ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12.09.2022м. ДніпроСправа № 904/1754/22
за позовом Приватного акціонерного товариства "ПІВНІЧНИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ"

до Акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця Акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу

Суддя Юзіков С.Г.

Без участі представників сторін

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідача штраф за несвоєчасну доставку вантажу в квітні 2022 року у розмірі 69 679,80грн.

Відповідач позов заперечує, мотивуючи тим, що проведеною службовою перевіркою позовної суми встановлено, що Позивачем неправомірно заявлено 0,34 грн. Щодо зменшення суми штрафних санкцій Відповідач зазначає, що Позивачем не зазначено, що йому спричинені збитки. Наявність у кредитора можливості стягнути з боржника надмірні грошові суми як неустойку змінює її дійсне правове призначення. Оскільки неустойка має на меті, в першу чергу, стимулювати боржника до виконання основного зобов`язання та не може лягати непомірним тягарем і бути джерелом отримання невиправданих додаткових прибутків для кредитора. Внаслідок військового нападу 24.02.2022 Російської Федерації на Україну, на всій території України Указом Президента України "Про введення воєнного стану в Україні" № 64/2022 від 24.02.2022 введено воєнний стан. До повномасштабної військової агресії основним джерелом доходу Відповідача було комерційне перевезення вантажів, однак після початку військових дій комерційні перевезення значно скоротилося, а в деяких регіонах повністю припинилося. Відповідач просить врахувати у випадку негативного рішення для залізниці вищезазначені факти та наведені аргументи для зменшення суми штрафу до 1 грн. Також Відповідач зазначив, що заявлений Позивачем розмір витрат на правову допомогу є неспівмірним порівняно зі складністю цієї справи.

Позивач відповідь на відзив не надав.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши подані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У квітні 2022 року Відповідач перевозив вантаж на адресу Позивача до станції призначення Рядова та Терни Придніпровської залізниці за накладними №: 46231049, 46271979, 46272043, 46272068, 46272209, 46272795, 46272811, 46272886, 46272910, 46275061, 46294070, 46294716, 46296273, 46256368, 46256780, 46259669, 46262556, 46262564, 46246971, 34715284, 42648147, 46310554, 42381566, 42371344, 42371369, 42381509, 42381517, 42381533, 42381558, 46405130, 46407516, 46423257, 46423273, 46423281, 46423299, 46423307, 46423349, 46423364, 46423430, 46423737, 46428330, 46432282, 46432357, 46450136, 46451738, 46451753, 46451795, 46454138, 46461026, 46461034, 46461042, 46461794, 46462933, 46462966, 46469672, 46477147, 46505525, 46505590, 53538443, 42381582, 46404638, 46404646, 46405205, 46423372, 46423380, 46423422, 46423562, 46428363, 46428397, 46451290, 42393249, 42393637, 42393645, 42399576, 42399600, 42402552, 42402560, 42402578, 42402594, 42402628, 42333625, 42356212, 42369603, 42369660, 42369678, 42369686, 42369702, 42369710, 42371377, 42377580, 42377598, 42377606, 42377614.

Під час зазначеного перевезення, Відповідач прострочив терміни доставки, визначені п. 41 Статуту залізниць України (далі Статут) та Правилами обчислення термінів доставки вантажу (далі Правила).

