ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
_____________________________________________________________________________
Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

20.12.2021 Справа № 905/1889/21

Господарський суд Донецької області у складі судді Демідової П.В., розглянувши матеріали справи №905/1889/21

за позовом: Акціонерного товариства Українська залізниця, м.Київ, в особі регіональної філії Придніпровська залізниця Акціонерного товариства Українська залізниця м.Дніпро,

до відповідача: Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ м.Добропілля, Донецька область,

про стягнення штрафу у розмірі 11 554,00грн,-

Без виклику представників сторін

СУТЬ СПРАВИ:

Акціонерне товариство Українська залізниця, в особі регіональної філії Придніпровська залізниця, звернулось до Господарського суду Донецької області із позовом до Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ про стягнення штрафу за невірно зазначену адресу вантажоодержувача у накладній у розмірі 11 554,00грн.

В обґрунтування заявлених вимог позивач посилається на те, що відправник невірно у накладній зазначив адресу одержувача вантажу, що засвідчено актом загальної форми, в зв`язку з чим має сплатити штраф.

Ухвалою суду від 19.10.2021 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі 905/1889/21; визначено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін.

Згідно з положеннями ст.248 Господарського процесуального кодексу України, суд розглядає справи у порядку спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Відповідно до ч.2 ст.252 Господарського процесуального кодексу України, розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться.

Частинною третьою статті 252 Господарського процесуального кодексу України, передбачено, що якщо судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Відповідач своїм правом на подання відзиву, у строки, встановлені ухвалою суду, не скористався.

На підставі приписів ч.2 ст.120 ГПК України суд повідомляє учасників справи про вчинення відповідної процесуальної дії, якщо їх явка є не обов`язкова.

Частинами 3 та 4 статті 120 ГПК України передбачено, що повідомлення здійснюються шляхом вручення ухвали в порядку, передбаченому цим Кодексом для вручення судових рішень і ухвала про вчинення відповідної процесуальної дії повинна бути вручена завчасно, з таким розрахунком, щоб особи мали достатньо часу, але не менше ніж п`ять днів для вчинення відповідної процесуальної дії.

Сторонам в установленому порядку була направлена ухвала суду від 19.10.2021 про відкриття провадження у справі рекомендованими листами з повідомленням, які повернуті на адресу суду з відмітками про вручення.

Таким чином, суд враховуючи належне повідомлення сторін про розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження без виклику їх уповноважених представників, ненадання відповідачем відзиву на позовну заяву, дійшов висновку про можливість розгляду справи за наявними матеріалами справи.

З`ясувавши фактичні обставини справи, докази на їх підтвердження суд, -

ВСТАНОВИВ:

У квітні 2021 року зі станції Добропілля Донецької залізниці АТ «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» на підставі залізничної накладної №53895587 відправило вагони залізничні порожні, перевезені на своїх осях, пересилання до ремонту або з ремонту, порожні вагони з вивантаження прямували до ремонту на станцію Кам`янське Придніпровської залізниці вантажоодержувачу - Дніпродзержинське вагонне депо ТОВ «Лемтранс».

Під час оформлення залізничної накладної №53895587 вантажовідправником у розділі 4 вказано адресу вантажоотримувача - 51918, Дніпропетровська область, м. Кам`янське.

На станції призначення Кам`янське Придніпровської залізниці виявлено, що адреса одержувача, зазначена відправником у накладній, не відповідає адресі ТОВ «Лемтранс», у зв`язку з чим на станцію відправлення направлено телеграму НР 05 щодо уточнення реквізитів одержувача.

АТ «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» листом від 29.04.2021 №11/664 просив станцію відправлення Добропільська Донецької залізниці надати телеграму на станцію Кам`янське Придніпровської залізниці про те, що, у перевізному документі №53895587 від 09.04.2021 помилково зазначено адресу одержувача 51918, Дніпропетровська обл., м.Кам`янське, правильною вважати адресу: 03150, м.Київ, вул.Антоновича, 46-46А.

