ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09.11.2021 Справа № 917/576/21

м.Полтава

за позовною заявою Акціонерного товариства "Українська залізниця", вул.Єжи Гедройця,5, м.Київ, 03150

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Полтавський тепловозоремонтний завод", вул. Гайова,30, м.Полтава, 36005

про стягнення 97090,58грн.

Суддя Кльопов І.Г.

Секретар судового засідання Назаренко Я.А.

Представники сторін згідно протоколу судового засідання

Суть спору. Акціонерне товариство "Українська залізниця" звернулося до господарського суду Полтавської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Полтавський тепловозоремонтний завод" про стягнення 97 090,58грн., у т.ч. 62 766,08грн.- неустойка та 34324,50грн. штрафу, нарахованих з причин порушення ТОВ "Полтавський тепловозоремонтний завод" умов договору від 09.06.2020 №86/2020-ЦЮ.

Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем умов договору про надання послуг з ремонту лінійного обладнання локомотивів №86/2020-ЦЮ від 09.06.2020 щодо прострочення строків виконання робіт з ремонту блоків дизеля 5Д49

Позивач зазначає, що, враховуючи Графік подачі в ремонт та видачі з ремонту Обладнання (Додаток 2 до Договору), строк здачі Обладнання з ремонту протягом 35 календарних днів з дати підписання Акта приймання обладнання в ремонт, - Відповідач мав передати Позивачу відремонтоване обладнання не пізніше 20.07.2020 року. Оскільки Акт приймання-передачі наданих послуг було підписано лише 25.11.2020 року, - Відповідач прострочив здачу обладнання на 128 днів, а тому має сплатити неустойку та штраф відповідно до умов договору.

Відповідач не погоджується з викладеним в позові та заперечує факт прострочення здачі Обладнання з ремонту. При цьому зазначає, що днем здачі позивачу об`єкту з ремонту є наступний день з дня повідомлення останнього про готовність об`єкту до передачі з ремонту.

Ухвалою суду від 19.04.2021 року відкрито провадження у справі № 917/576/21, постановлено розглядати справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи.

Відповідач подав відзив (від 11.05.2021 вхід. №5079), в якому проти позову заперечує.

Разом з відзивом на позов відповідач заявив клопотання про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін.

31.05.2021 за вхід. №5862 від позивача надійшла відповідь на відзив.

09.06.2021 за вхід. №6299 від відповідача надійшли заперечення на відповідь на відзив.

Ухвалою від 01.07.2021 Господарський суд Полтавської області задовольнив клопотання відповідача про розгляд справи у судовому засіданні з повідомленням сторін та призначив справу до розгляду в судове засідання на 08.07.2021.

Ухвалою від 08.07.2021р. Господарський суд Полтавської області ухвалив перейти від спрощеного позовного провадження до розгляду справи №917/576//21 за правилами загального позовного провадження зі стадії відкриття провадження, підготовче засідання у справі призначити на 28.07.2021.

Суд постановив ухвалу від 12.10.2021 про закриття підготовчого провадження та призначення справи до судового розгляду по суті на 09.11.2021

З`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, всебічно і повно дослідивши матеріали справи, суд встановив наступне.

Акціонерне товариство «Українська залізниця» (далі Позивач та/або Замовник та/або АТ «Укрзалізниця» та Товариство з обмеженою відповідальністю «Полтавський тепловозоремонтний завод» (далі Відповідач та/або Виконавець та/або ТОВ «ПТРЗ») 09 червня 2020 року уклали Договір про надання послуг з ремонту лінійного обладнання локомотивів № 86/2020-ЦЮ (далі Договір), згідно з п. 1.1. якого, виконавець зобов`язався надати послуги з ремонту, технічного обслуговування залізничного транспорту і пов`язаного обладнання та супутні послуги код ДК 021:2015:50220000-3 (Послуги з ремонту блоків дизеля 5Д49), згідно з Специфікацією (Додаток 1 до цього Договору), Графіком подачі в ремонт та видачі з ремонту обладнання (Додаток 2 до цього Договору), Протоколом узгодження цін (Додаток 3 до цього Договору), Технічними вимогами (Додаток 4 до цього Договору), які є невід`ємною частиною цього Договору, у порядку та строки, визначені цим Договором, а Замовник зобов`язаний прийняти надані Послуги та здійснити оплату у порядку та на умовах, визначених цим Договором.

