РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

05.10.2021Справа № 910/11190/21
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Форвард Транс»

до Товариства з обмеженою відповідальністю «Вінкомс»

про стягнення 342 631, 31 грн,

Суддя Я.А.Карабань

Без виклику представників сторін (судове засідання не проводилось).

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Форвард Транс» (надалі - позивач) звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Вінкомс» (надалі - відповідач) про стягнення суми грошових коштів у розмірі 342 631, 31 грн.

Позовні вимоги, з посиланням на ст.610, 612, 625, 929 Цивільного кодексу України, ст.224 Господарського кодексу України, ст.9, 10, 12 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність», обґрунтовані неналежним виконання відповідачем свого грошового зобов`язання за договором на транспортно-експедиторське обслуговування №1070/Т-2020 від 01.09.2020, в частині своєчасної оплати наданих послуг.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 16.07.2021 дану позовну заяву залишено без руху, встановлено позивачу строк для усунення недоліків позовної заяви протягом п`яти днів з дня вручення даної ухвали.

23.07.2021 від позивача надійшла заява про усунення недоліків.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 30.07.2021 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження в справі № 910/11190/21, визнано справу малозначною та її розгляд постановлено здійснювати за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін (без проведення судового засідання).

25.08.2021 від представника позивача надійшла заява про долучення до матеріалів справи виписки банку, а також письмове підтвердження, що станом на дату подання заяви ціна позову не змінилась та відповідачем жодних оплат не здійснено.

Відповідач у строк, встановлений ч. 1 ст. 251 Господарського процесуального кодексу України, не подав до суду відзиву на позов, тобто не скористався наданими йому процесуальними правами, передбаченим ст. 178 Господарського процесуального кодексу України.

З метою повідомлення відповідача про розгляд справи судом та про його право подати відзив на позовну заяву, на виконання приписів Господарського процесуального кодексу України, ухвала суду про відкриття провадження в справі була направлена судом рекомендованим листом з повідомленням про вручення на адресу місцезнаходження відповідача, зазначену в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, а саме: 03148, місто Київ, вулиця Петра Курінного, будинок 11, офіс 304.

Однак, конверт з ухвалою про відкриття провадження в справі від 30.07.2021 був повернутий до суду відділенням поштового зв`язку з відміткою "за закінченням встановленого строку зберігання".

Відповідно до п. 99 постанови КМУ від 5 березня 2009 року N 270 «Про затвердження Правил надання послуг поштового зв`язку» рекомендовані поштові відправлення (крім рекомендованих листів з позначкою "Судова повістка"), рекомендовані повідомлення про вручення поштових відправлень, поштових переказів, адресовані фізичним особам, під час доставки за зазначеною адресою або під час видачі у приміщенні об`єкта поштового зв`язку вручаються адресату, а у разі його відсутності - будь-кому з повнолітніх членів сім`ї, який проживає разом з ним.

У разі відсутності адресата або повнолітніх членів його сім`ї до абонентської поштової скриньки адресата вкладається повідомлення про надходження зазначеного реєстрованого поштового відправлення, поштового переказу, рекомендованого повідомлення про вручення поштового відправлення, поштового переказу.

Відповідно до розділу «Строк зберігання поштових відправлень, поштових переказів» постанови Кабінету Міністрів України від 5 березня 2009 року N 270 «Про затвердження Правил надання послуг поштового зв`язку», у разі невручення рекомендованого листа з поважних причин рекомендований лист разом з бланком повідомлення про вручення повертається за зворотною адресою до об`єкта поштового зв`язку місця призначення із зазначенням причини невручення.

Із залученого до матеріалів справи листа, у якому відповідачу направлялась копія ухвали, убачається, що даний лист, направлений за офіційною адресою місцезнаходження відповідача згідно ЄДР, був повернутий суду поштою.

Інших адрес відповідач суду не повідомляв та в ЄДР інші адреси відсутні, тому суд позбавлений можливості направити ухвалу на інші адреси.