Прострочка в доставці тривала від 2 до 60 діб, що вбачається з наведених накладних, а саме: за накладною № 46231049 2 доби, за накладною № 46271979 2 доби, за накладною №46272043 2 доби, за накладною № 46272068 2 доби, за накладною № 46272209 2 доби, за накладною № 46272795 2 доби, за накладною № 46272209 2 доби, за накладною № 46272795 2 доби, за накладною № 46272811 2 доби, за накладною № 46272886 2 доби, за накладною №46272910 2 доби, за накладною № 46275061 3 доби, за накладною № 46294070 2 доби, за накладною № 46294716 2 доби, за накладною № 46296273 2 доби, за накладною № 46256368 2 доби за накладною № 46256780 2 доби, за накладною № 46259669 2 доби, за накладною №46262556 2 доби, за накладною № 46262564 2 доби, за накладною № 46246971 3 доби, за накладною № 34715284 9 діб, за накладною №42648147 8 діб, за накладною № 46310454 2 доби, за накладною № 42381566 51 доба, за накладною № 42371344 52 доби, за накладною № 42371369 52 доби, за накладною №2381509 51 доба, за накладною № 442381517 51 доба, за накладною № 42381533 51 доба, за накладною № 42381558 51 доба, за накладною №46405130 8 діб, за накладною №46407516 8 діб, за накладною № 46423257 4 доби, за накладною № 46423273 4 доби, за накладною № 46423281 4 доби, за накладною № 46423299 4 доби, за накладною №46423307 4 доби, за накладною № 46423364 4 доби, за накладною № 46423430 7 діб, за накладною № 46423737 4 доби, за накладною № 46428330 7 діб, за накладною №46432282 3 доби, за накладною № 46432357 3 доби, за накладною № 46450136 2 доби, за накладною № 46451738 2 доби, за накладною № 46451753 2 доби, за накладною № 46451795 2 доби, за накладною № 46454138 2 доби, за накладною № 46461026 2 доби, за накладною № 46461034 2 доби, за накладною № 46461042 2 доби, за накладною № 46461794 2 доби, за накладною № 46462933 2 доби, за накладною № 46462966 2 доби, за накладною № 46469672 4 доби, за накладною № 46477147 4 доби, за накладною № 46505525 2 доби, за накладною № 46505590 2 доби, за накладною № 53538443 6 діб, за накладною № 42381582 55 діб, за накладною № 46404638 15 діб, за накладною №46404646 15 діб, за накладною № 46405205 15 діб, за накладною № 46423372 14 діб, за накладною № 46423380 14 діб, за накладною № 46423422 14 діб, за накладною №46423562 14 діб, за накладною № 46428363 14 діб, за накладною № 46428397 14 діб, за накладною № 46451290 12 діб, за накладною № 42393249 52 доби, за накладною №42393637 52 доби, за накладною № 42393645 52 доби, за накладною № 42399576 57 діб, за накладною № 42399600 57 діб, за накладною № 42402552 57 діб, за накладною №42402560 57 діб, за накладною № 42402578 57 діб, за накладною № 42402594 57 діб, за накладною № 42402628 57 діб, за накладною № 42333625 60 діб, за накладною №42356212 60 діб, за накладною № 42369630 60 діб, за накладною № 42369660 60 діб, за накладною № 42369678 60 діб, за накладною № 42369686 60 діб, за накладною №42369702 60 діб, за накладною № 42369710 60 діб, за накладною № 42371377 60 діб, за накладною № 42377580 59 діб, за накладною № 42377598 59 діб, за накладною №42377606 59 діб, за накладною № 42377614 59 діб.

Посилаючись на прострочку Відповідачем термінів доставки вантажів, на підставі п. 41 Статуту, Позивач нарахував Відповідачеві штраф у розмірі 69 679,80грн.