Договір містить, зокрема, такі умови (пункти):

5.1. Місце надання Послуг: на території Виконавця.

Подача Виконавцю Обладнання для надання Послуг проводиться згідно з Графіком подачі в ремонт та видачі з ремонту обладнання (Додаток 2 до цього Договору) (далі Графік), узгодженим Сторонами в порядку та строком, передбаченим Положенням про порядок подачі в ремонт і видачі з ремонту рухомого складу, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 22.04.2002 №261 та Основними умовами ремонту і модернізації тягового рухомого складу, вузлів та агрегатах на ремонтних заводах Укрзалізниці № ЦТ-ЦПром-0029, затвердженого наказом Укрзалізниці від 21.06.2000 № 238-Ц.

Послуги, згідно Специфікації (Додаток 1 до Договору), визначаються як, «Послуги з ремонту блоків дизеля 5Д49».

5.11. Строк надання послуг визначається Графіком подачі в ремонт та видачі з ремонту обладнання, який наведено у Додатку 2 до цього Договору (далі Графік), та по кожній одиниці ремонту становить не більше 35 календарних днів з дати підписання Акту приймання обладнання в ремонт.

Згідно Графіку «Строк здачі обладнання з ремонту» - протягом 35 календарних діб після підписання Акту приймання обладнання в ремонт.

Відповідно до п. 4 «Порядок здачі та приймання рухомого складу і обладнання з ремонту» Положення про порядок подачі в ремонт і видачі з ремонту рухомого складу, затвердженого Наказом Міністерства транспорту України від 22.04.2002 року за №261 (далі Положення), має опис процесів «здачі» і «приймання» обладнання з ремонту. Процес «здачі» розпочинається з повідомлення Виконавцем Замовника про дату закінчення ремонту.

Таким чином, згідно Договору, Виконавець повинен був провести ремонт блоків дизелів протягом 35 календарних діб з дати підписання Акту приймання обладнання в ремонт та по закінченню робіт, здати обладнання з ремонту замовнику.

5.6. Після завершення ремонту обладнання Виконавець у добовий строк повідомляє уповноважених представників Замовника за цим Договором, телеграмою або листом електронної пошти про завершення ремонту Обладнання. Замовник протягом 3-х робочих днів з дня отримання повідомлення від Виконавця направляє свого представника для приймання обладнання з ремонту на території Виконавця.

5.7. Представник Замовника після прибуття до Виконавця бере участь у приймально-здавальних випробуваннях обладнання із оформленням Протоколу приймально-здавальних випробуваннях обладнання (за формою згідно з Додатком 13 до цього Договору). У випадку виявлення Замовником дефектів при прийманні Обладнання на території Виконавця, складається Акт виявлення дефектів при прийманні обладнання з ремонту ( за формою згідно з Додатком 7 до цього Договору) та Замовник не приймає Обладнання з ремонту, відповідно до умов цього Договору, до усунення Виконавцем дефектів зазначених у Акті виявлення дефектів при прийманні обладнання з ремонту.

Таким чином, Замовник, згідно Договору, приймає обладнання, лише після усунення виконавцем всіх недоліків відповідно до п. 5.7. Договору.

Приймання обладнання може відбуватись також повторно, що передбачено п. 2.9. Договору.

2.9. Обладнання вважається відремонтованим тільки після усунення усіх задокументованих недоліків та/або дефектів зазначених у Акті-рекламації (за формою згідно з Додатком 6 до цього Договору), заповнення технічних паспортів. Після усунення недоліків та/або дефектів Фактичний Отримувач повторно виконує приймання Обладнання в умовах депо.

2.6. У випадку виявлення Замовником при прийманні Обладнання з ремонту недоліків та/або дефектів, та/або невідповідності Технічним вимогам, уповноваженими представниками Сторін складається Акт виявлення дефектів при прийманні обладнання з ремонту (за формою згідно з Додатком 7 до цього Договору) з переліком виявлених недоліків та/або дефектів відповідно до Положення про порядок подачі в ремонт і видачі з ремонту рухомого складу, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 22.04.2002 № 261, які Виконавець зобов`язаний усунути протягом 15 (п`ятнадцяти) робочих днів з дати підписання Сторонами Акта виявлення дефектів при прийманні обладнання з ремонту (за формою згідно з Додатком 7 до цього Договору) за власний рахунок.