Враховуючи наведене, суд дійшов висновку, що неотримання листа з ухвалою суду відповідачем та повернення його до суду є наслідками діяння (бездіяльності) самого відповідача щодо його належного отримання, тобто його власною волею, оскільки самим відповідачем надаються до ЄДР відомості, щодо офіційної адреси його місцезнаходження.

Відтак, відповідач вважається повідомленим про розгляд справи належним чином, оскільки судом було виконано всі покладені на нього обов`язки, а відповідач, натомість проявив процесуальну бездіяльність.

У даному випаду судом також враховано, що за приписами ч. 1 ст. 9 Господарського процесуального кодексу України ніхто не може бути позбавлений права на інформацію про дату, час і місце розгляду своєї справи або обмежений у праві отримання в суді усної або письмової інформації про результати розгляду його судової справи. Будь-яка особа, яка не є учасником справи, має право на доступ до судових рішень у порядку, встановленому законом.

Відповідно до ч. 2 ст. 2 Закону України "Про доступ до судових рішень" усі судові рішення є відкритими та підлягають оприлюдненню в електронній формі не пізніше наступного дня після їх виготовлення і підписання.

Згідно з ч. 1, 2 ст. 3 Закону України "Про доступ до судових рішень" для доступу до судових рішень судів загальної юрисдикції Державна судова адміністрація України забезпечує ведення Єдиного державного реєстру судових рішень. Єдиний державний реєстр судових рішень - автоматизована система збирання, зберігання, захисту, обліку, пошуку та надання електронних копій судових рішень.

Судові рішення, внесені до реєстру, є відкритими для безоплатного цілодобового доступу на офіційному веб-порталі судової влади України (ч. 1 ст. 4 Закону України «Про доступ до судових рішень»).

Суд зазначає, що відповідач не був позбавлений права та можливості ознайомитись з процесуальними документами у справі №910/11190/21 в Єдиному державному реєстрі судових рішень (www.reyestr.court.gov.ua).

Враховуючи викладене вище, беручи до уваги відсутність будь-яких клопотань сторін, у яких останні заперечували проти розгляду даної справи по суті, а також зважаючи на наявність в матеріалах справи всіх документів та доказів, необхідних для повного, всебічного та об`єктивного її розгляду і вирішення цього спору, суд дійшов висновку про можливість вирішення по суті наведеної справи, призначеної до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення/виклику представників сторін (без проведення судового засідання), за наявними в ній матеріалами.

Згідно з ч. 4 ст. 240 Господарського процесуального кодексу України у разі розгляду справи без повідомлення (виклику) учасників справи суд підписує рішення без його проголошення.

Розглянувши надані документи та матеріали, з`ясувавши обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, об`єктивно оцінивши в сукупності докази, які мають значення для розгляду справи та вирішення спору по суті, суд

ВСТАНОВИВ:

01.09.2020 між позивачем (експедитор) та відповідачем (клієнт) укладено договір на транспортно-експедиторське обслуговування № 1070/Т-2020 (надалі - договір), відповідно до п. 1.1. якого клієнт доручає, а експедитор зобов`язується організувати за рахунок клієнта транспортно-експедиторське обслуговування (ТЕО), перевезення експортно-імпортних і транзитних вантажів по території України і в міжнародному сполученні, а також надання інших транспортно-експедиторських послуг клієнту за згодою сторін.

Згідно з п.п. 1.2., 1.3. договору умови перевезення, вид вантажу, вид транспорту, вартість послуг експедитора, а також інші умови пов`язані з виконанням цього договору, встановлюються за згодою сторін. Під кожне конкретне перевезення клієнт надає експедитору письмову заявку, в якій вказує найменування і кількість вантажу, маршрут перевезення (порт навантаження, порт вивантаження, місце доставки вантажу), планову дату надання вантажу відправником, тип транспортного засобу, дані про відправника вантажу і вантажоодержувача та іншу необхідну інформацію щодо організації ТЕО. Заявка подається за 2 тижні до початку навантаження і готовності вантажу до перевезення. Термінові заявки приймаються за наявності організаційних і провізних можливостей.

