ПІВНІЧНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"14" липня 2022 р. Справа№ 910/13305/21

Північний апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого: Пашкіної С.А.

суддів: Шапрана В.В.

Куксова В.В.

За участю секретаря судового засідання : Кулачок О.А.

представників сторін:

від прокурора - Дергунов Д.С. ( посв. №058284 від 01.12.2020);

від позивача - Сотлановська А.О. самопредставництво;

від відповідача - Бєлах С.С. (ордер серія ЛГ №019894 від 22.09.21);

розглянувши матеріали апеляційної скарги Фізичної особи - підприємця Остріщенка Юрія Васильовича

на рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021

у справі № 910/13305/21 (суддя Щербаков С.О.)

за позовом Оболонської окружної прокуратури міста Києва в інтересах держави в особі Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека)

до Фізичної особи - підприємця Остріщенка Юрія Васильовича

про стягнення 194608, 64грн

ВСТАНОВИВ:

Рішенням Господарського суду міста Києва від 25.11.2021у справі №910/13305/21 позовні вимоги Оболонської окружної прокуратури міста Києва в інтересах держави в особі Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) задоволено. Стягнуто з Фізичної особи-підприємця Остріщенко Юрія Васильовича на користь Державного бюджету України 194 608грн 64коп. - плати за проїзд автомобільними дорогами транспортним засобом, вагові параметри якого перевищують нормативні. Стягнуто з Фізичної особи-підприємця Остріщенко Юрія Васильовича на користь Київської міської прокуратури 2 919грн 13коп. - судового збору.

Рішення господарського суду міста Києва ґрунтується на тому, що:

- враховуючи, що перевищення вагового параметру складає понад 40 відсотків відповідачу здійснено розрахунок плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування у п`ятикратному розмірі, що становить 5 676,00 євро; загальний розмір плати на проїзд, нарахованої Фізичній особі-підприємцю Остріщенко Юрію Васильовичу, враховуючи офіційний курс гривні до євро станом на 12.01.2021, становить 194 608,64грн.

Не погоджуючись з рішенням, відповідач звернувся з апеляційною скаргою, в якій просить скасувати рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021 та ухвалити нове рішення, яким відмовити позивачу у вимогах повністю.

В апеляційній скарзі відповідач зазначає про те, що:

- заявка №3 від 30.12.2020 є неналежним та недопустимим доказом ваги (маси) маневрового тепловозу серії ТЕМ 1; прокуратурою не надано суду тоіварно-транспортної накладної, або інших доказів, які б могли бути документальним підтвердженням маси вантажу - маневрового тепловозу серії ТЕМ 1;

- прокуратурою разом з позовом не надані суду докази того, що ФОП Остріщенко Ю.В. є перевізником вантажу; позивачем у якості доказу належності ФОП Остріщенку Ю.В. автомобілю марки DAF, модель XF 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 разом з позовом була надана копія зворотного боку свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу DAF, модель XF 95.480, яка не містить інформацію про власника транспортного засобу; у судовому засіданні 25.11.2021 після того, як суд перейшов до розгляду справи по суті, представником позивача була надана копія лицьового боку свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу DAF, модель XF 95.480, при цьому представник позивача не обґрунтував неможливість подання цього доказу у визначений ч.2 ст. 80 ГПК України строк з причин, що не залежали від сторони;

- якщо у якості загальної маси транспортного засобу застосований показник 83,640т, то має застосовуватись тільки ставка - 0,78евро/км (понад 60 тонн за кожні наступні 10 тонн); додаткове застосування позивачем у розрахунку ставки 0,27 євро/км (від 52 до 60 тонн включно) абсолютно безпідставно; в такому випадку ставка плати за проїзд за перевищення нормативних параметрів 078 євро/км має застосуватись два рази: 078 (від 60 до 70 тонн) + 0,78 (від 70 до 80 тонн)= 1,56 євро/км; за перевищення маси від 80 до 83,640 тонн третій раз ставка 0,78 євро/км не підлягає застосуванню, оскільки вона застосовується за кожні наступні 10 тонн, а в даному випадку перевищення понад 80 тонн склало 3,640 тонн.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 21.01.2022 колегією суддів у складі головуючого судді Пашкіної С.А., суддів Шапрана В.В., Куксова В.В. відкрито апеляційне провадження за апеляційною скаргою Фізичної особи-підприємця Остріщенка Юрія Васильовича на рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021, справу №910/13305/21 призначено на 02.03.2022.