2.7. У випадку виявлення Замовником недоліків та/або дефектів при виконанні приймання Обладнання в депо, Замовник зобов`язаний у строк, що не перевищує 3 (трьох) робочих днів після виявлених таких недоліків та/або дефектів письмово викликати представника Виконавця вказавши у повідомленні характер несправності, дату проведення ремонту обладнання та дату прибуття представника Виконавця. Уповноваженими представниками Сторін складається Акт-рекламація (за формою згідно з Додатком 6 до цього Договору) відповідно до Положення про порядок подачі в ремонт і видачі з ремонту рухомого складу, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 22.04.2002 № 261, які Виконавець зобов`язаний усунути протягом 20 (двадцяти) робочих днів з дати підписання Сторонами Акта-рекламації (Додаток 6 до цього Договору) за власний рахунок.

Таким чином, для виправлення недоліків, Договором передбачено додаткові 15 та 20 робочих днів з дати підписання сторонами Акту виявлення дефектів чи Акту-рекламації за власний рахунок (п. 2.6. та п. 2.7. Договору).

8.4. За порушення Виконавцем строків надання Послуг, передбачених цим Договором, останній сплачує Замовнику неустойку у розмірі 0,1 % (нуль цілих одна десята) відсотка від вартості Послуг, з яких допущено прострочення виконання, за кожен день прострочення, крім того, за прострочення понад 30 (тридцяти) днів, Виконавець додатково сплачує Замовнику штраф у розмірі 7% (сім) відсотків вказаної вартості.

Таким чином, згідно Договору, виконавець повинен був провести ремонт блоків дизелів протягом 35 календарних діб з дати підписання Акту приймання обладнання в ремонт та по закінченню робіт, здати обладнання з ремонту замовнику.

Відповідно до Актів приймання Обладнання в ремонт (Додаток 9 до Договору) Позивач передав, а Відповідач прийняв у ремонт наступне Обладнання:

- Блок циліндрів дизеля 5Д49 №2432, Акт № 70-42.20 від 15.06.2020року;

- Блок циліндрів дизеля 5Д49 № 963, Акт № 70-42.21 від 15.06.2020 року.

Протоколом узгодження цін (Додаток 3 до Договору) Сторони визначили, що вартість послуг з ремонту блоків дизелів 5Д49 становить 204 312, 50 грн.

Позивач стверджує, що, оскільки Графіком подачі в ремонт та видачі з ремонту Обладнання, встановлений строк здачі Обладнання з ремонту протягом 35 календарних днів з дати підписання Акта приймання обладнання в ремонт, - Відповідач мав передати Позивачу відремонтоване Обладнання не пізніше 20 липня 2020 року. А оскільки, Акти приймання-передачі наданих послуг Сторони підписали лише 25 листопада 2020 року, то за період з 21 липня 2020 року по 25 листопада 2020 року, з Відповідача підлягає стягненню пеня і штраф, передбачені Договором. Отож, Позивач переконаний, що до 21 липня 2021 року, мають бути підписані з обох сторін Акти приймання-передачі наданих послуг, з чим суд не погоджується, зважаючи на наступне.

Здача обладнання з ремонту відбулась з 16.07.2020 року (дата повідомлення про готовність здачі) до 21.07.2020 року (дата виявлення дефектів), що менше ніж через 35 календарних днів (відповідно до умов Договору та Графіку видачі з ремонту Додаток 2 до Договору), свідченням чого є повідомлення від 15.07.2020 року про готовність здачі обладнання (відправлені 16.07.2020 року) та Акти виявлення дефектів при прийманні обладнання з ремонту за № 70-42.20.2 від 21.07.2021р. та № 70-42.21.2. від 21.07.2021р., а не 25.11.2020 року, як це вказано в позовній заяві. 25 листопада 2020 року, відбулося приймання обладнання замовником.

Процес приймання замовником обладнання, згідно Договору, відбувається в декілька етапів та є тривалим, оскільки на вказаний процес виділено 17 діб згідно п.п.5.6.-5.10 Договору.

Таким чином, процес приймання обладнання не може входити до 35 календарних днів відведених на ремонт обладнання, згідно умов Договору. Оскільки, є ймовірність того, що позивач буде зловживати, приймаючи роботу протягом тривалого часу.