Згідно із п.2.2.8. договору експедитор має право на відшкодування додаткових витрат, які виникли у нього при виконанні даного договору, якщо такі витрати здійснювалися в інтересах клієнта.

Пунктами 3.1.7., 3.1.10. договору сторони передбачили, що відповідно до умов цього договору клієнт зобов`язується своєчасно оплачувати послуги експедитора за тарифами встановленими за згодою сторін. Оплатити експедитору витрати по оплаті вантажних операцій, зберігання контейнера, простою транспортних засобів, а також демередж/детеншн судноплавної контейнерної лінії - власника контейнерного обладнання згідно з рахунками організації, що здійснила вантажні операції, порту, терміналів, перевізників, тарифів лінії, інших організацій у разі огляду вантажу в контейнері і/або транспортному засобі або затримки вантажу в контейнері і/або транспортному засобі в портах відвантаження, перевалки, прибуття, на прикордонних переходах на вимогу митних, інших офіційних контролюючих, наглядових органів та правоохоронних органів.

Згідно п.п. 4.1.1., 4.1.2. договору перелік послуг, що надаються, а також вартість послуг експедитора встановлюються за згодою сторін. Додаткові витрати, пов`язані з усілякими перевірками вантажу, контролюючими органами держави оплачуються по факту і підтверджуються рахунками таких контролюючих органів.

Відповідно до п.4.1.3. договору клієнт оплачує:

А) при імпорті /транзиті: платежі, що підлягають оплаті за надані послуги з перевезення вантажу морським/авіа/авто транспортом (фрахт) і супутні витрати, пов`язані з таким перевезенням (навантаження та / або розвантаження вантажу, агентський збір огляд, зважування і т.д.), протягом 7 (семи) календарних днів з дати виходу контейнерів з порту (Одеса/Чорноморськ/Південний);

Б) при експорті / транзиті: узгоджені платежі, що підлягають оплаті за надані послуги з перевезення вантажу морським транспортом (фрахт) і супутні витрати, пов`язані з таким перевезенням (навантаження і / або розвантаження вантажу, агентський збір і т.д.), не пізніше ніж через 10 банківських днів з моменту виходу контейнера з порту України, але до видачі оригіналів коносаментів. Сторони можуть погодити інший порядок оплати у додаткових угодах, заявках і т.ін.;

В) узгоджені платежі, що підлягають оплаті експедитору, автомобільному та / або залізничного іншому перевізнику (при наземної доставки вантажу), виробляються не пізніше ніж через 3 банківських днів з моменту отримання клієнтом рахунку-фактури за надані послуги експедитора і / або підтвердження фактичних витрат експедитора, проте до моменту доставки вантажу в місце митного оформлення. Платежі, що підлягають оплаті залізничному перевізнику оплачуються згідно з виставленим рахунком у вигляді повної передоплати .

Г) по виставленому рахунку експедитора внутрипортове зберігання вантажу, використання інфраструктури порту, згідно з тарифами, офіційно встановленим Одеським та Іллічівським морським торговим портами і контейнерними операторами, офіційно здійснюють свою діяльність на території зазначених портів, інші послуги, які здійснюються в інтересах клієнта.

Пунктом 4.1.4. договору встановлено, що в разі незгоди клієнта зі сумою рахунку, він зобов`язується не пізніше 2 днів після отримання рахунку, однак, в будь-якому випадку не пізніше 3 банківських днів з моменту виставлення рахунку повідомити експедитора про причини не згоди. У разі, якщо повідомлення в зазначені терміни не було, рахунок вважається акцептованим і буде сплачений згідно умов даного договору.