У графі 49 накладних №: 46231049 є відмітка залізниці з посиланням на акт № 26521 від 01.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 01.04.2022 та акт № 26533 від 02.04.2022, яким продовжено термін доставки до 03.04.2022 не з вини залізниці; № 46271979 є відмітка залізниці з посиланням на акт № 26553 від 05.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 05.04.2022 та акт про затримку вагонів від 05.04.2022 № 20 про наказ № 821 від 05.04.2022, 19-20 відмова вантажовласника ДНЦ-1; № 46272043 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 26553 від 05.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилась не з вини залізниці з 05.04.2022, акт № 26563 від 05.04.2022, яким продовжено термін доставки по 05.04.2022 не з вини залізниці; № 46272068, 46272209, 46272795, 46272811, 46272886, 46272910, 46296273 є відмітка залізниці з посиланням на акт № 26553 від 05.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 05.04.2022, акт № 26563 від 05.04.2022, яким продовжено термін доставки до 05.04.2022 не з вини залізниці та акт про затримку вагонів від 05.04.2022 № 20 про наказ № 821 від 05.04.2022, 19-20 відмова вантажовласника ДНЦ-1; №46275061, 46294070, 46294716 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 26553 від 05.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 05.04.2022 та акт № 26573 від 06.04.2022, яким продовжено термін доставки по 06.04.2022 не з вини залізниці; № 46256368, 46256780, 46259669, 46262556, 46262564 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 4580 від 03.04.2022 про Кинутий неприйом наказ № 785 від 03.04.2022 о 11:20. заст.. ДН1-Гуня. Акт № 4585 від 08.04.2022 про підняття поїзда наказ № 863 від 08.04.2022 о 13 год. 30 хв. з ДН-1 Гуня; № 46246971 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 26544 від 04.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці на 04.04.2022, акт № 26564 від 05.04.2022, яким продовжено термін доставки по 05.04.2022 не з вини залізниці та акт № 19 від 05.04.2022 про затримку вагонів про наказ № 820 від 05.04.2022, 19-15 відмов. вантажовлас. ДНЦ-1 Гуня; № 34715284 є відмітка залізниці з посиланням на акт № 35922 від 11.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 11.04.2022 та акт № 26639 від 13.04.2022, яким продовжено термін доставки по 13.04.2022 не з вини залізниці; № 42648147 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 35912 від 10.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 10.04.2022 та акт № 26633 від 13.04.2022, яким продовжено термін доставки по 13.04.2022 не з вини залізниці; № 46310454 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 21 від 07.04.2022 про затримку вагонів про Нак. № 845 від 07.04.2022 12:25 по неприйом. вантажовласник. ДНЗ-1 Гуня та акт № 26575/26587 від 07.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці термін доставки продовжено з 06.04.2022 по 07.04.2022; № 42381566 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 36042 від 20.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 20.04.2022 та акту № 8659 від 20.04.2022 про збільшення терміну доставки вантажу на 2 доби в меж ДН-30 д.зг. п. 2.9. нак. 644 від 21.11.2000; №42371344, 42371369, 42381509, 42381517, 42381533, 42381558 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 36042 від 20.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 20.04.2022, акт № 26724 від 22.04.2022 про збільшення терміну доставки вантажу по 22.04.2022 не з вини залізниці, акт про затримку вагонів № 27 від 22.04.2022 про Наказ № 1047 про неприйом вагонів Зам ДН-1 Гуня та акт № 8659 від 20.04.2022 про збільшення терміну доставки вантажу на 2 доби в меж ДН-30 д.зг. п. 2.9. нак. 644 від 21.11.2000; №46405130, 46407516, 46423430, 46428330, 46469672, 46477147, 46505525, 46505590, 53538443 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 26682 від 17.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 17.04.2022, акт про затримку вагонів № 26 від 17.04.2022 про Наказ № 987 не приймання вагонів вантажовл. ДН-1 Гуня та акт № 26686 від 17.04.2022, яким продовжено термін доставки по 17.04.2022 не з вини залізниці; № 46423257, 46423273, 46423281, 46423299, 46423307, 46423349, 46423364, 43423737, 46432282, 46432357, 46450136, 46451738, 46451753, 46451795, 46454138, 46461026, 46461034, 46461042, 46461794, 46462933, 46462966 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 25 від 14.04.2022 про затримку вагонів про неприйом вантажовл. ПРАТ Пів ГЗК-5344 пр№945 від 14.04.2022 ЗАМДН 1 Гуня та акт №26651/26653 від 14.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці термін доставки продовжено з 14.04.2022 по 14.04.2022; № 42381582 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 36085 від 24.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 24.04.2022, акт № 36089 від 24.04.2022, яким продовжено термін доставки на 1 добу з 24.04.2022 по 25.04.2022 та акт № 8946 від 24.04.2022 про збільшення терміну вантажу на 2 доби в меж ДН-30 д. зг. п. 2.9. нак 644 від 21.11.2000; №46404638, 46404646, 46405205, 46423372, 46423380, 46423422, 46423562, 46428363, 46428397, 46451290 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 26753 від 24.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 24.04.2022 та акт №26754 від 25.04.2022, яким продовжено термін доставки по 25.04.2022 не з вини залізниці; № 42393249, 42393637, 42393645 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 36056 від 21.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 21.04.2022, акт № 36065 від 22.04.2022, яким продовжено термін доставки на 2 доби з 21.04.2022 по 23.04.2022, акт № 8745 від 21.04.2022, яким продовжено термін доставки на 2 доби в межах ДН-3 Од. зг. п. 2.9. Нак. 644 від 21.11.2000 та акт № 6 від 22.04.2022 про затримку вагонів Наказ № 249 22/04-07:05 ДНЦО-2 Тесляцкий ГУ-23, ГУ-23А №6; №42399576, 42399600 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 9080 від 26.04.2022, яким продовжено термін доставки на 2 доби в межах ДН-3 Од. зг. п. 2.9. Нак. 644 від 21.11.2000, акт № 36117 від 26.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 26.04.2022, акт № 26771 від 27.04.2022 про продовження терміну доставки по 27.04.2022 не з вини залізниці та акт про затримку вагонів № 32 від 27.04.2022 про Нак. №1128 від 27.04.2022 08:50 про неприйом. вантажвлас.; № 42402552, 42402560, 42402578, 42402594, 42402628 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 9081 від 26.04.2022, яким продовжено термін доставки на 2 доби в межах ДН-3 Од. зг. п. 2.9. Нак. 644 від 21.11.2000, акт № 26783 від 28.04.2022 про продовження терміну доставки по 29.04.2022 не з вини залізниці та акт № 36117 від 26.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 26.04.2022; № 42333625,,42356212, 42369603, 42369660, 42369678, 42369686, 42369702, 42369710, 42371377, 42377580, 42377598, 42377606, 42377614 є відмітка залізниці, з посиланням на акт № 36154 від 28.04.2022 про тимчасову перерву в перевезені, яка трапилася не з вини залізниці з 28.04.2022; акт № 9227 від 28.04.2022, яким продовжено термін доставки на 2 доби в межах ДН-3 Од. зг. п. 2.9. Нак. 644 від 21.11.2000, акт №26786 від 28.04.2022, яким продовжено термін доставки по 28.04.2022 не з вини залізниці та акт про затримку вагонів № 34 від 28.04.2022 про Нак. №1151 від 28.04.2022 22:20 про неприйом. вантажвлас.