Оскільки, здача-приймання відповідачем об`єктів з ремонту залежить від волі позивача і його дій щодо прийняття відремонтованих об`єктів з ремонту, то днем здачі відповідачем позивачу об`єкту з ремонту для цілей визначення прострочення у такій здачі з вини відповідача слід вважати наступний день з дня повідомлення відповідачем позивача про готовність об`єкту до передачі з ремонту. Такої ж думки дійшов Господарський суд Черкаської області в своєму рішенні в подібній справі від 12.09.2018 № 925/566/18. З чим погодився і Північний апеляційний господарський суд при перегляді даної справи в Постанові від 01 лютого 2019 року: «…..днем здачі відповідачем позивачу об`єкту з ремонту для цілей визначення прострочення у такій здачі з вини відповідача слід вважати наступний день з дня повідомлення відповідачем позивача про готовність об`єкту до передачі з ремонту ….. Враховуючи викладене, колегія суддів погоджується з висновком суду першої інстанції, що дата фактичної передачі об`єктів ремонту замовникові має значення для справи, оскільки предметом доказування у даній справі є строк закінчення ремонту - як строк виконання відповідачем зобов`язань за договором (угодою)……»

Відповідно до п. 5.6. Договору, після завершення ремонту обладнання Виконавець у добовий строк повідомляє уповноважених представників Замовника за цим Договором, телеграмою або листом електронної пошти про завершення ремонту Обладнання. Замовник протягом 3-х робочих днів з дня отримання повідомлення від Виконавця направляє свого представника для приймання обладнання з ремонту на територію Виконавця.

Замовник, згідно Договору, приймає обладнання, лише після усунення виконавцем всіх недоліків (п. 5.7. Договору). Приймання обладнання може відбуватись повторно (п. 2.9. Договору), що мало місце в даному випадку. Для виправлення недоліків, Договором передбачено додаткові 15 та 20 робочих днів з дати підписання сторонами Акту виявлення дефектів чи Акту-рекламації (п. 2.6. та п. 2.7. Договору).

Про готовність до відвантаження з ремонту двох блоків циліндрів дизеля 5Д49 за № 2432 та № 963, які за Договором мали бути видані з ремонту до 21 липня 2020 року, Відповідач повідомив Позивача електронним листом від 16 липня 2020 року за вих. №70-60/0717, що передбачено Договором (п. 5.6.) 21 липня 2020 року при прийманні обладнання, Позивачем виявлено дефекти, що підтверджується Актами № 70-42.20.2 та № 70-42.21.2 (п.2.6. та Додаток 7 до Договору).

Не зважаючи на те, що Договором передбачено 15 робочих днів на усунення дефектів (п. 2.6. Договору), Позивач розпочав нарахування пені саме з 21 липня 2020 року, - з дати, підписання Сторонами Актів виявлення дефектів.

Що стосується Блоку циліндрів дизеля 5Д49 №2432, - усунення недоліків в його ремонті тривало протягом 6 робочих днів, після чого, електронним повідомленням за вих.№70-60/0724 від 29.07.2020 року, Позивача повідомили про готовність до відвантаження обладнання з ремонту. Акт №ТЧ12-03-13/9 про виявлення дефектів в ремонті при прийманні обладнання в депо, було складено Позивачем 04.09.2020 року, відповідно до п. 2.7. Договору, Відповідач, згідно умов Договору мав 20 робочих днів на усунення відповідних дефектів, але усунув дефекти протягом 53 робочих днів, з 10.09.2020 року (Акт приймання передачі для усунення дефектів) по 25.11.2020 року (Акт приймання-передачі наданих послуг), допустивши 47 календарних днів прострочки. За порушення Виконавцем строків надання Послуг, передбачених Договором, Відповідач повинен сплатити Позивачу неустойку у розмірі 0,1 % від вартості Послуг, з яких допущено прострочення виконання, за кожен день прострочення. Оскільки вартість послуг за ремонт однієї одиниці обладнання становила 245175,00 грн., то 0,1 % неустойки від даної вартості за 47 днів складає 11523,22 грн. та за прострочення понад 30 днів штраф у розмірі 7% вказаної вартості, що становить 17162,25 грн.