Згідно із п.п. 4.1.11., 4.1.12., 4.1.13, 4.1.14. договору виконані послуги регламентуються актом виконаних робіт та рахунком експедитора. Експедитор висилає клієнту оригінали документів (актів виконаних робіт та податкових накладних) один раз на місяць за попередній місяць до 5 (п`ятого) числа наступного місяця. Клієнт зобов`язується після отримання актів виконаних робіт підписати їх і вислати назад експедитору або надати мотивовані заперечення по них. У випадку, якщо протягом 10 (десяти) календарних днів з моменту отримання повідомлення про доставку документів Експедитор не отримує підписані акти виконаних робіт або мотивовану заперечення по них, - акти виконаних робіт вважаються автоматично узгодженими.

У пункті п. 10.1. договору визначено, що термін дії договору встановлюється з моменту підписання обома сторонами до кінця календарного року. При відсутності пропозицій про розірвання цього договору за 20 днів до кінця року, такий договір вважається продовженим на один кожен наступний календарний рік.

З матеріалів справи вбачається, що сторонами було погоджено три заявки до договору, а саме: за №36242 від 11.11.2020 та за №36634 і №36635 від 30.11.2020.

У відповідності до п.1.1. заявки №36242 від 11.11.2020 відповідач замовив наступний перелік послуг:

доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Одеса;

морська доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Чорноморськ;

вид і номер контейнера/коносамента 1*40 HR/MEDU9035910/ MEDUGU717252;

адреса розвантаження вантажу: Одеса, Агрономічна 205 г, База Весна, адреса митного оформлення Чорноморськ, найменування вантажу green fresh bananаs;

перелік замовлених послуг: морська складова перевезення, вантажно-розвантажувальні роботи; митне оформлення; наземна доставка вантажу включаючи експедирування. Вид наземної доставки авто;

кількість/вага вантажу: 25 200 кг.;

вартість послуг за один контейнер: оплата проводиться клієнтом в гривні у відповідності до даних сайту http//kurs.com.ua/mejbank на день розрахунку, що еквівалентно складає 4 672, 00 дол. США;

умови оплати: оплата вартості послуг здійснюється на підставі рахунку протягом 7 календарних днів з моменту виїзду контейнера з порту;

нормативний час завантаження/розвантаження і митне оформлення 48 годин, оплата понаднормового простою вартість в грн, що еквівалентно 50 дол. США на добу з 1 автотранспортного засобу.

Згідно із п.1.2. заявки №36242 від 11.11.2020 всі додаткові витрати, а саме: зберігання вантажу, огляд вантажу, демереджа і т.д., які виникають у експедитора в зв`язку з виконанням заявки, оплачуються клієнтом за фактом їх виникнення.

Позивачем було направлено відповідачу рахунок на оплату №2310 від 14.12.2020 про сплату послуг за вказаною заявкою на суму 130 395, 48 грн, а також акти здачі приймання робіт (надання послуг) від 19.12.2020 за №2310 на суму 34 105, 98 грн та за №2310/1 на суму 96 289, 50 грн, які оплачені відповідачем частково в сумі 30 395, 48 грн, що підтверджується платіжним доручення №296 від 29.12.2020.

Окрім того, 23.12.2020 позивачем було направлено відповідачу рахунок №2472 від 23.12.2020 та акт здачі-приймання робіт (наданих послуг) №2472 від 23.12.2020 на додаткові витрати з транспортно-експедиторських послуг на території України на суму 2 466, 82 грн.

За вказаними вище актами здачі приймання робіт (надання послуг) позивачем також складені та зареєстровані податкові накладні.