02.03.2022 розгляд справи №910/13305/21 не відбувся, у зв`язку з введенням в Україні воєнного стану з 24.02.2022.

Указом Президента України "Про введення воєнного стану в Україні" №64/2022 від 24.02.2022 року, затвердженого Законом України від 24.02.2022 року №2102-IX, на підставі пропозиції Ради національної безпеки і оборони України, відповідно до пункту 20 частини першої статті 106 Конституції України, Закону України "Про правовий режим воєнного стану" в Україні введено воєнний стан із 05 години 30 хвилин 24.02.2022 року строком на 30 діб, у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України.

Указом Президента України "Про продовження строку дії воєнного стану в Україні" №133/2022 від 14.03.2022 року частково змінено статтю 1 Указу Президента України від 24 лютого 2022 року № 64/2022 "Про введення воєнного стану в Україні", затвердженого Законом України від 24 лютого 2022 року № 2102-IX (зі змінами, внесеними Указом від 14 березня 2022 року № 133/2022, затвердженим Законом України від 15 березня 2022 року № 2119-IX), продовжено строк дії воєнного стану в Україні з 05 години 30 хвилин 25 квітня 2022 року строком на 30 діб.

Відповідно до Указу Президента України "Про продовження строку дії воєнного стану в Україні" від 17.05.2022 № 341/2022, продовжується строк дії воєнного стану в Україні з 05 години 30 хвилин 25 травня 2022 року строком на 90 діб.

З 01.04.2022 по 27.05.2022 головуюча суддя Пашкіна С.А. перебувала у відпустці.

Ухвалою Північного апеляційного господарського суду від 07.06.2022 розгляд апеляційної скарги Фізичної особи-підприємця Остріщенка Юрія Васильовича на рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021 у справі №910/13305/21 призначено на 14.07.2022.

Від прокуратури (14.02.2022) надійшов відзив на апеляційну скаргу, в якому прокурор просить у задоволенні вимог апеляційної скарги відмовити, рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021 залишити в силі.

У відзиві на апеляційну скаргу прокурор зазначає про те, що:

- прокурором під час пред`явлення позову долучено копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу - спеціалізованого сідлового тягача марки DAF, модель XF 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , який належить ФОП Остріщенку Юрію Васильовичу, що підтверджується додатками до позовної заяви;

- оскільки відповідачем не здійснювались заходи щодо приведення у відповідність вагових параметрів, було розраховано плату за проїзд на весь маршрут руху.

Від позивача (24.06.2022) надійшли додаткові пояснення, в яких позивач зазначає про те, що:

- відповідачем не надано документів, які б підтверджували право відповідача на рух дорогами загального користування з перевищенням нормативно вагових параметрів, з відповідача підлягає стягненню плата за проїзд автомобільними дорогами транспортним засобом, вагові параметри яких перевищують нормативні розмірі 194 608,64грн (5 676,75 євро х34.2817грн).

Дослідивши доводи апеляційної скарги, наявні матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін та прокурора судовою колегією встановлено.

Посадовими особами Придніпровського міжрегіонального управління Укртрансбезпеки під час проведення рейдової перевірки транспортних засобів за адресою: Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вул. Телевізійна, 12.01.2021 проведено документальний габаритно-ваговий контроль транспортного засобу-спеціалізованого сідлового тягача марки DAF, модель ХР 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить ФОП Остріщенку Юрію Васильовичу, а також загального напівпричіпу марки BROSHUIS, модель 5AOU16-30, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_1 .