Що ж стосується Блоку циліндрів дизеля 5Д49 №963, електронне повідомлення за вих. №70-60/0736 про готовність відвантажити з ремонту, вказане обладнання після усунення недоліків, Позивач отримав 21.08.2021 року, отож замість 15 робочих днів, усунення недоліків в ремонті даного блоку, тривало 23 робочих дні, тому наявне прострочення виконання зобов`язання по здачі обладнання з ремонту на 8 календарних днів. Приймання обладнання тривало довгий проміжок часу, оскільки, 27 жовтня 2020 року Позивачем виявлено дефекти в ремонті обладнання, про що складено відповідний Акт (Додаток 7 до Договору), який є початком відліку 15 робочих днів для усунення вказаних в акті дефектів (п.2.6. Договору). Дефекти було усунуто протягом 5 робочих днів, про що свідчить електронне повідомлення відповідача за вих. № 70-60/0766 від 29.10.2020 року (направлено адресату 02.11.2020 року) про готовність відвантажити обладнання з ремонту. Акт №ТЧ12-03-13/11 про виявлення дефектів в ремонті при прийманні обладнання в депо, було складено Позивачем 10.11.2020 року, відповідно до п. 2.7. Договору (Додаток 6 до Договору) та Відповідач, згідно умов Договору мав 20 робочих днів на усунення відповідних дефектів, але усунув їх протягом 9 робочих днів, з 10.11.2020 року по 25.11.2020 року (Акт приймання-передачі наданих послуг).

За порушення Виконавцем строків надання Послуг, передбачених Договором, Відповідач повинен сплатити Позивачу неустойку у розмірі 0,1 % від вартості Послуг, з яких допущено прострочення виконання, за кожен день прострочення, яких було нараховано 8, з 12.08.2020 року по 21.08.2020 року. Оскільки вартість послуг за ремонт однієї одиниці обладнання становила 245175,00 грн., то 0,1 % неустойки від даної вартості за 8 днів складає 1961,40 грн.

В своєму позові АТ «Укрзалізниця», крім неустойки вимагає сплати штрафу в сумі 34 324, 50 грн., але, оскільки прострочення виконання зобов`язання понад 30 днів, відбулось лише при усунення дефектів після ремонту однієї одиниці обладнання (Блоку циліндрів дизеля 5Д49 №2432), а не двох, як це вказано в позові, то сума штрафу становить 17162,25 грн.

Відповідач у добровільному порядку вказані вище суми пені та штрафу позивачу не сплатив, що й спричинило даний спір.

Частиною 1 ст. 193 Господарського кодексу України встановлено, що суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Згідно з ч. 2 ст. 193, ч. 1 ст. 216 Господарського кодексу України порушення зобов`язання є підставою для застосування господарських санкцій, передбачених цим кодексом, іншими законами або договором; учасники господарських правовідносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

Стаття 230 Господарського кодексу України штрафними санкціями у розумінні цього Кодексу визнає господарські санкції у вигляді грошової суми (неустойка, штраф, пеня), яку учасник господарських відносин зобов`язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов`язання.

Відповідно до ст.ст. 525, 526 Цивільного кодексу України одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом. Зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту.

Статтею 530 Цивільного кодексу України встановлено, що у разі, якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Згідно з ч. 1 ст. 546 Цивільного кодексу України виконання зобов`язання може забезпечуватися неустойкою, порукою, гарантією, заставою, притриманням, завдатком.

Статтею 549 Цивільного кодексу України передбачено, що неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов`язання. Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання.

Відповідно до ч.1 ст. 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Стаття 611 Цивільного кодексу України передбачає, що у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема, сплата неустойки.

Згідно з ч. 1 ст. 612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Статтею 613 Цивільного кодексу України визначено, що кредитор вважається таким, що прострочив, якщо він відмовився прийняти належне виконання, запропоноване боржником, або не вчинив дій, що встановлені договором, актами цивільного законодавства чи випливають із суті зобов`язання або звичаїв ділового обороту, до вчинення яких боржник не міг виконати свого обов`язку. Якщо кредитор не вчинив дії, до вчинення яких боржник не міг виконати свій обов`язок, виконання зобов`язання може бути відстрочене на час прострочення кредитора.

Статтею 629 Цивільного кодексу України визначено, що договір є обов`язковим для виконання.

Відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 837 Цивільного кодексу України за договором підряду одна сторона (підрядник) зобов`язується на свій ризик виконати певну роботу за завданням другої сторони (замовника), а замовник зобов`язується прийняти та оплатити виконану роботу. Договір підряду може укладатися на виготовлення, обробку, переробку, ремонт речі або на виконання іншої роботи з переданням її результату замовникові.