Також у відповідності до п.1.1. заявки №36634 від 30.11.2020 відповідач замовив наступний перелік послуг:

доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Одеса;

морська доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Чорноморськ;

вид і номер контейнера/коносамента 1*40 HR/CRXU6918218/ TRIU8268775/ MEDUGU732293;

адреса розвантаження вантажу: Одеса, Агрономічна 205 г, База Весна, адреса митного оформлення Чорноморськ, найменування вантажу green fresh bananаs;

перелік замовлених послуг: морська складова перевезення, вантажно-розвантажувальні роботи; митне оформлення; наземна доставка вантажу включаючи експедирування. Вид наземної доставки авто;

вартість послуг за один контейнер: оплата проводиться клієнтом в гривні у відповідності до даних сайту http//kurs.com.ua/mejbank на день розрахунку, що еквівалентно складає 4 672, 00 дол. США;

умови оплати: оплата вартості послуг здійснюється на підставі рахунку протягом 7 календарних днів з моменту виїзду контейнера з порту;

нормативний час завантаження/розвантаження і митне оформлення 48 годин, оплата понаднормового простою вартість в грн, що еквівалентно 50 дол. США на добу з 1 автотранспортного засобу.

Згідно із п.1.2. заявки №36634 від 30.11.2020 всі додаткові витрати, а саме: зберігання вантажу, огляд вантажу, демереджа і т.д., які виникають у експедитора у зв`язку з виконанням заявки, оплачуються клієнтом за фактом їх виникнення.

Позивачем було направлено відповідачу рахунок на оплату №2311 від 14.12.2020 про сплату послуг за вказаною заявкою на суму 260 790, 96 грн, а також акти здачі приймання робіт (надання послуг) від 19.12.2020 за №2311 на суму 56 843, 30 грн та за №2311/1 на суму 192 579,00 грн, які оплачені відповідачем частково в сумі 100 000, 00 грн, що підтверджується платіжним доручення №291 від 23.12.2020.

Окрім того, 23.12.2020 позивачем було направлено відповідачу рахунок №2471 від 23.12.2020 та акт здачі-приймання робіт (наданих послуг) №2471 від 23.12.2020 на додаткові витрати з транспортно-експедиторських послуг на території України на суму 4 292, 58 грн.

За вказаними вище актами здачі приймання робіт (надання послуг) позивачем також складені та зареєстровані податкові накладні.

Також у відповідності до п.1.1. заявки №36635 від 30.11.2020 відповідач замовив наступний перелік послуг:

доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Одеса;

морська доставка вантажу в контейнері по маршруту: пункт відправлення Guayaquil - пункт доставки Чорноморськ;

вид і номер контейнера/коносамента 1*40 HR/ TTNU8507330/ MEDUGU741112;

адреса розвантаження вантажу: Одеса, Агрономічна 205 г, База Весна, адреса митного оформлення Чорноморськ, найменування вантажу green fresh bananаs;

перелік замовлених послуг: морська складова перевезення, вантажно-розвантажувальні роботи; митне оформлення; наземна доставка вантажу включаючи експедирування. Вид наземної доставки авто;

вартість послуг за один контейнер: оплата проводиться клієнтом в гривні у відповідності до даних сайту http//kurs.com.ua/mejbank на день розрахунку, що еквівалентно складає 4 672, 00 дол. США;

умови оплати: оплата вартості послуг здійснюється на підставі рахунку протягом 7 календарних днів з моменту виїзду контейнера з порту;

нормативний час завантаження/розвантаження і митне оформлення 48 годин, оплата понаднормового простою вартість в грн, що еквівалентно 50 дол. США на добу з 1 автотранспортного засобу.

Згідно із п.1.2. заявки №36635 від 30.11.2020 всі додаткові витрати, а саме: зберігання вантажу, огляд вантажу, демереджа і т.д., які виникають у експедитора в зв`язку з виконанням заявки, оплачуються клієнтом за фактом їх виникнення.

Позивачем було направлено відповідачу рахунок на оплату №2470 від 23.12.2020 про сплату послуг за вказаною заявкою на суму 134 980, 95 грн, а також акти здачі приймання робіт (надання послуг) від 29.12.2020 за №2470 на суму 36 880, 20 грн та за №2470/1 на суму 98 100, 75 грн, які оплачені відповідачем частково в сумі 60 000, 00 грн, що підтверджується платіжним доручення №301 від 12.01.2021.

