РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

17.01.2022Справа № 910/13678/21

Господарський суд міста Києва у складі головуючого судді Мандриченка О.В., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження

справу № 910/13678/21

За позовомПриватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Провідна";
ДоПриватне акціонерне товариство "Українська пожежно-страхова компанія";
Провідшкодування 22 099,76 грн.

без повідомлення учасників справи.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Приватне акціонерне товариство "Страхова компанія "Провідна" звернувлося до суду з позовом про стягнення з Приватне акціонерне товариство "Українська пожежно-страхова компанія" 22 099,76 грн. сплаченого страхового відшкодування за заподіяні страхувальнику позивача збитки.

Позовні вимоги обґрунтовуються тим, що до позивача в силу закону перейшло право вимоги до відповідача у зв`язку з виплатою страхувальнику страхового відшкодування внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталася з вини страхувальника відповідача.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25.08.2021 було відкрито провадження у справі № 910/13678/21, постановлено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження у зв`язку з малозначністю в порядку п. 1 ч. 5 ст. 12, ч. 1 ст. 247, ч .1 ст. 250 Господарського процесуального кодексу України, відповідачу визначено строк для подання відзиву на позов та заперечень на відповідь на відзив, позивачу - строк для подання відповіді на відзив.

Відповідач подав суду відзив на позовну заяву, згідно з яким позовні вимоги заперечує повністю та просить відмовити у позові, оскільки вимоги власника пошкодженого транспортного засобу були задоволені в розмірі 5 504,89 грн. Також відповідач посилався на незастосування позивачем коефіцієнту фізичного зносу при визначенні вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу.

18.10.2021 позивач подав до суду відповідь на відзив, в якому проти викладених в відзиві обставин заперечував.

На підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які позивач та відповідач посилалися як на підставу своїх вимог та заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені судом, надавши оцінку всім аргументам учасників, суд

ВСТАНОВИВ:

06.12.2019 року між ПрАТ «СК «Провідна» (надалі - ПОЗИВАЧ) та ОСОБА_1 було укладено Договір добровільного страхування наземних транспортних засобів № 06/6771570/1010/19 (надалі - ДОГОВІР СТРАХУВАННЯ). Предметом Договору є страхування ТЗ Renault Megane д.н. НОМЕР_1 (VIN НОМЕР_2 ) (надалі - Застрахований ТЗ).

13.09.2020 року у м. Київ, по бульвару Лесі Українки, 36Б, відбулася дорожньо-транспортна пригода (надалі - ДТП) за участю транспортного засобу Renault Megane д.н. НОМЕР_1 та транспортного засобу марки Chevrolet Aveo д.н., НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 .

В результаті зазначеної ДТП було, зокрема, пошкоджено застрахований позивачем транспортний засіб Renault Megane, д.н. НОМЕР_1 .

Постановою Печерського районного суду м. Києва від 11.01.2021 року у справі 757/42037/20-п встановлено вину ОСОБА_2 у вчиненні зазначеного вище ДТП, провадження за ст. 124 КУпАП щодо ОСОБА_2 закрито на підставі ст. 38 КУпАП - у зв`язку із закінченням строку притягнення до адміністративної відповідальності.

Відповідно до акту огляду ТЗ від 15.09.2020 року, ремонтної калькуляції та рахунку №КО-0000347 від 23.09.2020 року, вартість ремонту пошкодженого автомобіля Renault Megane, д.н. НОМЕР_1 , склала 18 558,72 грн. ПрАТ «СК «Провідна» складено розрахунок суми матеріального збитку та страховий акт № 8 від 25.09.2020 року на суму 12258,72 грн., виплату якої здійснено на користь СТО, що підтверджується платіжним дорученням № 034562 від 28 вересня 2020 року.

ПрАТ «СК «ПРОВІДНА» отримано акт виявлення прихованих пошкоджень, рахунок №КО-0000440 від 04.11.2020 року на суму 7099,79 грн. та рахунок №КО-0000448 від 06.11.2020 року на суму 2741,25 грн. ПрАТ «СК «Провідна» складено розрахунок суми матеріального збитку та страховий акт 2 № від 12.11.2020 року на доплату суми 9841,04 грн., виплату якої здійснено на користь СТО, що підтверджується платіжним дорученням № 040709 від 13 листопада 2020 року

Отже, загальна сума страхового відшкодування склала 22 099,76 грн

Відповідно до ст.ст. 8, 9 Закону України "Про страхування" страховий випадок - це подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Страхова сума - це грошова сума, в межах якої страховик відповідно до умов страхування зобов`язаний провести виплату при настанні страхового випадку. Страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку.

