтранс» завантажено 5,858 т сухих сніданків на суму 668046,12грн., що підтверджується товарно-транспортною накладною №540 від 23.02.2022 та видатковою накладною №540 від 23.02.2022 на суму 668046,12 грн. (а.с. 16-17). Відповідно до вказаної заявки, вантаж мав бути доставлений 24.02.2022 о 9:00 за адресою: вул. Гоголівська 1а, с. Квітневе, Броварський район.

Відповідно до п. 2.1.10 договору перевізник зобов`язаний, зокрема: нести відповідальність за збереження вантажу, що перевозиться з моменту приймання вантажу від вантажовідправника і до моменту видачі вантажу вантажоодержувачеві в розмірі дійсної вартості вантажу, зазначеної в товаросупровідний документах.

Відповідно до п. 4.1 договору перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до моменту видачі його вантажоодержувачеві.

Матеріали справи, її фактичні обставини свідчать про те, що вантаж не було отримано 24.02.2022 о 9:00 за адресою розвантаження (вул. Гоголівська 1а, с. Квітневе, Броварський район), зазначеною у заявці №2022/0223 від 23.02.2022, а відправлено за вказівкою ПП «Спецтранс» до міста Чернігова, у зв?язку із відмовою у розвантаженні товару вантажоодержувачем, про що зазначено у листі ПП «Спецтранс» від 09.05.2022 адресованого ТОВ «Укр-Безнес Трейд».

У матеріалах справи наявний лист від 25.08.2022 вантажоожержувача (ТОВ «СІЛЬПО-ФУД»), яким була надана відповідь на запит ТОВ «Укр-Безнес Трейд» щодо доставки товару за заявкою №2022/0223 від 23.02.2022, у якій зазначено про те, що 24.02.2022 транспортний засіб перевізника з вантажем на територію розподільчого центру не прибув (а.с. 130).

Відповідачем за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) будь-яких доказів або пояснень з приводу відмови вантажоожержувача у розвантаженні товару не надав.

Крім того, вказаним листом від 09.05.2022 ПП «Спецтранс» повідомило ТОВ «Укр-Безнес Трейд», що частина вантажу, яка відправлена до м. Чернігова, вкрадена, внаслідок чого вдкриті кримінальні провадження; зазначено про відсутність вини ПП «Спецтранс» у втраті вантажу, посилаючись на введення воєнного стану в України з 24.02.2022, що є форс-мажорною обставиною, та лист Торгово-промислової палати України №2024/02.2-7.1 (а.с. 21-22).

Як встановлено судом, за заявкою ТОВ «Укр-Безнес Трейд» №2022/0509 від 09.05.2022 ПП «Спецтранс» доставлило 4,82 т товару з 5,858 т. з міста Чернігів (вул. Інструментальна 246) до Хмельницької області (м. Деражня, вул. Миру, 118/1), тобто вантаж фактично повернувся на адресу ТОВ «Укр-Безнес Трейд», тільки на 1,038 т менше, ніж завантажено за первісною заявкою.

Вказані обставини щодо повернення товару у кількості 4,82 т на адресу ТОВ «Укр-Безнес Трейд», тобто на адресу завантаження товару за заявкою №2022/0223 від 23.02.2022 ПП «Спецтранс» не спростовано.

Розмір збитків (вартість втраченого вантажу), з урахуванням п. 2.10.1 договору, склала 11065,36 грн. з ПДВ.

Отже, з боку ПП «Спецтранс» має місце неналежне виконання умов договору і невиконання обов`язку з доставки товару у пункт призначення (розвантаження), тобто порушення договірного зобов`язання, що свідчить про протиправність поведінки відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом).