Наведені обставини стали причиною звернення Позивачем з позовом та є предметом спору в даній справі.

Предметом доказування у даній справі є: наявність порушення Відповідачем строків доставки вантажів, обґрунтованість нарахування штрафних санкцій.

Статтею 3 Закону України "Про залізничний транспорт", визначено, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається із законів України "Про транспорт", "Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України. Нормативно-правові акти, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування, безпеки руху, охорони праці, забезпечення громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті України, є обов`язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Частиною 1 ст. 307 ГК України передбачено, що за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються кодексами, законами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов`язань. Аналогічні положення містить ст. 908 ЦК України.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (ч. 3 ст. 909 ЦК України).

Відповідно до підпункту 8 п. 6 розділу 1 Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статут визначає обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (п. 2 Статуту).

На підставі Статуту Мінтрансом затверджені Правила перевезень вантажів, які є обов`язковими для всіх юридичних осіб (п.5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1. "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також статтею 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно зі ст. 22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до статті 41 Статуту залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з п. 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. Правил визначено терміни, в які залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1. наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Пунктом 2.1 Правил визначено, що обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Згідно з п. 2.4 Правил терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з п. 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9. Правил).

Відповідно до п. 2.10 Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до статті 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Відповідно до ст. 526 ЦК України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов`язання, в силу статті 525 Цивільного кодексу України, не допускається.

Згідно з ч. 1 ст. 610 ЦК України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Відповідно до ч. 1 ст. 611 ЦК України у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

Згідно зі ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

У ст. 76, 77 ГПК України визначено, що належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до ст. 78, 79 ГПК України достовірними є докази, створені (отримані) за відсутності впливу, спрямованого на формування хибного уявлення про обставини справи, які мають значення для справи. Наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.

Статтею 86 ГПК України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Згідно зі ст. 13 ГПК України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін.

Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених цим Кодексом.

Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.

Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Відповідач позов заперечує з наведених у відзиві підстав.

У відзиві Відповідач зазначає, що проведеною службовою перевіркою позовної суми встановлено, що Позивачем неправомірно заявлено 0,34 грн., однак доказів та контррозрахунку на підтвердження зазначеного Відповідач не надав.

Крім того, до матеріалів справи не надано документів на підтвердження затримки вагонів, адресованих Позивачеві, зокрема наведених вище актів і наказів та документів, на підставі яких вони складені, з яких можливо встановити причину затримки.

Перевіривши розрахунки Позивача, суд визнає їх обґрунтованими, такими, що відповідають обставинам справи й чинному законодавству.

Щодо зменшення суми штрафу, про яке просить Відповідач у відзиві на позов, то ст.233 ГК України передбачено, що у разі, якщо порушення зобов`язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Відповідно до ч. 3 ст. 551 ЦК України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Виходячи із загальних засад, встановлених у ст. 3 ЦК України, а саме - справедливості, добросовісності та розумності суд, з урахуванням усіх конкретних обставин справи, має право при винесенні рішення про стягнення штрафу зменшувати його розмір.

Надані Відповідачем документи (докази) висвітлюють результати його фінансово-господарської діяльності, при цьому, Відповідач не надав належних доказів на підтвердження існування поважних причин затримки в доставці вантажу.

У даному випадку розмір штрафу визначено п. 116 Статуту. Тобто сума штрафу чітко передбачена Статутом і зменшення розміру такого штрафу Статутом не передбачено. З огляду на зазначене, суд не вбачає підстав для зменшення розміру штрафу.

З урахуванням викладеного, суд вважає, що позов підлягає задоволенню.

У позовній заяві Позивач просить стягнути з Відповідача 13 985,35 грн. витрат на правничу допомогу.

На підтвердження надання правничої допомоги Позивач до позову додав: договір про надання юридичних послуг (правової допомоги) № 434 від 16.03.2018, додаткову угоду № 67 до Договору про надання юридичних послуг (правової допомоги) № 434 від 16.03.2018, свідоцтво про право на заняття адвокатською діяльністю серія ДН № 5385 від 27.02.2019.

16.03.2018 ПрАТ "Північний ГЗК" та Адвокатським об`єднанням "Всеукраїнська адвокатська допомога" укладено договір №434 про надання юридичних послуг (правової допомоги) (далі Договір), за п.1.1. якого Клієнт доручає, а Адвокатське об`єднання бере на себе зобов`язання надавати клієнту правову допомогу (юридичні послуги) з питань, що виникають у процесі господарської діяльності Клієнта в порядку та на умовах, визначених цим договором.

Зміст, умови та строки виконання покладених клієнтом на адвокатське об`єднання завдань узгоджується сторонами шляхом укладення додаткових угод до цього Договору (п.1.2. Договору).

Клієнт зобов`язується:

а) своєчасно забезпечувати Адвокатське об`єднання всім необхідним для виконання даних йому доручень, передбачених цим Договором, у тому числі узгодженими сторонами:

- складом та кількістю примірників документів;

- інформацією;

б) надавати документи та інформацію, в узгоджений сторонами строк, а процесуальні та інші документи, отримані із суду та інших органів, підприємств, організацій, що стосуються змісту покладених Клієнтом на Адвокатське об`єднання завдань, - негайно після їх отримання;

в) своєчасно та в повному обсязі оплачувати послуги Адвокатського об`єднання на умовах цього Договору (п.4.1. договору).

ПрАТ "Північний ГЗК" та Адвокатським об`єднанням "Всеукраїнська адвокатська допомога" до договору укладалося ряд додаткових угод, зокрема додаткова угода №67 від 25.01.2022.

У п. 2. додаткової угоди №67 сторони погодили вартість послуг:

- усна консультація Клієнта, узгодження правової позиції 868,35 грн. за годину;

- збір доказів (підготовка письмових документів: листи, запити) 868,35 грн. за годину;

- підготовка та подання позовної заяви 868,35 грн. за годину;

- складання процесуальних документів (заяви, клопотання, заперечення тощо) 868,35 грн. за годину;

- участь у судових засіданнях у суді першої інстанції - 1 000 грн.;

- гонорар за складність справи майнового характеру (1% від ціни позову) .