Зазначений автомобіль здійснював перевезення вантажу з м. Маріуполь Донецької області до м. Кривий Ріг Дніпропетровської області. Відстань пройденого маршруту склала 435 км.

За результатами перевірки складено акт № 261035 проведення перевірки додержання вимог законодавства про автомобільний транспорт під час виконання перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом від 12.01.2021, акт № 039759 про перевищення транспортним засобом нормативних вагових параметрів від 12.01.2021 та розрахунок №039759 від 12.01.2021 плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування до акту № 039759 від 12.01.2021, згідно яких відповідач здійснював перевезення вантажу (деревини) із перевищенням вагових обмежень, встановлених п. 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: повна маса тонн: нормативно допустима - 40 т, фактична - 83,640 т.

Враховуючи викладене, Управлінням на підставі формули, визначеної Порядком здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 879 від 27.06.2007 (Порядок), нарахована плата за проїзд в розмірі 5676,75 євро, про що повідомлено відповідача шляхом вручення водієві Піскоцькому О.І. копії розрахунку № 039759 від 12.01.2021, а також 01.02.2021 направлено повідомлення про заборгованість за №7330/3.1/24-21 від 01.02.2021.

01.02.2021 позивачем надіслано відповідачу лист про внесення плати за проїзд, в якому зазначено про необхідність внесення плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування великоваговим транспортним засобом у сумі визначеному у розрахунку №039759, що підтверджується списком згрупованих поштових відправлень.

Відповідно до ч.2 ст. 29 Закону України "Про дорожній рух" з метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за наявності дозволу на участь у дорожньому русі таких транспортних засобів.

Положеннями ст.6 Закону України "Про автомобільний транспорт" визначено, що центральний орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики з питань безпеки на наземному транспорті, здійснює державний нагляд і контроль за дотриманням автомобільними перевізниками вимог законодавства, норм та стандартів на автомобільному транспорті; габаритно-ваговий контроль транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування.

Пунктом 4 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.11.2006 № 1567, державний контроль на автомобільному транспорті здійснюється посадовими особами органу державного контролю шляхом проведення планових, позапланових та рейдових перевірок (перевірок на дорозі).

Статтею 48 Закону України "Про автомобільний транспорт" встановлено, що автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред`являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконуються вантажні перевезення. У разі перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень обов`язковим документом також є дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами, або документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових або габаритних обмежень над визначеними законодавством становить менше семи відсотків.

Статтею 33 Закону України "Про автомобільні дороги" передбачено, що рух транспортних засобів, навантаження на вісь, загальна маса або габарити яких перевищують норми, встановлені державними стандартами та нормативно-правовими актами, дозволяється за погодженнями з відповідними органами у порядку, визначеному Кабінетом Міністрів України.

Порядок здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/або габаритні параметри яких перевищують нормативні, затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 27.06.2007 №879 ( Порядок №879).

Відповідно до пп. 4 п. 2 Порядку №879, габаритно-ваговий контроль - контроль за проїздом великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який включає перевірку відповідності габаритно-вагових параметрів таких транспортних засобів установленим законодавством параметрам і нормам, наявності дозволу на рух за визначеними маршрутами, а також дотримання визначених у дозволі умов та режиму руху транспортних засобів.

Габаритно-ваговий контроль, крім документального, здійснюється виключно в пунктах габаритно-вагового контролю посадовими особами та/або працівниками відповідних органів (п. 6 Порядку №879).

За результатами проведеного габаритно-вагового контролю 12.01.2021 складено акт № 039759 про перевищення транспортним засобом відповідача нормативних вагових параметрів, яким зафіксовано, що відповідач здійснював перевезення (маршрут - м. Маріуполь Донецької області - м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, відстань 435 км) вантажу із перевищенням вагових обмежень, встановлених п. 22.5 Правил дорожнього руху України, а саме: нормативно допустима - 40 т, фактичне навантаження автомобіля - 83,640 т, тобто понаднормативне перевищення 43, 460 т.