Судом враховано, що у договорі сторонами було передбачено (п. 5.3 ), що сторона, яка не має можливості належним чином виконати свої зобов?язання за договором внаслідок дії обставин непереборної сили, зобов`язана письмово повідомити іншу сторону про настання зазначених обставині і про передбачуваний термін їх дії протягом 10 календарних днів з моменту настання (з додаванням доказів існування таких обставин: документа, виданого Торгово-промисловою палатою України або іншим компетентним органом). У іншому випадку не виконуюча сторона втрачає можливість посилатися на обставини непереборної сили, як на підставу невиконання нею своїх зобов?язань за договором.

Дій, передбачених п. 5.3 договору, ПП «Спецтранс» вчинено не було.

З огляду на вищевикладене позивачем за первісним позовом (відповідач за зустрічним позовом) належними та допустимими доказами доведено порушення ПП «Спецтранс» зобов`язання за договором, факт спричинення збитків, їх розмір та прямий причинний зв`язок між заявленою сумою збитків та діями відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом).

Щодо посилання ПП «Спецтранс» на наявність форс-мажорних обставин, спричинених воєнними діями російської федерації на території України, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало, суд зазначає таке.

Згдно із ст. 617 Цивільного кодексу України особа, яка порушила зобов`язання, звільняється від відповідальності за порушення зобов`язання, якщо вона доведе, що це порушення сталося внаслідок випадку або непереборної сили. Не вважається випадком, зокрема, недодержання своїх обов`язків контрагентом боржника, відсутність на ринку товарів, потрібних для виконання зобов`язання, відсутність у боржника необхідних коштів.

Порядок засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили) встановлюється Торгово-промисловою палатою України та регіональними торгово-промисловими палатами Регламентом засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили). Підставою для засвідчення форс-мажорних обставин є наявність однієї або більше форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили), перелічених у ст. 14-1 ЗУ «Про торгово-промислові палати в Україні», а також визначених сторонами за договором, контрактом, угодою, типовим договором, законодавчими, відомчими та/чи іншими нормативними актами, які вплинули на зобов`язання таким чином, що унеможливили його виконання у термін, передбачений відповідно договором, контрактом, угодою, типовим договором, законодавчими та/чи іншими нормативними актами.

Відповідно до ст. 14-1 ЗУ «Про торгово-промислові палати в Україні» торгово-промислова палата України та уповноважені нею регіональні торгово-промислові палати засвідчують форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) та видають сертифікат про такі обставини протягом семи днів з дня звернення суб`єкта господарської діяльності за собівартістю. Сертифікат про форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) для суб`єктів малого підприємництва видається безкоштовно. Форс-мажорними обставинами (обставинами непереборної сили) є надзвичайні та невідворотні обставини, що об`єктивно унеможливлюють виконання зобов`язань, передбачених умовами договору (контракту, угоди тощо), обов`язків згідно із законодавчими та іншими нормативними актами, а саме: загроза війни, збройний конфлікт або серйозна погроза такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дії іноземного ворога, загальна військова мобілізація, військові дії, оголошена та неоголошена війна, дії суспільного ворога, збурення, акти тероризму, диверсії, піратства, безлади, вторгнення, блокада, революція, заколот, повстання, масові заворушення, введення комендантської години, карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України, експропріація, примусове вилучення, захоплення підприємств, реквізиція, громадська демонстрація, блокада, страйк, аварія, протиправні дії третіх осіб, пожежа, вибух, тривалі перерви в роботі транспорту, регламентовані умовами відповідних рішень та актами державних органів влади, закриття морських проток, ембарго, заборона (обмеження) експорту/імпорту тощо, а також викликані винятковими погодними умовами і стихійним лихом, а саме: епідемія, сильний шторм, циклон, ураган, торнадо, буревій, повінь, нагромадження снігу, ожеледь, град, заморозки, замерзання моря, проток, портів, перевалів, землетрус, блискавка, пожежа, посуха, просідання і зсув ґрунту, інші стихійні лиха тощо.