Оплата послуг здійснюється протягом п`ятнадцяти календарних днів після підписання сторонами акту надання послуг (акту прийому-передачі наданих послуг) і отримання клієнтом рахунків від адвокатського об`єднання (п.3.1 додаткової угоди №67).

Відповідно до ч. 3 ст. 123 ГПК України, до витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать, зокрема, витрати на професійну правничу допомогу (п.1 ч. 3 цієї статті).

Згідно з ч. 1 ст. 126 ГПК України витрати, пов`язані з правничою допомогою адвоката, несуть сторони, крім випадків надання правничої допомоги за рахунок держави.

За результатами розгляду справи витрати на професійну правничу допомогу адвоката підлягають розподілу між сторонами разом із іншими судовими витратами.

Для цілей розподілу судових витрат: розмір витрат на професійну правничу допомогу адвоката, в тому числі гонорару адвоката за представництво в суді та іншу професійну правничу допомогу, пов`язану зі справою, включаючи підготовку до її розгляду, збір доказів тощо, а також вартість послуг помічника адвоката, визначається згідно з умовами договору про надання правничої допомоги та на підставі відповідних доказів щодо обсягу наданих послуг і виконаних робіт та їх вартості, що сплачена або підлягає сплаті відповідною стороною або третьою особою; розмір суми, що підлягає сплаті в порядку компенсації витрат адвоката, необхідних для надання правничої допомоги, встановлюється згідно з умовами договору про надання правничої допомоги на підставі відповідних доказів, які підтверджують здійснення відповідних витрат. (ч. 2 ст. 126 ГПК України).

Відповідно до ст. 30 Закону України "Про адвокатуру і адвокатську діяльність" гонорар є формою винагороди адвоката за здійснення захисту, представництва та надання інших видів правової допомоги клієнту. Порядок обчислення гонорару (фіксований розмір, погодинна оплата), підстави для зміни розміру гонорару, порядок його сплати, умови повернення тощо визначаються в договорі про надання правової допомоги. При встановленні розміру гонорару враховуються складність справи, кваліфікація і досвід адвоката, фінансовий стан клієнта та інші істотні обставини. Гонорар має бути розумним та враховувати витрачений адвокатом час.

Згідно з ч. 5 ст. 129 ГПК України, під час вирішення питання про розподіл судових витрат суд, в тому числі має враховує, чи пов`язані ці витрати з розглядом справи; чи є розмір таких витрат обґрунтованим та пропорційним до предмета спору, з урахуванням ціни позову, значення справи для сторін, у тому числі чи міг результат її вирішення вплинути на репутацію сторони або чи викликала справа публічний інтерес;

Враховуючи ціну позову, зважаючи на незначну юридичну складність правовідносин, що є предметом даного спору, та, відповідно, невеликий обсяг необхідних послуг, оскільки згідно з договором Клієнт зобов`язаний своєчасно забезпечувати Адвокатське об`єднання всім необхідним для виконання даних йому доручень, передбачених цим Договором, у тому числі узгодженими сторонами: складом та кількістю примірників документів, інформацією; адвокат не брав участі в судових засіданнях, оскільки справу розглянуто за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін; адвокат не складав відповідь на відзив, письмових пояснень; суд вважає, що стягненню з Відповідача підлягають 5 000,00 грн. витрат на правничу допомогу, решта витрат не підлягають розподілу.

Керуючись ст. 2, 73, 74, 76-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241,247 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити.

Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Єжи Ґедройця, 5, код 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49038, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, код 40081237) на користь Приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" (50079, Дніпропетровська обл., м. Кривий Ріг, код 00191023) 69 679,80 штрафу, 2 481,00 грн. - судового збору, 5 000,00 грн. витрат на правничу допомогу.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Центрального апеляційного господарського суду у строк, передбачений ст.256 ГПК України, з урахуванням ч. 4 розділу Х "Прикінцеві положення" цього Кодексу.

Повне судове рішення складене 12.09.2022.

Суддя С.Г. Юзіков