До вказаного акту проведений розрахунок №039759 плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування від 12.01.2021, згідно з яким за перевищення нормативних параметрів нараховано до сплати 5 676, 75 євро. Розрахунок проведений відповідно до затвердженої формули (з урахуванням норм пункту 31-1 Порядку, затвердженого постановою КМУ № 879 від 27.06.2007), а саме: П = (Рзм + Рнв + Рг) х В х К, де (П - розмір плати за проїзд; Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (осі) (за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; В - відстань перевезення, кілометрів; К - коефіцієнт збільшення плати за проїзд (у разі перевищення нормативу хоча б одного вагового або габаритного параметру: до 10 відсотків - у подвійному розмірі; на 10-40 відсотків - у потрійному розмірі; більше як на 40 відсотків - у п`ятикратному розмірі). Обрахований таким чином розмір плати за проїзд становить П = (2,61+0+0) х 435 х 5 = 5676,75 євро.

Згідно п.3 Правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 18.01.2001 № 30 (далі - Правила № 30), транспортний засіб з вантажем або без вантажу вважається великоваговим, якщо максимальна маса або осьова маса перевищує хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху.

У свою чергу положенням п. 22.5. Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 №1306, визначено, що за спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги - 4м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах - 4,35 м), за довжиною - 22 м (для маршрутних транспортних засобів - 25м), фактичну масу понад 40т (для контейнеровозів - понад 44т, на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - до 46т), навантаження на одиночну вісь -11т (для автобусів, тролейбусів - 11,5т, здвоєнні осі - 18т, строєні - 24т), або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Відповідно до ч.3 ст. 48 Закону України "Про автомобільний транспорт"у разі перевезення вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень обов`язковим документом (окрім зазначених у ч. 2 даної статті) є дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами, або документ про внесення плати за проїзд великовагових (великогабаритних) транспортних засобів, якщо перевищення вагових або габаритних обмежень над визначеними законодавством становить менше семи відсотків.

Згідно п.16 Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 198 від 30.03.1994 перевезення небезпечних, великогабаритних і великовагових вантажів автомобільним транспортом по дорожніх об`єктах допускається за окремим дозволом в порядку і за плату, що визначені окремими актами законодавства.

Із положень пункту 4 Правил № 30 випливає, що рух великовагових великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами здійснюється на підставі дозволу на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні (далі-дозвіл), видані перевізникові Державтоінспекцією, або документа про внесення плати за проїзд таких транспортних засобів.

Пунктом 21 Порядку № 879 від 27.06.2007 встановлено, що у разі виявлення факту перевищення хоча б одного вагового та/або габаритного нормативного параметра більш як на 2 відсотки подальший рух транспортного засобу забороняється до внесення плати за його проїзд автомобільними дорогами загального користування (далі - плата за проїзд). Плата за проїзд великовагового та/або великогабаритного транспортного засобу, що рухався без відповідного дозволу, здійснюється у подвійному розмірі за пройдену частину маршруту по території України.

Пунктом 27 Порядку № 879 від 27.06.2007 передбачено, що плата за проїзд справляється з транспортних засобів вітчизняних та іноземних власників в національній валюті за офіційним курсом гривні, встановленим Національним банком на день проведення розрахунку.

За умовами пункту 28 Порядку № 879 здійснення державного контролю на автомобільному транспорті плата за проїзд автомобільними дорогами загального користування великовагового та/або великогабаритного транспортного засобу вноситься перевізником за затвердженими ставками, виходячи з вагових та/або габаритних параметрів транспортного засобу, протяжності маршруту, кількості перевезень.

Статтею 1 Закону України "Про автомобільний транспорт" визначено, що автомобільний перевізник - це фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення вантажів чи (та) пасажирів транспортними засобами.