Згідно з ч. 1 ст. 853 Цивільного кодексу України замовник зобов`язаний прийняти роботу, виконану підрядником відповідно до договору підряду, оглянути її і в разі виявлення допущених у роботі відступів від умов договору або інших недоліків негайно заявити про них підрядникові

Відповідно до п. 1.1 затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 22.04.20102 №261 "Положення про порядок подачі в ремонт і видачі з ремонту рухомого складу" цей документ встановлює основні взаємовідносини між виконавцем та замовником з технічних питань по ремонту та модернізації рухомого складу (далі за текстом РС), його вузлів та агрегатів, що носять загальний характер, і повністю або частково використовуються сторонами як додаток до договору.

Отож Міністерство транспорту України затвердило вказане Положення для використання його при укладенні та виконанні відповідних договорів їх сторонами.

У даному випадку у Договорі є посилання на це Положення.

З огляду на зміст зобов`язань сторін за Договором останній є договором підряду у розумінні ст. 837 Цивільного кодексу України, за яким виконання зобов`язань відповідача щодо виконання ремонту об`єктів в установлені Договором з урахуванням Угоди строки, а також щодо якості ремонту забезпечені договірними пенею та штрафом, що відповідає вимогам приведених вище норм чинного законодавства.

Отже, передбачені п. 8.4. Договору неустойка та штраф з урахуванням п.п. 2.6. і 2.7. цього Договору, забезпечують виконання зобов`язання виконавця щодо здачі об`єктів замовнику після усунення недоліків в ремонті, у строки, встановлені вказаними пунктами Договору.

Разом з тим Договір передбачає обов`язок прийняття замовником від виконавця відремонтованого об`єкту з оформленням акта приймання-передачі об`єкту з ремонту і покладає обов`язок на замовника забирати з ремонту об`єкти власними силами.

Отже, оскільки здача відповідачем об`єктів з ремонту залежить від волі позивача і його дій щодо прийняття відремонтованих об`єктів з ремонту, то днем здачі відповідачем позивачу об`єкту з ремонту для цілей визначення прострочення у такій здачі з вини відповідача слід вважати наступний день з дня повідомлення відповідачем позивача про готовність об`єкту до передачі з ремонту або наступний день з останнього дня періоду, вказаного відповідачем позивачу для одержання об`єкту з ремонту, з урахуванням фактичної можливості відповідача передати позивачу відремонтований об`єкт у такі дні.

За викладених обставин фактичне прострочення у здачі відповідачем позивачу об`єктів з ремонту, за яке відповідач має нести відповідальність у вигляді сплати неустойки та штрафу, становить:

- по Блоку циліндрів дизеля 5Д49 №2432 - 47 днів з 10.09.2020 по 25.11.2020р. неустойки в розмірі 11523,22 грн. та штрафу в розмірі 17162,25 грн.;

- по Блоку циліндрів дизеля 5Д49 №963 - 8 днів з 21.07.2020 по 21.08.2020 неустойки в розмірі 1961,40 грн.

З огляду на викладене із заявлених позивачем у позові вимог законними і обґрунтованими є вимоги про стягнення з відповідача 13484,62 грн. неустойки та 17162,25грн. штрафу за порушення встановлених Договором строків надання Послуг, в даному випадку усунення недоліків та дефектів.

За таких обставин позов підлягає задоволенню в частині стягнення з відповідача 13484,62 грн. неустойки та 17162,25 грн. штрафу.

Відповідно до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Враховуючи викладене, керуючись статтями 129, 232-233,237-238 ГПК України, суд,-

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2.Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Полтавський тепловозоремонтний завод" (вул. Гайова,30, м. Полтава, 36005, ) на користь Акціонерного товариства "Українська залізниця" (вул. Єжи Гедройця,5, м. Київ, 03150, ) - 13484,62 грн. неустойки, 17162,25 грн. штрафу та 716,53грн. витрат на сплату судового збору.

У задоволенні решти позову відмовити.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду (ч.1,2 ст.241 ГПК України). Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо у судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення. Апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції (ст.256 ГПК України). Згідно ст.256 ГПК України, апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції. Відповідно до п.17.5 Перехідних положень ГПК України, до дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи апеляційні та касаційні скарги подаються учасниками справи до або через відповідні суди, а матеріали справ витребовуються та надсилаються судами за правилами, що діяли до набрання чинності цією редакцією Кодексу.

Повне рішення складено 19.11.2021

Суддя Кльопов І.Г.