За вказаними вище актами здачі приймання робіт (надання послуг) позивачем також складені та зареєстровані податкові накладні.

Спір у даній справі виник з підстав неналежного виконання відповідачем грошового зобов`язання за договором щодо повної та своєчасної оплати отриманих послуг, з огляду на що позивач просить суд стягнути з відповідача 342 631, 31 грн основного боргу.

Відповідно до ч. 1, 2 ст. 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку. Зобов`язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу.

Згідно зі ст. 11 Цивільного кодексу України цивільні права та обов`язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов`язки; підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

У відповідності зі ст. 173 Господарського кодексу України та ст. 509 Цивільного кодексу України господарським визнається зобов`язання, що виникає між суб`єктом господарювання та іншим учасником (учасниками) відносин у сфері господарювання з підстав, передбачених цим кодексом, в силу якого один суб`єкт (зобов`язана сторона, у тому числі боржник) зобов`язаний вчинити певну дію господарського чи управлінсько-господарського характеру на користь іншого суб`єкта (виконати роботу, передати майно, сплатити гроші, надати інформацію тощо), або утримуватися від певних дій, а інший суб`єкт (управлена сторона, у тому числі кредитор) має право вимагати від зобов`язаної сторони виконати її обов`язок.

Господарські зобов`язання можуть виникати, зокрема, з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать (ст.174 Господарського кодексу України).

Відповідно до ч. 1 ст. 626 Цивільного кодексу України договором є домовленість двох чи більше осіб, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

Згідно з ч. 1 ст. 509 Цивільного кодексу України, зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

Відповідно до положень ст. 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

За змістом ст. 627 Цивільного кодексу України, відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.

Згідно зі ст. 629 Цивільного кодексу України, договір є обов`язковим для виконання сторонами.

Проаналізувавши положення, укладеного між сторонами договору, суд дійшов висновку, що зазначений договір - є договором транспортного експедирування, отже, до правовідносин щодо його виконання підлягають застосуванню норми Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність".

Стаття 929 Цивільного кодексу України визначає, що за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо). Положення цієї глави поширюються також на випадки, коли обов`язки експедитора виконуються перевізником. Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Згідно ст. 931 Цивільного кодексу України розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.

Стаття 1 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" містить визначення понять наступних термінів:

- транспортно-експедиторська діяльність - підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів;

- транспортно-експедиторська послуга - робота, що безпосередньо пов`язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування;

- експедитор (транспортний експедитор) - суб`єкт господарювання, який за дорученням клієнта та за його рахунок виконує або організовує виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування;

- клієнт - споживач послуг експедитора (юридична або фізична особа), який за договором транспортного експедирування самостійно або через представника, що діє від його імені, доручає експедитору виконати чи організувати або забезпечити виконання визначених договором транспортного експедирування послуг та оплачує їх, включаючи плату експедитору;

- перевізник - юридична або фізична особа, яка взяла на себе зобов`язання і відповідальність за договором перевезення вантажу за доставку до місця призначення довіреного їй вантажу, перевезення вантажів та їх видачу (передачу) вантажоодержувачу або іншій особі, зазначеній у документі, що регулює відносини між експедитором та перевізником.

Відповідно до ст. 8 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" експедитори надають клієнтам послуги відповідно до вимог законодавства України та держав, територією яких транспортуються вантажі, згідно з переліком послуг, визначеним у правилах здійснення транспортно-експедиторської діяльності, а також інші послуги, визначені за домовленістю сторін у договорі транспортного експедирування. Транспортно-експедиторські послуги надаються клієнту при експорті з України, імпорті в Україну, транзиті територією України чи іншими державами, внутрішніх перевезеннях територією України.