Згідно ст. 48 цього ж Закону документом для здійснення перевезень вантажів, зокрема для автомобільного перевізника, є документ, що засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах та інші документи, передбачені законодавством. Водій зобов`язаний пред`явити посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційні документи на транспортний засіб, товарно-транспортні накладні або інший визначений законодавством документ на вантаж.

Пунктом 30 Порядку № 879 встановлено, що Плата за проїзд великовагового та/або великогабаритного транспортного засобу справляється за встановленими ставками залежно від маси такого транспортного засобу, навантаження на вісь (осі), габаритів та протяжності маршруту за формулою П = (Рзм + Рнв + Рг) х В, де П - розмір плати за проїзд; Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (осі) (за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду; В - відстань перевезення, кілометрів. Осі вважаються здвоєними або строєними, якщо відстань між зближеними (суміжними) осями не перевищує 2,5 метра.

За умовами п. 31-1 Порядку № 879 якщо рух здійснюється без відповідного дозволу або внесення плати за проїзд великовагового та/або великогабаритного транспортного засобу, така плата визначається за пройдену частину маршруту по території України або за частину, яку перевізник має намір проїхати, у разі перевищення нормативу хоча б одного вагового або габаритного параметру: до 10 відсотків - у подвійному розмірі; на 10-40 відсотків - у потрійному розмірі; більше як на 40 відсотків - у п`ятикратному розмірі. У разі перевищення кількох нормативів вагових або габаритних параметрів плата за проїзд визначається виходячи з параметру з найбільшим перевищенням.

Враховуючи що перевищення вагового параметру складає понад 40 відсотків, позивачем, на підставі Порядку 879, здійснено розрахунок плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування у п`ятикратному розмірі, що становить 5 676,75 євро.

Відповідно до офіційного курсу, встановленого Національним банком України станом на 12.01.2021 , курс гривні до євро складав 34, 2817 грн.

Таким чином загальний розмір плати за проїзд, нарахованої Фізичній особі-підприємцю Остріщенко Юрію Васильовичу, становить 194 608, 64 грн.

Незважаючи на те, що відповідно до п.31-1 Порядку перевізник зобов`язаний протягом 30 календарних днів з моменту визначення плати внести її та повідомити про це відповідний територіальний орган Укртрансбезпеки, відповідачем у визначений вище термін вказані кошти добровільно не сплачено.

Доводи відповідача в апеляційній скарзі про те, що прокуратурою та позивачем не надано доказів того, що відповідач є власником транспортного засобу - спеціалізованого сідлового тягача марки DAF, модель ХР 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , не можуть бути покладені в основу рішення, оскільки в матеріалах справи наявне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_4 з якого вбачається що власником транспортного засобу - спеціалізованого сідлового тягача марки DAF, модель ХР 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 є Остріщенко Юрій Васильович.

Крім цього, як встановлено в акті про перевищення транспортним засобом нормативних вагових параметрів № 039759 від 12.01.2021, вантаж, а саме - Маневровий тепловоз серії ТЕМ перевозив водій автомобіля DAF, модель ХР 95.480, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , що належить відповідачу.

В той же час, відповідачем не надано до матеріалів справи доказів на підтвердження того, що вказаний транспортний засіб передавався в оренду тощо, як підставу для висновку, що відповідач не є перевізником вантажу.

Доводи відповідача про те, що судом застосований розрахунок плати за проїзд наведений позивачем без будь-якого обґрунтування до уваги судовою колегією не приймаються, оскільки розрахунок плати за проїзд великовагових та (або) великогабаритних транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування, який покладено в основу рішення, здійснено відповідно до затвердженої формули (з урахуванням норм п.31-1 постанови КМУ №879 від 27.06.2007).

Так, згідно свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів маса без навантаження (G) транспортного засобу марки DAF, модель ХР 95.480 складає 8000 кг (8т), а напівпричепа марки BROSHUIS, модель 5AOU16-30 складає 10640 кг, маса вантажу Маневреного тепловозу серії ТЕМ становить 65т (65000 кг).