29.04.2021 зі станції відправлення Добропілля Донецької залізниці надійшла телеграма, в якій зазначено вірну адресу одержувача: 03150, м.Київ, вул.Антоновича, д.46-46А.

30.04.2021 на станції Кам`янське Придніпровської залізниці складено акт загальної форми №245, в якому зазначено, що в перевізному документі №53895587 від 09.04.2021 на вагон №53125309 невірно вказана адреса одержувача. По документу Дніпродзержинське вагонне депо ТОВ «Лемтранс» 51918, Дніпропетровська обл., м.Кам`янське, згідно з телеграмою №100 від 29.04.2021 ст.Добропілля Донецької залізниці внесено виправлення в документ адреса одержувача 03150, м.Київ, вул.Антоновича, 46-46А. Відповідно до ст.122, 118 Статуту залізниць України на відправника АТ «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» нараховано штраф у розмірі 11 554,00грн (тариф 2310,80*5=11 554,00грн). Зазначений акт складений та підписаний у присутності касира тов. ОСОБА_1 та агента ком. Чорноусенко Є.Ю.

Невірне зазначення відповідачем в залізничній накладній адреси одержувача стало підставою для звернення позивача до суду.

Дослідивши матеріали справи на підставі приписів чинного законодавства, суд виходить з наступного.

Відповідно до приписів ч.1 ст.909 ЦК України та ч.1 ст.307 ГК України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Згідно з ч.2 ст.908 ЦК України та ч.5 ст.307 ГК України, умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Частиною 3 ст.909 ЦК України встановлено, що укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення (п.6 Статуту залізниць України).

Враховуючи викладене, та приписи статей 11 ЦК України та 174 ГК України, накладна є підставою для виникнення у сторін визначених в ній прав та обов`язків.

Обов`язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом визначені Статутом залізниць України, який затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 №457 (ст.2 Статуту залізниць України).

На підставі вказаного Статуту наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644, затверджені Правила приймання вантажів до перевезення (7, 9, 13, 22, 24, 37, 39 Статуту), які є обов`язковими для всіх юридичних осіб.

Пунктом 1.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 №138), на кожне відправлення вантажу, порожніх власних, орендованих вагонів та контейнерів відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну). У разі пред`явлення до перевезення вантажу груповою відправкою або маршрутом відправник додає до накладної відомість вагонів або відомість вагонів і контейнерів, що перевозяться маршрутом (групою) за накладною. Накладна згідно з цими Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису (далі - ЕЦП).

За пунктом 1.3 Правил унормовано, що усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються; у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов`язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни, які вносяться до перевізного документа залізницею, засвідчуються посадовою особою залізниці із зазначенням дати та найменування станції, на якій внесено зміни.

Накладна №53895587 оформлена у встановленому законом порядку та за своєю правовою природою є двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу і підтверджує укладення договору перевезення вантажу залізничним транспортом.

Відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил, у тому числі графи №№4, 5 та в яких вказується точне та повне найменування одержувача, адреса та його код. (п. 2.1. Правил оформлення перевізних документів).

Відповідно до Додатку 3 до Правил в накладній у графі «Одержувач», яка заповнюється вантажовідправником, зазначаються відомості щодо вантажоодержувача: найменування, код згідно ЄДРПОУ, поштова адреса (назва міста або населеного пункту, району, вулиці та номер будинку, замість повної адреси може бути вказано номер абонентської скриньки.

Пунктом 2.3 Правил оформлення перевізних документів, у графі 55 "Правильність внесених відомостей підтверджую" представник відправника вказує свою посаду, розписується, засвідчуючи правильність відомостей, указаних ним у перевізному документі. Представник відправника повинен мати довіреність на оформлення перевезення.