Експедитори за дорученням клієнтів:

- забезпечують оптимальне транспортне обслуговування, а також організовують перевезення вантажів різними видами транспорту територією України та іноземних держав відповідно до договорів (контрактів), згідно з якими сторони мають право використовувати відомі міжнародні звичаї, рекомендації, правила міжнародних органів та організацій, якщо це не заборонено прямо або у виключній формі цим та іншими законами України;

- фрахтують національні, іноземні судна та залучають інші транспортні засоби і забезпечують їх подачу в порти, на залізничні станції, склади, термінали або інші об`єкти для своєчасного відправлення вантажів;

- здійснюють роботи, пов`язані з прийманням, накопиченням, подрібненням, доробкою, сортуванням, складуванням, зберіганням, перевезенням вантажів;

- ведуть облік надходження та відправлення вантажів з портів, залізничних станцій, складів, терміналів або інших об`єктів;

- організовують охорону вантажів під час їх перевезення, перевалки та зберігання;

- організовують експертизу вантажів;

- здійснюють оформлення товарно-транспортної документації та її розсилання за належністю;

- надають в установленому законодавством порядку учасникам транспортно-експедиторської діяльності заявки на відправлення вантажів та наряди на відвантаження;

- забезпечують виконання комплексу заходів з відправлення вантажів, що надійшли в некондиційному стані, з браком, у пошкодженій, неміцній, нестандартній упаковці або такій, що не відповідає вимогам перевізників;

- здійснюють страхування вантажів та своєї відповідальності;

- забезпечують підготовку та додаткове обладнання транспортних засобів і вантажів згідно з вимогами нормативно-правових актів щодо діяльності відповідного виду транспорту;

- забезпечують оптимізацію руху матеріальних потоків від вантажовідправника до вантажоодержувача з метою досягнення мінімального рівня витрат;

- здійснюють розрахунки з портами, транспортними організаціями за перевезення, перевалку, зберігання вантажів;

- оформляють документи та організовують роботи відповідно до митних, карантинних та санітарних вимог;

- надають підготовлений транспорт, який має додаткове обладнання згідно з вимогами, передбаченими законодавством;

- надають інші допоміжні та супутні перевезенням транспортно-експедиторські послуги, що передбачені договором транспортного експедирування і не суперечать законодавству.

Відповідно до ст. 9 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність", за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договір транспортного експедирування укладається у письмовій формі. Істотними умовами договору транспортного експедирування є: відомості про сторони договору; вид послуги експедитора; вид та найменування вантажу; права, обов`язки сторін; відповідальність сторін, у тому числі в разі завдання шкоди внаслідок дії непереборної сили; розмір плати експедитору; порядок розрахунків; пункти відправлення та призначення вантажу; порядок погодження змін маршруту, виду транспорту, вказівок клієнта; строк (термін) виконання договору; а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї із сторін має бути досягнуто згоди.

Згідно ч. 3 ст. 10 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" експедитор має право на відшкодування в погоджених з клієнтом обсягах додаткових витрат, що виникли в нього при виконанні договору транспортного експедирування, якщо такі витрати здійснювалися в інтересах клієнта.

Частиною 2 ст. 12 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" передбачено, що клієнт зобов`язаний у порядку, передбаченому договором транспортного експедирування, сплатити належну плату експедитору, а також відшкодувати документально підтверджені витрати, понесені експедитором в інтересах клієнта в цілях виконання договору транспортного експедирування.

Як убачається з наявних у матеріалах справи документів, на підставі договору та за заявками відповідача за №36242 від 11.11.2020 та за №36634 і №36635 від 30.11.2020. позивачем були надані, а відповідачем прийняті експедиторські послуги з організації перевезення вантажів на загальну суму 533 026, 79 грн.

При цьому суд зазначає, що хоча акти наданих послуг не підписані зі сторони відповідача, однак з урахуванням пунктів 4.1.14 та 9.5. договору вважаються автоматично погодженими.

Окрім того, вказані послуги були відповідачем частково оплачені, а саме на загальну суму 190 395, 48 грн.

Отже, несплаченою залишилася заборгованість за договором у розмірі 342 631, 31 грн (533 026, 79 - 190 395,48).