Листом від 28.02.2022 Торгово-промисловою палатою України на підставі ст. ст. 14, 14-1 Закону України «Про торгово-промислові палати в Україні», Статуту ТПП України засвідчено форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили): військову агресію Російської Федерації проти України, що стало підставою введення воєнного стану із 05 години 30 хвилин 24.02.2022 строком на 30 діб, відповідно до Указу Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні». Враховуючи зазначене, ТПП України підтверджує, що зазначені обставини з 24.02.2022 до їх офіційного закінчення, є надзвичайними, невідворотними та об`єктивними обставинами для суб`єктів господарської діяльності та/або фізичних осіб по договору, окремим податковим та/чи іншим зобов`язанням/обов`язком, виконання яких/-го настало згідно з умовами договору, контракту, угоди, законодавчих чи інших нормативних актів і виконання відповідно яких/-го стало неможливим у встановлений термін внаслідок настання таких форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили).

Суд зазначає, що факт початку дії воєнного стану в Україні з 24.02.2022 є загальновідомим. Форс-мажорні обставини не мають преюдиційного характеру і при їх виникненні сторона, яка посилається на них як на підставу неможливості належного виконання зобов`язання, повинна довести їх наявність не тільки самих по собі, але і те, що вони були форс-мажорними саме для даного конкретного випадку (така правова позиція Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду викладена у постанові від 14.06.2022 у справі №922/2394/21).

Належним доказом дії форс-мажорних обставин для ПП «Спецтранс» мав би бути сертифікат, виданий Торгово-промисловою палатою України чи іншим уповноваженим органом. Однак, у справі, відповідачем за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) не надано сертифікату про форс-мажорні обставини. Доказів звернення до торгово-промислової палати для отримання сертифікату не надано.

Сам факт введення воєнного стану на території України не є імперативною підставою для звільнення всіх боржників від відповідальності за прострочення виконання зобов`язання за час існування форс-мажорних обставин. У кожному конкретному випадку у конкретних відносинах боржник має довести безпосередній вплив непереборної обставини на можливість виконання ним зобов`язання.

Таким чином, відповідачем за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) всупереч установленому законом порядку не підтверджено настання у останнього форс-мажорних обставин та не доведено причинно-наслідкового зв`язку між дією форс-мажорних обставин та неможливістю виконання договірних зобов`язань.

Відповідач за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) не довів відсутність своєї вини у збитках, які виникли внаслідок недостачі вантажу.

Посилання відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом) та наявні кримінальні провадженні за фактом знищення та крадіжки товару не є свідченням форм-мажорних обставин, оскільки звернення до правоохоронних органів із заявою про вчинення злочину не підтверджує факту вчинення злочину.

Враховуючи викладене суд дійшов висновку, що ТОВ «Укр-Безнес Трейд» доведено наявність вини відповідача за первісним позовом (позивач за зустрічним позовом), протиправної поведінки у діях ПП «Спецтранс», причинно-наслідкового зв`язку між діями ПП «Спецтранс» та заявленою ТОВ «Укр-Безнес Трейд» до стягнення сумою збитків у розмірі 112065,36 грн., яка розрахована на підставі п. 2.1.10 договору.

З урахуванням викладеного вище вимога щодо стягнення з відповідача за первісним позовом на користь позивача за первісним позовом завданих збитків у сумі 112065,36 грн. є обґрунтованою та підлягає задоволенню.

Решта доводів сторін, ретельно досліджені судом, і наведених вище висновків суду не спростовують.

Стосовно вимог зустрічного позову суд зазначає таке.

Позивач за зустрічним позовом (відповідач за первісним позовом) стверджує, що у відповідача за зустрічним позовом (позивач за первісним позовом) - ТОВ «Укр-Безнес Трейд», наявна заборгованість перед ПП «Спецтранс» у розмірі 26000,00 грн. за виконання двох перевезень за заявками №200/0223 від 23.02.2022 на суму 11000,00 грн. (сума фрахту), №200/0509 від 09.05.2022 на суму 15000,00 грн. (сума фрахту).