Тож, на виконання пп. 5-1 п.2 Порядку №879 посадовими особами Управління було проведено додавання власної маси транспортного засобу до маси вантажу 8000 кг+10 640кг+65000кг, що становить 83640 кг.

Сума плати за проїзд автомобільним дорогами транспортним засобом, вагові параметри яких перевищують нормативні за формулою розрахунку відповідно до пунктів 30-311 Порядку №879:

П= (Рзм + Рнв +Рг) х В х К, де

Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси транспортного засобу за 1 км. проїзду;

Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (вісі) (за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1 км проїзду;

Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 км. проїзду;

В - відстань перевезення, км.;

Для строєних осей з одиночними шинами плата за перевищення допустимих навантажень на вісь (осі) збільшується у два рази.

Пунктом 31-1 Порядку № 879 визначено, якщо рух здійснюється без відповідного дозволу або внесення плати за проїзд великовагового та/або великогабаритного транспортного засобу, така плата визначається за пройдену частину маршруту по території України або за частину, яку перевізник має намір проїхати, у разі перевищення хоча б одного вагового або габаритного параметру (К): до 10 відсотків - у подвійному розмірі; на 10-40 відсотків - у потрійному розмірі; більше як на 40 відсотків - у п`ятикратному розмірі.

Тож, розрахунок плати за проїзд виконаний відповідно до формули за наступними параметрами:

П= (Рзм + Рнв + Рг) х В х К (п. 31-1) де:

Рзм - 2,61 євро/км - для ТЗ вагою від 52 до 60 тонн - 0,27 євро/км, а понад 60 тонн за кожні наступні 10 тонн - 0,78 євро/км; де 3 - це кожні наступні 10 тонн, таким чином (0,27+(3*0,78))=2,61 євро/км) у разі перевищення кількох нормативів вагових або габаритних параметрів плата за проїзд визначається виходячи з параметру з найбільшим перевищенням.

Таким чином, П = (2,61+0+0) х 435 х 5 = 5676, 75 євро.

Враховуючи те, що відповідачем не надано документів, які б підтверджували право відповідача на рух дорогами загального користування з перевищенням нормативно вагових параметрів, місцевий господарський суд дійшов вірного висновку про те, що з відповідача підлягає стягненню плата за проїзд автомобільним дорогами транспортним засобом, вагові параметри яких перевищують нормативні у розмірі 194 608, 64 грн. (5 676, 75 євро * 34, 2817 грн.).

У п.26 Порядку № 879 передбачено, що кошти, стягнені за проїзд автомобільними дорогами загального користування великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів, спрямовуються в установленому порядку до державного бюджету, отже визначена плата за проїзд, несплачена перевізником у встановлені чинним законодавством строки, набуває статусу заборгованості перед Державним бюджетом України, а відтак підлягає стягненню в судовому порядку.

Враховуючи викладене, Північний апеляційний господарський суд дійшов висновку про те, що апеляційна скарга не підлягає задоволенню, рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021 не підлягає скасуванню.

Керуючись ст.ст. 269, 270, 273-279, 281-284 Господарського процесуального кодексу України, Північний апеляційний господарський суд,

ПОСТАНОВИВ:

1. Апеляційну скаргу Фізичної особи - підприємця Остріщенка Юрія Васильовича залишити без задоволення.

2. Рішення Господарського суду міста Києва від 25.11.2021 у справі №910/13305/21залишити без змін.

3. Матеріали справи №910/13305/21повернути до Господарського суду міста Києва.

4. Постанова суду апеляційної інстанції набирає законної сили з дня її прийняття та може бути оскаржена до Верховного Суду протягом двадцяти днів з дня її проголошення.

В разі проголошення вступної та резолютивної частини постанови суду апеляційної інстанції зазначений строк обчислюється з дня складення повного тексту постанови.

Повний текст постанови складено та підписано 19.07.2022

Головуючий суддя С.А. Пашкіна

Судді В.В. Шапран

В.В. Куксов