Закон не містить переліку дій, що свідчать про визнання особою свого боргу або іншого обов`язку, але їх узагальнюючою рисою є те, що такі дії мають бути спрямовані на виникнення цивільних прав і обов`язків. В цьому сенсі діями, спрямованими на визнання боргу, є дії боржника безпосередньо стосовно кредитора, які свідчать про наявність боргу, зокрема повідомлення боржника на адресу кредитора, яким боржник підтверджує наявність в нього заборгованості перед кредитором, відповідь на претензію, підписання боржником акта звіряння розрахунків або іншого документа, в якому визначена його заборгованість.

До дій, що свідчать про визнання боргу або іншого обов`язку, з урахуванням конкретних обставин справи, також можуть належати: визнання пред`явленої претензії; зміна договору, з якої вбачається, що боржник визнає існування боргу, а так само прохання боржника про таку зміну договору; письмове прохання відстрочити сплату боргу; підписання уповноваженою на це посадовою особою боржника разом з кредитором акта звіряння взаєморозрахунків, який підтверджує наявність заборгованості в сумі, щодо якої виник спір; письмове звернення боржника до кредитора щодо гарантування сплати суми боргу; часткова сплата боржником або з його згоди іншою особою основного боргу та/або сум санкцій.

Аналогічний правовий висновок викладено в постанові Верховного Суду від 09 листопада 2018 року в справі № 911/3685/17.

Суд розцінює часткову оплату здійснену відповідачем, як визнання ним основного боргу за договором.

Відповідно до ст. 610 Цивільного кодексу України, порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Згідно ч. 1 ст. 612 Цивільного кодексу України, боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Враховуючи, що сума заборгованості за надані послуги в розмірі 342 631, 31 грн станом на день прийняття рішення відповідачем не сплачена, розмір заборгованості відповідає фактичним обставинам справи, факт надання/отримання послуг документально підтверджено, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача на користь позивача суми заборгованості в розмірі 342 631, 31 грн є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.

Відповідачем вказана заборгованість не спростована, доказів її погашення суду не надано.

Відповідно до ст. 13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних з вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Згідно із ст. 86 Господарського процесуального кодексу України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також вірогідність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Відповідно до положень ст. 2 Господарського процесуального кодексу України завданням господарського судочинства є справедливе, неупереджене та своєчасне вирішення судом спорів, пов`язаних із здійсненням господарської діяльності, та розгляд інших справ, віднесених до юрисдикції господарського суду, з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав і законних інтересів фізичних та юридичних осіб, держави. При цьому, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, згідно положень ст. 74 Господарського процесуального кодексу України. Згідно зі ст. 79 Господарського процесуального кодексу України наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.

З огляду на наведені вище норми, враховуючи доведення позивачем своїх позовних вимог, а відповідачем не представлення суду більш вірогідних доказів, ніж ті, які надані позивачем, суд прийшов до висновку про задоволення позовних вимог та стягнення з відповідача на користь позивача 342 631, 31 грн основного боргу.

Витрати по сплаті судового збору відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 129 Господарського процесуального кодексу України покладаються на відповідача.

Керуючись статтями 129, 233, 237 - 238, 240, 247, 252 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Вінкомс» (03148, місто Київ, вулиця Петра Курінного, будинок 11, офіс 304, ідентифікаційний код 42787249) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Форвард Транс» (65000, місто Одеса, Балтська дорога, будинок 15, офіс 5, ідентифікаційний код 40348085) 342 631 (триста сорок дві тисячі шістсот тридцять одну) грн 31 коп. основного боргу та 5 139 (п`ять тисяч сто тридцять дев`ять тисяч) грн 48 коп. судового збору.

3. Після набрання рішенням суду законної сили видати наказ.

4. Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 241 ГПК України та може бути оскаржено у порядку і строк, встановлені ст. 254, 256, 257 ГПК України.

Суддя Я.А.Карабань