Правильність внесених відомостей до накладних на спірні вагони підтверджена електронним цифровим підписом представника відправника - прийомоздавальника Савостьянової Анастасії Володимирівни у графі 55.

Згідно з п.24 Статуту залізниці вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Відповідно до частини 1 статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Частиною 2 ст.129 Статуту комерційний акт складається для засвідчення таких обставин: невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах; у разі виявлення вантажу, багажу чи вантажобагажу без документів або документів без вантажу, багажу чи вантажобагажу; псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу; повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу.

Залізниця зобов`язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу.

В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

Таким чином, підставою для матеріальної відповідальності вантажовідправника у разі невірного зазначення вантажовідправником адреси вантажоодержувача за залізничною накладною є обставини, викладені у акті загальної форми.

Відповідно до п.3 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 №334, акти загальної форми складаються для засвідчення обставин, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу та вантажобагажу і можуть бути підставою для матеріальної відповідальності. Акт загальної форми підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання акта, але не менше як двома особами.

Судом встановлено, що вантажовідправником невірно зазначено адресу вантажоодержувача за залізничною накладною №53895587, про що на станції Кам`янське Придніпровської залізниці складено акт загальної форми від 30.04.2021 №245.

З огляду на зазначене, вказаний акт є підставою для покладення на вантажовідправника матеріальної відповідальності.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 Статуту.

Статтею 118 Статуту залізниць України за пред`явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п`ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

У накладній №53895587 зазначено, що провізна плата за перевезення зі станції Добропільська Донецької залізниці до станції Кам`янське Придніпровської залізниці вагону №53125308 становить 2310,80грн.

За розрахунком позивача штраф (п`ятикратний розмір провізної плати) становить 11 554,00грн (4727,00 х 5).

Суд перевіривши наданий позивачем розрахунок штрафу встановив, що він є арифметично вірним.

З огляду на викладене, суд дійшов висновку позовні вимоги Акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Придніпровська залізниця до Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ про стягнення штрафу у розмірі 11 554,00грн. - задовольнити.

У відповідності до вимог ст.129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати стягуються з відповідача на користь позивача.

Керуючись ст.ст.12, 13, 74, 86, 129, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

1.Позовні вимоги Акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Придніпровська залізниця до Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ про стягнення штрафу у розмірі 11 554,00грн. задовольнити.

2.Стягнути з Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ (85000, Донецька обл., м.Добропілля, вул.Київська, буд.1, ) на користь Акціонерного товариства Українська залізниця (03150, м.Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5, , п/р НОМЕР_1 , в АТ «Ощадбанк», МФО 300465, , отримувач: філія «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» АТ «Укрзалізниця») в особі Регіональної філії Придніпровська залізниця (49602, Дніпропетровська обл., м.Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, 108, ) суму штрафу в розмірі 11 554 (одинадцять тисяч п`ятсот п`ятдесят чотири) гривні 00 копійок.

3.Стягнути з Акціонерного товариства ДТЕК Добропільська ЦЗФ (85000, Донецька обл., м.Добропілля, вул.Київська, буд.1, ) на користь Акціонерного товариства Українська залізниця (03150, м.Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5, ) в особі Регіональної філії Придніпровська залізниця (49602, Дніпропетровська обл., м.Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, 108, , п/р НОМЕР_2 , філія Дніпропетровське обласне управління АТ «Ощадбанк», МФО 305482, , отримувач: регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця») витрати по сплаті судового збору у розмірі 2 270 (дві тисячі двісті сімдесят) гривень 00 копійок.

4.Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Рішення може бути оскаржене в Східний апеляційний господарський суд протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення в порядку передбаченому розділом IV ГПК України з урахуванням приписів перехідних положень.

Суддя П.В. Демідова

Повний текст рішення складено та підписано 20.12.2021.

Інформацію щодо руху справи можна отримати на інформаційному сайті http://www.reyestr.court.gov.ua, веб-порталі "Судова влада України" (dn.arbitr.gov.ua).