Розмір страхової суми визначається договором страхування або чинним законодавством під час укладання договору страхування чи зміни договору страхування. або у випадках, передбачених чинним законодавством.

Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку

Здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком (ст.25 Закону України "Про страхування").

Згідно з Законом України "Про обов`язкове страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів" (ст.ст.9, 22, 28, 29) страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Статтею 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 Цивільного кодексу України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Частинами 1, 2 ст. 1187 Цивільного кодексу України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо - і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до п.п. 1, 3 ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою, а за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.

Таким чином, за змістом вказаних норм, у відносинах між кількома володільцями джерел підвищеної небезпеки відповідальність будується на загальному принципі вини.

Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації автомобіля Chevrolet Aveo д.н., НОМЕР_3 , на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована відповідачем на підставі договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/200418373.

Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Договором (полісом) № ЕР/200418373 передбачено, що франшиза становить 2500,00 грн., а ліміт відповідальності за шкоду заподіяну майну третіх осіб - 130 000,00 грн.

Положеннями ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено, що у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Згідно з абз. 2 п. 12.1 ст. 12 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього пункту.

За таких обставин, враховуючи розмір права зворотної вимоги, яке перейшло до позивача, визначені полісом № ЕР/200418373 розміри лімітів відповідальності та франшизи, суд дійшов висновку, що відповідач зобов`язаний відшкодувати позивачу завдану шкоду в розмірі 19 599,76 грн. (22 099,76 завданої шкоди - 2500,00 франшизи).

Заперечуючи проти позовних вимог, представник відповідача у відзиві на позовну заяву зазначав, що оскільки на момент ДТП (13.09.2020 року) цивільно-правова відповідальність водія ТЗ Chevrolet Aveo д.н. НОМЕР_3 ОСОБА_2 була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів - поліс №200418373, власнику пошкодженого ТЗ Renault Megane д.н. НОМЕР_1 було виплачено страхове відшкодування в розмірі 5504,89 грн.

Однак, жодних доказів на підтвердження перерахування даної суми ОСОБА_1 , відповідачем до матеріалів справи долучено не було.

Також заперечуючи проти позову відповідач посилався на незастосування позивачем коефіцієнту фізичного зносу при визначенні вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу.

Суд не погоджується із запереченнями відповідача та не вбачає підстав для застосування зносу при розрахунку суми страхового відшкодування за збитки, завдані власнику автомобіля Renault Megane, д.н. НОМЕР_1 , зважаючи на таке.

Як вказувалося вище, ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.

Згідно з Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженою спільним наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 № 142/5/2092 коефіцієнт фізичного зносу приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників колісного транспортного засобу, строк експлуатації яких не перевищує:

5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД;

7 років - для інших легкових КТЗ;

3 роки - для вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД;

4 роки - для інших вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів;

5 років - для мототехніки.

Матеріалами справи підтверджується, що строк експлуатації автомобіля Renault Megane, д.н. НОМЕР_1 , станом на момент дорожньо-транспортної пригоди не перевищував п`яти років, а тому застосування коефіцієнту фізичного зносу у даному випадку є безпідставним.

Таким чином, позовні вимоги позивача визнаються судом обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню частково у розмірі 19 599,76 грн.

Відповідно до ст.129 Господарського процесуального кодексу України витрати по сплаті судового збору покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Керуючись ст.ст. 129, 232, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Приватного акціонерного товариства "Українська пожежно-страхова компанія" (04080, м. Київ, вуд. Кирилівська, буд. 40, ідентифікаційний код 20602681) на користь Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Провідна"; (03049, м. Київ, просп. Повітрофлотський, 25, ідентифікаційний код 23510137) 19 599 (дев`ятнадцять тисяч п`ятсот дев`яносто дев`ять) грн. 76 коп. завданої шкоди та 2 013 (дві тисячі тринадцять) грн. 20 коп. судового збору.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Київського апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Суддя О.В. Мандриченко