Сторонами у п. 1.2 договору передбачено, що перевізник (ПП «Спецтранс») зобов`язується доставити автомобільним транспортом, довірений йому відправником вантаж до пункту призначення в установлений договором термін і видати його вантажоодержувачеві. Замовник (ТОВ «Укр-Безнес Трейд») зобов`язується сплатити за перевезення вантажу передбачене договором винагороду. Умови перевезення вантажу (термін і місце надання автотранспорту під завантаження, маршрут прямування, пункт призначення, вантажоодержувач, термін доставки, вартість послуг та інше) визначається в заявці на перевезення вантажу, яка є невід`ємною частиною цього договору, зразок якого знаходиться в Додатку №1 до договором.

Відповідно до п. 3.1 договору сплата винагороди за цим договором проводиться Замовником в безготівковій формі в національній валюті України - гривні, протягом 15 банківських-днів з моменту отримання оригіналів документі.

Суб`єкти господарювання повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином, відповідно до закону, інших правових актів, договору (ч. 1 ст. 193 Господарського кодексу України).

Зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться (ч. 1 ст. 526 Цивільного кодексу України).

Порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання) (ст. 610 Цивільного кодексу України).

У разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом (ч. 1 ст. 611 Цивільного кодексу України).

Як свідчать матеріали справи та встановлено судом вище, ПП «Спецтранс» взятих на себе зобов`язань за договором перевезення вантажів автомобільним транспортом №23/02/2022 від 23.02.2022 не виконало належним чином, внаслідок чого ТОВ «Укр-Безнес Трейд» понесено збитки у сумі 112065,36 грн.

Доведеність усіх чотирьох складових правопорушення стало підставою для стягнення з ПП «Спецтранс» на користь ТОВ «Укр-Безнес Трейд» збитків, які є предметом первісного позову у даній справі.

Жодного доказу у підтвердження того, що такі обставини викликані неправомірними діями чи вказівками замовника - ТОВ «Укр-Безнес Трейд», матеріали справи не містять.

Враховуючи зазначене, підстав для проведення оплат, зазначених в заявках №200/0223 від 23.02.2022 на суму 11000,00 грн. (сума фрахту), №200/0509 від 09.05.2022 на суму 15000,00 грн. (сума фрахту), які є предметом зустрічного позову, немає.

За таких обставин вимога позивача за зустрічним позовом про стягнення з відповідача за зустрічним позовом 26000,00 грн. за надані послуги з перевезення, є безпідставною та задоволенню не підлягає.

Судові витрати покладаються судом на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог відповідно до положень п. 2 ч. 1 ст. 129 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись статтями 129, 232, 236-241, 252 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

в и р і ш и в:

1. Первісний позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Приватного підприємства "СПЕЦТРАНС", Громадська, 47, м. Чернігів, 14037, код 30380850, на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "УКР-БІЗНЕС ТРЕЙД", бульвар Лесі Українки, буд. 26Б, офіс 408, м. Київ, 01133, код 40263536, збитки у сумі 112065 грн. 36 коп., витрати зі сплати судового збору у розмірі 2481 грн. 00 коп.

3. У задоволенні зустрічного позову відмовити у повному обсязі.

4. Судові витрати за зустрічним позовом покласти на позивача за зустрічним позовом.

В судовому засіданні 29.11.2022 оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду.

Рішення набирає законної сили у строк та в порядку, встановленому ст.241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до Північного апеляційного господарського суду в строк, встановлений ст.256 Господарського процесуального кодексу України та в порядку, передбаченому ст.257 Господарського процесуального кодексу України з урахуванням приписів п.п.17.5 п.17 Розділу ХІ "Перехідні положення" Господарського процесуального кодексу України.

З повним текстом рішення можна ознайомитись у Єдиному державному реєстрі судових рішень за веб-адресою:http://reyestr.court.gov.ua/.

Повний текст рішення складено та підписано 15.12.2022 внаслідок масованих обстрілів російською федерацією території України, як наслідок, віялових та екстрених відключень електропостачання.

Суддя Демидова М.О.